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安全演講稿

時間:2024-09-07 06:33:38 演講稿 我要投稿

【實用】安全演講稿范文集合七篇

  演講稿是作為在特定的情境中供口語表達(dá)使用的文稿。在當(dāng)今社會生活中,演講稿的使用頻率越來越高,寫起演講稿來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的安全演講稿7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【實用】安全演講稿范文集合七篇

安全演講稿 篇1

  尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  我是xxx學(xué)校(8)班的xx。在這個春暖花開的日子里,我們一起迎來了第十六個全國中小學(xué)生安全教育日,今天,就讓我們一起拉響安全的警鐘,共同“強(qiáng)化安全意識,提高避險能力!

  首先,用火需謹(jǐn)慎,防火是必然——牢記防火安全。

  在各種災(zāi)害中,火災(zāi)是最經(jīng)常、最普遍地威脅安全的主要災(zāi)害。為了有效預(yù)防火災(zāi),我們應(yīng)不玩火、不攜帶火種進(jìn)入校園、不隨意亂動實驗課上使用的化學(xué)藥品,以免發(fā)生危險。

  其次,通道不玩耍,樓梯不打鬧——牢記防踩踏安全。

  近年來,由于校園的擁擠踩踏而造成的悲劇屢見不鮮。為了更好地保障我們的.健康與安全,請同學(xué)們和我一起記住:通道、樓梯都是較為擁擠或狹窄的地方,時刻不要玩耍打鬧;而當(dāng)擁擠的人流向你涌來時,應(yīng)先順著人流走,站穩(wěn),抓住扶手,防止摔倒;如果發(fā)現(xiàn)前面有人摔倒時,應(yīng)馬上停下腳步,大聲告知后面的人不要向前靠近。

  第三,車多勿急行,交規(guī)記心底——牢記交通安全。

  由于我校地理位置特殊,每逢早晚高峰時段,校門口的車流量總是特別大。所以,正好上下學(xué)的我們應(yīng)當(dāng)注意聽從交警的指揮,小心避讓來往的車輛,同時,在出行時也要時刻注意遵守交通規(guī)則,從而保障自己的出行安全。

  第四,謹(jǐn)防賊惦記,把好安全門——牢記防盜安全。

  學(xué)校是我們的第二個家,同時也是我們學(xué)習(xí)知識、增長才干的地方,但絕對不是我們炫耀財富和互相攀比的舞臺。所以,請大家不要攜帶貴重的物品到校,以防樹大招風(fēng)。此外,在我們離開教室時,也一定要及時鎖門窗,以防賊人順手牽羊。

  第五,意外不可防,防范需加強(qiáng)——牢記防災(zāi)安全。

  意外事故是日常生活所不可避免的災(zāi)難。作為一名生活在溫州的中學(xué)生,我們要懂得一定的預(yù)防臺風(fēng)的知識,同時掌握熟練的防臺技能。此外,我們還應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)意外災(zāi)害防范意識,提高意外事故的應(yīng)急反應(yīng)能力與自我保護(hù)能力。

  第五,安全強(qiáng)保障,春游更快樂——牢記春游安全。

  春季已至,天氣轉(zhuǎn)暖,正值春游佳季。為了確保我們在春游的過程中更加快樂,更有收獲,請大家牢記春游的出行安全事項。例如:參觀活動時一切行為必須統(tǒng)一聽從老師的安排;牢記老師的電話;不得擅自離隊或做一些有危險性的動作,等等。

  總而言之,安全,是人類生存的條件,是保證我們健康成才的關(guān)鍵。就讓我們一起將平安的種子種在彼此的心間,我堅信,假以時日,我們必將收獲更多的祥和、幸福與安寧。最后,讓我們大家一起,將安全進(jìn)行到底。謝謝!

安全演講稿 篇2

老師、同學(xué)們:

  大家上午好!

