精選金工實習報告6篇
在當下社會,報告與我們愈發(fā)關系密切,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的金工實習報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
金工實習報告 篇1
為期2周的金工實習已經(jīng)結束,也許我真正學會的東西并不是很多,但我體會到的東西著實不少。在短短10天中能體會到10種不同的工作確實讓我覺得非常興奮。但興奮歸興奮,金工實習還是挺累的。
我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課,這多少讓我開始有些緊張。說實話,老師講的關于車床的知識,我并沒有掌握的很熟,大屏幕上播放安全事故案例的也讓我有點心悸。實踐到底是個什么樣子呢?不管多難,我想我也會和別人一樣挺過去的。
我實習的10個工種是:銑工、plc、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、注塑、電焊、鑄造、數(shù)控車床和鉗工。我個人最喜歡銑工、plc、注塑和鑄造。一是因為簡單,當然這只是我的看法。二是因為這幾個工種的成果最直觀,對辛苦工作一天的我來說無異于是最大的安慰了。
做銑工時我最愛看零件周圍的鐵屑。看著鐵屑越集越多,我就覺得我的工作是有意義的。尤其是看到本是圓柱形的鐵條最后成了長方體,那種喜悅我新在還很懷念。
plc最近的電工課上也在學,所以實習的時候覺得蠻興奮的。而且當自己設計的電路經(jīng)過檢驗能成功運行時的那種喜悅,這在平時上課時是沒機會體會到的。
注塑是讓我最有收獲的工種。通過這項實習,我知道了平時常用的一些水杯、水瓶等是通過什么加工程序得到的,并親手做了2個水杯,雖然沒有帶回來做紀念有點覺得可惜。
鑄造是我玩的比較開心的一個工種,之所以說玩,是因為整天都在和沙子打交道。小時候?qū)χ匙硬恢涝撟龀墒裁葱螤詈,現(xiàn)在有了現(xiàn)成的模型給我做,自然會不遺余力的做好啦。
以上是對我喜歡的一些工種的介紹。下面我就要對我不喜歡的工種發(fā)發(fā)牢騷了。
先說說讓我最覺得窩囊的數(shù)控。我們是數(shù)車、數(shù)銑、線切割接連三天的電腦操作,從數(shù)車開始,我就心情抑郁,說實在的,弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實在是不會,本身對電腦就不熟,還要自己去跟著在線教程學習使用一個新軟件,那種痛苦不言而喻。所以經(jīng)常是荒廢一上午或者一下午毫無成果,心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣,雖然在同學的幫助下,最后我也順利完成了工作。腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦,體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住,腦力勞動要求就高多了,不會就是不會,勉強也做不來。
鉗工是最辛苦的.。按著尺寸,拿著鋸子,把長長的圓柱鋸短柱,用銼把各個面銼平,要銼得棱角分明,光光滑滑,該垂直的面應垂直,該平行的面得平行。就這樣,一切都靠雙手完成,你說有多苦就有多苦。手臂和肩膀都酸軟了,在痛;手掌起泡磨出了繭,也痛;雙腳站麻了腰也直了,還是痛。但一想起把那黑乎乎的大鐵柱幾經(jīng)周折后做成如今那像模像樣且泛著金屬光就甭提多高興了,我還是女生中唯一一個把鐵柱鋸斷了的呢!爸灰Ψ蛏,鐵杵磨成針”!
再說說這次金工實習的經(jīng)驗心得吧。這次金工實習中我最大的收獲便是觀念的轉(zhuǎn)變。以前一直認為在車間的工作都是體力勞動,殊不知這種體力活還不是人人都能作的呢。它要的是會編程、熟悉操作程序的專業(yè)人才呢。
之前一直以為這次實習會非常無趣,但在到了工廠后,知道老師的風趣幽默讓我頗為吃驚,不過更多的是高興。老師們詳細的向我們解說了實習中該注意的事項,使我們少碰了很多釘子呢!
最后,我要祝賀自己圓滿的完成了這次的實習!還是要說一下,沒出什么安全事故真是太好了!感謝在實習期間一直關心我們的指導老師!
