金工實(shí)習(xí)報(bào)告匯編九篇
在當(dāng)下社會，需要使用報(bào)告的情況越來越多，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我敢肯定，大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的，以下是小編為大家收集的金工實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，歡迎閱讀與收藏。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
10天時間很快就過去了，但是回過頭來一看，感觸還是挺多的。金工實(shí)習(xí)給了我們一個動手的機(jī)會，這與我們以往的學(xué)習(xí)不同。與我們以前所學(xué)的知識也沒有多大關(guān)系。想想我國現(xiàn)在的教育制度，感覺金工實(shí)習(xí)很有必要。如果時間長一點(diǎn)就更好了。實(shí)習(xí)不僅加強(qiáng)了我們的動手能力，拓寬了我們的思路，補(bǔ)給了一些專業(yè)知識，還加強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感，體現(xiàn)了集體注意精神。
第一天，鉗工。這是印象最深刻的一天，也許是因?yàn)樗�，也許是因?yàn)樗堑谝粋�要做的。真的，那天磨的好辛苦。也算是對我們精神意志的一種考驗(yàn)吧，都說“只要有信心，鐵桿磨成針”何況我們不用磨那么細(xì)！
它還讓我知道，有些事情是沒有捷徑的，只能靠你一步步的走下去，去完成它。也許這也是學(xué)習(xí)的一個啟示。一個螺絲帽，這是我們最后的心血，你無法想象其加工的過程是何等的困難，它包涵了多少的汗水，只有我們自己知道，不容易�。∫菜闶且部嗪筇鸢�。
車工，銑工，這兩個和鉗工不同，完全不用手工來磨，都是靠機(jī)器完成的。車工就是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削方法。
一方面我們了解了機(jī)器的一些基本操作，另一方面讓我們知道了效率問題。時代在不停的發(fā)展，真的不好說明天我們還能靠自己做的有多少？也許是一個機(jī)器的時代的到來，這好像是不可避免的，不可阻擋的。
接下來的兩天就在機(jī)房里度過，學(xué)習(xí)了一些制圖軟件，但我們都好象更喜歡鉗工那一類的工作，也許是我們一直都是在讀“書”的緣故吧。雖然說以后我們不一定能夠接觸到這些軟件，但還是給了一個機(jī)會讓我們?nèi)フJ(rèn)識，了解。
電火花，利用化學(xué)腐蝕來達(dá)到我們的制作目的。電火花加工機(jī)器是由一臺電腦加一部機(jī)器組成的，學(xué)習(xí)到了一些知識，如：電火花的加工范圍，基本機(jī)構(gòu)還有一些基本操作。
化學(xué)加工，又一個難忘的一天。做了一個有紀(jì)念意義的作品，心里感覺挺舒服的，畢竟自己的心血有了回報(bào)。這個工藝有很多種加工方法，而且很有自己的.特點(diǎn)，不僅展現(xiàn)一個人的動手能力還展現(xiàn)出一個人的想象力，雖說自己的作品沒什么藝術(shù)特色。
電焊，氣焊。通過對金屬的加熱或是加熱加壓同時進(jìn)行，把金屬加熱到熔化或是半熔化的狀態(tài)，從而把金屬連接在一起的一種工藝。小時候總喜歡去看那些工地的工人做電焊。
感覺他們很神氣，今天終于第一次接觸這個東西了，還蠻好玩的。電焊功能很多，以后用的幾率也很大。電焊的操作技巧比較簡單，學(xué)的很快，而下午的氣焊就不一樣了，操作起來很困難，也沒達(dá)到預(yù)想的結(jié)果�？偟膩碚f，還是學(xué)到了不少的東西。
最后一天，也只有半天，砂型鑄造。確實(shí)感覺很原始，想起小孩玩過家家。這個也需要很強(qiáng)的手上的能力，耐心，細(xì)心，一不小心就會前功盡棄。我們使用的設(shè)備都很簡單但是不可替代的，什么東西都有其簡單的一面，也許原始就是最好的。
我的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，兩個星期可以說短，也可以說不短。重在的是一個我們都已經(jīng)動過手，做過，體會過。了解，認(rèn)識了一些機(jī)器的基本操作，一些基本理論知識。重要的還有一些安全知識，這是必不可少的，“安全第一”。
自己確實(shí)很喜歡，比起坐在教室好，也許是我們坐在教室的時間過長才有這些感受，誰有知道什么才是以后我們真正能用到的呢，這是教育要思考的問題，也是我們要思考的問題。金工實(shí)習(xí)不僅是能力，它還處處體現(xiàn)出一個人的各方面素質(zhì)，只有自己親自試過，做過，我們才會有收獲。
就這樣結(jié)束吧，也許只是一個開始。這將是大學(xué)期間又一個難忘的時段，慢慢的去體會吧。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
本學(xué)期的開學(xué)伊始，第一周就是金工實(shí)習(xí)。當(dāng)?shù)弥@個消息的時候，我們都感到異常興奮，因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)一年半載有余了，整天都是理論學(xué)習(xí)，這次終于可能親自實(shí)踐下了，大家都摩拳擦掌，躍躍欲試。但我知道，金工實(shí)習(xí)并不是給我們放松的，而是一次比理論學(xué)習(xí)更為重要、更為辛苦的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。但像我們這類大學(xué)生，剛剛從應(yīng)試教育中解放，動手實(shí)踐能力比較薄弱，基于此，金工實(shí)習(xí)這門學(xué)科應(yīng)運(yùn)而生。在這短短的一周內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了很好的鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂，因?yàn)槲殷w驗(yàn)到了作為一名技工的基本操作，并且提高了動手能力。
本次實(shí)習(xí)時間僅有短短的一周，然而訓(xùn)練的任務(wù)不少，有鉗工，機(jī)加工和熱加工三類。這對我們非機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生來說，異常寶貴。我們不是真正來學(xué)習(xí)手藝的，一是獲得機(jī)械制造一般過程的感性認(rèn)識，二來是體驗(yàn)工人生活及鍛煉動手能力，即接觸真正的生產(chǎn)實(shí)際，這兩點(diǎn)非常重要，這也是我們這次實(shí)習(xí)的根本理念。機(jī)械制造生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實(shí)習(xí)鍛煉中得到能力和經(jīng)驗(yàn)!對于一名在校大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，然而都懂得理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直不以為然，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
(1)鉗工
