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汽車專業(yè)實習(xí)報告

時間:2021-02-14 17:44:03 實習(xí)報告 我要投稿

【必備】汽車專業(yè)實習(xí)報告4篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的汽車專業(yè)實習(xí)報告4篇,希望對大家有所幫助。

【必備】汽車專業(yè)實習(xí)報告4篇

汽車專業(yè)實習(xí)報告 篇1

  前言:

  隨著社會的快速發(fā)展,競爭越來越激烈。對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高。這次能有機(jī)會去工廠實訓(xùn)實習(xí),我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會、接觸實際、了解專業(yè),了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識。同時鍛煉學(xué)生分析實際問題和主動學(xué)習(xí)的能力。

  一、工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)過程

  首先我剛到時參觀過東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間,此次實習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號崗位?傃b車間的布局分為四個工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段,整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近,這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會聚處。終線工段,正好也被安排在離底盤最近的地方。整個總裝車間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動,正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當(dāng)受力的推動小車就可以滑動。

  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的?偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

  其次是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人?傊踩仨氊灤⿳徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝車門鎖的時候,手臂經(jīng)常被劃傷,因為手要伸進(jìn)車門,拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。

  再次質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔。比如在螺釘打不上的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔Α0惭b完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有打緊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

  最后效率的提高不僅縮短了工作時間,而且減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力,可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。總的來說,一線實習(xí)要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。

  二、體會和認(rèn)識

  雖然只有三個月的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。

  第一:通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題。

  第二:社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  第三:獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化的熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。回顧實習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習(xí)我更加認(rèn)識到實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。

  在實習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗,實習(xí)的過程發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

汽車專業(yè)實習(xí)報告 篇2

  實訓(xùn)科目:

  汽車維修工程

  實訓(xùn)目的:

  1、通過開展檢測汽車空調(diào)進(jìn)氣管壓力的實踐活動,從而使學(xué)生把理論知識與實踐相結(jié)合進(jìn)一步加深對發(fā)動機(jī)知識的理解。

  2使學(xué)生熟練掌握使用汽車檢測專業(yè)工具的能力。3培養(yǎng)學(xué)生的思考能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。

  實訓(xùn)內(nèi)容:

  汽車空調(diào)的檢測與故障診斷

  實訓(xùn)時間:20xx年12月

  實訓(xùn)地點:

  機(jī)電系汽車實訓(xùn)室

  實訓(xùn)經(jīng)過:

  此次實訓(xùn)是由湯生安老師指導(dǎo)我們進(jìn)行實訓(xùn)的,在實訓(xùn)之前按照需要老師把我們兩個班的學(xué)生分成了幾個小組。實訓(xùn)開始,湯老師首先為我們講述了相關(guān)的汽車?yán)碚撝R。讓我們在實踐之前加深對這一部分機(jī)理的理解。接下來是給我們講述在這次實訓(xùn)過程中需注意的事項。其中包括工具的使用注意事項,實訓(xùn)過程中服飾的注意事項等,最重要的是告訴我們?nèi)绾卧趯嵱?xùn)中更好的保護(hù)自己的人身安全。經(jīng)過好幾個學(xué)時實訓(xùn)前的培訓(xùn),終于迎來了我們的實際操作課程。

  這次實訓(xùn)的任務(wù)是如何使用專業(yè)工具來檢測汽車空調(diào)工作是否正常。經(jīng)過此前的培訓(xùn),同學(xué)們在理論上已經(jīng)對這一問題有了很清晰的認(rèn)識。大家都極為盼望地等待開始檢測汽車空調(diào)。實訓(xùn)室為我們提供了兩輛車來進(jìn)行實訓(xùn),顏色為一黑一紅,車輛為大眾系列的桑塔納。由于只有兩輛車我們幾個小組只能輪流來進(jìn)行檢測。我們在那輛黑色的桑塔納進(jìn)行試訓(xùn),先啟動發(fā)動機(jī),然后打開汽車的前車蓋。這時老師還沒拿來專業(yè)的測試工具,我們幾個人便在那討論汽車的各個零件的功能。沒過一會兒老師就拿來了專業(yè)工具,并再一次向我們展示了具體如何使用,同學(xué)們都在認(rèn)真聽講。老師講解后,我們從老師手上接過工具就打算開始檢測。老師說先別忙著用專業(yè)工具,按照程序來。我們就開始按照檢測程序開始檢測。啟動汽車,打開空調(diào),就在這時問題出現(xiàn)了?照{(diào)不制冷,怎么辦?后來發(fā)現(xiàn)原來是空調(diào)缺制冷劑!