金工實習報告 篇2
我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課,這多少讓我開始有些緊張。
說實話,老師講的關于車床的知識,我并沒有掌握的很熟,大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉(zhuǎn)向。
實踐到底是個什么樣子呢?不過多難,我想我也會和別人一樣挺過去的。
初出茅廬,看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼,我們頗有望而生畏之感,看完實習規(guī)則,與在老師的示范后,深深呼吸一口氣,便投入“生產(chǎn)”了。
天啊,一不小心就被刀屑割傷了手指頭,時而不知所措,時而慌忙出錯。
車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。
想到在土地上耕種的農(nóng)民,在工地上揮汗的工人,在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士,我體會到生活的艱辛,油然而生一種力量:在大膽實踐中發(fā)現(xiàn),在積極反思中成長。
雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:錘頭、錘柄、螺母等等,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,“知之者不如好之者,好之者不如樂之者!迸d趣推動了自主性,實踐和探究性,我們遂漸地變得輕車熟路,機車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新,也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌,無形中匯成了共同的.口號:“辦實事,做貢獻,受教育,長才干!
任何理論和知識只有與實習相結合,才能發(fā)揮出作用。
而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。
去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。
至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。”
金工實習報告 篇3
第七至第八周,我們在校內(nèi)進行了為期兩周的金工實習。在這兩周里,我們接觸了鉗工、板金展開、鑄造、鍛造、焊條電弧焊、氣焊、氣割等工種,并親手實習了焊條電弧焊、氣焊、氣割、鉗工。每天按照嚴格的時間上下班,在老師的耐心細致的講授與手把手教下,學習到了許多以前不知道的知識與寶貴的經(jīng)驗,圓滿完成了這個學期的金工實習。在七周,我們首先實習熱加工。
熱加工包括鑄造、鍛造、焊接、氣割、氣焊、壓力加工、先進制造等。其中鑄造是生產(chǎn)毛坯工件的主要方法時之一,可分為砂型鑄造、特種鑄造等。鑄造的工藝步驟可分為造型、造芯、合型、熔煉、澆注、落砂、清理、檢驗。鑄造的優(yōu)點在于可生產(chǎn)形狀復雜,特別是具有復雜的內(nèi)腔的毛坯或零件。
鍛造可分為自由鍛和模鍛兩種,它是對工件施外力使其產(chǎn)生塑性形變,已改造工件的尺寸與形狀,及改善其性能的方法。鍛造的生產(chǎn)過程為:下料、毛坯的加熱、鍛造成型、鍛件的冷卻、、鍛后熱處理(淬火、回火、正火)。
焊接可分為焊條電弧焊、二氧化碳保護焊、埋弧焊、氣體保護焊、等離子焊、激光焊、氬弧焊、氣焊等。
焊條電弧焊的焊接工藝:
1、接頭形式:根據(jù)焊件厚度與工作條件不同,采有不同的焊接接頭形式。常用的焊接接頭形式有:對接、搭接、角接和丁字街。對接受力比較均勻,是最常見的焊接形式;曲面壓力容器的焊接采用搭接。
2、坡口形式:當焊件厚度小于6mm時,只要在焊件間留一定的間隙即可;當焊件厚度大于等于6mm時需在焊口加工坡口。坡口形式有I型、V型、U型、X型。
3、焊接位置:按焊縫在空間位置的不同,可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊。其中平焊的效果最好,勞動強度,低效率高;橫焊、立焊次之;仰焊最差。
4、多成焊:焊厚板時,采用多成焊或多成多道焊,每道焊縫不易太厚,每焊一道后,要仔細檢查與清理。
5、焊接參數(shù):①焊接電流,電流大小根據(jù)焊條直徑來選擇。②焊條直徑,根據(jù)焊件厚度與焊接位置的不同來選擇。常用的焊條直徑有2.5、3.2、4.0。③電弧電壓。④焊接速度。⑤焊接層數(shù)。
焊接的基本操作:
1、引。簞澆练、敲擊法;
2、運條速度:由操作者控制,不宜太快;
3、運條方式:直線型(初學者適用)、月牙型、波浪型、之子型;
4、電弧弧長:3-4mm;
