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工程專業(yè)實習(xí)報告

時間:2022-02-08 11:32:55 實習(xí)報告 我要投稿

工程專業(yè)實習(xí)報告(精選8篇)

  在現(xiàn)實生活中,需要使用報告的情況越來越多,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家收集的工程專業(yè)實習(xí)報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

工程專業(yè)實習(xí)報告(精選8篇)

  工程專業(yè)實習(xí)報告 篇1

  一、實習(xí)性質(zhì)、目的和任務(wù)

  通過在××港的實地實習(xí)認識,使我們對港口的經(jīng)營管理、以及其它相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  實習(xí)性質(zhì):專業(yè)必修實踐課。認知實習(xí)是我們市場營銷專業(yè)學(xué)習(xí)計劃中的重要組成部分,是培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才必不可少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

  實習(xí)目的:根據(jù)市場營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),認識實習(xí)不僅有助于學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí),而且也有助于提高學(xué)生分析實際問題的能力。認識實習(xí)旨在讓學(xué)生認識和了解市場營銷,增強學(xué)生對市場營銷的感性認識,進一步加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認識。通過實習(xí)活動,鍛煉學(xué)生分析實際問題的能力,培養(yǎng)主動的工作作風(fēng)和學(xué)習(xí)態(tài)度。認識實習(xí)目的是使市場營銷學(xué)生在進行專業(yè)學(xué)習(xí)中,對本專業(yè)的特點和學(xué)科性質(zhì)形成初步印象。通過認識實習(xí),使學(xué)生對市場營銷專業(yè)在市場總的重要地位形成基本感性認識。

  實習(xí)任務(wù):認識實習(xí)的主要任務(wù)是通過對港口運輸?shù)膶嵉貐⒂^考查,了解港口貨物的物流程序,以及貨物運輸方式與過程;在掌握國際貨物運輸最主要的方式-集裝箱運輸?shù)那闆r下,全面了解國際貨物買賣合同的實務(wù)操作流程。

  二、實習(xí)地點

  ××集團××港務(wù)有限公司的機關(guān)本部以及外貿(mào)碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。

  ××港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處,江西省唯一通江達海的對外貿(mào)易口岸。1980年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家一類對外貿(mào)易口岸,上通重慶,下達上海并延伸直達世界各地,全年可通航5000噸級船舶,已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區(qū)直達或中轉(zhuǎn)航線,1991年獲準(zhǔn)對外籍船舶開放,××年被列為我國內(nèi)河25個主樞紐港,××年確定為交通部重點聯(lián)系港航企業(yè)和被列入國家"××x"規(guī)劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。

  20xx年2月1日,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司積極參與××港的改制,與××國資委共同發(fā)起成立了××集團××港務(wù)有限公司(簡稱:××港)。公司注冊資金6億元人民幣,××集團占股比91.67%,××市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司,2家控股公司。主要從事:貨物裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)和水陸運輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應(yīng);船務(wù)代理、貨運代理;港口機械設(shè)備制造、安裝和銷售;港口設(shè)施租賃;港口信息、技術(shù)咨詢服務(wù);港口碼頭建設(shè)、管理和經(jīng)營。

  目前公司擁有生產(chǎn)性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位),工作泊位3座,其中5000噸級泊位9座,堆場總面積32萬平方米,岸線總長2190米,鐵路專用線8條近3000米,各類裝卸機械設(shè)備20xx年通過能力1000萬噸。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  實習(xí)期間,我共去了總部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和下屬分公司的經(jīng)營管理部。生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和經(jīng)營管理部主要負責(zé)營銷、攬貨、貨物調(diào)度、出口操作、儲運、進出口等活動,在每個部門,通過閱讀內(nèi)部資料,以及諸位師傅們的講解,我對業(yè)務(wù)流程有了充分的了解。

  工程專業(yè)實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)題目

  從實踐中再次認識物流理論知識

  二、實習(xí)時間

  20××年6月26日下午14:30—17:10

  三、實習(xí)地點

  ××港區(qū)

  四、課程實習(xí)班級:

  08級特許經(jīng)營管理3班

  五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師:林××老師

  六、課程實習(xí)的目的

  在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

  七、課程實習(xí)的內(nèi)容

  這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的××港區(qū),同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。

  根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

  北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

  我們所考察的××港區(qū)的碼頭全長約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

  港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

  港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

  今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設(shè)項目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

  八、課程實習(xí)的體會

  雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

  實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會,讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

  雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

  工程專業(yè)實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)內(nèi)容

  1、參觀北京工業(yè)大學(xué)交通工程實驗室

  依次參觀了交通檢測實驗室、交通規(guī)劃實驗平臺、智能交通實驗 平臺、交通仿真實驗平臺、交通行為實驗平臺、交通控制實驗平臺、 道路性能檢測平臺等。見到了許多先進的實驗儀器和設(shè)備。印象深刻 深刻的是交通行為實驗平臺和交通控制實驗平臺。 交通行為實驗平臺主要是利用能夠構(gòu)造各種道路、 交通條件的駕 駛模擬艙,以及駕駛適性檢測系統(tǒng)、測謊儀、眼動儀、腦電儀、動態(tài) 心電儀等生心理檢測設(shè)備,研究駕駛員對周圍道路、交通產(chǎn)生的生心 理反應(yīng),并有一個很先進的模擬駕駛艙。

  交通控制實驗平臺注重軟件的開發(fā), 有一個按比例縮小的城市道 路模型,該系統(tǒng)智能性非常高,由電腦控制,實現(xiàn)信號及車輛的自動 控制,給實驗分析提供了一個的實驗平臺。

