煤炭鐵路運(yùn)輸合同

　　隨著人們法律意識的加強(qiáng)，人們運(yùn)用到合同的場合不斷增多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，以下是小編為大家整理的煤炭鐵路運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。

煤炭鐵路運(yùn)輸合同1

　　甲方:

　　乙方：

　　一、簽訂時(shí)間：交貨時(shí)間、數(shù)量：

　　二、質(zhì)量指針：

　　三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。

　　發(fā)站：包頭。

　　到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費(fèi)用含煤價(jià)為煤炭銷售價(jià)，由賣方正式報(bào)排產(chǎn)車皮計(jì)劃。

　　四、煤炭價(jià)格：車板交貨價(jià)格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。

　　五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車板交貨。

　　六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：

　　煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。

　　煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺，賣方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。以國家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。

　　簽訂合同后，買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗(yàn)資后裝車。

　　七、結(jié)算方式：

　　憑鐵路大票按實(shí)際噸位一列一結(jié)算，貨款兩票結(jié)算，煤炭底價(jià)，中間差價(jià)，煤炭增值稅發(fā)票及火車運(yùn)輸發(fā)票、此合同為跨年合同，2加12個(gè)月，總量240萬噸。

　　如有市場價(jià)格浮動，參照秦皇島當(dāng)月實(shí)際交易價(jià)格，按每季度上下浮動

　　八、違約責(zé)任：

　　按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　九、解決合同糾紛方式：

　　如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的.重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。

　　協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。

　　十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

　　十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時(shí)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。

　　十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。

　　十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

　　甲方：__________乙方：__________

　　_____年___月___日 _____年___月___日

煤炭鐵路運(yùn)輸合同2

　　甲方:

　　乙方：

　　一、簽訂時(shí)間：交貨時(shí)間、數(shù)量：

　　二、質(zhì)量指針：

　　三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。

　　發(fā)站：包頭。

　　到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費(fèi)用含煤價(jià)為煤炭銷售價(jià)，由賣方正式報(bào)排產(chǎn)車皮計(jì)劃。

　　四、煤炭價(jià)格：車板交貨價(jià)格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。

　　五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車板交貨。

　　六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。

　　煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺，賣方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。

　　以國家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。

　　低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。

　　簽訂合同后，買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗(yàn)資后裝車。

　　七、結(jié)算方式：憑鐵路大票按實(shí)際噸位一列一結(jié)算，貨款兩票結(jié)算，煤炭底價(jià)，中間差價(jià)，煤炭增值稅發(fā)票。

　　及火車運(yùn)輸發(fā)票、此合同為跨年合同，2加12個(gè)月，總量240萬噸。

　　如有市場價(jià)格浮動，參照秦皇島當(dāng)月實(shí)際交易價(jià)格，按每季度上下浮動

　　八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的'重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。

　　協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。

　　十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

　　十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時(shí)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。

　　十一、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。

　　十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

　　甲方：__________乙方：__________

　　_____年___月___日 _____年___月___日

煤炭鐵路運(yùn)輸合同3

　　托運(yùn)方：_________________________________________________;

　　承運(yùn)方：_________________________________________________.

　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

　　一)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：

　　二)包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

　　三)運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：______________________________________________

　　四)托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

　　五)到貨時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

　　六)收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_________________________________________

　　七)付款辦法：__________________________________________________

　　八)違約責(zé)任：

　　托運(yùn)方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)。

　　4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　承運(yùn)方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的.時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。

　　2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

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　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　�、圬浳锏暮侠頁p耗;

　�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

　　九)本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

　　托運(yùn)方：_______________

　　承運(yùn)方：_______________

　　____年___月___日