5、角度:焊條前后面應垂直于工件平面,焊條在速度方向與平面成80度角;
6、滅。涸诤附邮瘴矔r停留一小段時間,或往回走后直接滅弧。
氣割的基本操作:
1、氣閥的開啟:先開啟總閥門,后開啟解壓閥;
2、點火:先開啟割嘴上的乙炔閥少量,后開啟中間的調(diào)和閥少量,右手持割嘴向外,略向上,左手持火機點火;
3、調(diào)節(jié)焰心:調(diào)大乙炔閥至合適,后調(diào)節(jié)調(diào)和法至焰心收至一個點,在打開氧氣閥兩圈至三圈,調(diào)節(jié)調(diào)和閥至焰心再次收至一點,關閉氧氣閥;
4、切割:將割嘴放在鋼板上,割嘴距鋼板2-6mm(3-4mm為最合適),當鋼板出現(xiàn)花火時,開啟氧氣閥一至兩圈,勻速切割鋼板,切玩后,關閉氧氣閥,乙炔閥,調(diào)和閥。 氣焊的基本操作:
。1)、點火;
。2)、預熱:把焊槍向右手的右邊傾斜40-50度,高度為中心焰高度,當焊接面出現(xiàn)黃豆粒大小的明亮光電時即金屬表面開始融化;
。3)、焊接:左手持焊條,焊條長度為150-200mm,向左傾斜45度,右手持焊槍月牙形前后移動,注意速度為電焊的.三分之一。
在第八周,我們實習了鉗工。鉗工時手工工具為主,一般是由人手持工具,對材料進行切削加工的方法。
鉗工的基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、挫削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、和研磨等。
鉗工常有器具有:鉗工臺、臺虎鉗、銼刀、鋸子、鏨子、鉆床、砂輪機、劃線針等; 鉗工常用量具有:刻度尺、方孔檢測器、游標卡尺、角度游標尺等。
鉗工的基本操作:
一、挫削:
1、將工件夾在臺虎鉗中,注意高度不宜太高,以免磨損臺虎鉗;
2、銼刀與手臂應在同一直線上,右手向前用力,平平向前推進:左手把持銼刀,保持平穩(wěn);
3、每挫一次,看一下挫的痕跡,以免挫錯地方。
二、劃線
1、在需要劃線的平面涂上粉筆;
2、調(diào)整劃線針,尖端無需太長,輕敲劃線針至所需高度;
3、手握劃線盤,在劃線平臺上平移,使劃線面留下痕跡,注意一次性完成,避免增大誤差;
4、在痕跡上打上樣沖點。
三、鋸削
1、起鋸:(前起鋸、后起鋸)鋸向前或向后傾斜15度,左手拇指把持鋸片,右手輕輕拉鋸,注意鋸要與手臂保持在同一直線上;
2、當鋸出比較深的痕跡時,左手輕輕打在鋸的前端,右手往前推,盡量使用全部鋸齒,右手在往前推時亦可小幅度的向下擺動。
四、機鉆的基本操作:
1、確定圓心,并在圓心處打上較深的樣充點;
2、通孔的加工:將工件夾在鉆床的虎鉗上,并確認樣充點落在鉆頭的正下方,如不在,可輕敲虎鉗;通電,待鉆頭平穩(wěn)轉(zhuǎn)動時,先試鉆一個小坑,確認位置是否正確;確認后正式鉆孔;
3、將手柄往下壓,當鐵屑較長時,可輕輕減小壓力后,鐵屑自動飛出;
4、當差不多鉆通時,注意輔助虎鉗,防止虎鉗飛出。
五、螺紋的加工
1、攻螺紋:用頭錐攻螺紋時,將頭部垂直放入空中,用餃杠輕輕下壓并旋轉(zhuǎn);待旋入1-2圈后,兩手平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)餃杠,每轉(zhuǎn)動半圈,反轉(zhuǎn)一圈,以便斷屑和排屑;
2、套螺紋:剛開始,圓桿要與板牙垂直并稍加壓力與旋轉(zhuǎn),待板牙切入圓桿后,無需加壓,只需均勻旋轉(zhuǎn);每轉(zhuǎn)動半圈,反轉(zhuǎn)一圈,以便斷屑和排屑。
在金工實習時,提得最多的是安全問題,在焊接與鉗工時都提到要穿長袖衣褲,不得穿拖鞋。這些是安全提示,更是血淋淋的深刻教訓。
在電焊時,一定要戴護目鏡,一方電弧產(chǎn)生的輻射對眼睛的傷害。
在氣割、氣焊時,火焰不得對著人,特別是點火時,火槍得略向上傾斜。
在鉗工時,使用鏨子時,嚴禁鏨口對著人,以防碎屑飛濺傷人;亦不可赤手觸摸毛坯工件,以防毛刺扎手。
在使用機鉆時,嚴禁戴手套手襪,或拿毛巾。
這些安全問題,需要我們牢牢記住,并帶到我們工作的地方。
這兩周的金工實習,提高了我的實際動手能力,也提醒我們在作工和工作時要注意細節(jié)和做到精益求精。希望將來的時間里,我們有更多的時間進行實習和學校提供更多的給我們動手的機會。
金工實習報告 篇4
一、實習性質(zhì)和目的:
金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,是學生獲得機械制造工藝的基礎知識,了解現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程的重要環(huán)節(jié)之一。通過實習使學生在掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)學生的工程實踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識;對學生進行工程素質(zhì)和思想作風的訓練,提高學生的綜合素質(zhì)。為后續(xù)課程和今后的工作奠定一定的實踐基礎。
