【精華】專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總六篇
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家分享。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
�。�1） 變速箱 變速箱用來改變主軸的轉(zhuǎn)速。主要由傳動(dòng)軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置，可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉(zhuǎn)是通過電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)的。
�。�2）主軸箱 主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；主軸是空心的，便于穿過長(zhǎng)的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。
�。�3）掛輪箱 掛輪箱用來搭配不同齒數(shù)的齒輪，以獲得不同的進(jìn)給量。主要用于車削不同種類的螺紋。
�。�4） 進(jìn)給箱 進(jìn)給箱用來改變進(jìn)給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)，通過移動(dòng)變速手柄來改變進(jìn)給箱中滑動(dòng)齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速。
�。�5）溜板箱 溜板箱用來使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)改變?yōu)榈都艿淖詣?dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)，使兩者不能同時(shí)使用。
�。�6）刀架 刀架用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它由以下幾個(gè)部分組成：
1）大拖板（大拖板）它與溜板箱連接，可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)，其上面有橫向?qū)к墶?/p>
2）中滑板（中拖板）�？裳卮舶吧系膶�(dǎo)軌作橫向移動(dòng)。
3）轉(zhuǎn)盤。它與中滑板用螺釘緊固，松開螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。
4）小滑板（小拖板）。它可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動(dòng)；當(dāng)將轉(zhuǎn)盤偏轉(zhuǎn)若干角度后，可使小滑板作斜向進(jìn)給，以便車錐面。
5）方刀架 它固定在小滑板上，可同時(shí)裝夾四把車刀；松開鎖緊手柄，即可轉(zhuǎn)動(dòng)方刀架，把所需要的車刀更換到工作位置上。
7） 尾座 尾座用于安裝后頂尖以支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進(jìn)行孔加工。尾座的結(jié)構(gòu)如圖6-5所示，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌推移至所需位置，以適應(yīng)不同工件加工的要求。
8） 床身床身固定在床腿上，床身是車床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。
9）絲杠 絲杠能帶動(dòng)大拖板作縱向移動(dòng)，用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一，一般不用絲杠自動(dòng)進(jìn)給，以便長(zhǎng)期保持絲杠的精度。
10）光杠 光杠用于機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)。通過光杠可把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給溜板箱，使刀架作縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
車床操作：松開三爪卡盤，將待加工的棒料放在夾具的中間，一手拿住毛坯，一手將卡盤預(yù)鎖緊，開啟主軸，觀察工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)是否平穩(wěn)，不平穩(wěn)則重新進(jìn)行夾持，如果運(yùn)行平穩(wěn)，則開始進(jìn)行加工。先將刀具移至工件表面2～3mm位置處，開啟主軸正轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)手輪對(duì)棒料進(jìn)行車端面、車外圓、倒角、鉆孔、車螺紋（內(nèi)螺紋或外螺紋）、滾花等。加工完成后換切斷刀，將工件從棒料上切下。
注意事項(xiàng)：①轉(zhuǎn)軸有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)之分，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向不同時(shí)，刀具的安裝也會(huì)有區(qū)別，以保證刀刃與工件的切削部位。
②光桿（S）與絲桿（M），在車螺紋時(shí)，采用絲桿，而且絲桿是正轉(zhuǎn)車進(jìn)、反轉(zhuǎn)退出。
③切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速控制和切削深度控制與被切削工件的材質(zhì)有關(guān)，材質(zhì)硬的工件車削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速要調(diào)小、切削深度也要調(diào)薄，否則可能會(huì)損壞刀具；材質(zhì)較軟的工件車削時(shí)可加快主軸轉(zhuǎn)速、加大切削深度，以提高加工效率。
④夾具的夾持力不可過大，也不能太小，太大了有可能把工件夾變形，產(chǎn)生不良，太小則夾不緊，主軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候工件會(huì)掉落或者產(chǎn)生偏心不良；
⑤三爪卡盤上的爪在安裝的時(shí)候應(yīng)該注意要與卡盤上的數(shù)字一一對(duì)應(yīng)，即1-1、2-2、3-3，否則夾持好工件后，加工中工件會(huì)出現(xiàn)較大幅度的擺動(dòng)。
球面車床：車R值（內(nèi)球面和外球面）；當(dāng)R值為正值時(shí)，車削出來的是凸球面，當(dāng)R值為負(fù)值時(shí)，車削出來的是凹球面。在車削凸球面時(shí)主軸應(yīng)調(diào)為正轉(zhuǎn)，在車削凹球面時(shí)主軸應(yīng)調(diào)為反轉(zhuǎn)。
銑床（X）：銑平面、凹槽、齒輪、鉆孔等。
銑床的操作流程
�、賹C(jī)用虎鉗松開，松開工作臺(tái)，掃干凈虎鉗的定位面，將待加工的工件（工件定位面也應(yīng)處理干凈）放進(jìn)虎鉗，預(yù)鎖虎鉗，用小錘輕輕敲擊工件上表面，使其與虎鉗的下定位面貼緊（保證工件完品表面與基準(zhǔn)面的平行度），鎖緊虎鉗；②開啟主軸正轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)工作臺(tái)X、Y方向的位移，試切（銑刀輕觸工件上表面，然后將控制工作臺(tái)升降的手柄置零）；③然后根據(jù)工件與所下毛料的尺寸差距計(jì)算工作臺(tái)應(yīng)該上升的距離（一次切削量不可過大），鎖緊工作臺(tái)，開始進(jìn)行銑削加工。
數(shù)控車床：CK6430、CAK6136A CNC，可加工平面、球面、螺紋和弧度等。 注意事項(xiàng)：
�、� 剛加工好的金屬零件表面溫度一般較高，因此，不要用手直接去拿剛加工好的金屬零件；
