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運(yùn)輸合同

時(shí)間:2024-07-06 16:02:21 運(yùn)輸合同 我要投稿

關(guān)于運(yùn)輸合同(精選15篇)

  隨著人們法律意識(shí)的建立,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?下面是小編為大家整理的關(guān)于運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。

關(guān)于運(yùn)輸合同(精選15篇)

關(guān)于運(yùn)輸合同1

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立本合同,以便共同遵守。

  第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間等:

  貨物運(yùn)到時(shí)間:________年____月____日,貨物承運(yùn)起始時(shí)間:________年____月____日

  承運(yùn)人:____________

  住址:____________

  聯(lián)系電話:____________

  托運(yùn)人:____________

  住址:____________

  聯(lián)系電話:____________

  收貨人:____________

  住址:____________

  聯(lián)系電話:____________

  貨物起運(yùn)地點(diǎn):____________

  貨物到達(dá)地點(diǎn):____________

  貨物編號(hào):____________

  品名:____________

  規(guī)格:____________

  性質(zhì):____________

  包裝方式:____________

  數(shù)量(件):____________

  重量(千克、噸):____________

  保險(xiǎn)、保價(jià)價(jià)格:____________

  貨物價(jià)值:____________

  運(yùn)雜費(fèi):____________

  結(jié)算方式:____________

  收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:____________

  其他:________________

  托運(yùn)人(簽章):____________

  簽訂時(shí)間:____________

  承運(yùn)人(簽章):____________

  簽訂時(shí)間:____________

  收貨人簽收:____________

  第二條包裝要求:托運(yùn)貨物的包裝,應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的,又不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照通用的方式包裝。沒有通用方式的,應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按照規(guī)定執(zhí)行。

  第三條權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、托運(yùn)人的權(quán)利:

  ①要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)送至目的地,交付給收貨人;

 、谪浳锝桓锻羞\(yùn)后,到達(dá)約定地點(diǎn)之前,可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人,或解除合同,但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造成的損失。

  2、托運(yùn)人的義務(wù):

 、侔醇s定支付運(yùn)雜費(fèi);

 、谌鐚(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;

 、郯醇s定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。

  二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、承運(yùn)人的權(quán)利:

  ①要求托運(yùn)人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物;

 、趯(duì)按約定向托運(yùn)人或收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)。

  2、承運(yùn)人的義務(wù):

  ①在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn);

 、诩皶r(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;b、書面;c、其它);

 、蹖(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞;

 、艹羞\(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對(duì)于承運(yùn)特種貨物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛,需配備符合運(yùn)輸要求的`特殊裝置或?qū)S迷O(shè)備;

  ⑤辦理交接手續(xù)時(shí),應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等,核對(duì)貨物;

 、迣(duì)運(yùn)輸貨物特別是貴重物品,提示托運(yùn)人保險(xiǎn)或者保價(jià)。

  第四條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)人責(zé)任

  1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)支付給承運(yùn)方違約金______。

  2、在托運(yùn)的貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物和禁運(yùn)物品,造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失,給承運(yùn)人造成損失的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、因貨物包裝原因,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、承運(yùn)人責(zé)任

  1、由于承運(yùn)人過錯(cuò),造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá),承運(yùn)人應(yīng)支付給托運(yùn)人違約金______。

  2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交,應(yīng)將貨物無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn),交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。

  3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人按(a、有保價(jià)的,按保價(jià)聲明價(jià)格賠償;b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理;c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實(shí)際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、汽車聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,應(yīng)由與托運(yùn)人簽訂合同的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,經(jīng)舉證后承運(yùn)人不

  承擔(dān)違約責(zé)任:

 。1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;

 。3)貨物的合理損耗;

 。4)托運(yùn)方或收貨人本身的過錯(cuò);

 。5)包裝完整無損,而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。

  第五條爭(zhēng)議解決方式

  本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可向有關(guān)行政管理部門申請(qǐng)調(diào)解或依法按第種方式解決:

  1、提交仲裁委員會(huì)仲裁;

  2、向人民法院起訴。

  第六條本合同自雙方簽字之日起生效,在執(zhí)行期間如有未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒有約定或約定不明的事宜,法律、法規(guī)有規(guī)定的,按照規(guī)定執(zhí)行。

  第七條本合同一式____份,雙方當(dāng)事人各執(zhí)____份

關(guān)于運(yùn)輸合同2

  甲方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  乙方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,財(cái)務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

  一、委托

  乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù),

  海外運(yùn)輸合同范本。

  二、責(zé)任與范圍

  2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

  2.2 乙方訂艙時(shí),應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票, 裝箱單,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

  2.3 訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體 積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2.4 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中 轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán) 暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

  2.5 乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法 承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。

  2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

  2.7 船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi) 容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。

