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去工廠實習報告

時間:2022-07-28 10:40:20 實習報告 我要投稿

精選去工廠實習報告6篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告與我們愈發(fā)關系密切,其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的去工廠實習報告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

精選去工廠實習報告6篇

  去工廠實習報告 篇1

  今天又開始了新的一周,在開完早會后,周工就叫我過去談話了,他叫我以后就跟著張工,拜張工為師傅,跟著他學習。我本來還以為可以有工作安排了,不過先跟著張工學習著先也好,免得以后工作會有差錯,張工也說了,等我再熟悉點就可以給我一些工作了。

  張工主要負責的是涂裝部,所以今天我也主要到涂裝部那學習。應張工要求,我今天要知道的是涂裝部有哪些工序,質檢員對被這些工序加工過的工件有什么要求。

  首先從來料的工件開始吧,來料的工件就是從上道工序運送來涂裝部的工件,對于這些工件,涂裝部的質檢員是不需要去檢查的,因為上道工序的質檢員已經(jīng)檢測過了。然后到前處理上下掛,這道工序也是不需要質檢員去檢查的,因為上掛到下掛都是全自動的。

  前處理完的工件就拿去貼膠紙保護,保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工件不該噴到的地方。保護這道工序是要求質檢員去檢查的,質檢員在檢查貼好了膠紙的工件時,根據(jù)工藝圖紙的要求檢查,例如貼膠紙的面,膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工件就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了,噴漆和噴粉也有個上下掛區(qū),只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的,等下掛了以后,涂裝部的員工就把工件拿去把之前保護的膠紙撕掉,質檢員要檢查撕膠紙以后的工件有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。

  當質檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工件時就會要這些有缺陷的工件拿去打磨,涂裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細很多的,因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工件,如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平,如果缺陷比較大,如深劃傷,那就要拿到上一道工序去解決了。

  此外,涂裝部的工序還有絲印,絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛,不過絲印是不需要貼膠紙保護的,質檢員主要檢查的是絲印的圖形文字的大小、距離、顏色、形狀等。

  涂裝部的質檢員還要抽檢工件的色差、膜厚、附著力,色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀來測,附著力的測試就是用刀具把樣品工件劃成縱橫相交的十多道刀痕,然后用膠紙貼在上面后再撕開,觀察工件的色料有沒有被粘到膠紙上,沒有就為合格。

  明天的計劃,明天我看有沒有其他的安排,沒有的.話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學習,下班的時間就在辦公室學習cad。

  個人感想,確定在一個部門里面學習了以后,自己學習的焦點就集中了很多,同時也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒發(fā)現(xiàn)的東西,研究得越深,要知道的東西也會越多了。

  個人建議,關于涂裝部質檢員沒有去檢查的工序,如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛,我認為應該要重點監(jiān)督,因為我發(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工件不負責,如工件在上掛時掉下來了看都不看有沒有摔壞就繼續(xù)掛上去了,工件上掛的時候搖擺也會使工件相互碰撞導致劃傷、凹陷,下掛的員工也沒有輕拿輕放工件,很容易就會使工件劃傷。建議質檢員應該多巡查,避免不必要的缺陷。

  去工廠實習報告 篇2

  實習地點:紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司

  實習內容:參觀工廠,了解生產(chǎn)流程

  實習時間:xx年2月23、24日

  編寫日期:xx年2月25日

  引言

  xx年2月23日xx年2月24日,我們參觀了紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪,我對所學的專業(yè)有了進一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產(chǎn)的問題的能力。

  實習完畢后,我又搜索和查閱了相關的資料,加深了對專業(yè)知識的了解,并具體了解了幾類紡織品的'染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析。

  織物染色基本工藝

  織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主。

  棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工

  連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個,主要生產(chǎn)車間。

  一、基本設備:

  練漂設備:燒毛機、煮練機、氧漂機、氯漂機、絲光機。

  染色設備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。

  印花設備:平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉移印花、數(shù)碼印花。

  整裝設備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。

  二、工藝流程:

  棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——退漿——煮練——漂白——絲光——烘干)。

  燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發(fā)生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,從而達到燒去絨毛,又不操作織物的目的。競聘寫作網(wǎng)