第一天，我們都早早地來到金工實(shí)習(xí)基地，等待老師的安排，還沒開始前，老師搬出個很大的電視機(jī)，放了大概一個小時的錄像，原來是介紹下金工實(shí)習(xí)的一些要點(diǎn)，包括設(shè)備的一些介紹和安全準(zhǔn)則。老師一再強(qiáng)調(diào)：安全第一!這句話刻在我們每個人的心上，因此一周的金工實(shí)習(xí)我們都一直把安全放在首位，嚴(yán)格按規(guī)操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認(rèn)真謹(jǐn)慎不敢有半點(diǎn)馬虎。
鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全，怎樣使用銼刀，鋸等工件，手法，距離，用力等等，慢慢地對鉗工有了一定的認(rèn)識。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點(diǎn)差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的.，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度到15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍�得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
(2)機(jī)加工
經(jīng)過了前兩天的鉗工，我們對金工實(shí)習(xí)有了一定的了解，于是立馬開始了機(jī)加工�？偟膩碚f，機(jī)加工要求我們十分認(rèn)真和謹(jǐn)慎，不容一絲的馬虎。機(jī)加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。我們練習(xí)工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中，最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確，一不小心加工多了沒有留余量，那就只能重新來過了，加工的時候要控制速度，最后精加工的時候手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)目的
為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
實(shí)習(xí)過程概述
本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實(shí)習(xí)開始時我們看了書籍，對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識，以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項(xiàng)。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。
實(shí)習(xí)由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。
主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機(jī)器，去感受一個實(shí)際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的'磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因?yàn)槿绱�，它所加工的工件的擺放也有技巧，應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附，以增強(qiáng)工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
老師在講解時主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強(qiáng)，對眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時一定要用護(hù)眼罩，以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系，我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作，所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作，只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
兩個星期，10天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧�，其�?shí)金工實(shí)習(xí)很好玩，也可以學(xué)很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實(shí)習(xí)一定是很累，而且學(xué)不了什么。但經(jīng)過這些日子，學(xué)會了很多以前沒有學(xué)過的東西，很有用�。�2個星期的時間太少了，因?yàn)檫�有很多知識可以學(xué)啊。
銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關(guān)心的原因吧，雖然今天只有半天的實(shí)習(xí)時間，但我也充分利用這半天的時間，盡量去把關(guān)于銑工的知識學(xué)會，其實(shí)今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經(jīng)心滿意足了。
現(xiàn)在老師教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧病?chuàng)床、銑床，通過學(xué)習(xí)，我們都制作了自己設(shè)計(jì)的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機(jī)床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過幾次練習(xí)，我們已會車出符合要求的工藝品。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的'質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)時間：20xx-12-22至20xx-1-4
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山學(xué)院東校區(qū)工廠培訓(xùn)實(shí)習(xí)車間
實(shí)習(xí)內(nèi)容：鉗工、車工
去年的實(shí)習(xí)是參觀，而今年學(xué)校安排我們真正地去車間工作，操作機(jī)器，制作工件。著實(shí)讓我們體會了一次實(shí)踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們早早的就來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)——工廠培訓(xùn)實(shí)習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機(jī)器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機(jī)器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因?yàn)槲覀冞�見過如此多的機(jī)器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點(diǎn)不減同學(xué)們的熱情。