  2、參觀分析北京西直門立交

  西直門立交飽受人詬病, 網(wǎng)上戲稱其為 “世界第九大奇跡” “中 和 國結(jié)”式的設(shè)計,令司機經(jīng)常暈頭轉(zhuǎn)向。由于不能俯瞰整個立交,一 下午時間也沒弄清是如何組織交通的。 查閱資料得知:自二環(huán)路由南向東直接右轉(zhuǎn)進入西直門大街是被 禁止的, 規(guī)定的轉(zhuǎn)彎方法是先由輔路經(jīng) 360 度轉(zhuǎn)彎上至第二層的慢車 橋,然后經(jīng) 270 度轉(zhuǎn)向向西至慢車橋西北端,然后 270 度轉(zhuǎn)向向南, 經(jīng) 360 度轉(zhuǎn)向進入二環(huán)路西側(cè)輔路, 然后再作 270 度轉(zhuǎn)向上至慢車橋 南側(cè),然后再向東進入西直門大街。一個簡單的 90 度右轉(zhuǎn)彎需要經(jīng) 過兩個 360 度轉(zhuǎn)彎和 3 個 270 度轉(zhuǎn)彎才能完成, 其復(fù)雜性令許多本地 的熟練司機在橋上迷路,或轉(zhuǎn)至錯誤方向。由西直門外大街自西向南 右轉(zhuǎn)、前往西二環(huán)路,也需要采取同樣的繞行方式。著實令人咋舌! 對于這樣的立交不如拆掉。

  3、參觀北京東直門交通樞紐和首都機場 T3 航站樓

  相對于西直門外立交,東直門立交設(shè)計的顯得相對簡單、實用。 東直門交通樞紐位于東直門立交橋的東北角,為亞洲的交通樞 紐,占地7.3 萬平方米,為地上地下各兩層。地面一層為公共電汽車 到發(fā)站, 地面二層為通往首都機場的軌道交通到發(fā)站和首都機場第二 始發(fā)大廳。地下二層是地鐵 13 號線到發(fā)站,地下一層是地鐵 2 號線 東直門站。該交通樞紐連接了地鐵 2 號線、13 號線、公交電汽車站 以及首都機場快速軌道,乘客在此能實現(xiàn)零距離換乘。 首都機場 T3 航站樓由 GTC、T3C、T3E 三部分結(jié)構(gòu)組成,是目 前世界上的單體建筑。GTC 分四層,地下兩層是停車場,地上 兩層是機場快軌站臺,同時還是機場高速、輕軌的交匯地,是航站樓 的門戶。T3C 為乘客辦理登記手續(xù)、候機和行李托運的地方,是 T3 最重要的地方,也是我們參觀的重點。 令人印象深刻的是它的巨大規(guī)模和采光設(shè)計, 航站樓和停車樓頂 部設(shè)天窗自然采光,有“龍鱗”之稱。特別是航站樓近 300 個天窗朝 向光線良好的東南,白天大幅度減少燈光照明。玻璃幕墻采用中空低 輻射鍍膜玻璃, 既保證采光, 又隔音隔熱; 部分天窗可自動開啟通風(fēng), 調(diào)節(jié)樓內(nèi)冷暖。

  4、參觀北京南站、乘坐 BRT、參觀西單平面立交

  北京南站外型奇特,像三葉蟲的化石造型。該站有地上兩層,地 下三層,從上到下依次為:高架候車廳以及配合的高架環(huán)形車道、站 臺軌道層、換乘大廳、地鐵 4 號線、地鐵 14 號線。在高架候車亭屋 頂中央采光帶,充分利用了自然光,突出了環(huán)保節(jié)能的理念。

  如此豪華壯觀的車站卻并不見多少人候車, 且始發(fā)車都是動車和 高速列車,由于我國高鐵線路剛剛起步,該站目前發(fā)揮的作用遠小于 北京北站和西站,但在功能上絕對可稱為中國乃至亞洲第一了。 由木樨園橋乘坐 BRT 到前門用時 17 分鐘, 比起北京的普通公交 應(yīng)該說是很快了,一路并沒有因為車輛占道和堵車耽誤時間,延誤主 要發(fā)生在十字路口紅燈時間, 不過北京的道路早已過飽和, BRT 是否 適合大范圍推廣有待商榷。 西單平面立交是苜蓿式立交的平面化, 解決了十字路口右轉(zhuǎn)車輛 所造成的沖突和交織,且簡單方便,可以讓人一目了然,應(yīng)該是值得 推廣的。

  5、調(diào)查路口交通量 交叉口機動車流量調(diào)查表

  調(diào)查地點:寬街路與沙灘路交叉口 調(diào)查員姓名: 交叉口控制方式:無信號交叉口 調(diào)查日期:20xx年xx月xx日 天氣:晴 路口類型:T 型路口。

  6、參觀北京交通大學(xué)實驗室 參觀了許多設(shè)備,多和鐵路與站場有關(guān),從最新的動車到古老的 蒸汽機車模型一應(yīng)俱全,還有各式各樣的鐵路信號設(shè)備和軌道,無不 顯示了這個學(xué)校很有內(nèi)涵。

