關(guān)于認識與實習報告合集7篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告對我們來說并不陌生，報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的認識與實習報告7篇，歡迎閱讀與收藏。

認識與實習報告 篇1

　　實習單位：江漢油田

　　實習時間：20xx年1月4日---20xx年1月6日

　　指導老師：歐陽**、張**

　　院系：長江大學石油工程學院

　　班級：油工10602

　　學生姓名：**

　　20xx年1月4日---20xx年1月6日，在院、系領(lǐng)導的組織帶領(lǐng)下，我們油工九個班的同學坐車前往潛江，對江漢油田進行了為期三天的參觀實習。這次實習屬于參觀實習，包括采油參觀實習，鉆井參觀實習。目的是為了更加容易理解今后所學習的理論知識以及了解今后實際的工作環(huán)境。 中國石化集團公司江漢油田（以下簡稱江漢油田）地處美麗富饒的江漢平原，本部設(shè)在湖北省潛江市，東距九省通衢之都武漢150千米，西距歷史文化名城荊州62千米，擁有優(yōu)越的地理位置和便利的交通條件。20xx年底，有在職職工3.25萬人，資產(chǎn)總額157億元，累計生產(chǎn)原油4628萬噸、天然氣19.8億立方米。經(jīng)過40多年的開發(fā)建設(shè)，江漢油田已發(fā)展成為中國南方重要的油氣勘探開發(fā)基地、工程技術(shù)服務(wù)基地和石油機械裝備制造基地，鹽鹵化工、科研設(shè)計、輔助生產(chǎn)和社區(qū)服務(wù)也具有一定的規(guī)模和實力。江漢油田現(xiàn)有36家直屬單位，8家直屬機構(gòu)，25個職能處室，以及2個駐外機構(gòu)。

　　*年1月4日下午行程 20xx年1月4日下午我們第一次看到了正在生產(chǎn)的采油機，俗稱磕頭機。老師給我們講解了磕頭機的構(gòu)造，原理。 抽油機就是抽油井地面機械傳動裝置，它和抽油桿、抽油泵配合使用，能將井下原油抽到地面。 抽油機由主機和輔機構(gòu)成。主機：底座、減速箱、曲柄、平衡塊、連桿、橫梁、支架、游梁、驢頭、懸繩器、剎車裝置。輔機：電動機、電控箱。 工作原理：電動機將高速旋轉(zhuǎn)運動傳速給減速箱的輸入軸，經(jīng)中間軸帶動輸出軸，輸出軸帶動曲柄做低速旋轉(zhuǎn)運動。同時，曲柄通過連桿經(jīng)橫梁拉著游梁后臂（或前臂）擺動（或是連桿直接拉著游梁后臂）。游梁前端裝有驢頭，活塞以上液柱及抽油桿柱等載荷均通過懸繩器作用在驢頭上。由于驢頭隨同游梁一起上下擺動，游梁驢頭帶動活塞做上下的、垂直的王府運動，就將油抽出井筒。 隨后我們參觀了王場聯(lián)合站。王場聯(lián)合站是江漢油田一個大型的油田聯(lián)合站，擔負著江漢油區(qū)王場、周磯、張港、代河等6個主力區(qū)塊的原油裝卸、加溫、處理和集輸任務(wù)。屬“甲級防爆、一級防火”重點安全生產(chǎn)單位，是油田油氣生產(chǎn)的中樞部位。站內(nèi)包括有脫水站，轉(zhuǎn)油站系統(tǒng)，原油穩(wěn)定系統(tǒng)，污水處理系統(tǒng)，注水系統(tǒng)，天然氣處理系統(tǒng)等年1月5日上午行程 20xx年1月5日上午我們參觀了江漢石油管理局采油廠。 在采油廠里我們看到了抽油泵和修井工具。 抽油泵一端固定，另一端活動，這兩端各有兩個小球，其中固定端與井下固定連接，活動端與抽油機的光桿相連。當抽油機的的驢頭向上運動時，抽油泵內(nèi)的壓力減小，抽油泵固定端的小球被頂開，石油進入泵內(nèi)；當抽油機的驢頭向下運動系，抽油泵內(nèi)的壓力增大，抽油泵活動端的小球被頂起，石油從上端流出進入輸油管。 修井有多種工具，我們看到了其中兩種，一種是撈矛，由上接頭、矛桿、卡瓦、鎖塊等組成，可打撈具有內(nèi)孔的落物。另一種是撈筒，用于打撈井下油管、鉆桿等規(guī)則的物體。

