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大學(xué)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-02-16 12:37:24 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

大學(xué)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家整理的大學(xué)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,希望對大家有所幫助。

大學(xué)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

大學(xué)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  工作了這段時(shí)間來發(fā)現(xiàn)自己在工作和生活理念,有很多欠缺的地方,自己還不能夠適應(yīng)社會的發(fā)展需要,所以我希望自己能夠回到校園,繼續(xù)的深造,通過自己這段時(shí)間的慎重考慮之后,我提出辭職申請,希望您能夠給予批準(zhǔn)。

  在公司的這段時(shí)間里面,我很榮幸的能夠得到領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助,在工作上面,我也學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),思想上面得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,有了對自己人生觀的進(jìn)一步理解,這些工作經(jīng)驗(yàn)在我以后的工作里面會是一份很寶貴的財(cái)富,在短暫的時(shí)間里面,我得到了很多的挑戰(zhàn),在這里我要特別的感謝對于我關(guān)心的領(lǐng)導(dǎo),希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的這個(gè)辭職申請,并請協(xié)助辦理相關(guān)的離職手續(xù),在離開之前我一定會,努力的做好自己的每一份工作。

  盡管我逐漸適應(yīng)了公司的工作流程,但我還是肯定的說我不愛做銷售,我仍然不喜歡這份工作。我知道,在貴公司工作期間,我的業(yè)績在整個(gè)組里也墊底的。因?yàn)槲业脑蛴袝r(shí)候連累整個(gè)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn),我感到十分抱歉。本來我是一個(gè)不善于言談交流的,做銷售多我來說真的很難,對銷售也沒有什么興趣。雖然說我不喜歡做,但是想想既然做了這份工作,就要盡職盡責(zé)的去做,沒有喜不喜歡這個(gè)借口,盡力去做好就行啦。組長一直很有耐心的指導(dǎo)幫助我去做事,對我也是特別“關(guān)照”了,成績還是不理想,但我想我已經(jīng)盡力啦!

  最后祝愿公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康,事業(yè)順心,也希望公司能夠更加的蓬勃發(fā)展。

  辭職人:

  時(shí)間:

大學(xué)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

尊敬的吳主任:

  您好!

  很遺憾在這個(gè)時(shí)候向中心正式提出辭職,或許我還不是正式職工,不需要寫這一封辭職信,當(dāng)您看到這封信時(shí)我已經(jīng)離開公司了。 來到廣告中心也快兩個(gè)月了,開始感覺中心的氣氛就和易個(gè)大家庭一樣,同事相的融洽和睦,在這里我收獲了很多,這些是我在課堂無法學(xué)到的,雖然也有不快的時(shí)候,但我已慢慢學(xué)會化解一切。

  在這兩個(gè)月的工作中,我確實(shí)學(xué)習(xí)到了不少東西。然而工作上的毫無成就感總讓自己傍徨。我開始了思索,認(rèn)真的思考。思考的結(jié)果連自己都感到驚訝,或許自己并不適合電視采編這項(xiàng)工作。而且到這里來工作的目的也只是讓自己這一段時(shí)間有些事可以做,可以賺一些錢,也沒有想過要在這里發(fā)展。因?yàn)楫?dāng)初連應(yīng)聘我都不知道,還是一個(gè)朋友給我投的資料,也就稀里糊涂的來到了這里。

  一些日子下來,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在處境和自己的目的并不相同(一個(gè)月工資還不夠您扣的,當(dāng)然也不夠一個(gè)網(wǎng)站的制作費(fèi)用)。而且當(dāng)初您好說的網(wǎng)線端口的事情一直沒有音信了,開課的事也沒有聽說。我一直以為沒有價(jià)值的事情還不如不做,現(xiàn)在看來,這份工作可以歸為這一類了。一個(gè)多月的時(shí)間白白浪費(fèi)掉了。我想,應(yīng)該換一份工作去嘗試了。

  我也很清楚這時(shí)候向中心提出辭職于中心于自己都是以個(gè)考驗(yàn),中心正值用人之際,不斷有新項(xiàng)目啟動,所有的前續(xù)工作在中心上下極力重視下一步的推進(jìn)。

  正也是考慮到中心今后在各個(gè)項(xiàng)目安排的合理性,本著對中心負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓中心因我而造成失誤,我鄭重向中心提出辭職。在剩下的這幾天里,我會把工作做好,認(rèn)真完成它。離開中心,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實(shí)很舍不得,特別是同事之間的那片真誠和友善。但是我去意已決,我懇請中心領(lǐng)導(dǎo)允許并原諒我的決定。祝愿中心事業(yè)邁向更高一層樓!