  2.8 如遇貨物體積,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多 退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi);蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核,如果甲方錯(cuò)誤,乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題 上爭(zhēng)議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

  (1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號(hào)的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉通知 書核對(duì)進(jìn)倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動(dòng)出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙 方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求求工作。爭(zhēng)議比較大的`情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,雙方就地確認(rèn)。

  (2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進(jìn)倉通知書,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資 料正確,人為錯(cuò)誤,后果甲方承擔(dān),

  2.9 甲方目的港代理,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

  2.10 甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收 到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

  三、結(jié)算方式

  經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單。

  3.1 海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

  3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

  3.3 乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

  3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方 所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報(bào)關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止。扣貨,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律 責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。

  四、協(xié)議終止

  4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

  4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

  五、協(xié)議更改

  本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

  六、法律與仲裁

  6.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司。

  6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

  6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

  6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。

  七、協(xié)議生效

  7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

  7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

  7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

  7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

  八、特別聲明

  8.1 甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約, 則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

  8.3 貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,甲方 有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

  8.4 乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

  九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

關(guān)于運(yùn)輸合同3

  (一)公路貨運(yùn)合同的概念及適用條件 1.公路貨運(yùn)合同的概念 公路貨運(yùn)合同是指貨物托運(yùn)人與公路運(yùn)輸承運(yùn)人,就用汽車運(yùn)輸方式將托運(yùn)的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn),托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬,所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運(yùn)合同的適用條件 (1)我國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (2)個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (3)簽訂公路貨運(yùn)合同的承運(yùn)人必須持有經(jīng)營公路貨運(yùn)的營業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運(yùn)輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  (二)公路貨運(yùn)合同的主要條款 公路貨運(yùn)合同的主要條款包括: (1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運(yùn)人必須如實(shí)填寫,貨物名稱不得謊報(bào)。需要說明貨物規(guī)格、性質(zhì)的,要在品名之后用括號(hào)加以注明。在公路貨運(yùn)合同中必須明確規(guī)定運(yùn)輸貨物的實(shí)際數(shù)量,數(shù)量必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計(jì)量單位。貨物數(shù)量的計(jì)量辦法,凡國家或有關(guān)主管部門有規(guī)定的,必須按規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門沒有規(guī)定的,由供需雙方商定。對(duì)某些產(chǎn)品,必要時(shí)應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。 在公路貨運(yùn)合同中,當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件,選擇包裝種類,如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。 (2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址 在公路貨運(yùn)合同中,托運(yùn)人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫貨物發(fā)運(yùn)地和貨物運(yùn)送地的名稱,其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確,收發(fā)貨人的名稱,是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址,即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號(hào)碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí),應(yīng)詳細(xì)填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。 (3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 需要運(yùn)輸?shù)呢浳,要根?jù)其性質(zhì)、運(yùn)輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,以保證運(yùn)輸質(zhì)量,減少運(yùn)輸途中的損失。為了運(yùn)輸安全,對(duì)于需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn)。需要特殊照料的貨物,是指活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法 由發(fā)貨人組織裝車的貨物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載,并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查貨車的開體、車門、車窗蓋、閥等是否完整良好、有無機(jī)修通知或通行限制,車內(nèi)是否清潔,是否有毒物污染,并按合同規(guī)定的時(shí)間,完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí),應(yīng)清查貨物在途中的損失量,并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨,在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對(duì)貨物裝車時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任,收貨人對(duì)在貨物卸車時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運(yùn)貨物,發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時(shí)交給收貨人,并通知其按運(yùn)到日期,到貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后,應(yīng)通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運(yùn)輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量 托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)在合同商定的時(shí)間內(nèi),以文書、表式或電報(bào)等方式,向承運(yùn)人提送履行合同的年、季、月度的運(yùn)輸計(jì)劃,注明提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限度,作為運(yùn)輸合同的組成部分。 (8)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式 通常公路貨運(yùn)合同的運(yùn)雜費(fèi)由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,必須及時(shí)地以書面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求,對(duì)方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi),以書面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的,視作默認(rèn)。由要求變更或解除運(yùn)輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的,應(yīng)給予對(duì)方必要的準(zhǔn)備和考慮的時(shí)間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款

  (三)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn),合理調(diào)派車輛,完成運(yùn)輸任務(wù)。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)采取措施,保證運(yùn)輸質(zhì)量。 (4)裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物,應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù)。 2.托運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)備好貨物,在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時(shí)發(fā)貨、收貨,所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容,裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運(yùn)人正常通車條件。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具,按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運(yùn)散裝貨物,應(yīng)提供計(jì)量設(shè)備,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物,必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物,應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝。

