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貨車駕駛員管理制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的貨車駕駛員管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
貨車駕駛員管理制度1
為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時應(yīng)及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務(wù)時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復(fù)辦公室呼叫，貽誤工作的'要追究責(zé)任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應(yīng)扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標(biāo)準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理。
貨車駕駛員管理制度2
為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務(wù)理論知識，并認真學(xué)習(xí)上級主管部門下發(fā)的文件，認真貫徹落實文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車隊組織領(lǐng)導(dǎo)，分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每季度進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中，按照可控標(biāo)準，以四項安全指標(biāo)進行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動中總結(jié)交流安全行車的.經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。
4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月�？瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
�。ㄒ唬︸{駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育，學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能。
�。ǘ�、對駕駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。
�。ㄈ�、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
貨車駕駛員管理制度3
為了切實保障師生安全和學(xué)校穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生，特制定此管理制度。
一、崗位職責(zé)
1、負責(zé)全校乘車學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車路線，學(xué)生接送站名和時間，準時、平穩(wěn)行車，確保學(xué)生身心安全；
2、愛護車輛，加強檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時準備執(zhí)行任務(wù)；
3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學(xué)生乘車時，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的.其他臨時性工作安排。
二、獎懲考核
�。ㄒ唬⿷土P制度
1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者，學(xué)校予以解聘；
2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者，學(xué)校予以解聘；
3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔(dān)由此造成的一切損失；
4、駕駛員須及時提醒或告知學(xué)校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責(zé)；
5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的，視情節(jié)嚴重處以50－200元/次的罰款。
6、嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；
7、禁止駕駛員開快車，如果有同車成員或有投訴車速過快的，視情節(jié)嚴重處以20—100元/次的罰款。
8、駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔，不在車內(nèi)吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標(biāo)準者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車安全，駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當(dāng)事人自行承擔(dān)所有不良后果及其他相關(guān)法律責(zé)任。