② 機(jī)床在開始加工前一定要檢查刀具是否鋒利、是否完整，“車工一把刀”車削工件的質(zhì)量好壞關(guān)鍵在于刀具的磨削；裝車刀時(shí)，應(yīng)盡量使刀尖和工件的中心平齊，不可過高或過低；
�、� 車長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)該用頂尖頂住工件的端面，否則加工的工件容易產(chǎn)生偏心不良；
�、� 車端面時(shí)，將刀具沿著工件徑向方向從邊緣向中心車削，到達(dá)中心后再繼續(xù)走一點(diǎn)，避免中心車不到的現(xiàn)象；車完退刀時(shí)，刀具沿工件軸向不應(yīng)該有位移。
總結(jié)：在金工部的實(shí)習(xí)中，我們主要了解了金工件的加工過程和加工方法（車、銑、鉆、磨等）。我主要在車床上進(jìn)行操作實(shí)習(xí)，由于最近一直在進(jìn)行UV鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以我就拿來圖紙進(jìn)行加工。在加工過程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際之間的差距不是一點(diǎn)半點(diǎn)，雖然在學(xué)校我們也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，可是對(duì)于刀具的選擇、裝配等問題根本就不知道如何下手，還需要師傅的指導(dǎo)才能操作。對(duì)于自己設(shè)計(jì)的零件，當(dāng)把棒料裝卡到三爪卡盤上時(shí)，卻不知道如何下手，不知道該先車什么，后車哪里。當(dāng)好不容易在師傅的幫助下把一個(gè)端面車完后，再車另外的一個(gè)面時(shí)，卻因?yàn)樽约涸诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的不合理（鋁件太薄，裝卡就變形）而無法繼續(xù)進(jìn)行下去，最后不了了之。雖然四天的實(shí)習(xí)時(shí)間十分的短暫，但是在這里我學(xué)到了許多原來在書本上根本學(xué)不到的東西，同時(shí)對(duì)于機(jī)床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解與認(rèn)識(shí)，對(duì)于今后的設(shè)計(jì)與配合很有幫助。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)，開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。
根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機(jī)床工作過程中必須有人值守;測(cè)量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外，對(duì)于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實(shí)習(xí)開始，我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長(zhǎng)條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時(shí)，左手拇指抵住劃線處，起鋸角__~__度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊螅钠�。推進(jìn)式用力，會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時(shí)，更應(yīng)輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí)，左腳在前，身體傾斜__度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí)，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個(gè)主要面上，需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實(shí)習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn)：
1.每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。
2.電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)保持距離和角度，緩慢平移。
3.一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時(shí)間就會(huì)達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng)，順勢(shì)拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的__號(hào)鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至__度，并保存其溫度在__度以上浸入冷水淬火，(加熱時(shí)間不宜過長(zhǎng)，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時(shí)，熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。
實(shí)習(xí)用的__號(hào)鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到__度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時(shí)，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。
第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件，一是長(zhǎng)方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。
此兩個(gè)零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給，較為簡(jiǎn)單，便于初學(xué)者操作。對(duì)此，需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。
1.所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn)，禁用手套，開車對(duì)刀。
2.立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開車銑進(jìn)的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。
3.機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。
第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對(duì)勞動(dòng)力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用____三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識(shí)別的程序代碼。
