這是你的船讀書筆記（精選20篇）
當閱讀了一本名著后，相信大家的視野一定開拓了不少，這時最關鍵的讀書筆記不能忘了哦�，F在你是否對讀書筆記一籌莫展呢？下面是小編為大家整理的這是你的船讀書筆記，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
這是你的船讀書筆記 篇1
《這是你的船》是講述一位艦長管理一艘軍艦的故事，書中提到很多管理方面的知識，不僅可以給現在的企業(yè)管理者作為參考，我們還可以在里面領悟到很多關于企業(yè)管理方面的道理。
作者是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，當他開始接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，無精打采，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是在作者兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，使得這艘軍艦成為了美國優(yōu)秀的艦隊。艦長是怎么激勵水兵士氣，管理好這艘原本毫無生氣的軍艦呢？艦長對水兵說：“這是你的船”，每個人都將軍艦當成是自己的船，對軍艦負責，做好每一件事，加強水兵士氣的同時，提高了水兵的責任心。確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過不斷溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，一旦明確方向，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能，他的做法是讓船員以船為家，其次他還盡可能提高船員的生活質量，使員工真正意識到利益和危機，理想和目標，都是和每位船員聯(lián)在一起的。在企業(yè)也是如此，把工廠當成一艘“軍艦”，企業(yè)里的每個員工都是船上的一員，要對這艘“軍艦”負責任，這樣大家工作的積極性會提高，激情也會點燃，也會盡力為企業(yè)的發(fā)展作出貢獻。
書中有提到水兵都不想呆在軍艦上，就如同工廠里面有員工想要辭職，原因并不是只在于薪酬，還有員工的思想情緒和心態(tài)，是否受到領導重視，做的事情是否得到領導的認可等等。其實每個人在企業(yè)都想體現自己的能力，都想為企業(yè)作出點貢獻，如果在企業(yè)得不到認可的話，他就會對這份工作失去信心和希望。如果自己在工作中的表現能得到領導的.認可，員工每天工作的心情是愉快地，而且想要做得更好，因為他們對自己有了信心，工作也有了激情。身為企業(yè)的一員，不僅要跟其他員工共同進退，還要將自己的責任、忠誠和激情發(fā)揮到工作中，你登上了這艘軍艦，就要對這艘軍艦負責到底。
我就是作為一名“船員”對這本書的感受，雖然對里面有很多管理方面的學問不懂，對里面的看法挺認可的，管理者不能只站在臺上指揮，還要多聽聽下面員工的意見和呼聲，對員工的關懷和鼓勵很重要，我們的每一個企業(yè)，每一個組織，大家聚在一起就是為了一個目標就是把各項工作做好�！哆@是你的船》是一本最具有管理精華的一本書，因為他沒有掩蓋事實，而是光明正大的去管理，這些管理思想和管理理念與我們搞企業(yè)的不無關系，從中也應當借鑒一些經驗，我們的企業(yè)也象大海里的一艘船，總經理是掌舵人，我們都是劃槳的，只要我們同心同德一切困難也就不難解決了。
這是你的船讀書筆記 篇2
隨著工作時間增長，當初對未來的渴望，對工作的滿腔熱情也隨著時間的流逝逐漸地冷卻，麻木的感覺也常常襲上心頭，我曾問過自己：你為誰而工作？為同事的好評嗎？為校長的表揚嗎？為獎金嗎？為職稱嗎？你愛工作嗎？你工作得快樂嗎？我曾一度找不到答案。
寒假時間，閑暇之余，翻開《這是你的船》這本擱置案頭已久的書，不知不覺中竟有相見恨晚之感。這本書提出了其實你才是自己人生航船的船長。即使你受雇于別人，但實際上你也是在為自己干活。你是這個單人單位的首席執(zhí)行官，是你這個個人國家的總統(tǒng)，是你個人世界里的皇帝。換句話說，在人生的每個轉折點都必須由你來做出決定。你的決定決定了你的人生，不對嗎？看來，這是每個人都需要自己反思的人生問題，它有助于我們解除困惑，調整心態(tài)，重燃工作激情，使人生從平庸走向杰出。如果每個人都能從內心深處承認并接受“這是我的學�！边@樣一個樸素的理念，責任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號。
教書應該首先是自己的事業(yè)，只有認為自己是主人，才能真正做好一件事情。我開始每天思考：我今天備課是不是比昨天更認真，我今天上課是不是比昨天更精彩，我今天找學生談心是不是比昨天更誠懇，我今天處理突發(fā)事件是不是比昨天更機智，今天我組織少先隊活動是不是比昨天更有趣，我今天幫助班主任解決難題是不是比昨天更細心，我今天所積累的教育智慧是不是比昨天更豐富，我今天所進行的教育反思是不是比昨天更深刻，今天我面對學生的教育教學建議或意見是不是比昨天更虛心，我今天聽到各種“不理解”后是不是比昨天更冷靜……每天都不是最好，甚至每天都有遺憾，但每天都這樣自己和自己比，堅持不懈，我就不斷地使這條船離勝利的彼岸更近。
蕓蕓眾生匆匆來到世間，又匆匆回歸與自然；短暫的一生我們應該是怎樣度過的呢？
我們之所以能順利開動一個機器是因為我們掌握了開動機器所需要的知識�，F代社會中學習能力已經成為提升自己的價值、增進自己的競爭優(yōu)勢的重要能力之一。因為我們所掌握的知識隨著歲月的流逝會不斷折舊的。同時新事物、新理論也是需要不斷接觸、主動學習的。我們對某一新事物的`恐懼、把某一工作看的比較困難，除了心理作用外更多的是來自于我們所掌握的知識不足以解決眼前所面對的困難。工作中我們掌握了自己崗位所需要的知識、通過運用合理的工作方法，還會有困難存在嗎？
未來，是靠自己闖出來的，有時也是逼出來的。有人曾說假如上帝把所有的門都關上了，還有一扇窗子為你開著；如果連窗子也關上了，那還有堵薄墻讓你去鑿去。你說咖啡本來是苦的，加點糖和奶就變得香甜，但決不能沒有苦味，否則就不是咖啡了——人生不也是如此嗎？讓你的每一天工作都被愛心填滿，讓我們充滿愛投入工作吧！
這是你的船讀書筆記 篇3
的確，企業(yè)似一艘在驚濤駭浪的大海中不斷前行的船，我們既然選擇了這艘船，我們就是成為了一個整體。
在船上，每一個人的力量都是微薄的，只有我們同心協(xié)力，凝聚力量，才是最是強大的。如果每個人都缺乏集體觀念和團隊的協(xié)作精神，不懂得凝聚整體合力，不敢于承擔責任，那么再大的船都無法繼續(xù)前行，甚至有可能沉沒于茫茫大海。只有大家都堅定“這是我的船”，我們每一個人都要對這艘船負責，一定要讓它更好，企業(yè)這艘大船才能乘風破浪，無往不利。
這是你的船的.內涵也就是“主人意識”。以建家的理念增強員工的主人翁意識，讓我們每位員工以主人的份心系企業(yè)，以企業(yè)為家，與企業(yè)同命運、共榮辱，樹立愛崗敬業(yè)的責任感和使命感，和我們的企業(yè)同舟共濟，企興我興，企榮我榮。
只有這樣以負責人的心態(tài)來對待自己的人生和事業(yè)，那生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都是深受歡迎的。
我們應該把自己工作的企業(yè)視為“我的船”，將上司和同事視為同舟共濟的團隊伙伴，竭盡所能的去貢獻自己的力量，主動、高效、熱情的完成任務，用心去打造這只屬于我的船。
這是你的船讀書筆記 篇4
公司領導組織大家認真學習《這是你的船》，我第一時間從網上購買。之前讀書一般讀完就算了，但是這次被該書深深吸引。文中精彩的總結部分，不管我們是什么崗位都應該值得學習，印象最深刻的主要以下幾點：
第一，樹立典范：文中強調多次強調，海軍艦長的工作就是穿上金邊的軍服，然后沖著下屬發(fā)號施令。事實并非如此，發(fā)號施令并不能幫助領導者實現自己的意圖。真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。同樣在日常工作中，作為一名總監(jiān)，也應該以身作則。深入大區(qū)，了解大區(qū)的方方面面，用自己的一舉一動帶領著團隊。這一點不僅僅是在工作中，在生活方面也是一樣，家庭培養(yǎng)孩子，也要以身作則。父母就是孩子的最好的老師，最好的榜樣。無形中孩子也會從你身上學到很多。
第二，建立強大穩(wěn)定的人才儲備：艦長接管的時候，發(fā)現船上普遍存在著分工過細的問題：每個崗位的只有一個人能夠擔任，處于一種極為不利的形勢。他們一旦由于某種原因而離開的話。艦艇很可能陷入一種徹底的混亂狀態(tài)。艦長及時的改進了這一點，交叉培訓，每個崗位都有第一梯隊，第二梯隊，甚至第三梯隊，第四梯隊。為了檢驗效果，艦長派第三、四梯隊負責作業(yè)。同樣，我們面臨的也是這個問題。分工太細，往往很多模塊互不交叉。某人辭職導致這模塊難于運轉下去。建議借鑒本書經驗，交叉學習，有多個梯隊作為儲備。
