【精品】去工廠實(shí)習(xí)報告匯總5篇
在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，不同種類的報告具有不同的用途。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編為大家收集的去工廠實(shí)習(xí)報告5篇，歡迎大家分享。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的：印刷機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項(xiàng)和印刷機(jī)的保養(yǎng)等。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為技術(shù)人員實(shí)習(xí)是不課缺少的部分，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實(shí)習(xí)工廠，說明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的，我們可以直接去校工廠實(shí)習(xí)，這個工廠和我們學(xué)校同時辦起，具有一點(diǎn)的實(shí)力，是安徽新聞出版總署的印刷基地，擁有健全的設(shè)備，雄厚的師資力量和教師團(tuán)隊，實(shí)習(xí)實(shí)踐老師，擁有先進(jìn)的國際印刷機(jī)和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師，先進(jìn)的印刷機(jī)有德國的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等，最為關(guān)注的是德國的曼羅蘭一臺機(jī)器三千多萬，固定資產(chǎn)一個億左右，是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。
我們屬于印刷的專業(yè)人才，主要是印刷，所謂印刷是在機(jī)器的設(shè)備上進(jìn)行的一系列的印刷，印刷包括三個部分，上紙部分、印刷部分、收紙部分，這是整個印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分，作為印刷人，就是要控制和掌握印刷機(jī)，完成印品的精美印刷，我們就是開機(jī)器，印刷各種承印物，保證印品的完美進(jìn)行。
然而，印刷最基礎(chǔ)的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等，最為印刷人必備的工作，印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品，所以我們要從最基礎(chǔ)的部分做起，拆裝版也是我們實(shí)習(xí)的關(guān)鍵，機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面，做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率，還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機(jī)器使用壽命。
首先，對拆裝版前的要求做一下說明，膠印機(jī)的調(diào)整是機(jī)器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機(jī)件的調(diào)整需要在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，有些機(jī)件的調(diào)整必須停機(jī)進(jìn)行，都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機(jī)器內(nèi)進(jìn)行檢修或調(diào)整時，應(yīng)切斷電源。
此次，要注意人身安全、財產(chǎn)安全、拆裝版是一個技術(shù)要求比較搞的，要求在拆裝印版過程中要保證質(zhì)量的前提下，盡可能的'提高速度，因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)過程中時間就是金錢，總之，拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。
再次，調(diào)節(jié)機(jī)器也是關(guān)鍵的，很好的利用機(jī)器來印出好的印刷品，就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力，壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。
拆裝印版是印刷中重要的一部分，若裝印版不正確或沒有裝好，則會影響印刷的套印，更嚴(yán)重則會影響到機(jī)器的安全等。
第一天的實(shí)習(xí)，我真的受益匪淺，上學(xué)期的電機(jī)運(yùn)行技術(shù)只是理論，那么這一周的實(shí)習(xí)便是實(shí)踐，我們幾個人親手打開了一臺變壓器，親眼目睹了變壓器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，知道了鐵心和繞組等內(nèi)部構(gòu)件都是什么
樣子，激動死了，當(dāng)時，雖然一不小心弄了一手變壓器油，但值了 因?yàn)槲覍W(xué)習(xí)到了真正的知識。
今天，老師到我們在拆下的變壓器前，認(rèn)真講述了其結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各自的作用，主要講了分接開關(guān)，開關(guān)上的銘牌我也有了很深的認(rèn)識，還觀察分接開關(guān)露出變壓器端上的部分，還有分接開關(guān)的接頭，接頭上的接線??出哪個接線至哪里，我都看得很仔細(xì)
絕緣電阻的測量和直流電阻的測量試驗(yàn)做得并不是很熟，而且我們組的雙臂電橋還出了點(diǎn)毛病，只能做絕緣電阻和吸收比的試驗(yàn)，但可惡的是，兆歐表的指針幾乎指無窮處，從來都沒變化過，估計老師看出了我們的困惑，特意拿來了數(shù)字電歐表，給我演示了操作過程，經(jīng)過計算吸收比，我們組的變壓器不合格。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇2
