【實用】去工地實習報告合集九篇
在學習、工作生活中,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報告包含標題、正文、結(jié)尾等。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家整理的去工地實習報告9篇,歡迎大家分享。
去工地實習報告 篇1
一、前 言
認識實習是我們專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是我們在學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,我們老師帶領我們進行了為期兩天的認識實習。在實習過程中,我們以老師和老師幫我們找的建筑工地及施工人員講解為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工的主要流程,認識建筑材料,了解施工技術,為將來從事工程施工和材料檢測打下實踐基礎。通過這次認識實習讓我了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。
二、實習目的和任務
1.了解建筑構造、結(jié)構體系及特點,增強對建筑材料、結(jié)構構件、成品、半成品等的認識。
2.了解建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)特點,對工程項目的建設全過程有一概略的認識,熟悉建筑施工的條件、依據(jù)、程序以及施工作業(yè)管理的主要內(nèi)容。
3.增強學生對本專業(yè)課程的感性認識,加深對已學專業(yè)基礎課的理解,鞏固課堂所學內(nèi)容,為進一步學習專業(yè)課打下基礎。初步鍛煉和培養(yǎng)學生的社會工作能力和專業(yè)技術能力。
4.培養(yǎng)學生觀察、思考問題的能力,樹立正確的勞動觀念,學習企業(yè)工人的優(yōu)秀品質(zhì),提高學生的管理意識和管理能力,為日后走上工作崗位打下基礎。
三、實習性質(zhì)
認識實習,由馮老師帶隊去工地。
四、實習時間及地點
6月8日(校區(qū)附近教職工住宅樓、學生宿舍樓、學校體育館、綜合教學樓等)
6月9日(石河子市、石河子大學、軍墾博物館等)
五、實習指導教師
馮勇、鄭文英、劉健、羅立權
六、實習內(nèi)容
實習一開始馮勇老師為我們作了實習動員報告,強調(diào)了實習紀律。主要為同學們講解了安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識,必須佩戴安全帽等。并對實習時間和實習地點作了說明。
接下來就是緊張的兩天的實習生活。實習的第一天我們?nèi)サ氖俏挥趯W校門口的教職工小高層住宅小區(qū)。該在建住宅是18層,施工場地工人在進行緊張有序的施工,我們受到負責人的熱情接待。在相關負責人的帶領下,我們參觀了具有地下停車庫功能的基坑,通過問答講解的形式負責人為我們解答疑問。實習的當天上午我們參觀了教職工在建住宅的兩個比較復雜的基坑。
在基坑中已經(jīng)有成型的塔吊及塔吊基礎,由于是高層建筑,材料的運輸不是很方便,所以,塔吊的出現(xiàn)便能很好地解決這一問題。塔吊,又名塔式起重機,用來吊公用的鋼筋,木,腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的.,只能吊材料。但現(xiàn)實生活中,許多工地都沒能遵守這一原則,導致經(jīng)常出現(xiàn)由于荷載過大發(fā)生的施工人員安全事故,造成了極大的損失。
基坑開挖
。1)分類:淺基礎的開挖、深基礎的開挖。其中,淺基礎施工包括:砌石基礎施工、磚基礎施工混凝土及毛石混凝土施工和鋼筋混凝土基礎施工。由于該施工地前期工程基礎在開挖中地基土質(zhì)比較復雜,所以我們參觀的地基開挖前采用的是分層分段的施工方法,以確;拥恼w穩(wěn)定性。
。2)基坑開挖時應采取的支護的情況:a、深度較大不具備自然放坡條件;b、地基土質(zhì)松軟,并有地下水或豐盛上層滯水;c、基坑開挖危及鄰近建筑、構筑物、道路及地下管線的安全與使用。
。3)為了防止塌方,保證施工安全,當挖方深度(或填方高度)超過一定限度時,則其邊沿應放坡;蛘咴O置臨時支撐以保證土壁的穩(wěn)定。常見的基坑支護型式有:排樁支護,樁撐、樁錨、排樁懸臂;地下連續(xù)墻支護,地連墻+支撐;水泥土擋墻;型鋼樁橫擋板支護,鋼板樁支護;噴錨支護;逆作拱墻;原狀土放坡;基坑內(nèi)支撐;樁、墻加支撐系統(tǒng);簡單水平支撐;鋼筋混凝土排樁。