  三、 實習(xí)心得

  北京之行向往已久, 可以在老師的引領(lǐng)下深入的了解首都的城市交通,歸來之后卻沒有不虛此行的感覺,應(yīng)該是和自己的期望有差距吧。 問題就在于這次實習(xí)以一系列的參觀為主, 并沒有涉及提出問題、 解決問題這一學(xué)習(xí)的最重要環(huán)節(jié),到頭來還是看看而已。 最直觀的:北京很大,樓高、車多、人多,還有無處不在的擁擠, 雖然是首都,但它并不讓人留戀,也去了很多地方,除了故宮,大多 流于形式,缺乏內(nèi)在的東西。對于北京不能說官不大、錢不多,高校 和各種科研機構(gòu)以及專家精英比比皆是, 交通問題一直在想辦法可是 確實越解決越糟, 我認為交通問題在很大程度上是人的觀念和管理制 度的問題,這兩個問題不解決,交通理論和硬件搞得再好也徒勞。 參觀北工業(yè)和北交大,才感覺到有種人文氣息撲面而來,實驗室 的配置和他們平時做的工作著實讓人羨慕不已, 我想此番北京之行一 定堅定了考研者的決心,同時也動搖了就業(yè)者的信心。讀研,接受更 加好的教育,可以使人有機會接觸到高層次的東西、先進的理論,確 實很好啊! 不過, 每個人都有自己的路要走, 目前我還是堅持就業(yè)的。 首都機場航站樓和北京南站確實讓我感嘆很長時間, 設(shè)計的大氣 漂亮,在旅客的分流上處理的很好,很少出現(xiàn)扎堆排隊,混亂不堪的場面,巨大的鋼支撐和玻璃墻引領(lǐng)了現(xiàn)代建筑的時尚,還可以充分利 用自然光,再加上太陽內(nèi)板和雨水收集利用,足見節(jié)能、環(huán)保是現(xiàn)代 建筑的發(fā)展趨勢。

  工程專業(yè)實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的及意義

  增強對工作研究、物流工程、以及生產(chǎn)計劃與控制的感性認識,鞏固對所學(xué)專業(yè)知識的理解,進一步熟悉本專業(yè)在工作場所操作環(huán)節(jié)的內(nèi)容以及注意事項,培養(yǎng)實際工作的能力。另外還能促進社交能力,學(xué)習(xí)如何正確與公司員工及企業(yè)上司交流,為即將面臨的正式工作打好基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)要求

  1、安全:安全是實習(xí)最關(guān)鍵的問題,生產(chǎn)車間內(nèi)機床林立,實習(xí)前必須做好相關(guān)的安全措施及培養(yǎng)實習(xí)過程中的安全意識。

  2、遵守規(guī)章制度:實習(xí)前簽訂實習(xí)協(xié)議與實習(xí)承諾書,服從單位的一切規(guī)章制度,必須聽從相關(guān)人員以及實習(xí)老師的安排。

  3、學(xué)習(xí):實習(xí)期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序,從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識。并從自己的觀察角度出發(fā)去發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的各種問題因素,根據(jù)所學(xué)的知識予以解決。

  4、搜集資料與數(shù)據(jù):此次實習(xí)為學(xué)習(xí)經(jīng)驗與知識的同時,也是為畢業(yè)論文做好前期準(zhǔn)備。實習(xí)期間每人要找準(zhǔn)自己的論文方向,之后根據(jù)自己的需要搜集相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。

  5、實習(xí)報告:實習(xí)結(jié)束后,對這次實習(xí)過程進行總結(jié)、座談,根據(jù)實習(xí)期間所了解到的一系列知識與問題,整理出一份實習(xí)報告交給公司。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  要求學(xué)生考察實習(xí)單位的基本情況、設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)組織及控制、物料搬運、業(yè)務(wù)流程等情況,并利用工業(yè)工程及物流專業(yè)的理論知識分析這些過程中存在的問題,在充分利用人力、物力、財力,有效地利用空間,保證企業(yè)協(xié)調(diào)生產(chǎn)或組織物流活動的基礎(chǔ)上,提出解決相關(guān)問題的方法,以按時保質(zhì)保量、高效率地完成生產(chǎn)或物流任務(wù)。其具體內(nèi)容如下:

  1、通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生將已學(xué)的相關(guān)基礎(chǔ)理論課程如物流和供應(yīng)鏈管理、工業(yè)工程基礎(chǔ)、市場營銷、生產(chǎn)與運作管理等得以綜合應(yīng)用。

  2、熟悉生產(chǎn)或物流企業(yè)基本情況、組織機構(gòu)、規(guī)模、管理現(xiàn)狀等。

  3、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)工藝現(xiàn)狀、設(shè)施布置的方式及生產(chǎn)現(xiàn)場物料組織和流通的具體內(nèi)容。

  4、根據(jù)具體的生產(chǎn)或流通過程了解工作設(shè)計、成本控制方式、質(zhì)量控制方式和生產(chǎn)進度控制等工作。

  5、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)的新材料、新技術(shù)、新工藝以及新管理方法。

  6、通過生產(chǎn)實習(xí),要求學(xué)生能夠?qū)ιa(chǎn)或物流企業(yè)的生產(chǎn)運作流程、物流作業(yè)過程有一個整體的認識,學(xué)會處理簡單的物料搬運效率分析、業(yè)務(wù)流程分析、工程技術(shù)分析、成本(費用)分析和質(zhì)量控制問題,學(xué)會協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,逐步適應(yīng)社會的需要。

  7、要求學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中,在能夠按傳統(tǒng)方法解決常規(guī)簡單問題的基礎(chǔ)上,能夠不斷發(fā)現(xiàn)新問題,并對其做深入的探討和研究。

  四、實習(xí)進程安排

  1)確定設(shè)備布置形式

  根據(jù)車間的生產(chǎn)綱領(lǐng),分析產(chǎn)品——產(chǎn)量之間的關(guān)系,確定生產(chǎn)類型是大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)還是單件生產(chǎn),由此決定車間設(shè)備布置形式是采用流水線式,或者是成組單元式,還是機群式。

