【精華】畢業(yè)的實(shí)習(xí)報告錦集5篇
在生活中,報告與我們的生活緊密相連,其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編精心整理的畢業(yè)的實(shí)習(xí)報告5篇,歡迎大家分享。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報告 篇1
今年是我大學(xué)生活的最后一年,畢業(yè)后我們馬上就會面臨擇業(yè)的問題,我們學(xué)的是思想政治教育,也就是說畢業(yè)后我們中的相當(dāng)一部分人會到學(xué)校從事教師工作,所以這學(xué)期我們都各自到初高中進(jìn)行實(shí)習(xí),為的就是畢業(yè)后能夠馬上進(jìn)入工作狀態(tài),能夠很好的勝任教師的工作,能夠很好的扮演教師的角色,進(jìn)而為學(xué)生更好的服務(wù)!
我的實(shí)習(xí)地點(diǎn)選在了一所中學(xué),這也是我曾經(jīng)就讀過的學(xué)校,雖說曾經(jīng)教過我的老師都已經(jīng)不在這里了,但是這里的老師們還是給了我力大的支持和幫助,讓我受益匪淺。
說實(shí)話,剛來的時候覺得很奇怪,雖說這里有很大的變化,房間變亮了,設(shè)備齊全了,注意板凳不那么糟糕了,而且還新增了很多像工具箱之類的人性化極強(qiáng)的東西,但畢竟我曾經(jīng)在這里生活學(xué)習(xí)了三年的時間,那時的我是學(xué)生,而現(xiàn)在的我卻以教師的身份來到這里,真的覺得有種怪怪的感覺,身份的轉(zhuǎn)換還真是讓我有點(diǎn)一下直接受不了呢。不過,很快我就被安排了指導(dǎo)老師,并很快投入了工作,心里這小小的波瀾也就很快消失了!呵呵,很不一樣的感覺!
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報告 篇2
在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間,成功地完成了個人角色的轉(zhuǎn)換及整個人際關(guān)系的變化。并且在心理上適應(yīng)了酒店行業(yè)與全新的生活環(huán)境,清楚的認(rèn)識到,學(xué)歷只是一個方面,它與最終的能力有關(guān)聯(lián),卻不是絕對的。所以,在實(shí)習(xí)期間我虛心地傾聽前輩們的指點(diǎn)和教導(dǎo),記錄下每一天的工作內(nèi)容與收獲,不時地溫習(xí),熟悉并掌握餐飲部門的相關(guān)情況,一步一個腳印,從小事做起,關(guān)注每一個細(xì)節(jié)。雖然對待酒店行業(yè),還有很多東西要學(xué)習(xí),很多教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備,無論在心態(tài)上還是技能上。現(xiàn)代社會的競爭是殘酷的,但只要努力地付出,我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花,結(jié)出成功的果——我相信。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報告 篇3
實(shí)習(xí)的時間快而又短暫,不知不覺實(shí)習(xí)的一周時間很快就過去了。回想這一周的生活,我真的有很失落過,也有很認(rèn)真過,很高興過,而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。
在這一周的的學(xué)習(xí)生活以來。我學(xué)會了很多,也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理。回顧一周以來,從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個道理:人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這半年里,我有失落過,煩惱過,悲傷過。
有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗(yàn),但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,
我會不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
我知道,在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換,這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。
申通快遞品牌初創(chuàng)1993年,公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展,不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系,立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù),全面進(jìn)入電子商務(wù)物流領(lǐng)域,以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來推動中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展,成為對國民經(jīng)濟(jì)和人們生活最具影響力的民營快遞企業(yè)之一。
進(jìn)入21世紀(jì)之后,隨著中國快遞市場的迅猛發(fā)展,申通快遞的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng),基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級以上城市,尤其是在江浙滬地區(qū),基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。
20xx年,申通快遞有限公司(以下簡稱“申通快遞”)正式成立,注冊資本5000萬,接替成立于1997年的上海盛彤實(shí)業(yè)有限公司作為申通快遞網(wǎng)絡(luò)總公司
行使對整個網(wǎng)絡(luò)的管理權(quán),擁有注冊商標(biāo)“STO申通快遞”,負(fù)責(zé)對申通快遞網(wǎng)絡(luò)加盟商的授權(quán)許可、經(jīng)營指導(dǎo)、品牌管理等。隨著國內(nèi)快遞需求的多樣化,申通快遞在繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時,也在積極開拓新興業(yè)務(wù),包括與阿里巴巴集團(tuán)合作提供C2C和B2C電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)貴重物品通道服務(wù)等,在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò),同時,也積極拓展國際件服務(wù),為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。
