去學院實習報告合集五篇

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的去學院實習報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

去學院實習報告 篇1

　　一、 實習目的

　　使學生對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。同時，通過實習得實際生產(chǎn)知識和安裝技能，掌握室內(nèi)照明線路、繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養(yǎng)學生團結(jié)合作，共同探討，共同前進的精神。

　　二、 時間安排

　　時間 任務 星期一 上午 1.明確實習目的、內(nèi)容、方式要求和進度 2.學習基本工具的使用，電路安裝的基本常識 下午 學習并安裝室內(nèi)照明電路 星期二 上午 學習并安裝電度表電路 下午 星期三 上午 學習并安裝電動機的傳動和點動控制電路 下午 學習并安裝電動機的順序控制電路 星期四 上午 學習并安裝電動機的逆反轉(zhuǎn)控制電路 下午 寫實習報告

　　三、 實習內(nèi)容

　　1.室內(nèi)照明電路 (1) 目的要求 a.熟悉實習工具的使用; b.掌握簡單照明線路的基本接線 (2) 線路圖： (3) 步驟： a.按圖接好導線，并固定在木板上; b.檢查線路; c.通入電源，通過開關控制日光燈和燈泡，觀察并記錄現(xiàn)象; d.切斷電源，拆除導線， 2.電度表電路

　　(1)目的要求 a.了解電度表的工作原理和接線要求; b.接線時注意電度表的進出腳，不要接反，電度表工作時應豎直放置。

　　(2)線路圖： 電度表工作原理： 電度表是利用電壓和電流在鋁盤上產(chǎn)生的渦流與交變磁通相互作用產(chǎn)生電磁力，使鋁盤轉(zhuǎn)動，同時引入制動力矩，使鋁盤轉(zhuǎn)速與負載功率成正比，通過軸向齒輪傳動，由計度器計算出轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)數(shù)而測出電能。電度表主要結(jié)構是由電壓線圈、電流線圈、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)軸、制動磁鐵、齒輪、計度器等組成

　　(3)步驟： a.按圖連接好導線 b.檢查線路; c.通入電源，合上空氣開關，觀察電度表轉(zhuǎn)盤是否轉(zhuǎn)動，記錄現(xiàn)象; d.切斷電源，拆除導線。 3.電動機的傳動和點動控制電路

　　(1)目的要求 a.了解繼電器的工作原理，并掌握其接線方法; b.了解電動機的傳動和點動控制。

　　(2)線路圖： 原理：KM1回路為點動控制電路，按下綠色按鈕。KM1線圈通電，松開綠色按鈕，KM1線圈斷電;KM2回路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，KM2通電并自鎖，KM2線圈通電，松開黑色按鈕，KM2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。

　　(3)步驟： a.按圖接好導線; b.檢查線路，確認無誤后通電; c.按下后再松開綠色按鈕，觀察KM1的現(xiàn)象，按下后再松開黑色按鈕，觀察KM2的現(xiàn)象，最后按下紅色按鈕，記錄實驗現(xiàn)象; d.切斷電源，拆除導線。 4.電動機的順序控制電路

　　(1)目的要求 a.了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法; b.加深對繼電器工作原理的理解。

　　(2)線路圖： 原理：需要KM2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，KM1通電并自鎖，串聯(lián)在KM2線圈回路的KM1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，KM2通電并自鎖，KM2線圈帶電，保證KM2帶電前必須先讓KM1帶電，停止時按紅色按鈕。

　　(3)步驟： a.按圖接好電路; b.檢查電路，確認無誤后通電; c.先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現(xiàn)象;按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察并記錄現(xiàn)象; d.切斷電源，拆除導線。 5.電動機的逆反轉(zhuǎn)控制電路