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1、凡一學(xué)年考核中無交通事故�！敖煌ㄊ鹿省卑ㄐ鑼W(xué)校承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任的事故。
2、按規(guī)定給予全部資金，發(fā)放時間為每學(xué)年結(jié)束后。
貨車駕駛員管理制度4
為加強車輛管理工作，保障日常工作，保證車輛的安全，特制定本規(guī)定：
1、駕駛員必須遵守公司的各項規(guī)章制度，服從管理，不遲到、早退，有事請假，加強責(zé)任心，自覺維護公司的集體榮譽。
2、駕駛員須保持車輛內(nèi)外部整潔，及時對車輛進行刷洗。
3、嚴禁酒后開車，駕駛車輛時禁止吸煙、飲酒和閑談，做到“不該問的事不問，不該說的話不說”。
4、駕駛車輛時必須遵守交通規(guī)則，服從交警的指揮，凡違反交通管理條例的罰款不予報銷。
5、嚴禁私自出車、亂停亂放，禁止擅自將所駕車輛交給其他駕駛員或無證人員駕駛。
6、駕駛員擅自將車輛交借他人駕駛的，每發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛?cè)藛T100元，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，擅自出車的.，每發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。
7、對發(fā)生事故的，不按規(guī)定時間上報或隱瞞不報及隱瞞事故情節(jié)的，每發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛?cè)藛T200元，駕駛員按交通事故處罰條款加倍處理。
8、駕駛員辭職時須提前30天告知辦公室。
貨車駕駛員管理制度5
為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神，結(jié)合公司當(dāng)前實際，特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進一步實現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化，建立我公司道路運輸安全長效管理機制，使公司安全狀況進一步好轉(zhuǎn)，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作，做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)”，加強對駕駛員行為和安全責(zé)任制度的監(jiān)督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車的不良現(xiàn)象，全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點工作：
一、切實增強做好道路運輸安全工作的責(zé)任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，黨和國務(wù)院歷來十分重視。道路運輸安全工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想，提高認識，充實人員，明確責(zé)任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著力解決當(dāng)前道路運輸安全中存在的突出問題，保障貨物運輸安全，創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。
二、切實加強公司的安全管理
1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地，人員密集，車流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內(nèi)容。
2、切實做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門做好工作。積極與公安部門配合，加強溝通，及時反映情況，并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)章和規(guī)定，加強內(nèi)部管理，建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運輸車輛和設(shè)備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責(zé)。
2、嚴格執(zhí)行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強營運車輛技術(shù)管理
建立健全并落實車輛技術(shù)管理制度，加強營運車輛的'例保和維護，確保車輛技術(shù)狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營運車輛，要責(zé)成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓(xùn)
要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動，每月不低于兩次安全學(xué)習(xí)，特別是要加強對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。
六、加強安全監(jiān)督檢查
做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實。組織力量深入運輸現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，及時糾正違章行為，消除事故隱患，維護經(jīng)營秩序。
