有關大學生工地實習報告4篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,越來越多的事務都會使用到報告,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的大學生工地實習報告4篇,歡迎大家分享。
大學生工地實習報告 篇1
這是我經(jīng)歷平生第一次實習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有很多的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。 通過一周的實習,我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地(尚座.,東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。
通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們?nèi)绾问┕,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。 那天,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了很多裂縫。經(jīng)過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了很多收獲。 混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧: 一 裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。
在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內(nèi)出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
大學生工地實習報告 篇2
學院:紡織服裝學院 專業(yè):紡織103 姓名:金健行
摘要:在工地上打工,對于我這樣一個重未離開過學校的,什么都不懂的學生來說真的很苦 ,無論是心理上還是身體上。我明白自己想要的生活只能靠我自己。
關鍵詞:工地、艱苦、堅持、收獲
轉(zhuǎn)眼一年就過去了,而我離開家上大學也有一年了。這次在回
家前就想到找點事來做,以往的暑假太過于無聊了.但想到自己以前都沒有在社會中實踐過,也不知道自己能做什么。 我把我的想法給家里人說了,沒過兩天,老哥跟我說他承包了一個工地問我是否愿意去,我想這也是個機會,很高興地答應了。在那里有很多鍛煉自我的條件,特別是對我這個從沒有在社會上待過的來說。爸媽考慮到這是老哥的工地,我并不會受到欺負,也很高興的同意了。爸說做建筑工雖然辛苦點,但是這也是可以鍛煉一個人的意志的,并且說通過這次機會我或許會更加珍惜能夠在校學習的機會。老姐則給我下了死命令明:不管你能不能堅持,但必須要做完一個月。老姐想得不多,她說她就想我存點錢,讓暑假過得充實點。我聽了,想都不想就說沒問題。
(一) 入工地,體辛苦
到了工地上,看到竟還有比我還小得在工地上干活,甚至還有幾個女的。這更令我堅定了自己的承諾。工頭說你是新來的什么都不懂,所以就跟著那些小工一起干,看著別人怎樣做就怎樣做。我興奮著戴著安全帽,跟著他們一起到工地上,我看到他們都知道自己在做些什么,有些拆電器,有些搬東西,而有些則在砸鋼條,給銅線剝皮,我都不知道該去干哪一樣。因為他們都是知道我一個讀書真不懂為什么跑到這種地方來工作。這時一個叫小王的打工仔叫我一起去運磚放上樓上拆電機,我很高興跟著他,雖然我是一個大學生,但我并我沒有覺得自己有什么優(yōu)越感,認真的聽著他的話跟著他一起將幾個電機給拆下來。因為我們都是年輕人,所以我們都很聊得來。我們邊工作邊聊天,從我們聊天中我知道他是跟我是同
一年出生的,但他出來工作已經(jīng)有三年多了。我問他為什么不上學。他笑了笑,說他也不知道為什么不上,因為那時整天都無聊的,覺得在學校就像坐牢一樣。所以經(jīng)常逃課,最后在中考時不上高中,
家里也不是很有錢,如果能考上高中父母也許會省吃儉用送自己上學,畢竟那時他們都很希望自己的子女能夠有出息,是個有知識文化的人。但看到自己這個樣子,對自己也失望了,所以那時就不送
了,而那時自己覺得反正在學校那么辛苦還不如到社會上“混混”。所以就這樣自己離開校園而走上社會,我看到他說這話時滿眼充滿后悔神色。
第一天在我良好的感覺中度過了,因為在這里可以跟人聊天,
而在家卻只能對著電腦或者電視。晚上,老媽問我能不能堅持下來 不行的話就回家。我笑著說:“放心吧,老媽我能堅持!”?蓻]過兩天就有點吃不住,在這里有好多的蚊子而且是在地上鋪席子睡的,更令我不適應的是我并不適應這里的伙食 ,貴陽這里吃辣椒吃的很兇 ,幾乎是當菜吃;幾天以后,我的腳磨出了一些水泡 ,胳膊還有全身都好痛 ,臉上也由于吃了太多的辣椒的緣故冒出了不少痘痘,便有了放棄的念頭,不過轉(zhuǎn)念想到我老姐肯定不會放過我 ,而且我也不想給自己的人生留下這斑駁的一點,時刻提醒自己如果連這樣的圣體的小折磨都無法堅持的話 又如何能夠通過在通向自己理想道路上的坑坑坎坎。不過隨后的半個月,我跟那些師傅也聊得蠻熟了,而跟我那個搭檔也產(chǎn)生了友誼,伙食也慢慢適應了,這個念頭邊也慢慢消失了。我有空也會跟小王說一些大學的生活,我看到他眼睛都充滿著渴望的眼神。我問他有 夢想,難道一輩子的打工仔嗎?他回答令我吃驚,他說自己沒有什么文化,到大工廠里面也是干苦力,而且付出了苦了得到的錢也不多,而在建筑工雖然說辛苦點,但得的錢會多一點。打算多找點錢回去討一個妻子就這樣過一生吧!我不明白他為什么就不想一下改變一下自己的命運到外面闖闖,學多點知識找一份好一點的工作。但也許是多年的生活勞累使他變得這樣吧。
(二) 出工地,多思慮
雖然這僅是一個月的實踐,而就是這一個月讓我想了很多。我明白作為同年人,我是很幸運的。因為我有自己的夢想,能夠坐在舒適安靜的校園里追求自己的知識;這個月里我也知道沒有文化,做這種建筑工,很累,真的很累。我明白要想讓自己的生活更好,并朝著自己理想的生活邁進只有靠我自己的努力。第三,讓我認識到不管做什么事只要你能有一顆堅定的心,多么艱苦多么困難只要你堅持,終能實現(xiàn)!