　　年1月5日下午行程 20xx年1月5日下午我們來到了一處鉆井現(xiàn)場，第一次登上了鉆井平臺，見到了真實的塔式鉆機井架，見到了現(xiàn)實中的游動系統(tǒng)，絞車，轉(zhuǎn)盤，水龍頭，鉆機以及泥漿凈化系統(tǒng)。 鉆井是從地面鉆一孔道直達油層。鉆井主要任務(wù)就是：

　　〈一〉破碎巖層；

　　〈二〉設(shè)法取出巖屑，繼續(xù)加深鉆進 。

　　一口井從開鉆到完鉆，實質(zhì)上是要做好如下三件事：一是破碎巖石； 二是取出巖屑，保護井壁；三是固井和完井，形成油流通道。 井架是鉆采機械的重要組成部分之一。用它來安放天車、懸吊游車、大鉤、吊鉗、吊環(huán)、吊卡等起升設(shè)備與工具，其主要作用是起下、懸持和存放鉆具。 鉆機不停的轉(zhuǎn)動打井，鉆頭鉆開地層巖石，破碎的巖石由注入的泥漿帶出。包含雜質(zhì)的泥漿通過泥漿凈化設(shè)備后重新注入地層，實現(xiàn)循環(huán)利用。 正常鉆進作業(yè)大循環(huán)的主要操作為下鉆→正常鉆進→接單根→起鉆→換鉆頭-下鉆，構(gòu)成正常鉆進作業(yè)的大循環(huán)，重復不己，直至鉆達預定井深。 全井鉆進過程的主要工序為：第一次開鉆，下表層套管。第二次開鉆，從表層套管內(nèi)用小一些的.鉆頭往下鉆進。如地層情況不復雜，可直接鉆到預定井深完井；若遇到了復雜地層，用泥漿難以控制時，便要起鉆下技術(shù)套管〈中間套管〉。第三次開鉆，從技術(shù)套管內(nèi)用再小一些的鉆頭往下繼續(xù)鉆進。依上述同樣道理，或可一直鉆達預定井深，或再下第二層套管，再進行第四次、第五次開鉆。最后，鉆完全井深，下油層套管，進行固井完井作業(yè)。 下鉆的主要操作步驟包括掛吊卡，以高速檔提升空吊卡至一立根高度；二層臺處扣吊卡，將立根稍提移至井眼中心，對扣；拉貓頭旋繩上扣〈或用旋繩器〉；用貓頭和大鉗緊扣；稍提鉆柱，移出吊卡〈或提出卡瓦〉；用機械剎車和水剎車〈或其它輔助剎車〉控制下放速度，將鉆柱下放一立根距離；借助吊卡〈或用卡瓦〉將鉆柱輕座在轉(zhuǎn)盤上，從吊卡上脫開吊環(huán)。再去掛吊卡，重復上述操作，直至下完全部立根，接上方鉆桿準備鉆進從1月4日到1月6日，我們對江漢油田進行的為期3天的參觀訪問。

　　在這三天的時間里，我們比較深入的參觀了油田開發(fā)的鉆井和采油過程。如何將書本上的知識與現(xiàn)實生活中的生產(chǎn)相對應，并運用到石油生產(chǎn)過程中去，是我們每一個即將走向進入石油行業(yè)的學生應該思考的問題。最后，相信江漢油田的明天會更好！

認識與實習報告 篇2

　　實習的日子是短暫的，也是美好的。我們眼看就將畢業(yè)了，感覺真的有點舍不得，舍不得的大學生活，舍不得的太多，去過了實習就應該有個交代。

　　我現(xiàn)在在新鄉(xiāng)市體育中心恒升數(shù)碼廣場的一家手機賣場打工，在這里度過我短暫的.實習階段。作為一名手機銷售員(：電腦銷售實習報告)，在店內(nèi)主要做的是銷售工作，雖然這份工作很普通，但是仍然需要我們用心去做。在這期間我收獲了很多，學到了很多在學校里面學不到的社會常識。使我在不斷的嘗試中漸漸地融入了社會這個大家庭。