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多……… 在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種的'一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實(shí)習(xí)是對我們的一個很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。 在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會。
1、鑄造實(shí)習(xí) 第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。 老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)�？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備 第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。 比如在使用磨床機(jī)床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄�，�?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí) 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。 我們在實(shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。 鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇3
實(shí)習(xí)報告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。有關(guān)涂裝廠的實(shí)習(xí)報告內(nèi)容，歡迎大家一起來借鑒一下！
7月25日
今天是實(shí)習(xí)的第一天，我是去涂裝廠實(shí)習(xí)。我們小組到達(dá)了涂裝廠，然后負(fù)責(zé)人讓我們到涂裝廠會議室，我們需要先學(xué)習(xí)理論和一些需要注意的事項(xiàng)。
涂裝的目的是：美觀，防腐蝕，特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗(yàn)來測試。轎車的國標(biāo)是1000小時。
汽車的四大工藝是：沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂（PH）7）、表面調(diào)整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。
工廠的工藝是環(huán)環(huán)相扣。為了整車的性能，必須每道工藝都要做好。
NVH特性的研究不僅僅適用于整個汽車新產(chǎn)品的開發(fā)過程，而且適用于改進(jìn)現(xiàn)有車型乘坐舒適性的研究。這是一項(xiàng)針對汽車的某一個系統(tǒng)或總成進(jìn)行建模分析，找出對乘坐舒適性影響最大的因素，通過改善激勵源振動狀況（降幅或移頻）或控制激勵源振動噪聲向車室內(nèi)的傳遞來提高乘坐舒適性。
安全：安全第一。到生產(chǎn)現(xiàn)場一定要穿工作服，在現(xiàn)場不能吸煙，不能用打火機(jī)。不能穿拖鞋和短褲，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題，下了車間班組長會告訴我們。
今天只是學(xué)習(xí)理論知識，需要下車間去實(shí)際操作，去發(fā)現(xiàn)問什么,然后自己思考，或者是向有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅請教。
8月7日
今天領(lǐng)了工作服，去涂裝廠實(shí)習(xí)。師傅告訴我們一定要注意安全，危險源：火和高空的懸掛物。
去打膠線上學(xué)習(xí)。向組長了解到，生產(chǎn)線每天的滿量是80-90臺，一般是75臺。
生產(chǎn)線的順序是：水洗（大流量的水沖洗）——脫脂（沖洗，浸）——磷化（產(chǎn)生化學(xué)膜）——電泳地氣（純水洗后，盡在槽液液中，但是沒有旋轉(zhuǎn)360度）——面漆——緩沖（主要是冷卻，還有一些需要小修）——打磨——底部膠——轉(zhuǎn)線——噴中層——烘干——機(jī)器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠
烘烤 175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。
兩噴一烘：一次噴面漆，然后是噴清漆，最后是烘干。
電泳的目的是：為了防止漏水，還有以防變形。
堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。
貼低的目的是防止刮雨刷的導(dǎo)電點(diǎn)被噴漆，而導(dǎo)致不導(dǎo)電。
底漆 電泳漆 底漆的作用是為了防腐。
底部膠一般是800—1000um，但是實(shí)際要求到達(dá)600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是：密封汽車內(nèi)部、還有防止死機(jī)。
角邊位置泳衣生銹，還有堅角位置容易生銹，是因?yàn)樵诖蚰サ臅r候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。
頂篷打膠主要是為了防漏水。
車門打漆是為了美觀和防生銹。
前壁板（前圍板）打漆是為了防風(fēng)響。
膠是液體，需要經(jīng)過烘干凝固�？偤穸取�110um。
檢查：一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因?yàn)橛衫锿夂苋菀桩a(chǎn)生銹。