  2)滿足工藝流程要求

  車間的布置應(yīng)保證工藝流程順暢,物料搬運方便,減少或避免往返交叉物流現(xiàn)象。

  3)實行定置管理,卻敗工作環(huán)境整潔、安全

  車間布置時,除了對主要生產(chǎn)設(shè)備安排適當(dāng)位置外,還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地,通道、輔助部門如辦公室、生活衛(wèi)生設(shè)施等安排出合理的位置,確保工作環(huán)境整潔及生產(chǎn)安全。

  4)選擇合適的建筑形式

  根據(jù)工藝流程要求及產(chǎn)品特點,配備適當(dāng)?shù)燃壍钠鹬剡\輸設(shè)備,進一步確定建筑物的高度,跨度、柱距及外形。此外還應(yīng)注意采光、照明、通風(fēng)、采暖、防塵、防噪音,并應(yīng)使布置具備適合的柔性,以適應(yīng)生產(chǎn)的變化。

  根據(jù)以上原則可以知道,廠房內(nèi)的設(shè)施布置合理化是綜合考慮各種因素的結(jié)果。因為車間建筑已經(jīng)建好,無法更改,因此只能依據(jù)設(shè)施布置原則,并結(jié)合對車間內(nèi)的觀察與分析,盡可能地對車間的設(shè)備布局以及車間內(nèi)的休息、生活、衛(wèi)生等用地加以改善。

  五、公司簡介

  xx集團是以資本為主要連接紐帶,由母公司xx有限公司及其子公司和投資主體相關(guān)企業(yè)共同組建的企業(yè)法人聯(lián)合體。集團共有包括母公司在內(nèi)的成員單位九家,各成員單位都是具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體,主要分布在xxx等地,集團總部坐落于風(fēng)光秀麗、人杰地靈的xx園區(qū)。集團理事會是集團的管理決策機構(gòu),母公司是財務(wù)和投資中心,在集團中居于主導(dǎo)和核心地位。鑒于集團成員企業(yè)投資主體相近的特點,集團總部根據(jù)授權(quán)代為母公司行使研究和制定發(fā)展規(guī)劃、負責(zé)投資融資決策、從事資本運營、監(jiān)控經(jīng)濟運行、配置各類資源等職能。

  集團總部根據(jù)責(zé)任分工設(shè)有人力資源部、規(guī)劃發(fā)展部、財務(wù)審計部、經(jīng)營管理部、經(jīng)濟信息部、法律事務(wù)部等六個職能部門,職能部門在集團決策機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,履行集團總部綜合職能,負責(zé)集團總部日常工作。xx集團的母公司xx有限公司董事長兼xx集團理事長xxx先生,從上世紀九十年代中期開始創(chuàng)業(yè),主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。多年來,公司在xx董事長領(lǐng)導(dǎo)下,企業(yè)勵精圖治、開拓創(chuàng)新,管理水平不斷提高,經(jīng)營規(guī)模不斷擴大,綜合實力不斷增強。在本世紀初,xx先生憑著敏銳的發(fā)展眼光,前瞻的發(fā)展戰(zhàn)略,踴躍參入國有企業(yè)改革改制,先后成功整體收購了xxx三家大中型省、市國有企業(yè)。

  集團將始終堅持開拓創(chuàng)新、誠信務(wù)實的企業(yè)精神,始終堅持做大主業(yè)、做精輔業(yè)、做優(yōu)質(zhì)量,做響品牌、做高效益的發(fā)展戰(zhàn)略,始終堅持共謀發(fā)展,顧客至上、海納百川、合作共贏的經(jīng)營宗旨,保持企業(yè)持續(xù)、快速、和諧、穩(wěn)健發(fā)展,促使企業(yè)做出新成就、實現(xiàn)新輝煌。

  六、實習(xí)具體情況

  此次實習(xí),我具體的實習(xí)地點是在xx有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務(wù)是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工,另外包含一系列的檢測工序,最后至成品裝箱運到倉庫。

  工程專業(yè)實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)目的

  為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識,提高對實際操作生產(chǎn)技能的認識,加深對通信相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體,了解更多的關(guān)于通信方面課本以外的知識,為以后對本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。

  二、前言

  通過近一周的學(xué)習(xí),我們從感性上學(xué)到了很多東西,也對我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠的影響。通過這次參觀實習(xí)豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多,F(xiàn)將本次實習(xí)就參觀實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。

  三、準(zhǔn)備工作

  xx月xx日這一天我們參加了認識實習(xí)動員大會,會上帶隊老師給我們詳細說明了實習(xí)時的注意事項等各項事宜和這幾天實習(xí)的統(tǒng)一安排,并鼓勵大家見習(xí)時要勤于向技術(shù)人員提問,希望通過這次實習(xí),使我們對本專業(yè)有更好更深入的了解。

  四、參觀實習(xí)內(nèi)容

  1、xx大學(xué)通信系統(tǒng)實驗室。

  xx月xx日在老師的帶領(lǐng)下,我們坐車前往xx大學(xué),去參觀那的通信系統(tǒng)實驗室。在那里我們了解到中國地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術(shù)實驗教學(xué)基地,集實驗教學(xué)與科學(xué)研究于一體的開放性實驗室。為培養(yǎng)創(chuàng)新性人才提供一個良好的實訓(xùn)環(huán)境,為校企共建提供一個合作交流平臺。系統(tǒng)的總目標(biāo)是建成實驗平臺。

  在跟隨老師參觀的同時,內(nèi)部老師介紹到該通信實驗系統(tǒng)由xx公司的xx系列光傳輸產(chǎn)品、xx程控交換機、ma5300寬帶設(shè)備、h3c二層和三層數(shù)據(jù)通信設(shè)備、無線接入等五大硬件平臺和專用通信軟件組成。各平臺在專用軟件(e-bridge、txx等)的支持下既可以開設(shè)獨立實驗,又可以開設(shè)系統(tǒng)性實驗,提供多種端到端的通信解決方案,可同時容納xx位同學(xué)上機操作。

