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工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-07-10 22:23:25 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

精選工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告合集9篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告使用的頻率越來越高,其在寫作上有一定的技巧。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,以下是小編為大家收集的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,希望能夠幫助到大家。

精選工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告合集9篇

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)題目

  從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20××年6月26日下午14:30—17:10

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  ××港區(qū)

  四、課程實(shí)習(xí)班級:

  08級特許經(jīng)營管理3班

  五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林××老師

  六、課程實(shí)習(xí)的目的

  在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。

  七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的××港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

  根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

  北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

  我們所考察的××港區(qū)的碼頭全長約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的.主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

  港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

  港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉庫。

  今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

  八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)

  雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

  實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來說明。

  雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實(shí)習(xí)不僅可以使學(xué)生初步接觸生產(chǎn)實(shí)際,而且是學(xué)生了解社會(huì),培養(yǎng)獨(dú)立工作能力以及增強(qiáng)事業(yè)心,責(zé)任感的重要途徑。在學(xué)校的大力支持下,經(jīng)過全體師生的共同努力,我院02級三個(gè)專業(yè)共358名同學(xué)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)取得了圓滿成功,F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)總結(jié)如下: 認(rèn)真搞好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是整個(gè)專業(yè)教學(xué)的重要一環(huán),因此,為了達(dá)到預(yù)期的效果,我們對本次實(shí)習(xí)做了充分的準(zhǔn)備工作。

  在目前市場經(jīng)濟(jì)條件下,聯(lián)系到一個(gè)好的實(shí)習(xí)點(diǎn)實(shí)屬不易,為此,我們實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師在考察往年實(shí)習(xí)單位基礎(chǔ)上,認(rèn)真篩選出各方面條件較好的實(shí)習(xí)單位,以給學(xué)生提供一個(gè)相對較好的實(shí)習(xí)場所。此外,在安排實(shí)習(xí)小組和分配實(shí)習(xí)成員的過程中,我們在詳細(xì)了解實(shí)習(xí)學(xué)生和實(shí)習(xí)單位基本情況的同時(shí),充分考慮實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)學(xué)生個(gè)人的要求和意愿,對實(shí)習(xí)人員和實(shí)習(xí)小組進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。 2. 宣傳動(dòng)員,提高認(rèn)識(shí) 要想學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)有所獲,學(xué)有所成,就必須提前使學(xué)生對生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的和意義,紀(jì)律與艱辛等有一個(gè)充分的思想認(rèn)識(shí)。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也高度重視生產(chǎn)實(shí)習(xí),3月15日,我院召開了本年度生產(chǎn)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),會(huì)上,金升藻書記充分強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的重要意義和總體要求,李永龍副書記用十六個(gè)字高度概括和強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)紀(jì)律,要求學(xué)生“態(tài)度謙虛,甘當(dāng)學(xué)生,吃苦是福,平安圓滿”。此次會(huì)議提高了學(xué)生對生產(chǎn)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),使學(xué)生對生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中可能遇到的`各種困難有了充分的思想準(zhǔn)備。 二. 定期檢查和監(jiān)督實(shí)習(xí)過程

  在為期兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師深入到實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí),學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也對學(xué)生實(shí)習(xí)進(jìn)行了檢查,督促。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)點(diǎn)較多,且相對分散,各實(shí)習(xí)單位的技術(shù),管理和經(jīng)營等各方面情況參差不齊,因此給實(shí)習(xí)的指導(dǎo)工作帶來了一定的困難。為此,我們密切加強(qiáng)了與實(shí)習(xí)單位的聯(lián)系,作到既與實(shí)習(xí)單位建立和維持良好的合作交流關(guān)系,有是學(xué)生在學(xué)到專業(yè)知識(shí)的同時(shí),其基本利益和人格等能得到維護(hù)和尊重。在實(shí)習(xí)過程中。學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)上,尤其在生活上均遇到了各種各樣的問題和矛盾,我們指導(dǎo)老師都能及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)分析解決。 三.認(rèn)真總結(jié),評出優(yōu)秀實(shí)習(xí)小組和個(gè)人 實(shí)踐上艱辛的,然而又是快樂的,有成果的。本次實(shí)習(xí),決大部分實(shí)習(xí)單位的條件比較艱苦,同學(xué)們不僅每天干完干好了十幾小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度很大的體力活,而且還在艱苦的實(shí)習(xí)勞動(dòng)中保持了長大學(xué)子飽滿的精神風(fēng)貌。我們的大多數(shù)學(xué)生都能夠從容面對各種困難,堅(jiān)持到底,并從中學(xué)到了本領(lǐng),磨練了意志,升華了人格。因此,在實(shí)習(xí)過程中涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的實(shí)習(xí)小組和優(yōu)秀個(gè)人,有的實(shí)習(xí)小組在實(shí)習(xí)過程中與實(shí)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)和職工建立了深厚的感情,實(shí)習(xí)結(jié)果是出現(xiàn)了揮淚告別的感人場面。有的學(xué)生在艱苦的環(huán)境下任勞任怨,吃大苦,耐大勞,精神可嘉;有的學(xué)生或充分表現(xiàn)出其組織協(xié)調(diào)能力和協(xié)作精神,或身先士卒,發(fā)揮出模范帶頭作用,他們?yōu)樗谛〗M實(shí)習(xí)的順利完成作出了較大的貢獻(xiàn)。為此,對于這些先進(jìn)的小組和個(gè)人,我們在實(shí)習(xí)總結(jié)大會(huì)上都給予了充分的肯定和表彰。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  關(guān)鍵詞:施工實(shí)習(xí)收獲

  前言:根據(jù)學(xué)校的要求及個(gè)人的需要,經(jīng)莫廣周師兄的介紹,我和本班兩位同學(xué)帶著求知的欲望到中建八局廣西工學(xué)院科教中心C標(biāo)段工地進(jìn)行為期15天的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)時(shí)間雖短,但收獲頗多。

  一。工程概況

  實(shí)習(xí)單位:中建八局

  工程名稱:廣西工學(xué)院科教中心C標(biāo)段

  工程地點(diǎn):柳州東環(huán)路廣西工學(xué)院校內(nèi)

  建設(shè)單位:廣西工學(xué)院

  監(jiān)理單位:河南宏業(yè)建設(shè)管理有限公司

  結(jié)構(gòu)類型:框架結(jié)構(gòu)

