車(chē)管個(gè)人年終總結(jié)

　　總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編為大家整理的車(chē)管個(gè)人年終總結(jié)，歡迎大家分享。

車(chē)管個(gè)人年終總結(jié)1

　　在全縣開(kāi)展的“公述民評(píng)”活動(dòng)中，車(chē)管所有幸被列為參評(píng)單位，這是一種鞭策，更是一種

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。學(xué)習(xí)是堅(jiān)定政治信念，明確奮斗目標(biāo)，提高能力水平的重要途徑，更是應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新環(huán)境下各項(xiàng)挑戰(zhàn)的必然要求。一年來(lái)著重從三個(gè)方面加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí)，第一，自覺(jué)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和黨的精神，深入貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)、方針、政策，用先進(jìn)的理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項(xiàng)工作;其次，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參加車(chē)管所長(zhǎng)培訓(xùn)班集中整訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身素質(zhì)和工作水平;第三，學(xué)習(xí)各種先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，向兄弟單位學(xué)，向先進(jìn)單位學(xué)，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng)，把學(xué)到的本領(lǐng)運(yùn)用到工作之中，從而增強(qiáng)自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

　　二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。

　　(一)嚴(yán)把車(chē)輛注冊(cè)關(guān)。我車(chē)管所嚴(yán)格按照公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)登記辦法》的規(guī)定，對(duì)不符或者車(chē)輛安全技術(shù)性能達(dá)不到要求的，一律不予辦理車(chē)輛注冊(cè)登記手續(xù)。

　　(二)強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅(jiān)持“三不受理”，即：不見(jiàn)申請(qǐng)人身份證明原件不受理，不見(jiàn)醫(yī)院體檢證明不受理，申請(qǐng)人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴(yán)格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的考試制度，嚴(yán)格執(zhí)行考試員和學(xué)員雙簽名制度。

　　(三)是嚴(yán)把車(chē)輛檢測(cè)關(guān)。在對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，除進(jìn)行車(chē)輛唯一性認(rèn)定外，嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核查，確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不能通過(guò)檢驗(yàn)，嚴(yán)防病車(chē)上路。特別是農(nóng)村摩托車(chē)年檢，堅(jiān)決杜絕車(chē)不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車(chē)，在不到場(chǎng)情況下也堅(jiān)決不予注冊(cè)登記。

　　(四)嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過(guò)省級(jí)公安交通管理部門(mén)的考試并獲得證書(shū)，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進(jìn)行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評(píng)制度及考試員抽查制度。

　　三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實(shí)加強(qiáng)效能服務(wù)。

　　以群眾的需求為導(dǎo)向，不斷改革創(chuàng)新車(chē)管服務(wù)模式，將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。

　　(一)、車(chē)管業(yè)務(wù)再向交警中隊(duì)延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng)新車(chē)管服務(wù)模式，車(chē)管所結(jié)合本縣實(shí)際，繼續(xù)推出中隊(duì)服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶(hù)，到廠(chǎng)房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施，進(jìn)一步拓寬了車(chē)管服務(wù)范圍。

　　(二)、簡(jiǎn)化小型、微型客車(chē)新車(chē)上牌程序。對(duì)國(guó)產(chǎn)免檢小型汽車(chē)查驗(yàn)、受理、發(fā)證(牌)實(shí)行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評(píng)。

　　(三)、推行計(jì)算機(jī)打印機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。為了解決群眾在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請(qǐng)表難的問(wèn)題，我所推出由工作人員采用計(jì)算機(jī)填寫(xiě)的方式幫助群眾填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。規(guī)范了表格的填寫(xiě)，解決了群眾錯(cuò)寫(xiě)和不會(huì)填的問(wèn)題。

　　(四)、籌建機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站，并在此基礎(chǔ)上車(chē)管所相繼深入縣城各大車(chē)行，采取新車(chē)先查驗(yàn)，后銷(xiāo)售，最后由車(chē)行統(tǒng)一整理資料注冊(cè)登記的方式，極大的方便了群眾。

　　四、服務(wù)群眾，工作實(shí)績(jī)上臺(tái)階

　　以群眾的滿(mǎn)意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升服務(wù)意識(shí)，提升工作實(shí)績(jī)。1、車(chē)駕管工作政策流動(dòng)性大，同時(shí)又涉及保險(xiǎn)、國(guó)稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門(mén)，許多群眾對(duì)政策理解不及時(shí)，容易造成誤會(huì)。我所推行微笑服務(wù)，誠(chéng)心服務(wù)，為群眾解難釋疑，必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)，還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn)，以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準(zhǔn)則，打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力，倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù)，讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊(duì)等待的時(shí)間。