　　(1)目的要求 a.了解繼電器的逆反轉(zhuǎn)控制控制原理，掌握其接線方法; b.通過操作加深對繼電器工作原理的'理解; c.能夠組織復雜的接線。

　　(2)接線圖： 原理：需要KM1帶電時，按下綠色按鈕，KM1通電并自鎖，KM1線圈帶 電，串聯(lián)在KM2線圈回路的KM1常閉觸點斷開，保證KM1與KM2線圈不同時帶電。需要KM2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，KM1斷開，按下黑色按鈕，KM2通電并自鎖，KM2線圈帶電，串聯(lián)在KM1回路的KM2常閉觸點斷開，保證KM2與KM1也不同時帶電。

　　(3)步驟： a.按圖連接好導線; b.檢查線路，確認無誤后通電; c.按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現(xiàn)象;然后按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察并記錄實驗現(xiàn)象; d.切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。

　　四、 實習總結(jié)

　　通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點： 1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識; 2.了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的安裝; 3.了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法; 4.本次實增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。

　　綜上所述，這次實習給我們上了一堂很有意義的社會實踐課，在很大程度上提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們的理論知識能融入實踐當中，讓我對所學專業(yè)更有信心。 建議： 1.本次實習中，一些工具數(shù)量太少，經(jīng)常出現(xiàn)幾個小組共用一件工具的情況，建議以后能增加工具的數(shù)量; 2.建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。

　　最后，特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。

去學院實習報告 篇2

　　實習內(nèi)容

　　專業(yè)(本/專) 年級班級 學 號 姓 名 指導教師 實習單位 時 間

　　實習報告要求

　　1. 封面—指定樣稿

　　2. 紙張—B5紙標題：字體—黑體;大小—小三~小四正文內(nèi)容：字體—宋體;大小—小四左右頁邊距：2厘米

　　3.內(nèi)容提綱

　　前言一、

　　實習目的二、

　　實習時間三、

　　實習地點四、

　　實習單位和部門五、

　　實習內(nèi)容：要求字數(shù)不低于5000字六、

　　實習總結(jié)附：

　　指導教師評語：

　　實 習 報 告 成 績：

　　指 導 老 師 簽 名：

　　年 月 日

去學院實習報告 篇3

　　1. 實習單位情況介紹

　　青島港始建于1892年，是具有xx7年歷史的國家特大型港口，包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)、膠南董家口港區(qū)四大港區(qū)。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務和國際國內(nèi)客運服務，與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來。現(xiàn)有員工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發(fā)祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來送往世界各地的船只，傾聽海邊潮起潮落，仰望天空云卷云舒，見證了一個世界港口巨人成長的艱辛與喜悅，見證了太平洋西岸航運樞紐的誕生，見證了改革開放三十年的雄偉巨變。

　　青島港外理公司兩大服務品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時間簽證”，正式獲得山東省版權局版權登記保護。至此，青島港外理事業(yè)在創(chuàng)建品牌公司的道路上，又前進了具有里程碑意義的一步。據(jù)介紹，青島港外理公司“理出真情無限”品牌的核心內(nèi)容為：真誠、超值、親情化、個性化。該服務品牌擁有八大服務名牌的支持，其中“集裝箱船舶理貨零時間簽證”是開全國理貨系統(tǒng)先河的服務品牌，其核心在于減少理貨單證完船簽證時間，在港口裝卸作業(yè)結(jié)束的同時完成理貨簽證工作。按每艘船節(jié)約2小時計算，5年間即減少船舶在港停時6萬多個小時，折算成天則是2500多天，按租船市場租船價每天1萬美元計算，即節(jié)約2500多萬美元。在培育服務品牌的過程中，青島港外理公司在理貨作業(yè)現(xiàn)場堅持“一排隊一盯箱，四點一線保質(zhì)量”，認真落實“六不承諾”，一年365天堅持落實“理貨作業(yè)現(xiàn)場24小時監(jiān)控”機制，堅持征求每一個客戶的意見，使公司的管理水平在全國理貨系統(tǒng)始終處于一流水平�！袄沓稣媲闊o限”服務品牌的創(chuàng)建，大大提升了青島港外輪理貨服務的層次，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。5年來，青島港外理公司共理船舶近40000艘次，創(chuàng)理貨收入3億多元，人均創(chuàng)收、人均創(chuàng)利均高居全國理貨行業(yè)第一名。