  設(shè)計(jì)單位:中外建工程設(shè)計(jì)與顧問有限公司

  施工單位:中國建筑八局

  工程造價(jià):40736080.18元

  建筑面積:25748平方米

  業(yè)主代表:陳躍程

  總監(jiān)理代表:米嘉

  開工日期:20xx年11月

  竣工日期:20xx年1月

  設(shè)計(jì)年限:50年

  建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級

  地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級:乙級

  建筑抗震設(shè)防類別:丙類

  材料要求:

  承重墻:240厚磚墻樓板:保護(hù)層厚度20mm

  構(gòu)造柱:240*240梁保護(hù)層:30mm

  1.室內(nèi)正常環(huán)境混凝土等級:C20板保護(hù)層25梁,柱保護(hù)層30

  2.室內(nèi)潮濕環(huán)境,非嚴(yán)寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環(huán)境混凝土等級C25板保護(hù)層25梁,柱保護(hù)層30

  3.嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)露天環(huán)境與無侵蝕性的水或土壤直接接觸環(huán)境

  混凝土等級C30板保護(hù)層25梁,柱保護(hù)層35

  4.基礎(chǔ)底板混凝土等級C40梁,柱混凝土等級C30

  鋼筋級配:HPB235HRB335

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  〈一〉;坶_挖

  基礎(chǔ)施工流程如下:

  開挖樁承臺(tái)基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土

  〈二〉。鋼筋工程

  1.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

  〈1〉。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  〈2〉。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  〈3〉底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  〈4〉底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  〈5〉根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  2.墻筋綁扎:

  〈1〉在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支!,以利于鋼筋施工。

  〈2〉先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

  〈3〉所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

  〈4〉為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。

  〈5〉各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。

  〈6〉配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

  3.構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

  〈1〉向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。

  〈2〉畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

  〈3〉套柱箍筋:按圖紙要求間距,計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個(gè),綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí),角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

  〈4〉柱箍筋綁扎

  a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。

  b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。

  c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置,并綁扎牢固。

  4.梁鋼筋

  〈1〉在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  〈2〉先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個(gè)分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

  〈3〉框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計(jì)要求。

  〈4〉箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時(shí),單面焊縫長度為5d。

  〈5〉梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計(jì)要求。

  〈6〉梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí),宜采用焊接接頭,小于22㎜時(shí),可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

  5.板鋼筋綁扎

  〈1〉清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  〈2〉按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  〈3〉在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  〈4〉在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無要求時(shí),板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  6.鋼筋的下料

  理論上,參照〈土木工程施工〉上冊第119頁的公式計(jì)算下料;

  實(shí)踐中,按經(jīng)驗(yàn)計(jì)算(單位里面的陳工介紹),鋼筋下料長度=直線段長度+2倍鋼筋直徑(有彎鉤)

  〈三〉。模板工程

  1.模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

  〈1〉模板進(jìn)入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量,核對型號

  〈2〉吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊

  〈3〉合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈

  〈4〉模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷

  〈5〉模板安裝時(shí)遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先橫墻后縱墻的原則安裝就位

  〈6〉模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象

  2.模板的安裝

  〈1〉墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。

  〈2〉梁、板模板安裝:

 。1)在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線),根據(jù)標(biāo)高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。

 。2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

 。3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計(jì)算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底;虬逯鼾埞。

  〈3〉預(yù)埋件、預(yù)留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識(shí)清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  〈4〉梁板后澆帶模板處理:

  支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開,拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

  〈5〉頂板后澆帶模板安裝

  涂刷隔離劑:

  (1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

 。2)墻,柱,梁側(cè)模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。

  頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

  混凝土澆筑時(shí)模板檢查:

  混凝土澆筑施工時(shí),設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。

  3.質(zhì)量驗(yàn)收。

  〈1〉劃分檢驗(yàn)批:

  按施工流水段劃分驗(yàn)收批,每個(gè)流水段為一個(gè)驗(yàn)收批;驗(yàn)收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗(yàn)批,確定檢驗(yàn)批數(shù)量。

  〈2〉驗(yàn)收組織

  詳見《管理保證體系及質(zhì)量管理措施》一節(jié)。

  〈3〉技術(shù)資料驗(yàn)收

  模板方案;樓層平面放線記錄、樓層標(biāo)高抄測記錄;預(yù)檢記錄;檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄。

  〈4〉模板外觀檢查

  模板準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設(shè)計(jì)要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內(nèi)。

  5.模板工程量計(jì)算

  施工階段計(jì)算的模板工程量主要是為了結(jié)算民工的工錢,所以其要求要有一定的精確度,其計(jì)算方法可以直接參照〈工程造價(jià)計(jì)價(jià)與管理〉第128—130頁。

  〈四〉;炷凉こ

  混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

  1.作業(yè)準(zhǔn)備:

  澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

  2.混凝土現(xiàn)場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。

  〈1〉根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,及時(shí)調(diào)整配合比用水量,確保加水量準(zhǔn)確。要過稱。

  〈2〉裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時(shí),應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強(qiáng)劑等)時(shí),粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。

  〈3〉攪拌時(shí)間:混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時(shí),攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。

  〈4〉混凝土開始攪拌時(shí),由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。

  3.對商品砼的質(zhì)量檢查要求:

  〈1〉混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。

  〈2〉現(xiàn)場取樣時(shí),應(yīng)以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。混凝土取樣、試件制作、養(yǎng)護(hù),均由供需雙方共同簽證認(rèn)可。

  〈3〉攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。

  4現(xiàn)澆商用混凝土施工

  〈1〉泵送混凝土前,先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出,達(dá)到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

  〈2〉混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí),需降低泵送速度,泵送暫時(shí)中斷時(shí),攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時(shí),需反轉(zhuǎn)排隊(duì),再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間,待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。

  〈3〉泵送中途若停歇時(shí)間超過20分鐘,管道又較長時(shí),應(yīng)每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時(shí),可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2—3個(gè)行程,使管內(nèi)混凝土蠕動(dòng),防止泌水離析,長時(shí)間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時(shí)可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

  〈4〉泵送先遠(yuǎn)后近,在澆筑中逐漸拆管。

  〈5〉在高溫季節(jié)泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫,以降低入模溫度。

  5.混凝土澆筑的一般要求

  〈1〉混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時(shí)必須采取措施。

  〈2〉澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,如澆筑高度超過3米時(shí),應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞(生口)。

  〈3〉澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行,每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動(dòng)器的分層厚度為200mm。

  〈4〉使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢撥,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),按順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍(一般為300~400mm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。

  〈5〉澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇,時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。