____的繪圖與已學(xué)會(huì)的____三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在____先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而____每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。____由逐個(gè)平面繪制“草圖”，而____一次性繪制投影(主要是俯視)圖。
在____中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣�！瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個(gè)臺(tái)階高僅____毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強(qiáng)，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對(duì)此，我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每____圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除�？傊�，此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。
此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測(cè)算需獨(dú)占銑床____個(gè)小時(shí)。最后繪制了簡(jiǎn)單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時(shí)完成任務(wù)，對(duì)此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的____軸和刀架向外的____軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。
程序的代碼與語法上，“G__”是自動(dòng)分段車削，G__是“直線車削”，而“G__、G__”分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡(jiǎn)單，內(nèi)容太少，以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng)，也暫時(shí)的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙䴓堑难邪l(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。
我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時(shí)間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。
實(shí)踐出真知，苦練強(qiáng)才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì)，少一分驕傲;多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后，向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。
我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對(duì)我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的'實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
在搓削上，老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢(shì)，搓削方法和質(zhì)量檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。
在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)�，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長(zhǎng)方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡(jiǎn)單但是做起來就不是那么簡(jiǎn)單了，比如，用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作，一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長(zhǎng)方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以判斷是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機(jī)油潤(rùn)滑。
一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實(shí)用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>
隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長(zhǎng)，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140—180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個(gè)手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個(gè)成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個(gè)手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí)；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國(guó)道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng)，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22。91億元。項(xiàng)目建成后，原319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20xx年上半年建成通車。
20××年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí)，我認(rèn)識(shí)到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長(zhǎng)22公里。
實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級(jí)配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24。5米；連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計(jì)總長(zhǎng)4008米，其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米，是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭(zhēng)在20xx年5月建成通車。
在這次實(shí)習(xí)中，我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
動(dòng)檢專業(yè)實(shí)習(xí)鑒定報(bào)告
本人20xx年3月在海南港澳資訊產(chǎn)業(yè)股份有限公司信息中心實(shí)習(xí)工作至今，通過實(shí)習(xí)對(duì)中國(guó)證券資訊市場(chǎng)的總體競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及在入世之后中國(guó)證券資訊行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認(rèn)識(shí)，動(dòng)檢專業(yè)實(shí)習(xí)鑒定報(bào)告。