認識與實習報告 篇3

　　姓名：xxx

　　學號：xxxxxxxxxx

　　專業(yè)：電子商務(wù)08—1班

　　一、前言

　　實習時間：

　　實習地點：

　　實習目的：我們的實習目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。

　　二、實習單位簡介

　　桂林電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。 企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：XX標準，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　國海證券有限責任公司前身是1988年創(chuàng)立的廣西證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，XX年增資擴股到8億元并更名為國海證券有限責任公司，是廣西區(qū)內(nèi)注冊的唯一的全國性綜合類券商。XX年10月，國海證券獲得首批規(guī)范類券商資格。國海證券桂林中山中路證券營業(yè)部位于桂林市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈，是廣西目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營業(yè)部之一。

　　桂林福達集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。

　　福達集團擁有桂林福達汽車部件有限公司、桂林福達曲軸有限公司、襄樊福達東康曲軸有限公司、北京福達汽車部件有限公司、桂林福達傳動系統(tǒng)有限公司、廣西五菱福達車輛有限公司、清華-福達汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：XX等質(zhì)量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。

　　三、實習內(nèi)容

　　實習第一天，我們?nèi)チ斯鹆蛛娏﹄娙萜饔邢挢熑喂�司和桂林國海證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點到達桂林電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待后我由接待人員 和帶隊老師領(lǐng)我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產(chǎn)品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發(fā)出的臭味，通風又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個企業(yè)的生存是多么的重要。

　　下午14點20分我們從屏風校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的國海證券桂林營業(yè)部。相比與桂林電力電容器廠，國海證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷�？粗�這么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過去？在負責人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，國海可以說是一個中介，主要通過國海的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后國海負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務(wù)對于股市交易的重要性。

　　實習第二天，我們?nèi)チ斯鹆指＿_集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了，可能是因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

　　上午8點20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目，這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

　　一下車，抬頭就看見標志性的建筑，福達的.辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑，樓頂?shù)母＿_的標志清晰可見。可見福達的實力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規(guī)定！

　　接下來我們就被帶到了曲軸廠�？偣灿袃蓚�曲軸廠，新廠的環(huán)境相當不錯，機器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃色 區(qū)域內(nèi)走，以及不要動手等。我想這種嚴謹?shù)淖黠L也應該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。

　　四、總結(jié)與體會

　　這次的認識工管的實習，在三個不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營模式，不同的經(jīng)營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團隊，以及員工的超強的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來改進現(xiàn)行的管理模式和營銷模式，我想效果應該不錯。

　　在這次認識管理認識實習過程，使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學習是不夠的，以后更應該重視社會實踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學習，去了解一些企業(yè)的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。

認識與實習報告 篇4

　　為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排到宇鑫物流公司零擔運輸進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司零擔貨物運輸?shù)倪\營狀況有一個整體的了解，物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

　　公司簡介：現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛，以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運輸；市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系，能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的`理念，不斷的進行創(chuàng)造和努力，在滿足客戶需求的同時，公司以國際標準規(guī)范企業(yè)管理，加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控，給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標準”以及對公司員工的“三不準”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時，帶給每位客戶的最大利益。

　　一.題目：對宇鑫物流公司零擔運輸?shù)膶嵙晥蟾?/p>

　　二.實習目地

　　1..通過見習對物流運輸設(shè)備，設(shè)施有所認識，對零擔貨物運輸作業(yè)流程有所了解，便于我們下學期學習有個銜接的認識；

　　2.了解第三方物流服務(wù)、零擔運輸?shù)奶攸c、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改進意見；

　　3.通過實際見習使我們能夠了解整個國際貨運代理信息系統(tǒng)的構(gòu)成；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。

　　三.實習條件準備

　　1.學校聯(lián)系物流零擔貨物公司給我們見習的機會；

　　2.見習之前，我從網(wǎng)上，資料上搜索有關(guān)零擔貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)知識。

　　四.實習內(nèi)容

　　1.設(shè)施，設(shè)備的情況：首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，...司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。 ...調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。 ...倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作（入庫通知...發(fā)貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。 ...運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。