。4)基坑開挖過程采用的排水方法:明排水法和井點降水法,
該工程主要采用的是井點降水法。
(5)基坑開挖應遵循的原則:在無內(nèi)支撐的基坑中,土方開挖中應遵循“土方分層開挖、墊層隨挖隨澆”的原則;在有支撐的基坑中,應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則,墊層也應隨挖隨澆。此外,土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致; 土方開挖時應對支護結(jié)構、周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測,如出現(xiàn)異常情況應及時處理,待恢復正常后方可繼續(xù)施工。
該實習工地采用的是噴錨支護,他是利用機械將鋼管打入土壤中,再強行注漿,最后在基坑周圍進行噴漿,以此來硬化固化周圍土層。
實習當天下午,我們還參觀了兩個建筑都采用的是高強混凝土框架結(jié)構的建筑物。對不同的結(jié)構我們要了解的知識不同,學到的東西自然不一樣,如高強預應力鋼筋混凝土的澆筑和后張法的工藝流程等,這些書本上的知識如果不經(jīng)過現(xiàn)場驗證只能是腦子里的想象。主要看的是學校宿舍和體育館的建筑構造形式,按老師要求,我們在學校附近自己觀察裝飾材料在工程上的應用情況,還可以查閱相關資料加深對建筑裝飾材料的了解。
在這兩天里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了四項工地參觀,包括教職工集資房建設項目,新疆農(nóng)業(yè)大學學生19、20號宿舍樓,新疆農(nóng)業(yè)大學體育館、附屬中學綜合教學樓。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把
自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,以實習日記的形式進行記錄,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白負責人們講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,實驗室的結(jié)構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如在基坑中通過老師的介紹得知,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在砌塊和混凝土接縫處要鋪設鋼絲網(wǎng)以防粉刷時出現(xiàn)裂縫。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次,我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。對具體的認識我將從以下幾方面作簡單介紹。
在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了不同與普通形式的腳手架,我們還了解到施工時,不同結(jié)構部位的拆模時間是不一樣的。像我們材料專業(yè)的學生更專注的是新材料在工程上的使用情況,輕質(zhì)材料是未來的主導材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混凝土結(jié)構可減少20%。
去工地實習報告 篇2
轉(zhuǎn)眼間,實習就結(jié)束了,在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地,并寫下了這篇實習報告。在實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,另外,施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。希望這篇工地實習報告可以供大家作為參考的范例。
一、樁基礎
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:
A.樁分類
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.