入世的之后的中國(guó)的證券市場(chǎng)正處于調(diào)整和規(guī)范之中，這一規(guī)范的過程將對(duì)證券資訊業(yè)造成三大影響：其一證券市場(chǎng)越規(guī)范，證券業(yè)對(duì)證券資訊的需求就越大，二者關(guān)系將更加緊密。一個(gè)規(guī)范的證券市場(chǎng)將盡可能扼殺投機(jī)，加快證券中介業(yè)回歸，即主力從事代理投資服務(wù)，而這無疑將擴(kuò)大對(duì)證券資訊的需求。其二證券市場(chǎng)越規(guī)范，證券業(yè)對(duì)證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機(jī)利潤(rùn)，就只能從兩塊加強(qiáng)力量，一是完善對(duì)投資者的服務(wù)手段，二是加大自身研究力度，從事正常自營(yíng)決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場(chǎng)上強(qiáng)大證券資訊陣容的出現(xiàn)。其三在投機(jī)越來越少，越來越難的情況下，股民將出現(xiàn)意識(shí)覺醒，也將極大增強(qiáng)對(duì)證券資訊的認(rèn)同和依賴心理。所以說，證券業(yè)市場(chǎng)越規(guī)范，對(duì)承擔(dān)著行業(yè)責(zé)任的證券資訊行業(yè)來說越有利。
從目前的證券資訊行業(yè)的發(fā)展來看，1994年深圳巨靈推出第一套證券資訊系統(tǒng)是證券資訊行業(yè)的萌芽的標(biāo)志，但今天的證券資訊市場(chǎng)已非94年同日而語。短短9年時(shí)間，證券資訊業(yè)內(nèi)異軍突起，掀起一場(chǎng)日新月異的競(jìng)爭(zhēng)潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經(jīng)聞、維賽特、海融、萬國(guó)等等，此起彼伏，你追我趕，好一場(chǎng)"你方唱罷我登場(chǎng)"競(jìng)爭(zhēng)喜劇。成熟的證券資訊行業(yè)市場(chǎng)也開始在這種專業(yè)化的競(jìng)爭(zhēng)中開始成熟完善起來。
證券資訊行業(yè)從萌芽開始階段就是一個(gè)以證券財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)庫(kù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的內(nèi)容提供商的面貌出現(xiàn)，是在90年代初的信息高速公路建設(shè)以及證券交易以及資訊信息提供方式的轉(zhuǎn)變提高的過程中漫漫的發(fā)展起來的，但直到今日大多數(shù)類似的資訊公司的產(chǎn)品層次還是停留在簡(jiǎn)單的公開數(shù)據(jù)的采集為主的局面，實(shí)習(xí)鑒定《動(dòng)檢專業(yè)實(shí)習(xí)鑒定報(bào)告》。其中的原因有中國(guó)股民的素質(zhì)層次需要和機(jī)構(gòu)市場(chǎng)需求的原因也有證券資訊行業(yè)本身在中國(guó)證券市場(chǎng)序列體系中地位的原因。從信息質(zhì)量及服務(wù)水平上講，目前國(guó)內(nèi)證券資訊業(yè)市場(chǎng)仍處于一種低水平的競(jìng)爭(zhēng)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：信息質(zhì)量不高，缺乏深層次的內(nèi)容;以大量轉(zhuǎn)載各種公開媒體信息為主，缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的第一手資料;各類投資分析、投資咨詢?nèi)狈B貫性和指導(dǎo)性，為莊家投機(jī)服務(wù)的投資信息占駐了主導(dǎo)，各類小道消息和傳聞滿天飛;市場(chǎng)上同類產(chǎn)品競(jìng)相削價(jià)，擾亂了市場(chǎng)正常秩序;市場(chǎng)上的產(chǎn)品還沒有出現(xiàn)占主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，大多數(shù)企業(yè)滿足于低投入，追求前期收益，缺乏行業(yè)責(zé)任。在一種低水平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，一批低投入、滿足于初級(jí)信息服務(wù)的企業(yè)也能占據(jù)一定的、甚至較大的市場(chǎng)份額 ，獲取前期收益。
另外的一個(gè)趨勢(shì)，各證券資訊廠商大多開始走證券信息資訊即專業(yè)化的信息提供和投資咨詢業(yè)務(wù)以及證券資訊平臺(tái)開發(fā)，外包財(cái)經(jīng)網(wǎng)站的建設(shè)齊步發(fā)展的發(fā)展方向。其中資訊公司涉足證券二級(jí)市場(chǎng)的投資咨詢業(yè)務(wù)對(duì)于整個(gè)證券市場(chǎng)來說都是一種市場(chǎng)化選擇中的一個(gè)良性的產(chǎn)物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續(xù)的發(fā)揚(yáng)投資咨詢領(lǐng)域的一種實(shí)證化的投資分析的模式，為廣大投資者提供專業(yè)化的投資咨詢策略。
在證券市場(chǎng)從無序到有序的規(guī)范化發(fā)展進(jìn)程中，對(duì)證券咨詢行業(yè)的規(guī)范管理是一個(gè)重要側(cè)面。在證券研究咨詢行業(yè)形成發(fā)展的最初幾年中，由于缺乏有力的監(jiān)管措施，行業(yè)發(fā)展基本上處于自發(fā)、無序狀態(tài)。與早期市場(chǎng)高投機(jī)特征相對(duì)應(yīng)，早期證券咨詢行業(yè)從業(yè)人員成份較為復(fù)雜、魚龍混雜，聯(lián)手操縱市場(chǎng)的行為屢見不鮮，證券咨詢行業(yè)的這一狀況對(duì)證券市場(chǎng)的正常秩序造成了諸多惡劣影響。這一狀況直到97年主管部門加大規(guī)范管理力度之后才有所好轉(zhuǎn)，至98年《證券咨詢業(yè)務(wù)管理暫行條例》出臺(tái)后，行業(yè)管理才真正有例可循，有章可依，證券研究咨詢行業(yè)發(fā)展步入正軌。也正是這一階段、在市場(chǎng)投資理念漸趨理性回歸的背景下，證券研究咨詢行業(yè)在研究方法的不斷創(chuàng)新及研究?jī)?nèi)涵不斷擴(kuò)大中進(jìn)入發(fā)展壯大的第一個(gè)黃金時(shí)期。20xx年正在進(jìn)行的證券法的修改工作中一些相關(guān)證券咨詢行業(yè)的問題也被提上了討論范圍之中，證券咨詢業(yè)務(wù)的范圍也將大大的擴(kuò)大，相關(guān)的自營(yíng)業(yè)務(wù)和委托理財(cái)業(yè)務(wù)也將可能由地下轉(zhuǎn)到桌面上來。證券咨詢行業(yè)也將迎來全新的發(fā)展的機(jī)遇.在行業(yè)的規(guī)�；透�(jìng)爭(zhēng)的有序化上更加規(guī)范的完善市常
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
5月7至6月3日扎蘭屯農(nóng)牧決定07屆的牧醫(yī)班全體同學(xué)進(jìn)行一個(gè)月的教學(xué)實(shí)習(xí)。
在正式實(shí)習(xí)之前，學(xué)校對(duì)我們進(jìn)行了嚴(yán)格的培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，開始考慮具體實(shí)習(xí)事宜，因?yàn)槁?lián)系的實(shí)習(xí)地點(diǎn)很遠(yuǎn)，當(dāng)李老師、王老師說實(shí)習(xí)地點(diǎn)可以自由任選，但吃由自己安排，住由實(shí)習(xí)地點(diǎn)安排，我看大家都比較猶豫，我就與幾位同學(xué)商量先報(bào)名，隨后同學(xué)們也紛紛報(bào)了名。