  辭職人:xxx

  日期:xx年xx月xx日

大學(xué)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  支教就要結(jié)束了,沒有想到,我所帶班的學(xué)生為我唱了一首歌送別,從第一個(gè)音節(jié)起,我眼眶就紅了。和學(xué)生分別的場景猶如昨天剛發(fā)生的歷歷在目,回頭看看自己走過的路,那些“披荊斬棘”的路,那些灑下血汗的路,都成了一串串耀眼的珍珠、閃閃發(fā)光。感謝市教委和學(xué)院給我這次鍛煉的機(jī)會,支教的日子將成為我人生的一筆財(cái)富,是我人生中最美好的回憶。

  有句名言這樣說:“人生沒有彩排,每天都是現(xiàn)場直播!笔堑模湃サ牧擞肋h(yuǎn)不會重來。那么要怎樣才能做好“現(xiàn)場直播”,不留下任何遺憾呢?那就是每天都過得充實(shí),過得有意義。支教的日子是充實(shí)的、快樂的。因?yàn)閺男W(xué)起我就立志做一名教師,也一直堅(jiān)持不懈的朝著這個(gè)方向努力。終于在畢業(yè)前夕實(shí)現(xiàn)了這個(gè)愿望。懷著無數(shù)的憧憬與希望,按捺住即將為人師表的激動,來到了我支教的學(xué)!ш柨h王稱固鄉(xiāng)二中。因?yàn)樘崆坝行睦頊?zhǔn)備、也下定決心無論條件多么艱苦都不能退縮、堅(jiān)持到底。這是離我夢想最近的一次,我要好好把握,全力以赴完成此項(xiàng)任務(wù)。把這次支教當(dāng)成任務(wù)執(zhí)行,讓我多了一份責(zé)任感,我會更加努力與認(rèn)真。當(dāng)真的進(jìn)入角色才發(fā)現(xiàn),有些事情說起來容易做起來難。理想與現(xiàn)實(shí)還是有一定距離的。

  首先,學(xué)生接受一位新老師要有一個(gè)適應(yīng)的過程。也許是我準(zhǔn)備工作沒做好,講了兩節(jié)課學(xué)生發(fā)映我講課進(jìn)程太快、聲音太小、后面學(xué)生聽不見。課下我特意去找學(xué)生溝通,了解到以前教他們語文的韓老師是逐字逐句的分析課文,講的慢、他們?nèi)菀孜眨抑v的太快,一時(shí)消化不了,所以我也適當(dāng)放慢了速度。以后講課時(shí)走下講臺,方便照顧后面的學(xué)生,遇到重點(diǎn)就刻意重復(fù)兩遍。大約一周過去,他們漸漸適應(yīng)了我的講課方式。課堂上,我認(rèn)真講,同學(xué)們認(rèn)真聽、認(rèn)真做筆記。課下我還盡力去關(guān)心他們、幫助他們、和他們玩在一起。

大學(xué)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過對中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究,南車株洲電力機(jī)車有限公司的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們對機(jī)械這個(gè)行業(yè)有了更深入地了解,讓自己更加清楚地認(rèn)識到機(jī)械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發(fā)展前途怎樣以及我們要向哪方面去學(xué)習(xí)發(fā)展,熟悉具體的生產(chǎn)過程,經(jīng)過一次全面的感性認(rèn)識后加深了我們對所學(xué)課程知識的了解,使學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合。

  當(dāng)然,對于南車我還是印象蠻深刻的,也有所感悟,因此對南車想著重總結(jié)一二。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年7月11號7月26號

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  株洲電力機(jī)車研究,南車株洲電力機(jī)車有限公司

  公司坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機(jī)車搖籃”之稱的湖南省株洲市。

  四、實(shí)習(xí)單位

  中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所始創(chuàng)于1959年,是一家服務(wù)于軌道交通機(jī)車車輛行業(yè)的科技型企業(yè),隸屬于中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司,總部坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機(jī)車搖籃”之稱的湖南省株洲市。

