車間主任述職報告11篇
在生活中,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的車間主任述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間主任述職報告 篇1
鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分,與公路運輸、國際航空、航海運輸相比,受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約,鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的鐵路貨運難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要,鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐,通過資源整合,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè),發(fā)展成為我國物流市場的中堅力量。
發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢
發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,相繼出臺了相關(guān)的物流發(fā)展政策。XX年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》,政策的出臺為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),國家鼓勵已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,盡快形成競爭優(yōu)勢,成為中國物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場需求旺盛。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢下,傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競爭的'要求,將原有的物流活動剝離出來,把物流活動交給專業(yè)物流服務(wù)提供商,通過服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個市場較為分散,產(chǎn)業(yè)集中度不高,規(guī)模效益并未形成,市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運是我國內(nèi)陸運輸?shù)闹饕问,從傳統(tǒng)鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢,因此,鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門檻較低。
發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部優(yōu)勢主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流,鐵路第十個五年計劃提出,要積極推進(jìn)、重點發(fā)展運輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)!皒xx”期間,我國鐵路將重點推進(jìn)客運專線的投資建設(shè),提高復(fù)線和電氣化的比例,實現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò);鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫,尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場,已具備實現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力,具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前,鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng),覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng),覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機(jī)關(guān)計算機(jī)局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng),鐵路運輸管理信息系統(tǒng)(tmis)以及運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(dmis)等信息系統(tǒng),為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價值優(yōu)勢。長期以來,我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人,并且與國內(nèi)外數(shù)以萬計的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關(guān)系,具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值,為進(jìn)一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場基礎(chǔ)。
盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業(yè)在體制、機(jī)制、認(rèn)識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題,甚至是制約因素:一是存在認(rèn)識差距。簡單地認(rèn)為鐵路運輸或倉儲的延伸服務(wù)就是物流,沒有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合,為客戶提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長期以來,鐵路系統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進(jìn)行有效銜接,直接降低了多式聯(lián)運等現(xiàn)代化物流運作的效率,增加了不必要的物流運作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營,使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居,從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低,服務(wù)意識、服務(wù)水平較差。
發(fā)展鐵路物流的模式
我國鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀,明確目標(biāo)定位以及未來的發(fā)展方向,從而取得我國鐵路物流的核心競爭力。
打造“中鐵”品牌核心優(yōu)勢。有效利用鐵路資源,突出專業(yè)化鐵路運輸優(yōu)勢,為客戶提供中長距離、快捷、安全、低廉的運輸服務(wù)是鐵路干線運輸類企業(yè)的首要發(fā)展方向。近年來,為適應(yīng)不同運輸市場需求,中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運三大專業(yè)化運輸公司已完全進(jìn)入市場競爭,相繼開行了“五定”班列、大宗貨物直達(dá)列車、行包快運專列、鮮活物資快運列車等高附加值運輸服務(wù)項目。提高專業(yè)運輸優(yōu)勢主要包括依托快客運網(wǎng),加快貨運網(wǎng)建設(shè),優(yōu)化運輸組織,加快貨物列車提速;簡化貨運辦理手續(xù),實現(xiàn)貨物列車客運化;總結(jié)行包專列、“五定班列”的開行經(jīng)驗,加大開行范圍,提供形式多樣的快捷貨物列車,提高貨運效率;實行一票到底,門到門運輸;向用戶提供短距離市內(nèi)配送等方面的服務(wù),從而建立高效、快捷、誠信的“中鐵”品牌價值。