  依托此平臺可完成通信及信息專業(yè)的教學(xué)實驗、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計及科學(xué)研究等。該平臺可涵蓋的課程:接入網(wǎng)技術(shù)、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網(wǎng)、信息管理與安全、電信信令與通信協(xié)議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平臺可支持華為光傳輸網(wǎng)絡(luò)和h3c網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)認證業(yè)務(wù),通過認證考試者,可頒發(fā)相應(yīng)的認證證書。

  對于次實驗室今后的發(fā)展,老師強調(diào)創(chuàng)新源于實踐,在溫總理艱苦樸素、求真務(wù)實的辦學(xué)宗旨指引下,把實驗室建成國內(nèi)一流、功能齊全、面向社會、創(chuàng)新型通信實驗教學(xué)基地。

  2、xx有限公司。

  xx月xx日,我們大清早就坐車趕往xx有限公司參觀實習(xí),在大廳的時候,公司相關(guān)的'工作人員就向我們介紹了下公司的概況。

  xx公司創(chuàng)建于xx年xx月,由xx公司、xx通信科技公司、xx集團股份有限公司共同投資,是我國具備制棒、拉纖及成纜一體化規(guī)模生產(chǎn)能力的專業(yè)廠家。公司位于xx市xx開發(fā)區(qū)xx路xx號,占地面積達十五萬平方米,員工總數(shù)約xx人,年銷售額接近xx億元,是當(dāng)今中國產(chǎn)品規(guī)格最齊備、生產(chǎn)技術(shù)最先進、生產(chǎn)規(guī)模的光纖光纜產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)基地。

  自xx年投產(chǎn)以來,xx公司的光纖和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)xx年排名全國第一位,累計產(chǎn)銷光纖xx萬芯公里、光纜xx萬皮長公里(合光纖xx萬公里),銷售總額超過xx億元。產(chǎn)品遠銷xx等50多個國家和地區(qū),并躋身成為全球第二大光纖生產(chǎn)企業(yè)及第五大光纜生產(chǎn)企業(yè)。

  xx公司自創(chuàng)業(yè)至今,通過引進、消化、吸收與創(chuàng)新,已經(jīng)探索出一條振興民族產(chǎn)業(yè)的成功之路。

  研究與開發(fā)中心,是xx公司專門從事對光纖和光纜制造技術(shù)、生產(chǎn)工藝、制造設(shè)備以及產(chǎn)品用材料進行研究的部門,擁有博士和博士后xx人、碩士xx人、本科xx人、高級技術(shù)專家xx人,致力于世界水平的新型光纖、光纜產(chǎn)品的開發(fā)和研制工作。

  截至到目前,xx公司已獲得國家授權(quán)專利xx項,其中發(fā)明專利達xx項。同時,還獲得了多項美國專利授權(quán)。

  同時,xx公司還多次承擔(dān)了十五攻關(guān)項目、國家發(fā)改委信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級項目、xx項目、科技興貿(mào)項目、火炬計劃項目、xx省科技攻關(guān)項目、商務(wù)部出口機電產(chǎn)品研發(fā)項目、xx市的科技攻關(guān)項目等,榮獲國家科技進步獎一項、xx省科技進步獎一項、xx市科技進步獎兩項,并參與了國際電聯(lián)itu-t標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

  此外,xx公司還大力開展自主創(chuàng)新基礎(chǔ)建設(shè)。先后被認定為xx省博士后產(chǎn)業(yè)基地,xx省省級企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心,xx省光通信材料工程研究中心,國家863計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地,中國信息產(chǎn)業(yè)年度創(chuàng)新企業(yè),企業(yè)技術(shù)中心,xx市光纖通信工程技術(shù)研究中心。

  自xx年投產(chǎn)以來,xx公司已累計產(chǎn)銷光纖xx萬芯公里、光纜xx萬皮長公里(合光纖xx萬公里),銷售總額超過xx億元。光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國第一位,并且在全球分別排名在第二位和第五位。

  在國內(nèi)市場,xx公司的光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于xx等通信運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫(yī)療,全國市場占有率超過40%。

  工程專業(yè)實習(xí)報告 篇6

  認識實習(xí)是在學(xué)完有關(guān)基礎(chǔ)知識后,進行專業(yè)課學(xué)習(xí)之前必須要完成的一項重要的教學(xué)實踐環(huán)節(jié)。

  一、實習(xí)內(nèi)容

  1、參觀xx公司

  xx,是中國一個比較知名的設(shè)計公司,其分公司遍布xxx等中國十幾個城市,并延伸到xx以及一些xx國家,可見其影響之深遠。易造設(shè)計公司,曾為多家國內(nèi)知名公司設(shè)計過產(chǎn)品,例如:聯(lián)想,承載著各種產(chǎn)品的設(shè)計,但其總部——xx設(shè)計公司,主要從事電子產(chǎn)品的設(shè)計。

  走進公司,首先映入眼簾的是醒目的xx公司標(biāo)識,其極具設(shè)計情趣的標(biāo)識符,讓我們即刻感受到一種從未有過的設(shè)計感。其次是設(shè)計師們面帶微笑的照片,充分顯示出設(shè)計師張揚的個性。隨后,xx公司接待員將我們帶入了公司內(nèi)部,讓我們真正體會到設(shè)計師的工作環(huán)境。