　　2. 實習的具體時間

　　實習期自20xx年12月16日起至20xx年5月31日止，為期五個半個月。

　　3. 實習具體情況介紹

　　我在青島港外理公司的實習可以分為三個階段概括。第一階段，培訓，安全培訓,技能培訓，規(guī)章紀律培訓等等，第二階段，跟著師傅學習和練習實踐，解決在現(xiàn)場工作中遇到的各種問題，學習經(jīng)驗和工作專業(yè)技能，第三階段，學會獨立在現(xiàn)場工作以及應對現(xiàn)場各種突發(fā)情況。

　　由于外理公司是涉外單位，所以我們不僅代表青島港人的形象，更代表著中國人的形象，因此我們在工作的過程中，必須時刻保持我們外理人形象，為船方和貨主把好關、負好責，時刻體現(xiàn)公正合理的原則。對于我們沒有現(xiàn)場經(jīng)驗的新理貨員來說，沒有現(xiàn)場工作經(jīng)驗，所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在中端的使用和保護上，我深切的感受到科技進步的對港口發(fā)展的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進步對生產(chǎn)力發(fā)展的推動作用，另一方面也在催促我們要不斷學習進步，了解并掌握科技創(chuàng)新的最新成果，適應港口現(xiàn)代化得需要。

　　4. 頂崗實習期間的收獲

　　為期五個半個月的頂崗實習，是近距離接受青島港企業(yè)文化，感受青島港魅力所在的五個半月；是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的五個半月；是理論聯(lián)系實際，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺的五個半月；是珍惜機遇，努力工作，時刻以一名青島港正式員工的標準要求自我的五個半月。在五個半月的頂崗實習中，感觸良多，收獲頗豐。

　　4.1、思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲：

　　在這一年的時間里，我成功的完成了實習任務，實現(xiàn)了從學生到社會人的轉(zhuǎn)變，學到了專業(yè)知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感。

　　思想收獲：通過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值，給社會創(chuàng)造財富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的.區(qū)域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。

　　作風收獲：在青島港外理公司實習的期間，我學會了一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風，作為理貨員，平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行，講求效率，快速響應，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創(chuàng)新，永不滿足，帶著激情去工作。

　　勞動紀律收獲：公司給了我們頂崗實習的機會，我們就得嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣，按時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題，維護公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領導安排，遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律，我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識，但是當你違反了公司規(guī)定時，收到的直接就是罰款單了。所以，養(yǎng)成良好的勞動紀律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

　　安全意識收獲：我的工作大部分時間都在碼頭現(xiàn)場走動，汽車、叉車來回不斷，所以安全是一個非常重要的方面，每次進出現(xiàn)場，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓和演習，學習了那么多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。

　　4.2手握紅旗不放，排頭兵位置不讓

　　青島港是共和國的長子，是祖國母親的孝子，是國企改革創(chuàng)新發(fā)展的一面旗幟；這是一支鐵打的隊伍，是一支敢打硬仗，善打硬仗的隊伍；這樣的企業(yè)必須具備嚴明的紀律和過硬的作風，這是保障，是基礎。港口一線，大型設備林立，人員、車流來往頻繁，現(xiàn)場工作繁忙，稍有不慎就會帶來危險，因此要求從業(yè)人員進入現(xiàn)場必須佩戴好勞動保護用品，兩人以上列隊行走，作業(yè)中要符合要求不能違章違紀，這不僅是對自己的負責也是對他人的負責。有組織，有紀律，才能保證裝卸生產(chǎn)的穩(wěn)步進行，才能按計劃實現(xiàn)每一個發(fā)展目標。紀律嚴明，作風過硬是前進道路上攻堅克難的強有力保障，是體現(xiàn)員工素質(zhì)，企業(yè)形象的重要方面。

