精選去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告匯編10篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
今天是實(shí)習(xí)的第五天，我開始慢慢的適應(yīng)了這里的環(huán)境，部門里的人也開始和我談工作以外的事了，雖然我還對(duì)不上部門大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。
今天繼續(xù)加強(qiáng)觀察各個(gè)部門各個(gè)工序的運(yùn)行情況。在鈑金部主要是問質(zhì)檢員主要測(cè)量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工件合不合格，得到的答案是加工哪里就主要測(cè)量哪里，看有沒有加工漏掉的部分，外觀有沒有壓傷等。
在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現(xiàn)場(chǎng)去區(qū)分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金里的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機(jī)器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔里轉(zhuǎn)出來(lái)的鐵絲轉(zhuǎn)到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上來(lái)，根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實(shí)在工藝圖紙上都有標(biāo)注，要哪道工序哪些規(guī)格，需要哪些螺絲螺母都寫在上面的，所以看懂圖紙是必要的。
涂裝部和裝配部的檢測(cè)員一般很少帶圖紙，因?yàn)榧庸さ墓ぜ呀?jīng)基本上成形了，需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了，可以說圖紙就在檢測(cè)員心中。涂裝部檢測(cè)員檢測(cè)的重點(diǎn)從主要外形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到外觀上，觀察有沒有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好，噴粉以后有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測(cè)員更是以外觀為重點(diǎn)，因?yàn)樗麄儥z測(cè)的`一般是已經(jīng)組裝好了的成品，檢測(cè)的部位分成三類，A類的就是經(jīng)常見的外表，如機(jī)柜的5個(gè)可直觀的表面；B類面就是打開機(jī)柜后可以見到的，如內(nèi)表面、里面配件的表面等，C類就是不經(jīng)常見的，如底面、被機(jī)柜里的配件隱藏了的部位等。
自我感想，我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問題，每個(gè)問題都可以知道新的內(nèi)容，隨著每個(gè)疑問又可以得出另一個(gè)疑問，我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門的整個(gè)流程了。雖然每個(gè)工序都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)工人都重復(fù)著非常簡(jiǎn)單的動(dòng)作，但是幾道工序下來(lái)，就可以做出一個(gè)完整而且漂亮的機(jī)柜，這就是簡(jiǎn)單中的不平凡，也是每個(gè)工人嚴(yán)格規(guī)定的成果。
個(gè)人建議，今天問了一下裝配部的檢測(cè)員，問那些裝機(jī)盒的紙箱是外面公司的嗎，他說是中興的另一間公司專門做的。我就想，從機(jī)盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什么這里的員工工作還是這么辛苦，生活還是那么困難呢。我認(rèn)為是市場(chǎng)把握得不好，就算我們一天可以做幾萬(wàn)個(gè)機(jī)盒子，但是可能真正賣出去的產(chǎn)品還不到一百個(gè)，那是完全行不通的，賣不出去就只能放倉(cāng)庫(kù)，等一更新?lián)Q代就只能報(bào)廢或者低價(jià)出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)要思考的是賣得出去、賺得多，而不是生產(chǎn)得多、賺得多。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年10月
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
山東濱州渤海活塞股份有限公司
三、實(shí)習(xí)情況簡(jiǎn)介：
在這周的實(shí)習(xí)中，我們主要參觀了濱州活塞廠的鋁合金焊接車間與鑄造車間，了解和認(rèn)識(shí)一下關(guān)于鋁合金方面的有關(guān)知識(shí)。通過查閱資料以及廠間師傅介紹，我們學(xué)到了許多相關(guān)方面的知識(shí)。鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。
修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)。由于鋁合金在高溫下較軟，粘性大，流動(dòng)性差，容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷，在進(jìn)行下一道工序前，必須打磨、修傷，將表面缺陷清除干凈，否則在后續(xù)工序中缺陷將進(jìn)一步擴(kuò)大，甚至引起鍛件報(bào)廢。修傷用的工具有風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)、風(fēng)動(dòng)小銑刀、電動(dòng)小銑刀及扁鏟等。修傷前先經(jīng)腐蝕查清缺陷部位，修傷處要圓滑過渡，其寬度應(yīng)為深度的5～10倍。
為了獲得各種形狀與規(guī)格的.優(yōu)質(zhì)精密鑄件，用于鑄造的鋁合金一般具有以下特性。
�。�1）有填充狹槽窄縫部分的良好流動(dòng)性；
�。�2）有比一般金屬低的熔點(diǎn)，但能滿足極大部分情況的要求；
�。�3）導(dǎo)熱性能好，熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞，鑄造周期較短；
�。�4）熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過處理得到有效的控制；