  (4)托運(yùn)超限貨物,應(yīng)事先向承運(yùn)人提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時(shí),應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用(四)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運(yùn)人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。 (2)由于托運(yùn)人發(fā)生下列過錯(cuò)造成事故,致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任:①在普通貨物中夾帶、匿藏危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為。②錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。 2.承運(yùn)人的違約責(zé)任 (1)由于承運(yùn)人過錯(cuò),造成貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (2)從貨物裝運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外:不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運(yùn)人的過錯(cuò);有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的';其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。 (3)貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)人無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (4)如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。

  (五)公路貨運(yùn)合同中貨物的交接驗(yàn)收 在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中,合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù),做到責(zé)任分明。 托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)人確認(rèn)無誤后,應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字; 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和承運(yùn)人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無誤后,應(yīng)在承運(yùn)人所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清楚。

  (六)公路貨運(yùn)合同的變更與解除 1.公路貨運(yùn)合同變更與解除的概念 公路貨運(yùn)合同的變更,是指經(jīng)合同雙方同意,在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),對(duì)公路貨運(yùn)合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運(yùn)合同的解除,是指合同有效成立后,基于當(dāng)事人雙方的意思表示,使特定的公路貨運(yùn)合同托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運(yùn)輸合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)對(duì)方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國家指令性計(jì)劃的運(yùn)輸合同,在簽訂變更或解除協(xié)議前,須報(bào)下達(dá)計(jì)劃的主管部門核準(zhǔn)。 (3)因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時(shí)履行運(yùn)輸合同時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人提出處理意見。 (4)變更或解除運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報(bào)、變更計(jì)劃表)提出或答復(fù)。

  (七)公路貨運(yùn)合同的違約金及索賠時(shí)效 違約金數(shù)額由雙方商訂,同等對(duì)待,一般最高不應(yīng)超過違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由交通部國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失,按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失,按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效,從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起算,不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出,對(duì)方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來充抵。

  (八)公路貨運(yùn)合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問題 1.注意運(yùn)輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,公路貨運(yùn)合同應(yīng)采用書面形式,這是各類合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù),有利于合同的順利履行,也便于當(dāng)事人對(duì)合同問題發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是,《合同法》規(guī)定,合同應(yīng)具備合同的主要條款,不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定,誠實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運(yùn)合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的,但也有一部分是由于當(dāng)事人對(duì)自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對(duì)當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù),當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任,提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意,合同糾紛仍不可避免時(shí),當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù),追究對(duì)方的違約責(zé)任。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項(xiàng)及訴訟時(shí)效的特別規(guī)定。

  (九)公路貨運(yùn)合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運(yùn)合同中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),可以申請(qǐng)交通主管部門調(diào)解,或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁,也可以直接向人民法院起訴

關(guān)于運(yùn)輸合同4

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

  3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天RMB /20’,RMB /40’.

  6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

  7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的'要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2. 在起運(yùn)港CFS(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

  3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方*辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4. 船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

  5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

  6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、 費(fèi)用結(jié)算

  1. 費(fèi)用結(jié)算方式:

 。1)□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。

 。2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

  2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)

  3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

  4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

  5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

  四、 保險(xiǎn)條款

  ·貨物運(yùn)輸合同 ·水路貨物運(yùn)輸合同 ·貨物運(yùn)輸委托合同

  ·貨運(yùn)代理協(xié)議書 ·棉花運(yùn)輸合同 ·班輪運(yùn)輸合同

  (一)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

 。ǘ踟浳锏倪\(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

  (1)甲方的故意行為或過失;

  (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

 。3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

 。4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;

 。5)因參與罷工、停工、工潮、*動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;

 。6)因罷工、停工、工潮、*動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;

 。7)因任何恐怖的分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.

 。ㄈ跫追讲毁徺I貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

  五、 其它事宜

  1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

  甲方:

  乙方:

  代表:

  代表:

  日期:

  日期:

  開戶行:

  開戶行:

  帳號(hào):

  帳號(hào):

關(guān)于運(yùn)輸合同5

  甲方:(經(jīng)銷商)

  乙方:(物流公司)

  雙方為建立正當(dāng)?shù)奈锪鞒羞\(yùn)關(guān)系,明確各自的權(quán)利與義務(wù),本著共同商討,協(xié)商一致、互利合作的原則達(dá)成本協(xié)議。

  第一部分、業(yè)務(wù)

  第一條、 甲方委托乙方在本協(xié)議規(guī)定的期限內(nèi)承運(yùn)甲方在JAC定購的格爾發(fā)重卡商品車(以下簡(jiǎn)稱商品車),包括提車、運(yùn)送、交驗(yàn)及各環(huán)節(jié)涉及的手續(xù)辦理;

  第二條、 雙方約定商品車運(yùn)費(fèi)、送車時(shí)效及違約條款;

  第三條、 乙方須向甲方繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金或提供擔(dān)保;

  第四條、 委托運(yùn)輸期限自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。

  第二部分、承運(yùn)