　　2.見習作業(yè)流程：零擔貨物運輸流程

　　a、鐵路哪些貨物可以按零擔托運？

　　在不夠正車運輸條件下，可以按零擔托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。

　　b、 鐵路哪些貨物不能按零擔托運？

　　（1）需要冷藏、保溫和加溫運輸?shù)呢浳铮?/p>

　�。�2）規(guī)定限按整車辦理的危險貨物；

　�。�3）易于污染其他貨物的污穢品（例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；

　�。�4）蜜蜂；

　�。�5）不易計算件數(shù)的貨物；

認識與實習報告 篇5

　　時間飛快的流逝，轉(zhuǎn)眼間暑期即將接近尾聲，自己的實習工作也已經(jīng)結(jié)束。

　　在離開學校之前，我們進行了崗位認識的課程實習。蔣老師給我們觀看了一部訪談錄：《楊瀾訪談錄——柳傳志》，柳現(xiàn)任聯(lián)想集團有限公司主席，從他的身上，我們看到了中國式的智慧。在他這里，我知道了，作為一名公司的成員，你要充分認識到自己崗位上的職責，作為一名普通的員工時，你要專注于自己的工作，作為企業(yè)家時，做好老板的職責，作為投資家，則要完全的將自己的事業(yè)交給下一代去管理，絕不允許自己再上手。只有這么做才能把團隊建設(shè)起來，把領(lǐng)導者越來越多地提到一個更高的戰(zhàn)略高度。

　　學校也給我們安排了2場企業(yè)專家講座，商經(jīng)理和趙總都是企業(yè)里的成功人士，從他們的經(jīng)驗里，我知道了無論我們到那里，就哪個崗位進行實習，都是無所謂的，但是最基本的就是我們一定要會好學、虛心、自信、務(wù)實、靈活、主動以及厚臉皮，這樣無論處在哪個點，我們都會很成功的。

　　在20xx年7月9號，我開始了我在敏鋒潔具有限公司的淘寶伙計的工作。在實習期間，經(jīng)過自己的親身體驗和觀察，深切地感覺到，做一個淘寶伙計真的很不容易，特別是想做一個好伙計。

　　在實習了一個半月的時間里，對于淘寶的日常運作和日常工作情況可算是有了很大的了解，盡管自己也接觸過淘寶，但這次自己是由顧客轉(zhuǎn)換到伙計的角色，去實習、去體驗，任務(wù)不同了，視角不同了，因此感受也不同了。在姚經(jīng)理的教導下，我學習到了很多，尤其是那“待客之道”。

　　剛開始并沒有覺得是一個很難的工作，甚至會覺得輕松，可是事實上是完全相反的，不僅不是輕松的，甚至可以說很折磨人。這份工作需要我每天無時無刻的掛在網(wǎng)上，不停的守著，剛開始的幾天，并不覺得辛苦，時間長了，對我的.眼睛還真是一個煎熬。淘寶伙計的勞動強度雖不算大，但是相當?shù)男量�，工作時間持續(xù)的很長，我們的工作時間是早上7點半到晚上23點，很多客人都喜歡在晚上出來購物，白天的生意都是較晚上冷清的，一到晚上，總是忙不過來。有次，為了講下一個客人，一直到半夜2點。

　　做淘寶伙計，需要打字速度快（在客人改變心意之前，馬上攻下），服務(wù)態(tài)度好（可能顧客覺得商品一般，但也可能被你的態(tài)度給軟化），對業(yè)務(wù)熟悉（不然顧客會趁虛而入）。

　　偶爾會自我感覺極為失敗。想想自己，還只是具備一個，那就是服務(wù)態(tài)度，速度一般般，還有待改進，業(yè)務(wù)么，更不用說了呢，更需要去熟悉了。

　　不過做這個工作，你要有絕對的耐心，不能因為顧客的一些偏激話語，而使自己生氣，否則會把顧客嚇跑。偶爾還需要一些善意的謊言，因為某些原因，發(fā)貨不及時了，此時就需要了，當然了要及時進行補救的。這些就是我所學到的“待客之道”了，相當?shù)挠杏谩?/p>

　　不過在淘寶工作上，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，很多顧客都是很無理取鬧的，一點點的事情就會鬧得很不愉快，不過這個時候也正是我們這些伙計存在的意義了，如何安撫顧客以及解決問題，就是我們所要進行的工作。并且如何將顧客的討價還價給退回去，對于我也是一個相當大的挑戰(zhàn)，有助于口才上的增進�，F(xiàn)在的我，在淘寶工作上也可以說是游刃有余的呢。盡管并沒和自己的專業(yè)對口，但這無異于促進我的成長。

　　淘寶總歸對我來說還是相當陌生的，對此一定要虛心請教。盡管自己只是在做淘寶上的工作，但是自己做好了，一樣也是對公司的奉獻。

　　在實習期間，我覺得日子過得真快，雖然每天都是忙忙碌碌的，但我忙得高興，忙得充實！實習是我們開始今后踏入社會經(jīng)歷的第一步，我們只是走出了第一步，將來的路還很長，也許對于我們大學生來說，會遇到暴風雨雪，也許會迎接我們的燦爛，明媚的陽光，但是無論怎樣，我們都要敢于面對現(xiàn)實，接受挑戰(zhàn)，努力去做好自己，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！相信，我一定能行的，將來我一定會成功的