感覺生產(chǎn)線的自動化程度低，還有就是工人很討厭質(zhì)檢人員，因?yàn)樗麄冇X得質(zhì)檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的，會出現(xiàn)一些錯誤，然后修改，當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)車后，會認(rèn)為是翻新車，他們會起訴公司，以前就發(fā)生過這種情況。怎樣提高工作熱情？怎樣降低工作的錯誤到0？
我需要學(xué)習(xí)，更加深入的了解汽車。
8月8日
今天是去涂裝廠實(shí)習(xí)的'最后一天。上午我們?nèi)ッ嫫嵘a(chǎn)線實(shí)習(xí)。班長帶領(lǐng)我們，順著車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細(xì)操作步驟。
車身從涂裝流水線經(jīng)過滑橋傳動到面漆流水線，通過機(jī)械傳動送到噴漆室。這里是機(jī)器人自動噴漆。這是涂裝廠自動化程度最高的一道工序，要求非常高，無塵和恒溫。我們看機(jī)器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有機(jī)器人的一半。機(jī)器人高效率的工作需要很多的條件，工程師向我們油漆的保溫，和其他的設(shè)備，并逐一介紹其作用和條件。
工程師向我們介紹目前還不能自動化，靠人操作。而自動化的車間，每個車身都有一個條形碼，在操作室里可以看到每天車的詳細(xì)信息（顏色、配置等），目前工廠還做不到。他向我們講解，目前的工廠效率還不是很高，還有待提高，資源配備還不是很完善，有待提高。
中午我們?nèi)コ燥垼程玫姆⻊?wù)人員對我們很好，還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教，他們熱心的向我們講解。
中午我們在會議室休息。
下午開實(shí)習(xí)總結(jié)會，與會人員：經(jīng)理、我們的領(lǐng)隊江從解、還有打膠和面漆的班長、我們實(shí)習(xí)人員
先是曾經(jīng)理介紹這次涂裝廠的實(shí)習(xí)安排好和介紹，有打膠的理論課和實(shí)習(xí)，還有面漆的理論課和實(shí)習(xí)。然后是大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)，最后是經(jīng)歷總結(jié) 。
打膠班的班長說：我們認(rèn)真的聽他們講解，服從他們的安排，認(rèn)認(rèn)真真的做他們布置的工作。
面漆班的班長說：我們在車間遵守車間紀(jì)律，聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等
然后使我們每個人發(fā)表自己的一些感受和建議。
然后是經(jīng)理總結(jié)，他說第二天沒讓我們進(jìn)工廠，是因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞣䴖]有到，因?yàn)楣S嚴(yán)格規(guī)定，不穿工作服是不能進(jìn)工廠。還有說我們不要拘束，需要更積極的問問題和提建議。他說希望我們在涂裝廠實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的知識能在我們以后的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實(shí)習(xí)更加努力。
會議結(jié)束。
我們小組的負(fù)責(zé)人江從潔安排一下接下來的工作，后天我們小組去焊裝廠實(shí)習(xí)，并告訴我們在那坐班車，和我們在工廠負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的電話。
我們接下來聊天，江姐說不要出現(xiàn)上一次昨天沒坐到車的情況，以后有什么事一定要給她打電話。還有其他。
我個人感覺，我們還沒有完全褪去大學(xué)生的一些東西，我們需要更加的努力和自己獨(dú)立做一些事情，我需要去忘記大學(xué)那些不好的習(xí)慣。我們的團(tuán)隊合作需要磨練。由于最近是汽車淡季生產(chǎn)不穩(wěn)定，還有期間高溫假，還有工作服到的比較晚，我們實(shí)習(xí)的時間不是很長。在接下來的實(shí)習(xí)中我一定會遵守工廠的規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，好好學(xué)習(xí)，認(rèn)認(rèn)真真的實(shí)習(xí)。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇4
20xx年7月12日星期四
今天是我第一天上班，雖然說是實(shí)習(xí)，但是我也把它當(dāng)做正式的工作對待。
實(shí)習(xí)工的上班時間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12:00，下午14:00到18:00，晚上加班時間是19:00到21:00。
早上的實(shí)習(xí)內(nèi)容是熟悉工廠的運(yùn)行路線，在許姐的幫忙下，首先認(rèn)識了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機(jī)器運(yùn)行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點(diǎn)。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。
下午是熟悉數(shù)控加工和激光加工的操作運(yùn)行路線。因?yàn)榻?jīng)過上午實(shí)習(xí)的了解，所以下午向許姐提出要現(xiàn)場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現(xiàn)場測試，可能我還不熟悉整個流水線，所以我并不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。
關(guān)于這天實(shí)習(xí)的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設(shè)計者一定要幫工人設(shè)計出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費(fèi)。比如：今天我看到一個工人操作機(jī)器時，本壓下的，他卻壓了7下；看到一個做pV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉，所以有什么說得不對的地方還請見諒。
