海上運輸合同(優(yōu)秀)
在人們的法律意識不斷增強的社會，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，它可以保護民事法律關系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編為大家整理的海上運輸合同，歡迎閱讀與收藏。
海上運輸合同1
（_________）海運計字第_________號根據(jù)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，_________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運_________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應安乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對于運送_________貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________，全船運費為_________元，一次計收。 _________港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：_________（蓋章）
代表人：_________
開戶銀行：_________
帳號：_________
乙方：_________（蓋章）
代表人：_________
開戶銀行：_________
帳號：_________
合同管理機關：_________（蓋章）
_________年_________月_________日
海上運輸合同2
訂立合同雙方：
�。撸撸撸呶校撸撸撸呓煌◤d海運局計劃外托運＿＿＿＿，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計，全船運費為＿＿元，一次計收。
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港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證。
甲方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
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海上運輸合同3
托運方：XXXXXXXXX ，以下簡稱甲方;
承運方：XXXXXXX 船運公司，以下簡稱乙方
乙方同意甲方托運XXXXXX貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派XXXX噸船舶一艘，船名XXXXXX，編號XXXXX ，船舶有XXXXX 吊貨設備，應甲方要求由XXXXX 港運至XXXXXX港XXXXX號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用XXXXX 材料包括，每包體積XXXXX 立方米，重量XXXX噸。(或XXXXX 型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應XXXX年XX月XX日至XX月XX日內(nèi)將貨物集中于XXXX港XXXX號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于XXXXXX年XX月XX日將船舶抵達港，靠好碼頭，于XX月XX日XX時至XX時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于XXXXXX年XX月XX日XX時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用XXX 元，由XXX 方負擔。
第七條卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于XXXX小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質量：
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用：
以船舶載重噸位計貨物運費XXXXX 元，空駛費按運費的50% 計XXXX元，全船運費XXXX元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法：
本合同簽訂后，甲方應于XXX 年XXX 月XXX 日前向乙方預付運輸費用XXXX元。乙方在船舶卸完后，甲方應于XX年XX月XX日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1 、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金XXXXX 元。
2 、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金XXXXX 元。
3 、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用XXXXXX% 的`違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方XXXX元違約金。
第十二條乙方違約責任
1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金XXXXX 元。
2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款XXXXXX% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方XXXXX 元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2 、因XXXXX 級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：XXXXXXXXXXXXX 乙方：XXXXXXXXXXXXXXXX
代表：XXXXXXXXXXXXX 代表：XXXXXXXXXXXXXXXX
地址：XXXXXXXXXXXXX 地址：XXXXXXXXXXXXXXXX
電話：XXXXXXXXXXXXX 電話：XXXXXXXXXXXXXXXX
開戶銀行：XXXXXXXXXX開戶銀行：XXXXXXXXXXXX
帳號：XXXXXXXXXXXXXX帳號：XXXXXXXXXXXXXXXX
XXX 年XXX 月XXX 日
海上運輸合同4
甲方： 乙方：
地址： 地址：
郵編： 郵編：
電話： 電話：
法定代表人(委托代理人)： 法定代表人(委托代理人)：
開戶行： 開戶行：
帳戶： 帳戶：
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的'時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計 ，全船的運費的 元，一次計收。
港口裝船費用，按 港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方 (蓋章)
法定代表人(或委托代理人)： (簽章)
開戶銀行：
帳號：
乙方 (蓋章)
法定代表人(或委托代理人)： (簽章)
開戶銀行：
帳號：
年 月 日訂立
海上運輸合同5
合同號：
日 期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
�。�1）品名及規(guī)格____
（2）數(shù)量____
�。�3）單價____
�。�4）金額____
合計____
允許溢短裝__％
�。�5）包裝：
�。�6）裝運口岸：
�。�7）目的口岸：
（8）裝船標記：
�。�9）裝運期限： 收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
�。�10）付款條件： 開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
�。�11）保 險： 按發(fā)票110％保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
�。�12）買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
（13）單 據(jù)： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量／重量簽定書；如果本合同按ｃｉｆ條件，應再提供可轉讓的_____單或_____憑證。