第三、其他感想：文中多次強調，對下屬的了解本身就是一筆巨大的財富，它可以使人們更好地完成工作，甚至包括哪些極為繁瑣沉重的工作。甚至作者能夠堅持記住把310個姓名和310副面孔對應起來，這并不是意見簡單的`事情。可我再次堅持了下來；另外一方面艦長多次率先試行新舉動，效果非常好之后立馬可以推廣到其他的艦隊。這2點，在我們日常工作當中也是完全可以借鑒。
公司內部寫讀后感的人很多，但我還是覺得原汁原味的文章更好。我的讀后感，還是希望能夠記錄精華部分，再好的讀后感，不如再次欣賞精華部分，好讀書不如爛筆頭，提煉出精華，再次抄錄經典段落，以下是我摘取下來的精華部分，也作為我們認真學習的經典部分吧。
這是你的船讀書筆記 篇5
只有那些敢于打破常規(guī)的人才能夠進步，實現革新。因為無論是取得進步還是實現革新，你都必須具有豐富的想象力。當然，你的行動同時必須兼顧可行性并為可能發(fā)生的變化做好充分的準備。要想革新，你就要不斷打破成規(guī)。但是這絕對不是一件容易的事情。
把主要精力集中在重要的事情上：每個人的精力都是有限的，我們需要把有限的精力發(fā)揮在能創(chuàng)造價值的事情上、重要的事情上，凡事都有個輕重，避輕就重才能把事情做到位做到想達到的成效上。
在競爭中時刻保持領先地位：競爭本來就是個殘酷的現象，對于每個人既然已經參與在競爭中了，占領先位置是個很重要的先決條件，時刻保持領先地位才能在競爭中脫穎而出，勇奪頭籌，在工作中也是這樣的，既然已經參與其中了，那就要求自己更好更強。
打破成規(guī)，鼓勵革新：第8章的名字就叫“打破成規(guī)”。打破成規(guī)是個很難的事情，尤其在中國這個歷史悠久的國度，歷朝歷代的變革都是耗盡人力物力也未必能達到變革的目的，所以如果能打破成規(guī)，那革新是必然的，但革新的過程一定會很艱難，鼓勵和勵志是必須經歷的過程。
惠及四方的志愿活動：既然是志愿活動那就有自愿的前提，還得具有志同道合的宗旨，志愿活動也是個歷久漫長的過程，它是個認知認可的過程，只有讓這個活動受到廣泛的認可才能達到惠及四方的目的`。
顯而易見的答案也可能是正確的：就象天氣又悶又熱人們直接的反映是這天要下雨了，但是下不下雨也是個未知數，有可能會下有可能一會兒云開霧就散了。
工作不要只出蠻力，要講究技巧：工作的分工不同，用的方式方法也不徑相同，對于體力勞動者或腦力勞動者來說都一樣工作是要講求技巧的，比如我們有些項目是跟外來人員接觸很多的。比如房產局項目處，每天辦事大廳人來人往熙熙攘攘難免會起沖突，這個時候我們的秩序維護員們就不能喲三喝四的想清場了，只能和著稀泥見機行事了。
以上就是我讀“打破成規(guī)”這篇文章的一點兒小感想，請領導指正。
這是你的船讀書筆記 篇6
今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當的學會冒險，但不可莽撞。
在把賭本壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫道作者培養(yǎng)沒有經驗的下屬獨立操作，完成海上加油作業(yè)，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，并且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節(jié)中，作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發(fā)現了他的優(yōu)點就是不推卸責任，愿意承擔全部責任，作者給了這名水手一次機會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經常出現，在我管理電信營業(yè)廳的時候，有一次過年期間夜查，發(fā)現了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的，但是過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門，在了解了這名員工情況后，結合之前工作，我給了這名員工一次機會，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現過。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次機會，其實同時也是給了我們一個機會，至少那個網點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規(guī)定的，我們決不能姑息。
第三小節(jié)作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險的系數，而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實這樣的成本是非常值得的.。公司因為正規(guī)化出現了很多很多的規(guī)章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規(guī)定，我們需要提出合理的意見及建議，并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規(guī)的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規(guī)矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創(chuàng)意，但不是胡作非為。
這是你的船讀書筆記 篇7
從題目理解，就一針見血的點到了要害，從上學到工作，老師、領導都喜歡有創(chuàng)意的孩子和員工，當然一成不變，按部就班的人規(guī)規(guī)矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊時候需要你敏捷的'思維去判斷與決策，新的制度需要新的方法，新的方法就意味著冒險。
當然，冒險不是你膽子大就可以，過去人們老說“魚和熊掌不可兼得
”但現在，魚和熊掌必須兼得，也就是膽子和智慧并存，才能取得理性冒險的最佳效果。
作為管理者，一定存在上下級關系，下有員工，上有領導，那么你一定要學會合理的給員工制造希望的氛圍，讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領的團隊付出勞動，學會怎么把有利的創(chuàng)新決定向你的領導推出，讓他接受你的請求。
這是你的船讀書筆記 篇8
最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱，引起了我的好奇心，于是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發(fā)，受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領下，船上的官兵充滿自信，干勁十足，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號�！氨靖柕绿枴币渤蔀榱颂窖笞顑�(yōu)秀的艦艇。
同樣的，企業(yè)在發(fā)展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當于一名水手。每個部門，相當于船上的小指揮部。每位管理人員，相當于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業(yè)的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業(yè)的佼佼者。
借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行為負責。因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載著我的夢想，我奮斗的方向，我與船是命運共同體。所以，作為一名企業(yè)高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動，才能承擔起企業(yè)賦予我們的責任。
如何能夠成為一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：
一、忠誠，是一種義務