  第一條、提車

  1、乙方按甲方要求,攜《商品車自提介紹信》,辦理商品車提車手續(xù),并負(fù)責(zé)檢驗(yàn)商品車狀態(tài)完好;

  2、乙方負(fù)責(zé)核對(duì)商品車隨車附件的完整、車輛合格證信息(未打印合格證的,以檢驗(yàn)入庫單及發(fā)動(dòng)機(jī)合格證信息為準(zhǔn))與車輛本身配置相符,包括底盤號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN碼、車型配置、顏色及類別等;

  3、乙方負(fù)責(zé)辦理商品車運(yùn)送過程中需辦理的所有手續(xù),包括辦理臨時(shí)牌照、購買養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)等。

  第二條、運(yùn)送

  1、乙方按甲方要求,在約定的時(shí)間內(nèi)將商品車運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn);

  2、乙方負(fù)責(zé)商品車在運(yùn)送途中的合理保養(yǎng),在運(yùn)送途中商品車出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),應(yīng)及時(shí)到就近的特約服務(wù)站檢查修復(fù);

  3、乙方對(duì)商品車在運(yùn)送途中的安全負(fù)責(zé),對(duì)車輛出現(xiàn)的損毀,違法罰款及相應(yīng)的保險(xiǎn)理賠全部由乙方負(fù)責(zé);

  4、乙方在商品車運(yùn)送途中,嚴(yán)格按雙方約定不私自帶貨、不背車或負(fù)重,對(duì)違反約定造成車輛損毀的,商品車將由乙方買斷或雙方協(xié)商處理。

  第三條、交驗(yàn)

  1、乙方負(fù)責(zé)在交驗(yàn)前,將商品車清洗干凈,手續(xù)整理妥當(dāng);

  2、雙方共同按《JAC商品車發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》逐項(xiàng)核對(duì),核對(duì)完畢,甲方負(fù)責(zé)在交接單上簽字蓋章,并在S系統(tǒng)內(nèi)做收車處理;

  3、對(duì)檢驗(yàn)不合格項(xiàng)目,

  [1]可以明確因乙方疏忽、操作不當(dāng)或違反約定造成的,由乙方負(fù)責(zé);

  [2]可以明確因商品車本身在設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)有缺陷而造成的,甲方暫收車輛,由甲方協(xié)調(diào)江淮公司解決;

  [3]不能明確責(zé)任方的,甲方暫收車輛并扣押《JAC商品車發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》,向承運(yùn)單位出具收條,在甲方聯(lián)絡(luò)重卡營銷公司裁定責(zé)任并解決后,辦理交接手續(xù),但最長(zhǎng)處理期限不超過7天;

  [4] 對(duì)商品車發(fā)生事故的.:

  ⑴一般事故:處理時(shí)間7天內(nèi)。車輛損失100%由乙方承擔(dān)。

 、浦卮笫鹿驶虺^7天處理時(shí)間的,由乙方直接買斷。

  第三部分、運(yùn)費(fèi)和時(shí)效

  第一條、運(yùn)費(fèi)

  1、甲方支付給乙方的運(yùn)費(fèi),就是指乙方在商品車承運(yùn)中產(chǎn)生的臨時(shí)牌照、保險(xiǎn)、過橋過路費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、駕駛員工資、途中食宿和返程交通等所有的費(fèi)用;

  2、甲乙雙方約定運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:

 、、合肥—阜陽:牽引車為950元/臺(tái);四缸亮劍為700元/臺(tái);載貨為800元/臺(tái),自卸車、攪拌車為950元/臺(tái)。

  ⑵、阜陽—合肥:牽引車為800元/臺(tái);四缸亮劍為550元/臺(tái);載貨為650元/臺(tái),自卸車、攪拌車為800元/臺(tái)。

  第二條、結(jié)算

  1、乙方以《JAC商品車發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》(甲方蓋章有效)作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,向甲方開具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票(雙方其他業(yè)務(wù)另行約定)進(jìn)行結(jié)算;

  2、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)按雙方約定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

  3、結(jié)算周期為每月結(jié)算一次,次月兌現(xiàn)。

  第三條、送車時(shí)效

  1、送車時(shí)效指乙方接到甲方指令后,到完成指令的單車時(shí)效,包括提車、運(yùn)送和交驗(yàn)的全過程總時(shí)間;

  2、甲乙雙方約定提車出庫的時(shí)間是1個(gè)工作日;

  3、甲乙雙方約定運(yùn)送時(shí)間為:平原按500Km/天計(jì)算運(yùn)送時(shí)間,山區(qū)按400Km/天計(jì)算運(yùn)送時(shí)間。