對于我們這個質(zhì)量部的檢測的感想，我認(rèn)為我們的檢測應(yīng)該要以顧客的角度去看待檢測工的數(shù)據(jù)，不能因?yàn)椴钜恍┚兔苫爝^關(guān)，對此，我覺得我們質(zhì)量部的檢測員已經(jīng)做得很好了。不過對那些做不出合格工的同事，請不要對他們發(fā)脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應(yīng)該和睦相處。
20xx年7月1日星期五
今天上午繼續(xù)走訪學(xué)習(xí)沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數(shù)沖、數(shù)折、激光為重點(diǎn)，有了昨天的經(jīng)驗(yàn)，今天的學(xué)習(xí)就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺機(jī)器的運(yùn)作情況、運(yùn)行特點(diǎn)、以及加工后的工的特點(diǎn)。
下午是觀察鉗工和焊工，這兩個部門大部分工序是人工完成的，所以大型機(jī)器很少，只有小型機(jī)器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉(zhuǎn)孔，把機(jī)器不能很好完成的任務(wù)，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機(jī)箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點(diǎn)打磨光滑。因?yàn)榇蟛糠质侨斯ぷ龅模哉`差比較大，質(zhì)檢員要每一個工都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工往往沒有精確的數(shù)據(jù)對比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對于質(zhì)檢員的認(rèn)真細(xì)心說是個重大的考驗(yàn)。
今天的收獲，現(xiàn)在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機(jī)器加工的�？磮D紙對我說還是比較困難，需要花比較長的時間才可以看懂，不過進(jìn)步還是有的，比起昨天已經(jīng)不再迷惑那些半成品的數(shù)據(jù)。下午還看了一下那些關(guān)于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類，當(dāng)然這些東西要親自接觸過才能靈活運(yùn)用。
20xx年7月14日星期六
實(shí)習(xí)的第三天，今天去了涂裝部和裝配部，因?yàn)橐呀?jīng)逐漸熟悉了生產(chǎn)線的流程，所以今天去了兩個部門查看。
上午大部分時間是在涂裝部，涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機(jī)箱進(jìn)行處理，處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調(diào)、磷化，中間還有多次的水洗，最后是烘干。經(jīng)過處理后，鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進(jìn)行絲印。噴粉染色跟處理的時候是差不多的，首先是噴氣沖洗，把鈑金上的灰塵雜質(zhì)吹走，然后噴粉染色，最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機(jī)盒蓋子進(jìn)行印刷，最后同樣是需要烘干。
下午主要是在裝配部，裝配部分大型機(jī)箱組裝、小型機(jī)盒組裝和流水線組裝。大型機(jī)箱主要是一些鐵柜，要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起。小型機(jī)盒就是一些電盒、電表箱等，因?yàn)閮?nèi)部比較復(fù)雜，需要的零多，所以要一個個組裝，而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機(jī)盒組裝，可以方便快速地進(jìn)行組裝。
今天的感想，我已經(jīng)把工廠的產(chǎn)品流程全部看了一遍了，從之前的不懂到現(xiàn)在的稍微了解，所以以后還要多去生產(chǎn)線看，把所有工序、所有細(xì)節(jié)都記于心中，這樣才能做一個合格的質(zhì)量檢測員。
所有生產(chǎn)部門都看過了，我覺得自己應(yīng)該是時候做一些實(shí)踐了。無論多辛苦，我都會堅持下去；無論有多難，我都要去學(xué)會。因?yàn)榈竭@個地方，就是我夢想的開始。
星期天放假
20xx年7月16日星期一
今天上午去了料這一模塊，料分外協(xié)和外購。
外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商，可以分成外面的公司的工送進(jìn)本公司進(jìn)行加工，和本公司的半成品送到外面的公司進(jìn)行加工然后再運(yùn)回本公司。由于今天外面的公司送工進(jìn)比較晚，所以我還沒看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測那些工的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車，詢問下知道是兩天左右后運(yùn)回，準(zhǔn)備兩天后再去查看。
外購就是產(chǎn)品完全由外面公司購買，比喻螺絲、螺母類的固，門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工等，這些工是我們公司不能加工出的，所以需要經(jīng)過外購裝配我們的機(jī)箱。