　　4.3高高興興上班，平平安安下班

　　“安全第一”是一個永恒的主題，對于我們個人來說，活著，才是一切的前提和基礎而對于一個企業(yè)來說，只有做到了安全生產(chǎn)，才會健康發(fā)展，和諧發(fā)展。面對每次的安全培訓學習，我深知安全的重要性�？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如李經(jīng)理講的那樣，我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關重要，謹記安全，時時講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時代的呼吁，是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

　　4.4職業(yè)技能、技術水平方面的收獲

　　實習期間，在公司領導的指導幫助之下，我學會了更多辦公軟件操作和使用，如Word、Excel、掃描機、打印機、復印機等的使用。在學校學習的電子商務知識、ERP系統(tǒng)知識和理貨知識也得到了應用和鞏固，將理論知識有效地應用與實踐中。

　　在實際操作中，我需要與橋吊司機，叉車司機、橋板頭、上桿、自己公司的領導有工作聯(lián)系，通過與不同階層、不同職業(yè)、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流，提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

　　我們公司是實行四班倒的，在倒班的過程中，我學會了如何與人團結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力完成我的工作。同時，我仍然沒有忘記學習，有時間我就學習英語，正準備通過六月份的大學英語六級考試。

去學院實習報告 篇4

　　我是xx警官學院職業(yè)與繼續(xù)教育學院xx區(qū)隊的只xx同學，光陰似箭，日月如梭，為大運會而去的兩個多月的交警隊實習生活結(jié)束了，這兩個月的生活讓我們都學到了許多東西，是自身的能力大有所提高，也學到了一些自己在學校所沒有學到的東西。感謝學校給了我們這么一個光榮而深受的任務，我們也不辱使命的完成了此次任務，為深圳第26屆世界大學生運動會盡了自己的一份力量，本次大運安保兼實習我有太大的收獲，受益匪淺！

　　開始我和另外四名同學被分在機場交警大隊，那里開始了我們第一次的上班。給我們的工作是趕違章停車的，每天我們都盡職盡責的去工作，對違章停車的將他們趕走，并告訴他要遵守交通規(guī)則。開始我以為只要我們趕，他們就不敢再停，后來我知道這樣想錯了。因為我們趕他走如果態(tài)度不好，就算他當時開走了，在以后他依然會用不同方式來挑釁我們交警。這是一次我乘坐出租車時司機講的。后來我知道了在做工作時我們的態(tài)度要好，讓那些司機從心里就知道自己真的錯了，找自己的原因。而不會故意來挑釁，這樣，那我們何樂而不為呢？在機場交警大隊我學到了許多，但最讓我深刻的就是做工作時態(tài)度很重要，我們的態(tài)度一定要好！

　　到8月1日由于領導的關心和工作的需要我們被調(diào)到鹽田大隊，剛來到鹽田大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車流量，以免出現(xiàn)塞車問題，電動車非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

　　實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。鹽田大隊的麥坤發(fā)大隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，二十幾天，后來的30名學警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為鹽田大隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的'事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。

　　實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學�？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。

　　這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。三個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多

　　來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛煉；本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對所學專業(yè)有了進一步的掌握；此外，我還結(jié)交了許多交警和江西等外省同學，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的鹽田交警大隊師兄及學院的老師，在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝。

　　對于我們這些非交警專業(yè)的學生來說，剛開始的一切都是那么的新鮮和好奇，而后的日子里才漸漸明白了交警工作的辛苦和勞累。我所在的部門，主要負責對發(fā)生的交通事故進行勘察、處理。雖不用在外面搞秩序，也不需在路上對違章車輛進行罰款，也許在外面風吹雨打日曬雨淋的城區(qū)大隊和巡邏大隊會對大多時候坐在事故處理辦公室的我們羨慕不已，但并不是如此。我們中隊分為三組，每個組有兩位干警師兄，我們3個學生分別分到了三個組上協(xié)助工作，周一至周