操作前當(dāng)然要聽老師的講解，老師用自己獨(dú)特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項(xiàng)實(shí)習(xí)，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
第一要做的就是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經(jīng)鋸過木頭，感覺不是很費(fèi)力，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會很費(fèi)力，結(jié)果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實(shí)踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當(dāng)中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細(xì)，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。
交活的時間很快就要到了，我努力著，爭取著做的更加完美。最后一天到來了，我加快了自己的“步伐”，經(jīng)過前幾天的`訓(xùn)練，操作變得尤為熟練，速度快起來了，質(zhì)量也沒有任何下降。雖然還是最后幾個做完的，但是我看到了自己滿意的成果，我為自己的努力而高興，為自己努力的成果而興奮。通過這五天的鉗工實(shí)習(xí)，大家的感受普遍是比較累，但是每個人都樂在其中。初次進(jìn)工廠工作的新鮮感還沒有褪去，我們的這一部分卻已經(jīng)完成了，這個短暫的經(jīng)歷將伴隨著我們走過一生，影響著我們的工作學(xué)習(xí)。
鉗工的部分讓我們還在不停的回味當(dāng)中，此時我們又要開始新的工作，用另一種方式滿足著我們的好奇心，這就是接下來一星期的車工實(shí)習(xí)部分。車工，顧名思義開車的工人，不過這次我們開的是車床。利用它我們能夠車出各式各樣的工件，從而滿足工廠的各類需要。車工老師給我們的第一印象似乎就告訴了我們這個工作需要十分穩(wěn)重，不得有半點(diǎn)馬虎，看到那些我們笨重的機(jī)器，我們也漸漸地領(lǐng)會到了這一點(diǎn)。
同樣第一節(jié)是理論課學(xué)習(xí)，我們學(xué)習(xí)了車床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，及其一些操作規(guī)程、注意事項(xiàng)。對于車工，安全更是第一要務(wù)，我們面對的是無血無肉的機(jī)器，任何閃失都有可能造成人身傷害，甚至?xí)＜吧�。工作時不要戴手套，機(jī)器運(yùn)行時不要碰那些旋轉(zhuǎn)的部分，女生工作時要把長發(fā)盤起來，并且用帽子罩好，工作時戴眼鏡等方方面面變得非常重要。
車工，注重的就是機(jī)器的操作，并且在操作過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，追求簡單，快速，安全的方式。由于我們的時間比較短，老師只教了我們一些基礎(chǔ)的操作，為了完成任務(wù)，我們必須熟練的掌握這些操作。經(jīng)過兩天的熟悉，我們在第三天就要開始實(shí)際工作了，并且要制作出屬于自己的那份工件。與鉗工那部分相比，車工似乎更注重的是技術(shù)，不過用車床制作的工件精密度要求相當(dāng)高，零點(diǎn)零幾毫米的誤差都有可能讓我們丟到很多分，不過這樣的要求是必要的，如果我們某一天真的來工廠工作，為人家做工件，也許就是因?yàn)檫@零點(diǎn)零幾毫米的差距，造成不可挽回的后果。所以大家在這第三天的操作過程中十分謹(jǐn)慎，我們的任務(wù)就是在這種沉著，冷靜的心態(tài)下順利完成了，而我們此時的金工實(shí)習(xí)也要告一段落了。
我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí)，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機(jī)器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)第一課——車工，初次金工實(shí)習(xí)報(bào)告。
初次接觸車工，看著這些稍稍龐大的機(jī)床，心有點(diǎn)忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機(jī)器危險嗎？我能按時完成它嗎？但強(qiáng)大的動手欲望早已掩飾住了擔(dān)心，我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。
接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實(shí)很簡單，在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和移動來加工各種回旋體表面：螺紋，螺帽，圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法，并加工了一部分，之后便讓我們開工。首先要將事先準(zhǔn)備好的圓柱體的直徑一邊加工到18±0.02mm，長45mm,另一邊直徑則為12-0.1~0.2mm，長50mm.這看似簡單的步驟，完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進(jìn)10mm，且由于誤差的要求較高，我們得步步為營三番四次的用游標(biāo)卡尺測了又測，始終是不太放心，最后干脆是找出螺旋測微計(jì)來幫忙， 直徑?jīng)]問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽，我跟室長不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，但由于沒掌握到操作要領(lǐng)，在室長的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢下，一個不小心，車刀直進(jìn)，一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已，一個即將成功的產(chǎn)品就這樣被我們毀了。
尋找原因，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)努力。
當(dāng)我們終于把歷經(jīng)千辛萬苦的產(chǎn)品交給老師時那種成功的喜悅真的難以形容，這種喜悅是真的只有親自動了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點(diǎn)發(fā)酸，可是我們很滿足。
實(shí)習(xí)第二課——銑工。