　　截止11月10日，我所機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)2563臺(tái)次，轉(zhuǎn)移登記17臺(tái)次，變更50臺(tái)次，，檔案更正17臺(tái)次，抵押登記159臺(tái)次，申請(qǐng)合格標(biāo)志5925臺(tái)次，注銷(xiāo)登記40769臺(tái)次，轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺(tái)次，臨時(shí)號(hào)牌近3700臺(tái)次，其他業(yè)務(wù)476次，各項(xiàng)業(yè)務(wù)量總計(jì)53682臺(tái)次;共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)55人，增駕申請(qǐng)100人，受理補(bǔ)換證5161人，滿(mǎn)分學(xué)習(xí)10人，注銷(xiāo)登記555人，年度體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷(xiāo)恢復(fù)169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計(jì)7029筆業(yè)務(wù)。

　　五、廉潔自律，以身作則。

　　在廉潔自律方面，我嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟(jì)上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴(yán)格約束自己的言行，切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺(jué)加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺(jué)接受民主監(jiān)督，自覺(jué)維護(hù)車(chē)管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)，最容易損害隊(duì)伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題，建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項(xiàng)規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。

　　六、現(xiàn)實(shí)存在的不足之處和努力方向。

　　回顧即將過(guò)去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進(jìn)步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級(jí)的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)主面，這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上，學(xué)習(xí)安排缺乏長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強(qiáng);二是要經(jīng)�？纯醋约菏欠褡龅搅苏J(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，嚴(yán)于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當(dāng)，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類(lèi)事情處理得更圓滿(mǎn);三是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和困難，認(rèn)識(shí)不夠充分，有的工作想到了沒(méi)安排好，安排了沒(méi)落實(shí)好，落實(shí)了沒(méi)堅(jiān)持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí)，增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性和長(zhǎng)期性;四是對(duì)現(xiàn)代管理的新理論新知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，掌握不深，在管理隊(duì)伍教育民警時(shí)，有時(shí)缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護(hù)好，營(yíng)造出一種上下有活力、有生機(jī)，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

車(chē)管個(gè)人年終總結(jié)2

　　按照公司上級(jí)對(duì)車(chē)輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞x始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)x各單位、部門(mén)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車(chē)之需。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

　　x經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理，大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車(chē)管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車(chē)管具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，x領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo)，自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

　　二、管理制度健全。

　　目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機(jī)職責(zé)》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確�！八牧肌�(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞x規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：

　　一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》；

　　二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

　　三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人(司機(jī))不上車(chē)”，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

　　三、主管部門(mén)盡責(zé)。

　　車(chē)管室作為x車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，在x的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向x簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，把車(chē)輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，車(chē)管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位。

　　東莞x主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

　　五、存在的`主要問(wèn)題

　　車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞x現(xiàn)有車(chē)輛44輛，其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛，面包車(chē)6輛、農(nóng)夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車(chē)13輛，吊車(chē)2輛，多數(shù)車(chē)輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線(xiàn)，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的。

車(chē)管個(gè)人年終總結(jié)3

　　隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，這一年來(lái)，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車(chē)數(shù)量大大增加，我東京車(chē)管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來(lái)作工作總結(jié)如下。

　　一、基本情況

　　擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺(tái)，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。

　　二、基礎(chǔ)管理

　　1、 重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

　　2、 修訂車(chē)輛安全管理辦法。

　　3、 廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。

　　4、完善各類(lèi)考核制度。

　　三、狠抓落實(shí)

　　有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

　　1、在用車(chē)上，嚴(yán)格申請(qǐng)用車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)根據(jù)需要填寫(xiě)申請(qǐng)用車(chē)單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單，駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。

　　2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車(chē)、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。

　　3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍，對(duì)違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

　　4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，確保車(chē)輛行駛安全。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維修制度，車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后，由駕駛員填寫(xiě)維修申請(qǐng)單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。

　　6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況，不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē)，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車(chē)的使用，但是沒(méi)有完美的'東西，我們的工作還有很多地方不足 比如工作時(shí)間的延長(zhǎng)，剛作效率不夠等等。我相信在20xx年，我們會(huì)以足夠的工作熱情和實(shí)力來(lái)完成每一項(xiàng)任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過(guò)，確保工作的順利完成。

車(chē)管個(gè)人年終總結(jié)4

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

　　高度重視車(chē)輛的安全管理，大力支持車(chē)班的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車(chē)班月度會(huì)議，詳細(xì)了解車(chē)班具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo)，自上而下為全站車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的.良好氛圍。

　　二、管理制度健全。

　　目前納入我站車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人(司機(jī))不上車(chē)”，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