七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識，樹立“安全就是效益”的思想，嚴格監(jiān)督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規(guī)，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料，并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。
八、杜絕車輛嚴重超載行為
督促駕駛員嚴格按規(guī)定的經(jīng)營范圍營運，以正當(dāng)手段爭攬貨源，不從事倒賣貨源的違法活動，遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車輛經(jīng)營客運和危險物品運輸。
九、嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關(guān)規(guī)定，進行車輛維護執(zhí)行車輛安全技術(shù)檢查。做到車容美觀，安全性能良好。在年度審檢時，達不到車輛技術(shù)等級檢測的，強制維修合格后放行。根據(jù)由20xx年X月X日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結(jié)合各同行業(yè)開展的有關(guān)安全管理活動，公司將采取各方面更有效的措施，進行妥善管理工作。
貨車駕駛員管理制度6
1、車輛的管理、調(diào)度
1、1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責(zé)管理。
1、2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準。
1、3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請單，報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；
1、4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準后，方可出車；所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔(dān)。
1、5未經(jīng)批準，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。
2、車輛的安全
2、1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。
2、2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責(zé)全責(zé)。
2、3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。
2、4應(yīng)堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2、5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。
2、6堅持每周六安全檢查工作。
2、7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)?休息。
3、車輛的維護及修理
3、1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3、2車輛維修由配送部主管負責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。
3、3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。
3、4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4、1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。
4、2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4、3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔(dān)。
4、4配送主管負責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。
4、5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4、6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實。
貨車駕駛員管理制度7
第一章總則
第一條為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第二條本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。
第二章車輛管理與使用
第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第六條每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應(yīng)認真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛（除公司許可自駕者外）。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。
第十一條駕駛員出車的（除出差一天以上），必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛�？康亍�
第三章車輛維修保養(yǎng)
第十二條車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費用自理。