  〈6〉澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。

  6.柱混凝土澆筑

  〈1〉柱澆筑前,或新澆混凝土與下層混凝土結(jié)合處,應(yīng)在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應(yīng)用鐵鏟入模,不應(yīng)用料斗直接倒入模內(nèi)。

  〈2〉柱混凝土應(yīng)分層澆筑振搗,每層澆筑厚度控制在500mm左右;炷料铝宵c(diǎn)應(yīng)分散布置循環(huán)推進(jìn),連續(xù)進(jìn)行。振動(dòng)棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件。除上面振搗外,下面要有人隨時(shí)敲打模板。

  〈3〉柱高在3米之內(nèi),可在柱頂直接下灰澆筑,超過3米時(shí)應(yīng)采取措施(用串桶)或在模板側(cè)面開門子洞安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2M,每段混凝土澆筑后將門子洞模板封閉嚴(yán)密,并用箍箍勞。

  〈4〉柱子混凝土應(yīng)一次澆筑完畢,如需留施工縫時(shí)應(yīng)留在主梁下面。無梁樓板應(yīng)留在柱帽下面。在梁板整體澆筑時(shí),應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇1~1。5H,使其獲得初步沉實(shí),再繼續(xù)澆筑。

  〈5〉澆筑完畢后,應(yīng)隨時(shí)將伸出的搭接鋼筋整理到位。

  〈6〉構(gòu)造柱混凝土應(yīng)分層澆筑,每層厚度不得超過300mm。

  7.梁、板混凝土澆筑

  〈1〉肋形樓板的梁板應(yīng)同時(shí)澆筑,先澆筑梁,根據(jù)梁高分層澆筑成階段形,當(dāng)達(dá)到樓板板底位置時(shí)再與板的混凝土一起澆筑,隨著階段形不斷延伸,梁板混凝土連續(xù)向前進(jìn)行。

  〈2〉梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋較密時(shí),澆筑此處混凝土?xí)r宜用小粒徑石子同強(qiáng)度等級的.混凝土澆筑,并用小直徑振動(dòng)棒振搗。

  〈3〉樓板澆筑的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚,用平板振動(dòng)器垂直澆筑方向來回振搗。注意不斷用移動(dòng)標(biāo)志以控制混凝土板厚度。振搗完畢,用刮尺或拖板抹平表面。

  〈4〉施工縫設(shè)置:宜沿著次梁方向澆筑樓板,施工縫應(yīng)留置在次梁跨度1/3范圍內(nèi),施工縫表面應(yīng)與次梁軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行于板的短邊的任何位置。

  a、施工縫用木板、鋼絲網(wǎng)擋牢。

  b、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛,清除水泥薄膜和松石子,并用水沖洗干凈。排除積水后,先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然后繼續(xù)澆筑混凝土。

  8.混凝土的養(yǎng)護(hù)

  〈1〉混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護(hù)。

  〈2〉混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動(dòng)。柱、墻帶模養(yǎng)護(hù)2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養(yǎng)護(hù),以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤。

  9.混凝土試件:

  混凝土澆筑起點(diǎn),按照規(guī)范要求隨機(jī)取樣留置抗壓和抗?jié)B試驗(yàn)試件。

  10.混凝土的質(zhì)量檢查。

  〈1〉首先劃分檢驗(yàn)批:

  混凝土驗(yàn)收按照施工流水段劃分檢驗(yàn)批,驗(yàn)收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗(yàn)批,確定檢驗(yàn)批數(shù)量。

  1技術(shù)保證資料

  混凝土供應(yīng)單位提供資料。混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計(jì)算書;

  〈2〉施工現(xiàn)場混凝土資料

  現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)試塊抗壓強(qiáng)度報(bào)告及強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)、評定記錄,混凝土抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預(yù))檢記錄、預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單;混凝土養(yǎng)護(hù)責(zé)任卡;檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

  〈3〉混凝土外觀質(zhì)量

  混凝土結(jié)構(gòu)外觀不得有嚴(yán)重缺陷并及時(shí)做好處理方案,進(jìn)行處理。

  混凝土工程施工過程中常見質(zhì)量通病及防止措施如下:

 。1)。蜂窩

  1產(chǎn)生原因:振搗不實(shí)或漏振;模板縫隙過大導(dǎo)致水泥漿流失;鋼筋較密或石子相應(yīng)過大。

  2預(yù)防措施:按規(guī)定使用和移動(dòng)振搗器;中途停歇后再澆搗時(shí),新舊接縫范圍要小心振搗;模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的黏漿,才能使接縫嚴(yán)密;若接縫寬度超過2.5mm應(yīng)采取措施填封,梁筋過密時(shí)應(yīng)選擇相應(yīng)的石子粒徑。

  (2)。麻面

  1產(chǎn)生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。

  2預(yù)防措施:

  模板應(yīng)平整光滑,安裝前要把黏漿清除干凈,并滿涂隔離劑;澆搗前對模板要澆水濕潤。

 。3)。露筋

  1產(chǎn)生原因:主筋保護(hù)層墊塊不足,導(dǎo)致鋼筋緊貼模板;振搗不實(shí)。

  2預(yù)防措施:鋼筋墊塊厚度及馬凳鐵高度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的保護(hù)層厚度;墊塊放置間距適當(dāng),鋼筋直徑較h墊塊間距宜密些,使鋼筋下重?fù)隙葴p少;使用振搗器必須待混凝土中氣泡完全排除后才移動(dòng)。

 。4)?锥

  1產(chǎn)生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。(2)預(yù)防措施:

  對鋼筋較密的部位(如梁柱接頭)應(yīng)分次下料,縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振搗器。

 。5)?p隙及夾渣

  1產(chǎn)生原因:施工縫沒有按規(guī)定進(jìn)行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。(2)預(yù)防措施:澆筑前對柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查,清理雜物、泥砂、木屑。(6)。缺棱掉角

  1產(chǎn)生原因:投料不準(zhǔn)確,攪拌不均勻,出現(xiàn)局部強(qiáng)度低;拆模板過早,拆模板方法不當(dāng)。

  2預(yù)防措施:指定專人監(jiān)控投料,投料計(jì)量準(zhǔn)確;攪拌時(shí)間要足夠;拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時(shí)方能拆除;拆除時(shí)對構(gòu)件棱角應(yīng)予以保護(hù)。

 。7)。墻柱底部爛根

  1產(chǎn)生原因:模板下口縫隙不嚴(yán)密,導(dǎo)致漏水泥漿;澆筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上同強(qiáng)度等級水泥砂漿。