  今天我講話的主題是:“珍重生命、預(yù)防溺水”,溺水是游泳或掉入水坑、水井等常見的意外事故。一般發(fā)生溺水的地點:游泳池、水庫、水坑、池塘、河流、海邊等場所。夏天是溺水事故的多發(fā)季節(jié),每年夏天都有溺水身亡事故發(fā)生。在溺水者當(dāng)中,有不會游泳的,也有一些會游泳、乃至是水性好的人。

  現(xiàn)在正是天氣酷熱季節(jié),暑期也行將來臨,防溺水傷亡必須要引起每個家庭、學(xué)校和所有學(xué)生的高度重視。在此學(xué)校再次夸大要求同學(xué)們做到以下幾點:

  1、不要單獨或擅自與同學(xué)去游泳,要和大人結(jié)伴隨行;

  2、不要到無安全設(shè)施、無救護(hù)職員的水域游泳;

  3、不要到海、江、河、湖、塘等不熟習(xí)的水域游泳,游泳前先要了解水下環(huán)境;

  4、不要馬上下水,應(yīng)先做預(yù)備活動,適應(yīng)水溫,以避免抽筋。

  同學(xué)們,在我們的平常生活中,假如一旦碰到有人落水,我們在救援時應(yīng)當(dāng)怎樣辦呢?

  最重要的一點,就是不能冒然下水救援,由于一旦被落水者捉住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的.大量體力,有時乃至?xí)䦟?dǎo)致救助者體力耗盡終究喪命。所以,發(fā)現(xiàn)有人落水,最正確的做法應(yīng)立即大聲呼救,尋求大人的幫助。同時,可以將救生圈、竹竿、木板等拋給落水者。

  同學(xué)們:生命高于一切,你們是國家和民族的未來與希望,讓我們行動起來,珍重生命,預(yù)防溺水,杜絕悲劇的發(fā)生。

  謝謝大家!

安全演講稿 篇3

  航空安全是航空公司開展工作的首要目標(biāo),更是每一個民航人心中執(zhí)著堅守的信念。

  客艙安全是飛行安全的基本保證。雖然飛機(jī)仍是所有交通工具中安全系數(shù)最高的交通工具,但是旅客乘機(jī)安全意識薄弱、工作人員操作失誤等人為因素仍成為航空安全的一大隱患,這就給航空公司和客艙部提出了更高的服務(wù)要求。

  乘務(wù)員——客艙內(nèi)的靈魂人物,我們需要以客艙安全管理為基礎(chǔ)職責(zé),提高業(yè)務(wù)水平,規(guī)范操作流程,肩負(fù)起客艙內(nèi)部安全以及對旅客進(jìn)行安全管理的重任。客艙安全取決于乘務(wù)人員和旅客的相互理解和相互配合,所以乘務(wù)人員不僅要做好本職工作,還要擔(dān)負(fù)起管理、引導(dǎo)旅客的責(zé)任。

  飛機(jī)的應(yīng)急出口的作用與地面上的應(yīng)急出口的作用是一致的,都是在緊急情況發(fā)生時,用來疏散旅客,最大限度的保障生命安全的出口。通常應(yīng)急出口會有一個紅色的手柄用于打開安全出口,在安全狀況下,坐在飛機(jī)緊急出口的旅客絕對注意,無論如何不能因好奇提拉扶手,否則飛機(jī)將會出現(xiàn)意外情況。在以往的事故中,就有由于旅客的好奇和安全知識的薄弱而擅自開啟,導(dǎo)致飛機(jī)延誤或是釀成重大事故。例如海口的一次事故,由于一名女乘客隨手啟動座位旁應(yīng)急出口,致使飛機(jī)航班延誤4個多小時,如果不是當(dāng)時乘務(wù)人員及時發(fā)現(xiàn),將會造成無法彌補(bǔ)的后果。因此,我們會向坐在應(yīng)急出口的旅客鄭重告知他們:現(xiàn)在所坐的位置是本架飛機(jī)的應(yīng)急出口,由于這些出口已經(jīng)處于應(yīng)急備用狀態(tài),正常情況下請不要觸動紅色應(yīng)急把手,以免誤放應(yīng)急滑梯。在緊急情況下請聽從乘務(wù)員的指揮,協(xié)助乘務(wù)員打開出口,幫助旅客撤離飛機(jī)。在前排座椅背后的口袋里備有出口旅客須知卡,請他們詳細(xì)閱讀。如有任何疑問請向我們提出來,我們會給予及時的答復(fù)。

