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生產實習報告

時間:2024-09-10 14:23:54 實習報告 我要投稿

生產實習報告合集五篇

  在現在社會,越來越多的事務都會使用到報告,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的生產實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

生產實習報告合集五篇

生產實習報告 篇1

  實習的時間快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了;叵脒@段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,而現在就是很珍惜這段經驗。馬上就要回學校了,還有很多事情等著我去做,現在重要的就是要對這段實習時間做個報告,也是對自己實習的 鑒定

  生產實習是大學最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié),生產實習是在學生已學習了專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。。通過實習,能使我們接觸生產科研,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業(yè)的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,使我們接觸與本專業(yè)相關的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗編程的能力,為進一步提高教育教學質量,培養(yǎng)合格人才積累經驗,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。“學而不厭,誨人不倦!彼哪陙,我全面嚴格要求自己,不斷追求進步,不斷完善自己,不斷超越自己。在實習期間,在指導老師的帶領下,認真思考,做好完成系統的工作,完成任務要求,做一名合格的技術員。

  本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候,唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務。這次的實習時間為三周,我們需要在指導老師的帶領下自己動手解決完成相應的實驗內容。我瀏覽了一下,這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識,但是俗話說的好:“活到老,學到老”, 我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質。而且,學習新知識的過程也是一個自我認知的過程,可以更好的發(fā)現自己,提高自己。因此,我決定,在這次的生產實習中,我要更進一步的嚴格要求自己,虛心學習,爭取在各個方面取得更大的'進步。

  在學習中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律,任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯干才能表現專業(yè)。在這次實習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中,并不斷努力改進的地方。相信,通過踏踏實實做事,謙虛低調做人,并在老師和同學的幫助下,自己會得到很好的成長,也會為社會的發(fā)展貢獻自己的力量!

  雖然是在學校里進行生產實習,但是也要嚴格遵守各種規(guī)章制度。同時,也要積極地去面對各種困難,認真刻苦的把自己的事情做好,想盡一切辦法做完美。所以,要想成功的進行實習,就必須首認真負責、刻苦、積極進取,像一個職業(yè)者一樣要求自己。

生產實習報告 篇2

 一、實習時間:XX年8月1日至XX年8月20日

  二、實習單位:XX烽火通信集團有限公司

  三、帶隊老師:

  四、實習目的:

  1. 通過實習,使學生對企業(yè)、對產品的科研、生產全過程有一個初步的全面的了解

  2. 通過實習,使學生初步了解現階段本專業(yè)領域的工程實際和生產、科研狀況。對通信產品有一個感性認識,使學生初步具備理論于實際相結合的能力

  3. 通過實習,使學生在生產勞動中鍛煉獨立工作的能力,培養(yǎng)學生的實踐能力和自學能力

  五、實習任務:

  1. 了解企業(yè)實際狀況,了解所實習的.工作崗位應具備的基本理論和操作技能2. 了解本領域的發(fā)展動向和應用前景

  3. 培養(yǎng)學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力,特別是理論聯系實際、學以致用的能力

  4. 鍛煉學生勤于動手、善于動手的能力和熱愛勞動的好品質

  5. 使學生從社會、從企業(yè)員工身上學習到一些為人處世的態(tài)度、方法和技巧

  六、實習內容:

  1. 實習單位簡介:XX烽火通信集團有限公司(國營第769廠)

  2. 實習過程:

  我們的實習時在到達寶雞之后的第二天正式開始的,在老師的帶領下我們列隊進入XX烽火宏聲科技有限責任公司的生產車間,等待有關負責人把我們分配到各個工作崗位。

生產實習報告 篇3

  實習,顧名思義,在實習中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習,歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學,F在即將面臨畢業(yè),實習對我們越發(fā)重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里,在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎,F將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗,二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

  一、實習目的

  生產實習是我們學生參與實踐活動的很重要的一部分,它使我們的專業(yè)知識結構更加完善,理論知識得到進一步鞏固。通過生產實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;也是我們接觸社會、了解產業(yè)動態(tài)、了解國情的一個重要途徑。通過生產實習,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)學生初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;認知企業(yè)工作的內容和方法,這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的.基礎。

  二、實習內容:

  1、掌握典型零件,如箱體,軸,絲桿,齒輪等的材料,熱處理,粗、精加工的工序方案。

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

  3、了解機床和數控系統的知識,特別是先進設備如加工中心等典型的數控設備

  4、熟悉、鞏固模具和鑄造工藝及設備方面的知識

  5、了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法

  三、實習時間:

  1、桂林桂北機器有限責任公司 ————6月8日,6月14日

  2、桂林機床股份有限公司————6月11日

  3、長海發(fā)展責任有限公司————6月12日

  4、正菱第二機床有限責任公司————6月13日,6月15日

  四、參觀實習廠:

  1、桂林桂北機器有限責任公司

  桂林桂北機器有限責任公司由桂北磨床產和桂林包裝機械廠合并建成。主要生產磨床,包裝設備等。這里主要設備有:普通車床CY系列,數控車床CNC6140(最大工作長度1000mm,最大加工直徑400mm),數控線切割機床DK7732(工作臺最大行程320mm,縱向最大行程500mm),25毫米萬向搖臂鉆床Z32K(最大鉆孔直徑25mm),四座標數控立式升降臺銑床XK5038/1(工作臺工作面寬度381mm,工作臺工作面長度965mm)等。這里有特殊成型刀具,如用于開燕尾槽;及一些表面加工工藝,如刮研。

  2、桂林機床股份有限公司

  桂林機床股份有限公司主要設備有:主軸移動式臥式加工中心XTH7512W/3(工作臺工作面寬度120xxm,工作臺工作面長度3000mm),五軸聯動數控龍門銑床XK2316/3-5X(工作臺工作面寬度1600mm,工作臺工作面長度3000mm),臥式加工中心XH756,數控滑枕機床銑床XK27710A,數顯龍門銑床XS2316,數控仿形龍門銑床XKF2316/3,數控車床CAK6136B、C2-6132K,以及加工齒輪的滾齒機Y3180,插齒機Y54A,精密滾齒機Y38A,齒輪倒角機,磨齒機YM7132A/1,齒輪磨床,萬能剃齒機YWA4232等,

  3、長海發(fā)展責任有限公司

  長海發(fā)展責任有限公司主要生產軍用雷達,,是中央控股集團.所以這里的工廠工作區(qū)是嚴禁拍照的。這里主要設備有:DECKEL MAHO加工中心,數控滑枕式升降臺銑床XK5646(工作臺工作面寬度460mm,工作臺工作面長度1235mm),數控沖床TRUMATIC 20xxR;小設備有SWJ-6臺式攻絲機(加工內徑小的內螺紋,最大攻絲直徑:鋼件5mm,鑄鐵6mm),十二公厘臺占床(加工倒角)

  4、正菱第二機床有限責任公司

  本公司主要生產搖臂鉆床Z35A,臥式車床等。這里主要設備有:數控立式銑鉆ZXK7150*150(最大鉆孔直徑50mm),數控龍門動梁式鉆床ZK9350/DL(最大鉆孔直徑50mm)普通車,立式升降臺銑床X35K,牛頭刨床,立式鏜床,插齒機,半自動萬能花鍵軸銑床等。

  五、實習體會

  通過這次生產實習,我學到很多專業(yè)方面的實踐知識,如一般零件的加工工藝,一些機床的裝配流程, 一些機加工方法,如了解到了機加工兩個很重要的原則:基準重合原則,即先加工基準,再以基準加工其它部分;先主后次原則,即先加工工件相對主要的部分,主次分明,循序漸進。此外,由機械行業(yè)的美好前景聯系自己所學的專業(yè)后,對自己今后的發(fā)展道路充滿信心。我知道我對本專業(yè)的了解還遠遠不夠,但是我會以此為動力,盡量多收集行業(yè)的資料,及時了解行業(yè)動態(tài),補充欠缺的知識,與時俱進,進一步充實自己,提升自己的能力。

  在此感謝學校能盡力幫我們找到這么好的實習基地,我們在補充知識之余,也飽覽了桂林甲天下之山水,旅途之勞頓感全無.同時感謝帶隊老師對我們耐心的講解,無微不至的生活上的關懷!通過這次學習也進一步加深了師生之間的情誼,愿所有的老師們工作順心,身體健康,桃李滿天下!

生產實習報告 篇4

  20xx年3月5日下午,我們專業(yè)前往位于臨港的上海通用榮威汽車廠。該基地于20xx年6月開始建設,當時從上海大眾和上海通用抽調了一批骨干進行建造,是上海汽車自主品牌最具有代表性的工廠。整個工廠面積達到120萬平方米,目前第一期為67萬平方米。這里有沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝車間,還有一個發(fā)動機廠,總共投資35.6億元。預計還將投資6億用于建設一條大排量的發(fā)動機生產線。目前臨港工廠生產規(guī)模為22.5萬輛/年。

  步入廠區(qū),雖然是汽車制造生產的基地,但是并沒有太多重工業(yè)工廠的典型特征,整體給人以整潔的感覺,廠區(qū)內的道路非常寬敞,而且衛(wèi)生情況很好,一切都顯得井井有條。這里的管理相當嚴格,也正是規(guī)范的管理才能確保生產出高品質的汽車。汽車是一項綜合性的機器,任何一個地方有瑕疵,都會導致汽車出故障,所以每一輛汽車在走出工廠前,都要經過嚴格的測試,比如淋雨、懸掛、定位、尾氣、燈光等等,此外還有經過實際行駛,以確保汽車的品質。這座位于上海市最東南端、緊鄰杭州灣的臨港基地,從設計之初,就以精益化、敏捷化、柔性化、模塊化和高質量這“四化一高”的先進設計理念,并在制造管理、節(jié)能環(huán)保等方面,達到了國際先進水準,保證了其在未來30年內的領先地位。