  2預(yù)防措施:模板縫隙寬度超過2.5mm應(yīng)予以填塞嚴(yán)密,特別要防止側(cè)板吊腳;澆筑混凝土前先澆足50厚的同強(qiáng)度等級水泥砂漿。

 。8)。梁柱結(jié)點(diǎn)處(接頭)斷面尺寸偏差過大

  1產(chǎn)生原因:柱頭模板剛度差,或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段;缺乏質(zhì)量控制和監(jiān)督。

  2預(yù)防措施:安裝梁板模板前,先安裝梁柱接頭模板,并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度,符合要求才允許接駁梁模板。

 。9)。樓板表面平整度差

  1產(chǎn)生原因:未設(shè)現(xiàn)澆板厚度控制點(diǎn),振搗后沒有用拖板、刮尺抹平;跌級和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位;混凝土未達(dá)終凝就在上面行人和操作。

  2預(yù)防措施:澆灌混凝土前做好板厚控制點(diǎn),澆搗樓面應(yīng)提倡使用拖板或刮尺抹平,跌級要使用平直、厚度符合要求和模具定位;混凝土達(dá)到1.2MPa后才允許在混凝土面上操作。

 。10);A(chǔ)軸線位移,螺孔、埋件位移

  1產(chǎn)生原因:模板支撐不牢,埋件固定措施不當(dāng),澆筑時(shí)受到碰撞引起。(2)預(yù)防措施:基礎(chǔ)混凝土模板支撐系統(tǒng)要予以充分考慮;當(dāng)混凝土搗至螺孔底時(shí),要進(jìn)行復(fù)線檢查,及時(shí)糾正;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在螺孔周邊均勻下料,對重要的預(yù)埋螺栓尚應(yīng)采用鋼架固定;必要時(shí)二次澆筑。

  (11);炷帘砻娌灰(guī)則裂縫

  1產(chǎn)生原因:一般是淋水保養(yǎng)不及時(shí),濕潤不足,水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮,沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

  2預(yù)防措施:混凝土終凝后立即進(jìn)行淋水保養(yǎng);高溫或干燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋,保持構(gòu)件有較久的濕潤時(shí)間;厚大構(gòu)件參照大體積混凝土施工的有關(guān)規(guī)定。

  (12)。鋼筋保護(hù)層墊塊脆裂

  1產(chǎn)生原因:墊塊強(qiáng)度低于構(gòu)件強(qiáng)度;放置鋼筋骨架時(shí)沖力過大。(2)預(yù)防措施:墊塊的強(qiáng)度不得低于構(gòu)件強(qiáng)度,并能抵御鋼筋放置時(shí)的沖擊力;當(dāng)承托上人的梁鋼筋時(shí),墊塊中應(yīng)加鋼筋或鋼絲增強(qiáng);墊塊制作完畢應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。

  A.表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法

  B.填充法

  C.灌漿法

  D.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法

  11.混凝土澆筑完畢后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)采取有效的的養(yǎng)護(hù)措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

  〈1〉、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護(hù)。

  〈2〉、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間:對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得小于7天;對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天;

  〈3〉、澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài);混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同;

  〈4〉、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水;

  〈5〉、在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

  注:

  1)、當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水;

  2)、當(dāng)采用其他品種水泥時(shí),混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)所采用水泥的技術(shù)性能確定。

  3)、混凝土表面不便澆水或使用塑料布時(shí),宜涂刷養(yǎng)護(hù)劑;

  4)、對大體積混凝土的養(yǎng)護(hù),應(yīng)根據(jù)氣候條件按施工技術(shù)方案采取控溫措施。

  檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。

  檢驗(yàn)方法:觀察,檢查施工記錄。

  12.混凝土工程量的計(jì)算

  混凝土工程量的計(jì)算主要是為預(yù)拌混凝土公司提供預(yù)用數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)這一塊的陳工跟我們說,混凝土工程量的計(jì)算要求不是那么地精確(大致即可)。其算法也可參照〈工程造價(jià)計(jì)價(jià)與管理〉第137—144頁。

  〈五〉。砌體施工

  1.磚澆水:

  粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5㎝為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干磚上墻

  2.砂漿攪拌:

  砂漿配合比應(yīng)采用重量比,計(jì)量精度水泥為±2%,砂、灰膏控制在±5%以內(nèi)。宜用機(jī)械攪拌,攪拌時(shí)間不少于1.5min

  3.砌磚墻:

  〈1〉。組砌方法;砌體一般采用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。

  〈2〉。排磚撂底(干擺磚);一般外墻第一層磚撂底時(shí),兩山墻排丁磚,前后檐縱墻排條磚。根據(jù)彈好的門窗洞口位置線,認(rèn)真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模數(shù),如不符合模數(shù)時(shí),可將門窗口的位置左右移動(dòng)。排磚時(shí)必須做全盤考慮。前后檐墻排第一皮磚時(shí),要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。

  〈3〉。選磚:砌清水墻應(yīng)選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋,顏色均勻,規(guī)格基本一致的磚。變形的磚可用在基礎(chǔ)及不影響外觀的內(nèi)墻上。

  〈4〉。盤角:砌磚前應(yīng)先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時(shí)進(jìn)行吊、靠。如有偏差要及時(shí)修整。盤角時(shí)要仔細(xì)對照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復(fù)查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。

  〈5〉。掛線:砌筑一磚半墻必須雙面掛線,如果長墻幾個(gè)人均使用一根通線,中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線點(diǎn),小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚混水墻時(shí)宜采用外手掛線,可照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。

  〈6〉。砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時(shí)磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10㎜,但不應(yīng)小于8㎜,也不應(yīng)大于12㎜。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應(yīng)隨攪拌隨使用,一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完,水泥混合砂漿必須在4h內(nèi)用完,不得使用過夜砂漿。砌清水墻應(yīng)隨砌、隨劃縫,劃縫深度為8~10㎜,深淺一致,墻面清掃干凈。混水墻應(yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。

  〈7〉。木磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋:木磚預(yù)埋時(shí)應(yīng)小頭在外,大頭在內(nèi),數(shù)量按洞口高度決定。洞口高度決定。洞口高在1.2m以內(nèi),每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預(yù)留孔,硬架支模、暖衛(wèi)管道,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留,不得事后剔鑿。墻體拉結(jié)筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置,不應(yīng)錯(cuò)放、漏放。