整合鐵路物流資源。曾經(jīng)有觀點認(rèn)為,應(yīng)該在中國鐵路系統(tǒng)內(nèi)重組設(shè)立“中鐵物流”機(jī)構(gòu),將全路物流資源納入整合范圍,建立超大規(guī)模的鐵路專業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)航母。但是,從目前來看,鐵路系統(tǒng)整體改革方案還未出臺,物流重組方案應(yīng)該與鐵路總體改革方案互動,通盤考慮才行。而且,物流重組涉及主體過多,牽涉集團(tuán)利益面廣,資源整合難度很大,因此,建立中鐵物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的思路在近期內(nèi)很難實現(xiàn)。如果在核心企業(yè)優(yōu)勢互補、業(yè)務(wù)合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟的前提下,以市場為導(dǎo)向,建立中國鐵路物流企業(yè)聯(lián)盟更具可操作性。在這一企業(yè)聯(lián)盟中,以綜合型第三方物流企業(yè)為核心,聯(lián)合運輸、貨代、快運、倉儲等鐵路系統(tǒng)的大型物流企業(yè),共同開展一體化物流業(yè)務(wù),有效整合鐵路資源,延伸服務(wù)范圍,從而可以迅速造就一個競爭力強(qiáng)大、生命力活躍的“中鐵物流”品牌。
大力開展鐵路物流服務(wù)。根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,XX~20xx年,國家將投入兩萬億元資金進(jìn)行鐵路建設(shè),平均每年投資在1000億元以上,到20xx年全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到10萬公里,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%。大規(guī)模的鐵路投資建設(shè),對于鐵路物流企業(yè)來說是非常好的發(fā)展機(jī)遇,推動鐵路建設(shè)的物流外包運作,使鐵路物流企業(yè)在物流市場激烈的競爭環(huán)境下,獲取高額、穩(wěn)定的利潤支撐,從而為提高物流技術(shù)水平、增加物流運作經(jīng)驗、吸引專業(yè)人才提供有力的資金保障。
加強(qiáng)多式聯(lián)運能力。傳統(tǒng)以“站到站”為主的鐵路運輸服務(wù)方式必然要向快捷、便利的“門到門”服務(wù)轉(zhuǎn)變,鐵路物流企業(yè)應(yīng)主動與公路、海運、空運等行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作,加快推進(jìn)立體化貨物運輸網(wǎng)的建設(shè),注重與港口、機(jī)場的銜接,加快推進(jìn)聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)的制定,做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,接口順暢,為實現(xiàn)一體化物流和供應(yīng)鏈集成等高附加值的物流服務(wù)提供有力保障。
車間主任述職報告 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo),同志:
大家好
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完2x16年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的.正常運轉(zhuǎn)。
四、修補設(shè)備
積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。
車間主任述職報告 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的`保養(yǎng);加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
車間主任述職報告 篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
不知不覺間過去一年的車間工作已經(jīng)結(jié)束了,作為車間主任的我很重視自身工作的完成,在這一年里能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨并以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領(lǐng)導(dǎo)的支持自然要履行好職責(zé),隨著一年工作的結(jié)束也讓我對自身的表現(xiàn)進(jìn)行了述職報告。
思想方面能夠能夠恪盡職守并為了車間的發(fā)展而努力,我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關(guān),作為車間主任更是要加強(qiáng)這方面的管理并引領(lǐng)員工努力做好工作,所以我能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)每次在會議上的講話并以此來指引自己的工作方向,在年初之際便制定好了本年度的生產(chǎn)目標(biāo)并將其分階段完成,每個階段超額完成任務(wù)的時候都會讓我對自己在工作中的表現(xiàn)感到高興,我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰,所以我能夠始終懷揣著對車間工作的熱忱并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
工作中能夠加強(qiáng)對員工的管理以及生產(chǎn)流程的監(jiān)督,一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產(chǎn)指標(biāo)能夠完成,另一方面則是通過對生產(chǎn)流程的監(jiān)督從而對產(chǎn)品的質(zhì)量予以保障,若是生產(chǎn)的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽,而且為了更好地鍛煉員工的工作能力應(yīng)該要讓他們嚴(yán)格要求自己,盡量在生產(chǎn)的過程中不要出現(xiàn)任何差錯也是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn),本著車間的聲譽著想讓我很重視這項工作的展開并取得了不錯的成效,而且我也很注重成本的控制并通過工作中的表現(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,但我明白我們車間生產(chǎn)的產(chǎn)品還存在著改進(jìn)的空間從而需要繼續(xù)努力才行。
正視自身的錯誤并對今后的工作進(jìn)行了合理的規(guī)劃,盡管對待工作比較盡職盡責(zé)卻因為過于固執(zhí)的緣故以至于犯過些許錯誤,作為管理者卻在工作中難以聽進(jìn)去他人的意見,這種狀況的出現(xiàn)在我看來是不利于自己在車間的.工作發(fā)展的,所幸的是經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題,后來我也多次開展會議并要求員工針對車間工作的問題發(fā)表建議,認(rèn)真聽取以后再來思考如何才能夠為車間的發(fā)揮創(chuàng)造更多效益,在集思廣益的情況下很好地改進(jìn)了自己在工作中存在的不足。
往后的工作中我會繼續(xù)履行好作為車間主任的職責(zé),而且我也會為了車間的發(fā)展而奮斗并加強(qiáng)對底下員工的管理,希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發(fā)展帶來更多效益。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