  另外,應(yīng)急出口處會比其他的位置寬敞一些,這也是為了在遇到緊急情況下可以保障應(yīng)急出口處的暢通?墒呛芏嗦每蜁灾髡{(diào)換座位,這樣就會給客艙安全造成隱患。因為通常坐在這個座位上的旅客,在遇到緊急情況需要疏散旅客的時候,他就不僅僅是一名乘客,同時還會成為協(xié)助乘務(wù)人員疏散乘客的幫手。因此老人、孩子、孕婦、殘疾人或是有類似心臟病等病癥的患者不適宜在此就坐。對于在應(yīng)急出口就坐的旅客,我們要及時向他們說明為了飛機(jī)上所有旅客的安全,請他認(rèn)真閱讀《應(yīng)急出口座位注意事項》,其中規(guī)定了坐在應(yīng)急出口座位旅客的責(zé)任和義務(wù)。在一次執(zhí)行航班任務(wù)時,我遇到一位老年乘客,他的座位處于緊急出口處。我去向他說明,希望他和旁邊的一位男士調(diào)換一下座位,這位老人很固執(zhí),他認(rèn)為他買了機(jī)票就應(yīng)該享受他的權(quán)利。我很耐心的向他解釋了應(yīng)急出口的`作用以及航空公司為了保證旅客安全而制定的安全規(guī)定,并且說明了理由。在與老人溝通時,我始終面帶微笑,耐心細(xì)致的回答老人提出的問題,最終老人很通情達(dá)理的同意調(diào)換座位?团摪踩粌H需要乘客的理解與支持,同時還要求我們乘務(wù)人員要提高服務(wù)質(zhì)量,端正服務(wù)態(tài)度,以微笑、耐心、細(xì)致的工作作風(fēng)來贏取旅客的理解。

  近期由于乘務(wù)人員操作不當(dāng),麻痹大意而造成的滑梯外放事故時有發(fā)生,這就給我們工作時的操作敲響警鐘,告誡我們必須要規(guī)范操作。在今年三月我執(zhí)行的一次航班任務(wù)中,因為全組人員的共同努力,消滅了事故隱患。在飛機(jī)艙門關(guān)閉后,我下達(dá)了“各門操作艙門分離器”的指令,乘務(wù)組按規(guī)定操作艙門分離器并進(jìn)行換位檢查。當(dāng)飛機(jī)在重慶落地后,我收到了L4門負(fù)責(zé)乘務(wù)員的報告:“R4門滑梯已經(jīng)解除預(yù)位并交叉檢查,但在操作解除L4門預(yù)位時用力較大!蔽耶(dāng)即要求該區(qū)域乘務(wù)員不要開啟L4門,并報告機(jī)長。旅客下機(jī)完畢后,我與機(jī)長及時與重慶機(jī)務(wù)人員聯(lián)絡(luò)進(jìn)行檢查,并將結(jié)果填寫在《客艙記錄本》上。在后續(xù)的飛行中,我與組員密切注意監(jiān)控L4門的情況,經(jīng)全體機(jī)組人員的共同努力,未發(fā)現(xiàn)艙門異常,順利完成飛行任務(wù)。在返回烏魯木齊機(jī)場后我又將此情況告訴基地的機(jī)務(wù)人員,以便他們及時檢查維修;蓊A(yù)位是一項容易麻痹大意的工作,在白云機(jī)場就曾出現(xiàn)過由于乘務(wù)員在開啟機(jī)艙門時不小心碰到開關(guān),結(jié)果在旅客登機(jī)時看到滑梯外放,很多乘客以為是飛機(jī)發(fā)生故障著實下了一跳。重新將滑梯卷放回原位,給地勤人員帶來不必要的麻煩,同時還耽誤了乘客的寶貴時間。所以為了保證客艙安全,在操作中必須明確預(yù)位職責(zé),必須聽從乘務(wù)長指令,必須按章進(jìn)行規(guī)范操作,必須與機(jī)組溝通確認(rèn),必須保證兩位乘務(wù)員同時在位進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章替代行為,操作時要做到“眼到、手到、心到。”旅客信任我們,將他們的生命財產(chǎn)安全交給我們守護(hù),我們一定不能辜負(fù)他們的信任,切實履行自己的責(zé)任。

  我們的工作只有在認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度之下,才能順利圓滿地完成一次又一次航班任務(wù)。相信我們心中堅守的信念,過硬的專業(yè)技能和為了客艙安全做出的不懈努力都將成為客艙安全永恒的守護(hù)!

安全演講稿 篇4

  老師們、同學(xué)們,早上好!