5月7日，我們來到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)，由涂師傅將我們的住處安排了，第二天早晨我們?nèi)チ送涝讖S，嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作，進(jìn)行了豬、牛、羊的宰前與宰后檢疫，因?yàn)樵诖艘院�，我們看了好多的病歷，也親自參加防疫工作。
在實(shí)習(xí)期間我們分成了兩組，進(jìn)行了檢疫，防疫有馬鼻病，馬傳貧兩大疫病的檢疫，在實(shí)習(xí)期間，每個(gè)人都刻苦認(rèn)真，不懂就問，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章的制度，在實(shí)習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦、很累、但苦中有樂，累中有趣，也都表現(xiàn)了同學(xué)們?cè)诠ぷ髦谢ハ嗝懔Γ钪谢ハ鄮椭�，體現(xiàn)了扎蘭屯農(nóng)牧學(xué)校的優(yōu)良傳統(tǒng)與校訓(xùn)，實(shí)習(xí)即將結(jié)束，雖然只有四十多天，但我們獲益菲淺，感觸很多，我感受最深有如下幾點(diǎn)：
其一，實(shí)習(xí)是個(gè)人檢察自我能力熟悉程度的撐握。學(xué)校所學(xué)的知識(shí)將它運(yùn)用到具體的實(shí)際工作中，還需要有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，這樣才能應(yīng)付各種突發(fā)的病癥，另外，在實(shí)際工作實(shí)踐中，我們還需鍛煉自己的口才和應(yīng)變能力，用以農(nóng)牧民進(jìn)行交流，在工作中要做到既“早”“勤”……尤其在頸靜脈注射應(yīng)做到“穩(wěn)”“準(zhǔn)”“狠”以上可幫助我們提高實(shí)踐水平。
其二，這次實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)重要性，俗話說：“師傅給學(xué)生一碗水，自己就得到一桶水”，我對(duì)此深有感觸，這一次實(shí)習(xí)，我們的實(shí)習(xí)師傅不僅教了我們一些理論知識(shí)，還教了我們很多課堂以外的知識(shí)，如中國(guó)畜牧業(yè)未來的前景和我們遇見難的問題，也使我知道了在學(xué)校要多看多學(xué)，到了社會(huì)才會(huì)學(xué)以至用，通過這次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我對(duì)畢業(yè)的信心和勇氣，此次學(xué)習(xí)，我們幾位扎蘭屯農(nóng)牧學(xué)校的學(xué)生，受到了實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一致好評(píng)，聽說有的企業(yè)提前到我校招生，由此看來在學(xué)校還是學(xué)到了不少知識(shí)，知識(shí)是無形的，只是感覺不到而已，所以，我們有就業(yè)危機(jī)，但不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我們能做的就是多吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)，自己有了能力到時(shí)候才會(huì)是“車到山前必有路”。
這次實(shí)習(xí)是對(duì)我學(xué)習(xí)的一次檢驗(yàn)，因?yàn)樾竽翆I(yè)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的一門學(xué)科，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)、但是，我們會(huì)更加珍惜來之不易的實(shí)習(xí)。
其三，這次實(shí)習(xí)也培養(yǎng)了我動(dòng)手能力，對(duì)馬屬動(dòng)物有無傳染病的檢查，主要檢查了馬鼻病、馬傳染性貧血病，首先，對(duì)馬屬動(dòng)物的采血，將馬進(jìn)行保定，
�。ㄒ唬┐_定采血的位置。
（二）進(jìn)行采血位置術(shù)部剪毛。
（三）再用碘酒消毒，酒精托碘。
（四）在進(jìn)行馬頸部上1/3和中1/3的交界處，斜45°刺入，較正針頭，抽動(dòng)采血器針?biāo)ǎ谢匮�，即可進(jìn)行采血，采血完畢撥出針頭，針孔進(jìn)行酒精棉球壓破止血。
�。ㄎ澹c(diǎn)眼。①用馬鼻病菌素，做變態(tài)反應(yīng)實(shí)驗(yàn)，首先，用點(diǎn)滴管，滴入2－3滴馬鼻病菌素每隔3分鐘觀察1次。②觀察時(shí)如發(fā)現(xiàn)滴有馬鼻病菌素眼睛的膜充血，眼角有眼癥，可確診為陽(yáng)性病馬，無有癥狀為陰性，馬眼臉均一樣，為陰性，點(diǎn)眼側(cè)微腫脹為陽(yáng)性。
（六）對(duì)馬進(jìn)行編號(hào)與紀(jì)錄，此次實(shí)習(xí)是從最基礎(chǔ)的做起，是為了以后參加工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
總之，在這次的實(shí)習(xí)培訓(xùn)，我學(xué)到了很多的東西，比較實(shí)用，也使我對(duì)各種疾病有了更加深刻的印象。在學(xué)校規(guī)定任務(wù)之外，我還有了自己的筆記，此次實(shí)習(xí)即將結(jié)束，時(shí)間也不長(zhǎng)，但卻有重大的意義，它使我們看到了自己的不足，也使我們看到了自己的長(zhǎng)處，更鍛煉了我們各方面的能力，這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
本人于20xx年3月至20xx年5月期間參加并順利完成了山西省政府及德國(guó)北威州政府組織的德語學(xué)習(xí)及赴德研修培訓(xùn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目。在德期間，參加了為期一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，然后進(jìn)行了為期5個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)實(shí)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，無論從業(yè)務(wù)技術(shù)、理論水平，還是人生觀、價(jià)值觀，對(duì)個(gè)人的素質(zhì)的提高從許多方面都起到了積極的作用，特別是在當(dāng)今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的潮流中，增強(qiáng)了個(gè)人的搏擊力、競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)本人的一生將受益匪淺。
一、在理論學(xué)習(xí)方面，通過一系列的理論學(xué)習(xí)，基本了解了德國(guó)企業(yè)在生產(chǎn)管理與開發(fā)、產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控、人才的培養(yǎng)及使用、員工的價(jià)值及體現(xiàn)、企業(yè)的團(tuán)體合作精神、生產(chǎn)安全的管理及意識(shí)形態(tài)等很多方面的知識(shí)。
特別是在人才培養(yǎng)及使用方面，很值得我們學(xué)習(xí)探討。企業(yè)的目標(biāo)是利潤(rùn)，但人才是一個(gè)企業(yè)賴以生存和發(fā)展的動(dòng)力及源泉，是提升企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的核心力，只有重視及尊重人才，企業(yè)才有希望和發(fā)展，才有凝聚力及向心力，才能穩(wěn)足于國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)。另外，在企業(yè)生產(chǎn)安全的管理及意識(shí)形態(tài)方面也需要我們不斷學(xué)習(xí)，一個(gè)企業(yè)的資金投入在安全方面占有的比例越高，說明越重視安全及人的生命價(jià)值，員工在安全的環(huán)境工作，才能創(chuàng)造更大的效益，同時(shí)，員工在生產(chǎn)過程中重視自身的安全，是對(duì)自身負(fù)責(zé)，也是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，只有二者相輔相成，企業(yè)才能穩(wěn)步發(fā)展，員工的自身安全也就能得到真正保障。