  中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所(含事業(yè)本部)及其下屬企業(yè)、株洲南車電氣有限責(zé)任有限公司,時(shí)代株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司,現(xiàn)有員工10000余人、資產(chǎn)總額超過100億元,年銷售收入已逾100億元。其中,中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能;株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領(lǐng)先者,并向強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域拓展;株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。

  株洲所及其下屬企業(yè)主要從事機(jī)車電傳動技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究,承擔(dān)電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機(jī)械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機(jī)械、電力、建筑及汽車等行業(yè),并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。

  經(jīng)過多年發(fā)展,株洲所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽(yù),F(xiàn)已成為國家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點(diǎn)單位、國家級牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站的掛靠單位、IEC/TC9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國內(nèi)歸口單位、全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處掛靠單位。株洲所是湖南省重點(diǎn)高技術(shù)企業(yè),擁有科技產(chǎn)品進(jìn)出口自主經(jīng)營權(quán),擁有博士后科研工作流動站。

  株洲所一貫秉承“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神,始終致力于為軌道交通裝備技術(shù)水平的提升提供最優(yōu)的解決方案和產(chǎn)品,尤其在電傳動系統(tǒng)集成方面形成了自主開發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新的能力,為“韶山”系列電力機(jī)車、“奧星”交流傳動電力機(jī)車、“中原之星”城際動車組、“中華之星”高速動車組及“東風(fēng)”系列、“西部之光”內(nèi)燃機(jī)車提供了性能優(yōu)良的.電子控制、網(wǎng)絡(luò)、變流裝置,有力地推動了中國軌道交通行業(yè)的發(fā)展。

  “科技興企,文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝著“做軌道交通電傳動技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先者、核心技術(shù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行多元化的佼佼者、在資本市場上規(guī)范運(yùn)作的成功者”的目標(biāo)努力邁進(jìn)。

  南車株洲電力機(jī)車有限公司是中國電力機(jī)車主要研制生產(chǎn)基地、國家城軌車輛國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)、湖南省十大標(biāo)志性企業(yè)、株洲市“5115”工程重點(diǎn)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為電力機(jī)車和城軌車輛,同時(shí)正全力拓展軌道工程車輛、電氣設(shè)備、制動系統(tǒng)等新興產(chǎn)業(yè)。

  公司始建于1936年,1958年成功研制出中國第一臺干線電力機(jī)車,1978年成為中國首家專業(yè)電力機(jī)車制造企業(yè),20xx年公司被批準(zhǔn)為國家城軌車輛國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),20xx年整體改制成為有限責(zé)任公司。公司是中國南車(601766)旗下核心企業(yè),注冊資本34.74億元,本部占地面積2.1平方公里,員工8500余名。自建國以來持續(xù)盈利,20xx年以來銷售收入年均增長46%。20xx年,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入160億,利稅超過10億元。

  電力機(jī)車產(chǎn)業(yè)。從改革開放到現(xiàn)在,公司不斷提升自主創(chuàng)新能力,先后研制快速客運(yùn)、客貨兩用、重載貨運(yùn)等各型干線機(jī)車共34種,并成功研制了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代交傳電力機(jī)車和高速客運(yùn)動車組,特別是20xx年以來,公司率先引進(jìn)八軸大功率交傳電力機(jī)車,并在此基礎(chǔ)上先后自主研制出“和諧”型9600kW和7200kW兩種六軸大功率交傳電力機(jī)車,引領(lǐng)中國電力機(jī)車由直流傳動進(jìn)入交流傳動時(shí)代,強(qiáng)有力地推進(jìn)了我國電力機(jī)車事業(yè)的發(fā)展。截至目前,公司已累計(jì)生產(chǎn)各型電力機(jī)車近5000臺,約占有國家鐵路電力機(jī)車市場的50%,始終保持著我國電力機(jī)車行業(yè)的龍頭地位,享有“中國電力機(jī)車之都”的美譽(yù)。城軌車輛產(chǎn)業(yè)。20xx年,公司被批準(zhǔn)為國家城軌車輛國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)。在國家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下,通過與西門子的合作,公司城軌車輛制造平臺在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了與國際水平的無縫對接。20xx年首列上海明珠線二期車輛成功下線;20xx年,由公司自主研發(fā)制造、批量化生產(chǎn)的國內(nèi)首列自主產(chǎn)業(yè)化高檔A型地鐵車輛深圳地鐵1號線(續(xù)建)車輛成功下線,標(biāo)志著公司在城軌車輛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具備了自主投標(biāo)、自主設(shè)計(jì)、自主采購、自主制造、自主管控的能力。截至目前,公司已獲得廣州、上海、深圳、武漢、寧波、鄭州、昆明、長沙等城市23個(gè)項(xiàng)目共3000余輛城軌車輛訂單,合同金額累計(jì)近220億元,是中國高端城軌裝備領(lǐng)域的杰出代表。公司還努力完善城軌產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)造修的區(qū)域布局,已先后在廣州、洛陽、昆明、寧波等地籌建城軌車輛造修基地。