“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥”，一個充滿戰(zhàn)斗力的團隊，人人都會忠誠于團隊。因為只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調性。在當今的社會里，到處充滿著誘惑，忠誠是體現我們認同企業(yè)最真摯的感情，怎么體現對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執(zhí)行，公司的規(guī)劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執(zhí)行力。員工只有服從公司的每一個工作安排并認真執(zhí)行，每項任務才能完成，每項工作才能朝著目標前進。服從并不是盲從，盲從就是對自己對公司的不負責任，所以我們要敢于直言公司在經營中的問題，敢于把個人想法提出來，通過不斷地修正，不斷地改進，保證航向的正確。
二、責任，是一種精神
無論職務高低，每一位員工對企業(yè)都負有責任。責任并不是企業(yè)給予授權的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學習，而體現出的自己價值的一種表現。責任即榮譽，它是來源于對企業(yè)的.珍惜和熱愛，來源于員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言，表明我在工作中的態(tài)度，決定了自己價值如何的體現。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時尋找任何借口，推卸責任，而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員，要讓員工對企業(yè)產生一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享方法，相互團結，相互協(xié)作，把企業(yè)員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業(yè)的工作。沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責任維護和管理好這條船。
三、激情，是一種動力
激情是實現工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作，那么，我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學習，看成自己的事業(yè)，為之拼搏奮斗，把每一項工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)出色的完成，那么，提升職務，增加薪水，獲得企業(yè)和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的，當我們每天以飽滿的熱情，昂揚的斗志迎接每一天的挑戰(zhàn)，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。
每個企業(yè)都在詮釋著，創(chuàng)造著，實踐著自己的企業(yè)文化，企業(yè)精神，和企業(yè)價值。做為一名河南冠嘉這艘乘風破浪高歌猛進的船員，我將用忠誠、責任、激情去創(chuàng)造、管理好屬于我的船。（李智)
這是你的船讀書筆記 篇9
讓企業(yè)像軍艦一樣揚帆遠航！
讓員工像水兵一樣士氣高昂！
這是寫在美國海軍的陽光管理法《這是你的船》最讓我感動的兩句話。邁克．阿伯拉肖夫他是一位傳奇?zhèn)ゴ蟮拇L，由他的“本福爾德號”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號。，一向對經管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書，我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應用它呢？的確有點匪夷所思。
也許有的人會說，我的夢想是擁有自己的事業(yè)，自已當老板，而不是現在這樣當一名普通的員工。是的，我們每個人都有自己的人生目標，不管你的目標是為了掙錢養(yǎng)家，還是追求自己價值，或是回饋社會，你都渴望自己的目標早日實現。但是成功的花雖然艷麗，成功的路卻往往百轉千回……夢想要一步步地去實現，“一室不掃何以掃天下”？如果你連打工都做不好，又怎么能做好老板？
現在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實現企業(yè)與企業(yè)的雙贏，企業(yè)與公司的雙嬴呢？讓自己的夢想方舟滿載而歸呢？那就是同舟共濟。沒錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長帶領著水手在茫茫大洋中航行的時候，最終要達到一個美好的目的地。一個企業(yè)能否成功和持久，不但取決于員工的素質，更取決于員工的奉獻及合作精神。在我們這一世界上，合作無處不在！如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質，兩棵植物都比單獨栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔負的重量要大大超過各自所能承擔的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開大船！
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶的滿意度時，是否也考慮過員工本人的`意見呢？做為一名優(yōu)秀的管理者應該先去關心下面員工的思想，愿意花時間去聆聽了解員工們的想法�，F今社會出現一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢而選擇離開公司，完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺有時候并不是自己給的，同時公司里覺得氣憤壓抑者據調查者具高。公司員工的流失其實是對公司本身來說也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當我們進入一家公司成為里面的員工時，無形當中就組成了一個Team，既然是一個Team那每個人都會有相應的作用。
當今是一個催人奮進的時代，希望與困惑并存，挑戰(zhàn)與機遇并存！讓我們把握現在，帶著你的夢想，駕駛著你的船，乘風破浪，開往既定的目的地！因為這是你的船。
這是你的船讀書筆記 篇10
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧�！斑@是你的船！”成為了現代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個企業(yè)要實現高速運轉，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。
作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多�！彼栽谶m當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發(fā)自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。
我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在�！斑@是你的`船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
?同樣，作為企業(yè)里的一員，要團結協(xié)作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運作平穩(wěn)。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工�！�
“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
這是你的船讀書筆記 篇11
參加公司品質部組織的如何做好管理者的培訓，學習了《這是你的船》，文章中作者邁克爾。阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，作者初到“本福爾德號”戰(zhàn)艦上就任時的感受就如同我的真實寫照。剛剛休完產假，調整好狀態(tài)投入到工作中的我，接到調往富貴家園這一新項目工作的'通知時，那時的感受就是“我的機會來了”、“我將迎接新的挑戰(zhàn)”，“將要遇到的困難也很多”。雖然我熟悉物業(yè)管理的前期工作和今后的日常管理，但一直以來我未站在一個領導者的位置，負責一切的事務，在沒有其他人可以幫助下，需要對一切可能發(fā)生和已經發(fā)生、將要發(fā)生的事情做出判斷同時做出決定，安排各項工作，這都是對我存在極大的挑戰(zhàn)，我要如何來做好這個管理者。作者本人就是我的榜樣，我們的小區(qū)就是一艘船，我和管理處的工作人員和全體業(yè)主都是這艘船的主人，不管你是大副還是水手，你是管理員，還是保安，你都有責任，有義務，去認真的履行好自己的職責。我們必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，而不能以一種“乘客”的心態(tài)，懶懶散散、無視自己的職責所在。在茫茫的大海上，我們必須同舟共濟，才有可能駕駛著這條大船，乘風破浪，駛向彼岸。