二、在專業(yè)實(shí)習(xí)方面，先后在煤礦主要生產(chǎn)部門即安全部門、生產(chǎn)部門、通風(fēng)部門、測(cè)量部門、機(jī)電部門、掘進(jìn)部門、員工培訓(xùn)部門等部門進(jìn)行了5個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，開闊了眼界，增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí)，理論及業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了很大的提高。
我在德國(guó)無煙煤公司下的一個(gè)（Bergwerk Auguste Vicktoria）八月勝利煤礦實(shí)習(xí)，該煤礦20xx年產(chǎn)量約3百萬噸，職工3千人；采用立井開采，目前回采水平有兩個(gè)，5水平（-985m）和6水平（-1150m），煤層厚度分別為2m及1.3m,地溫及地壓比較高。地面設(shè)有洗煤廠，其洗煤能力為1800噸/小時(shí)，洗煤方法為跳汰+浮選的混合工藝流程。其生產(chǎn)組織基本為“三八制”，星期六及星期日為法定休息日，不生產(chǎn)，一般作為設(shè)備大修及更換時(shí)間。
安全部門作為該煤礦的一個(gè)重要部門，下設(shè)有職工工傷管理、礦井火災(zāi)管理、礦井防塵管理、礦井井下環(huán)境保護(hù)管理及職工違章管理等職能分支。職工工傷管理部門主要工作是統(tǒng)計(jì)井下職工工傷情況及分析原因，提出防范措施，今后如何避免等。礦井火災(zāi)管理主要是對(duì)井下可能存在火災(zāi)區(qū)域及易燃點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，一旦發(fā)生火災(zāi)，滅火裝置自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向地面發(fā)出信號(hào)，從而及時(shí)組織人員進(jìn)行撲救。防塵部門主要是控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、煤塵，通過采用濕式打眼、轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧、支架噴霧、機(jī)組及刨煤機(jī)內(nèi)設(shè)噴霧等控制煤塵的產(chǎn)生。井下環(huán)保部門主要是監(jiān)管防止地下水的污染，一切油脂耗品集中堆放，廢品統(tǒng)一上井，從而在源頭上控制了開采過程中對(duì)地下水的污染。
生產(chǎn)部門分管全礦的井下生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)管理，是該礦的生產(chǎn)牽頭部門，也是確定生產(chǎn)銜接的主導(dǎo)部門。該礦正常生產(chǎn)中有5個(gè)工作面，三個(gè)工作面正常生產(chǎn)，兩個(gè)接替工作面，工作面長(zhǎng)度一般為350~450m，采用后退式開采，頂板自由垮落，巷道基本為沿空充填留巷，回采巷道一般利用兩次，然后甩至老塘，巷道支護(hù)金屬棚不再回收，這一點(diǎn)讓人無法理解，德方解釋為回收人工費(fèi)大于支護(hù)材料費(fèi)。2米厚的煤層采用采煤機(jī)回采，1.3米厚的煤層采用剝煤機(jī)回采，通過地面電腦控制，工作面設(shè)備實(shí)現(xiàn)了割煤設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)頂溜，自動(dòng)移架，可實(shí)現(xiàn)無人回采工作面。由于煤層埋深較大（1110米），回采過程中，兩巷底板鼓起很嚴(yán)重，有時(shí)高達(dá)1.5米以上，不得不用挖掘機(jī)進(jìn)行拉底；同時(shí)巷道支護(hù)也存在一定的變形，有時(shí)需翻修，可見其地質(zhì)條件并不優(yōu)越。因此，在回采過程中，一定強(qiáng)度的勞動(dòng)量還是存在的。值得一提的是，由于井下投入了較多且先進(jìn)的采煤設(shè)備，優(yōu)良的質(zhì)量延長(zhǎng)了使用周期，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，也提高了工人的人身安全。
通風(fēng)部門主管全礦的通風(fēng)及排水工作，雖然煤層瓦斯含量很低，但是按高瓦斯條件進(jìn)行管理，可見其重視程度。所用的專用測(cè)瓦斯裝置可同時(shí)檢測(cè)四種氣體：CO、CO2、CH4、O2，非常方便可靠，在井下所有檢測(cè)點(diǎn)全部實(shí)現(xiàn)有線網(wǎng)絡(luò)控制，輸入系統(tǒng)，所有檢測(cè)點(diǎn)的各種數(shù)據(jù)十分詳盡齊全。瓦斯工的主要工作是校對(duì)及更換檢測(cè)設(shè)備。礦井很重視排水，所有積水點(diǎn)挖有水坑并安設(shè)水泵，少量積水處水泵是風(fēng)動(dòng)的，然后匯入主要排水管，在井底電動(dòng)大功率水泵將水倉(cāng)水排至地面。排水點(diǎn)水泵無人看管，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排水，自動(dòng)停泵，非常方便，節(jié)省了勞動(dòng)力，在這方面國(guó)內(nèi)礦井需進(jìn)行借鑒其經(jīng)驗(yàn)。
測(cè)量部門是礦井不可缺少的重要職能部門，其主要職能為巷道掘井過程中的走向控制，巷道掘井進(jìn)尺的檢測(cè)及回采工作面的進(jìn)度控制。在巷道掘進(jìn)控制上，巷道送線采用先進(jìn)的激光技術(shù)，同時(shí)輔助人工的適時(shí)調(diào)整，從而最大限度地減少偏差，提高了巷道的有效利用率。
機(jī)電部門是礦井機(jī)電設(shè)備的管理部門，現(xiàn)代化的礦井需要大量的質(zhì)量好的先進(jìn)的設(shè)備，所有的機(jī)電設(shè)備需在生產(chǎn)過程中檢驗(yàn)，不斷改進(jìn)及提高。井下無論是工作面還是掘進(jìn)頭，都使用著比國(guó)內(nèi)更多的更先進(jìn)的設(shè)備，而且很多設(shè)備實(shí)現(xiàn)了自
動(dòng)化、電腦控制化，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)也提高了作業(yè)環(huán)境的安全性，保護(hù)了職工的人身安全。有投入才有安全，這點(diǎn)需我們學(xué)習(xí)及借鑒。
掘進(jìn)部門職能履行的好壞關(guān)系到一個(gè)礦井的正常接續(xù)，工藝是否先進(jìn)，是否按職工正規(guī)循環(huán)作業(yè)，直接影響掘進(jìn)速度及質(zhì)量，從而要求掘進(jìn)部門不斷改進(jìn)作業(yè)工藝及優(yōu)化生產(chǎn)組織。該礦井有較多的掘進(jìn)隊(duì)組，同樣也有較多的掘進(jìn)面，工藝一般采用炮掘和機(jī)掘，但炮掘得比例較大，有約80%以上的頭面為炮掘，因?yàn)樯僬加靡恍┰O(shè)備，同時(shí)也因?yàn)槠潇`活性。由于地壓較大，因此采用了較大的巷道斷面，毛斷面有時(shí)達(dá)30m2以上，巷道支護(hù)一般為U型鋼、錨桿、網(wǎng)、壁后水泥充填形式。其炮掘的速度并不慢，月平均可達(dá)140米，比國(guó)內(nèi)快一半。機(jī)掘月進(jìn)度一般在200米以上，而工作日為23天，可見其速度之快。因此，沒有理由不相信，有投入才有效率，礦井才得以正常接替、正常生產(chǎn)。