  〈8〉。安裝過梁、梁墊:安裝過梁、梁墊時(shí),其標(biāo)高、位置及型號必須準(zhǔn)確,坐灰飽滿。如坐灰厚度超過2㎝時(shí),要用豆石混凝土鋪墊,過梁安裝時(shí),兩端支承點(diǎn)的長度應(yīng)一致。

  〈9〉。構(gòu)造柱做法:凡設(shè)有構(gòu)造柱的工程,在砌磚前,先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線,并把構(gòu)造柱插筋處理順直。砌磚墻時(shí),與構(gòu)造柱連接處砌成馬牙槎。每一個(gè)牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30㎝(即五皮磚)。馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn)。拉結(jié)筋按設(shè)計(jì)要求放置,設(shè)計(jì)無要求時(shí),一般沿墻高50㎝設(shè)置2根6水平拉結(jié)筋,每邊深入墻內(nèi)不應(yīng)小于1m。

  〈10〉。每次最高砌筑高度(每部架)1.2m。電話線管預(yù)留。

  〈11〉。禁止砸墻。

  4.磚砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  〈1〉砌筑磚砌體時(shí),磚應(yīng)提前1~2天澆水濕潤。

  〈2〉砌磚工程當(dāng)采用鋪漿法時(shí),鋪漿長度不得超過500mm。

  〈3〉240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚,磚砌體的階臺(tái)水平面上及挑出層,應(yīng)整磚丁砌。

  〈4〉磚砌平拱過梁的灰縫應(yīng)砌成楔形縫;铱p的寬度,在過梁的底面不應(yīng)小于5mm;在過梁的頂面不應(yīng)小于15mm。

  〈5〉磚過5.1.8磚過梁底部的模板,應(yīng)在灰縫砂漿強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),方可拆除。

  〈6〉多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于受壓面砌筑。

  〈7〉施工時(shí)施砌的蒸壓(養(yǎng))磚的產(chǎn)品齡期不應(yīng)小于28d。

  〈8〉豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。

  〈9〉磚砌體施工臨時(shí)間斷處寬補(bǔ)砌時(shí),必須將接槎處表面清理干凈,澆水濕潤,并填實(shí)砂漿,保持灰縫平直。

  5.主控項(xiàng)目

  〈1〉磚和砂漿的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。

  檢驗(yàn)方法:查磚和砂漿試塊試驗(yàn)報(bào)告。

  〈2〉砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%。

  抽檢數(shù)量:每檢驗(yàn)批抽查不應(yīng)少于5處。

  檢驗(yàn)方法:用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結(jié)痕跡面積。每處檢測3塊磚,取其平均值。

  〈3〉磚砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,嚴(yán)禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工。對不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎,斜槎水平投影長度不應(yīng)小于高度的2/3。

  抽查數(shù)量:每檢驗(yàn)批抽20%接槎,且不應(yīng)少于5處。

  檢驗(yàn)方法:觀察檢查。

  〈4〉非抗震設(shè)防及抗震設(shè)防烈度為6度、7度地區(qū)的臨時(shí)間斷處,當(dāng)不能留斜槎時(shí),除轉(zhuǎn)角處外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎。留直槎處應(yīng)加設(shè)拉結(jié)鋼筋,拉結(jié)鋼筋的數(shù)量為每120㎜墻厚放置1φ6拉結(jié)鋼筋(120㎜厚墻放置2φ6拉結(jié)鋼筋),間距沿墻高不應(yīng)超過500㎜;埋入長度從留槎處算起每邊均不應(yīng)小于500㎜,對抗震設(shè)防烈度6度、7度的地區(qū),不應(yīng)小于1000㎜;末端應(yīng)有90彎鉤。

  抽查數(shù)量:每檢驗(yàn)批抽20%接槎,且不應(yīng)少于5處。

  檢驗(yàn)方法:觀察和尺量檢查。

  合格標(biāo)準(zhǔn):留槎正確,拉結(jié)鋼筋設(shè)置數(shù)量、直徑正確,豎向間距偏差不超過100㎜,留置長度基本符合規(guī)定。

  6.成品保護(hù)

  〈1〉墻體拉結(jié)筋、抗震構(gòu)造柱鋼筋、大模板混凝土墻體鋼筋及各種預(yù)埋件,暖衛(wèi)、電氣管線等,均應(yīng)注意保護(hù),不得任意拆改或損壞。

  〈2〉砂漿稠度應(yīng)適宜,砌墻時(shí)應(yīng)防止砂漿濺臟墻面。

  〈3〉在吊放平臺(tái)腳手架或安裝大模板時(shí),指揮人員和吊車司機(jī)要認(rèn)真指揮和操作,防止碰撞已砌好的磚墻。

  〈4〉在高車架進(jìn)料口周圍,應(yīng)用塑料薄膜或木板等遮蓋,保持墻面潔凈。

  〈5〉尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱,當(dāng)可能遇到大風(fēng)時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)支撐等措施,以保證施工中墻體的穩(wěn)定性。

  7.應(yīng)注意的質(zhì)量問題

  〈1〉基礎(chǔ)墻與上部墻錯(cuò)臺(tái):

  〈2〉清水墻游丁走縫:

  〈3〉灰縫大小不勻:

  〈4〉窗口上部位縫變活:

  〈5〉磚墻鼓脹:

  〈6〉混水墻粗糙:

  〈7〉構(gòu)造柱處砌筑不符合要求:

  8.質(zhì)量記錄

  本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄:

  〈1〉材料(磚、水泥、砂、鋼筋等)的出廠合格證及復(fù)試報(bào)告。

  〈2〉砂漿試塊試驗(yàn)報(bào)告。

  〈3〉檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄

  〈4〉分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

  〈5〉隱檢、預(yù)檢記錄。

  〈6〉設(shè)計(jì)變更及洽商記錄。

  〈7〉其它技術(shù)文件。

  9.砌體工程量的計(jì)算

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  工程造價(jià)的業(yè)務(wù)范圍

  建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項(xiàng)目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目合同價(jià)款的確定、合同價(jià)款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報(bào)告的編制與審核,工程造價(jià)經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。

  程造價(jià)設(shè)置的管理

  實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的所長負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財(cái)務(wù)部、造價(jià)審核及投資審核部。制定了一整套符合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度 。具有完備的企業(yè)組織章程、財(cái)務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著“服務(wù)為先、誠實(shí)信用”的經(jīng)營理念,恪守獨(dú)立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。