第十三條需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時，應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章車輛違規(guī)與事故處理
第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負責(zé)。
第十六條各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責(zé)。特殊情況需報銷的.，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章駕駛員行為規(guī)范
第二十條駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時告知部門負責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
貨車駕駛員管理制度8
為進一步完善駕駛員的行車和日常工作的管理，提升其工作效率，確保單位公務(wù)用車使用及時、調(diào)配合理和安全高效，使駕駛員及車輛始終保持良好的工作狀況，特制定本規(guī)定。
一、駕駛員行為規(guī)范及職責(zé)
1、駕駛員要培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀念，不斷努力提高自身素質(zhì)，樹立全心全意為單位工作服務(wù)的思想。做到講文明、有禮貌、遵守國家法律法規(guī)及《道路交通管理法》。
2、遵守機關(guān)公務(wù)用車的各項規(guī)章制度，認真履行各項規(guī)定和細則。
3、嚴格遵守工作紀律、工作時間，服從管理制度。做到出車按時正點，服務(wù)熱情周到；無出車任務(wù)時，做到不離崗、不串崗，堅持在辦公室待命；有事外出必須向辦公室負責(zé)人請假，并保證隨叫隨到。
4、自覺遵守保密制度，對聽到服務(wù)對象討論的有關(guān)工作事宜，做到不插話、不打聽和不傳播小道消息，影響團結(jié)的話不說，損人利己的事不做，杜絕自由主義。
5、駕駛員在行車過程中必須嚴格遵守交通規(guī)則。做到不開疲勞車，酒后不駕車，更不準危險駕車（包括高速駕駛、違規(guī)調(diào)頭、緊跟、爭道等）。樹立良好的職業(yè)道德觀念，始終貫穿文明行車的優(yōu)秀品德。
6、隨時保持車廂內(nèi)外部的清潔，講究個人衛(wèi)生，穿著整潔，嚴禁上班時間穿拖鞋駕駛車輛或出入辦公區(qū)域。
二、駕駛員工作準則
1、做好當(dāng)天的行車記錄，保管好當(dāng)天所發(fā)生的各項費用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認于當(dāng)月到辦公室核報，并堅持費用核報不過月的原則。
2、車輛的管理、調(diào)度和日常工作安排，統(tǒng)一由辦公室負責(zé)人負責(zé)并服從于領(lǐng)導(dǎo)。
3、駕駛員要準時準點地安全完成所分配的工作任務(wù)，要服從辦公室的.工作安排和車輛調(diào)配。
4、為不影響單位正常工作，駕駛員有事請假必須提前一天。
5、對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設(shè)備做到不浪費、不遺失，并做好相關(guān)的領(lǐng)用登記。
6、及時接聽和回復(fù)辦公室的電話（5分鐘內(nèi)），通訊設(shè)備必須處于24小時接通狀態(tài)。
7、駕駛員無故違法、違章或隨車證件不全被交警部門處以罰款的費用不予報銷。違法、違章造成的一切后果由當(dāng)事人負責(zé)。
8、駕駛員應(yīng)按時上下班，不得擅自離開工作崗位和無故遲到早退。
9、任何個人未經(jīng)辦公室批準和同意不得私自出車和私自用車，不得假公濟私。
10、用車人員不得強迫駕駛員隨意更改核定后的行車路線、時間和目的地；駕駛員不得隨意更改用車意圖，更不得假公濟私，公車私用。特殊情況需經(jīng)辦公室同意，否則由此而發(fā)生的一切費用，前者由用車人員承擔(dān)70%的責(zé)任，駕駛員承擔(dān)30%的責(zé)任；后者由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并承擔(dān)相關(guān)費用。
11、在出車前和返程后應(yīng)及時檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向辦公室負責(zé)人報告情況和申請維修，否則在下次出車后由此造成車輛機械事故或交通事故的，由當(dāng)事人負完全責(zé)任。
12、駕駛員在行車過程中因超速、違停、闖紅燈等違法、違章的行為所受到處罰的費用，由個人承擔(dān)；吊扣證件的，由個人負責(zé)處理。
13、駕駛員在工作中應(yīng)隨時查看車輛的相關(guān)證件和車匙鎖，若被丟失，相關(guān)補證手續(xù)和相關(guān)費用由當(dāng)事人負責(zé)。
14、嚴禁不按規(guī)定程序申請及核定車輛狀況，擅自進行維修，（或未送指定廠家）否則所發(fā)生的一切費用由個人承擔(dān)，單位將不予報銷。
15、每日八小時工作以外的時間，原則上為休息時間，但因工作需要駕駛員必須服從工作安排。
16、當(dāng)日出車返程后，必須自覺將車按規(guī)定有序地停放在單位大院內(nèi)，未經(jīng)辦公室負責(zé)人同意，任何時候和任何個人不得以任何理由將車帶回住地。
貨車駕駛員管理制度9
1、基本規(guī)定
（1）汽車駕駛員必須遵守國家頒發(fā)的有關(guān)文件規(guī)定和技術(shù)要求，持有駕駛證、行車證，及養(yǎng)路票證；不得駕駛與證件不相符合的車輛。不準任意將車輛交給他人駕駛。