職工培訓(xùn)部門是每一個(gè)員工上崗前必須接受的崗前教育及專業(yè)技能培訓(xùn)的一個(gè)重要部門，每一員工從開始參加職業(yè)培訓(xùn)到正式參加工作需3年半的時(shí)間，前三年學(xué)習(xí)理論課程，理論考試合格后參加為期半年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，然后再進(jìn)行實(shí)習(xí)考試，合格者方可錄用并成為正式的員工。德國(guó)的職業(yè)培訓(xùn)是全球最好的，當(dāng)然員工的素質(zhì)也是最佳的。在培訓(xùn)中心，一切理論教育都與實(shí)際相結(jié)合，同時(shí)注重員工的動(dòng)手實(shí)際操作能力，通過對(duì)地面全套的井下模擬設(shè)施進(jìn)行操作，從而增強(qiáng)理性認(rèn)識(shí)，提高動(dòng)手能力；另一方面，這里的職業(yè)培訓(xùn)又是全方位的，每個(gè)員工必須一專多能，在會(huì)操作的同時(shí)，又會(huì)熟練處理設(shè)備故障。所以我們�？吹絾T工在調(diào)換工作部門后，很快便能適應(yīng)工作。較完善的培訓(xùn)系統(tǒng)不僅對(duì)企業(yè)有益，可提高勞動(dòng)效率，增加效益，而且也是對(duì)員工的安全負(fù)責(zé)，良好的素質(zhì)和熟練的操作技能無疑提高了工作的安全性，一定程度上避免了事故的發(fā)生。
三、其它方面。
感觸最深的便是德國(guó)員工的敬業(yè)精神。每一個(gè)員工都是兢兢業(yè)業(yè)，熱愛自己的企業(yè)，熱愛自己的工作，每一項(xiàng)工作都做到精益求精，每一件產(chǎn)品都追求完美，這正是為什么德國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量過硬的原因之一。規(guī)則和秩序也讓我感觸頗深，德國(guó)有較多的交通工具，但其卻很少發(fā)生交通事故；室外有較多的自動(dòng)化設(shè)施，也很少遭到破壞；較高的國(guó)民素質(zhì)，無疑使得這個(gè)國(guó)家的公民更遵守規(guī)則和秩序；社會(huì)治安的穩(wěn)定和人與自然的和諧發(fā)展，使他更具有魅力和凝聚力。中華民族的覺醒和復(fù)興，我們所需要的正是這種素質(zhì)及精神。
兩年的學(xué)習(xí)及實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但自我的感覺一切又如新的起始，羽翼已漸漸豐滿，正蓄勢(shì)而發(fā)，時(shí)刻準(zhǔn)備著為潞安大集團(tuán)的發(fā)展、煤炭事業(yè)的振興而奉獻(xiàn)自己的力量！
赴 德 研 修 報(bào) 告
潞安集團(tuán)王莊礦 王 睿20xx年5月
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我叫王睿，是潞安礦業(yè)集團(tuán)公司王莊礦的職工，所學(xué)專業(yè)采礦工程，畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué)(原阜新礦業(yè)學(xué)院)，1996年參加工作。20xx年我參加了我省第一批赴德研修生的選拔，經(jīng)過初試、英語筆試和德方面試的選拔，幸運(yùn)地成為第一批24名赴德研修生的一員。經(jīng)過7個(gè)月的德語強(qiáng)化，于20xx年12月開始了在德國(guó)為期半年的研修。經(jīng)過半年來在德的學(xué)習(xí)生活經(jīng)歷，受益非淺�，F(xiàn)將學(xué)習(xí)體會(huì)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、日程安排和內(nèi)容
1 管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)
地點(diǎn)：多特蒙得（Dortmund）
時(shí)間：5周
負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：魯爾培訓(xùn)中心（RAG-Bildung）
工作語言：德語
內(nèi)容：全面介紹了德國(guó)企業(yè)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，主要包括公司的組織和結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)理論、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作安全管理等，還針對(duì)我們具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了關(guān)于纂寫工作報(bào)告、相應(yīng)的工具軟件（PowerPoint等）的講座。
2 專業(yè)實(shí)習(xí)
地點(diǎn)：德國(guó)硬煤集團(tuán)普羅斯帕—哈尼爾礦(Bergwerk Prosper-Haniel bei DSK)
時(shí)間：20周近5個(gè)月
內(nèi)容：對(duì)德國(guó)煤礦企業(yè)進(jìn)行全方位的認(rèn)識(shí)，從自己的專業(yè)出發(fā)，重點(diǎn)放在井下現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理和技術(shù)管理。
3 其他
在此期間，由本人申請(qǐng)，德國(guó)合作方InWent公司還安排我參加了兩次博覽會(huì)（能源、水處理）和兩次關(guān)于能源和環(huán)保問題的專題講座。同時(shí)還參觀了多個(gè)博物館，包括德國(guó)最大的礦業(yè)博物館、安全技術(shù)博物館、文化藝術(shù)博物館等。還有針對(duì)性地拜訪和參觀了一些德國(guó)企業(yè)，其中的DBT公司、CFT公司等已經(jīng)和我們開始了合作。
二、心得體會(huì)
因?yàn)殚_采成本高，德國(guó)的煤炭工業(yè)正處于持續(xù)地萎縮中，目前全國(guó)不超過10座礦井，產(chǎn)量?jī)H3000萬噸。但德國(guó)煤礦的技術(shù)水平是相當(dāng)高的，以其強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)做后盾，在設(shè)備水平、開采技術(shù)、支護(hù)技術(shù)、礦壓規(guī)律的研究等方面都有獨(dú)到之處，值得我們學(xué)習(xí)的地方也很多。
在礦實(shí)習(xí)期間，經(jīng)我要求，礦方安排我對(duì)全礦所有生產(chǎn)單位進(jìn)行1~2周的見習(xí)，包括地測(cè)、安全、通風(fēng)、掘進(jìn)、安裝、回收、機(jī)電、后勤、運(yùn)輸、計(jì)劃、培訓(xùn)、地面輔助、選煤廠等部門，最后也是最主要的就是和我專業(yè)聯(lián)系緊密的生產(chǎn)部門，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩月的見習(xí)。實(shí)習(xí)期間，深入井下現(xiàn)場(chǎng)80余次，收集研讀各種資料12公斤以上，可以說真正了解了德國(guó)煤礦的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，結(jié)合我們國(guó)家煤炭工業(yè)現(xiàn)狀，從中得出一定的體會(huì)，相信在我今后的工作中會(huì)有相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
1、掘進(jìn)工作面
全礦都是U鋼支護(hù)拱形巷道，斷面多在20m2以上，順槽巷道復(fù)用一次，大巷保護(hù)煤柱一般100m左右。
1.1從我的觀點(diǎn)看，他們的優(yōu)勢(shì)在于:
1.1.1設(shè)備先進(jìn)，自動(dòng)化程度高