  在一次課堂上,繆老師曾說過一句話讓我印象深刻。她說:“在校園里說安全,首先是不傷害自己、不傷害別人,同時要防著不被傷害。”短短一句話,卻說的我們底下做學(xué)生的一陣動容。何嘗不是呢?校園安全,其實不外乎這三點:別傷害自己,別傷害別人,別被人傷害。

  被傷害是一件無辜卻又無奈的事情,尤其是自然災(zāi)害,譬如地震,火災(zāi)。20xx年9月18日,云南貴州交界處發(fā)生了5。7級大地震,云南省彝良縣一所中學(xué),全校近五千人卻無一人傷亡,同學(xué)們好奇為什么,答案是這所學(xué)校每年都進(jìn)行兩次疏散演習(xí)。好在,和這些學(xué)校一樣,我們校園也非常注重校園安全的思想灌輸與預(yù)防工作:安全知識講座、消防栓的使用演練、安全主題黑板報、手抄報的評比活動,每一年都會認(rèn)真而有序地進(jìn)行;就在幾天前,宿舍的逃生演習(xí)也在全校展開。有這些機(jī)會,我們應(yīng)當(dāng)慶幸,更應(yīng)當(dāng)珍惜。

  傷害,有無意的,有故意的。無意的傷害讓人嘆息,故意的傷害讓人憤慨。我相信,惡意的傷害在我們周圍極少發(fā)生;但或許有時,只是一個玩笑,你下樓時看見朋友,在臺階上歡快的從背后突然抱住她;她或許一個沒站穩(wěn)呢?你用打火機(jī)點燃宿舍棉被的一根線頭,火勢一下子蔓延了起來呢?泰戈爾說過,生命只是一顆荷葉上的露珠。一個小小的玩笑,傷害卻可能在他人身上無數(shù)倍的放大,成為你生命中不能承受之輕。

  而放眼當(dāng)今校園,更讓我們痛心的,還是那些自己傷害自己,甚至放棄生命的人。僅僅因為與同學(xué)由小誤會引發(fā)的爭吵,就服食一整瓶藥自殺;僅僅因為認(rèn)識不到一年的女友執(zhí)意分手,就打開煤氣輕賤寶貴的生命;僅僅因為班主任一次不明就里的錯怪,就狠下心腸從四樓高的陽臺一躍而下……

  這些真實的案例讓我們扼腕嘆息,更讓我們反思:為什么現(xiàn)在的學(xué)生在困難面前用這種最為消極的方式對待,為什么越來越多的人選擇用別人的錯誤來懲罰自己,為什么那么多鮮活的生命自甘凋零。

  是,你或許會說,那些人嘲笑了你的夢想,無視了你的努力;那些人摧毀你你的信仰,奪走了你的機(jī)會;那些人只會恃強(qiáng)凌弱,那些人心口不一,那些人挑撥了你辛苦經(jīng)營的人際關(guān)系,那些人把你的真心踩在腳底;于是你懊惱失望,以淚洗面,茶飯不思,萬念俱灰。然而,我卻要問問你,在你將一只腳踏入那深淵的.時刻,你可曾回過頭,想一想,那,愛你的人呢?那雙含辛茹苦支撐撫育了你十八年的人,那雙帶著你護(hù)著你注視著你一路風(fēng)風(fēng)雨雨走過來的人,那雙平時愛對你吹毛求疵人前卻總愛把你夸獎的人,那雙盼著,盼著,兒女卻遲遲不歸的人。你可曾想一想?

  培根曾說過:安全。是至高無視的法律。也許,在你決意要違背這條法律的時候,你想的只是要那些傷害你的人一生都愧疚不安;是,或許你做到了,但真正愛你的人,他們,在哭泣啊。

  校園,一個多么生機(jī)勃勃的地方;安全,一種多么溫暖祥和的狀態(tài),希望我們所有人能夠在這個充滿生機(jī),充滿歡笑的地方共享一片祥和與安寧,別去傷害,別被傷害。我們,都在你身邊。

安全演講稿 篇5

  各位領(lǐng)導(dǎo)老師:

  大家好!常為這樣的畫面感動:草坪上,朝氣的孩子在嬉戲打鬧;海灘邊,年經(jīng)的情侶牽手過身旁;夕陽里,老人們在公園悠閑漫步;一家三口圍坐著享用晚餐……這讓我不禁感嘆,生命是多少美好和溫馨。

  誠然,生命是美好的,但生命也是脆弱的。據(jù)統(tǒng)計:20xx年,全國共發(fā)生各類事故504952起,死亡98340人;20xx年,全國共發(fā)生各類事故413752起,死亡91172;20xx年一季度,全國共發(fā)生各類事故97991起,死亡18501人

  面對這此以鮮血乃到生命的代價換來的數(shù)字,你是否想過,多少原本溫馨幸福的家庭從此不在事實勝于雄辨!從火災(zāi)現(xiàn)場的焦灼煙到交通事故的血肉模糊,從食品安全問題到工礦企業(yè)事故,第一次災(zāi)難的發(fā)生,都伴隨著多少溫馨的畫面從此將殘缺不全。災(zāi)難給我們敲響了安全的警鐘!一次!一次!又一次!