�。�14）凡以ｃｉｆ條件成交的.業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110％，投_____別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或_____范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的_____費由買方負責。
�。�15）質量、數(shù)量索賠： 如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于_____公司、船公司和其它轉運單位或XX部門造成的損失賣方不承擔責任。
（16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
（17）_____： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會根據(jù)該_____機構的_____程序規(guī)則進行_____。_____決定是終局的，對雙方具有同等約束力。_____費用除非_____機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。_____也可在雙方同意的第三國進行。
�。�18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
（19）其它條款：
賣方： 買方：
日期：
海上運輸合同6
訂立合同雙方：＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）
計劃外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
第六條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（�。�，全船運費為＿＿元，一次計收。－－－港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立
海上運輸合同7
甲方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人（委托代理人）：____________
開戶行：______________________________
帳戶：________________________________
乙方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人（委托代理人）：____________
開戶行：______________________________
帳戶：________________________________
甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設備），應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由___________方負擔。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對運送______________________貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。港口裝船費用，按___________港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機關簽證）。
甲方：_____________________________
法定代表人或委托代理人：___________
開戶銀行：_________________________________
帳號：_____________________________________
乙方：_____________________________
法定代表人或委托代理人：___________
開戶銀行：_________________________________
帳號：_____________________________________
_____________年_____________月___________日
_____________年_____________月___________日
海上運輸合同8
甲方：__________________ 地址：_____ 郵編：________ __ 電話：____________________________
法定代表人（委托代理人）：____________ 開戶行： _______ 帳戶：____________________________
乙方：__________________ 地址：____ 郵編：________ 電話：____________________________
法定代表人（委托代理人）：____________ 開戶行：________ 帳戶：____________________________
甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運輸方法 乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設備），應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中 甲方應按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 起航聯(lián)系 乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由___________方負擔。
第六條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的數(shù)量的`質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用 按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。 港口裝船費用，按___________ 港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機關簽證）。
甲方：______________（蓋章）法定代表人或委托代理人：___________（簽章）開戶銀行：______________________帳號：_____________________
乙方：______________（蓋章）法定代表人或委托代理人：___________（簽章）開戶銀行：___________________帳號：________________________
__________年_____________月___________日
海上運輸合同9
甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的`50%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本______份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
海上運輸合同10
甲方：________________________________地址：________________________________郵編：________________________________電話：________________________________
法定代表人（委托代理人）：____________開戶行：______________________________帳戶：________________________________
乙方：________________________________地址：________________________________郵編：________________________________電話：________________________________法
定代表人（委托代理人）：____________開戶行：______________________________帳戶：________________________________
甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設備），應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由___________方負擔。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對運送______________________貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
海上運輸合同11
甲方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人(委托代理人)：____________
開戶行：______________________________
帳戶：________________________________
乙方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人(委托代理人)：____________
開戶行：______________________________
帳戶：________________________________
甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法
乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備)，應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由___________方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的'___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。
港口裝船費用，按___________港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方：_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人：___________(簽章)
開戶銀行：_________________________________
帳號：_____________________________________
乙方：_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人：___________(簽章)
開戶銀行：_________________________________
帳號：_____________________________________
_____________年_____________月___________日
_____________年_____________月___________日
海上運輸合同12
甲方： 乙方：
地點： 地點：
郵編： 郵編：
德律風： 德律風：
法定代表人(拜托代辦人)： 法定代表人(拜托代辦人)：
開戶行： 開戶行：
帳戶： 帳戶：
甲乙兩邊為聯(lián)袂互助，增進成長，滿足長處，明了責任，根據(jù)中華人民共和國有關法律之相干法則，本著誠篤名譽，互惠互利原則，聯(lián)合兩邊實際，會商同等，特簽訂本公約，以求互助堅守：
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置)，應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
第二條 貨品集結
甲方應按乙方指按時候，將 貨品于 天內(nèi)集結于 港，貨品集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時候
甲方關聯(lián)到達港贊成安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)，裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內(nèi)裝完貨品。
第四條 運到期限
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。
第五條 起航關聯(lián)
乙方在船舶裝終了起航后，即發(fā)報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。
第六條 卸船時候
甲方包管乙方船舶到達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣候感化時候裝貨功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工人按章操縱，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的'吃虧外，對輸送 貨品的數(shù)量的質量均由甲方自行當真。
第八條 運輸費用
按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元，空駛費按運費的50%計 ，全船的運費的 元，一次計收。
港口裝船費用，按 港口收費法則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本公約經(jīng)兩邊簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方順次結算，多退少補。
第十條 本公約本來一式二份，甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式 份，交 等部分各存一份備案。
本公約如有未盡事件，由兩邊根據(jù) 交通廳海上運輸辦理的有關法則富裕會商，做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構造簽證)。
甲方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人)： (簽章)
開戶銀行：
帳號：
乙方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人)： (簽章)
開戶銀行：
帳號：
年 月 日訂立
海上運輸合同13
甲方：________乙方：________
地址：________地址：________
郵編：________郵編：________
電話：________電話：________
法定代表人（委托代理人）：________法定代表人（委托代理人）：________
開戶行：________開戶行：________
帳戶：________帳戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_________內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)
第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于_________內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的'50%計____，全船的運費的元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用
甲方：_________乙方：_________
日期：_____________日期：_____________
海上運輸合同14
甲方：_________________（賣方）
乙方：_________________（買方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定，按照誠實信用、平等互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同，以共同遵照執(zhí)行。
一、品名、產(chǎn)地、運輸
1、品名：_________________產(chǎn)地：_________________
2、運輸方式：__________；到貨港：_________________
二、數(shù)量及價款
1、數(shù)量：_________噸。數(shù)量根據(jù)到貨港商檢部門出具的水尺報告數(shù)量確定，實際交貨數(shù)量與到港稱量數(shù)量有差異的，以乙方計量的實際交貨數(shù)量為準。
2、貨物單價為：______元/噸，總價款為______ 。此價款為_________港到岸價（艙底價），包括增值稅專用發(fā)票在內(nèi)。
三、質量標準
甲、乙雙方約定質量標準如下：
序號：_________________