認識與實習報告 篇6

　　為了讓同學們更好地學習，學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識，而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。

　　實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)

　　作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

　　我們一共去了四個地點認識實習，分別是半坡遺址、xx會展中心、xxxx機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結(jié)構(gòu)特點的分別認識。

　　一、半坡遺址

　　半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區(qū)滻河東岸，是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址，屬新石器時代仰韶文化，距今6000年左右。1952年發(fā)現(xiàn)，1954—1957年發(fā)掘，面積約5萬平方米，已發(fā)掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬，出土生產(chǎn)工具和生活用品約1萬件，還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構(gòu)筑之分。半坡遺址是我國首次大規(guī)模揭露的一處新石器時代村落遺址，1957年建成博物館。

　　遺址大致分為 3個區(qū)，即居住區(qū)、墓葬區(qū)和制陶作坊區(qū)。居住區(qū)在聚落的中心，周圍有一條人工挖掘的寬6～8米，深5～6米的大壕溝圍繞，中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區(qū)分為兩片，形成兩個既有聯(lián)系，又相區(qū)分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地，東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發(fā)現(xiàn)46座，有圓形、方形和長方形，有的是半地穴式建筑，有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎，房子中心有圓形或瓢形灶坑，周圍有1～6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹，并經(jīng)火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4～6米，墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。

　　方形或長方形房子面積小的12～20平方米，中型的30～40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間，形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養(yǎng)圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房，從發(fā)掘的房屋遺跡來看有圓形的，也有方形的，有半地穴式的，也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構(gòu)筑方法，其建筑風格：門前有雨棚，恰似“堂”的雛形，再向屋內(nèi)發(fā)展，形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”，正是“一明兩暗”的形式，如若橫向觀察，又將隔室與室內(nèi)分為前后兩部分，形成“前堂后室”的格局。

　　半坡晚期的方形房屋，是從早期的“半地穴式”發(fā)展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐，木柱排列3行，每行4根，形成規(guī)整的柱網(wǎng)，初具“間”的雛形，它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構(gòu)框架式建筑。 半坡遺址居住區(qū)占地約30000平方米，其布局是以一座大型房屋為中心，中小型房屋窯穴等散布周圍，其外圍環(huán)繞一條大型壕溝。

　　遺址發(fā)掘出房屋46座，可分為圓形和方形兩種，每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關(guān)的遺跡還有柱洞和灶坑，半坡遺址發(fā)現(xiàn)柱洞200余個，都屬于泥圈柱洞。灶坑共發(fā)現(xiàn)89個，其中42個保存較好，在灶坑附近或里面，往往有大量完整的陶器，多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴，共發(fā)現(xiàn)200多個，多密集分布在居住地區(qū)內(nèi)，和房屋交錯在一起。可分為早晚兩期，早期較小，有多種形 狀;晚期的較大，一般為口小底大的圓形袋狀坑，壁和底部均加工平整。

　　在居住地區(qū)的外圍，環(huán)繞一條大型防御性壕溝，平面呈南北向不規(guī)則圓形。壕溝現(xiàn)存長度約300米，各部分形制基本一致，上寬下窄，北部一段口寬6—8米，深5—6米，靠居住區(qū)的一邊溝壁坡度較大，并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發(fā)現(xiàn)3根炭化木柱，間隔各有4米。

　　二、xx會展中心

　　西安xx會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于20xx年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務(wù)寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構(gòu)成西安會展經(jīng)濟示范園區(qū)。

　　展廳布局采用雙排式，7個相同的展廳由一條中廊隔開，北面4個南面3個。展廳錯開排列，這樣的布置有利于連續(xù)順暢的參觀流線。每個展廳為一個設(shè)計單元，7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mX144m的無柱展廳，展廳最小凈高14m，也可用于舉辦其他活動，如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2，能容納約570個展位。