  安全是種意思?稍,在這些發(fā)生的`事故中,有多少是由于安全意識的缺乏和淡薄而造成的呢,忽視安全,哪怕只是一個小小的意念,就能讓操作中的生命處于危險;忽視安全,哪怕只是一小小的一根煙頭就有可能讓一座廠房毀于一旦;忽視安全,哪怕只是個不經(jīng)意的轉(zhuǎn)彎,就能讓一個鮮活的生命在你的車輪下消失。還記得第一天上班實習(xí),走進(jìn)生產(chǎn)車間,抬頭第一眼看見的就是白色墻壁上“安全第一,預(yù)防為主”八個紅色大字。我想,對于我們從事客車制造行業(yè)的第一個員工來說,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅企業(yè)沒有“安全,平穩(wěn),長期”發(fā)展的可能,而且這于員工本身也是一種失職,甚至還會對別人造成不可挽回的損失和傷害。因此,我們本著“安全第一”的原則,用心造車,以精益求精的質(zhì)量來回饋和保障第一位用戶的安全出行。

  安全是種責(zé)任。如果你是位設(shè)計工程師,那么請您校準(zhǔn)設(shè)計的強(qiáng)度的風(fēng)度;如果您是閏普通工人,那么請認(rèn)真地按操作規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn);如果您是司機(jī),那么請您控制好的中的方向盤;即使您只是位過馬路的行人民,也請您“紅燈停,綠燈行”……生命是寶貴而短暫的,“安全防范,人人有責(zé)”,這不應(yīng)該只是口號。

  作為制造企業(yè),安全生產(chǎn)、制造出優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品更是責(zé)無旁貸!翱茖W(xué)管理創(chuàng)金龍精品,感心服務(wù)奉優(yōu)質(zhì)汽車”是我們金旅客車的宗旨,也是我們對于安全生產(chǎn)理念的集中體現(xiàn)!翱茖W(xué)管理創(chuàng)金龍精品”,就是以科學(xué)的管理、嚴(yán)格的制度,創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境,讓每一位員工能高高興興上班,平平安安回家,這是我們對員工的負(fù)責(zé);“感心服務(wù)奉優(yōu)質(zhì)汽車”,就是用心造車,竭誠服務(wù),讓每一位使用我們產(chǎn)品的朋友都能順順當(dāng)當(dāng)出門,安安全全回家,這是我們對客戶的負(fù)責(zé)。

安全演講稿 篇6

  大家早上好,今天我演講的題目是:與春風(fēng)作伴,與安全同行。

  “暖日清風(fēng)出破凍,柳眼梅腮,已覺春心動”。四月的陽光溫暖人心,四月的春風(fēng)彌漫著生機(jī)。天空一掃往日的陰霾,令人心曠神怡。樹蔭下,操場邊,教室里都充滿了同學(xué)們的歡聲笑語,銀鈴激蕩中讓人感覺生命是如此美好。

  然而,我們可以放松情緒,卻不能放松警惕。作為本學(xué)期第一次參加“校長牽手你我”的同學(xué)之一,在此,我想和大家再次談?wù)劇靶@安全”這個話題。也許你會覺得外國的校園槍殺案離我們很遠(yuǎn),也許你會覺得沖紅燈過馬路小事一樁,也許你會覺得在走廊上和同學(xué)追逐打鬧瀟灑自在,也許你會覺得把班牌從樓上掉下不值一提,但是,我想說得是,這些行為都或多或少,或深或淺地存在安全隱患,這其中的任何一個行為都可能造成你的人身傷害,甚至構(gòu)成生命危險。

  可能大家覺得涉及生命的問題總顯得過于沉重,但一再的重復(fù)這份沉重卻正是為了決不犯這個沉重的錯誤!靶@安全”不是空洞的四個大字,不安全的行為其實就在我們身邊。早上做有推搡擁擠嗎?實驗課上你有不聽老師指揮亂用化學(xué)試劑嗎?下雨天你注意到小心路滑了嗎?在寢室你有亂用電器行為嗎?在體育課上你有管好腳下的球手中的拍嗎?如果你從未重視過它,那么我要提醒你:你需要加強(qiáng)自己的安全意識了。