該礦井下掘錨一體化機(jī)已經(jīng)用了好久了，操作空間很寬敞，噴霧效果不錯(cuò)，
降塵器也很起作用，我親眼看見前面割煤（巖），就在掘進(jìn)機(jī)旁邊就有人在吃面包。而且可以遙控操作，人離窩頭7、8米遠(yuǎn)，安全和防塵都可以取得很好的效果。工況監(jiān)測(cè)顯示屏可以看到截割曲線和一些技術(shù)參數(shù)，便于操作工控制機(jī)器。完成割煤后，每幫打三根前探錨桿（塑料材質(zhì)）做臨時(shí)支護(hù)，然后掛網(wǎng)打錨桿；滯后30m架U鋼，緊靠棚子再加一層鋼筋做的網(wǎng)，用混凝土充填后成巷。錨桿鉆機(jī)就在掘進(jìn)機(jī)上，很大的一個(gè)平臺(tái)，割煤后炮頭落下，鉆機(jī)平臺(tái)前移。前部有兩臺(tái)鉆機(jī)，一側(cè)一臺(tái)，可以打12米遠(yuǎn)，干起來是又快又好。我們也可以考慮上這種設(shè)備，但其約3000萬元的價(jià)格太高，而且我們的巷道斷面不夠大，真上的話問題也不少。
1.1.2支護(hù)強(qiáng)度大
巷道支護(hù)有三個(gè)層次，錨網(wǎng)、U型鋼棚以及300mm以上的水泥灌漿。一般巷道800mm一架棚，30多根錨桿，全長(zhǎng)錨固，錨桿長(zhǎng)2.5m，直徑29mm或更大，錨固力15噸。頂板不太好的巷道，用的是40.5mm直徑的錨桿，間排距都是500mm，非常密。
1.1.3材料運(yùn)輸非常方便
成巷到哪兒，單軌吊到哪兒，離窩頭只不過是幾十米。巷道又寬，材料全在巷幫堆放，巷道中間是吊掛皮帶，另一側(cè)是直徑一米多的風(fēng)筒，落地布置。
1.1.4安全條件好，勞動(dòng)保護(hù)比較好。
1.1.5測(cè)量精度高
他們掘巷是兩頭開口，中間會(huì)合，20xx多米長(zhǎng)的巷道通常只有幾十個(gè)毫米的誤差。
1.2我感覺有問題的地方是：
1.2.1工程質(zhì)量檢查不嚴(yán)，要是按我們的標(biāo)準(zhǔn)，外露長(zhǎng)、貼面、間排距、初撐力什么的一項(xiàng)項(xiàng)查，估計(jì)不合格會(huì)很多。還有就是成型太差，不過將來成巷就看不出來了。
1.2.2成本太高
普通錨桿11歐元一根，40.5mm直徑的錨桿50多歐元，我現(xiàn)場(chǎng)看過的一條巷道每米成本達(dá)3000~4000歐元。折合人民幣3~4萬，而且所有材料都不回收，全是一次性投入。
1.2.3國(guó)內(nèi)抓的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和文明生產(chǎn)這兒搞得不太好，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通常比較亂。
1.2.4頂幫支護(hù)強(qiáng)度雖大，但底鼓比較嚴(yán)重，經(jīng)常需要處理，尤其是復(fù)用巷道。
2、輔助運(yùn)輸
輔助運(yùn)輸基本以單軌吊為主，一個(gè)采區(qū)還用礦車，機(jī)車是柴油驅(qū)動(dòng)；裝料主要用窄軌礦車（585mm軌距），6m多寬的巷道鋪這么窄的軌道，不太合理。運(yùn)輸距離從井底車場(chǎng)到工作面20xx~4000m不等，井筒深1009m，雙層罐，1.5分鐘提升一罐。一般情況下2天料到現(xiàn)場(chǎng)，急件6小時(shí)。
3、其他
3.1安裝回收
特點(diǎn)有：
1)支護(hù)強(qiáng)度大，效果好，安全系數(shù)高。
2)回出架后打起木點(diǎn)柱，全巷做噴漿處理，另一側(cè)（采空側(cè)）約3m注滿混凝土。
3)支架回到運(yùn)巷出口轉(zhuǎn)單軌吊，很方便。
4)可以實(shí)現(xiàn)支架不上井檢修,在巷幫和往前一段空巷（已封閉，打一立眼通風(fēng)）騰開場(chǎng)地就地檢修支架（巷道確實(shí)是夠大），然后轉(zhuǎn)運(yùn)下一個(gè)面。
5)回收現(xiàn)場(chǎng)留有回風(fēng)斷面，不存在通風(fēng)問題。
6)兩組架做掩護(hù)，每回收一組，兩組架前移護(hù)頂，后面開始注漿、打柱、噴漿等工作。
不足之處：
1)工序多，用人不少。
2)四六制組織，每班4組，每天回收16組支架，以如此先進(jìn)的設(shè)備，速度不算快。
3)現(xiàn)場(chǎng)比較亂，沒有禁區(qū)、警告等，人員走動(dòng)、工作比較隨意。
3.2通風(fēng)和瓦斯抽放
該礦在9號(hào)井口布置了抽瓦斯泵和主要通風(fēng)機(jī)。瓦斯泵共4臺(tái)，功率各為250KW，通過水的作用把井下抽上來的瓦斯（濃度42%左右）凈化，然后通過一個(gè)汽水分離裝置，瓦斯氣去發(fā)電機(jī)組，水則循環(huán)使用。順著瓦斯管路來到一個(gè)發(fā)電機(jī)組，電纜埋在地下，發(fā)電產(chǎn)生的熱水就近供應(yīng)暖氣和澡堂使用，這種模塊化的發(fā)電機(jī)組共有8臺(tái)。
3.3井下降溫
該礦開采深度深，地溫很高，將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在一定范圍是一個(gè)重要課題。地面布置有制冷車間，井下上來的水溫度大約24度，經(jīng)過兩臺(tái)制冷機(jī)降溫到4度，然后再送到井下。輸送冷卻水的管道是雙層鋼管，中間有約50mm厚的隔熱層。井筒底也有類似設(shè)備，而且工作面也安有小型的制冷機(jī)。
3.4其他
巷道除塵方面，使用一種加了藥劑的水，噴了之后煤粉確實(shí)粘在一起不再在空氣中飛揚(yáng)。一些臨時(shí)型、輔助型的工作也有他們的特點(diǎn)，各種小型機(jī)械適應(yīng)性很好，工藝也和國(guó)內(nèi)有所不同。地表沉陷的控制做得相當(dāng)好，這說明他們相關(guān)領(lǐng)域的研究有相當(dāng)水平。
三、總結(jié)
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備，結(jié)合自己的體會(huì)，在整個(gè)研修工作結(jié)束的時(shí)候，我選擇了礦井支護(hù)作為自己的研修論文的主題。我的題目是：《德國(guó)煤礦井下支護(hù)技術(shù)研究》，從采煤、掘進(jìn)、安裝回收、特殊情況下的支護(hù)等方面介紹了德國(guó)煤礦的經(jīng)驗(yàn)，(范圍先生網(wǎng))并和國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行對(duì)比，吸取其先進(jìn)、合理的部分，對(duì)我們今后工作中改進(jìn)和提高礦井支護(hù)水平、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全型礦井提出了一些建議。
在德學(xué)習(xí)和生活的六個(gè)月，給了我們一個(gè)難得的機(jī)會(huì)近距離地觀察這個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)會(huì)。對(duì)德國(guó)和德國(guó)人都留下了深刻的印象，德國(guó)企業(yè)的管理理念、經(jīng)營(yíng)方式、德國(guó)政府的產(chǎn)業(yè)政策、德國(guó)先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施、德國(guó)的市場(chǎng)環(huán)境、德國(guó)的優(yōu)質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品、德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)、德國(guó)人的環(huán)保意識(shí)和做法……作為中國(guó)的友誼使者，我們處處謹(jǐn)言慎行，注意自身形象，也給他們留下了很好的印象�；旧线_(dá)到了開眼界、長(zhǎng)見識(shí)、學(xué)技術(shù)、交朋友的目的，圓滿地完成了省里和公司交給我們的任務(wù)。
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