  退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經(jīng)紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。

  煮練:棉織物經(jīng)退漿后,大部分漿料及部分天然雜質已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發(fā)生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等,經(jīng)水洗后使雜質從織物上退除。漂白:棉織物經(jīng)煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度,而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。

  絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下,用濃的燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后,由于纖維膨化,纖維縱向天然扭轉消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規(guī)律,因而增進了光澤。

  染色:染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學的結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產(chǎn)品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。

  整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

  感想和體會

  當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司,不但深化了課堂知識,還得到了許多課堂上學不到的東西。在學習了染整工藝過程后,參觀了工廠的染整的整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設備,對今后的學習和工作肯定會有很大的幫助。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環(huán)境不是很好,但體驗到了工作的生活,發(fā)現(xiàn)自己今后要學習的東西還很多,我會在以后的學習中更加努力,學到更多的知識,然后努力工作,展開自己新的生活旅程!

  去工廠實習報告 篇3

  實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

  實習部分:

  1. 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  5. 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  6. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

  7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  感想部分:

  1. 金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的`責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應力。

  2. 勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1〉、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉、 堅持不懈,仔細耐心。

  3〉、 認真負責,注意安全。

  4〉、 只要付出就會有收獲。

  3.實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!

  結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

  去工廠實習報告 篇4

  一周實習下來了,按照公司制定的計劃。我們所有的實習生在將來的三個月里都會在車間度過。

  這星期在吳廠長的安排下,我跟小沈同學被安排在東方四分廠,在剪裁室里晃蕩了4天。

  剛開始頭一天還是對什么都很感興趣的。看著師傅們鋪布,畫樣,剪裁,檢驗,最好自己也可以插一下手,可惜師傅不讓。

  不要看著這幾個過程貌似很簡單,其實非常有講究。一整塊布里要做整件衣服,以防在不同的布上有色差,導致大身跟袖子顏色不一樣。在畫樣之前,都需要鋪樣。這是個必需的過程。必須在有限的空間里最大的利用畫,業(yè)務員報價之前也需要心中有版圖,怎樣報價才是最合理的。比如說按照衣服寬度,長度多少,可以在橫面,縱面上放幾塊正反面的大身。再接著是剪裁。哈哈,那是我見過最快的刀了,厚厚的一疊布真是非常的利索,不過也吃了不少灰塵。經(jīng)過這三個人步驟,差不多半成品出來了。最頭痛的是有彩條的布匹,必須把花紋都對齊,這就需要純手工活,必須用剪刀一塊一塊的剪,而不是機器。在檢驗的時候如發(fā)現(xiàn)邊角有不齊的還都要修齊。特別是條紋的眼睛都要看花了。

  在這一星期里還有一個重要的工作就是收集布料,并且認識各種布的名稱,成份和克重。在倉庫里一般只能知道名稱。如大致有分為汗布,羅紋,毛圈,絨布等。根據(jù)成分不同又有全棉的`,棉滌的,粘膠的等等,這要等到去了染印廠后會更加熟悉。

  這一星期的工作非常的自由,幾點上下班沒有人管。我們也都非常的大膽,經(jīng)常遲到早退,呵呵。還是好好工作吧,即使是在車間里,師傅說了這對以后我們在做業(yè)務時是百利而不害的。!

  去工廠實習報告 篇5

  一、實習目的

  生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習任務

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。

  三、實習基本要求

  1.學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

  2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應多與指導教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導。

  四、實習內容

  (一)安全教育

  1.安全教育學習的目的

  2.事故的發(fā)生及其預防:

  事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責任(素質)差。

  3.入廠主要安全注意事項

  1.防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4.防止觸電5.防止機械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車輛傷害

  8.防止起重機械傷害

  9.防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。

  4.設備內作業(yè)須知:

  1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)

  2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

  3.進入設備內作業(yè)前,必須對設備內進行清洗和置換

  4.應采取措施,保持設備內空氣良好

  5.作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性

  6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時,必須采取相應的防護措施

  7.設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應有入搶救的措施及有效保護手段

  8.《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

  (四)學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實習過程

  1.安全教育

  在實習開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的.重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2.車間實習