  第四部分、違約

  第一條、違約

  1、任何一方違反雙方約定的,另一方有權(quán)要求違約方履行責(zé)任,對(duì)拒絕履行責(zé)任的,另一方可以要求終止合作,對(duì)由此帶來的損失,可以向違約方提出賠償要求;

  2、在雙方協(xié)商不能達(dá)成一致的情況下,可以提請(qǐng)?jiān)V訟,訴訟地即簽約地。

  第二條、風(fēng)險(xiǎn)保證金和擔(dān)保

  1、乙方在接受甲方委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),需向甲方繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金,保證金的額度由雙方約定。

  2、乙方風(fēng)險(xiǎn)保證金在下列情況下,將由甲方處置:

  [1]乙方違反約定,且拒絕繼續(xù)履行責(zé)任時(shí);

  [2]商品車在運(yùn)送途中發(fā)生事故,雙方不能達(dá)成一致處理意見時(shí);

  [3] 乙方違反送車時(shí)效規(guī)定甲方提出索賠要求時(shí),對(duì)超期的天數(shù),按200元/天扣減;

  [4]對(duì)因乙方責(zé)任,客戶提出賠償要求時(shí);

  第三條、業(yè)務(wù)終止

  1、甲方委托期滿,雙方業(yè)務(wù)即終止,特殊情況下雙方可以協(xié)商后繼續(xù)執(zhí)行;

  2、合作期間,因一方原因,不能正常開展經(jīng)營活動(dòng)時(shí),雙方業(yè)務(wù)即終止;

  3、對(duì)因乙方違約或服務(wù)承諾不能及時(shí)兌現(xiàn)的,甲方可以隨時(shí)提出和終止業(yè)務(wù)。

  第五部分、其它約定事項(xiàng)

  第一條、對(duì)因自然災(zāi)害等不可抗力造成送車延期時(shí),乙方需在2日內(nèi)向甲方提供書面說明材料,經(jīng)甲方認(rèn)可后,可免于追究違反送車時(shí)效責(zé)任;

  第二條、對(duì)其他未約定事項(xiàng),雙方協(xié)商解決;

  第三條、本協(xié)議一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):

  乙方(公章):

  委托代理人(簽名):

  委托代理人(簽名):

  簽訂日期:

  簽訂日期:

  簽訂地點(diǎn):

關(guān)于運(yùn)輸合同6

  道路運(yùn)輸合同

  一、托運(yùn)

  1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

  4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保或委托承運(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

  5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

  二、包裝

  1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

  2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  三、運(yùn)送

  1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

  2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

  3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

  4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

  5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

  6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)腵,應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

  7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

  四、交貨

  1.貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

  2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

  3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  五、事故處理

  1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

  2.貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

  3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  4.貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

  六、爭(zhēng)議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由杭州仲裁委員會(huì)仲裁解決。

  承運(yùn)人(章): 托運(yùn)人(章):

  住所: 住所:

  法定代表人: 法定代表人:

  電話: 電話:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  賬號(hào): 賬號(hào):

  郵政編碼: 郵政編碼:

關(guān)于運(yùn)輸合同7

  托運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱甲方

  承運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱乙方

  為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任,保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目

  1.設(shè)備名稱:粗過濾器3臺(tái)。

  2.運(yùn)輸起止地點(diǎn):起點(diǎn)終

  點(diǎn) 內(nèi)蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區(qū)

  3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸:長(zhǎng)17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計(jì)

  寬為4.8米,高4.5米,重40噸。

  4.運(yùn)輸方式:分兩次拉運(yùn),第一次運(yùn)輸兩臺(tái),第二次運(yùn)輸一臺(tái)。

  5.運(yùn)輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。

  二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

  1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫: )

  2.付款方式:分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后,付清承運(yùn)方 元;第3臺(tái)到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。

  三、協(xié)議內(nèi)容

  1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)運(yùn)輸期間,甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

  2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),確保安全可靠。

  3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作,對(duì)產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

  4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。

  5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定,及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

  管理部門報(bào)告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),做到“四不放過”

  6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

  2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

  3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

  4)必要時(shí)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

  3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。

  2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。

  3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

  4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度,配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。

  5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

  6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

  7)負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的'罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

  8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

  9)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查,確保運(yùn)輸安全。

  10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察,確保車輛的安全通行。

  xx)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。

  12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過。

  13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

  14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  四、附則

  1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨(dú)立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理

  責(zé)任。因違反本協(xié)

  議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

  3、其他未盡事宜可另行約定。

  4、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。

  甲方: 乙方:

  單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人

  帳號(hào): 開戶行:中國建設(shè)銀行XX縣支行

  簽訂日期: 年 月

關(guān)于運(yùn)輸合同8

  委托方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

  2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的'乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),暫定

  3、乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第二條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為100元/天,由甲方支付。

  2、本次運(yùn)輸貨物噸金額總計(jì)為()