  我們首先進入的是設(shè)計師討論間,在這里,我們見到了一個舒適安靜且極具自然風(fēng)格的環(huán)境。接待員告訴我們,設(shè)計師們一般都是在這里討論各自的構(gòu)想方案,相互溝通,以達到統(tǒng)一。除此之外,客戶與設(shè)計師的交流互動也是在這里進行的。

  繞過兩側(cè)鋪滿了各式各樣裝飾的走廊,我們就真真正正地走進了設(shè)計師的天地。接待員給我們一一介紹xx設(shè)計公司的部門分配,并讓我們真切感受了當(dāng)今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝,并向我們講述了這些東西對于一個設(shè)計師的重要性。對于一個設(shè)計公司而言,其最引以為豪的應(yīng)該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口,我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書,像紅星獎、紅點獎,令人可敬可嘆。在會議室里,接待員為我們講述了公司的設(shè)計理念、設(shè)計方向和設(shè)計成果,并將公司的失敗設(shè)計與成功設(shè)計拿出來作對比,讓我們懂得了設(shè)計的內(nèi)涵以及設(shè)計對于一個企業(yè)的重要性,好的設(shè)計能興盛一個企業(yè),壞的設(shè)計亦能搞垮一個企業(yè)。此外,接待員還向我們展示了易造公司最新的產(chǎn)品設(shè)計——稀土音箱,此產(chǎn)品運用稀土這種特殊材料,通過材質(zhì)的震動發(fā)聲,對于不同的材質(zhì),其音質(zhì)也會有所改變,或渾厚或圓潤,或清脆悅耳或委婉低沉,讓我第一次感受到了科技與創(chuàng)新的結(jié)合。

  會后,我們提出了一個個關(guān)于設(shè)計領(lǐng)域的問題,接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言,我們用心道出了我們對工業(yè)設(shè)計的困惑,她亦用心回答我們,給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設(shè)計,創(chuàng)新設(shè)計是靈魂,設(shè)計沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案,還教我們?nèi)绾巫呦蛟O(shè)計,畢竟我們還沒進入設(shè)計的大門,僅僅因為我們的專業(yè),僅僅因為老師的幾句話,我們認為我們是在搞設(shè)計,但是,跟設(shè)計師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們該學(xué)的還有很多,也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的各種特點,理清了工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的基本流程,知道了工業(yè)設(shè)計的專業(yè)前景和從事工業(yè)設(shè)計工作所必須掌握的技能,使我們對設(shè)計有了進一步的理解:設(shè)計需要創(chuàng)新,創(chuàng)意是設(shè)計的前提,一個好的設(shè)計師必須要具備一定的專業(yè)技能,才能適應(yīng)未來設(shè)計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;工業(yè)設(shè)計,作為一個新興的現(xiàn)代專業(yè),需要全方位的綜合能力。

  2、參觀xx設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地

  xx工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地,簡稱drc,是中國首批被上級批準(zhǔn)作為工業(yè)設(shè)計發(fā)展的基地之一,承擔(dān)著中國工業(yè)設(shè)計最高獎項(紅點獎)的審批和頒發(fā)。

  整個流程下來,我們大開眼界,第一次認識到從設(shè)計到真正的產(chǎn)品上市,根本不是想象的那么簡單,就連設(shè)計產(chǎn)品模型就需要這么多的工序。

  3、參觀xx設(shè)計公司

  xxx設(shè)計公司,是中國相當(dāng)有名的一個設(shè)計公司,其規(guī)模之大,榮譽之多,讓我們驚嘆不已。xx設(shè)計公司位于xx工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地的二層,可以說具有得天獨厚的地理優(yōu)勢,依托xx工業(yè)設(shè)計促進中心全力關(guān)懷,相信洛xx的發(fā)展會越來越好。xx設(shè)計的產(chǎn)品,曾多次獲得紅星獎、紅點獎和if獎,僅從這些榮譽,我們就能看到其對于推動中國工業(yè)發(fā)展的重要性。在這里,我們真切感受到了設(shè)計師的工作環(huán)境,了解了設(shè)計公司的操作模式,設(shè)計師們熟練的電腦操作讓我們不由得心生敬佩,意識到自身的不足與缺陷,使我們再一次懂得軟件應(yīng)用對于一個設(shè)計師來說是何等的重要。

  4、xx之行

  xx是一家來自xx的家居超市。在那里,我們看到了各種各樣的現(xiàn)代設(shè)計,新奇,新穎,時尚,第一次真真正正的觸摸到了國外的產(chǎn)品設(shè)計。xx是世界有名的家居設(shè)計國,其設(shè)計的家居產(chǎn)品,簡約、大方,引領(lǐng)著新的時尚潮流。通過親身感受,我們體會了xx設(shè)計的原則,設(shè)計的風(fēng)格和設(shè)計的思想,開闊了視野,拓展了思路,使我們第一次 意識到原來設(shè)計也可以這樣的,東西原來也可以呈現(xiàn)那樣一種姿態(tài)。走在xx家居超市里,到處是嘖嘖贊嘆聲,“太聰明了!”,“創(chuàng)意的設(shè)計!”諸如此類。身處其中,真切的感受已無法用言語來表達,可意會而不可言傳。

  二、實習(xí)總結(jié)

  心靈的感受,通過在xx設(shè)計公司和xx設(shè)計公司的參觀,特別是跟設(shè)計師們交談,使我們認識到了作為一個工業(yè)設(shè)計師應(yīng)該具備的素質(zhì)和應(yīng)該掌握的技能。也正是這次的認識實習(xí)通過品味國外的魅力,讓我們體驗到了美,感受到了美,認知到了美,感謝實習(xí),讓我們明白了工業(yè)設(shè)計,明白了自己的責(zé)任,明確了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學(xué)習(xí)方向。通過實習(xí)我們感受到了真正的設(shè)計魅力,我們有了自己的夢想與目標(biāo),我們有了自己的目的和方向。再次感謝在實習(xí)中幫助過我們的人,我相信在實習(xí)后我能在學(xué)習(xí)自己的專業(yè)中更加有自己的看法和見解。