  接下來就是給空調(diào)添加制冷劑,首先用真空泵來將空調(diào)內(nèi)抽成真空。大概用了15分鐘,接下來用專業(yè)檢測工具檢測空調(diào)壓力。當(dāng)壓力表顯示為零的時候,這是可以給空調(diào)添加制冷劑。經(jīng)過很長一段時間的調(diào)試,制冷劑添加完畢。這時我們啟動空調(diào)開關(guān),發(fā)現(xiàn)空調(diào)仍然不制冷。這是用專業(yè)檢測工具測試,顯示低壓高,高壓低。根據(jù)理論課上學(xué)到的知識,空調(diào)正常壓力為低壓≤兩個大氣壓,高壓≥35kg/cm2?墒菈毫Ρ砩巷@示低壓高高壓低,看來又有地方出現(xiàn)故障了。可能是由于膨脹閥損壞造成的。接下來我們就開始著手解決這個問題,我們開始拆卸機(jī)器然后進(jìn)一步的排除其他原因,最后將損壞的件進(jìn)行更換。當(dāng)所有的故障都解決了以后終于空調(diào)開始制冷了,我們也終于可以歇一會了。這時由于實訓(xùn)的車輛較少,學(xué)員較多,所以那些率先掌握測試技術(shù)的人開始教授一些暫時還沒有掌握的人。就這樣同學(xué)們很快就掌握了操作的要訣,開始正式進(jìn)行測試。在此期間大家還不停地互相提問以此來加深自己對這個問題的認(rèn)識。一邊操作一邊討論真是忙得不亦樂乎。時間漸漸過去,同學(xué)們都進(jìn)行完了檢測,這時老師詢問了同學(xué)們的進(jìn)度后,看到實訓(xùn)已經(jīng)進(jìn)行的差不多了便開始讓學(xué)生們準(zhǔn)備整理工具,結(jié)束實訓(xùn)。五分鐘后在確認(rèn)了大家都完成了實訓(xùn)任務(wù)后,老師便宣布實訓(xùn)結(jié)束。就這樣我們這個學(xué)期的實訓(xùn)課程就結(jié)束了。

  實訓(xùn)總結(jié):我很高興自己參加了這次汽車維修的實訓(xùn)課程,真是受益匪淺。首先在實訓(xùn)過程中自己結(jié)合理論知識來指導(dǎo)實踐活動,在實踐中得到的知識來驗證和鞏固自己學(xué)到的理論知識,做到了理論與實踐相結(jié)合,使自己的知識記憶更加牢固。其次我還在實踐中學(xué)到了如何使用專業(yè)工具和一些安全操作知識。這讓我明白在今后工作中一定要遵守紀(jì)律,注意安全,在保護(hù)好自己的前提下,做好工作。最后,通過這次實訓(xùn),鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力,懂得團(tuán)隊協(xié)作的重要性,使自己更好地融入一個團(tuán)隊。

汽車專業(yè)實習(xí)報告 篇3

  一.實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。

  二、實習(xí)時間:20xx.8.19---20xx.8.29

  三、實習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;

  2.了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

  3.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  4.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  四、公司介紹

  陜西通運重工有限公司是陜西通運專用汽車集團(tuán)的核心子公司,專業(yè)從事于重型特種車輛的研發(fā)生產(chǎn)制造。企業(yè)位于國家新型工業(yè)化汽車產(chǎn)業(yè)(專用車及零部件)基地--陜西省蔡家坡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資金5000萬元,占地220余畝,員工300余人,兩條特種車輛生產(chǎn)裝配線,具備年產(chǎn)非公路自卸車4000輛,油田、工程、建筑等特種車1000輛的生產(chǎn)能力。