下午就是每個部門都走訪一遍，從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過幾天的時間，我和質(zhì)檢部的人員都認(rèn)識了，所以我走過的部門，質(zhì)檢人員都很熱心的指導(dǎo)我，我也知道了很多細(xì)節(jié)，如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用，李凡都很仔細(xì)的指導(dǎo)我。
今天的感想，每個部門再走了一圈以后，獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等，雖然這些東西的細(xì)節(jié)看書看資料也可以找得到，但是現(xiàn)場走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個部門的員工進(jìn)行交流，能和他們拉近距離，這樣對我以后的工作會有很大的幫助。今天還遇到一個工程技術(shù)部的實(shí)習(xí)生，希望以后能和他成為好朋友吧。
初步建議，公司的人員每天都在忙，大部分員工都忙得大汗淋漓的，但是我發(fā)現(xiàn)有個別員工是很空閑的，給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實(shí)本不是那些員工的錯誤，而是分配給員工工作時的不合理，比如裝配部的流水線，十多個人坐在傳送帶的兩旁，有的要上7到8個螺絲，有的就只是把配按上去，這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的，搞到忙的人更忙，閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理，合理的安排，公司的運(yùn)作才會更暢快，效率更高。
20xx年7月17日星期二
今天是實(shí)習(xí)的第五天，我開始慢慢的適應(yīng)了這里的環(huán)境，部門里的人也開始和我談工作以外的事了，雖然我還對不上部門大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。
今天繼續(xù)加強(qiáng)觀察各個部門各個工序的運(yùn)行情況。在鈑金部主要是問質(zhì)檢員主要測量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工合不合格，得到的答案是加工哪里就主要測量哪里，看有沒有加工漏掉的部分，外觀有沒有壓傷等。
在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現(xiàn)場去區(qū)分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金里的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機(jī)器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔里轉(zhuǎn)出的鐵絲轉(zhuǎn)到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上，根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實(shí)在工藝圖紙上都有標(biāo)注，要哪道工序哪些規(guī)格，需要哪些螺絲螺母都寫在上面的，所以看懂圖紙是必要的。
涂裝部和裝配部的檢測員一般很少帶圖紙，因?yàn)榧庸さ墓ひ呀?jīng)基本上成形了，需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了，可以說圖紙就在檢測員心中。涂裝部檢測員檢測的重點(diǎn)從主要外形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到外觀上，觀察有沒有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好，噴粉以后有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測員更是以外觀為重點(diǎn)，因?yàn)樗麄儥z測的一般是已經(jīng)組裝好了的成品，檢測的部位分成三類，A類的就是經(jīng)常見的外表，如機(jī)柜的個可直觀的表面；B類面就是打開機(jī)柜后可以見到的，如內(nèi)表面、里面配的表面等，類就是不經(jīng)常見的，如底面、被機(jī)柜里的配隱藏了的部位等。
自我感想，我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問題，每個問題都可以知道新的內(nèi)容，隨著每個疑問又可以得出另一個疑問，我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門的整個流程了。雖然每個工序都非常簡單，每個工人都重復(fù)著非常簡單的動作，但是幾道工序下，就可以做出一個完整而且漂亮的機(jī)柜，這就是簡單中的不平凡，也是每個工人嚴(yán)格規(guī)定的成果。
個人建議，今天問了一下裝配部的檢測員，問那些裝機(jī)盒的紙箱是外面公司的嗎，他說是中興的另一間公司專門做的。我就想，從機(jī)盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什么這里的員工工作還是這么辛苦，生活還是那么困難呢。我認(rèn)為是市場把握得不好，就算我們一天可以做幾萬個機(jī)盒子，但是可能真正賣出去的產(chǎn)品還不到一百個，那是完全行不通的，賣不出去就只能放倉庫，等一更新?lián)Q代就只能報廢或者低價出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時要思考的是賣得出去、賺得多，而不是生產(chǎn)得多、賺得多。
20xx年7月18日星期三
今天的實(shí)習(xí)主要是跟著楊工，觀察他是怎么工作的、有哪些工作，因?yàn)樗墓ぷ鲿乙院蟮墓ぷ鞑畈欢唷Ｒ惶煜�，跟著楊工去了幾趟工作現(xiàn)場，大部分時間還是在辦公室處理以電子郵形式發(fā)的問題。
當(dāng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)工出現(xiàn)問題，而且這些問題質(zhì)檢員處理不了或者比較重大的時候，質(zhì)檢員就會以郵的形式發(fā)這些問題給工程師。工程師收到郵就會分析這些問題，想出這些問題的解決方案，然后再以郵的形式進(jìn)行答復(fù)，如果出現(xiàn)的問題比較復(fù)雜的，工程師就會到工作現(xiàn)場，了解清楚那些問題，然后再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問題后還要總結(jié)這些問題，防止以后還會發(fā)生類似的事情。