這是你的船讀書筆記 篇12
讀《這是你的船》我是用周末的時間看的，還有沒有全部看完，同時，也讓我想到，我曾經看過一部電視《我的團長我的團》，要求的團隊的力量。但是我相信每個人都懂得其中的道理，但是因為每個人經歷的環(huán)境或立場不同，所理解的程度也就不太一樣。作者是功勛卓著的艦艇“班福特號”的艦長—麥可·艾伯拉蕭夫。他即不是管理家，也不是企業(yè)家，卻具有管理智慧，經營的頭腦。在短短的二十幾個月里，艾伯拉蕭夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而機器富責任心的海軍軍隊。艾伯拉蕭夫把自己在“班福特號”兩年的生活，概括為10條經驗教訓也此書的特點：以身作則。積極傾聽、有效溝通、創(chuàng)造信任、重視結果、合理的冒險、脫破常規(guī)、善待新人、團結一致。這十條經驗教訓，使艾伯拉蕭夫真正地擁有了“班福特號”，成為一位非常卓越的領導者。
其實從老板手里接過這本書，大致知道老板的用意。公司就是你的船，告訴我們要時刻站在老板的立場上，以公司的利益為先，與老板和諧共贏，同舟共濟。其實公司就像一條在大海中航行的船，老板與員工就如同船長和船員，是一種生死與共的關系。作為員工（船員）首先就應該對工作具有積極的責任感。對于一名員工或屬下來說，工作意味著責任，認真負責地對待自己的工作，你從事這份工作就應該擔負起這份責任。我為此有同感，如果自己的工作在下班之前沒做完，自己就會晚一些下班，把自己的工作做完。每一個員工都對企業(yè)負有責任，無論他的的職務高低。“責任保證一切”，保證了你是否敬業(yè)，保證了是否有創(chuàng)新？？正是這一切，保證了企業(yè)的競爭力。所以，艾伯拉蕭夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多�！蹦敲慈绾稳淞T工的責任意識呢？艾伯拉蕭夫談到了授權，并提出授權的前提是必須要形成完整的規(guī)范。但是，僅有授權是不夠的，它還需要形成一定的共識，即我們不能推卸責任，推卸責任意味著我們失去了實現自己價值的機會。事實上，我們在工作中應當少一些抱怨、少一些理由，多一份認真，多一份責任，多一份敬業(yè)，讓責任感成為你工作和生活的一種態(tài)度的時候，成功就與你不遠。其實我們也常常說，態(tài)度決定一切，也是責任的關系。
通過讀書有4點體會：
1．在本著“一切以人為本”前提下，許多企業(yè)管理者仍會擔心：
所用之人在職期間是否有能力去勝任自己的本職工作？在其離任后企業(yè)內部的商業(yè)秘密是否會外泄？這就關乎一個信用問題。信用既有“人”的信用，又有“財”的信用。因為“人”的信用，企業(yè)家不敢放權，大事小事都要管。因為“財”的信用，與合作伙伴、與供應商、與客戶的關系都變得不可預測，企業(yè)家因此而提心吊膽，不敢直接面對。而是通過其他的手段達到目的。
艾伯拉蕭夫在《這是你的船》中說“所謂放權，就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，和目標。然后讓他們自由發(fā)揮�！彼阅軌蚍判牡胤艡嘟o下屬，是他已經在這個團體內樹立了一個很好的信用額度，無論是艾伯拉蕭夫與下屬，還是下屬與下屬之間，都獲得了一種信用默契。艾伯拉蕭夫的做法是：“當一項決策可能會傷害甚至殺害一個人、浪費納稅人的錢或是對軍艦造成損害的時候，我就必須親自過問。除此之外，在自己的工作領域之內，水兵可以根據情況自己做出決策？？后來的結果證明，被賦予的責任越多，他們學到的`東西也就越多。
總之，要團結，要協(xié)作，有凝聚力，管理者要讓員工覺得在本公司能產生優(yōu)越感，因為員工的個體作用能被管理者所看重，這樣企業(yè)才能整體運作平穩(wěn)，才不會像一盤散沙。“這是你的船，要讓它成為最好的。”提醒我們注意：公司上下無論是管理者還是員工，公司不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。這不單是口號，更是奮斗的方向。
2．己所不欲，勿施于人。
艾伯拉蕭夫深得管理精髓之一，管理方略可以用一句話來概括：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題。通過不斷溝通，他讓每個人都更加清楚地了解了自己的目標。而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無度的兵們都在設身處地為他人著想。艾伯拉蕭夫深信，要管理好戰(zhàn)艦它所面臨的問題與任何管理企業(yè)的領導者一樣，那就是如何從機構成員身上獲得最大限度的回報，而這個主要取決于三個變量，即“領導者的需要”、
“組織的整體氛圍”以及“屬下的潛力”。艾伯拉蕭夫所要做的是主要討論海軍以及其他機構和組織是如何錯誤地處理這三個變量之間的關系的，以及這種處理方式是如何最終給他們帶來驚人損失的。當然，指出問題只是第一步，能在書中貫穿起他的實踐經驗以及管理心得，也許這才是他寫本書的真正意圖所在。
3．心底無私，心胸開闊。
海軍服役多年的經歷讓艾伯拉蕭夫開始明白，“領導者必須首先學會克服自身的局限，他們必須把組織的目標放在個人的利益之前”，用他的話來說，“領導的藝術往往體現在小事當中，而正是這些看來常識一般的舉動造就了整個團隊的士氣，提高了作戰(zhàn)時的勝算”。所以當艾伯拉蕭夫告訴他的戰(zhàn)友“這是你的船，你要負起責任”的時候，所有的水兵都覺得管好“班福特號”就是自己的職責所在。其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者或是說每一個職員，“只要我們心中，有這種概念：‘這是我的公司’的信念，我們就一定會成功�！�
4。激情對待工作。
我們常常說，有壓力才有動力。其實在是現實工作中更為有價值的最為有效的方式，就是激情。而不是興趣。就是將無趣的日常工作，看成充滿激情事業(yè)，并在每個環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力。艾伯拉蕭夫深得管理精髓之一，聆聽士兵們需要，幫每個人確立了自己的目標方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。將它放到企業(yè)管理中去，我們會發(fā)現，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，晉升自己的職務，獲得老板的認可。沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成一項工作，不想半途而廢。就必須要有工作激情，讓我們的內心時刻提醒著我們自己，“這是我要完成的工作，我要追求完美，即時有重重的困難和阻礙，我們的內心會抉擇至少要完成。同時，我們以執(zhí)著的信念，感染并帶動我們的屬下的積極性。這樣，才能體現的你的激情工作的價值。所以，只要你去工作，就一定保持激情，這樣我們對工作才會有高昂的士氣。才會用十足的動力。
5。團隊合作，一致對外。
為了更進一步超越自己，需要超越自己的現在所做事情。一個團隊是否強大，取決于團隊的合作精神。一個團隊戰(zhàn)斗力的強大，不僅取決于每個成員個人的力量，而且還取決于每個人的緊密協(xié)作等。這里說的超越很大程度上是團隊之間的溝通和協(xié)作。書中提到的木桶理論我至今記憶猶新，它能很形象說明了團隊之間的各個成員的重要性與協(xié)作性。主要表現在團隊成員同舟共濟，相互依存。團隊之間的信任以及能夠相互容納并真誠的相處。接下來就是相互幫助，共同進步。有了以上的基礎，我們就會做更有責任心，敢于獨當一面，并做到更多的事情，然后做出很多具有創(chuàng)新的工作。很多時候需要做到舍小顧大。該書涉及到我們做好自己該做的事情外，還得幫助上司或公司成功。道理很簡單，只有大的平臺成功了，這個平臺才能幫助自己成功。這也是前面說的需有同一個目標的原因吧。在上面提到了我們需要鼎力支持我們的上司。這不僅幫助了上司，同時也幫助了自己。如果上司能成功，也會幫助你成功，從另外一個角度看，在這個幫助的過程中，我們也能向上司學到很多經驗。上司之所以能夠當上司，上司有很多優(yōu)點的，有我們不如他們之處的。艾伯拉蕭夫詳細闡述了他在贏得水兵信任和重建隊伍士氣時所使用的一些具體方法和技巧。艾伯拉蕭夫要跟我們分享的是如何通過樹立典范的方式來實現領導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和建議；如何在部屬任務的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氣氛；如何在實現目標過程中把關注的重點轉移到結果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫助人們確立自信；如何實現整個組織的團結；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質量”。