　　所有展位均由地坪下每隔9m設(shè)置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設(shè)備房引出，到達展廳中部，然后向東西向展開，從主管溝順著展位的布置，再分別向南北向延伸出。每兩排展位，共用一條設(shè)備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結(jié)構(gòu)屋架，結(jié)構(gòu)輕盈、形式獨特。北面和南面的山墻設(shè)計為玻璃幕墻，與其對比，側(cè)立面為混凝土框架結(jié)構(gòu)的實墻。 沿側(cè)立面設(shè)一個大型的封閉式通風道，由它為展廳冬天供暖，夏天供冷。展廳設(shè)計了天窗及側(cè)高窗，解決了采光與通風。很大程度上節(jié)約了能源。

　　中廊：會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳，內(nèi)有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內(nèi)院吸引來訪者逗留憩息，賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內(nèi)庭院里設(shè)置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內(nèi)建筑體，以進一步強調(diào)會展通廊輕松的氣氛，與展廳強調(diào)功能的造型設(shè)計新成鮮明對比。中廊兩側(cè)寬為12m的條形建筑的底層和一層內(nèi)設(shè)有技術(shù)間、衛(wèi)生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結(jié)構(gòu)加快工程進度。

　　三、xxxx機場

　　xxxx機場位于中國內(nèi)陸中心，是中國西北地區(qū)最大的空中交通樞紐，中國第八大機場，同時也是中國東方航空集團西北公司、海南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向，陜西省咸陽市底張鎮(zhèn)境內(nèi)。

　　T3航站樓的設(shè)計

　　T3航站樓由26萬平方米的'T3A和28萬平米的T3B組成。T3B將在遠期實施。T3A和T3B之間將建設(shè)空港城的中央商業(yè)交通核心。 T3航站樓及空港城的陸側(cè)中心正好被空側(cè)的候機指廊墻所包圍，形成了一個可以自由貿(mào)易的城市中心，而墻外的候機指廊區(qū)是需要經(jīng)過安檢的隔離區(qū)，因此中央商業(yè)交通核心平面采用古城九宮格的布局方式，延續(xù)中國傳統(tǒng)精神。航站樓一期T3A平面形成“爵”型圖案,二期T3B平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現(xiàn)著高科技、現(xiàn)代化的設(shè)計與西安歷史文化的融會,體現(xiàn)機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質(zhì)。

　　26萬平米的T3A航站樓有三個主要的功能層，即出發(fā)、到達和行李處理。為方便旅客的使用，主樓的二層為出發(fā)層，東南側(cè)為國際出發(fā)，其他部分為國內(nèi)出發(fā)。這樣可以使國內(nèi)部分的運行與北側(cè)的1、2號樓連在一起，提高運行上的靈活性和有效性。

　　由于未來機場快軌將從西側(cè)接入，而地面交通可以從東西雙向到達T3A航站樓，因此出發(fā)層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺，使出發(fā)大廳全部開敞，形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。 綠色節(jié)能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰(zhàn)。由于主樓的正立面很長，如果單純地壓低主樓的高度來減少室內(nèi)的體積以降低能耗，將使建筑的比例失調(diào)，無法體現(xiàn)城市門戶標志的作用。反過來看，國內(nèi)最大的幾個機場都為了體現(xiàn)城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋，但在功能上高而無用，反而大量增加室內(nèi)空間的能耗。 受西安古代建筑的啟示，反向利用起翹和飛檐，就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:

　　一，動態(tài)的多重起翹即可以增強建筑的外立面高度感，又不需要增加室內(nèi)空間的高度; 二，多重起翹的出挑屋檐正好可以增加建筑東西兩側(cè)的遮陽效果，減少夏季的空調(diào)能耗; 三，多重動態(tài)起翹是一種外放內(nèi)收的漸變，在出挑部分起伏最大，但在建筑內(nèi)中心的根部則收連成一體，附合結(jié)構(gòu)的受力規(guī)律，并產(chǎn)生了動態(tài)的空間效果。 四、大雁塔

　　大雁塔，又名大慈恩寺塔，唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法師為供奉從印度取回的佛像，舍利和梵文經(jīng)典，在慈 恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔，后在武則天長安年間改建為七層。

　　大雁塔是磚仿木結(jié)構(gòu)的四方形樓閣式磚塔，由塔基、塔身、塔剎組成，現(xiàn)通高為64.517米。塔基高4.2米，南北約48.7米，東西45.7米;塔體呈方錐形，平面呈正方形，底邊長為25.5米，塔身高59.9米，塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結(jié)構(gòu)，磨磚對縫砌成，結(jié)構(gòu)嚴整，磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額，柱的上部施有大斗，在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內(nèi)的平面也呈方形，各層均有樓板，設(shè)置扶梯，可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間，三四層為七開間，五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經(jīng)足跡石刻等。