銑工算是三個任務(wù)中做的最順利的一個吧。有了第一個任務(wù)失敗的經(jīng)驗(yàn)，這次我們更是格外用心與小心。首先，老師精心給我們講解了操作要領(lǐng)，將要加工的工件夾在工作臺的`平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
我們的任務(wù)首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體，要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后，設(shè)定轉(zhuǎn)盤圈數(shù)，工件上升1mm，然后開始加工工件，第一個面一刀搞定，接著進(jìn)行第二個面，切削五刀。加工第三個面時，為確保面與面之間為90°，便要用角尺來量，同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦，按前邊的步驟切削四刀之后，便要用游標(biāo)卡尺來量，計(jì)量出還需切削掉的長度，便設(shè)定好轉(zhuǎn)盤圈數(shù)，加工。正方體完成后，便加工突頭。然后劃線，鉆孔，攻螺紋�？偹愦蠊Ω娉�。
實(shí)習(xí)第三課——鉗工。
還沒開始做鉗工，就聽其他組的同學(xué)說鉗工很難，之所以說它難是因?yàn)樗傻娜橇饣睿芾廴�，而且也要很�?xì)心。鉗工主要以手工操作為主，然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間，工作臺上擺放著許許多多的虎鉗，還有各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形，接著在正方形的鋼板上畫對角線，以交點(diǎn)為圓心，用圓規(guī)畫圓。將圓六等分后連接每個交點(diǎn)。一個正六邊形就出來啦！這就是所謂的標(biāo)準(zhǔn)六邊形。距離標(biāo)準(zhǔn)六邊形3mm處畫一小六邊形，從其中一頂點(diǎn)開始，每隔4mm錐一點(diǎn)，這樣鉆孔時就比較容易對刀。鉆孔較簡單，直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板，需要用鉗子鉗住鋼板，鉆20多個孔下來，那只手早已是麻木不堪，僵硬在那了。舒活舒活筋骨后，更艱巨的任務(wù)還在后面等著，那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘，一手拿鐵錘，不斷地，重復(fù)的，拼命的捶打。但女生畢竟是女生，用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下，實(shí)在是沒力了，便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會，那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止，功夫還完成不到一半。接下來，要將標(biāo)準(zhǔn)六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉，手握銼刀在工件上來來回回的銼削，在這么冷的天氣下，我們卻也銼的大汗淋淋，最難受的是兩只手，酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有，一個字，累！想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。這樣想著，便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候，就要拿標(biāo)準(zhǔn)件來比照，如果標(biāo)準(zhǔn)的小六邊形能剛好進(jìn)入且在任意方向都能進(jìn)入，就表示大功告成啦。~這是關(guān)鍵的一步，同時也是很技巧性的一步。掌握得好呢，便可以事半功倍。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)目的：
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識：
一、車工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明：CW6140車床特性：萬能變通車床組型別代號，表示最大加工直徑的140mm
4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
�、贊櫥廷跈z查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
工件的加工
步驟：
1、檢查機(jī)床是否完好。
2、裝夾車刀，車刀裝夾時不應(yīng)伸出過長，以免車刀被打斷。
3、裝夾工作，工作不能伸出夾盤過長。伸出60mm為益。
4、校正。
5、加工。
這次實(shí)習(xí)我加工了幾個工件，主要的都是加工外圓，端面。各種刀具的使用。
零件加工
第一個工件是用一根材料加工成一個兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm，用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對工件進(jìn)行較正，使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面，將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達(dá)到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達(dá)到要求為止。
第二個零件是在第一個工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達(dá)到直線公差要求，應(yīng)用百分表對工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進(jìn)行校正至其跳動范圍在0。03mm內(nèi)，在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工表面上對工件進(jìn)行校正，使其達(dá)到精度要求。然后加工外圓，直至達(dá)到尺寸要求。
第三個零件是在第二個工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的。如圖(c)這一個的公差要求要比前兩個要求有所提高，為了更好的達(dá)到加工要求，我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進(jìn)行粗加工，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再換刀進(jìn)行精加工，加工到比尺寸大0。1mm時，就多走幾次空刀，防止有時加工過大而導(dǎo)致工件報(bào)廢。在加工過程中，加工一次就停車進(jìn)行測量，查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對工件倒角。