�。�5）鋁合金鑄造時(shí)，沒有熱脆開裂和撕裂的傾向；
�。�6）化學(xué)穩(wěn)定性好，抗蝕性能強(qiáng)；
（7）不易產(chǎn)生表面缺陷，鑄件表面有良好的表面光潔度和光澤，而且易于進(jìn)行表面處理；
�。�8）鑄造鋁合金的加工性能好，可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進(jìn)行鑄造生產(chǎn)，也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態(tài)鑄造、離心鑄造等方法成形，生產(chǎn)不同用途、不同品種規(guī)格、不同性能的各種鑄件。
濱州活塞廠主要配套設(shè)備有多功能機(jī)組、電磁攪拌燃?xì)馊蹮挔t、連續(xù)鑄造機(jī)等，整體裝備自動(dòng)化程度高，年產(chǎn)能力達(dá)6.5萬(wàn)噸特種鋁合金。
四、實(shí)習(xí)感想與體會(huì)：
通過近一周的時(shí)間，加深了自己對(duì)鋁合金材料的認(rèn)識(shí)以及鋁合金的各種廣泛應(yīng)用。在我們機(jī)械制造領(lǐng)域，選用合適的材料進(jìn)行生產(chǎn)制造是機(jī)械類學(xué)生必須掌握的知識(shí)。而我發(fā)現(xiàn)自己光是對(duì)鋁合金的知識(shí)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，看來(lái)確實(shí)需要
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
今天是跟著張工實(shí)習(xí)，主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因?yàn)樵缟媳恢芄ふf我還了解得不夠深入，該有的專業(yè)術(shù)語(yǔ)被我用自己的理解方式蓋過了，質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實(shí)習(xí)報(bào)告上都被我以“那樣、那個(gè)”去含糊過。
我承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，因?yàn)槲沂莿偛艑W(xué)校里畢業(yè)出來(lái)的，在學(xué)校里我大部分知識(shí)都是通過自學(xué)看書的方式去學(xué)習(xí)的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書的時(shí)候就會(huì)記起來(lái)，然后再去理解，所以是很少去主動(dòng)問別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了，在工作前需要快速的學(xué)會(huì)大量的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)術(shù)語(yǔ)，而且要牢牢記住，所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的自學(xué)方法是行不通的，至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)工作時(shí)所需的知識(shí)和資料，我覺得既要在工作現(xiàn)場(chǎng)用眼睛仔細(xì)去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的`記下來(lái)，再去問別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒講的，沒弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護(hù)、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動(dòng)的教我，我相信這樣下去我就很快學(xué)會(huì)公司里的基礎(chǔ)知識(shí)了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的，但是我剛來(lái)的時(shí)候，看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺得自愧不如，不過感覺總是有點(diǎn)不對(duì)勁。后來(lái)慢慢的熟悉了才知道，我們大學(xué)生的優(yōu)勢(shì)不僅僅是基礎(chǔ)好，還有就是會(huì)學(xué)習(xí)的方法，因?yàn)槲覀兘?jīng)常跟新知識(shí)打交道，所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法，就可以行云流水的得到新知識(shí)了。
從一開始我就不是為了工資來(lái)工作的，而是為了經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)而來(lái)的，所以無(wú)論過程有多困難多艱苦，我也會(huì)迎頭而上。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是寥寥無(wú)幾，在測(cè)控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來(lái)，在很多同學(xué)心里面對(duì)于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來(lái)是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí)，但由于突如其來(lái)的非典型疫癥，使得全盤計(jì)劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。
什么是測(cè)控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng)，測(cè)控專業(yè)總共四個(gè)班，150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃，這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。
本次實(shí)習(xí)預(yù)定是三個(gè)星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個(gè)星期，而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是四個(gè)星期，所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回!
兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的'應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個(gè)美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會(huì)保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會(huì)的開端，邁向美好而殘酷的未來(lái)，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來(lái)到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。
我們首先來(lái)到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
下料區(qū) --> 沖壓成型區(qū)--> 焊料一庫(kù) --> 焊料二庫(kù) --> 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --> 散件特檢點(diǎn) --> 鋁合金加工區(qū) --> 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。
在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識(shí),有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國(guó)空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠檢驗(yàn)車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過程，并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來(lái)沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測(cè)中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測(cè)進(jìn)行的過程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對(duì)該廠有了一個(gè)初步的印象，雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器，但實(shí)話說，這里的自動(dòng)化程度，實(shí)在不敢恭維，而工人的工作條件，也實(shí)在是一般!同組的同學(xué)對(duì)我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)在不容易，或許是吧!但作為中國(guó)工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產(chǎn)值有10.3個(gè)億的大型企業(yè)，廠內(nèi)還建立有技術(shù)開發(fā)中心(廣東省變壓器技術(shù)開發(fā)中心)，為該廠生產(chǎn)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
干式變壓器產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、安全，難燃防火，無(wú)污染，可直接安裝在負(fù)荷中心。
2、免維護(hù)、安裝簡(jiǎn)便，綜合運(yùn)行成本低。
3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運(yùn)行，停運(yùn)后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運(yùn)行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強(qiáng)，強(qiáng)迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運(yùn)行。
5、配備有完善的溫度保護(hù)控制系統(tǒng)，為變壓器安全運(yùn)行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對(duì)已經(jīng)投入運(yùn)行的20000多臺(tái)產(chǎn)品的運(yùn)行研究，產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
在干式變壓器技術(shù)上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平的同時(shí)，該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6 互感器、成套裝置、 開關(guān)柜等。
參觀完展示廳,接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結(jié)舌!
帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領(lǐng)我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識(shí)。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應(yīng)該如何處理?各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和成套鍍金車間的數(shù)控機(jī)床。
雖然在很遺憾不能看到自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作，但有幸第一次看到這種自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)在難得。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
很久以前便聽朋友提到過金工實(shí)習(xí)，跟其它學(xué)院的同學(xué)閑聊時(shí)也常聽他們高興的說著他們實(shí)習(xí)時(shí)的酸甜苦辣。每次聽到這方面的東西，心中總會(huì)想到那些渾身沾滿機(jī)油，汗流浹背在那里辛勤勞作的工人，幻象著以后自己穿著軍訓(xùn)時(shí)的粗陋衣服，像工人一樣在機(jī)器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導(dǎo)員兇神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而栗�，F(xiàn)在，終于輪到我們金工實(shí)習(xí)了，經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)，才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初自己想太多了，許是生活太無(wú)聊了，總是胡思亂想。其實(shí)金工實(shí)習(xí)真的挺有意思的，相對(duì)平時(shí)睡到日上三竿的無(wú)腦生活來(lái)說是辛苦了點(diǎn)，但過得卻很充實(shí)，也見識(shí)到了不少東西，學(xué)到了不少課堂上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)。