二、金工實習概述:
1、鉗工:一般由人手持工具對材料進行切削加工的方法。鉗工基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀、刮刀、臺虎鉗、小型鉆床、電動砂輪機等為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,雖然勞動強度大,技術水平要求較高,生產(chǎn)效率低,但在機械制造和修配工作中,仍占有十分重要的地位。
2、車工:車削加工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動來完成零件切削加工的方法。加工范圍廣泛,適應能力強;能對不同材料和精度要求的工件加工;生產(chǎn)效率較高,加工平穩(wěn),精度高。
三、鉗工操作規(guī)程及安全事項:
1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分;
2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具;
3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶銼刀,以免銼刀落下傷人;
4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學;
5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙;
6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人;
7、鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹;
8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧;下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管;
9、每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件、材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的.清潔。
四、車工操作規(guī)程及安全事項:
1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上,防止機器絞傷;必須戴好安全帽,辮子要放入帽內(nèi),不得穿裙子、拖鞋;戴好防護眼鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進入工作場地。
2、車床開動前必須按照安全操作規(guī)程的要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠,傳動部位及軌道面加注潤滑油,并作低速運轉(zhuǎn)2—3分鐘,檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常。
3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時,必須由二人共同操作,嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件,確認未被卡住的情況下才能啟吊,并采用點動的啟吊方式。同時,要檢查周圍是否有障礙物,墊好木板,以保護床面。工件到位后,要將工件頂牢、架好、夾緊,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。
4、機床運轉(zhuǎn)時不得測量工件、不得用手去觸摸轉(zhuǎn)動的卡盤和工件。用砂紙時,應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行,清除刨花應用鉤子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。
5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時,必須采用最近的對工段的電源,不得帶電移動焊接設備,學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業(yè)。臨時用電設備使用完畢后,必須立即收起電源線和乙炔管,不得長期將線、管亂鋪設在地面上,更不能將線、管與刨花混在一起。