  這次xx參觀實習(xí)很快就結(jié)束了,雖然只有短暫的三天,我們可以接觸的東西也是有限的,但在一定的程度上卻開拓了我們的視野,輕松愉悅的設(shè)計環(huán)境將我們吸引; 干練幽默的年輕設(shè)計師讓我們驚訝;各式各樣的優(yōu)秀設(shè)計令我們嘆服。最重要的是讓我們深切感受到理論聯(lián)系實際的重要性,近距離的了解社會,深入生活,受益匪淺。解說員的耐心細致,讓我們在一種無比和諧的氛圍中,感受著現(xiàn)代設(shè)計產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。在新奇和濃濃的求知欲的驅(qū)使下,同學(xué)們都非常珍惜這來之不易的機會,提出了一個個好奇的問題?傊,這次實習(xí)讓同學(xué)們充分認識到知識的重要性,也認識到自身知識的欠缺,能力的有限。"紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行",所以我們要充分利用在學(xué)校的時間,努力學(xué)好我們的專業(yè)知識,在學(xué)好理論的基礎(chǔ)上投身實踐,以適應(yīng)知識經(jīng)濟發(fā)展需要,更好應(yīng)對市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。

  工程專業(yè)實習(xí)報告 篇7

  1、今天上午十點到工地,熟悉工地情況,實習(xí)地點為中紡依棉紡織車間,車間主體已經(jīng)完工,主織造車間已做室內(nèi)墊層,東面的地面墊層還未做,車間的屋面正在施工。

  由于電的項目未上,下午孟工帶我隨劉師傅去彈1號設(shè)備機(片梭機P7100―3900)的位置。

  2、由于電的項目未上,今天隨質(zhì)檢員王工到屋頂看屋面做法,做法為在澆筑層做2-3mm的隔氣層,然后再做10公分的保溫層,再在保溫層上做抹灰找平。

  3、上午自己看消防支管及消防箱的安裝,消防主干管已經(jīng)安裝完工,車間采用消防箱滅火,沒有安裝自動噴淋滅火,下午跟劉師傅一起放線,確定1號設(shè)備機(片梭機P7100―3900)的位置。

  4、由于電的項目未上,今天隨質(zhì)檢員王工到屋頂看屋面做法,做法為在澆筑層做2-3mm的隔氣層,然后再做10公分的保溫層,再在保溫層上做抹灰找平。

  5、上午彈1號設(shè)備(片梭機P7100―3900)的螺栓預(yù)留孔位置,按車間織造設(shè)備地腳圖紙在設(shè)備中用卷尺或鋼尺找到預(yù)留螺栓孔位置,用墨斗彈出螺栓預(yù)留孔位置,做完后并用油漆涂出位置,做好標(biāo)記,為以后做地面時預(yù)留螺栓做好前提工作;由于電的項目還未上,下午隨劉師傅抄外墻+0.500的線,扛上水平儀,支好架子,調(diào)好水平儀,然后以一個已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置,然后以這個測得的為基準(zhǔn)逐個抄平畫點,然后再用墨斗將測得的點連起來,做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。

  6、電的項目終于上了,但是由于車間只是主體完工,等裝修及安裝門窗還有一段時間,大概一兩個月,所以上午只跟隨電工隊測量電纜溝的每段長度和確定總長度,以估算電纜的用量。

  上午跟隨電工隊繼續(xù)測量電纜溝長度,確定每段長度和總長度,以便估算電纜的用量。

  下午隨劉師傅超室內(nèi)地平,扛上水平儀,支好架子,調(diào)好水平儀,然后以一個已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置,然后以這個測得的為基準(zhǔn)逐個抄平畫點,然后再用墨斗將測得的點連起來,做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。為室內(nèi)做地面做準(zhǔn)備。

  7、上午超室內(nèi)地平,扛上水平儀,支好架子,調(diào)好水平儀,然后以一個已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置,然后以這個測得的為基準(zhǔn)逐個抄平畫點,然后再用墨斗將測得的點連起來,做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。為室內(nèi)做地面做準(zhǔn)備。

  下午借電氣圖紙學(xué)習(xí),由于他們的圖紙沒有放在一起,所以借到的主要有一張車間制造設(shè)備和配電柜供電平面圖,幾張系統(tǒng)圖,又分為動力系統(tǒng)圖和照明系統(tǒng)圖。

  工程專業(yè)實習(xí)報告 篇8

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,我于2007年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關(guān)樓進行參觀實習(xí),與在學(xué)校學(xué)習(xí)課本上的知識不同,通過這次實習(xí),讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個方面的內(nèi)容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成,正在進行砌體結(jié)構(gòu)的工程施工。因此,此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。

  一:工程概況

  1山東省民主黨派機關(guān)樓,地下二層,地上十一層,為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)?偨ㄖ娣e17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口大堂和管理處辦公室,二層為對外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設(shè)大會會議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機房屋。

  2.1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),地基為天然地基,樁基礎(chǔ),框簡結(jié)構(gòu)。