　　五朝九晚六在事故辦公室上班，三個組按順序輪流值班，每個組兩天正班，兩天備案，兩天副班；正班備勤的時侯是48小時待命，哪里有現(xiàn)場就要去哪里出警，到達后要保護現(xiàn)場，照相，繪制現(xiàn)場圖，測量，對肇事車輛施救，恢復交通，回來登記，立案等...備案時不是周末就得在辦公室處理前段時間值班發(fā)生的交通事故的案件，處理起來也是非常復雜的，事故處理分為簡易程序，一般程序（傷亡）及重大事故（死亡）。每個事故的處理都要嚴格按照交通事故處理程序規(guī)定，包括了協(xié)商處理，簡易事故認定書，檢驗、鑒定，處罰、損害賠償調(diào)解等。上副班的時間里可安取證、收集材料，詢問當事人、證人，對車輛進行痕跡檢驗鑒定等。周末如果沒輪到備案是不休息的。處理事故時除了要具備法律法規(guī)及常識外，對群眾辦事還要熱情，有耐心。剛開始師兄并沒有特別的要求我干些什么，讓我先觀察學習，出現(xiàn)場時候我就幫忙擺樁，拍現(xiàn)場照及拉皮尺測量，回來就寫現(xiàn)場勘察筆錄，粘點現(xiàn)場照，看圖例書來熟悉掌握現(xiàn)場圖的繪制，并熟悉道安法及其處罰條例的內(nèi)容，對著電腦錄入案子，打認定書和綜合報告，整理材料等......在這里第一天的正式投入，還不算入手，就知道了在事故上工作確實不容易，不是我之前所想象的“一杯茶、一份報紙”就能消磨一整天的日子�，F(xiàn)在做的這些工作雖然都是小事情，但是繁多而雜碎，工作量也不輕，總有個時候能讓你覺得眼睛昏花，迷糊中又做了無用功。但經(jīng)過慢慢的工作鍛煉，逐漸熟悉了程序、內(nèi)容和性質(zhì)，并掌握了辦事程序，雖然沒有機會給自己獨立完成突發(fā)事件，但是用來日常的工作事宜倒是游刃有余了。

　　在繼續(xù)對法律法規(guī)的熟練學習和掌握及平時跟著師兄們一起的實踐工作后，在遇到不清楚明白的地方我就會向師兄們請教，他們也耐心指導，漸漸對于事故情節(jié)輕微不算復雜的簡易程序能完成了。這個階段，大體上完成了大隊領導交辦的任務，工作有條不紊，雖然每天做枯燥煩瑣的事情讓人覺得很累，但我們鍛煉了自己的隊伍、提高了能力，取得了成績。后來漸漸參與對一般程序和協(xié)助師兄們對死亡事故的處理，慢慢進入了狀態(tài)，平時除了出警、處警，還對交通事故的當事人之間進行調(diào)解 、安排、處理，面對每天絡繹不決的事故處理及出手續(xù)，以及群眾們來處理事故的糾紛、爭吵，已經(jīng)習慣并能做好自己的本職工作，本著為人民服務，為民辦事的角度和立場為他們耐心的做解釋、進行調(diào)解、處理事故，做到盡力讓每一個來我們大隊處理事故的群眾滿意。有時候出現(xiàn)場太緊急而顧不上吃飯，有時和師兄們一起通宵加班加點整理事故案卷材料，有時候深更半夜的還出現(xiàn)場，很多時候為了處理好一個案子都是熬夜，雖然身體和精神有時很累，但是無怨無悔，忙碌而充實，年輕人就是需要這樣的磨練、鍛煉，看著中隊上大家都很忙碌的樣子，我也希望能為大隊盡到自己的一份力，一種責任。我總會自己主動去找事情做，不明白的地方多問問師兄，師兄們也給我?guī)椭�了不少，讓我學到了團結(jié)互助，愛崗敬業(yè)精神，為人出世等很多在外面搞秩序和管違章罰款所學不到的東西，不管多累，我都堅持下來；記住了一句話：“不要在意你做了什么，在意你學到了什么�！币徊揭粋�腳印，把自己能做的每一件事情做好。