今天除了去工作現(xiàn)場的時候，剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結(jié)構(gòu)表面外觀缺陷判定準(zhǔn)則》，那里有加工工時出現(xiàn)的各種問題集合。不過那份真的很多，不是一兩天就可以看完和記清楚的，而且雖然是有圖片有解釋，但是很多圖片都看不清楚，有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準(zhǔn)則的，需要有實(shí)物仔細(xì)觀察才行，而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在，那就更需要經(jīng)驗(yàn)的積累。
今天的感想，跟著楊工去處理問題的時候，雖然看到了問題所在，但是完全不知道要怎么去處理；看到員工在因?yàn)橥菩敦?zé)任而吵架，也不知道誰對誰錯，看我還是要不斷的努力啊。
20xx年7月19日星期四
今天是跟著張工實(shí)習(xí)，主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因?yàn)樵缟媳恢芄ふf我還了解得不夠深入，該有的專業(yè)術(shù)語被我用自己的理解方式蓋過了，質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實(shí)習(xí)報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。
我承認(rèn)自己的錯誤，因?yàn)槲沂莿偛艑W(xué)校里畢業(yè)出的，在學(xué)校里我大部分知識都是通過自學(xué)看書的方式去學(xué)習(xí)的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書的時候就會記起，然后再去理解，所以是很少去主動問別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了，在工作前需要快速的學(xué)會大量的專業(yè)知識和專業(yè)術(shù)語，而且要牢牢記住，所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的自學(xué)方法是行不通的，至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時間內(nèi)學(xué)會工作時所需的知識和資料，我覺得既要在工作現(xiàn)場用眼睛仔細(xì)去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的記下，再去問別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒講的，沒弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護(hù)、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動的教我，我相信這樣下去我就很快學(xué)會公司里的基礎(chǔ)知識了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的，但是我剛的時候，看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺得自愧不如，不過感覺總是有點(diǎn)不對勁。后慢慢的熟悉了才知道，我們大學(xué)生的優(yōu)勢不僅僅是基礎(chǔ)好，還有就是會學(xué)習(xí)的方法，因?yàn)槲覀兘?jīng)常跟新知識打交道，所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法，就可以行云流水的得到新知識了。
從一開始我就不是為了工資工作的，而是為了經(jīng)驗(yàn)、知識而的，所以無論過程有多困難多艱苦，我也會迎頭而上。
20xx年7月20日星期五
今天是跟著畢工去裝配部實(shí)習(xí)，畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題，那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印，不過鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請畢工過解決。
原那個直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線，后在涂裝部噴粉的時候，因?yàn)閯澗�太淺而把它覆蓋了。現(xiàn)在要把劃線重新做出，沖壓是不可能的了，因?yàn)橐呀?jīng)是半成品部了，所以就通過鉗焊部用錘子打出，但是鉗焊部的員工因?yàn)樘罅Χ疫B續(xù)的敲打了幾次，導(dǎo)致模具受到震動而偏離了原的位置。
畢工去到現(xiàn)場，親自試驗(yàn)在一塊鋁板上敲打出直角印，發(fā)現(xiàn)到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離，而且也觀察到那個模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個直角的問題，畢工去了數(shù)折，把模具的角度折成90度，然后又去把模具打印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗(yàn)，試驗(yàn)多次成功后才指導(dǎo)鉗焊部的員工怎么做，完全地解決了這個問題。
不過可能今天裝配部的問題不大，在跟了畢工這次去現(xiàn)場后，畢工也沒再叫我去了，我自己也繼續(xù)在各個部門查看，發(fā)現(xiàn)不懂的.就問現(xiàn)場的員工，也順便把之前學(xué)到的都看一遍，發(fā)現(xiàn)有別的部門的工程師在現(xiàn)場的時候，也會跟著去看看。過了這個星期應(yīng)該就結(jié)束熟悉這個階段開始進(jìn)入實(shí)際工作了吧，期待我的工作。