  企業(yè)隸屬的通運集團(tuán)成立于1993年,是主要從事于特

  種車、專用車、汽車零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造的專業(yè)化汽車企業(yè),經(jīng)營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設(shè)備、機(jī)械加工、房地產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域,下設(shè)通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達(dá)專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛制造公司,奧特機(jī)械、通運數(shù)控三個機(jī)械設(shè)備加工公司,通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調(diào)3個汽車零部件公司,及通運置業(yè)、通源物資,共計14家控參股子公司。企業(yè)經(jīng)過近30年的健康穩(wěn)步發(fā)展,目前已成為較大規(guī)模的汽車及零部件制造集團(tuán)型企業(yè),資產(chǎn)總額4.5億元,年產(chǎn)值15億元,員工1500余人。

  通運重工依托陜西省專用車裝備工程技術(shù)研究中心高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化、系統(tǒng)化的技術(shù)研發(fā)能力,及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和過硬的制造能力,主要生產(chǎn)非公路自卸車及油田、工程、建筑等特種車輛,非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型,通過下設(shè)五個市場大區(qū)、60余家市場合作商輻射全國市場,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在市場上贏得了優(yōu)秀的產(chǎn)品口碑,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)及出口非洲、西亞、南美等地。

  企業(yè)始終堅持“以人為本、市場第一、科學(xué)管理、穩(wěn)步發(fā)展”的經(jīng)營理念,秉持“誠信、創(chuàng)新、務(wù)實、高效”的企業(yè)精神,以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)核心競爭力,力爭把企業(yè)建設(shè)成為中國西部最大的重型特種汽車生產(chǎn)企業(yè)。

  通運重工系列非公路礦運車是陜西通運重工有限公司根據(jù)特種工程作業(yè)用車的市場需求而開發(fā)的新型系列特種自卸車,廣泛適用于露天礦山、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差、

汽車專業(yè)實習(xí)報告 篇4

  實習(xí)目的:

  熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  實習(xí)內(nèi)容:

  1.4S店總體認(rèn)識:整體規(guī)劃,日常管理。

  2.汽車日常保養(yǎng):檢查,清潔,換機(jī)油,換制動液。

  我的實習(xí)報告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè),第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng),第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng),具體包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結(jié)了收獲。

  終于有機(jī)會到4S店實習(xí),懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè)的實習(xí)。豐田在運動20年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè),當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實習(xí)中我對企業(yè)的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè)是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè)是一個大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

  他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5S的管理精神,為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了職員放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細(xì)節(jié),制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著職員;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時職員們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);職員們精神面貌很好。

  汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

  1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3)可延長汽車的使用壽命;4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3. 發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

  4. 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  在實習(xí)期間,通過自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識。為此,總結(jié)自己在實習(xí)期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng):

  凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000KM/6個月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項目主要分為:發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

  發(fā)動機(jī)檢查保養(yǎng)項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:1)正確選用正確的發(fā)動機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學(xué)合成機(jī)油;2)更換機(jī)油是發(fā)動機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機(jī)油濾清器;4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。5)把車降下加注機(jī)油,并起動發(fā)動機(jī)將車升起到放油時的位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換,其方法如:1)把儲液罐的制動液抽掉,然后加上新的制動液;2)對每個制動分泵及制動管路進(jìn)行排油及空氣;3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動變速器液為免維護(hù)型,其不像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用自動變速器液更換機(jī),方法如:1)用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險,2)把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;3)用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進(jìn)行清洗;4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時會有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的`類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

  蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時先裝正極再裝負(fù)極,要注意避免正負(fù)極裝反,否則會損壞車上的電器原件,同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

  底盤的檢查保養(yǎng)項目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如:1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;3)待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓,試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;4)拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;5)按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調(diào)防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護(hù)膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。

  電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能進(jìn)行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作,并且在關(guān)閉時,雨刮自動停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現(xiàn)裝錯的情況,在刮試工作時會出現(xiàn)異響,比且還會損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開關(guān)時應(yīng)能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對開關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查維修?照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查?照{(diào)的制冷效果可以通過測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無氣泡或渾濁,如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多,而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,應(yīng)做泄露檢查?照{(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對發(fā)動機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查:可以通過打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,座椅調(diào)節(jié)功能有:前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié),如每個工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查或維修。其方法順序應(yīng)先從簡單的保險、電源、開關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

  在做完所有的維修項目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況,提高了客戶對企業(yè)的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!

  大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習(xí)就顯得尤為重要。

  實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

  我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè)實習(xí)的這段時間感受頗深的實習(xí)中大部分時間都在做保養(yǎng),在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難,看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩碚f,實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

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