  第三條:其它

  1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

  2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至年月合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

關(guān)于運(yùn)輸合同9

  甲方:XXXX有限公司乙方:地址:XX省XX市XX路XX號(hào)地址:電話:XXXX電話:

  甲乙雙方在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過友好協(xié)商,特訂立此合同,以資共同遵守。

一、產(chǎn)品項(xiàng)目、數(shù)量、單價(jià)及金額:

  二、貨品總金額:人民幣XX萬XX仟XX佰XX拾元

  三、購銷條款:

  1、甲方供應(yīng)的貨品必須按照乙方的要求進(jìn)行供貨,貨品質(zhì)量、規(guī)格、顏色等必須嚴(yán)格,貨品外表必須平整光滑無毛刺,材質(zhì)成分必須均勻無色差、無裂紋、無傷痕等。

  2、雙方本次經(jīng)濟(jì)合作事務(wù)及以后此類合作均屬甲方的.商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何公司或個(gè)人透露本合同內(nèi)容和雙方合作的相關(guān)事務(wù)。否則,乙方須賠償甲方由此而產(chǎn)生的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  3、甲方作出質(zhì)量保證,若貨品在正常使用情況下,六個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)非人為因素導(dǎo)致的質(zhì)量問題,甲方則予以換貨處理。

  4、甲方若在合同簽訂并收到乙方定金后十五天內(nèi)不能交付全部貨品,甲方必須全額退還定金并且交付貨品總價(jià)10%的違約金予乙方。

  5、若甲方按時(shí)按質(zhì)按量為甲方提供貨品,而乙方不按時(shí)提貨,則乙方支付的定金將作為違約金賠償予甲方。

  四、交貨期及交貨方法:

  1、甲方在合同簽訂后二周內(nèi)交付全數(shù)貨品予乙方。

2、乙方自提貨品。

  五、付款方式:

  1、合同簽定時(shí),乙方先付定金人民幣XXXX(元)予甲方。

2、乙方在全部貨品交貨后三日內(nèi)付清余款人民幣XXXX(元)。

  六、若本合同有未盡事宜,雙方可進(jìn)一步協(xié)商并簽定補(bǔ)充合同。

  七、有關(guān)本合同的任何爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;若協(xié)商無法解決,雙方同意由襄陽市仲裁委員會(huì)仲裁。

  八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力,自簽訂之日起生效執(zhí)行。

  甲方:乙方:

  代表人簽名(蓋章):代表人簽名(蓋章):

  簽訂日期:年月日

關(guān)于運(yùn)輸合同10

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)有關(guān)規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上,就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下條款,以便共同遵守:

  一、貨物名稱及地點(diǎn):

  1、貨物名稱: 。

  2、起至地: 院內(nèi)。

  二、運(yùn)輸時(shí)間:年 月 日至 年 月 日

  三、運(yùn)費(fèi): 元/噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià),不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。

  四、付款方式:甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),乙方開具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本五、內(nèi)容及細(xì)則:

  1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后,甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。

  2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。

  3、乙方車輛進(jìn)廠后,乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

  4、附則及約定事項(xiàng):

  (1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;

  (2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的.全部損失;

  (3)危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(GB536-88)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。

  (4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

  六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。

  甲方(章): 乙方(章):

  代表人(簽字): 代表人(簽字):

  簽訂日期: 簽訂日期:

關(guān)于運(yùn)輸合同11

  甲方:鄂爾多斯市順興億達(dá)運(yùn)輸有限公司

  乙方:內(nèi)蒙古滿世煤炭集團(tuán)四道柳煤炭有限責(zé)任公司

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立本合同,以便雙方遵守:

  一、合同期限:

  二、貨物名稱:煤炭

  三、貨物數(shù)量:

  四、起止地點(diǎn):

  五、運(yùn)輸價(jià)格:56元/噸,以后隨行就市

  六、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按卸貨方實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)(按礦發(fā)數(shù)量的千分之三為途中損耗數(shù)量,超過的按150元/噸扣減運(yùn)費(fèi)),甲方憑收貨方過磅單結(jié)算,隨到隨結(jié),不得拖延,運(yùn)輸發(fā)票甲方根據(jù)運(yùn)輸量給乙方提供,稅費(fèi)由乙方承擔(dān)。

  七、甲、乙雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方須對(duì)承運(yùn)的煤炭加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的損耗。

  2、運(yùn)輸途中發(fā)生的`任何意外與乙方?jīng)]有關(guān)系,由此造成損失的協(xié)商解決,遇自然災(zāi)害或不可抗力造成損失的甲方不承擔(dān)責(zé)任。

  3、甲方車輛必須服從乙方煤場(chǎng)人員指揮,不得私自插隊(duì)、無理取鬧等。

  4、乙方因資金緊張等造成運(yùn)費(fèi)結(jié)算不及時(shí),造成甲方無法組織車輛及時(shí)運(yùn)輸,甲方不承擔(dān)責(zé)任。