  2.2本工程建筑場地為級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

  2.3工程地基基礎(chǔ)設(shè)計等級丙級,地下室防水等級2級。

  2.4抗震設(shè)防類別為丙類,6度抗震設(shè)防烈度。

  2.5建筑結(jié)構(gòu)安全等級為三級,設(shè)計使用年限為50年。

  2.6框架抗震等級為三級,簡力墻抗震等級為三級。

  二:砌體結(jié)構(gòu)施工工藝

  (注:本工程主要采用加氣混凝土氣塊)1砌筑順序:當(dāng)基底標(biāo)高不同時,應(yīng)從低處砌起,并應(yīng)由高處向低處搭砌。當(dāng)設(shè)計無要求時,搭接長度不小于基礎(chǔ)擴大部分的高度。

  2砌筑方法及要求:

  2.1砌筑前一天應(yīng)向砌筑面適量澆水,砌筑當(dāng)天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

  2.2砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑,當(dāng)不能同時砌筑時,應(yīng)按規(guī)定留槎,接槎。

  2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開,長度300mm,并不小于150mm。

  2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時,搭接長度不小于二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時,墻底部應(yīng)砌燒結(jié)普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺,其高度不宜小于200mm.

  2.6非承重加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處與承重墻交接處,均應(yīng)沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入墻內(nèi)不少于700mm且大于五分之一墻長。

  2.7加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應(yīng)設(shè)拉結(jié)鋼筋,鋼筋伸過窗口側(cè)邊應(yīng)不小于500mm。

  2.8當(dāng)為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時,應(yīng)在墻高的中間部位設(shè)置一道圈梁,當(dāng)墻長大于5M的時候,中間又無橫墻或柱拉結(jié)時,應(yīng)設(shè)置混凝土構(gòu)造柱或角柱。當(dāng)120墻的墻高大于3M小于4M時,應(yīng)在墻中設(shè)壓磚檻,墻高大于4M小于5M時,在墻中部位設(shè)圈梁,同時墻長大于4M時,中間又無橫墻或柱拉結(jié),應(yīng)設(shè)構(gòu)造柱及角柱。

  2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū),以及處在經(jīng)常浸水,高溫,化學(xué)腐蝕直接接觸的部位,墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。

  2.10砌塊的結(jié)構(gòu)面應(yīng)至少有一個完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

  2.11做外墻時應(yīng)防止“熱橋”效應(yīng),采用外貼保溫材料。

  2.12框架填充墻,墻高度超過4M時,墻高中部設(shè)置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。

  2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負溫條件下砌筑不能澆水,可適當(dāng)增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應(yīng)符合水平灰縫大于百分之八十五,豎直灰縫大于百分之八十。

  2.15填充墻頂部必須用實心磚斜向嵌緊砌實,不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。

  2.16水泥砂漿應(yīng)在理論配合比的基礎(chǔ)上按實際情況進行施工配合比(砂中含水量不同)。

  2.17砌體結(jié)構(gòu)上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內(nèi)。

  三:構(gòu)造柱的施工工藝:

  構(gòu)造柱是進行砌體結(jié)構(gòu)工程施工是必不可少的建筑構(gòu)件之一。

  1:向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

  2:柱箍筋綁扎

  按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

  3:構(gòu)造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結(jié)構(gòu),避免上部產(chǎn)生的壓力對下部產(chǎn)生局部荷載作用。構(gòu)造柱上下各六分之一處應(yīng)加密箍筋。

  四:其他方面:

  1:本建筑采用的是坡屋頂,為井子梁結(jié)構(gòu),基本無柱支撐,坡度為34度,井子梁高1M,為C30混凝土澆注。

  2:防水混凝土結(jié)構(gòu)底板的混凝土墊層強度應(yīng)大于C15,厚度不小于100mm,地基為軟弱土?xí)r厚度應(yīng)大于150mm.

  3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以使用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于70mm單層卷材應(yīng)加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于50mm側(cè)板卷材防水層上宜采用軟保護或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少于100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

  4:錨桿可分成錨具,承壓板,支撐結(jié)構(gòu),鉆孔,臺座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應(yīng)大于4M其末端距地面應(yīng)大于4M,錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結(jié)構(gòu)可以設(shè)計成圓柱型,端部擴大型或連續(xù)球體型。

  5鋼筋混凝土主要控制項目:

  5.1施工方案審核。

  5.2模板支撐,剛度,穩(wěn)定性,標(biāo)高,幾何尺寸,節(jié)點質(zhì)量,平整度,接縫處理,梁底起拱。

  5.3模板拆除。

  5.4鋼筋進場檢驗及復(fù)試

  5.5鋼筋制作.

  5.6鋼筋綁扎,規(guī)格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護層.

  5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測.

  5.8混凝土開盤令簽署.

  5.9混凝土的澆注.

  5.10安裝預(yù)留預(yù)埋.

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

  短短兩星期的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。

  這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次假期實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。作為一名還沒畢業(yè)的大學(xué)生,社會實踐應(yīng)該是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個星期,我有幸到知3個名建筑工地進行認識實習(xí),在3天的認識實習(xí)當(dāng)中,我初步接觸建筑電氣設(shè)備的一些運作,積累了一定的社會經(jīng)驗.負責(zé)指導(dǎo)我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的認識實習(xí)進行的很順利。

  第一次到工地認識實習(xí),剛?cè)サ焦さ氐臅r候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實習(xí)后發(fā)現(xiàn),認識實習(xí)并不難。因為當(dāng)我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增添了我和工程師交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了認識實習(xí)的集體氛圍當(dāng)中。我學(xué)會了在工地里,要勤學(xué)好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點了。這次的期末認識實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習(xí)期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認識實習(xí)更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,在大一的時候就能有機會走進工地去認識實習(xí),對我來說是受益非淺的.我們還要在學(xué)校學(xué)習(xí)兩年,還要學(xué)很多理論知識,相信這次認識實習(xí)對我日后參加工作有幫助。

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