經(jīng)過十多年的發(fā)展,申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò)。截至目前,公司共有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司830家;服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門店5000余家,中轉(zhuǎn)部62個,占地1240畝。各中轉(zhuǎn)部在20xx年年底全部實(shí)現(xiàn)半自動化分揀,且所有中轉(zhuǎn)部和90%以上的網(wǎng)點(diǎn)公司已配備監(jiān)控設(shè)備,在上海、北京、廣州等大城市安裝了10余臺安檢機(jī)。全網(wǎng)絡(luò)公司車輛20000余輛,跨省級網(wǎng)絡(luò)車近600輛(裝配GPRS)。20xx年上半年,日均業(yè)務(wù)量140萬票,下半年日均業(yè)務(wù)量180萬票,最高峰達(dá)到260萬票,全年業(yè)務(wù)總量6億余票。全網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員約10萬人,20xx年全年業(yè)務(wù)量將達(dá)到7.5億票,年營業(yè)額預(yù)計為95億元,力爭達(dá)到100億元,全網(wǎng)總投資額約10億元,申通快遞目前已成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。
在這里的`鍛煉里,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在學(xué)習(xí)生活除外,在假日我會積極參加社會各種實(shí)踐活動,獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會實(shí)踐能力,我的未來不是夢,只要自己努力過,成功是不會拒絕你的。因此,面對過去,我無怨無悔,面對現(xiàn)在,我努力拼搏,面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn),戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機(jī)遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里,我會繼續(xù)努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴(yán)要求自己,艱苦樸素,遵紀(jì)守法,作風(fēng)正派,各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè),貢獻(xiàn)自己的力量。
姓名:******
學(xué)號:20080000000
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報告 篇4
本人從開始工作到現(xiàn)在已有一年半的時間,在這期間,我學(xué)到了許多,也悟到了許多。主要有以下幾點(diǎn):
1.扎實(shí)的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學(xué)的機(jī)電一體化.機(jī)械原理,機(jī)械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因?yàn)樵谌粘9ぷ髦幸幪幱玫?但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在我們公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實(shí)的機(jī)械知識,在這方面你怎能服人那遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢
2.學(xué)好一門外語是你增加工資的資本.學(xué)我們機(jī)電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學(xué)習(xí),只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到.你在一外資企業(yè)工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老板交流,溝通.你只能悶著頭的干(和一個啞巴沒有什么區(qū)別).干了什么?干的怎么樣?老板根本不知道,那他怎么認(rèn)可你呢?你在這個公司又怎么發(fā)展那?
3.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力.中國有句俗語:"踏踏實(shí)實(shí)做人,老老實(shí)實(shí)做事."在今天,只是老老實(shí)實(shí),勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學(xué)會適時地,恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認(rèn)可你,承認(rèn)你!
4.團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通.團(tuán)結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔(dān)當(dāng),你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團(tuán)結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括制造課,生產(chǎn)技術(shù)課,質(zhì)量課和生管課.我們生技課是為制造課提供技術(shù)指導(dǎo)和設(shè)備維護(hù)的服務(wù)的;我們做的初品(試生產(chǎn)品)又要經(jīng)過
質(zhì)量課檢驗(yàn)合格后才能量產(chǎn);生管發(fā)行新產(chǎn)品看板時又要委托我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學(xué)會做人,學(xué)會做事。你才能成功
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報告 篇5
實(shí)習(xí)目的:
“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
實(shí)習(xí)過程:
1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:
通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:
合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機(jī),搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。
調(diào)度中心:
對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心:
首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運(yùn)輸中心:
對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
實(shí)習(xí)小結(jié):
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
最后想補(bǔ)充的是,我會繼續(xù)努力,再學(xué)好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭取把實(shí)踐做好。
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