�。�2）駕駛新型車輛，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練并能熟悉車輛各部件的結(jié)構(gòu)、性能、用途，做到會駕駛、會保養(yǎng)、會排除簡單故障，對技術(shù)難度較大的車輛，應(yīng)在考試合格后，方可單獨駕駛。
（3）學(xué)員必須取得交通部門的學(xué)習(xí)證后，方可在教練員的指導(dǎo)下，在指定的路線上學(xué)習(xí)駕駛。
（4）駕駛?cè)藛T必須遵守一切規(guī)章制度，聽從交通民警及管理人員的指揮、檢查．積極維護交通秩序，保障人民生命財產(chǎn)的安全。
�。�5）車輛不準超載運行，不準帶病工作。發(fā)動機未熄火前，不得加添燃油。
�。�6）油料著火時，不得澆水，應(yīng)用滅火機、砂土、濕麻袋等物撲救。電線著火時，應(yīng)立即關(guān)閉電門，拆除一根蓄電池電線以切斷電源。
�。�7）使用含有四乙鉛的汽油時，不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或損傷皮膚。
�。�8）車輛的零部件、附屬裝置，隨機完整齊全，技術(shù)狀況必須良好，性能必須達到規(guī)定要求，切實貫徹執(zhí)行清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐作業(yè)，以保證車輛安全運行。
（9）發(fā)動機起動前，應(yīng)按照例行保養(yǎng)的'規(guī)定項目，作好各項檢視工作。
�。�10）起動時要拉緊手制動器，變速桿應(yīng)放在空檔位置，有動力輸出裝置的車輛應(yīng)將取力器操作桿或操作開關(guān)置于空檔或脫離位置，自卸汽車的車箱舉升開關(guān)應(yīng)處于停止位置。
�。�11）帶有液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的汽車，在液壓油泵缺油的情況下，嚴禁起動發(fā)動機。
�。�12）冬季氣溫低嚴禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油發(fā)動機應(yīng)用熱水，蒸汽預(yù)熱，然后用手搖兩搖轉(zhuǎn)發(fā)動機20轉(zhuǎn)以上，感到輕松，無卡滯現(xiàn)象時為止。作業(yè)完畢及時排除儲氣筒油水，以免發(fā)生事故。柴油機除采用上述方法外，還可烘烤機油盤，然后起動。
（13）有預(yù)熱裝置的汽車，在起動時應(yīng)充分利用預(yù)熱塞。電源接通時間為0.5～2min，當(dāng)預(yù)熱指示器呈現(xiàn)桃紅色時即停止。如溫度較低，可連續(xù)預(yù)熱2～3次，然后接通起動機，讓發(fā)動機在不踩下加速踏板的情況下，空轉(zhuǎn)3～5s。
�。�14）每次起動時間最長不得超過10s。一次不成，再次起動時，間隔時間不得小于20s，連續(xù)三次不能起動時，應(yīng)查明原因，待故障排除后，方可再行起動。
（15）在低溫冷車起動或蓄電池電力不足時，應(yīng)用手搖柄起動，而不可勉強使用起動機。使用手搖柄應(yīng)將點火時間稍微推遲，搖車人兩腿要叉開，站穩(wěn)，身體略向左。握持搖柄五指應(yīng)在同一面，用力由下向上快提，當(dāng)感到壓力增大時，則應(yīng)迅速搖過上止點，不可由上往下壓或兩手抱持搖柄搖車，以免發(fā)動機發(fā)生反轉(zhuǎn)而被擊傷。
�。�16）起動后應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn)3～5min，然后將轉(zhuǎn)速提高到1000～1500r／min，使水溫反機油溫度逐漸上升到50～60℃。發(fā)動機溫度末上升前不準進入高速運轉(zhuǎn)；也不可在低溫時進行長時間的怠速運轉(zhuǎn)。
�。�17）發(fā)動機起動后，按例行保養(yǎng)規(guī)定進行起動后的檢視工作。待溫度上升后，經(jīng)低、中、高速運轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動機有無異響，各儀表、警告信號或峰鳴器的工作情況是否正常，有無漏油、漏水、漏氣、漏電及焦臭氣味。保修后第一次起動發(fā)動機，還應(yīng)檢查液力轉(zhuǎn)向助力器的油位。
�。�18）在陡坡、冰雪、泥濘的滑道，交通情況復(fù)雜的路段，沒有可靠的制動條件的情況下，禁止采用拖、推、溜坡及倒車等方法起動發(fā)電機。
2、起步
�。�1）起步前各部位必須合格，溫度，氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定，全部警告信號解除。
（2）檢查車旁及車下有無人、畜、及障礙物等并關(guān)好車門，鳴喇叭后才能起步。
�。�3）起步時應(yīng)先掛擋，后松手制動器，并通過后視鏡看后方有無來車，再緩松離合器踏板，適當(dāng)加油門，徐徐起步。
�。�4）上坡起步時一手緊握制動桿并調(diào)節(jié)輕重，一手把牢方向盤，對正方向，一腳踩踏加速踏板，一腳適當(dāng)緩松離合器踏板，待離合器大部分接合，汽車開始前進時，進一步放松手制動器，并完全松開離合器踏板，適度踏下加速踏板，使汽車穩(wěn)步前進。上坡起步時必須使用手制動器。
�。�5）下坡起步時，掛上變速檔位后，應(yīng)緩松離合器踏板，稍踩加速踏板，同時放松手制動器。
�。�6）在冰雪或泥濘道上起步時，如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪設(shè)砂石或清除輪下冰雪、泥漿等物的方法，使車輛平穩(wěn)起步。有差速鎖止裝置的車輛可采用鎖止器，不準猛踩加速踏板和猛抬離合器踏板，使車輛遭受來回沖擊方法來實現(xiàn)起步。
�。�7）起步時應(yīng)根據(jù)地形和負載情況選擇合適的檔位。平穩(wěn)起步。
�。�8）汽車起步后，應(yīng)調(diào)節(jié)百葉窗或散熱簾布的開度。使發(fā)動迅速升溫，并保持水溫能夠穩(wěn)定在80～90℃的范圍內(nèi)。