最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應(yīng)與工件表面垂直，刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上，工件裝夾時伸出不能太長，約10~20mm。校正后就可以切片了，在切斷刀加工是，車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快，為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤，應(yīng)邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后，換刀將端面車平，再加工下一個。
實(shí)習(xí)結(jié)果：
車工的實(shí)習(xí)時間相對充裕。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等。
總結(jié)體會：
車工是我實(shí)習(xí)的第二個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
這不能不說是我們的一個小成功。車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
1、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：
在中基，我實(shí)習(xí)了半年，可以說，收獲非常大。
(1)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進(jìn)行了簡單集中的培訓(xùn)，加深了我們對中基的認(rèn)識和操作規(guī)程的了解�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多安全方面的知識，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些防臺的知識。
(2)第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
(3)第四～六周：行車操作的.逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡單的工作，真當(dāng)自己從事了，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境，勤于開口多問，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。
(4)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會傾聽和學(xué)會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識。
我們每一個部門，每一個崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個人都是極其富有責(zé)任心的，那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會不斷地得到飛躍。
每天從事著類似的操作，面對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會，不斷充實(shí)自我，很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德，每個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
我們在校企產(chǎn)研金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)行了為期一個月的的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每將近四天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在每天七個半小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們達(dá)到了安全實(shí)習(xí)，高效實(shí)習(xí)的目的 ，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了一個月的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
說真的，剛開始感覺一個月時間的實(shí)習(xí)真的很漫長，可時光匆匆，一個月的時間轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這一個月的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)車間有點(diǎn)興奮。第一天，師傅給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?師傅說，如果不是這樣怎么考驗(yàn)出你們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來的幾天里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的'完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
實(shí)習(xí)的另一重要的工種就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著師傅的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了，當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機(jī)器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實(shí)面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學(xué)習(xí)如何去操縱它們，除此之外還會學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機(jī)床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現(xiàn)在師傅教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧�、銑床，通過學(xué)習(xí)，我們都制作了自己設(shè)計(jì)的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機(jī)床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在車工實(shí)習(xí)四天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過幾次練習(xí)，我們已會車出符合要求的工藝品。
最初我們學(xué)習(xí)的是鑄工，在那實(shí)習(xí)的四天時間里，感覺很輕松，說的好聽的就是像我們小時候一樣，用沙子堆造眼前實(shí)物的形狀，在我們剛開始做的時候，感覺很新鮮，有一種回歸童年的感覺，但隨后的幾天，大家都感覺到了枯燥，通過這幾天的學(xué)習(xí)，我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能，和鑄造的基本操作方法，感覺也挺有收獲的!