　　三、主管部門(mén)盡責(zé)。

　　為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，組織全體司機(jī)簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，把車(chē)輛安全管

　　理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在生產(chǎn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，車(chē)班組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位。

　　主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)輛技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛安全員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。

　　五、存在的主要問(wèn)題

　　如何讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

車(chē)管個(gè)人年終總結(jié)5

　　一、護(hù)衛(wèi)隊(duì)工作：

　　xx年春節(jié)后，護(hù)衛(wèi)隊(duì)精神面貌較差，思想懶散，通過(guò)一個(gè)月的大力整頓與培訓(xùn)之后，使護(hù)衛(wèi)隊(duì)員工軍事素質(zhì)大大提高，法律意識(shí)增強(qiáng)，紀(jì)律性、工作作風(fēng)都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認(rèn)識(shí)到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)理念，令領(lǐng)導(dǎo)管理起來(lái)得心應(yīng)手，整支隊(duì)伍煥然一新。護(hù)衛(wèi)隊(duì)三個(gè)班長(zhǎng)的責(zé)任心強(qiáng)，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績(jī)，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網(wǎng)絡(luò)會(huì)所旁的斗毆事件，護(hù)衛(wèi)隊(duì)員沒(méi)能及時(shí)將情況報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及派出所，導(dǎo)致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說(shuō)不大，但讓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護(hù)衛(wèi)隊(duì)絕不允許這樣的事件重演。

　　二、車(chē)管中心工作：

　　1，上半年車(chē)管中心業(yè)績(jī)不高，員工素質(zhì)良莠不齊，車(chē)主投訴較多，如：車(chē)輛指揮手勢(shì)、禮節(jié)禮貌、著裝、場(chǎng)地衛(wèi)生等方面存在的問(wèn)題。通過(guò)整頓和培訓(xùn)，在短時(shí)間內(nèi)車(chē)管中心的整體面貌就有明顯的改觀(guān)，業(yè)績(jī)明顯提高。

　　2，車(chē)管中心在xx年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車(chē)輛擦掛、車(chē)主醉酒鬧事、車(chē)主之間的矛盾)，在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊(duì)的通力協(xié)助下，事件均得到圓滿(mǎn)處理。

　　3，好又多、國(guó)美、嘉年華這三個(gè)商家員工人數(shù)眾多，非機(jī)動(dòng)車(chē)較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經(jīng)理的策劃與親自指揮下，通過(guò)更換停車(chē)牌、劃車(chē)位線(xiàn)等措施，使之有序化，合理化，減輕了車(chē)管的壓力。

　　總體來(lái)講，車(chē)管中心這一年的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　三、消防控制室的工作：

　　公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的培訓(xùn)，增強(qiáng)其業(yè)務(wù)能力的同時(shí)，提高其消防法律法規(guī)意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí);公司與維保單位簽約，協(xié)同維保公司對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。

　　回顧這一年繁忙的工作，我們?cè)凇皠?chuàng)品牌企業(yè)，做三門(mén)峽一流”的`號(hào)召下，不斷完善企業(yè)規(guī)章制度，提高員工綜合素質(zhì);樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀(guān)念;精簡(jiǎn)流程，提高效率;節(jié)能降耗，濃縮開(kāi)支。

　　展望未來(lái)，我將查漏補(bǔ)缺，完善自我;我將讓公司的經(jīng)營(yíng)理念融入到每個(gè)員

　　工的血液里，帶出一支工作能力強(qiáng)、責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的隊(duì)伍;我將以更飽滿(mǎn)的熱情投入到新一年的工作當(dāng)中;我將向領(lǐng)導(dǎo)交出一份更優(yōu)秀的答卷!

　　物業(yè)必將會(huì)有更輝煌的成績(jī)!

　　說(shuō)句題外話(huà)，本人“長(zhǎng)于帶兵，拙于文筆”，此總結(jié)不免有言不盡意之失。

　　在此，我懇請(qǐng)?zhí)煺�物業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位員工對(duì)我工作中的不足和失誤提出批評(píng)，讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù)，也讓我個(gè)人的管理水平得到提高。

　　值此春節(jié)到來(lái)之際，每位領(lǐng)導(dǎo)及員工身體安康，吉祥如意!

【車(chē)管個(gè)人年終總結(jié)】相關(guān)文章：

車(chē)管所個(gè)人工作總結(jié)06-06

【熱門(mén)】車(chē)管所個(gè)人工作總結(jié)06-10

叉車(chē)管理制度03-28

校車(chē)管理制度04-07

汽車(chē)管理制度03-10

叉車(chē)管理制度07-29

車(chē)管所委托書(shū)04-23

班車(chē)管理制度04-23

洗車(chē)管理制度04-24