B.打樁的方式
落錘打樁:樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達到適當?shù)臎_擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
二、.基礎的設計與防水、防潮
踏進工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來經(jīng)老師的細心講述,我們知道到了那是基礎,因為土壤不一樣的.原因所以基礎也有高低不一樣的現(xiàn)象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節(jié)約總的造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料:
1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
2. 防水材料的分類:
1)瀝青的:比如彈性體改性瀝青SBS,塑性體改性瀝青APP,其使用溫度區(qū)間大為擴展,制成的卷材光潔柔軟,可制成3--5mm厚度,可以單層使用, 具有15--20年可靠的防水效果。
2)氯化聚乙烯:比如LYX-603
3)塑料材質(zhì)的:PVC,EVA,PET等
4)三元乙丙橡膠
三、鋼筋的分布與連接
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結(jié)構課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。
去工地實習報告 篇3
實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。因為實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一、實習的內(nèi)容。
一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。現(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的.,我們要慢慢適應工地生活。一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活。
二、實習的經(jīng)驗及收獲。
本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
去工地實習報告 篇4
一,概述
7月14,15日在老師和工地師傅的帶領下參觀了昆明理工大學留學生及專家公寓,昆明理工大學會展中心,昆明理工大學津橋?qū)W院擴建工程。昆明理工大學留學生及專家公寓位于昆明理工大學蓮花校區(qū)。由云南省設計院設計,其建筑面積為18107.85平方米,高度為63米,層數(shù)為16層,結(jié)構為框架剪力墻結(jié)構。昆明理工大學會展中心的總面積有7031平方米。結(jié)構為框架剪力墻結(jié)構。共五層,三層以上為會議室,辦公室。昆明理工大學津橋?qū)W院擴建工程位于昆明理工大學津橋?qū)W院內(nèi)的東南角。用地呈100m×100m的正方形地塊。工程凈用地面積9976.2平方米?偨ㄖ娣e43336平方米,地上建筑面積39768平方米,地下建筑面積3568平方米,綠地率42.3%,容積率3.986,建筑密度28.4%。結(jié)構為框架剪力墻結(jié)構。實習內(nèi)容如下:
1、基礎:
所參觀的三個工地的基礎都為筏板基礎。筏型基礎又叫板型基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來,下面再整體澆注底板。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用板型基礎。而且板型基礎埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用混凝土底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。
2、墻和柱:
①剪力墻主要承受風荷載或地震作用引起的水平荷載的墻體。防止結(jié)構剪切破壞。剪力墻布置:對稱均勻,課布置于樓梯間,電梯間及房間轉(zhuǎn)角處。會展中型圓弧墻為剪力墻和維護墻。地面下的剪力墻稱為擋土墻,而且墻體不能斷開要連續(xù)。地面以上可以按模數(shù)斷開。
②對拉片:對拉片可以防止模板爆模。
、鄯莱保悍莱辈捎米哉尘聿,加強防護,原有鋼筋混凝土材料。會展中心衛(wèi)生間防潮層高為1.8米。
④材料:昆明理工大學留學生及專家公寓的墻體材料有三種:混凝土空心磚,免燒磚(衛(wèi)生間),增壓加氣混凝土砌體。昆明理工大學會展中心:粘土燒結(jié)磚,水泥砂漿(剪力墻有鋼網(wǎng)防止兩種材料不融合開裂)。
⑤構造柱:構造柱位于墻角,拉結(jié)作用,材料為鋼筋混凝土。
3、樓地層:
昆明理工大學留學生及專家公寓的衛(wèi)生間孔洞為單獨孔洞,建筑成型后用鉆孔機打空。
4、樓電梯:
三個工程的樓梯均為板式樓梯。板式樓梯就是由混凝土板直接澆注而成,縱向荷載由板承擔,板式樓梯可把梯段踏步板看成一塊大的單向板。板式樓梯就是梯段踏步板直接支撐在兩端的樓梯梁上。板式樓梯傳力路線:樓梯板平臺梁墻或柱。電梯井道為2m×2.6m,有1.5m的緩沖空間。管道井:井道的面積與框架的跨度有關,主梁每跨為8.1米。
5、屋頂:防水采用自粘卷材和混凝土。在做防水卷材時加一層卷材,卷材之間找平。找平卷材發(fā)泡混凝土自粘卷材。
6、變形縫和后澆帶:昆明理工大學留學生及專家公寓采用后澆帶來取代變形縫。后澆帶設置于裙樓與主樓之間。昆明理工大學會展中心采用變形縫。后澆帶是為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在板(包括基礎底板)、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結(jié)構暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構連成整體。后澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施,故在工程中應用較多。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產(chǎn)生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當?shù)牟课辉O置豎縫,自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂?shù)葮嫾䲠嚅_,將建筑物分離成幾個獨立的部分。沉降縫:上部結(jié)構各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設縫將結(jié)構分為幾部分,使其每一部分的.沉降比較均勻,避免在結(jié)構中產(chǎn)生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。防震縫:它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協(xié)調(diào),而產(chǎn)生破壞。有很多建筑物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的“三縫合一”。