其中還有一個工種就是鍛焊了，鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵，但都是機(jī)械化的，節(jié)省了體力和時間，在這塊，我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細(xì)長的鐵棒，接下來我們學(xué)習(xí)了電焊，并自己親手操作了，在我們?nèi)粘Ｉ钪�，感覺電焊是一項(xiàng)比較危險的工種，當(dāng)我們真正的實(shí)習(xí)操作起來的時候，開始時心里是心有余悸的，但當(dāng)慢慢熟悉它的操作方法之后，就有點(diǎn)愛不釋手了，總的來說，這個工種，讓我體會到的是在機(jī)械制造中這個工種是最基本的，鍛焊，鍛造的是我們的性情，焊接的是我們的未來!
最后一個工種就是包工了，這和車工一樣，都是自動化的，要的就是我們對機(jī)器的熟悉，和掌握基本的操作方法，和之前一樣，在開始操作之前，師傅們都是和我們講有關(guān)機(jī)床的構(gòu)造和各個部分的介紹，及其使用方法和注意事項(xiàng)，刨床我們的任務(wù)就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件，其實(shí)在我們之前的鉗工實(shí)習(xí)所做的錘頭就可以在刨床上進(jìn)行的，這當(dāng)然省事，我們也知道那是為了鍛煉我們的動手操作能力，掌握最基本的工件加工方法，如今在刨床上完成基本相同的任務(wù)，就感覺輕松多了，事半功倍吧，通過最后一段時間的制作，我們的任務(wù)也圓滿完成了，實(shí)習(xí)也告一段落了，我們也都長嘆了口氣，臉上也露出了笑容，既是對我們這段時間實(shí)習(xí)“苦累”的一種抒發(fā)，也是對自己在這段時間里表現(xiàn)的肯定吧!