　　在僅僅的一個星期的實踐中，讓我體會到了交警真的是一個非常辛苦的警種。

去學院實習報告 篇5

　　一，實習的目的和任務

　　通過畢業(yè)頂崗實習，學生應鞏固所學知識，盡快將所學專業(yè)知識與工作實際相結(jié)合，實現(xiàn)在校期間與企業(yè)，與崗位的零距離對接，進一步熟練掌握相關崗位操作技能，提高獨立工作能力，并樹立良好的職業(yè)意識，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞和團結(jié)協(xié)作的精神。

　　通過畢業(yè)頂崗實習，學生應全方位了解社會行業(yè)，并達到企業(yè)對從業(yè)人員應具備的知識，技能，素質(zhì)的基本要求，實現(xiàn)就業(yè)零適應期，為企業(yè)挑選優(yōu)秀畢業(yè)生，學生擇業(yè)創(chuàng)造條件。

　　二，實習時間與地點安排

　　1。時間安排：畢業(yè)實習安排在第六學期的第1—16周（3月1日——6月20日）進行：

　�。ǖ�1至12周（3月1日——5月23日）為第一階段，學生深入企業(yè)，單位，了解企業(yè)概況，企業(yè)財務管理制度，熟悉企業(yè)會計核算，納稅的流程和方法等。其中學生應于3月12日前將實習附件1交于實習指導教師。

　　（第13至第16周（5月24日——6月20日）為第二階段，學生根據(jù)所在企業(yè)的具體情況，結(jié)合自己實習體會，撰寫實習報告（具體實習報告要求單獨下發(fā)）。

　�。�5月16日，6月20日兩次返校，指導教師對學生進行畢業(yè)實習鑒定，同時檢查學生的就業(yè)落實情況。

　　5月16日返校安排第一批畢業(yè)實習鑒定，在返校前一周（5月7日前）與指導教師和丁昌勇老師聯(lián)系確認是否允許返校，指導教師負責實習資料的審核，丁昌勇老師負責出具答辯條；

　　6月20日返校，安排5月16日沒有返校的同學和5月16日返校但沒有通過畢業(yè)鑒定的學生進行畢業(yè)鑒定，在返校前一周與指導教師和丁昌勇老師聯(lián)系確認是否允許返校。

　　經(jīng)過以上兩次機會都沒有通過畢業(yè)鑒定的學生當年不得畢業(yè)，等參加XXXX年屆畢業(yè)生的畢業(yè)鑒定合格后再發(fā)畢業(yè)證。

　　第二次畢業(yè)鑒定的時間若發(fā)生變化，會由指導教師和輔導員聯(lián)系通知。畢業(yè)典禮時間另行通知。

　　2，地點安排：

　　實習單位原則上由學生個人聯(lián)系，也可以到校外實訓基地實習。實習期間，由實習指導老師具體負責學生的實習事宜，解答實習過程及實習報告中的有關問題。

　　3，人員分組

　　具體分組見后面附表。

　　三，實習內(nèi)容與要求

　　1，學生的實習活動均應在實習單位有關部門和財會部門的領導下進行，請財會部門的有關人員根據(jù)實習要求組織一些必要的講解與介紹，并且具體指導，督促檢查學生的實習情況；學生應深入企業(yè)各個職能科室進行調(diào)查研究，了解企業(yè)的整體概況（包括企業(yè)類型，規(guī)模大小，經(jīng)營范圍，生產(chǎn)流程，財務狀況等），重點了解企業(yè)的財務管理制度，會計核算流程，會計核算方法和納稅流程，稅收籌劃方法，在有可能的情況下，可以參與企業(yè)的會計核算工作（包括填制憑證，登記賬簿，編制報表，納稅申報等）和財務管理工作，培養(yǎng)自己的專業(yè)技能和實際工作能力（具體實習內(nèi)容見實習任務書）。