6、在切削停車時,應將刀退出;切削長軸類要使用中心架,防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時,應慢速加工,并做好防護措施,高速切削時,應有防護罩,工件、工具要固定牢靠,當鐵屑飛濺嚴重時要在機床周圍安裝擋板,使之與操作區(qū)隔離。工作時必須側(cè)身站在工作位置,嚴禁身體正面對著運轉(zhuǎn)的工件。
7、每臺機床均裝配局部照明工作燈,即安全電壓在36V以下,禁止使用220V照明燈代替。8、工作結束時,應切斷電源或總電源,將刀具和工件從工作部位退出;不便卸下的大工件要用木棍支承,清理、收拾所使用的工、夾、量具,并清掃機床及工作場地,加注各部位的潤滑油。
五、結束語
這次金工實習就這樣結束了,我們在這短短5天內(nèi)學習到了很多生產(chǎn)實踐知識,鍛煉了動手能力,學習到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識。我們也知道了在生產(chǎn)過程中安全是第一位的。我覺得個人還是很積極認真的,大家也很認真學習。金工實習的老師們都很認真盡責,不疲倦地教我們各種知識。很感激這幾天的實習,令我受益匪淺。
金工實習報告 篇5
為期兩周的人生第一次金工實習終于結束了,過程只是有驚無險。何以這樣說了?在還沒有真正進行實習前,老師給我們看了安全教育的錄像,而且還舉了例子,那些例子不是斷手就是死人,結果一開始就讓我覺得這金工實習有點可怕,好像在一個布滿地雷的地方走動,一不小心就會被炸掉!那老師還給了我們那么一點所謂的安全提示:每天早上不要遲到,遲到了就聽不到當天老師有關安全和該注意的事項。很幸運的是實習中心在我們學校之內(nèi),但其實也離我們比較遠,每天都要走十多分鐘的路程。兩周以來所經(jīng)歷的苦與樂,也算是人生很大的收獲。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,是高等學院校工科專業(yè)學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。隨著現(xiàn)代工業(yè)制造技術的發(fā)展和高等院校實習條件的不斷改善,金工實習已經(jīng)成為包括微機數(shù)控加工、塑料加工、特種加工等非傳統(tǒng)實習內(nèi)容在內(nèi)的多工種的工程訓練、以適應不同專業(yè)學生的需求。實習的內(nèi)容也應適應現(xiàn)代工業(yè)需求進行優(yōu)化設置,以便培養(yǎng)出的學生能適應現(xiàn)代社會的需求。
實習是兩周,每天一個項目,我就不一一列舉了,只把自己體會較深的說說。第一天是鉗工,這是兩周最累的一個項目了,也是我最熟悉的了。因為在我們高中那間學校也有這么科目的,只是那時我們是上一個學期,每星期只是上一節(jié)課而已,內(nèi)容也是用一根鐵棒做一個六角螺母,不同的是我們那是是用一個學期的時間的。而現(xiàn)在老師要求我們用一天就把它做出來,而且也是用同樣的手工方法。
我當時聽了有點不可思議,但看到同學們都興致勃勃的操起工具干了起來,我也只好硬著頭皮做了。在鋸鐵棒時,看著那根并不是很粗的鐵棒,卻好像怎么鋸也不會斷的樣子,我才明白了“鐵杵磨成針”的真正奧義所在!加上我個子小力氣不大,覺得那根鐵真的是紋絲不動。而旁邊那個大個子同學早就把它三兩下子鋸斷了在用銼子銼了,我頭上那個汗!功夫不負有心人,那把鋸子和鐵棒經(jīng)過不知多少回合肉搏較量,終于把那根鐵棒解決掉了!而我也快要累跨了,手酸酸軟軟的,拿工具都拿不動了,但接下來還有很多事情要干,劃線,鉆孔,攻螺紋,我的天啊!平時養(yǎng)尊處優(yōu)的我們,怎耐的這番“折磨”,直干的我們氣喘如牛了!以上述說覺無半點夸張之意。到了下午快結束了,經(jīng)過一天的埋頭苦干,那個螺母終于面世了。唯一讓我覺得很遺憾的是,在機械鉆孔的時候,由于鉆頭定位的不準,我把孔鉆歪了,影響了螺母的品相。不過還好,今天得到一個很好的教育,就是凡事只要自己不斷努力去做,總會有結果的。
第二個項目是車工。本來那臺機床看起來并不是那么讓人覺得可怕,但一天實習老師說,曾經(jīng)有個女生不小心頭發(fā)被卷住,結果把頭皮都卷去了。還有一個沒有在用扳手松動卡盤時,不小心開動了機床,結果被扳手打死了!我一聽這個,心里就對這臺家伙充滿了恐懼。在老師讓我們自己動手開動機床時,我還真是不敢去碰它。后來看到別的同學開了也沒事,我才小心翼翼的開了開關,聽著機床轉(zhuǎn)動時的聲音,我好像聽到它在說:“膽小鬼,你敢碰我嗎?哈哈。”幸好這天我一直都小心的按照老師所說的去操作,期間也沒有出什么大的錯誤。安全第一!生命沒有第二次。〉搅撕髞硎煜ち瞬僮,心里終于沒有那么害怕了,那臺機床也很乖的按照我的指示去做,我終于松了口氣,看來它只會欺負那些“大頭鬼”而已。好!