  工程造價(jià)業(yè)務(wù)的開展情況

  一、情況說明

  1、為了全面掌握20xx年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展情況,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會(huì)的要求和布置,會(huì)員單位上報(bào)了相關(guān)材料,協(xié)會(huì)對此作了專門的匯總。本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會(huì)員單位共198家,截止3月20日,上報(bào)材料的單位有160家,占應(yīng)報(bào)單位總數(shù)的80.8%,還有近20%的單位沒有上報(bào)。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報(bào)的材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報(bào)得太高,或是從業(yè)人數(shù)報(bào)得太少。對這些不切實(shí)際的情況,我們在了解核實(shí)后已作了一定的更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。

  2、在匯總統(tǒng)計(jì)160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營業(yè)收入時(shí),我們主要計(jì)算了造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入,對以造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè),也計(jì)算了他們項(xiàng)目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。

  二、幾項(xiàng)主要數(shù)據(jù)

  1、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)20xx年合同額和營業(yè)收入情況

  根據(jù)以上說明,20xx年160家具有造價(jià)咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價(jià)咨詢合同額約11.88億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的22.7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同 額約4.07億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的7.8%。20xx年具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12.48億元和約4.31億元,為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年?duì)I業(yè)收入的28.4%和9.8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),20xx年承接的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。

  從以上情況看,造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)20xx年的營業(yè)收入與20xx年相比,均有一定幅度的提高,其中造價(jià)咨詢方面增長了18.2%,招標(biāo)代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項(xiàng)目數(shù)在造價(jià)咨詢方面增加了12.9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。

  2、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的情況

  在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢后,一些具造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時(shí)度勢,開始走向外省市承接造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年在所簽的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市的業(yè)務(wù)分別占7.7%和6.1%。由此可見,本市的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關(guān)注。

  3、本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員情況

  根據(jù)對上報(bào)材料的匯總,到20xx年期末,在160家具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中,造價(jià)咨詢的從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報(bào)從業(yè)人員數(shù)時(shí),因?yàn)閷臉I(yè)人員也應(yīng)該包括注冊人員的情況不夠清楚,所以存在著少報(bào)的`現(xiàn)象);注冊造價(jià)工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。

  三、對本市造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營業(yè)收入情況的一些分析

  1、對160家企業(yè)20xx年造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的合同額和營業(yè)收入情況的具體分析 合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業(yè)有5家(他們的合同額占全市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額的24.3%);所簽合同額在3000~5000萬元的企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業(yè)占總合同額54.2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業(yè)有26家(合同額在1000萬以上的43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)的27%,但卻占合同總額的83%)。

  營業(yè)收入:20xx年度營業(yè)收入在5000萬元以上的企業(yè)有7家(他們的營業(yè)收入占全市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總營業(yè)收入的28.2%);營業(yè)收入在3000萬元~5000萬元的企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)的營業(yè)收入占總營業(yè)收入的54.1%);營業(yè)收入在1000萬~3000萬元的企業(yè)有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)的25.6%,但他們的營業(yè)收。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì):

  通過這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我了解到了許多教科書上所沒有的知識(shí)。實(shí)習(xí)的過程是愉快的、充實(shí)的!真正的到了工地上,才對那些課本上抽象的概念有了具體的認(rèn)識(shí)。充分了解到了實(shí)際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的尷尬。實(shí)習(xí)的過程就是將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的過程,系統(tǒng)的梳理了一遍理論知識(shí)。通過實(shí)習(xí)我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉,培養(yǎng)了縝密思考的習(xí)慣。在具體施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及學(xué)習(xí)到的知識(shí)又有效地彌補(bǔ)了原本理論知識(shí)體系的漏洞。實(shí)習(xí)的過程就是知識(shí)的更新完善過程。

  在書本上學(xué)過的理論知識(shí),似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)這三個(gè)月期間,我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,但學(xué)習(xí)還在繼續(xù)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)如同荀老師所說的是一個(gè)擴(kuò)大我們知識(shí)面的過程。它旨在培養(yǎng)我們從專業(yè)角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導(dǎo)階段。俗話說“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人”,在日后的學(xué)習(xí)過程中我們必須保持實(shí)習(xí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的敏銳度,隨時(shí)補(bǔ)充自己的知識(shí),給自己“充電”!

  這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)給了我學(xué)習(xí)的動(dòng)力,也給了我奮斗的目標(biāo),了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質(zhì),讓我受益匪淺!

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  學(xué)校組織到xx港股份有限公司為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,回顧這次xx港之行仍歷歷在目,感覺收獲頗豐。這是學(xué)校的必修生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程,所以我們十分重視,實(shí)習(xí)地點(diǎn)是xx港股份有限公司。下面就是我的實(shí)習(xí)鑒定。

  實(shí)習(xí)第一天的主要內(nèi)容是了解xx港股份有限公司,這是一家上市公司,以儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸石油及化工原料為主。由于其為油港,屬一級防火單位,單位安排給我們這批新進(jìn)人員做了安全教育,這種安全教育對我們油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)的學(xué)生是受用無窮的。當(dāng)天還安排了油儲(chǔ)專業(yè)的前輩和我們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細(xì)了解了xx港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計(jì)量及總體布置等問題,對公司的大體情況有了更進(jìn)一步的了解。

  接下來的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭)、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實(shí)地的參觀。

  xx港共有 50座碼頭,碼頭總長5萬,兩個(gè)錨地,船舶?炕50座, 50座碼頭中有 30座生產(chǎn)性碼頭,工作船碼頭20座,萬噸級以上有80座,岸壁式碼頭主要?亢]啠有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運(yùn)用管道運(yùn)輸石油及化工原料,但并非所有管線都用于輸送油品,紅管為消防管道,藍(lán)管為壓縮空氣管,黃管為氮?dú)夤埽G管為水管。管線上有各種閥門,如球閥,閘閥,截止閥等。在參觀碼頭時(shí)我們還見到了輸油臂,了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊,油品主要是外浮頂罐,有5座,最大的5萬立方米,2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了F322的罐頂,對外浮頂罐進(jìn)行了全面的認(rèn)識(shí),每個(gè)浮頂有72根浮頂支柱,支柱保持浮頂與罐底有一定的距離,一般為 。5米—— 。8米的距離,還對空氣艙,導(dǎo)向支柱,落水坑,緊急排水閥等有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí),參觀化工區(qū)時(shí),我們還鉆了罐底,這個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認(rèn)識(shí)。

  通過實(shí)習(xí),讓我更好的理解了書本上的.理論知識(shí),通過實(shí)踐與理論的結(jié)合對本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學(xué)習(xí)中會(huì)更加努力,學(xué)習(xí)更多有用的知識(shí),為將來打好堅(jiān)固的基礎(chǔ)。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  XX年8月22日~9月1日,我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)02級1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這次我們?nèi)ラL春一汽實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的'認(rèn)識(shí)。