現(xiàn)在雖然回到了學校,但我還是比較懷念那段打工的日子,雖然辛苦,但是我在工作中也找到快樂了。就是不管你坐什么,你都可以再其中體會到屬于你自己的快樂。
大學生工地實習報告 篇3
一、實習目的:
通過對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
20xx年年5月5日至10月10日
三、實習地點:
安南高速公路油面二標一工區(qū)。
高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64。8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17。9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習內(nèi)容:
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,如確實需要通過,須經(jīng)我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;
。2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍
改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
2、學習總結瀝青砼質(zhì)量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規(guī)范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。
五、實習總結
通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
XXXX年07月07日星期一早晨5點中就起床準備出發(fā)實習基地,六盤水土城礦務局。這次實習是我們進入大學以來的第一次實習,所以同學們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校,出發(fā)去我們將要為期5天的實習基地————土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!原本不安的心平靜了下來,因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與礦上融為一體,不辜負老師們對我們的期望。
接下來的幾天,是礦上領導安排我們學習相關學習,由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。
包括:一、礦局概況簡介。(包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況,煤田分布情況及井下地質(zhì)條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件,礦井建設發(fā)展情況及礦井主要技術經(jīng)濟指標。)二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田范圍及尺寸井型及服務年限,井筒形式、數(shù)目和位置,水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關知識,實習礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統(tǒng)及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業(yè)廣場不知、地面主副井附近運輸系統(tǒng)的布置,地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。
特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習,在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮,在更—衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的,但是沒關系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念,說不準以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業(yè)是第一次也是最后一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周,走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎_下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄,過了好幾個風門、聯(lián)絡巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來,我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。
由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉(zhuǎn)接處還在工作,當時真是煤塵亂飛,我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵,根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的,不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。
最后我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山里對一種運人設備的俗稱,因為它的設計就像在公園里看見的猴子騎的那種車,雖然樣子不是怎么好看但是很是實用)上到了運輸平巷,又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑,一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影,看著相機里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈,那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈,甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了,以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的`話還不是洗澡都要洗個半天。
在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下,這次畢業(yè)實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業(yè)實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子,作為一個采礦專業(yè)的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業(yè)貢獻力量。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經(jīng)濟中占有重要的地位