車間主任述職報告 篇5
我是xx車間主任xxx。今年是公司的團(tuán)隊建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),F(xiàn)將全年工作匯報如下:
一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。
公司在今年開展了xx培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn),在此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)員工的團(tuán)隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。
二、時刻牢記安全生產(chǎn)
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責(zé)任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。
特別是我們xx行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。公司因為受xx的`影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
開班前班后會時,教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團(tuán)隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開展。
五、嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度
隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,為了對公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六、明年工作計劃
明年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:
1、車間基礎(chǔ)管理工作方面:加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),要想適應(yīng)形勢,就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。繼續(xù)發(fā)揚職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識,用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)、細(xì)、實”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標(biāo)的順利完成。加強(qiáng)設(shè)備管理,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認(rèn)定制度,落實崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制,完善考核機(jī)制,是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合,實現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
2、質(zhì)量工作方面:及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,使質(zhì)量工作順利開展。嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高個人質(zhì)量意識,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。
3、工作方法方面:一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
最后預(yù)祝xx蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事身體健康、工作順利!
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
車間主任述職報告 篇6
您們好!我是制一課代理副課長LH,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)器重,從20xx年5月1日起擔(dān)任制一課代理副課長一職起,負(fù)責(zé)制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責(zé)任重大,必須要讓自己具備更高遠(yuǎn)的眼光,更謙卑的心態(tài),更卓越的觀念,更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等,才能勝任此工作。近六個月以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培幫助下,在各部門的協(xié)助支持下,讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進(jìn),也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)知:
1。 良率:良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產(chǎn)的機(jī)種如果沒有很好的良率保障,那么效率、5S、結(jié)單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產(chǎn)品有很多不良,就沒有更多的良品入庫,就不會達(dá)到效率,因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限,不良品修理不及時堆滿車間,就沒有5S可言,更無法結(jié)單,無法滿足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分為兩種:一種是制造內(nèi)部的,也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的,如設(shè)計不良,原材料不良,工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍,長抓不懈:不良原因沒有徹底分析出來前,要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析,如果不良原因?qū)儆谥圃焱獠浚粎捚錈┑淖分渌块T改善,追到改善結(jié)果。如果不良原因?qū)儆谥圃靸?nèi)部原因,更要親自指導(dǎo)股長組長預(yù)防改善,使其能對問題改善水平展開,舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認(rèn),要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內(nèi)部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習(xí)慣,讓每個干部都能真正意義上的參與進(jìn)來,提升每個干部對作業(yè)不良的預(yù)防能力。