這是你的船讀書筆記 篇13
《這是你的船》是美國“本福爾德號”的艦長邁克爾。阿伯拉肖夫所著，寫的是他自己從任命為“本富爾德號”艦長開始，為了帶領好這驅逐艦所作的各種努力而總結出的陽光管理方法。之所以邁克爾寫的這本書為眾人所認可，那是因為，在他費盡心思、全心全意的帶領下，這艘亂七八糟、士氣低下、管理混亂的驅逐艦最終成為了美國海軍公認的良好典范。
帶著對陽光管理法的求知和學習的態(tài)度，我讀完了這本書，從中領會到了許多關于領導者的藝術，總的來說，有以下幾個方面：
第一，邁克爾艦長告訴我們，“樹立典范”是成為一名成功領導者的基礎。在大多數人看來，領導者的工作就是穿著正裝，然后沖著下屬發(fā)號施令�？墒聦嵅⒎侨绱�，發(fā)號施令并不能幫助領導者實現自己的意圖。真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。領導者對其他人有著巨大的影響，他們任何事情都會以你為原型。如果你拖拉懶惰，你的下屬也會拖拉懶惰；如果你蒙騙上司，他們也會蒙騙你；如果你不對錯誤的事情堅決說NO，他們只會認為這件事情沒什么大不了。同樣，如果你以身作則，他們也會不停地省視自己是否符合你得需要，符合工作的需要。
第二，邁克爾艦長告訴我們，“積極聆聽”是成為一名成功領導者的有效手段。首先，積極聆聽代表著尊重下屬；其次，積極聆聽才能更好地了解到自己的下屬，便于因材施教；最后，積極聆聽會讓你從下屬那里提煉出很多更好有效的方法。如果你只是說自己想說的，而不去聽別人在說什么，下次他也就不會再說出自己的想法了，因為這完全是徒勞的。有一次，邁克爾艦長發(fā)現一個士兵在站崗的.時候竟然睡著了，這是非常嚴重的錯誤，在美國軍法里士兵應該被交給法官判刑法，可是邁克爾在處理這個事件的過程中，并沒有讓憤怒沖昏頭腦，他坐下來聆聽了士兵睡著的原因。原來在頭天晚上，這位站崗的士兵已經辛勤的做了一晚上的船務衛(wèi)生，這完全是因為管理層安排不當導致的。由此可見積極聆聽是多么的重要！
第三，邁克爾艦長告訴我們，“打破常規(guī)”是成為一名成功領導者的特性。每個公司都有自己的規(guī)章制度，人人都要按照標準流程進行工作。每個人都覺得：只要我按標準流程做事，那就一定是安全的、不會犯錯的。而且就算出了問題，也不用我負責�？墒�，聰明的你，有沒有想過，在流程里做事是很難出成績的，你永遠也只會是人流中那不起眼的一個，身為領導者更是如此，只有你敢于革新，你的團隊才會有所進步，并先于其他墨守成規(guī)的團隊獲得各種好處。比如邁克爾艦長在聽說軍方將會選三艘戰(zhàn)艦配上衛(wèi)星電視，而且這三個名額中并沒有“本福爾德號”的位置時，他并沒有放棄，而是馬上給負責選拔的海軍司令打電話，經過他的爭取后，“本福爾德號”成功的安上
衛(wèi)星電視，讓別的艦船羨慕不已。
第四，邁克爾艦長告訴我們，“提高生活質量”是成為一名成功的領導者重中之重。我們經常會看到許多公司人才流失嚴重，這是因為公司覺得雇傭者就是來進行工作的，他們的閑暇、娛樂和生活質量與公司是沒有關系的。然而，留住人才，讓人才全力以赴的為團隊而服務正是一個領導者應該做到的重要事項。好的薪水、好的環(huán)境、好的心情才能創(chuàng)造出一個忠誠而優(yōu)秀的下屬，才能擁有一個穩(wěn)定和高素質的團隊。
第五，邁克爾艦長告訴我們，時刻讓下屬牢記“這是你的船”是成為一名成功領導者的立足之本。只有讓每個下屬都覺得這個團隊的欣榮衰敗與自身的一言一行都是息息相關的，他們在做每件事情的時候才會三思而后行，做出一切有利于整個團隊發(fā)展的舉動。我們常說“一粒老鼠屎，壞了一鍋粥”，這就是說個人的重要性。
在當今社會，各種社會關系、組織情況變得越來越復雜，競爭也是日益增強，如果你能讀懂《這是你得船》，學會邁克爾艦長的陽光管理之道，一定可以在你的領域有一席之地。
這是你的船讀書筆記 篇14
最近，我閱讀了《公司就是你的船》一書，讀后感觸頗深。他的作者邁克爾阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前國防部長的軍事助理，曾擔任當時美國海軍裝備最先進的驅逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，與此同時每招募一名新兵的費用就高達10萬美元，培養(yǎng)一名可以在關鍵崗位工作技術兵的費用更是高達數10萬美元。可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為了海軍的一只王牌驅逐艦，成為美國最優(yōu)秀的艦艇之一。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是給士兵更大的工作幅度，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發(fā)揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發(fā)展為自己事業(yè)的發(fā)展。最終“本福爾德號”在邁克爾。阿伯拉肖夫艦長的領導發(fā)生了神奇的轉變，他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功，而這些都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。同樣的，在公司中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協(xié)力，我們我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗，就是要建立目標，發(fā)揮員工的主人翁意識，在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，充滿激情地努力工作。
結合我們的工作實際，公司就是我們的船，我們在坐的每一個伙伴不是乘客，而這艘船的主人，船的命運就是我們的命運。作為公司的一員，如果能將公司的事當成自己的事，把公司當成大船，把自己當成一名船員。盡心盡力地為船上的所有事務而努力工作，保證這條大船在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行，我們定能順利地到達勝利彼岸。
1、建立目標
邁克爾。阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。目標確定之后，團隊成員溝通有效目標以及擔當責任，發(fā)揮集體智慧，讓每個成員共同朝目標方向前進。
2、有效溝通
通過工作目標的確定，建立暢通的溝通管道，讓員工了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，提高工作效率。邁克爾。阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環(huán)節(jié)可能出現的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
3、忠誠信任
忠誠的前提是信任，二戰(zhàn)時期美國著名將領麥克阿瑟曾說過：“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥，這是義務�！币粋�充滿戰(zhàn)斗力的團隊，必須是一個有嚴格秩序的團隊，因為這樣才能確保行動的一致性和協(xié)調性。對于團隊的忠誠，則是整個團隊實現自身目標的關鍵因素。“本福爾德號”艦艇雖然裝備精良，但管理水平和作業(yè)效率低下，士氣低靡，忠誠度極低，每年有近35%的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的領導下，僅兩年時間，這艘驅逐艦便被成功地改造成美國海軍公認的.典范。發(fā)生這種巨變，是士兵忠誠的責任感發(fā)揮了作用，而一個人的忠誠來源于信任。有人在總結海爾精神時，把海爾精神定義在很多方面，但最重要的還是忠誠和責任。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬他的價值也不等于零，應該更多地站在員工的立場上想問題，敢于承擔責任；普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個人榮譽與團隊利益是息息相關，千萬不能“窩里斗”。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們，你必須通過努力才能得到別人的信任，而取得信任，才能讓員工忠誠，同時也學會信任別人，只有充分的信任，才能增強員工的責任意識。