3、行駛
�。�1）應(yīng)根據(jù)車型、拖載、道路、氣候、視線和當(dāng)時的交通情況，在交通規(guī)則規(guī)定的范圍內(nèi)，確定適宜的行駛速度。在良好的平路上，應(yīng)使用經(jīng)濟車速，嚴禁超速行駛。起步后溫度未升到70℃時，不準掛入高速檔。
（2）后車與前車應(yīng)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，在公路上行駛時，應(yīng)不小于30m；通氣候不良或道路不明時，還應(yīng)適當(dāng)延長。
�。�3）行駛中不得將腳踩在離合器踩板上，并盡量使用緊急制動。行駛中應(yīng)注意避讓尖石、鐵釘、菱角物、拱坑、碎玻璃等物并及時剔除嵌入輪胎間的石塊。
�。�4）行駛時應(yīng)注意引擎底部是否有雜聲，電氣部分是否有其它臭味氣體。
�。�5）同類車輛相遇時，轉(zhuǎn)彎車讓直線車先行，支線車讓干線車先行，總之按新交通規(guī)則執(zhí)行之。
�。�6）所有車輛駕駛室內(nèi)嚴禁帶小孩。車輛在山區(qū)或陡坡路段嚴禁熄火滑行。
�。�7）過橋時應(yīng)減低速度，避免在橋上變速、剎車、或停車，對洪水后或不熟悉的橋梁應(yīng)事先下車觀察清楚，對載重車輛更應(yīng)注意，方可通過。
�。�8）涉水前應(yīng)觀察水深和流速，將電路電線妥為防水，拆去風(fēng)扇皮帶以免帶水，通過應(yīng)采用低檔徐徐通過，不能在中途停留或變速，涉水后應(yīng)緩行一段路程，并時踏剎車，使剎車來令水份蒸發(fā)．
�。�9）重車下坡時，盡量少用制動，應(yīng)選擇合適的檔位，輔以間歇制動，以控制車速。不可緊急制動或中途換檔。
�。�10）道路泥濘、積雪、結(jié)冰、陡坡、狹路、急彎陰暗、風(fēng)雪、雨霧、黃昏、黑夜、視線不清；車輛危險品貨物超高、超寬、超長等等情況下嚴禁滑行。
（11）禁止客貨混裝，貨車載人攔板高度不得低于1m，并應(yīng)備有蓬桿蓬布，禁止在上坡道向下倒車或調(diào)頭，防止翻車。
�。�12）霧天行駛應(yīng)開啟小光燈和防霧燈，按能見度掌握車速，能見度在30m內(nèi)，則時速不應(yīng)超過15km并多鳴短號，嚴禁超車；能見度在5m以內(nèi)時，應(yīng)停止行駛。
�。�13）在冰雪路段行車，必須安裝防滑鏈條減速行駛。
�。�14）通過無信號燈，無民警指揮及視線不清的交叉路口或轉(zhuǎn)彎時，時速不得超過30km。
（15）拖帶故障車時被拖帶車的方向、制動必須有效，否則不準拖帶。
�。�16）裝載危險物品時，除押運人員外不準搭乘其他人員，嚴格按指定路線和時間行駛，車上應(yīng)掛有紅黃旗標(biāo)志。行駛中避免緊急制動滑行，中途停車應(yīng)選擇遠離車輛及其它容易引燃、引爆等安全地帶；司機和押運人員不得遠離，危險品未卸完前司機不能離開車輛，防止發(fā)生事故。
�。�17）以挖掘機裝料時，汽車在就位后要停穩(wěn)剎住，駕駛室內(nèi)應(yīng)無搭乘人員停留，必要時司機也應(yīng)離開，防止挖斗越過駕駛室頂時發(fā)生意外。在向坑洼地區(qū)卸料時，汽車后輪與坑邊要注意保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車。
�。�18）駕駛的油罐汽車應(yīng)有明顯的防火標(biāo)志，專門的滅火器材和接地金屬鏈條，防止靜電起火；油罐中途停車要遠離火源，嚴禁雷雨天停車于大樹和高大建筑物下。
�。�19）自卸汽車卸料時應(yīng)注意上方空間有無架空線，卸料后車廂應(yīng)及時復(fù)位并用鎮(zhèn)定裝置鎖定，后擋板在卸料完畢后應(yīng)即栓牢，防止行車時震顛脫落產(chǎn)生事故，在有橫向坡度的路面上卸料，要防止車廂舉升后重心偏移而翻車。
�。�20）檢查、保養(yǎng)、修理自卸車傾卸裝置或向油缸加油時，在車廂舉升后必須用安全撐竿將車廂頂穩(wěn)，防止傾卸油缸突然失效，車廂驟然降落而發(fā)生事故。
�。�21）輪胎溫度、氣壓上升時．，應(yīng)在避陰處停車適當(dāng)休息，不準以放氣降壓和冷水澆潑方法降溫。發(fā)動機冷卻水沸騰或缺水時，不準在高溫情況下補充，應(yīng)在怠速并溫度下降后以細流緩慢注入，開啟散熱器蓋時應(yīng)以手套裹手并將臉部避開加水口上方，防止水氣沖出發(fā)生燙傷事故。
�。�22）使用酒精——水防凍液嚴禁有滲漏現(xiàn)象，沸騰時不準打開散熱器蓋；不準使發(fā)動機熄火，而應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，防止水套內(nèi)防凍液急劇升溫形成汽化、噴濺而發(fā)生失火和燙傷。
（23）發(fā)生交通事故必須立即停車保護現(xiàn)場，若為了急救受傷者而必須移動現(xiàn)場時，則應(yīng)設(shè)置標(biāo)記，立即報告當(dāng)?shù)毓病⒐方煌ü芾頇C關(guān)聽候處理，嚴禁偽造事故現(xiàn)場和潛逃。
4、倒車與調(diào)頭
（1）倒車應(yīng)觀察四周地形及道路，顯視倒車信號，注意車輛轉(zhuǎn)向，防止碰撞，時速不得超過5km／h，緩行倒退，要有專人指揮。
（2）車輛靜止時，嚴禁強力扭轉(zhuǎn)方向盤，載客車輛禁止在上坡道上向下倒車或調(diào)頭。
（3）盡量避免在坡道狹窄，交通繁忙處倒車或調(diào)頭，禁止在橋梁、隧洞或公路與鐵路交叉處，路口上進行調(diào)車。
5、其它
�。�1）傾卸汽車的駕駛，特殊路段的駕駛，以及特殊條件下的駕駛等均應(yīng)遵守《施工機械安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
�。�2）日常保養(yǎng)，交班規(guī)則，各類型號汽車潤滑周期等均按上述規(guī)定執(zhí)行。
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