十四周周一，金工實(shí)習(xí)第一天。太久沒在八點(diǎn)前起床了，差點(diǎn)起不來(lái)，想到遲到會(huì)被扣分，被扣分會(huì)影響到成績(jī)，成績(jī)不好會(huì)很凄慘，趕緊草草洗了個(gè)臉吃點(diǎn)東西就往教室沖，工作前要在課室進(jìn)行安全教育。老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻，很多人在笑，笑得很開心，不知道他們笑的時(shí)候有沒有想過要端正自己的態(tài)度，反正我是深深記住了，安全第一，別拿自己的生命開玩笑。笑過了，擔(dān)心過了，便開始了為期兩周的“上班”體驗(yàn)之旅。
看了下訓(xùn)練安排表，我們兩周內(nèi)要實(shí)習(xí)工業(yè)安全、工業(yè)控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個(gè)工種。
第一天是工業(yè)安全。
一走進(jìn)掛著工業(yè)安全牌子的房間，第一反應(yīng)就是我們是不是走錯(cuò)地方了，這分明就是個(gè)小教室啊，該不會(huì)是要上課吧。當(dāng)老師發(fā)下本厚厚的冊(cè)子叫我們看30分鐘時(shí)，我絕望了，天天看書寫作業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)還是看書抄作業(yè)。
本以為一天就在抄作業(yè)中度過，沒想到后面的內(nèi)容卻是很有趣，很實(shí)用――老師教我們心肺復(fù)蘇術(shù)。
老師講得很認(rèn)真，我們聽得很投入，在今天以前，我只知道人暈倒了要急救，要人工呼吸，要按胸起搏心跳，卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸，要先判斷是否有呼吸，有意識(shí)。也不知道人工呼吸時(shí)不能吹政務(wù)工作總結(jié) 氣不足，也不能吹氣過量，吹氣要捏鼻子，呼氣要松鼻子，沒吹兩次要按壓三十次，按的位置要準(zhǔn)確，力度要適宜等等。各種要點(diǎn)，各種注意事項(xiàng)令我感到自己是多無(wú)知。
老師講的時(shí)候，我不敢稍有分神，怕漏了那些細(xì)節(jié)，將來(lái)或許就會(huì)造成不可挽回的損失，或許損失的代價(jià)就是自己的親人。
皇天不負(fù)有心人，我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個(gè)小組中唯一的一組成功救活的。聽著儀器傳出的悅耳動(dòng)聽的音樂，心里別提多高興，一天的學(xué)習(xí)都有了回報(bào)。同時(shí)我們還學(xué)習(xí)了各種滅火器的`種類、特點(diǎn)和使用技巧以及火災(zāi)自救方法。第一天，我覺得很充實(shí)，真的，這種掌握一種技能，特別是很有用的技能時(shí)所帶來(lái)的成就感和愉悅感時(shí)平時(shí)在課堂上課感受不到的，或許你獨(dú)立做好一道題之后會(huì)高興，但更多的卻是無(wú)趣，當(dāng)然學(xué)習(xí)狂除外。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)
接下來(lái)便是磨床了加工了。終于接觸到真正的機(jī)器了，看著轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪，心里有點(diǎn)慌，總是幻想著它會(huì)飛出來(lái)，劈頭蓋臉一頓亂砸。
上機(jī)前指導(dǎo)老師不斷強(qiáng)調(diào)安全操作，沒有人敢掉以輕心，畢竟小命是自己的，玩完了就沒了。再一次體會(huì)到安全第一，預(yù)防為主。
兩個(gè)老師都很有趣，講話相當(dāng)詼諧。有個(gè)老師是農(nóng)村出來(lái)的，普通話講得不好，不過他講得很好，各種搞笑而又引人深思的事例，投入的講解比很多照本宣科的老師好多了，總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識(shí)，平面磨床，萬(wàn)能外圓磨床，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受，雖然無(wú)法深入了解，卻也算知道有這么一回事，畢竟只有一天時(shí)間，總不能一天就成為了高級(jí)技工。另外一個(gè)老師也很棒，有激情，他給我們講了很多做人做事的技巧，還談到了求職面試方面的東西，當(dāng)然也少不了工業(yè)安全方面的知識(shí)。一天的實(shí)習(xí)，我覺得最另我印象深刻的不是復(fù)雜的磨床加工系統(tǒng)，也不是昂貴的磨床機(jī)件，而是老師意味深長(zhǎng)的話語(yǔ)，記得老師在講解到平面磨床的操作方法時(shí)語(yǔ)重心長(zhǎng)地說道：”安全很重要，必須謹(jǐn)慎、謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎�！安皇鞘裁春苌�?yuàn)W的話，卻很發(fā)人深省，生命豈是兒戲?老師舉過幾個(gè)例子，我聽得不是很清楚，只知道個(gè)大概，比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。很多人聽的時(shí)候在笑，希望在笑的同時(shí)也要深思，如老師所說：” 要有安全意思，責(zé)任意思，社會(huì)意識(shí)�！安荒芤恍Χ弥�。若只為圖一笑，這實(shí)習(xí)不來(lái)也罷。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)
程。我從沒想過要放棄，上午做不成，下午就繼續(xù)。一天下來(lái)手基本沒停過在重用同一個(gè)動(dòng)作。有心人，天不負(fù)，我終于還是在下班前做好了一個(gè)螺母，甚至比好些同學(xué)要快�？粗约旱膭趧�(dòng)成果， 教師工作計(jì)劃 雖然不大美觀，心里卻無(wú)比高興，就像在看著自己親生親養(yǎng)的兒子。這天很辛苦，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，我全身都疲勞不堪，我在想如果按照社會(huì)勞動(dòng)時(shí)間來(lái)算它的價(jià)值的話，它怎么也得賣一百塊大洋吧。
勞累的一天，卻也是收獲的一天。今天我用銼刀為一塊鐵塊賦予了價(jià)值，明天我就能用其他東西創(chuàng)造更多的價(jià)值。