4、同心協(xié)力
一個人的力量是單薄的，眾人劃漿開大船，只有擰成一股繩，才能形成核力，要團結協(xié)作，求同存異，齊心協(xié)力，凝聚力量，才能乘風破浪，互助達遠，創(chuàng)造佳績。嚴格而公平的對待人員，才能得到全體員工的認可，我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這條大船。
5、充滿激情
激情是一種動力，是實現工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學習和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可，沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢，有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性，你的成功就能被事實證明。所以，無論從事何種工作，一定要全力以赴，保持激情。
《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優(yōu)秀的企業(yè)和員工？是什么決定著企業(yè)發(fā)展？每個企業(yè)都在詮釋、創(chuàng)造和實踐著自己的管理模式、企業(yè)文化、職業(yè)精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用責任、忠誠、激情去創(chuàng)造、管理好屬于自己的船。
每個企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啟航，還是遨游四方，無一例外的就是——它需要前進的動力。里呢？如何才能一直保持著動力呢？
第一，確定一個被整個團隊所認同的統(tǒng)一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團隊精神，當一個團隊擁有著很強的向心力時，它的力量是不可限量的，因為此時，員工的動力和激情將被完全的激發(fā)出來。而這種向心力其實就是一個被整個團隊所認同的統(tǒng)一的目標，所有人將圍繞著這個共同的目標前進。
第二，將這個統(tǒng)一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結果與自己想象的相去甚遠。其實，那并不一定是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準確的表達出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那么就一定不會另你滿意。
一、工作中持續(xù)船長的心態(tài)
通過學習《公司就是你的船》這本書，使我懂得只有持續(xù)船長的心態(tài)，才能將自己的工作目標與基地的整體目標結合起來，為實現基地共同發(fā)展，盡自己最大的努力。要把自己當成船上的水手，把自己融入到水手中去，認同和實踐船長提出的工作目標。一旦我們每個人都能像船長一樣思考自己的工作，就會使整個公司的管理更加順暢，效率迅速提高。
二、工作意味著職責，職責是立身之本
英特爾公司總裁安迪葛洛夫曾對走入職場的學生說：“不管你在哪里工作，不管什么時候，做好你的工作，認真和老板合作，最終受益的總是你自己�！惫局忻恳粋�職位所規(guī)定的任務都是一種職責。職責是每名職工的立身之本，能夠說，一個人放下了工作中的職責，就意味著放下了在工作中更好生存的機會。工作，是一種職責，自己務必盡自己最大的熱情來對待它，不管它是重要或輕微，是關鍵還是次要，都要以百分百的努力來完成它，這樣的話，自己所得到的不僅僅僅是工作完成后老板的一個認可，更重要的是實現了自己工作經驗的積累和潛力的提升。
三、態(tài)度決定一切
工作態(tài)度是檢驗一位員工是否合格的重要標準，甚至比工作潛力更為重要。工作潛力能夠慢慢提高，而一個人工作不負職責，不愛崗敬業(yè)，有再大的本事也不會有多大的作為。尤其在壓力和困難面前，用心的工作態(tài)度是最重要的。不僅僅要學會為自己打氣，還要身先士卒，始終持續(xù)對工作的熱情和激情。不要因為一時的不如意就感嘆懷才不遇，自暴自棄，甚至怨天尤人。要緊的是學會轉變自己的觀念，調整自己的心態(tài)，從自身找問題反省。即使一時的失落或者不被重用，也就應以用心的心態(tài)來應對現實，才華是不可能被埋沒的，世上的伯樂就是你自己，好的態(tài)度是以企業(yè)為家，以企業(yè)利益為自己的根本利益，把工作當成是自己的事業(yè)，用盡自己的精力與熱情，在自己的工作崗位上認真努力地工作。反之，則是心中無企業(yè)，做事以自己為中心，不會從企業(yè)利益這個大局來思考，在工作上只做表面文章，敷衍了事。
最后，引用書中的一句話作為結束語在所有的品德中，忠誠越來越得到組織的重視，從某種好處上說，忠誠更是一種潛力，因為只有忠誠，才能有資格成為優(yōu)秀團隊中的一員，才能更好地發(fā)揮自己的潛力。
這是你的船讀書筆記 篇15
物業(yè)服務追求的是業(yè)主滿意，但作為企業(yè)，從深層意義上講我們追求的是利潤最大化，這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業(yè)主滿意的前提下實現企業(yè)利潤最大化呢？
首先要確保前提條件成立，如何能讓業(yè)主滿意？正如文章表述的那樣，我們在提供服務的過程中，要善于打破成規(guī)，不斷去創(chuàng)新服務，以此去應對業(yè)主的審美疲勞，那創(chuàng)新點來自哪里呢？
一方面來源于業(yè)主的潛在需求，另一方面來源于對外的學習，還有一個來源就是廣大員工。作為管理人員，我們要善于發(fā)現業(yè)主的潛在需求，善于學人之長為我所用，更要善于激發(fā)員工創(chuàng)新思想，這是管理者必備的基本素質。有了創(chuàng)新的思維及策略，接下來就是怎么做了，默默無聞，孜孜以求的老黃牛精神是企業(yè)生存的根基，在這基礎上，創(chuàng)新和發(fā)展是企業(yè)前進的`動力，在服務的過程中，業(yè)主關注的是結果。而我們重視的是過程，完美的過程未必收獲完美的結果，這就要求我們要會做事，要將苦勞轉化為功勞，但實際中要做到這點卻很難，所以我們要鼓勵員工技術創(chuàng)新，改進流程，提高工作效率，簡化過程，直奔結果，追求業(yè)主滿意。
擁有了探索創(chuàng)新的團隊，具有了科學合理的流程及管理方法，我們就會在行業(yè)競爭中處于領先地位，進而擴大市場份額，助力企業(yè)發(fā)展，實現互利共贏。
這是你的船讀書筆記 篇16
在讀了《公司就是你的船》后，有一句話深深震撼了我的靈魂，讓我的思想在瞬間得到了升華，“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船，老板是船長，員工是水手，一旦上了這條船，員工的命運和老板的命運就拴在一起了。老板和員工有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是所有人的命運!”。不明白別人是怎樣理解這句話的，我認為，我們公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發(fā)展機遇的一個現代社會中的船，它需要我們每位員工以公司的利益為先，懷著一顆對工作充滿激情，對公司感恩的心，以自己的忠誠去當好水手，完成公司下達的每一件任務和事項，為公司遠景的全心奉獻，讓公司這條大船能繞過險灘暗礁，到達最終的目的地。
我是公司的一名中層管理干部，在公司下屬的一個項目經理部當書記。十分感謝公司對我的信任和重用，給了我這么一個發(fā)展的'平臺，使我在這個平臺上能充分發(fā)揮自己的作用，實現自身的價值。我認為職位不論高低，工作就意味著職責，每一份職位所規(guī)定的任務就是一種職責，職責是每一位員工的立身之本。在公司的組織中，每一個部門，每一個人都有自己獨特的主角和職責，彼此之間相互合作，才能保證公司的良好運行及發(fā)展。