　　2，每個人都要求作好實習計劃具體活動日程安排，按計劃進行實習，作好實習日記；實習結(jié)束，及時完成畢業(yè)實習報告（基本情況，收獲，體會，感想等），連同實習日記資料等上交指導教師查看，作為考核實習成績的主要依據(jù)。

　　3，要求學生每周與指導老師聯(lián)系至少一次，及時匯報實習情況及遇到的問題。

　　四，實習紀律與安全保障

　　外出實習期間必須嚴格遵守有關畢業(yè)實習的規(guī)章制度，按畢業(yè)實習時間與任務要求進行實習。

　　1，指導教師要認真履行職責，盡職盡責，切實指導好，帶好，管理好畢業(yè)生，確保畢業(yè)畢業(yè)實習任務的完成。

　　2，畢業(yè)生畢業(yè)實習，表明畢業(yè)生既是一名學生，又是實習單位頂崗的一名員工，因此，實習生應遵守雙重身份的紀律。具體要求如下：

　�。�1）畢業(yè)實習是學院正常的教學環(huán)節(jié)，成績不合格屬未完成規(guī)定學業(yè)。

　�。�2）在實習期間，必須強化職業(yè)道德意識，愛崗敬業(yè)，遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的`員工；

　�。�3）認真做好崗位的本職工作，培養(yǎng)獨立工作能力，刻苦鍛煉和提高自己的業(yè)務技能，在畢業(yè)實習的實踐中努力完成專業(yè)技能的學習任務；

　�。�4）實習期間要遵守實習單位管理規(guī)定和操作規(guī)程，服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業(yè)形象和學院聲譽的事情；

　�。�5）實習學生應牢記安全第一，嚴格遵守勞動紀律和企業(yè)的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行崗位責任制。對不遵守勞動紀律和規(guī)章制度造成的事故，實習學生本人要負全責；對工作不負責造成的損失，必須追究相關責任；

　　（6）作好實習計劃具體活動日程安排，按計劃進行實習，作好實習日記；

　　（7）注意人身和財物安全，防止意外，因違紀外出造成人身和財物損失事故者，責任自負，并追查相關人員的責任。

　　（8）遵守財經(jīng)紀律，妥善使用資料，注意資料的保密性，未經(jīng)實習單位允許，不得將有關資料公開引用和外傳。

　　3，在實習過程中，發(fā)生重大問題，學生應向?qū)W院和實習單位的指導教師及時報告，指導教師要及時向?qū)W院和實習單位雙方負責人報告。

　　4，學生在畢業(yè)實習期間，認真填寫《日照職業(yè)技術學院學生畢業(yè)實習聯(lián)系函回執(zhí)》；學生畢業(yè)實習結(jié)束時，實習單位，實習指導教師根據(jù)其畢業(yè)實習期間的表現(xiàn)等情況，填寫《日照職業(yè)技術學院畢業(yè)實習企業(yè)鑒定表》，《日照職業(yè)技術學院畢業(yè)實習學院鑒定表》中相應欄目，與實習日記一起上交指導教師；學生及時撰寫《畢業(yè)實習報告》（基本情況，收獲，體會，感想等），并填寫好封皮，一起上交指導教師查看，作為考核實習成績的主要依據(jù)。

　　五，實習成績考核

　　實習結(jié)束后，教師應會同實習單位，結(jié)合前期階段性實訓評定結(jié)果，對學生整個實訓過程的成績進行評定。評定成績從思想，業(yè)務兩個方面綜合考核，實行優(yōu)，良，中，及格和不及格五級分制，實習成績不及格者，不準補考。

　　考核依據(jù)：實習日記15%

　　實習單位鑒定70%

　　實習報告15%

　　六，實習材料上交時間

　　1，3月12日前上交附件一（日照職業(yè)技術學院學生畢業(yè)實習聯(lián)系函回執(zhí)）

　　2，6月20日前上交附件二（日照職業(yè)技術學院畢業(yè)實習企業(yè)鑒定表），附件三（日照職業(yè)技術學院畢業(yè)實習學院鑒定表），實習報告，實習日記。

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