項目：_________________
條件（ARB/ADB/DAF）：_________________
標準：_________________
備注：_________________
1、全水Total Moisture%（max）
2、灰Ash%（max）
3、揮發(fā)份Volatile Matter%
4、硫Sulphur%（max）
5、CSN（自由膨脹系數(shù)）（min）
6、粒度Sizemm（95%min）
7、固定碳（F.C）
8、G值（粘結指數(shù)）
9、Y值（揮發(fā)份指數(shù)）
四、供貨時間
1、該供貨時間為具備提貨條件，甲方書面通知乙方提貨的時間。
2、甲方應當在發(fā)貨后3日內(nèi)將船舶名稱、始發(fā)港、發(fā)貨量、預計到港日期等信息通過傳真給乙方，并按有關規(guī)定向乙方交付提貨憑證。
3、船舶到港后，甲方負責在5日內(nèi)辦理通關手續(xù)，具備提貨條件后書面通知乙方提貨。
五、驗收與交付
1、甲、乙雙方按照到貨港商檢部門出具的商檢報告對質量標準進行確認。乙方對煤炭質量有異議的，有權另行委托檢驗機構檢驗。
2、到貨港商檢部門出具商檢報告前，乙方有權對貨物進行抽檢。根據(jù)抽檢結果，乙方有權按照本合同進行處理。
3、乙方接通知后安排提貨的，甲方應按照乙方要求，及時、妥善將貨物及相關文件、憑證等資料交付乙方。
4、甲方供貨質量不符合約定標準或延遲交貨的，應自行承擔相關費用。
5、乙方接收貨物并不免除甲方的質量保證責任，收貨后發(fā)現(xiàn)煤炭實際質量與約定標準不符的，乙方有權按本合同進行處理。
六、付款安排
1、本合同項下付款方式為：銀行承兌匯票或乙方同意的其他方式。
2、本合同生效后7日內(nèi)，乙方支付元（即總價款的10%）的定金。
3、貨物符合約定質量標準為乙方支付剩余貨款的前提，乙方有權選擇一次性付款提貨或分期付款提貨。
4、甲方應按照乙方付款額度在乙方付款后立即安排交貨。乙方支付的10%的定金作為最后一期貨款，多退少補。
5、貨物符合質量標準的，甲乙雙方應當在乙方支付剩余90%貨款后5日內(nèi)完成結算，甲方交付全部貨物。
6、甲方應當按照乙方要求及時開具增值稅專用發(fā)票。
七、合同價款調(diào)整
1、水份：超過_________%的，扣除超出部分相應數(shù)量的貨款；
2、灰份：超過_________%的，每超出_________ %，單價降低_________元/噸；
3、硫：超過_________%的，每超出_________ %，單價降低_________元/噸；
4、揮發(fā)份：超過%的，每超出_________ %，單價降低_________元/噸；
5、G值：低于_________的`，每降低_________，單價降低_________元/噸；低于_________的，每降低_________，單價降低_________元/噸；
6、Y值：低于_________的，每降低_________，單價降低_________元/噸；低于的，每降低_________，單價降低_________元/噸；
發(fā)生上述情形，貨物單價調(diào)整的，貨物總價款及當期付款金額應作相應調(diào)整。
八、合同的變更與解除
1、貨物質量出現(xiàn)如下情形的，乙方有權拒收貨物，解除本合同：
�。�1）灰份超過_________ %（包括本數(shù)）的；
�。�2）揮發(fā)份超過_________ %（包括本數(shù)）的；
（3）G值低于_________（包括本數(shù)）的；
（4）Y值低于_________（包括本數(shù)）的。
2、貨物遲延到港超過5日或甲方遲延交付任何一批貨物超過3日的，乙方有權解除本合同。
3、甲方供貨存在設定質押、監(jiān)管、查封、第三人主張權利或其他權利瑕疵的，乙方有權解除本合同。
4、因價格變動等原因需要解除合同的，乙方有權解除本合同，但需賠償甲方實際經(jīng)濟損失。
5、發(fā)生上述情形，乙方解除本合同的，甲方應在3日內(nèi)返還乙方已支付的定金及其他貨款。
九、不可抗力
1、本合同項下不可抗力是甲乙雙方在簽訂合同時不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，對本合同的履行必然造成障礙的。包括地震、臺風、海嘯、洪水等自然災害，法律政策變動、行政征收、征用等政府行為，以及戰(zhàn)爭、動亂等社會異常行為。
2、任何一方在獲知不可抗力發(fā)生時應立即通知對方，詳細說明此種不可抗力的影響，其中包括此種不可抗力的開始時間和可能的持續(xù)時間，并隨時將有關情況通知對方。
3、任何一方因不可抗力造成的部分或全部不能履行本合同義務的行為，將不視為違約，但應在條件允許時采取一切合理及實際可行的措施，以減少因不可抗力造成的損失。
十、違約責任
1、本合同生效后，甲乙雙方應全面履行本合同約定的義務。
2、甲方供貨質量不符合本合同第三條約定質量標準的，乙方有權同時處以10萬—50萬元罰金。
3、因甲方供貨質量不符合約定標準、貨物存在權利瑕疵或甲方延遲交貨，導致乙方解除本合同的，甲方應雙倍返還定金；不足以彌補乙方損失的，甲方應另行支付賠償金。
4、甲方逾期交付貨物的，每遲延一日，應按照逾期貨物金額日萬分之五的標準向乙方支付違約金。
5、乙方無正當理由逾期支付貨款的，應當向甲方承擔違約責任。
十一、爭議解決
凡因履行本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，各方應以友好協(xié)商的方式解決；協(xié)商未果的，由乙方所在地法院管轄。
十二、其他
1、甲乙雙方在收到對方通知后應及時回復確認。
2、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字、蓋章后生效。
3、本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。若雙方通過傳真簽訂合同，傳真件具有同等法律效力。雙方在本合同中互留傳真號碼。
甲方：_________________
乙方：_________________
法定代表人：_________________
法定代表人：_________________
或授權代表：_________________
或授權代表：_________________
傳真：_________________
傳真：_________________
____年____月____日
________年________月________日
海上運輸合同15
買方：________________________
賣方：________________________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格：___________________________
(2)數(shù)量：__________________________________
(3)單價：________________________________
(4)金額：________________________________
合計：____________________________________
允許溢短裝：____%
(5)包裝：___________________________
(6)裝運口岸：___________________________________
(7)目的口岸：__________________________________
(8)裝船標記：___________________________________
(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。
(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以CIF條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數(shù)量索賠：如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的.港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
(19)其它條款：________________________________________
賣方：_________________
買方：_________________
日期：__________________
日期：__________________
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