有關(guān)車間主任個(gè)人述職報(bào)告三篇
在生活中，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編收集整理的車間主任個(gè)人述職報(bào)告3篇，歡迎閱讀與收藏。
車間主任個(gè)人述職報(bào)告 篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
一年來，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)述職如下：
一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)
融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目，**成功開通，不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立高鐵意識(shí)，才能適應(yīng)形勢(shì)和崗位要求，主要在以下方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng)，順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是**型機(jī)車知識(shí)和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭(zhēng)做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、法律法規(guī)方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項(xiàng)工作
自20**年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：
1、組織車間圓滿完成了20**年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對(duì)車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢，增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，**型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核，基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20**年**月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)**紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對(duì)檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn)，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對(duì)整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫(kù)進(jìn)行完善，使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20**年**月份新型大功率交流傳動(dòng)**型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn)，**月份第一批**臺(tái)機(jī)車便投入使用，在**型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，如何確保過渡期間**型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問題。
我立足基礎(chǔ)，明確目標(biāo)，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間**型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對(duì)檢查司機(jī)著重于制動(dòng)機(jī)及機(jī)車操縱方面知識(shí)的教育培訓(xùn)，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任**型機(jī)車的整備，充分利用**型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機(jī)車動(dòng)車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強(qiáng)車間成本管理，嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對(duì)未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對(duì)再上車使用，對(duì)成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理，對(duì)超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門，較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。
6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作，提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試**次，**月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)，**月份又對(duì)檢驗(yàn)組進(jìn)行**型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，20**年車間共舉辦了**種工種的技術(shù)比武，并在**月份選派**名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競(jìng)賽，取得了好成績(jī)，為車間爭(zhēng)了光。
7、扎實(shí)車間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力。車間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識(shí)，在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的`養(yǎng)成，堅(jiān)持有事與副職商量，堅(jiān)持重要事務(wù)召開車間會(huì)議，集體決定，分頭負(fù)責(zé)。對(duì)于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對(duì)我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動(dòng)了副職的積極性，維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20**年調(diào)整、任用基層管理人員工班長(zhǎng)**人，調(diào)度**人，預(yù)備工長(zhǎng)**人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(zhǎng)的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性，使各崗位的調(diào)度、工班長(zhǎng)成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。
三、勤勉工作，從嚴(yán)務(wù)實(shí)，以身作則，始終做到廉潔勤政
對(duì)待工作，扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。無論工作時(shí)間還是節(jié)假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入班組、深入現(xiàn)場(chǎng)一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。
針對(duì)自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí)，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
四、找準(zhǔn)差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績(jī)，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗(yàn)組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團(tuán)、段對(duì)整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績(jī)相比，還有相當(dāng)距離，今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責(zé)任機(jī)故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對(duì)工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高，補(bǔ)齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：
日期：
車間主任個(gè)人述職報(bào)告 篇2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
回顧過去的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報(bào)告：
一、人員管理，生產(chǎn)安排
車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
三、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的`識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，今年無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間主任個(gè)人述職報(bào)告 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
時(shí)間過的飛快，轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實(shí)!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的'認(rèn)可給于了我展示的平臺(tái)為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對(duì)一年來的工作做如下述職：
一、認(rèn)真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實(shí)進(jìn)取，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不遲到，不早退，主動(dòng)加班加點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，平時(shí)積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng)，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時(shí)更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨(dú)擋一面，準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因，及時(shí)提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作，;自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動(dòng)，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)，提高他們的安全操作技能，對(duì)有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。
一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進(jìn)一步的提高，力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航，也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向!
此致
敬禮!
述職人：xx
20xx年x月x日
【車間主任個(gè)人述職報(bào)告】相關(guān)文章：
車間主任的個(gè)人述職報(bào)告04-27
車間主任個(gè)人述職報(bào)告01-04
車間主任的個(gè)人述職報(bào)告11-05
車間主任個(gè)人的述職報(bào)告11-12
車間主任的個(gè)人述職報(bào)告06-02
車間主任個(gè)人述職報(bào)告03-22