一天過去了,也對機床有了認識,也是一大收獲。『髞碛纸佑|了數(shù)控車床,這個工種很能體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的趨勢。數(shù)控車床集通用性哈的萬能型車床,加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身。它根據(jù)分類的不同,可以分為立式,臥式和卡盤式的。一般數(shù)控車床由車床主體,數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三部分組成。數(shù)控及伺服系統(tǒng)是數(shù)控車床的心臟。數(shù)控裝置的核心是計算機及其軟件,它在數(shù)控車床中起“指揮”的作用。數(shù)控車床的工作原理——先在電腦上根據(jù)加工的要求生成獨立的NC程序,然后數(shù)控裝置接受由加工程序送來的各種信息,并經(jīng)過處理和調(diào)配后,想驅(qū)動機構發(fā)出執(zhí)行命令。在執(zhí)行的過程中,其驅(qū)動檢測機構同時將有關信息反饋給數(shù)控裝置。以便經(jīng)過處后發(fā)出新的執(zhí)行命令,通過執(zhí)行元件,完成數(shù)控裝置的各種位移。
跟著就是最有意思很趣味的表面處理技術和化學加工了。剛開始踏進車間,看到四周擺放的各種顏色的鋁片,上面還畫著各種各樣的畫,有卡通人物,有花鳥蟲魚,我就愛上了這個工種了!在這里,有必要解析一下什么叫表面處理,表面處理也稱表面工程,它是將固體材料表面與基體一起作為一個系統(tǒng)進行設計,利用表面改進技術、薄膜技術和涂鍍層技術,使材料表面獲得它本身沒有而又希望具有的性能的'系統(tǒng)工程。它涵蓋了在物體表、面上所發(fā)生的各種技術、表面性能測試技術、表層質(zhì)量和工業(yè)過程的控制以及失效分析等。表面工程是一門正在迅速發(fā)展的綜合性新型學科,是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要技術之一。
在經(jīng)過陽極氧化處理的鋁的表面,是一層具有多孔結構的氧化膜,可用作涂裝底層,也可將其染成各種不同的顏色,獲得裝飾的外觀。那天我們就在那上面進行畫畫,這是一項充滿創(chuàng)意的工業(yè),還融合著趣味。這天是兩周實習最有興致的一天。
最后要說的就是像在玩泥沙的鑄工了。車間地面對著黑乎乎的鑄造泥沙,還有鐵鍬等等。很容易的就勾起了我童年玩泥沙的回憶了。雖然說像是在玩泥沙,但其實鑄工一點都不輕松啊,那填實了泥沙的鐵鑄造箱一點都不輕,翻動起來也要費勁啊。而且這種工藝也很需要細心的,一不小心,那做了一個多鐘頭的造型就有被毀的可能。因為那些沙很容易松動的。
好了,其他的就不說了,兩周的實習收獲是有的,但還是覺得每天接觸一個工種,還是有點淺嘗輒止的感覺,真希望時間還可以延長一點,那樣就收獲更大了。
金工實習報告 篇6
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數(shù)控車床
我們的接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的'成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習論文之鉗工
時光匆匆,歲月流梭!
轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
我們實習的
1、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
2、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
3、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
4、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
5、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習我共做了五個零件。
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