　　塔的底層四面皆有石門，門桅上均有精美的線刻佛像，西門楣為阿彌陀佛說法圖，圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹，線條遒勁流暢，傳為唐代畫家閻立本的手筆。底層南門洞兩側(cè)鑲嵌著唐代書法家褚遂良所書，唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序記》兩通石碑，具有很高藝術(shù)價值，人稱“二圣三絕碑”。

　　大雁塔北廣場北起雁塔路南端，南接大慈恩寺北外墻，東到廣場東路，西到廣場西路，東西寬218米，南北長364米，占地100余畝，建筑面積約11萬平方米，總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿(mào)設(shè)施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分，中央為主景水道，左右兩側(cè)分置“唐詩園林區(qū)”、“法相花壇區(qū)”、“禪修林樹區(qū)”等景觀，廣場南端設(shè)置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。

　　以上為本次實習的建筑結(jié)構(gòu)方面的認識，通過短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說，是真真正正一次很好的機會�？傊�，通過此次實習，受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.

　　通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。 這于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

認識與實習報告 篇7

　　一、實習時間 20xx、x、x-20xx、x、x

　　二、實習地點

　　1、xx航天技術(shù)研究院（成都航天模塑股份有限公司）

　　2、xx凱力威科技股份有限公司

　　三、實習目的

　　認識實習是本科教學計劃中非常重要的一個環(huán)節(jié)，通過認識實習，我們能夠了解高分子材料工業(yè)化生產(chǎn)的一些典型合成過程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的應用領(lǐng)域。

　　通過認識學習，有助于我們將基礎(chǔ)課程如化工原理，高分子化學，材料科學與工程基礎(chǔ)等專業(yè)基礎(chǔ)理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合，進一步理解和深化過去學到的知識。并能夠為即將要學習的專業(yè)課程如高分子物理、聚合物加工基礎(chǔ)、聚合反應工程、材料工廠設(shè)計等課程積累生產(chǎn)實踐經(jīng)驗。

　　認識實習有助于我們了解工廠的生產(chǎn)組織管理知識和企業(yè)的經(jīng)營管理模式。了解化工生產(chǎn)易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常識，培養(yǎng)嚴格的組織紀律性。

　　總之，認識實習是與今后的職業(yè)生活直接相關(guān)的，通過認識實習可以直接認識生產(chǎn)流水線和相關(guān)工藝，將課堂所學與實際的工廠生產(chǎn)結(jié)合起來，通過感性認識鞏固加深理性認識，獲得在書本上不易了解和學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，提高實踐動手能力，并學習工程技術(shù)人員和師傅們敬業(yè)奉獻、精益求精的高尚品質(zhì)，開拓視野，廣闊心胸，培養(yǎng)積極思考、解決困難的習慣，為后繼專業(yè)課的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

　　四、實習內(nèi)容

　　單位簡介：xx航天技術(shù)研究院（xx航天管理局）隸屬于中國航天科技集團公司。前身是國防三線建設(shè)062基地和064基地，20xx年正式更名為xx航天技術(shù)研究院，在xx成都掛牌成立；該院是一個以航天型號產(chǎn)品、航天技術(shù)應用產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為主，以國防裝備生產(chǎn)、火箭彈研制、航天技術(shù)應用為重點，航天制造優(yōu)勢突出、自主創(chuàng)新能力強的大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體。

　　我們參觀的xx航天技術(shù)研究院的成員單位之一，成都航天模塑股份有限公司，位于xx省成都市龍泉驛經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),該公司成立于1998年12月，主營業(yè)務(wù)為大中型汽車塑料內(nèi)外裝飾件、功能件及大中型汽車塑料模具，從產(chǎn)品設(shè)計、模具設(shè)計、模具制造、制件加工、售后服務(wù)提供全方位解決方案。主要產(chǎn)品包括：儀表臺系列、保險杠系列、車門護板/立柱系列、車輪裝飾罩系列、車載空調(diào)/暖風機外殼系列、擋泥板系列、防擦條系列、格柵系列、門檻系列、豪華車門扶手系列、雜物盒/袋系列、及大中型汽車塑料模具。是xx最大規(guī)模及綜合實力最強的汽車塑料內(nèi)飾件專業(yè)廠商。