二,感想
通過兩天的工地認識實習,對建筑的結(jié)構,組成有了更深入的了解。通過這幾天的體驗,真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結(jié)合到了一起。這幾天在工地上的所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。
三,參考書籍
建筑構造(上)李必瑜中國建筑工業(yè)出版社。
去工地實習報告 篇5
一、實習目的。
理論聯(lián)系實際,進一步深化所學專業(yè)知識的認知,把握與運用,結(jié)合具體的生產(chǎn)對象,發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題,培養(yǎng)專業(yè)學術的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點,規(guī)律,豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗。
二、實習內(nèi)容。
1、工程名稱:xx市xx區(qū)xx路排水工程。
2、施工單位:xx市xx市政工程公司。
3、地點:xx市xx區(qū)xx路。
4、時間:20xx年xx月xx日。
三、工程概況。
xx路位于xx市xx區(qū),東西走向,是xx市城市發(fā)展的主干道,南臨xx鐵路,對xx市的未來發(fā)展有著重要意義。xx路排水工程是xx市xx市政工程公司承接的項目。
四、施工范圍:
污水里程xx,雨水里程xx。污水管道中心線為路中南xx米,雨水渠道中心線為路中北xx米。高程采用xx高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區(qū)全面負責,擁有工區(qū)資金,機械,人員調(diào)配的簽字權。施工區(qū)由工區(qū)長負責施工中的指揮與指導,直接管理,調(diào)配,技術,施工,試驗等人員的現(xiàn)場操作及內(nèi)業(yè)操作。
五、施工工藝流程。
(一)井點降水。
1、安裝真空泵系統(tǒng)真空泵系統(tǒng)設置的位置,應盡量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高于集水總管的高度,每臺真空泵約可連接xx根井點立管。
2、安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側(cè),其敷設高程應與井管立管的高程相同,坡度為xx%左右。
3、沉設集水總管按集水總管沉設位置放線,按線挖深xxcm,寬xxcm排水溝,排出沖孔沉設井點的泥水,經(jīng)沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至xxmpa,經(jīng)高壓管送至水槍,沖孔時水槍對準點位,垂直插入井點小坑,不斷反復提升下落,當沖孔達到設計慮管底以下xxcm以上時,停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然后關閉高壓泵,抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約xx米左右處停止。
4、井點布置與安裝井點的布置原則是將全部范圍均包括在井點系統(tǒng)之內(nèi):重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大于xx米時,宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢后,應立即用連接膠管與集水總管連接,要求所有接口均不得漏氣。安裝完后,立即試運行。連續(xù)運行48小時后,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應立即對立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建筑物及管線的安全。
。ǘ┕艿拦こ
1、污水管道。
。1)開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營降至基地以下xx米后,方可開挖。為不破壞基地上的結(jié)構,應在基地設計標高以上預留一層用人工清理,槽底寬應滿足施工需要。一般管外每側(cè)應加寬大于xx厘米,挖至槽底高程后掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格后可支基礎模板,澆筑混凝土基礎。因其設計坡度為xx%,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。
。2)四合一施工。
、倩炷粱A無地下水時,在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎。有地下水時,在槽底鋪一層xx厘米的卵石或碎石墊層,然后澆筑混凝土基礎。澆筑強度為c10水泥混凝土基礎,混凝土略高于模板的高度,用平板震動器振平,并用泥抹抹平。12小時內(nèi)不得浸水,并進行養(yǎng)護。
、谙鹿芗颁伖軝C械下管時,吊車應距溝槽1米,以免坍塌,應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水濕潤的支管穩(wěn)在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應注意保持對口和中心位置的準確。污水支管必須順直不得錯口,管間留縫小于1厘米,會降級沙土應及時清除干凈。
、蹪仓茏炷翆⒐芸阼徝磧,在管座砂漿中插入鋼絲網(wǎng)片,然后用振動器拍實,在用抹子抹平。
、茕摻z網(wǎng)水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網(wǎng)片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬xx毫米,厚xx毫米。鋼絲網(wǎng)寬1xx毫米,抹帶前線將管口刮凈,并灑水濕潤,再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實。抹完后,應覆蓋灑水養(yǎng)護。雨天不宜抹帶,必要時,應有防雨措施。
。3)井室砌筑井底基礎應與管道基礎同時澆筑,井內(nèi)流槽宜與井壁同時砌筑,并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時,應隨時檢查尺寸,磚應選用mu10以上,砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內(nèi)壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應留有xx毫米的環(huán)縫,用油麻—石棉水泥填塞并搗實。