  海外市場開拓。在立足國內(nèi)的同時(shí),公司非常注重開拓國際市場,是我國首家電力機(jī)車整車出口企業(yè),也是到目前為止唯一一家保有出口業(yè)績的電力機(jī)車整車企業(yè)。自1997年開始出口伊朗電力機(jī)車以來,已累計(jì)獲得伊朗、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國電力機(jī)車訂單130余臺。20xx年,先后獲得新加坡14臺地鐵工程維護(hù)車和土耳其伊茲密爾32輛輕軌車訂單,成為中國首家將整車產(chǎn)品打入發(fā)達(dá)國家市場和歐洲市場的企業(yè)。20xx年,公司地鐵車輛和動車組分別出口印度和馬來西亞,實(shí)現(xiàn)該兩類產(chǎn)品在國際市場上的突破。截至目前,公司獲得的出口訂單累計(jì)超過80億人民幣,是工業(yè)湘軍“走出去”,參與國際市場競爭的新典范。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  第一個(gè)星期我們是在南車株洲電力機(jī)車有限公司,但是所學(xué)到的、體會到的卻不是平時(shí)一個(gè)星期所能得到的,無論是說對機(jī)械行業(yè)的了解,還是對工作的環(huán)境、以后就業(yè)的方向、生產(chǎn)過程都體會頗多。

  在講解員的帶領(lǐng)下,我們首先參觀的是南車株洲電力機(jī)車有限公司的綠化狀況,顯然南車株洲電力機(jī)車有限公司不像想象那樣灰塵漫天,相反這里卻充滿一種寧靜,空氣也是干凈許多。行車的路途當(dāng)中,可以隨意看到道路兩邊種滿地綠化植被,而且植被的葉子上少許粘了一些灰色物質(zhì),這些樹都具有較強(qiáng)的除塵作用,很適合企業(yè)里種植,對企業(yè)的環(huán)境有著巨大的作用。參觀的路途上,講解員還介紹了南車株洲電力機(jī)車有限公司的待遇和南車株洲電力機(jī)車有限公司的文化建設(shè),在南車株洲電力機(jī)車有限公司文化中,“領(lǐng)先”是中國南車一直以來的不懈追求,正是這種追求“領(lǐng)先”的精神讓中國南車在中國軌道交通行業(yè)榮居首位。在未來的發(fā)展中,中國南車不僅要在國內(nèi)鞏固和保持這種“領(lǐng)先”,更要以這種追求“領(lǐng)先”的精神躍居世界“領(lǐng)先”的品牌位置。

  “裝備世界”是中國南車的行業(yè)夢想,是中國南車品牌影響全球市場的方式和魄力;它彰顯著中國南車做強(qiáng)主業(yè)的信心和實(shí)力,也反映著中國南車極具前瞻性的國際視野,同時(shí),“裝備”的名詞屬性體現(xiàn)了中國南車主業(yè)與延伸產(chǎn)業(yè)共同構(gòu)成的豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  嚴(yán)格苛求是基礎(chǔ),學(xué)習(xí)創(chuàng)新是關(guān)鍵,爭創(chuàng)一流是目標(biāo)。“嚴(yán)格苛求”是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是一種實(shí)干和從嚴(yán)的文化,是一種講認(rèn)真、講敬業(yè)、講忠誠、講誠信的精神,是企業(yè)文化極為重要的基礎(chǔ);“學(xué)習(xí)創(chuàng)新”是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,是一種對外開放、崇尚科學(xué)、自主發(fā)展的文化,是充滿活力的學(xué)習(xí)型組織;“爭創(chuàng)一流”是企業(yè)發(fā)展的動力,是一種面向全球,為民族復(fù)興而追求卓越的文化,是一種高層次的目標(biāo)激勵(lì)文化,是企業(yè)文化發(fā)展的不竭動力。

