學(xué)生調(diào)查報告模板

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告有著舉足輕重的地位，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的學(xué)生調(diào)查報告模板，希望對大家有所幫助。

　　為保障學(xué)生乘車安全，促進城鄉(xiāng)義務(wù)教育均衡發(fā)展，根據(jù)上級有關(guān)文件精神和指導(dǎo)意見，我校于12月對在校學(xué)生上下學(xué)乘車情況做了深入的調(diào)查研究，現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：

　　一、目前現(xiàn)狀

　　1、我�，F(xiàn)有附屬幼兒園一所，在校幼兒91人，其中離家較遠需乘車接送的幼兒共計48名。我校接送幼兒的車輛共2輛，均為簽訂協(xié)議的私家營運車輛。

　　2、我校現(xiàn)有的學(xué)生接送車均為簽訂協(xié)議的私家營運車輛。共有2輛面的車，主要運營線路、停靠站點、運營里程見（附表）

　　二、具體做法

　　1、完善校車檔案，簽訂責任書，強化管理。

　　根據(jù)上級下發(fā)文件我校開展了校車安全專項檢查，學(xué)校建立完善校車檔案。學(xué)校與校車所有人、校車司機、跟車教師簽訂了《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制。

　　今年3月，為進一步明確校車管理責任，加強校車安全運行管理工作，學(xué)校進一步完善了校車檔案，杜絕了校車違章違法和不文明現(xiàn)象發(fā)生，確保我校校車安全運行。

　　2、積極宣傳校車公司正規(guī)校車，著力規(guī)范校車運營。今年9月，召開了接送學(xué)生車輛專題會議，會上學(xué)校積極宣傳甘州區(qū)校車公司正規(guī)校車，希望家長們接受其正規(guī)的接送，但幼兒家長因費用過高，拒絕校車公司校車接送，一致同意繼續(xù)由簽訂協(xié)議的私家營運車輛接送。

　　3、面對頻繁發(fā)生的中小學(xué)生交通安全事故和日益嚴峻的中小學(xué)生交

　　通安全形勢，為進一步加強我校學(xué)生、幼兒的交通安全意識，學(xué)校專門召開了安全知識講座，下發(fā)了家長安全知識宣傳教育手冊，普及交通安全知識，提高文明交通意識和自我保護能力，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。同時制定了專門的《校車管理辦法》，并定期對司機進行安全培訓(xùn)。接送幼兒車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學(xué)生。與此同時學(xué)校與司機、跟車教師簽訂了《校車安全運行管理目標責任書》。確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛。

　　三、存在的問題

　�。ㄒ唬┸囕v及駕駛?cè)藸顩r堪憂

　　從我校幼兒園情況看，接送學(xué)生的車輛均為私人營運的面包車，安全性能很低，令人十分擔憂。駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊，整體偏低，安全意識還不強，又因接送學(xué)生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業(yè)資格的，個別駕駛?cè)松踔吝B駕駛證都沒有。

　�。ǘ�）存在超員現(xiàn)象

　　從對接送學(xué)生車輛的專項調(diào)查來看，有時存在超員現(xiàn)象。原因主要有三個方面：一是車主及駕駛?cè)藶榱艘晃兜刈非蠼?jīng)濟效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認為學(xué)生所占空間小，超載不會影響安全。二是學(xué)生乘車時間集中。學(xué)生上、下學(xué)的時間都是在規(guī)定的一個時段內(nèi)，搭乘車輛的學(xué)生只要看到有車，就會爭著上車，而駕駛?cè)艘膊痪茌d；三是時間緊。接送學(xué)生的車輛，由于接送時間的特殊性要求，在實際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率。

　　四、建議：

　　1、若政府統(tǒng)一管理，實行校車專營，根據(jù)農(nóng)村經(jīng)濟狀況，學(xué)生可承擔的乘車費用不會很高，尚需政府給予補貼。

　　2、我們建議動員家長統(tǒng)一交由校車運營公司接送，以提高安全系數(shù)，保證學(xué)生上下學(xué)得安全。

　　3、校車運營管理應(yīng)由政府領(lǐng)導(dǎo)的校車公司統(tǒng)一管理，財政補貼資金按學(xué)期視校車運營安全情況撥付給校車公司。