對工作，我始終抱著認真、嚴謹態(tài)度，在上級黨組織的領導下，主持黨支部全面的工作，在工作期間，時時持續(xù)著一個共產黨員的先進性。組織經理部全體黨員，認真學習黨的方針、政策、路線，以及上級黨組織的決定、指示和精神，結合經理部實際，研究具體措施并貫徹落實，做到了政令暢通。當好“班長”的主角，參與經理部各項生產經營管理，協(xié)調、監(jiān)督、檢查黨委成員分管的工作，使每個成員都充分發(fā)揮了自身的作用。并深入實際，密切聯(lián)系廣大群眾，抓好黨風廉正建設，做好干部職工思想政治工作。幫忙職工解決實際困難，完善駐地的生活設施，組織開展各種文化生活，豐富職工業(yè)余文化生活，不斷提高職工文化素質，使職工能夠在這個充滿禮貌、祥和、溫暖的大家庭中和睦共處，激發(fā)了廣大干部職工愛經理部，愛公司的熱誠，為經理部效益最大化，公司的持續(xù)發(fā)展在本崗位上精心盡業(yè)，盡職盡責。當然，在我的工作中也存在著很多不足的地方，由于此刻的施工正處于在緊張階段，地方關系比較復雜，平時忙于對外協(xié)調，對經理部的一些日常工作沒能及時的處理，對職工的政治思想工作落實還不到位。目前經理部資金壓力較大，東北的環(huán)境因素又造成工期任務緊壓，使我們當中有的員工采取逃避等手段來應付突如其來的困難，為此，我也要深刻檢討。在企業(yè)競爭的這天，我們就應有與企業(yè)“和衷共濟，風雨同行”的決心和毅力，就應具備強烈的職責心和事業(yè)心，應把“與公司共命運，公司興亡我的職責”的理念根植于每個員工心底，這是我在以后的工作中要做的，也是我們每個員工就應做到的。正如書中提到的“在一個企業(yè)中，老板是員工，員工也是老板，老板和員工一樣，都在為企業(yè)的發(fā)展努力工作，企業(yè)的成功離不開沒一個人的努力，主動與老板站在同一個立場上，把自己當成企業(yè)的主人，對老板多一份理解和支持”。
在公司這條大船上，老板是這個企業(yè)，這條船的領航者和組織者，他們身上肩負著對企業(yè)的職責、員工的職責、社會的職責等，這些職責為他們帶來種種榮譽的同時，也給他們帶來了巨大的壓力，所以無論你是舵手，還是船員，如果將“公司就是你的船”當作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風險是同在的，這即是員工與企業(yè)的共贏之道――公司利益的最大化即個人利益的最大化，反之亦然。同舟共濟――這是一種中國式的本土化公司理念，猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身的公司;猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感的員工;猶如一種粘和劑使員工與公司之間達成某種默契、產生某種互融，與公司同甘共苦。
“樹職責，講忠誠，雙感恩，促發(fā)展”這就是我們四局人為了更好的開拓市場，追求卓越發(fā)展的管理理念，也是我一貫遵循的行為準則，為公司的發(fā)展奉獻自己的激情與才智。
同舟共濟，和諧共贏。
這是你的船讀書筆記 篇17
陽春三月，一場聲勢浩大的讀書活動正在古老的潯城九江公司總部拉開序幕。而此次讀書活動推薦的書目正是《公司就是你的船》。
說起“船”，中國古語稱之為“舟”�！巴酃矟边@一兒時在學校課堂學到的成語，至今讀來依然感到那么親切。而此刻自己作為企業(yè)的一名管理者，更加體會到其中深刻的內涵和哲理。
《公司就是你的船》這本書，前幾天，隨手翻來，初看前言，什么老板、公司、利益，心里還犯嘀咕，為什么要讓員工看這樣的書，看過幾篇之后，就使我無法不仔細揣摩這本書所傳達的理念：公司就是一條船。當你進入公司成為一名員工，你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿載而歸抑或觸礁擱淺，取決于你是否能與船上的所船員齊心協(xié)力、同舟共濟。
事實上，每個人的一生中都要經歷一段刻骨銘心的航程――在風平浪靜，或是波濤洶涌的海面上，一條或大或小的船載著你和其他一些同道的人執(zhí)著地前行，你不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船的命運就是你的未來，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控；船在風浪里且進且退，關鍵在于舵手與船員能否給予它足夠的動力。至于航期，有的人是幾年，有的人甚至是大半生……
確切地說，這本書所傳達的理念并非新奇，卻格外地引人注目。并非新奇――是因為它最終崇尚的，是建立“同舟共濟”的企業(yè)文化，而這乃是被中國人津津樂道了幾千年的民族之魂：同心協(xié)力，才能渡過難關。在中國人眼中，它象征著精誠合作的最高境界，能夠說是對團隊精神最完美的詮釋。引人注目――它將“公司”與“船”的概念結合在一起，當它們連綴成一個具象的詞時，就激發(fā)了人們無窮的想像力。如果公司是一條船，那么船上的'每一位員工怎能不意識到外在環(huán)境的風險與不確定性？怎能不正視自己所肩負的重任？正如《公司就是你的船》中所描繪的：“船員不會只在船長下命令時才工作，他清楚自己有排除任何潛在危險的職責。原因顯而易見：行駛于驚濤駭浪中的船只顯得多么弱小，一點點事故都可能釀成大災。……對于企業(yè)，表面現象常常能夠遮掩隱患。而在船上，危險往往不易被遮掩�！边@一形象直觀的比喻將無處不在的危機擺到了每個人的面前：因為你在船上，所以除了與船俱榮或俱損，你別無選取；作為一名員工你身公司，除了與公司甘苦與共，你亦無所選�。�
說到那里，我不能不聯(lián)想到我所在的武廣二標軌枕場。它是目前中鐵四局在建的第一個高速鐵路軌枕場，擔負著武廣客運專線二標段聯(lián)合體（中鐵四局、中鐵大橋局、中鐵一局）管段內2162公里約70萬雙塊式軌枕生產任務，其生產線主要設備和技術均從德國引進。項目的特點是：工期緊、任務重、工藝新、技術含量高。零七年七月初我和陳昌萬場長被公司委任為項目的黨政領導，這既是上級黨組織對我們的信任和培養(yǎng)，又是一份神圣的職責。尤其是第一次接觸外國先進設備和技術，對全場所有的員工都是一場重大的考驗和挑戰(zhàn)。
應對總工期、總產量的巨大壓力，應對公司交給我們的三千多萬元的設備，如何更好地發(fā)揮好設備的效能，安全優(yōu)質科學高效地完成二標段雙塊式軌枕生產任務，是擺在我們所有參戰(zhàn)員工面前的一道難題。但是作為“五公司人”，我們并沒有被困難所嚇倒，而且提出了“為企業(yè)樹譽、為國爭光、為民族爭氣”的錚錚誓言。大家同舟共濟，風雨與共，齊心協(xié)力，連續(xù)創(chuàng)下了國內多項第一：第一個實現軌枕車間廠房封頂、第一個完成國外設備安裝、第一個正式生產出中國第一根合格的雙塊式軌枕、第一個創(chuàng)下了國內雙塊式軌枕日產最高紀錄、第一個在全線五家軌枕場中率先突破軌枕產量20萬根……
尤其是2015年春節(jié)，為了實現正式生產“中國大陸第一根雙塊軌枕”的目標，全場參戰(zhàn)員工冒風雪，抗嚴寒，日夜奮戰(zhàn)在施工第一線，不少員工帶病堅持工作，時任安質部部長的程泳一個月未睡過一個囫圇；機械主管魏軍忍受胃病的疼痛，經常輾轉于北京、青島、天津之間談和同、跑設備；物機部部長占運平母親病逝匆匆處理完喪事立即回到工地組織生產料源……。當大年二十九（2月16日）第一組雙塊式軌枕試生產成功后，在場的不少員工流下了激動而欣喜的淚水。試生產成功后，我們并沒有松勁，又把正式生產目標定格在3月6日。為了這個目標，場領導及大部分員工春節(jié)期間均堅守在工地，總工張洪濤看完未滿月的孩子就立即趕回工地投入戰(zhàn)斗；為了這個目標，大年初一一早，軌枕場員工紛紛走進軌枕車間開始忙碌起來，清理模具、安裝鋼筋、調試骨料、開始澆筑、蒸汽養(yǎng)生、脫模、堆放、檢驗……反復調試和訓練，僅初一至初七就先后試生產軌枕28組112根，為3月6日正式生產奠定了良好的基礎。3月6日中午，當武廣二標德方總監(jiān)施洪施先生一行察看完二標軌枕場軌枕環(huán)形生產線、鋼筋桁架加工車間以及攪拌站區(qū)后，連聲稱贊：“Good！Good！”
我想，我場能取得如此優(yōu)異的成績，除了上級領導的關心和支持，關鍵是員工與場、公司命運相連，患難與共，關鍵是全體參戰(zhàn)員工有了一份參與武廣鐵路會戰(zhàn)的緊迫感、使命感和職責感，關鍵是全場上下“同舟共濟、齊心協(xié)力、永不滿足、勇于爭先、勇于跨越、追求卓越”的結果。
一切紛雜的思緒似乎都在瞬間被理清了：同舟共濟――這是一種中國式的本土化的理念，還有什么會比這一古老而親切的詞匯更易于被人理解，又如此激動人心呢？猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身奉獻拼搏工作的公司；猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感、職責感和忠誠度的員工；猶如一種粘合劑，當員工與公司之間達成某種默契、產生某種互融，又有什么力量能夠將之分離呢？
朋友走進《公司就是你的船》，細讀那些充滿智慧的寓言故事，你會很快地找到你自己。你會發(fā)現，在危機四伏，卻又滿載著期望的公司之船上，你無須提心吊膽，無須亦步亦趨，你將開始的是一段充溢著激情的，卻又無比快樂的航程，你將和你的戰(zhàn)友肩并肩，手拉手，同舟共濟，勇往直前，奮力劃槳，將公司這艘大船駛向成功、理想的彼岸。