個人建議，今天和涂裝部的一個員工談?wù)摰教幎逊e的部問題，發(fā)現(xiàn)有很多在現(xiàn)場到處堆積的部，有很多都是鋪滿灰塵的，看起最少也是堆放了一個月，那些堆放的部為什么不入庫或者返工呢，建議清理那些堆放時間長的部，實(shí)在用不著當(dāng)廢品賣掉也比堆放好。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實(shí)習(xí)的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點(diǎn)的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率，我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)，不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運(yùn)用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運(yùn)用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習(xí)可以更有趣，也不會被別人的“經(jīng)驗(yàn)”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時候當(dāng)然是有不懂就要問了，因?yàn)槲覍@些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細(xì)的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想，當(dāng)初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點(diǎn)都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個認(rèn)識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實(shí)習(xí)的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點(diǎn)的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率，我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)，不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運(yùn)用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運(yùn)用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習(xí)可以更有趣，也不會被別人的“經(jīng)驗(yàn)”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時候當(dāng)然是有不懂就要問了，因?yàn)槲覍@些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細(xì)的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想，當(dāng)初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點(diǎn)都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個認(rèn)識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
星期天放假
20xx年7月2日星期一
今天又開始了新的一周，在開完早會后，周工就叫我過去談話了，他叫我以后就跟著張工，拜張工為師傅，跟著他學(xué)習(xí)。我本還以為可以有工作安排了，不過先跟著張工學(xué)習(xí)著先也好，免得以后工作會有差錯，張工也說了，等我再熟悉點(diǎn)就可以給我一些工作了。
張工主要負(fù)責(zé)的是涂裝部，所以今天我也主要到涂裝部那學(xué)習(xí)。應(yīng)張工要求，我今天要知道的是涂裝部有哪些工序，質(zhì)檢員對被這些工序加工過的工有什么要求。
首先從料的工開始吧，料的工就是從上道工序運(yùn)送涂裝部的工，對于這些工，涂裝部的質(zhì)檢員是不需要去檢查的，因?yàn)樯系拦ば虻馁|(zhì)檢員已經(jīng)檢測過了。然后到前處理上下掛，這道工序也是不需要質(zhì)檢員去檢查的，因?yàn)樯蠏斓较聮於际侨詣拥摹?/p>
前處理完的工就拿去貼膠紙保護(hù)，保護(hù)是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工不該噴到的地方。保護(hù)這道工序是要求質(zhì)檢員去檢查的，質(zhì)檢員在檢查貼好了膠紙的工時，根據(jù)工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個上下掛區(qū)，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質(zhì)檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的，等下掛了以后，涂裝部的員工就把工拿去把之前保護(hù)的膠紙撕掉，質(zhì)檢員要檢查撕膠紙以后的工有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。
當(dāng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工時就會要這些有缺陷的工拿去打磨，涂裝部的打磨拋光所用的拋光機(jī)砂紙是比鉗焊部的細(xì)很多的，因?yàn)橥垦b打磨主要是把缺陷比較小的工，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。