  通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

  通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。 通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

  通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識(shí),對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

  這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題: 汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道

  實(shí)習(xí)時(shí)間:9.07-9.09

  實(shí)習(xí)學(xué)生:王xx

  學(xué) 號:xxxxxxxx

  實(shí)習(xí)目的:初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  說起認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的,我的心里在激動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張,因?yàn)檫@是我的第一次對我自己專業(yè)的地方的認(rèn)知,不可置疑的對我影響極深,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們首先看到了道路的施工工地,感覺很曠,經(jīng)老師講解,道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

  下面先介紹一下我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要道路。

  長沙繞城高速:中國中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級資質(zhì),公路路基和路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì),裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,近年來,先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè),建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段,也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道,進(jìn)口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯(cuò)過了下匝道,就不能從上匝道下路,只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛,誰也不能各行其是。匝道,又稱引道,是工程學(xué)上的術(shù)語,通常是指一小段提供車輛進(jìn)出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識(shí)點(diǎn)。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,一、按成因分類:可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類:可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a:按巖層結(jié)構(gòu)分為:1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b:按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為:1順向邊坡、2反向邊坡,3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。

  根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同,分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。

  根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機(jī)理不同,擋土墻又有很多形式,主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路:衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次干道1級,設(shè)計(jì)線路全長3411.407m,路幅寬度30m 。在老師的講解途中,老師詳細(xì)的講解了道路的排水設(shè)施,公路排水的目的有兩個(gè),其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中,邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝,邊溝是在路堤的`排水設(shè)施,其實(shí)邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道:芙蓉水庫庫區(qū)公路全長7公里,包括一座橋梁和一個(gè)隧道,總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來,目前,庫區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè),隧道施工也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。這那里我們再次看到了排水設(shè)施,下圖第二張,其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬,是的,指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100mm。

  實(shí)習(xí)心得收獲:

  本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了對專業(yè)的認(rèn)識(shí),完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然,充分加深了對我們專業(yè)的理解和認(rèn)知。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地.通過指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),增加了我對道路橋梁工程的認(rèn)知,使我初步了解道路橋梁方向的專業(yè)知識(shí),提高感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)性質(zhì)、目的和任務(wù)

  通過在××港的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對港口的經(jīng)營管理、以及其它相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  實(shí)習(xí)性質(zhì):專業(yè)必修實(shí)踐課。認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們市場營銷專業(yè)學(xué)習(xí)計(jì)劃中的重要組成部分,是培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

  實(shí)習(xí)目的:根據(jù)市場營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)不僅有助于學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí),而且也有助于提高學(xué)生分析實(shí)際問題的能力。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)旨在讓學(xué)生認(rèn)識(shí)和了解市場營銷,增強(qiáng)學(xué)生對市場營銷的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識(shí)。通過實(shí)習(xí)活動(dòng),鍛煉學(xué)生分析實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)主動(dòng)的工作作風(fēng)和學(xué)習(xí)態(tài)度。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)目的是使市場營銷學(xué)生在進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)中,對本專業(yè)的特點(diǎn)和學(xué)科性質(zhì)形成初步印象。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使學(xué)生對市場營銷專業(yè)在市場總的'重要地位形成基本感性認(rèn)識(shí)。

  實(shí)習(xí)任務(wù):認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是通過對港口運(yùn)輸?shù)膶?shí)地參觀考查,了解港口貨物的物流程序,以及貨物運(yùn)輸方式與過程;在掌握國際貨物運(yùn)輸最主要的方式-集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下,全面了解國際貨物買賣合同的實(shí)務(wù)操作流程。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  ××集團(tuán)××港務(wù)有限公司的機(jī)關(guān)本部以及外貿(mào)碼頭分公司、龍開河分公司、貨運(yùn)代理分公司和集裝箱分公司等公司。

  ××港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處,江西省唯一通江達(dá)海的對外貿(mào)易口岸。1980年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家一類對外貿(mào)易口岸,上通重慶,下達(dá)上海并延伸直達(dá)世界各地,全年可通航5000噸級船舶,已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區(qū)直達(dá)或中轉(zhuǎn)航線,1991年獲準(zhǔn)對外籍船舶開放,××年被列為我國內(nèi)河25個(gè)主樞紐港,××年確定為交通部重點(diǎn)聯(lián)系港航企業(yè)和被列入國家"××x"規(guī)劃擴(kuò)大開放水運(yùn)口岸。20xx年辟為對臺(tái)直航口岸。

  20xx年2月1日,上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司積極參與××港的改制,與××國資委共同發(fā)起成立了××集團(tuán)××港務(wù)有限公司(簡稱:××港)。公司注冊資金6億元人民幣,××集團(tuán)占股比91.67%,××市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司,2家控股公司。主要從事:貨物裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)和水陸運(yùn)輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲(chǔ)、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊(duì)、船舶燃物料供應(yīng);船務(wù)代理、貨運(yùn)代理;港口機(jī)械設(shè)備制造、安裝和銷售;港口設(shè)施租賃;港口信息、技術(shù)咨詢服務(wù);港口碼頭建設(shè)、管理和經(jīng)營。

  目前公司擁有生產(chǎn)性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位),工作泊位3座,其中5000噸級泊位9座,堆場總面積32萬平方米,岸線總長2190米,鐵路專用線8條近3000米,各類裝卸機(jī)械設(shè)備20xx年通過能力1000萬噸。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)期間,我共去了總部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和下屬分公司的經(jīng)營管理部。生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和經(jīng)營管理部主要負(fù)責(zé)營銷、攬貨、貨物調(diào)度、出口操作、儲(chǔ)運(yùn)、進(jìn)出口等活動(dòng),在每個(gè)部門,通過閱讀內(nèi)部資料,以及諸位師傅們的講解,我對業(yè)務(wù)流程有了充分的了解。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機(jī)關(guān)樓進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),與在學(xué)校學(xué)習(xí)課本上的知識(shí)不同,通過這次實(shí)習(xí),讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個(gè)方面的內(nèi)容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成,正在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)的工程施工。因此,此次報(bào)告將重點(diǎn)在砌體工程的施工工藝的方面做詳細(xì)的介紹。

  一:工程概況

  1山東省民主黨派機(jī)關(guān)樓,地下二層,地上十一層,為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。總建筑面積17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口大堂和管理處辦公室,二層為對外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設(shè)大會(huì)會(huì)議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機(jī)房屋。