　　實習記錄：在帶隊老師的帶領(lǐng)下，經(jīng)過一個多小時車程，我們從學校來到了xx航天技術(shù)研究院。負責接待的老師先為我們講解了安全知識及參觀過程中的注意事項（如不要隨意觸摸設(shè)備，不允許拍照等），接著讓我們參觀了展廳，是公司的產(chǎn)品展示，如保險杠等汽車零部件，而在后續(xù)的參觀中，我們將看到這些部件是如何生產(chǎn)、成型的。

　　在一位大概四十多歲的男師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了模具生產(chǎn)車間。車間很大，里面噪音很大，師傅的講解很難聽清。不過我們還是對模具生產(chǎn)制造知識有了大致的認識。

　　結(jié)合實習結(jié)束后網(wǎng)上查找資料，我了解到以下模具相關(guān)知識: 模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。隨著高分子塑料的快速發(fā)展，塑料模具與人們的生活密切相關(guān)。塑料模具按其成型方法可分為注射成型、壓縮成型、擠塑成型、壓注成型、中空成型。

　　其中，注射成型是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內(nèi)，塑料受熱熔融，在注射機螺桿或柱塞的.推動下，經(jīng)噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進入模具型腔，由于物理及化學作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射、保壓（冷卻）和塑件脫模過程所構(gòu)成循環(huán)周期，，因而注射成型具有周期的特點。熱塑塑料注射成型的成型周期短、生產(chǎn)效率高，熔料對模 具的磨損小，能大批量地成型形狀復雜、表面圖案與標記清晰、尺寸精度高的塑件；但是對于壁厚變化大的塑件，難以避免成型缺陷。塑件各向異也是質(zhì)量問題之 一，應采用一切可能措施，盡量減小 。

　　模具制造的基本要求：制造精度高，使用壽命長，制造周期短，生產(chǎn)成本低。 一般模具的生產(chǎn)流程：

　　1、產(chǎn)品圖紙定單（分析，確認生產(chǎn)計劃）。

　　2、進行模具材料訂購。

　　3、對來料進行質(zhì)檢（尺寸，材質(zhì)，性能）。

　　4、生產(chǎn)制造（包括車，銑，刨，磨，鉆，熱處理，線切割加工）

　　5、試模

　�。�1） 首次試模：模具性能分析，記錄；首次試模樣品尺寸，外觀質(zhì)檢。

　�。�2） 次次試模：

　　修模記錄。

　　樣品質(zhì)檢記錄。

　　6、樣品送交客戶確認，并要求客戶反饋寶貴意見。

　　7、模具正式生產(chǎn)

　�。�1）精沖產(chǎn)品數(shù)量記載。

　　（2）修模記載備檔 。

　　（3）產(chǎn)品質(zhì)檢并進行包裝入庫。

　　8、模具沖裁完畢，刃口進行精磨，上油，方便保存并進行下次沖裁。

　　在參觀的過程中，在一個地方看到了很多圖紙，想起了我們學習的機械制圖，真切地感受到只有將課本知識付諸于生產(chǎn)實踐，才能生產(chǎn)出實實在在的產(chǎn)品。

　　可以看到，生產(chǎn)出來的模具表面光滑整潔，而在以后的使用過程中，模具的 保養(yǎng)則顯得尤為重要。

　　汽模具保養(yǎng)的注意事項:

　　1、裝模時的保養(yǎng),裝模前要對模具的上下表面進行清擦，保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。

　　2、定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理。

　　3、模具裝好后將模具打開，將模具各部分清擦干凈，特別是導向機構(gòu)，對于表面件模具，其型面清擦干凈，以保證制件的質(zhì)量。

　　4、生產(chǎn)中的保養(yǎng),生產(chǎn)中定期對模具的相應部分進行涂油。

　　5、生產(chǎn)結(jié)束后要對模具進行全面的檢查。模具進行全面的清擦，保證模具的清潔度。將模具內(nèi)的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料。

　　6、對模具各滑動部份進行潤滑，涂潤滑脂。模具各部份的檢查，特別是安全件。汽模具的保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對模具進行和日常保養(yǎng)，主要內(nèi)容為清擦、潤滑和檢查。

【認識與實習報告】相關(guān)文章：

認識與實習報告09-25

認識實習報告05-27

土木認識實習報告 -實習報告07-21

機械認識實習報告 -實習報告08-04

船舶認識實習報告 -實習報告09-17

冶金認識實習報告 -實習報告09-11

專業(yè)認識實習報告08-04

機械認識實習報告07-08

物流認識實習報告05-15

地質(zhì)認識實習報告05-05