  中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所一貫秉承“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神,始終致力于為軌道交通裝備技術(shù)水平的提升提供最優(yōu)的解決方案和產(chǎn)品,尤其在電傳動系統(tǒng)集成方面形成了自主開發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新的能力。在這里雖然沒有親身動手實(shí)驗(yàn)工作,但是卻在這里看到工人師傅忙碌的身影,那些機(jī)器的轟鳴聲。公司是進(jìn)行半自動生產(chǎn)的將來的目標(biāo)是進(jìn)行全自動生產(chǎn)。

  六、實(shí)習(xí)體會

  中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所,南車株洲電力機(jī)車有限公司,兩周的參觀,都有很大的印象和體會,尤其是寶鋼,突然覺得自己還有很大的不足,這也不禁讓我感慨人生的短暫,我還有好多好多沒取學(xué)習(xí)研究,我所學(xué)的知識膚淺、皮毛的東西,更別說將學(xué)到的用在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中了。

  南車株洲電力機(jī)車有限公司作為中國重要的重工業(yè)生產(chǎn)企業(yè),確實(shí)發(fā)展的相當(dāng)好,其技術(shù)研究在中國領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先的地位,這至少讓自己明白,還是要好好學(xué)好技術(shù),靠苦力吃飯?jiān)邕^時(shí)了,只有先進(jìn)的技術(shù),才能立身。雖說參觀時(shí)間較短,但我看到了自己將來發(fā)展的希望所在,看到了學(xué)機(jī)械的學(xué)生應(yīng)該怎么去發(fā)展自己,不僅僅是南車株洲電力機(jī)車有限公司,其他的制造業(yè)等都需要學(xué)機(jī)械方面的技術(shù)人才,術(shù)業(yè)有專攻,學(xué)好自己的專業(yè)才是最明智的做法。

  但是,我也看到了一些不足的地方,從南車株洲電力機(jī)車有限公司的生產(chǎn)裝置,我看到了其機(jī)器裝置很多地方有生銹的現(xiàn)象,這說明了兩點(diǎn),首先是先在的鋼材還存在很大的問題無法解決腐蝕現(xiàn)象,至少應(yīng)采取一些有效的方式,其次說明企業(yè)的研發(fā)還是相對較慢。雖說南車株洲電力機(jī)車有限公司在國內(nèi)是龍頭老大,但走出國外和其他企業(yè)比起來還是有不足之處,但是我相信寶鋼正在努力研發(fā)解決問題趕上世界的前沿。

  無論是我個(gè)人還是中國大大小小的企業(yè),都需要長足不斷地發(fā)展,而這些任務(wù)自然落在我們身上,專攻好自己的專業(yè),發(fā)展自己的長處,將中國頂向前沿。

  其實(shí),機(jī)械是很一個(gè)很有意思的行業(yè),能將一些死的東西變成能夠幫助人生產(chǎn)活動,本身就是一件不可思議的東西,看看寶鋼的工人、環(huán)境,我覺得我對機(jī)械這個(gè)行業(yè)更有興趣了

  七、合理化的建議

  這次實(shí)習(xí),我們的確看到了,學(xué)到了很多,對我的人生有一定的影響,但我覺得我們的實(shí)習(xí)應(yīng)該更加的深入一些,而非走馬觀花的看一遍,有時(shí)我們需要詳細(xì)的了解某些生產(chǎn)的原理及其過程,為自己多增加一些知識。

  其次我們很希望這些企業(yè)工作人員工作的場面,熟悉生產(chǎn)的情況,讓正在工作的員工給我們講解心中的疑惑,會給人更直接的詮釋其次我們很希望這些企業(yè)工作人員工作的場面,熟悉生產(chǎn)的情況,讓正在工作的員工給我們講解心中的疑惑,有可能的情況下給我們親自動手實(shí)驗(yàn)一下。會給人更直接的詮釋

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