我們的金工實(shí)習(xí)有十個(gè)工種，各有各的特色，短短的兩個(gè)星期不足以讓我們成為一個(gè)高級(jí)技工。但通過這次的學(xué)習(xí)，我依然受益匪淺，最重要的是，在實(shí)習(xí)中我知道了學(xué)習(xí)不能只停留在課本上，紙上談兵是沒有用的，實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，我也感受到了每一個(gè)車間工人的艱辛，要想以后不那么辛苦唯有努力學(xué)習(xí)，知識(shí)改變命運(yùn)。我更要感謝在每一個(gè)工種中認(rèn)真負(fù)責(zé)的指導(dǎo)老師，謝謝您們耐心的講解讓我們這一次短暫又寶貴的實(shí)習(xí)變得如此厚重，相信以后回憶起來(lái)定當(dāng)感到彌足珍貴!
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車車間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)�，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮�，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮�。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)�，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺(tái)的安裝；內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的'安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟（硬）臥車活動(dòng)椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺(tái)引過來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題，在此提自己的一些建議�？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉�，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常�？匆姴牧系膩y丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
今天上午繼續(xù)走訪學(xué)習(xí)沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數(shù)沖、數(shù)折、激光為重點(diǎn)，有了昨天的經(jīng)驗(yàn)，今天的學(xué)習(xí)就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺(tái)機(jī)器的運(yùn)作情況、運(yùn)行特點(diǎn)、以及加工后的工件的特點(diǎn)。
下午是觀察鉗工和焊工，這兩個(gè)部門大部分工序是人工完成的，所以大型機(jī)器很少，只有小型機(jī)器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉(zhuǎn)孔，把機(jī)器不能很好完成的任務(wù)，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個(gè)機(jī)箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點(diǎn)打磨光滑。因?yàn)榇蟛糠质侨斯ぷ龅?，所以誤差比較大，質(zhì)檢員要每一個(gè)工件都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工件往往沒有精確的數(shù)據(jù)對(duì)比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對(duì)于質(zhì)檢員的認(rèn)真細(xì)心來(lái)說是個(gè)重大的考驗(yàn)。
今天的收獲，現(xiàn)在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機(jī)器加工的。看圖紙對(duì)我來(lái)說還是比較困難，需要花比較長(zhǎng)的時(shí)間才可以看懂，不過進(jìn)步還是有的，比起昨天已經(jīng)不再迷惑那些半成品的數(shù)據(jù)。下午還看了一下那些關(guān)于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類，當(dāng)然這些東西要親自接觸過才能靈活運(yùn)用。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
今天是我第一天上班，雖然說是實(shí)習(xí)，但是我也把它當(dāng)做正式的工作來(lái)對(duì)待。
實(shí)習(xí)工的上班時(shí)間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12：00，下午14：00到18：00，晚上加班時(shí)間是19：00到21：00。
早上的實(shí)習(xí)內(nèi)容是熟悉工廠的運(yùn)行路線，在許姐的幫忙下，首先認(rèn)識(shí)了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機(jī)器運(yùn)行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點(diǎn)。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。
下午是熟悉數(shù)控加工和激光加工的操作運(yùn)行路線。因?yàn)榻?jīng)過上午實(shí)習(xí)的`了解，所以下午向許姐提出要現(xiàn)場(chǎng)嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，可能我還不熟悉整個(gè)流水線，所以我并不知道測(cè)量的時(shí)候究竟要測(cè)量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。
關(guān)于這天實(shí)習(xí)的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設(shè)計(jì)者一定要幫工人設(shè)計(jì)出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費(fèi)。比如：今天我看到一個(gè)工人操作機(jī)器時(shí)，本來(lái)壓5下的，他卻壓了7下；看到一個(gè)做PV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長(zhǎng)一些就足夠多出一個(gè)模型。也許我對(duì)這些工作流程還不熟悉，所以有什么說得不對(duì)的地方還請(qǐng)見諒。