這是你的船讀書筆記 篇18
這是你的船！，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦本福爾德號的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任本福爾德號艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先必須改進自己的領導水平。領導者必須首先學會克服自身的局限，他們必須把組織的目標放在個人的利益之前，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，本福爾德號成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
這是你的船，就是這句簡短的話語成了本福爾德號全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的'船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫助領導者實現自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也可以撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好水兵們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的親身經歷將管理的精髓呈現給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。
說到管理，我們多數人都會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與本福爾德號聯(lián)系起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮問題，結果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢？相反，領導者如果能多從執(zhí)行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者希望自己的下屬要做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要能做到，因為你就是你下屬的鏡子。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理能力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現領導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和建議；如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現目標過程中把關注的重點轉移到結果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫助人們建立自信；如何實現整個組織的團結；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管本福爾德號后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領導的權威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。我們在了解領導的想法的同時，也要讓領導了解自己的想法，盡管你的想法不一定能得到領導的認同，但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫對水兵說：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。從那以后，這是你的船便成了本福爾德號一致的口號，所有官兵都覺得管理好本福爾德號就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經是這艘船上的一員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應該主動地承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應該對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份責任；少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。
這是你的船讀書筆記 篇19
管理是一種技巧，管理是一門藝術。領導的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航，要看是否有一位有遠見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達，要看是否有一位志存高遠的領導。
假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經犯過什么錯誤，他給了他們人格上的.尊重，給了他們父母般的關愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創(chuàng)造利潤；阿伯拉肖夫認為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔責任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚的斗志。
是的從內心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團隊，每個人都會愿意為了團隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實際，我在學校承擔幼兒園管理工作有一學期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔責任上做得還很不夠�！哆@是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團結協(xié)作地把幼兒園這艘船建設成為最優(yōu)秀的船。
另外，書中還有一處也讓我難忘：規(guī)則與現實情況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務就是負責處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的判斷去解決問題。從這里，我認識到了中層管理人員的職責，在學校管理中，我們作為中層管理人員，就應該發(fā)揮角色作用，主動積極地去發(fā)現問題、解決問題，為老師們服務，對校長負責。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結束，記住：這是你的船！要讓它成為最好的！
這是你的船讀書筆記 篇20
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧�！斑@是你的船！”成為了現代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個企業(yè)要實現高速運轉，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。
作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多�！彼栽谶m當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發(fā)自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。
我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的.職責所在�！斑@是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
?同樣，作為企業(yè)里的一員，要團結協(xié)作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運作平穩(wěn)。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工�！�
“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
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