  2.1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),地基為天然地基,樁基礎(chǔ),框簡結(jié)構(gòu)。

  2.2本工程建筑場地為級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

  2.3工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級丙級,地下室防水等級2級。

  2.4抗震設(shè)防類別為丙類,6度抗震設(shè)防烈度。

  2.5建筑結(jié)構(gòu)安全等級為三級,設(shè)計(jì)使用年限為50年。

  2.6框架抗震等級為三級,簡力墻抗震等級為三級。

  二:砌體結(jié)構(gòu)施工工藝

  (注:本工程主要采用加氣混凝土氣塊)1砌筑順序:當(dāng)基底標(biāo)高不同時(shí),應(yīng)從低處砌起,并應(yīng)由高處向低處搭砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),搭接長度不小于基礎(chǔ)擴(kuò)大部分的高度。

  2砌筑方法及要求:

  2.1砌筑前一天應(yīng)向砌筑面適量澆水,砌筑當(dāng)天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

  2.2砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,當(dāng)不能同時(shí)砌筑時(shí),應(yīng)按規(guī)定留槎,接槎。

  2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯(cuò)開,長度300mm,并不小于150mm。

  2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時(shí),搭接長度不小于二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時(shí),墻底部應(yīng)砌燒結(jié)普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺(tái),其高度不宜小于200mm.

  2.6非承重加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處與承重墻交接處,均應(yīng)沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入墻內(nèi)不少于700mm且大于五分之一墻長。

  2.7加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應(yīng)設(shè)拉結(jié)鋼筋,鋼筋伸過窗口側(cè)邊應(yīng)不小于500mm。

  2.8當(dāng)為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時(shí),應(yīng)在墻高的中間部位設(shè)置一道圈梁,當(dāng)墻長大于5M的時(shí)候,中間又無橫墻或柱拉結(jié)時(shí),應(yīng)設(shè)置混凝土構(gòu)造柱或角柱。當(dāng)120墻的墻高大于3M小于4M時(shí),應(yīng)在墻中設(shè)壓磚檻,墻高大于4M小于5M時(shí),在墻中部位設(shè)圈梁,同時(shí)墻長大于4M時(shí),中間又無橫墻或柱拉結(jié),應(yīng)設(shè)構(gòu)造柱及角柱。

  2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū),以及處在經(jīng)常浸水,高溫,化學(xué)腐蝕直接接觸的部位,墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。

  2.10砌塊的結(jié)構(gòu)面應(yīng)至少有一個(gè)完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

  2.11做外墻時(shí)應(yīng)防止“熱橋”效應(yīng),采用外貼保溫材料。

  2.12框架填充墻,墻高度超過4M時(shí),墻高中部設(shè)置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。

  2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時(shí)不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負(fù)溫條件下砌筑不能澆水,可適當(dāng)增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應(yīng)符合水平灰縫大于百分之八十五,豎直灰縫大于百分之八十。

  2.15填充墻頂部必須用實(shí)心磚斜向嵌緊砌實(shí),不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。

  2.16水泥砂漿應(yīng)在理論配合比的基礎(chǔ)上按實(shí)際情況進(jìn)行施工配合比(砂中含水量不同)。

  2.17砌體結(jié)構(gòu)上部縫隙可用防腐木條加細(xì)石混凝土填充或用磚壓入縫內(nèi)。

  三:構(gòu)造柱的施工工藝:

  構(gòu)造柱是進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)工程施工是必不可少的建筑構(gòu)件之一。

  1:向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個(gè),綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí),角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

  2:柱箍筋綁扎

  按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置,并綁扎牢固。

  3:構(gòu)造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結(jié)構(gòu),避免上部產(chǎn)生的壓力對下部產(chǎn)生局部荷載作用。構(gòu)造柱上下各六分之一處應(yīng)加密箍筋。四:其他方面:

  1:本建筑采用的是坡屋頂,為井子梁結(jié)構(gòu),基本無柱支撐,坡度為34度,井子梁高1M,為C30混凝土澆注。

  2:防水混凝土結(jié)構(gòu)底板的混凝土墊層強(qiáng)度應(yīng)大于C15,厚度不小于100mm,地基為軟弱土?xí)r厚度應(yīng)大于150mm.

  3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時(shí)可以使用空鋪法和點(diǎn)粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度大于70mm單層卷材應(yīng)加隔離層。底板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度大于50mm側(cè)板卷材防水層上宜采用軟保護(hù)或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少于100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

  4:錨桿可分成錨具,承壓板,支撐結(jié)構(gòu),鉆孔,臺(tái)座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應(yīng)大于4M其末端距地面應(yīng)大于4M,錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)成圓柱型,端部擴(kuò)大型或連續(xù)球體型。

  5鋼筋混凝土主要控制項(xiàng)目:

  5.1施工方案審核。

  5.2模板支撐,剛度,穩(wěn)定性,標(biāo)高,幾何尺寸,節(jié)點(diǎn)質(zhì)量,平整度,接縫處理,梁底起拱。

  5.3模板拆除。5.4鋼筋進(jìn)場檢驗(yàn)及復(fù)試

  5.5鋼筋制作.

  5.6鋼筋綁扎,規(guī)格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護(hù)層.

  5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測.

  5.8混凝土開盤令簽署.

  5.9混凝土的澆注.

  5.10安裝預(yù)留預(yù)埋.

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的'閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

  短短兩星期的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次假期實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。作為一名還沒畢業(yè)的大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該是我們在大學(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。這個(gè)星期,我有幸到知3個(gè)名建筑工地進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中,我初步接觸建筑電氣設(shè)備的一些運(yùn)作,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn).負(fù)責(zé)指導(dǎo)我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)進(jìn)行的很順利。

  第一次到工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),剛?cè)サ焦さ氐臅r(shí)候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn),認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)并不難。因?yàn)楫?dāng)我遇到不明白的地方時(shí),我就可以多問,在問的同時(shí),就增添了我和工程師交流的機(jī)會(huì),這樣,不僅問題解決,也很快融入了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的集體氛圍當(dāng)中。我學(xué)會(huì)了在工地里,要勤學(xué)好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點(diǎn)了。這次的期末認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識(shí)了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,在大一的時(shí)候就能有機(jī)會(huì)走進(jìn)工地去認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對我來說是受益非淺的.我們還要在學(xué)校學(xué)習(xí)兩年,還要學(xué)很多理論知識(shí),相信這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對我日后參加工作有幫助。

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