對(duì)于我們這個(gè)質(zhì)量部的檢測(cè)的感想，我認(rèn)為我們的檢測(cè)應(yīng)該要以顧客的角度去看待檢測(cè)工件的數(shù)據(jù)，不能因?yàn)椴钜恍┚兔苫爝^關(guān)，對(duì)此，我覺得我們質(zhì)量部的檢測(cè)員已經(jīng)做得很好了。不過對(duì)那些做不出合格工件的同事，請(qǐng)不要對(duì)他們發(fā)脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應(yīng)該和睦相處。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí) 前言
我是一名工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)生，為了對(duì)實(shí)際工程工地有所認(rèn)識(shí)，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)。通過今天的實(shí)習(xí)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)了課本上的理論，認(rèn)識(shí)了一些基本的工地知識(shí)。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對(duì)工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習(xí)理論，為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
一、實(shí)習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊(duì)去工地。
二、實(shí)習(xí)目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項(xiàng)職能活動(dòng)，并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;通過工地實(shí)習(xí)，對(duì)一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解;對(duì)一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解，增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為將來(lái)的工作打下基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年X月X日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
臨沂和潤(rùn)、香堤工程、臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
和潤(rùn)香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫(kù);三四層為一戶，有半地下車庫(kù)和直達(dá)三樓的私屬電梯，并且贈(zèng)送有閣樓和三個(gè)平臺(tái)花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項(xiàng)目部人員給我們講解相關(guān)知識(shí)，包括施工和預(yù)算。如廚房、陽(yáng)臺(tái)、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙，柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái)，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確，解決措施是對(duì)不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時(shí)基坑開挖為大開挖。開挖時(shí)為基礎(chǔ)外邊線各加1m，而算工程量時(shí)人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時(shí)，電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致，算量要單獨(dú)算。
臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級(jí)資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區(qū)CBD中心，項(xiàng)目總占地237多畝，總建筑面積86萬(wàn)?，其中地上6萬(wàn)?、地下23萬(wàn)?，總投資超過25、8億元。進(jìn)入工地前，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著安全帽進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標(biāo)記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時(shí)，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內(nèi)清理的很干凈，正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話，說我們現(xiàn)在所在主體70多平，造價(jià)7、6億，高度99、9m,正在開發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來(lái)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ)，在支模時(shí)，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。
該主體的梁高為1、2m，因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護(hù)措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護(hù)網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置，自電梯井下不小于1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側(cè)一個(gè)吊廂，可以使員工不會(huì)因?yàn)闃菍犹叨量唷：髞?lái)，我們來(lái)到有塔吊的地方，從塔吊附著開始講起，塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人給我們進(jìn)行了詳細(xì)的解說，塔吊有一個(gè)爬升節(jié)，其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié)，通過移動(dòng)小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升，當(dāng)達(dá)到普通節(jié)的長(zhǎng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié)，約20多米。