補充回答:在這段短暫的實習時間里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我們知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn),所以我們用某些點線來代替面,用特殊代表個別?傊诟兄x土城礦務局培養(yǎng)我們,我們將以更積極主動的工作態(tài)度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位,提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。每個人的人生中都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,沒經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次生產(chǎn)實習是我們的一個轉(zhuǎn)折點:標致著人們在學校學習的終結,逐漸改變我們的學習方式;要求學生具有獨立工作,獨立思考,獨立獲取新知識的能力。
如果朋友們經(jīng)常看《中國煤炭報》的話,應該注意到這樣一段話:“煤礦行業(yè)在以前是老大,不管是在經(jīng)濟地位上,還是在收入上,但現(xiàn)在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出門都不敢說是在煤礦工作的,說出去了怕丟人,也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業(yè)的人都有了盼頭,什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼,讓礦工的腰包鼓起來,腰桿挺起來,面對世人,敢驕傲的說我們是—————中國礦工!币陨鲜俏覍σ呀(jīng)過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
大學生工地實習報告 篇4
一、實踐時間、工段、指導老師
9月25號到10月12號在干燥工段實踐師傅張弛,10月12號在前工序?qū)嵺`師傅林琳,10月18號在熒光實踐師傅王盼盼,10月18號在檢測組實踐指導老師張巧云師傅冉令偉。
二、實踐中的工作內(nèi)容要點、工藝要求、參數(shù)、關鍵點、注意事項、故障與安全。
在干燥工段實踐的日子。在干燥的時候我在噴霧實踐,記得剛來的時候看到一個個龐然大物不知道它們是干什么的,我的心里一下子產(chǎn)生了很多疑問,它們用途是什么怎樣工作的以及它們的原理是什么等等?于是我就問我的師傅張弛和一些老員工,特別要感謝我的師傅張弛,我們在一個宿舍每天下班回到宿舍或是休班的時候我就不停地問,他都仔仔細細的給我講并且還給我擴充一些其他更深的東西,經(jīng)過不斷地學習和實踐我對這些機械越來越了解了。
首先說一下噴霧的基本原理:外界空氣通過送風機進入加熱器加熱再經(jīng)過濾器之后變成干凈的熱空氣,從干燥室也就是塔體的頂部經(jīng)分配器切線進入塔體,自動形成螺旋氣流下行。在此同時蠕動泵將料漿送入霧化器,流經(jīng)高速旋轉(zhuǎn)的霧化盤的料漿在離心力的作用下噴出并成小霧滴下行,在下行的過程當中與螺旋下行的氣流充分的接觸,水分迅速的蒸發(fā)變成粉體。其中較粗的由于離心力大于向心力而做離心運動碰到塔體比之后下滑,被塔體下的收集器收集。較細的從塔體錐部進入旋風同樣形成螺旋氣流,較大的碰到旋風壁下滑被其下的收集器收集,更細的進入布袋被布袋收集。
干燥的設備多所占的面積大,設備的管理等也相對大一點。在日常是生產(chǎn)過程當中難免會出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象,例如負壓不穩(wěn)定可能是因為蠕動泵的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;蠕動泵橡膠管由于不斷地變形會疲勞破裂而造成撒料,所以平時要定期檢查定期更換。
在車間實踐二十多天被掉到了品管。在品管我感到任務很艱巨,一是我對這方面的內(nèi)容一點也不了解。再就是品管是負責產(chǎn)品質(zhì)量的要求工作要仔細嚴謹,絕對不能馬虎大意,我要不斷克服以前大意的缺點。到品管之后我嚴格要求自己并不斷地學習。
品管要做的檢測很多像水分,比表面,粒度,鋇鈦比,氯離子,酌減,振實密度,松裝密度,半定量,衍射等,有些東西老是記不住或記混。記得在檢測組的時候,在做四氯化鈦滴定的時候,控制滴定管地力度老是掌握不好,而且有時忘了加指示劑。張姐提醒我不要急,沒事的時候自己找點水加到滴定管里練練手熟了就好了,做的時候要一邊做一邊想下一步該做什么了就不會忘了。在以后的工作中我還要不斷地學習,因為我現(xiàn)在一些儀器只是會怎么操作具體一些原理和故障處理還不明白或不會。只有不斷的努力才能不斷的完善自己。
三、做人做事與日常生活作風
了解自我,設計自我,超越自我。生活中的我是平凡的自身和為人處事方面總會有這樣那樣很多的缺點,不是有句話說最大的敵人是自己,我們很多人老是害怕自己的缺點被別人發(fā)現(xiàn),殊不知瞞過一時瞞不過日久天長,生活中我們應該敢于承認自己的錯誤,歡迎他人自出自己的不足,這樣我們才能不斷地了解自我,并在日后的生活中不斷地改正克服,方能做到知己知彼百戰(zhàn)不殆。優(yōu)于他人并非高貴,真正的高貴是優(yōu)于自己的過去。只有這樣才能不斷地完善自我超越自我,塑造一個新的自我。
我雖然不是最好的最聰明的那一個,但我愿做最努力的那一個
四、對勞動紀律、公司制度、企業(yè)文化的理解與執(zhí)行
我們都知道河水與河堤的故事,河水只有在河堤的約束下才能各行其道自由自在的流淌,否則就會泛濫成災。勞動紀律,公司制度與我們員工其實就像河水與河堤一樣,我們只有在規(guī)章制度的內(nèi)才能獲得更好的自由。
我們公司是一個從事電容器介質(zhì)材料生產(chǎn)的,一點小小的雜質(zhì)就能對材料的性能造成很大的影響,例如使絕緣大幅度降低等。所以我們要求我們的員工進車間要穿工服工鞋戴工帽,違者罰款多少等等規(guī)定。其實我們的規(guī)定不是為了罰什么,而是為了我們的生產(chǎn),為了我們的產(chǎn)品,只有我們生產(chǎn)順利進行,產(chǎn)品質(zhì)量有了保障公司的員工也就能得到更多的好處。
五、實踐收獲、存在的問題、努力的方向及對公司的建議要求
1:學會看,學會問?磥砺犃瞬恢嗌俦榈牧鶄簡單的字,真正能夠做好是不容易的。看的時候要仔細注意要點,有不懂的地方馬上問或記下來,否則一些問題會一閃而過,過后再想就不容易了。
2:切忌眼高手低,注重實踐。因為當我們在實際操作的過程當中你會收獲只用眼看而看不到學不到的體會,這些才是你自己的,對的你要總結起來,不對的去探究錯誤的原因。在錯誤中尋找知識,在正確中總結經(jīng)驗。
3:格物致知。這是《大學》中的一句話,很簡單的四個字但其中的道理是無窮的。在我在車間在品管實踐期間發(fā)現(xiàn)有很多員工只重視操作,對設備的原理不屑一顧,似乎只要會操作就萬事大吉了。但你有沒有想到有一天你遇到的新的設備異常什么的該怎么辦,我認為欲知必格物,只有你去
推究事物的內(nèi)在道理,才會對新的變化異常有萬變不離其宗的感覺。
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