。4)滿水試驗清理管內(nèi)雜物并徹底沖洗干凈,封堵臨時預留孔洞,向井內(nèi)注入清水分三次進行,每次注入為設計水深1/3注入,水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小于24h,每次注入后宜測讀出24h的水位下降值,同時應仔細檢查管體外部結(jié)構混凝土質(zhì)量情況。
。5)井周加固對井四周可進行加固,井周用基層材料填齊夯實,保證井四周路面不沉陷。
。ㄈ┯晁溃ㄊ┕ぞ唧w流程同污水管道)。
采用dn600,dn800鋼砼管和bxh==2400x1000,bxh==3000x1800渠道相結(jié)合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫,井基礎采用c20砼,厚度為xx厘米,直徑放大xx厘米。本施工段(里程1+480—1+742)共有側(cè)立式單篦雨水井7座,側(cè)立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井,雨水井xx米應與檢查井協(xié)調(diào),連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度,斜交時支管應與干管水流順直。
六、公路工程施工中存在和問題和解決方法。
(一)施工組織管理
1、施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調(diào)組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由于離家近,施工人員經(jīng);丶,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經(jīng)常出現(xiàn)某某方面施工人員不在施工現(xiàn)場而另委他人暫代,或是安排了施工任務而施工人員不在施工現(xiàn)場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規(guī)章管理制度,導致有過不罰,有功不獎的問題,進而直接造成施工人員懶散怡工
2、我認為,工區(qū)內(nèi)也應建立起完整的規(guī)章制度,還可對表現(xiàn)突出的人員進行適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵,對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育,屢教屢犯者,應予嚴懲,甚至予以開除。
。ǘ┦┕ぶ械馁|(zhì)量通病。
1、基坑滑坡與塌方。
(1)原因分析。
邊坡開挖過陡,土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩(wěn)而滑動塌方:土體本身理層發(fā)達,破碎嚴重或內(nèi)有軟弱層,受水浸后滑動或塌落。
。2)防治措施。
、倥懦孛嫠
②排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時,可設置支撐盲溝;設置坡面拱形深水溝,各拱相互連接。
、弁疗卤M量削成較平緩的'坡度或做成臺階型。d。 避免在坡腳取土;在坡肩設置棄土區(qū),以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。
2、地基為粘性土,夯實后形成“橡皮泥 ”。
(1)原因分析。
粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴,土表很快干燥,下層含水量可能還很大,過早夯實而容易產(chǎn)生橡皮土。
。2)防治措施。
發(fā)現(xiàn)這種地基土時,不急于夯實,可用晾槽或摻石灰粉末的方法,使含水量降低后才進行夯實。如已發(fā)現(xiàn)顫動現(xiàn)象,應鋪填碎石,碎磚將土擠緊或?qū)㈩潉硬糠滞谌ヌ钜陨笆,再進行夯實。
。3) 混凝土施工縫滲漏 1原因分析
①施工縫未作鑿化處理,表面浮漿未鑿掉;未清理干凈由松動灰漿,木屑等雜物。
、跐仓拔闯浞譂駶,影響了與新澆混凝土的結(jié)合。
、蹪仓穸冗^厚,澆筑時間過長,振動器振動不充分等原因。
3、預防與治理。
(1)做好施工縫的造化處理和清理,澆筑前要充分濕潤施工縫而不積水,做好二次振搗而不漏振。
。2)施工縫不滲水的關鍵是:施工縫兩側(cè)結(jié)構混凝土要分層澆筑,均勻灌注,排除施工縫周圍的氣泡,保持施工縫的正確位置。
。ㄈ┦┕ぶ衅渌鼏栴}。
有些技術人員并沒有上崗資格證或?qū)W歷證書,僅憑經(jīng)驗和關系進入施工現(xiàn)場施工。不可否認,這些技術人員有一定的施工能力,但公路工程有施工條件“多樣性”的特點,只有掌握全面的知識才能很好的進行現(xiàn)場施工。那些靠以往經(jīng)驗施工的技術人員在遇到新問題時,很難正確及時解決,給工程質(zhì)量留下隱患。至于無資格無經(jīng)驗的“技術員”,更不堪設想。關系網(wǎng),親情網(wǎng)是中國固有現(xiàn)象無法根除,要慎用無證人員,對無資格證無經(jīng)驗的人員要堅決不于錄用,以免對工程造成質(zhì)量問題,也避免質(zhì)量事故。
去工地實習報告 篇6
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習的過程內(nèi)容作報告如下:
實習簡況
實習目的:
1.通過兩周的認識實習,簡單的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結(jié)合
2.認識建筑物的一些常用結(jié)構,格局構成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3.通過實習讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解
實習內(nèi)容:
實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區(qū)---開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房,此建筑為磚混結(jié)構,建筑層數(shù)為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè),工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結(jié)束。