2。 效率:效率是一個制造課的生存之本。效率是生產(chǎn)成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失,工時的直接反饋就是錢。如何提升效率,減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率,保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調(diào)配人員,減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調(diào)配,必須每天對各組生產(chǎn)不同機(jī)種時的人員安排進(jìn)行檢查確認(rèn),調(diào)配整個股的人力資源。主管負(fù)責(zé)整個課的資源調(diào)配工作。每個月根據(jù)所生產(chǎn)的機(jī)種以及生管出貨需求,合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當(dāng)?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負(fù)責(zé)任,對兩個股的效率分開統(tǒng)計,表單掛于辦公室顯目位置,每天早會通報各股效率刺激產(chǎn)生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產(chǎn)能效率,對哪些組別影響整個股的效率一目了然,對不達(dá)標(biāo)組長進(jìn)行處罰,并要輔助其改善提升,對效率優(yōu)秀者進(jìn)行獎勵。
3。 5S:5S是一個制造課的儀容。一個5S良好的場所,可以提升產(chǎn)品的良率,可以讓員工工作身心舒暢,也更加有效率,讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5S分三步走:第一是整體規(guī)劃,第二是布局細(xì)節(jié),第三是養(yǎng)成習(xí)慣。整體規(guī)劃:首先車間要有一個整體規(guī)劃,把各區(qū)域劃分清楚,把區(qū)域劃分到各責(zé)任人,實際責(zé)任承包制。再督導(dǎo)責(zé)任人在各自的區(qū)域內(nèi)再做細(xì)分,把各責(zé)任人的小區(qū)域劃分開。布局細(xì)節(jié):5S最重點的就是把細(xì)節(jié)做好,不放過任何一個細(xì)微的環(huán)節(jié),各責(zé)任人的小區(qū)域內(nèi)放什么,怎么放,誰清潔,怎么清潔,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原則“定量,定位,定容”。養(yǎng)成習(xí)慣:人天生是有惰性的',所以5S要長抓不懈,經(jīng)常檢查,每周最少一次全面深入的5S檢查,特別是加強(qiáng)對細(xì)節(jié)的檢查,輔以獎懲措施,讓每個人員都養(yǎng)成良好的5S習(xí)慣。
4。 人員管理:管理最大的學(xué)問就是在管人,就是要不斷挖掘團(tuán)隊的潛力,發(fā)揮團(tuán)隊的力量。制造人員管理分為管理團(tuán)隊管理和員工管理。管理團(tuán)隊管理:作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力,使其能擔(dān)當(dāng)大任,獨擋一面。第一:首先從改變其觀念意識開始,扭轉(zhuǎn)其差不多,可以了,隨便的心態(tài),讓其養(yǎng)成一種高標(biāo)準(zhǔn)高要求,精益求精,嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男膽B(tài)。第二:要督導(dǎo)其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習(xí)慣。如何保證部門主管宣導(dǎo)安排的事項得到有效慣徹落實,最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查,不定期檢查,配合處罰制度,營造一種適當(dāng)?shù)膱F(tuán)隊緊張感,并對這種檢查標(biāo)準(zhǔn)要長期堅持,讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習(xí)慣,最終達(dá)到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三,做好管理人員的培訓(xùn)培養(yǎng)儲備工作,實現(xiàn)自身造血功能。員工管理:第一:最重要的是做好重點崗位人員的培訓(xùn)儲備穩(wěn)定工作,特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機(jī)等工位。第二:合理安排員工請假,辭職,做好員工心理思想工作。
5。 有效落實SOP及QC,按QC排線SOP作業(yè)。新機(jī)種從PP開始,股長負(fù)責(zé)查核產(chǎn)線實際作業(yè)是否與QC相符,記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時將按檢討好的工藝標(biāo)準(zhǔn)排線。第一次量產(chǎn)時,股長組長親自核對一次SOP是否與QC及實際作業(yè)相符。培訓(xùn)員工養(yǎng)成熟練了解掌握SOP的習(xí)慣:每次換線前兩分鐘,SOP從線頭流到線尾,員工自動拿取本工位的SOP,并讓員工認(rèn)真閱讀SOP。股長課長每天不定期檢查SOP及QC的使用情況,對未按規(guī)定的組長進(jìn)行處罰。
6。 提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低,平均在70%左右,所以,存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法:第一最有效的就是提升產(chǎn)品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二,重視分析與改善OQC抽檢到的不良,統(tǒng)計與分析前三大項不良(對具體各機(jī)種進(jìn)行分析),每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例,與其一道分析原因并制定改善對策,明確不良責(zé)任人及改善方案,輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行,加強(qiáng)管理干部對品質(zhì)的提升與預(yù)防能力。做好新員工的培訓(xùn)工作,特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定,如手工打膠,焊錫,聽音,外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進(jìn)行重點管控。積極配合設(shè)備/生技導(dǎo)入一些自動膠機(jī)等代替手工作業(yè)。
7。 節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電,節(jié)約輔料及生產(chǎn)耗材的使用。如:膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本:做好機(jī)器設(shè)備等的保養(yǎng)工作,按操作說明書正確使用機(jī)器設(shè)備,避免保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例,降低周本加班費用成本。
8。 安全生產(chǎn)。積極落實公司安全生產(chǎn)要求及防火要求。對化學(xué)品等易燃爆品進(jìn)行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導(dǎo)檢查工作。對操作機(jī)器設(shè)備人員,必須嚴(yán)格按操作說明書及SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),預(yù)防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應(yīng)該努力去做好的地方,因為時間關(guān)系,表述得不夠全面,請各位領(lǐng)導(dǎo)海涵。從生技課調(diào)到制造課是一個全新的挑戰(zhàn),我深知自己的缺點與不足,在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信,有各位領(lǐng)導(dǎo)的支持,有各部門同事的協(xié)助,制一課的各項成績將更上一個臺階。