  八、雙方在運(yùn)行當(dāng)中發(fā)生的具體事宜,應(yīng)及時(shí)溝通,協(xié)商解決。

  九、本合同雙方簽字后生效。

  甲方: 乙方:

  日期: 日期:

關(guān)于運(yùn)輸合同12

  甲方(托運(yùn)方):湖北回天膠業(yè)股份有限公司

  乙方(承運(yùn)方):

  甲方委托乙方運(yùn)輸回天系列貨物,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂本合同:

  一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價(jià)值及包裝標(biāo)準(zhǔn):以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

  二、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

  三、收貨人名稱和詳細(xì)地址:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

  四、運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求:乙方根據(jù)甲方托運(yùn)的貨物,提供合適的運(yùn)輸車輛,以公路運(yùn)輸方式將甲方貨物按時(shí)完整的運(yùn)至甲方指定的目的地,交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。

  五、貨物交接手續(xù):乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物,甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后,貨物即交付給乙方,乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后,交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方,至此本次貨物運(yùn)輸任務(wù)完成。

  六、運(yùn)輸期限:2-5天。

  七、運(yùn)費(fèi)范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):見附件

  八、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:見回單結(jié)算。

  九、雙方責(zé)任:

  1、貨物在承運(yùn)責(zé)任期間,發(fā)生丟失、短少、污染、損壞,乙方按照甲方出廠價(jià)格進(jìn)行金額賠償。

  2、乙方未按約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn),或?qū)⒇浳镥e(cuò)運(yùn),錯(cuò)交收貨人,致使貨物未能如期到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)將貨物無償?shù)倪\(yùn)到甲方的指定地點(diǎn)交貨,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。錯(cuò)運(yùn)造成貨物丟失,按九條1款進(jìn)行賠償。

  3、在下述情況下,乙方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任:A錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量;B貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝容器不良;C貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來損失,則甲方應(yīng)賠償乙方損失,但乙方在接收貨物之前需對(duì)A、B兩條中的狀況提出質(zhì)疑,否則視同乙方認(rèn)可。

  4、貨物在承運(yùn)期間如遇到不可抗力(如堵車、大霧天氣等自然災(zāi)害)造成乙方不能按期交貨時(shí),乙方應(yīng)通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商,可將交貨時(shí)間最多順延兩天,如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方,則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的,三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金,三天以上的'超過三天按300元/天賠償甲方違約金。

  5、乙方必須按甲方要求,在貨到目的地后及時(shí)送達(dá)甲方指定地點(diǎn)不能滯留。

  6、乙方應(yīng)在貨送達(dá)后一個(gè)月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部,憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)開具增值稅發(fā)票隨時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

  7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中不損壞,不弄臟,注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí),并注意通風(fēng)防塵,防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對(duì)有特殊要求的產(chǎn)品,應(yīng)按甲方要求制訂和實(shí)施相應(yīng)防護(hù)措施,滿足產(chǎn)品特性要求。

  8、乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生事故,責(zé)任由乙方自己負(fù)責(zé)。對(duì)甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。

  十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單,作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。

  十一、本合同未盡事宜,或者出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決。無法協(xié)商的,雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。

  十二、本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。

  十三、本合同自20 年1月1日起執(zhí)行至20 年12月31日終止。

  甲方(托運(yùn)方):乙方(承運(yùn)方):

  地址:地址:

  電話:電話:

  傳真:傳真:

  聯(lián)系人: 聯(lián)系人:

關(guān)于運(yùn)輸合同13

  ______月度水路貨物托運(yùn)計(jì)劃表

  ____年____月

  本表經(jīng)承運(yùn)人簽蓋運(yùn)輸合同專用章后,具有月度運(yùn)輸合同效力,有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人,收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限,按《水路

  貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的.有關(guān)規(guī)定辦理。

  起運(yùn)地:________提出日期:_____年____月____日編號(hào):__________

  貨名

  到達(dá)港(地)

  換裝港(地)

  收貨人

  托運(yùn)量

  核定量

  備注

  第一

  第二

  重量

  體積

  重量

  體積

  特約事項(xiàng)

  提計(jì)劃單位:_______________托運(yùn)人(簽章)________ 承運(yùn)人(簽章)________

  地址:_____________________電話:________________________

  說明:1.補(bǔ)充計(jì)劃使用此表,加蓋紅色“計(jì)劃外”字樣。

  2.規(guī)格:長(zhǎng)14厘米,寬23厘米。

  gf-91-0404(續(xù))

  水路貨物運(yùn)單

  本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽訂后,具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有