實習第二天:這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結(jié)構,建筑面積33784.14?,踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經(jīng)成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶?招拇u,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調(diào)的措施,為現(xiàn)在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數(shù)5;第四天來的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項目,建筑面積108116.5?。把這兩天的實習結(jié)合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結(jié)構,即框架和剪力墻結(jié)構結(jié)合的施工方法,框剪結(jié)構是框架結(jié)構和剪力墻結(jié)構兩種體系的結(jié)合,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。框剪結(jié)構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結(jié)構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現(xiàn)場這里到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆-綁的鋼筋。現(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,制作和安裝,拆除和周轉(zhuǎn)等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據(jù)工程結(jié)構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構施工中,模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結(jié)構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量,對模板工程提出以下幾點措施:1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質(zhì)量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進行控制。
實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內(nèi),室內(nèi)的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板,然后樓板應該搭在這個梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎的.部分,即梁、板、柱構成的承重體系?蚣芙Y(jié)構的特點非常突出:所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系,那個承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料,墻都不會承重,應用的時候都很靈活,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的墻不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。
實習總結(jié):這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單,更離不開的是內(nèi)部的施工設計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
去工地實習報告 篇7
一、樁基礎
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:
A.樁分類
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.
B.打樁的方式
落錘打樁:樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的'沖擊行程。
液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達到適當?shù)臎_擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
二、.基礎的設計與防水、防潮
踏進工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來經(jīng)老師的細心講述,我們知道到了那是基礎,因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現(xiàn)象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節(jié)約總的造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料:
1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
去工地實習報告 篇8
實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。
由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內(nèi)容:一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。 伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖
然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。
一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的`,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。
實習的經(jīng)驗及收獲: 本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習一個月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地
總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
去工地實習報告 篇9
一直很想上工地去感受一下我們將來的工作會是怎樣的。終于,在大二的寒假里如愿了。
這次我有幸參觀來到我們市里的一個擴建工程。去的時候,那邊的施工大多接近尾聲,但還有些部分還只有進行了一半。
進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構主體,當時結(jié)構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的.鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
【去工地實習報告】相關文章:
去工地實習報告08-01
【精華】去工地實習報告五篇06-29
【必備】去工地實習報告11篇10-28
【實用】去工地實習報告(精選15篇)07-23
工地實習報告07-22
工地的實習報告10-17
關于工地實習報告09-19
去工廠實習報告09-27
去銀行實習報告05-06
建筑工地實習報告09-28