  我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

  3.理論與實際的結合

  為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

  4.實習日記

  在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動

  在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時,常常利用現(xiàn)場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

  七、實習感悟

  生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

  白駒過隙,轉眼到到了開學的時間了,在實習的這兩個月里感受頗多,收獲也頗多?傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。

  與在校時相比,我由一個不諳世事的學生成長為半個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

  剛來車間時,懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生,忽視產(chǎn)品的結構和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,成本的約束,結構的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

  工作的兩個月是理論聯(lián)系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

  車間實習完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

  總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

  車間里面通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

  車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

  在車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

  但最重要的是要注意三個問題:安全,質量,效率。

  不能保證質量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

  減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。

  安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學會一樣。

  每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

  剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

  去工廠實習報告 篇6

  畢業(yè)實習的質量關系到了畢業(yè)設計的好壞,作為大學期間最重要的實習,我們認真參與。透過最后一次實習,讓學生進一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場,把在校期間的學習和生產(chǎn)結合起來,發(fā)現(xiàn)自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業(yè)設計期間認真改善,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。畢業(yè)實習對電氣工程專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實際動手潛力和分析問題、解決問題的潛力。

  理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生畢業(yè)后進入社會工作打下扎實的基礎。認真做好畢業(yè)實習的教學工作,提高畢業(yè)實習的實際效果,是提高學生業(yè)務素質和思想素質的重要環(huán)節(jié)。

  一、實習目的

  生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,校園也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的潛力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發(fā)揮作用。

  透過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。透過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng),使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業(yè)課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

  透過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習資料

  (一)安全教育

  1、安全教育學習的目的:

  2、事故的'發(fā)生及其預防:

 。1)事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

 。2)發(fā)生事故的認為因素

  ①管理層因素;

  ②違章:

  a.錯誤操作

  b.違章操作

  c、蠻干

 、郯踩氊煟ㄋ刭|)差。

  三、入廠主要安全注意事項

  1、防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4、防止觸電

  5、防止機械傷害

  6、防止高處墜落

  7、防止車輛傷害

  8、防止起重機械傷害

  9、防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。

  四、設備內作業(yè)須知:

  1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)

  2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

  3、進入設備內作業(yè)前,務必對設備內進行清洗和置換

  4、應采取措施,持續(xù)設備內空氣良好

  5、作業(yè)前30分鐘內,務必對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性

  6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業(yè)時,務必采取相應的防護措施

  7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36V的防爆型燈具

  8、多工種,多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工

  9、設備內作業(yè)務必有專人監(jiān)護,并應有入搶救的措施及有效保護手段

  10、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫的各項資料。

 。ǘ┗どa(chǎn)特點的簡要介紹:化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

  1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

  2、生產(chǎn)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

  3、生產(chǎn)的連續(xù)性強,自動化程度高

  4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境。

 。ㄈ⿲W習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

 。ㄋ模⿲W習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

  (五)了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

 。┝私夤S的生產(chǎn)組織管理狀況,勞動定額和成本核算的方法。

 。ㄆ撸┝私夤S開展的新材料、新工藝、新技術的研究狀況。

 。ò耍⿲嵙暺陂g進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

  五、常規(guī)型變電所設備選型

 。╝)、設備的選取配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩(wěn)定可靠,質量有保證且售后服務跟得上。

  (b)、所內應采用兩臺主變,要求節(jié)能且有載調壓型,一般采用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發(fā)展之列,變壓器容量要根據(jù)電力負荷狀況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以后變壓器并列運行帶給條件。

 。╟)、所用變采用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變采用跌落熔斷器控制。

 。╠)、高壓斷路器應采用SF6斷路器,35kV斷路器采用LW8-35型,10kV斷路器采用LW3-10型。

 。╡)、35kV進線采用雙回,為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。

 。╢)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,采用單母線不分段接線,10kV母線采用分段接線,出線4~6回為好。

 。╣)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線。

 。╤)、避雷措施:35kV線路采用避雷線,所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區(qū)的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。

 。╥)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)"五防"。

  (j)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。

  透過這次電氣自動化實習,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

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