  關(guān)規(guī)定辦理。

  貨物于______月_______日

  集中于________________交接清單號(hào)碼___________運(yùn)單號(hào)碼___________

  船名 航次

  起運(yùn)港

  到達(dá)港

  到達(dá)日期

  (承運(yùn)人章)

  收貨人

 。ㄕ拢

  托運(yùn)人

  全稱

  收貨人

  全稱

  地址電話

  地址電話

  銀行帳號(hào)

  銀行帳號(hào)

  發(fā)貨符號(hào)

  貨名

  件數(shù)

  包裝

  價(jià)值

  托運(yùn)人確定

  計(jì)費(fèi)重量

  等級(jí)

  費(fèi)率

  金額

  應(yīng)收費(fèi)用

  重量

  噸

  體積(長(zhǎng),寬高)m

  重量(噸)

  體積m3

  項(xiàng)目

  費(fèi)率

  金額

  運(yùn)費(fèi)

  裝船費(fèi)

  合計(jì)

  運(yùn)到期限(或約定)

  托運(yùn)人

  公章) 月 日

  總計(jì)

  特約事項(xiàng)

  核算員

  承運(yùn)日期

  起運(yùn)港承運(yùn)人章

  復(fù)核員

關(guān)于運(yùn)輸合同14

  貨物托運(yùn)單

  托運(yùn)單位:____________ 聯(lián)系人:________________________

  電話:________________ 地址:_______市_______路______號(hào)

  貨物名稱

  包裝式樣

  件數(shù)

  每件體積(米3)

  長(zhǎng)×高×寬

  重量(公斤)

  托運(yùn)總噸位

  每件

  最重件

  實(shí)重噸

  車輛噸

  需要車輛數(shù):________________________

  需要車種:__________________________

  起運(yùn)地:_____________路___________號(hào)

  到達(dá)地:_____________路___________號(hào)

  發(fā)貨單位:__________________________

  運(yùn)到日期:__________________________

  委托注意事項(xiàng):______________________

  1._________________________________

  2._________________________________

  3._________________________________

  4._________________________________

  5._________________________________

  6._________________________________

  運(yùn)輸距離:_____________________公里。

  運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫):________________

  經(jīng)濟(jì)責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的'實(shí)際損失賠償。托運(yùn)人未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)償付承運(yùn)人實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  托運(yùn)人:_____________________(蓋章)

  ___________年__________月__________日

  承運(yùn)人:_____________________________

  營業(yè)員:_____________________(蓋章)

  ___________年__________月__________日

關(guān)于運(yùn)輸合同15

  托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

  第一章 運(yùn)輸工具

  一、運(yùn)輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

  甲方貨物交乙方運(yùn)輸,乙方提供運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)?_____________ 貨車,共計(jì) ________ 部車輛,車號(hào)分別為______________________。乙方運(yùn)輸工具就保持整潔,以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。

  二、運(yùn)輸工具性質(zhì)要求

  乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運(yùn)輸工具。前述運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對(duì)甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))

  三、運(yùn)輸工具合法性要求

  乙方用于履行本合同的所有運(yùn)輸工具必須證照齊全,符合營運(yùn)要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,營運(yùn)證,司機(jī)身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對(duì)承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。

  第二章 承 運(yùn)

  四、操作規(guī)范要求

  1。 甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知,必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時(shí)間,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

  2。 乙方必須在甲方規(guī)定的.時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨物時(shí),應(yīng)憑甲方出貨單對(duì)交運(yùn)貨物品種,數(shù)量,規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn),拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無誤,后,在出貨單上簽上認(rèn)后,乙方運(yùn)輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損,丟失,缺少,一律由乙方自己負(fù)責(zé),且需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償。

  3。 甲方有權(quán)對(duì)乙方要求一部運(yùn)輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方支付。

  五、送貨安全性要求

  1。乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,丟失,乙方除承擔(dān)全責(zé)任外,需按市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償,且所發(fā)生的弄事,民事糾紛與甲方無關(guān)。

  2。 在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時(shí)內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補(bǔ)救措施,防止損失過大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

  3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運(yùn)輸貨物,否則即為違約,甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

  4。 除特殊情況,如天災(zāi),路壞,天氣造成貨物運(yùn)輸?shù)⒄`,不予賠償。

  六、送貨的及時(shí)性,準(zhǔn)確性要求

  1。 乙方必須按甲方規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送,乙方必須與甲方協(xié)商處理,可扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣罰余額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

  2。 乙方在抵達(dá)目的地時(shí),應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費(fèi)憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費(fèi)地點(diǎn)及有權(quán)收貨人。

  3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人,送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款,貨損失的,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

  4。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

  5。乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi),若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款等一切損失,由乙方賠償。

  6。 乙方必須遵守甲方之(運(yùn)輸車輛管理規(guī)范),前述管理規(guī)范為本合約之附件。

  日期:

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