謝謝!
車間主任述職報告 篇7
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我叫xxx,是xxx車間主任,在過去的一年里,認(rèn)真履行工作職責(zé),積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
20xx年是xxx第一年,我們xx在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以xx年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:
一、切實履行本崗職責(zé),力爭做一名合格的職工
班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認(rèn)真聽取上級工作指令,仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。
二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)
制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點、安全培訓(xùn)等。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的生產(chǎn)工作中,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細(xì)致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細(xì)處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的.順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來,我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會更加美好。
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
車間主任述職報告 篇8
作為一名企業(yè)車間主任,這幾年在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、主要完成的工作:
。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的`重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。
。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、下一階段計劃:
新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。最后感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在今后的工作中,我會再接再厲,不斷改進(jìn)工作中的不足之處,為我企業(yè)更好的發(fā)展不斷做出更多的貢獻(xiàn)。
車間主任述職報告 篇9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
在過去的一年里,我裝置在xx車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在xx市場疲軟的情況下,加強(qiáng)管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為xx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。下面是我一年來的工作的述職報告:
一、思想政治方面
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,過去的一年xx車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力。
安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?態(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。
三、生產(chǎn)方面
質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫,強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識,嚴(yán)格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進(jìn)入下一工序,開展了xx活動小組,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。今年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達(dá)100%.
另外在原料庫房存有xx余噸已報廢xx產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了xx噸已報廢xx產(chǎn)五硫化二磷,挽回了xx萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵。在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉。
四、今后工作內(nèi)容
我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo),為xx美好的明天而努力奮斗!
以上是自己一年來的述職報告,望領(lǐng)導(dǎo)審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
車間主任述職報告 篇10
公司車間主任
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作
xx年x月來我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作如下:
一主要完成的工作:
。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
(3)提高班組管理力度:在我的'積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
。1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。
。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作 :
新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
車間主任述職報告 篇11
我叫xx,是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任,在過去的一年里,認(rèn)真履行工作職責(zé),用心工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
xx年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的`快速變革與發(fā)展的前提下,以xx年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);能用心有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:
xxxxxx
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來,我們必須與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會更加完美。
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