  工作人員為我們介紹了廠區(qū)構造、汽車制造流程(沖壓——焊裝——涂裝——總裝)以及制造出的汽車產品后便帶大家進入了各車間進行參觀。

  沖壓是汽車制造的第一階段,指靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片都是沖壓加工的。在車間內可以看到一片片未成型的鋼板通過沖壓設備,在模具里產生變形,從而變成了一定形狀、尺寸和性能的產品零件。在每分鐘生產數十、數百件沖壓件的情況下,短暫時間內完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設備和質量事故。因此,沖壓中的安全生產是一個非常重要的`問題。沖壓的安全措施是:①實現機械化、自動化進出料。②設置機械防護裝置,防止傷手。應用模具防護罩、自動退料裝置和手工工具進出料。③設置電氣保護、斷電裝置。設置光電或氣幕保護開關、雙手或多手串聯啟動開關、防誤操作裝置等。④改進離合器和制動結構,在危險信號發(fā)出后,壓力機的曲軸、連桿、沖頭能立即停止在原位上。

  沖壓完成后就要進行焊裝,它是把沖壓好的工件焊接在一起。車間內高溫電弧使金屬熔化、飛濺,很容易使人受到灼燙傷害;焊接中為去除焊渣而敲擊焊縫時,未全部冷卻的焊渣很容易濺入眼睛;電弧輻射會灼傷眼睛;在清除焊縫熔渣時,由于碎渣飛濺會刺傷或燙傷眼睛。因此我們在進入焊裝車間前都被要求戴上防護眼鏡。焊裝車間內的其他不安全因素還包括觸電傷害、機械傷害、起重傷害、物體打擊、車輛傷害、有毒有害物質等。在這座臨港工廠內已經基本實現了自動化焊接,最高的焊接自動化率可以達到99%,我們可以隨處看到焊接機器人在進行焊接操作,其顯著的優(yōu)點就是精準度高、操作更安全。

  涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。涂裝是工程機械產品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié),防銹、防蝕涂裝質量是產品全面質量的重要方面之一。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能 , 而且也是構成產品價值的重要因素。在焊裝完成后便進入了涂裝工序。涂裝工藝可以歸納為:前處理——噴涂——干燥或固化——三廢處理。表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。目前節(jié)能和環(huán)保要求越來越高,涂裝過程中對涂料的選擇也在逐漸更新。

  最后一步就是總裝了,即把零件和部件裝配成最終產品的過程。汽車整車的質量是由總裝配來保證的。如果裝配不當,即使前幾步做得很完美也難以產出符合要求的汽車產品;反之卻可通過總裝來修復原先的缺陷,使產品合格。裝配工藝過程包括五個步驟:裝配、調整、路試、裝箱、重修。裝配是按一定技術要求,將各種汽車零部件進行組合形成整車。同時需要潤滑的部位加注潤滑劑,對冷卻系統加注冷卻液,基本達到裝配后的汽車可以行使的要求。調整即通過調整來消除裝配中的質量問題,使整車處于最佳工作狀態(tài)。路試指路面行車試驗,調整合格的汽車需要經過三至五千米的行車測試,經過實際運行情況下的各種試驗并發(fā)現所暴露的質量問題,并予以即使消除。裝箱即經過路試合格的汽車進行裝配車箱,完成汽車的最終裝配。重修是針對那些在調整和路試過程中暴露出的又不能即使處理的質量問題,需進行重修,通常是更換零部件。

  走完一圈,我的感受是這里的制造過程中的環(huán)境良好,管理井井有條,對生產線上各個環(huán)節(jié)操作規(guī)范、要求嚴格,這不僅是對最終產品質量的保證,也是安全作業(yè)的精髓所在。

生產實習報告 篇5

  本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業(yè)的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的`認識。

  實習安排及相關準備知識

  實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習安排如下:

  8月30日—9月3日許昌煙草機械公司

  9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司

  9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

  相關準備知識:

  工業(yè)工程(IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善{轉載自中國和設置。具體表現為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

  設施規(guī)劃與設計:對系統(工廠、醫(yī)院、學校、商店等)進行具體的規(guī)劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

  生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業(yè)計

  劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

  質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM?煽啃约夹g是現有系統有效運行的原理與方法包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養(yǎng)策略等。

  管理信息系統:它為一個企業(yè)的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

  現代制造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurableManufacturingsystem)、孤島制造系統(HolonicManufacturingSystem),基于智能體的制造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織制造系統等。

  企業(yè)資源計劃(EnterpriseResourcePlanning,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應的模塊組成。

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