同時(shí)，給我們講了塔吊的司機(jī)為特種人員，必須持證上崗，聽從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號(hào)不明確不吊：捆-綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊：被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;被吊物棱角處與捆-綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;歪拉斜吊重物時(shí)不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時(shí)不吊。后來(lái)，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因?yàn)榈叵滤^多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強(qiáng)度等級(jí)C20，柱的筋預(yù)埋在地面一部分，最短應(yīng)不小500mm，長(zhǎng)的要錯(cuò)開搭接面。澆筑樓梯時(shí)，在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無(wú)需抹灰�；靥顣r(shí)還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項(xiàng)目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數(shù)地下一層，地上17層，層高均為2、9m建筑物總長(zhǎng)70、5m,寬13、0m，建筑高度53、8m，主體的'形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防等級(jí)7度設(shè)防，抗震設(shè)防類別為丙類，耐火等級(jí)為一級(jí)。進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)到鋼筋堆放處，鋼筋
上有4YF20的字樣，解釋為新3級(jí)鋼HRB400，永鋒(LW為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來(lái)到該工程前，我們看到施工人員現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來(lái)，老師說該工程施工現(xiàn)場(chǎng)為“市級(jí)安全文明工地”爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)安全文明工地”，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“沂蒙杯”，爭(zhēng)創(chuàng)“泰山杯”標(biāo)準(zhǔn)。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)理論的理解，也學(xué)到了很多書本上沒有的東西，這對(duì)我們以后專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大幫助。通過本次實(shí)習(xí)我還對(duì)以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，以后的工作就在工地現(xiàn)場(chǎng)可以說很累，很苦，所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力，養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀的認(rèn)識(shí)，對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻的體會(huì)到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深刻的體會(huì)到了要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實(shí)際應(yīng)用中。我堅(jiān)信通過這一次的實(shí)習(xí)，所獲得的知識(shí)對(duì)我終身受益，無(wú)論是對(duì)以后的學(xué)習(xí)還是工作都有很大的幫助�？偟膩�(lái)說，還是收獲頗豐，受益匪淺。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
實(shí)習(xí)的第三天，今天去了涂裝部和裝配部，因?yàn)橐呀?jīng)逐漸熟悉了生產(chǎn)線的流程，所以今天去了兩個(gè)部門查看。
上午大部分時(shí)間是在涂裝部，涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機(jī)箱進(jìn)行處理，處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調(diào)、磷化，中間還有多次的水洗，最后是烘干。經(jīng)過處理后，鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進(jìn)行絲印。噴粉染色跟處理的時(shí)候是差不多的，首先是噴氣沖洗，把鈑金上的灰塵雜質(zhì)吹走，然后噴粉染色，最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號(hào)印到上面的機(jī)盒蓋子進(jìn)行印刷，最后同樣是需要烘干。
下午主要是在裝配部，裝配部分大型機(jī)箱組裝、小型機(jī)盒組裝和流水線組裝。大型機(jī)箱主要是一些鐵柜，要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起來(lái)。小型機(jī)盒就是一些電源盒、電表箱等，因?yàn)閮?nèi)部比較復(fù)雜，需要的零件多，所以要一個(gè)個(gè)來(lái)組裝，而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡(jiǎn)單的`機(jī)盒組裝，可以方便快速地進(jìn)行組裝。
今天的感想，我已經(jīng)把工廠的產(chǎn)品流程全部看了一遍了，從之前的不懂到現(xiàn)在的稍微了解，所以以后還要多去生產(chǎn)線看，把所有工序、所有細(xì)節(jié)都記于心中，這樣才能做一個(gè)合格的質(zhì)量檢測(cè)員。
所有生產(chǎn)部門都看過了，我覺得自己應(yīng)該是時(shí)候做一些實(shí)踐了。無(wú)論多辛苦，我都會(huì)堅(jiān)持下去；無(wú)論有多難，我都要去學(xué)會(huì)。因?yàn)閬?lái)到這個(gè)地方，就是我夢(mèng)想的開始。
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