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電廠安全監(jiān)管主管年度述職報(bào)告

時(shí)間:2023-05-05 03:12:38 年度述職報(bào)告 我要投稿
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電廠安全監(jiān)管主管年度述職報(bào)告范文

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

電廠安全監(jiān)管主管年度述職報(bào)告范文

  非常感謝您們給我這個(gè)競(jìng)聘的機(jī)會(huì),在此我再次感謝大家。ň瞎

  我叫,歲,大專文憑;年月畢業(yè)于學(xué)校,分配至電廠后分別從事鉗工、車工,電氣運(yùn)行正值、運(yùn)行班長(zhǎng)等工作。

  在工作中歷練,在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。不同的工作崗位和工作環(huán)境,造就了我不怕臟,不怕累,任勞任怨的工作作風(fēng);嚴(yán)于律己,一絲不茍,精益求精的工作態(tài)度;遇事勤思考,善分析,刻苦鉆研的工作勁頭;講團(tuán)結(jié),識(shí)大體,顧大局的人生觀意識(shí)。這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心、信任和幫助。

  努力就有收獲。公司成立以來,在工作和學(xué)習(xí)上我取得了一些進(jìn)步:

  1、帶領(lǐng)斗輪機(jī)5人小組,在1機(jī)組168期間,在未經(jīng)培訓(xùn),指導(dǎo)的情況下,攻克技術(shù)難關(guān),順利完成1機(jī)組安全運(yùn)行上煤任務(wù),未造成一次空倉;并總結(jié)安全操作經(jīng)驗(yàn),傳授和培訓(xùn)其他斗輪司機(jī)。

  2、迅速組建因1機(jī)組168期間運(yùn)行方式改變而拆分的運(yùn)二班體制,制定和完善相關(guān)制度;并聚全班之力,總結(jié)煤倉搭橋消除方法及措施,得到部門認(rèn)可,推廣至今。

  在這些經(jīng)驗(yàn)、成績(jī)和我不懈努力工作下,我堅(jiān)信能夠勝任“部安全主管”這個(gè)崗位。下面我談一下對(duì)本部門安全生產(chǎn)的一些思路和想法:

  一,首先,是對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)知。

  安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的生命線,他關(guān)系著企業(yè)員工的切身利益和企業(yè)自身發(fā)展。大家知道,我們廠是超臨界機(jī)組,無粉倉,加之地方煤、火車煤煤質(zhì)復(fù)雜;落煤管易堵,煤倉愛撘橋;斗輪機(jī)又是上煤、卸煤、存煤的瓶頸所在;燃輸工作戰(zhàn)線長(zhǎng),運(yùn)行方式復(fù)雜,多工種交叉作業(yè),基建尾工遺留隱患缺陷較多;人員方面,協(xié)工多,安全教育培訓(xùn)相對(duì)滯后,時(shí)刻都考驗(yàn)著部門安全生產(chǎn)。面對(duì)嚴(yán)峻局面,我們只有理清思路,對(duì)癥下藥,才能更安全、高效、順利的完成部門安全生產(chǎn)任務(wù)。

  二,完善部門安全制度,落實(shí)安全責(zé)任

  以國家安全法律法規(guī),電力生產(chǎn)行業(yè)規(guī)章制度為基準(zhǔn),根據(jù)部門自身崗位特性補(bǔ)充、細(xì)化和完善安全制度,提高全員安全意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。”的方針,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任,先分區(qū),劃出安全生產(chǎn)區(qū)域;再分層,確認(rèn)安全負(fù)責(zé)人,最后分級(jí)層層落實(shí)到個(gè)人。

  三,安全文化建設(shè)

  1.安全管理人性化

  我們處理和糾正、制止不安全事件的發(fā)生應(yīng)多元化,人性化,考核不是目的,只是手段,真正的目的是讓被考核人知道安全生產(chǎn)的重要性,所以多從關(guān)心員工生命和家庭幸福入手,以人為本,抓安全,抓教育,引導(dǎo)和營造人人講安全的文化氛圍。

  2.安全宣傳、教育常態(tài)化

  堅(jiān)持不懈安全宣傳、教育常態(tài)化,時(shí)時(shí)灌輸“安全大于天”的安全理念,讓每位職工心中從“要我安全”到“我要安全”的安全意識(shí)轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)安全責(zé)任心,克服僥幸心理,杜絕習(xí)慣性違章,提高安全防范意識(shí)。

  對(duì)不同工種和崗位的安全教育要有針對(duì)性和指向性,認(rèn)真做好安全日,事故預(yù)想,技術(shù)問答等基本安全活動(dòng)教育工作,大力開展和宣傳安全生產(chǎn)重要性,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的安全文件精神,分析事故案例,避免走過場(chǎng),應(yīng)付檢查,流于形式。

  3.安全操作標(biāo)準(zhǔn)化

  燃輸工作多為多工種交叉作業(yè),危險(xiǎn)因素相互作用,相互關(guān)聯(lián),將每個(gè)工種操作工序分解、細(xì)化,制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方式,讓操作人員熟悉和掌握每個(gè)工作步驟及相關(guān)安全措施,能很大程度上降低因人為因素而造成的安全事件,杜絕事故發(fā)生。

  4安全監(jiān)管全面化。

  安全監(jiān)管不是一個(gè)人的事,是部門上上下下所有職工的責(zé)任,鼓勵(lì)員工勇于對(duì)發(fā)生在身邊的不安全事件進(jìn)行揭發(fā),發(fā)現(xiàn)安全隱患,設(shè)備缺陷及時(shí)匯報(bào),并給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。部門上下一心,加大監(jiān)管力度,做到安全人人抓,事事有人管,監(jiān)督工作橫到邊,縱到底,不留死角的良好局面。這樣才能杜絕安全事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。最后,我堅(jiān)決服從公司領(lǐng)導(dǎo),部門領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)統(tǒng)一部署,努力學(xué)習(xí)提高自身綜合素質(zhì),虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評(píng)指導(dǎo),認(rèn)真干好安全生產(chǎn)工作。

  謝謝大家!我的述職完畢。

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