  樹立“安全第一”的思想,就是撐起一把安全保護(hù)傘,它保護(hù)著我們的美好生活,沒有了它我們就可能摔跤、受傷,甚至失去生命,而生命是最為寶貴的'每個人都只有一次,它不像財富能失而復(fù)得,也不像離離原上草能周而復(fù)始,誰失去了生命就等于失去了一切,F(xiàn)實生活中,雖然我們一再小心,然而事故卻像魔鬼的血盆大口,時時窺視著人的生命。就其原因,我認(rèn)為主要還是安全知識缺乏、安全意識的淡薄。

  有記者作過調(diào)查,當(dāng)中學(xué)生被問到“如果上學(xué)快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6.2%的中學(xué)生選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達(dá)43.2%,即將近一半的學(xué)生選擇不遵守交通規(guī)則。還有資料顯示,我國每年死于的人數(shù)超過10萬人,其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右;步行中,15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍,其中 80%是因缺少交通安全知識和自我保護(hù)能力所致。由此可見,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識勢在必行。安全,容不得一點疏忽和大意,如果你無視它,就會為此付出代價!

  作為學(xué)生,一年有絕大部分時間在學(xué)校和學(xué)校周圍生活。在這個人口密集,面積狹小的特殊的環(huán)境里,安全更是我們的一直關(guān)注的重點,國家有關(guān)部門為此專門立了相關(guān)法律法規(guī),制定了相關(guān)條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等,同時國家也提出了“安全工作責(zé)任重于泰山”、“安全第一,預(yù)防為主”的方針,同時,國家又成立了安全總局,負(fù)責(zé)全國安全工作的管理,這說明國家非常重視安全工作。調(diào)查顯示,我國中小學(xué)生因、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人,相當(dāng)于每天有一個班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳?樓房擁擠造成學(xué)生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防?菰锉涞臄(shù)字,這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學(xué)深思!盡管生活中有不可避免的突發(fā)災(zāi)難,未知遭遇常讓我們膽戰(zhàn)心驚,手足無措,但研究表明,通過加強(qiáng)自我保護(hù)意識,提高自我保護(hù)能力,若能在災(zāi)難和傷害降臨的初期,及時采取正確的措施,80%的傷害是可以避免的。

  我們學(xué)校作為一所全寄宿制學(xué)校,校園安全顯得尤為重要。追逐打鬧,不注意雨天路滑,亂用水電,攀爬樹木欄桿,上下樓梯推搡擁擠,未請假擅自離校等等任何一個小問題都可能釀成大問題,還有體育課安全,用餐安全,心理健康等等,做好了這些小事就構(gòu)成了我們的校園安全。

  同學(xué)們,時光飛逝的物是人非,帶來的是傷感,我們要學(xué)會接受;但馬虎行事造成的物是人非,帶來的是悲痛,我們要有意識預(yù)防。安全第一,警鐘長鳴,讓我們從小事做起,從身邊做起。

安全演講稿 篇7

  無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

  人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠的心,去維護(hù)勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護(hù)航。應(yīng)該做到:

  一,端正自己的思想作風(fēng)。

  有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識,從嚴(yán)要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴(yán)格執(zhí)法的`同時熱情服務(wù),公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新,注重與時俱進(jìn),完善自我,增加安全管理的超前性。

  二,熟練掌握安全專業(yè)知識

  才能預(yù)知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。

  三,要有系統(tǒng)的管理理論

  提高安全管理業(yè)務(wù)水平,促進(jìn)安全管理科學(xué)的發(fā)展。

  四,要有崇高的敬業(yè)精神

  做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細(xì)心、耐心”,思想上的“憂患意識、責(zé)任意識”,時刻緊繃安全之弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改,把事故扼殺 在萌芽狀態(tài)。

  人人事事保安全,還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實。為官一任,保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產(chǎn)各項制度、措施的貫徹落實,支持安全監(jiān)督,維護(hù)安全員的權(quán)威,控制和杜絕事故生。

  人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、 “我應(yīng)安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。演講稿

  人人事事保安全,采用科學(xué)管理手段,通過危險源的辨識,根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行風(fēng)險評價,確定重大危險源,再進(jìn)行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產(chǎn)法》,必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。

  安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一座座廠房的同時,也建起一座座平安的豐碑。

  安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

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