此外，涂裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過絲印是不需要貼膠紙保護(hù)的，質(zhì)檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。
涂裝部的質(zhì)檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附著力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測，附著力的測試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕，然后用膠紙貼在上面后再撕開，觀察工的色料有沒有被粘到膠紙上，沒有就為合格。
明天的計劃，明天我看有沒有其他的安排，沒有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學(xué)習(xí)，下班的時間就在辦公室學(xué)習(xí)ad。
個人感想，確定在一個部門里面學(xué)習(xí)了以后，自己學(xué)習(xí)的焦點(diǎn)就集中了很多，同時也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒發(fā)現(xiàn)的東西，研究得越深，要知道的東西也會越多了。
個人建議，關(guān)于涂裝部質(zhì)檢員沒有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛，我認(rèn)為應(yīng)該要重點(diǎn)監(jiān)督，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工不負(fù)責(zé)，如工在上掛時掉下了看都不看有沒有摔壞就繼續(xù)掛上去了，工上掛的時候搖擺也會使工相互碰撞導(dǎo)致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒有輕拿輕放工，很容易就會使工劃傷。建議質(zhì)檢員應(yīng)該多巡查，避免不必要的缺陷。
去工廠實(shí)習(xí)報告 篇5
機(jī)加實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活，機(jī)加實(shí)習(xí)報告。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心�？偟膩碚f這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。機(jī)加實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，實(shí)習(xí)報告《機(jī)加實(shí)習(xí)報告》。機(jī)加實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
什么是數(shù)控技術(shù)？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機(jī)加實(shí)習(xí)。本次機(jī)加實(shí)習(xí)由王建、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng)，這次工2個班參加實(shí)習(xí)。另外一個班和我們班交差著去實(shí)習(xí)工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
●實(shí)習(xí)內(nèi)容
這兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床等機(jī)床來加工比較簡單的工件。
車工加工一個酒杯，銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸，而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭，所使用的機(jī)床是銑床。
機(jī)床類別及代號：
類別
車床
銑床
鉆床
鏜床
磨床
刨床
拉床
鋸床
齒輪機(jī)床
螺紋機(jī)床
其他機(jī)床
代號
C
X
Z
T
M
B
L
G
Y
S
Q
●實(shí)習(xí)工具及設(shè)備
第一天早上，王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實(shí)習(xí)要求等相關(guān)問題。下午的時候，我們便進(jìn)到工廠。第一次，來到車間，工廠的大門貼有８個大字：“安全第一，文明實(shí)習(xí)�！甭犕昀蠋煹�'要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。
首先，老師給我們講解各種類型機(jī)床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機(jī)床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機(jī)床以便日后的2個星期實(shí)習(xí)做鋪墊。主要的機(jī)床有車床和銑床，也是我們這次主要的實(shí)習(xí)機(jī)床。
其他機(jī)床主要有以下幾種型號（具體規(guī)格型號等略）：
Q11-3X1800剪板機(jī)床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床
主要的車床有以下幾種型號（具體規(guī)格型號等略）：
C6132A、C616、
主要的銑床有以下幾種型號（具體規(guī)格型號等略）：
X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。
注：
型號簡略說明：
例如C6132A車床：
C：車床代號，6：組別代號（落地及臥式車床組），1：系別代號（臥式系列），
32：主軸參數(shù)（車削最大直徑的1/10），Ａ：第一次重大改進(jìn)。
車床的組成及作用：
接著，老師介紹完了機(jī)床以后便帶我們具體地看了一遍各種機(jī)床的安全操作規(guī)程。這個很重要，因?yàn)橄胍僮鳈C(jī)床，得先了解認(rèn)識它了以后才能去操作。
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