這次實(shí)習(xí)給了我們鍛煉的機(jī)會，我們從中也學(xué)到了很多我們從未接觸到的東西和本領(lǐng)，這些也都和我們生活息息相關(guān)，感覺收獲甚多，也有很多的體會和感觸：
�、� 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、� 這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
�、� 在整個實(shí)習(xí)過程中，師傅對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
“三個一”——產(chǎn)品第一、安全第一、質(zhì)量第一。深知“三個一”的重要性，并牢記在心里。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí)之前，我對金工實(shí)習(xí)的認(rèn)識只局限于它是個非常講究手工操作的科目，然而現(xiàn)在，我對金工實(shí)習(xí)有了更深一步的了解。實(shí)習(xí)之前，我對金工實(shí)習(xí)充滿了好奇，也充滿了期待。終于，我們來到了此次實(shí)習(xí)基地--華南理工大學(xué)工業(yè)培訓(xùn)中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產(chǎn)安全教育，這節(jié)課后我們內(nèi)心的興奮消失得無影無蹤，而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張�？墒墙�(jīng)過了七天貨真價實(shí)的金工實(shí)習(xí)以后，我們釋然：其實(shí)金工實(shí)習(xí)也不是我們想象中那么危險的。
這幾天的實(shí)習(xí)雖然沒有特別累人的工種，但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗，但是當(dāng)完成一件零件的時候，內(nèi)心的激動是無法言喻的，看著自己親手完成的小工件，好像所有付出都是值得的�？粗约和瓿傻男×慵�，雖然不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，也沒有那么精細(xì)復(fù)雜，只是簡單的長方體、圓柱體而已，但是我還是會珍藏他們的，因?yàn)樗鼈兇淼氖俏覍W(xué)習(xí)的一個過程，我的一段成長歷程，還有那一段美好而難忘的回憶。
刨工
刨工是我們實(shí)習(xí)安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨，但是現(xiàn)在所用到的是機(jī)械刨工，而且對象是一塊鐵塊，這讓我產(chǎn)生了興趣�？催^資料以后，我們圍起來看老師講解和演示操作，原來這項(xiàng)工作雖然有了機(jī)械的幫助，也不是一件很輕松的事情。首先，一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品，老師所給的毛坯很粗糙，但是作品的要求是48mm28mm13mm規(guī)格的長方體鐵塊。
看完老師的操作，我們已經(jīng)躍躍欲試了，放置墊鐵，把毛坯放上去，接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀，對刀這工作并不是一件容易的事情，別看老師操作起來那么得嫻熟，但是這刀到了我們的手里，卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來，也需要不少時間。但是對刀成功以后，只要調(diào)好下降的長度、速度，開動機(jī)器，刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕，而我們又想把這工作做得完美，所以我們慢慢來，絲毫不敢馬虎。當(dāng)別人都在刨第三面的時候，我們還在為第二面精加工，說起精加工，這道工序可不能像粗加工那么馬虎，我們都把刀口下調(diào)的距離準(zhǔn)確得調(diào)整好，力求把每一面都做平整。然而，由于我們的進(jìn)度過慢，所以我們都沒來得及加工第四面，老師就要求上交我們的作品了，我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作，所以覺得很累。在這次工作中，我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念，也懂得機(jī)械刨工的操作。我反思了一下，就是與同伴的合作還不夠好，同時我們的時間觀念也不夠，在接下來的實(shí)習(xí)中需要得到提高。
數(shù)控銑工
經(jīng)歷了第一天刨工的工作以后，我們對實(shí)習(xí)中出現(xiàn)事故的恐懼減弱了許多，而對剩下幾天的實(shí)習(xí)充滿了期待。我們第二天的工作安排是數(shù)控銑工，老師先讓我們呆在電腦室里面學(xué)習(xí)名為powermill的軟件，這款軟件和我們之前學(xué)習(xí)過的cad畫圖軟件很相像，再加上老師的一番教導(dǎo)，不用多久，我們也終于會自己在電腦上模擬出數(shù)控銑工的`運(yùn)行過程。當(dāng)老師在一臺大型的機(jī)器面前教我們使用這龐然大物的時候，我們也知道我們所學(xué)習(xí)的軟件的用處，原來我們所學(xué)的軟件所生成的程序就是這機(jī)器運(yùn)行的主要指令。當(dāng)老師給我們做演示的時候，我懂了我們前面的工作的原因，原來這大型機(jī)器是用已經(jīng)編輯好的程序?qū)γ鬟M(jìn)行加工，隨著塑料屑飛濺，成品也逐漸露出他的面目，十多分鐘過去后，圓柱形銑刀終于停止了工作，原來平整的塑料塊上出現(xiàn)了一朵花。下午時候，老師給我們的任務(wù)是根據(jù)我們早上學(xué)習(xí)到的操作技術(shù)，自己在電腦上完成一道作業(yè)，并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學(xué)習(xí)，我們很快就把作業(yè)給做好了。這次數(shù)控銑工實(shí)習(xí)操作的收獲挺大的，不僅見識了數(shù)控銑工，而且還學(xué)會了powermill軟件的操作，而且指導(dǎo)老師也非常好人，當(dāng)我們提出我們不理解的地方，他還耐心地給我們講解。
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