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城市規(guī)劃實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-05-25 16:15:35 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于城市規(guī)劃實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧,以下是小編整理的城市規(guī)劃實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于城市規(guī)劃實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

城市規(guī)劃實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的

  本實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實(shí)踐工作,使我們建立起對(duì)城市規(guī)劃與建設(shè)管理的直觀認(rèn)識(shí),深切體會(huì)城市規(guī)劃工作的綜合性、復(fù)雜性與重要性。同時(shí),擴(kuò)大我們的專(zhuān)業(yè)視野,豐富我們的專(zhuān)業(yè)閱歷,加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,進(jìn)一步提高解決實(shí)際問(wèn)題的動(dòng)手能力與思維能力。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  對(duì)于各種形式與性質(zhì)的城市規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行全面的接觸與了解;同時(shí)對(duì)城市規(guī)劃中重要的影響因素,如經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境、歷史文化等進(jìn)行深入了解;

  (1)城市總體規(guī)劃:包括城市總體規(guī)劃的完整過(guò)程;

  (2)城市詳細(xì)規(guī)劃:包括城市修建性詳細(xì)規(guī)劃與控制性詳細(xì)規(guī)劃的完整過(guò)程;

 。3)其他形式與內(nèi)容的規(guī)劃設(shè)計(jì):城市設(shè)計(jì)、園林綠地景觀規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、旅游區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和城市道路系統(tǒng)規(guī)劃等;

 。4)城市規(guī)劃管理工作;

 。5)熟悉常用規(guī)劃制圖軟件:GPCAD、 photoshop、3DMAX等。

  三、實(shí)習(xí)安排

 、賲⒂^大連市總體規(guī)劃布局;

 、趨⒂^大連市道路系統(tǒng)布局;

 、蹍⒂^大連市園林綠地景觀;

 、軈⒂^阜新市五洲御景園小區(qū);

 、菔煜ひ(guī)劃制圖軟件GPCAD;

 、迣(duì)所取得的資料進(jìn)行整理、歸類(lèi)、匯總,得出相關(guān)結(jié)論,完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  俗話說(shuō):“讀萬(wàn)卷書(shū)、走萬(wàn)里路”,這次實(shí)習(xí)收獲了很多,寄托了我們無(wú)限期待的大連實(shí)習(xí)之旅結(jié)束了。首先將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)際結(jié)合了起來(lái),其次我還看到了更現(xiàn)代更發(fā)達(dá)的城市的美麗風(fēng)貌。

  實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們到了很多地方,在美麗的海邊,休閑的廣場(chǎng),還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規(guī)劃隨處可見(jiàn),給我留下來(lái)深刻的印象,也把我所學(xué)習(xí)到的知識(shí)與實(shí)際進(jìn)行了有效的銜接。為我以后的學(xué)習(xí)進(jìn)步提供了很大的幫助。

  參觀實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括了道路規(guī)劃設(shè)計(jì)、綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)四個(gè)方面,現(xiàn)將所了解的內(nèi)容分這四個(gè)部分報(bào)告。

 。ㄒ唬、大連市的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)

  大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區(qū)交通擁堵,共規(guī)劃調(diào)整單行路10條,目前大連市的單行路達(dá)到103條,總長(zhǎng)度54公里,接近全市道路總里程的10%。

  (1)、優(yōu)點(diǎn):

  大連市區(qū)主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主,綠化分隔帶較寬,中間的綠化帶設(shè)計(jì)形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一條道路的左右兩塊機(jī)動(dòng)車(chē)行道有的也是錯(cuò)開(kāi)布置以適應(yīng)地形使道路平整。設(shè)計(jì)新穎,道路較寬,排水設(shè)施較好,各區(qū)與各區(qū)之間交通聯(lián)系方便。

 。2)、缺點(diǎn):

  十字交叉路口較多,特別是次干路和主干路的交叉口,交叉口與交叉口之間的距離較短。行車(chē)高峰期間路段堵車(chē)較嚴(yán)重。個(gè)別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。

  2、大連市綜合交通規(guī)劃

  與大連城市功能定位相適應(yīng),以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節(jié)能環(huán)保為發(fā)展方向、建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、以人為本、動(dòng)態(tài)交通需求的,以公共交通為主導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化城市綜合交通體系,引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市功能布局的優(yōu)化,促進(jìn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、支持經(jīng)濟(jì)繁榮和社會(huì)進(jìn)步。

  1)主要內(nèi)容:

  規(guī)劃首先對(duì)基本背景進(jìn)行概述,然后對(duì)現(xiàn)狀及未來(lái)城市及交通發(fā)展進(jìn)行分析,對(duì)交通體系面臨的主要問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),制定了城市交通的、發(fā)展戰(zhàn)略,在其指導(dǎo)下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)相關(guān)研究(包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對(duì)外交通和停車(chē)等規(guī)劃)及專(zhuān)項(xiàng)研究(物流、旅游、需求管理、應(yīng)急、科技發(fā)展、交涉項(xiàng)目庫(kù)等),最后對(duì)本次交通規(guī)劃所有規(guī)劃方案的近期實(shí)施進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃。

  3、大連市中心城區(qū)分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃

  分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃范圍為大連是中心四區(qū),為城市道路專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,其綜合考慮了原分區(qū)規(guī)劃及新一輪總體規(guī)劃路網(wǎng)格局的要求,綜合用地布局,使道路系統(tǒng)和交通出現(xiàn)相協(xié)調(diào)。

  1)規(guī)劃構(gòu)思:

  力爭(zhēng)使道路網(wǎng)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展,方便生產(chǎn)生活,與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一、并兼顧現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)適用。

  2)主要內(nèi)容:

  規(guī)劃完善了中心城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),根據(jù)用地及地形條件等條件調(diào)整道路紅線,同時(shí)增加城市支路系統(tǒng),范圍內(nèi)共分為七個(gè)分區(qū);綠山區(qū)、星海分區(qū)、梭魚(yú)灣分區(qū)、機(jī)場(chǎng)分區(qū)、婌金山分區(qū)、泉水分區(qū)及大連灣分區(qū),規(guī)劃快速路總長(zhǎng)約18.9公里;主干路總長(zhǎng)約120.0公里;次干路總長(zhǎng)約107.7公里/平方公里。

  4、開(kāi)發(fā)區(qū)交通概況

  隨著大連開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展,全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。道路貨運(yùn)從最初的以普通貨物個(gè)體運(yùn)輸為主,現(xiàn)已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車(chē)輛運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸形式并存的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,初步建立了規(guī)范的運(yùn)輸市場(chǎng)。座落在區(qū)內(nèi)的大窯灣和北良港已成為中國(guó)北方最大的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)港和糧食進(jìn)出口儲(chǔ)運(yùn)主通道。水上運(yùn)輸由建區(qū)之初的'以漁業(yè)運(yùn)輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶,到現(xiàn)在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類(lèi)型的運(yùn)輸船舶。各類(lèi)客、貨運(yùn)輸車(chē)輛、快軌運(yùn)輸車(chē)輛、船舶和布局合理的客運(yùn)站(場(chǎng))設(shè)施形成了四通八達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并與沈大、大莊高速公路相連,保障了人流、物流的暢通。

 。ǘ⒋筮B市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)

  大連市的綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)是非常成功的,綠化覆蓋率高,各種綠化形式交錯(cuò)搭配構(gòu)成城市中最亮麗最清新的風(fēng)景。

  讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶,采用了各種線形和顏色,吸引人們的注意力,非常美觀。

  “人性化”場(chǎng)所——大連城市道路綠化景觀

  從大連市特定的文脈結(jié)構(gòu)切入,從城市道路景觀與城市交通、用地規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展;凸顯自然景觀、體現(xiàn)文化傳承;主體要素與客體要素“共生”三個(gè)方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最后指出,城市道路景觀不應(yīng)僅限于純物質(zhì)景觀的秩序美,而是要形成能包容城市流動(dòng)人群相關(guān)活動(dòng)的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場(chǎng)所。

  3、大連市綠化規(guī)劃

  規(guī)劃提出,到20xx年大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)為,通過(guò)實(shí)施“山海相依、森林圍城、花園城區(qū)”的綠地規(guī)劃目標(biāo),尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調(diào)發(fā)展的城市建設(shè)模式。近期爭(zhēng)取達(dá)到世界中等發(fā)達(dá)國(guó)家城市綠地建設(shè)的現(xiàn)有水平,遠(yuǎn)期爭(zhēng)取接近或達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家城市綠地建設(shè)水平,建設(shè)生態(tài)城市。

  按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、分期實(shí)施的原則,規(guī)劃至20xx年,大連市域森林覆蓋率達(dá)到50%、城市綠化覆蓋率達(dá)到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標(biāo)。大連市將建設(shè)沿黃、渤海海岸線水系生態(tài)軸線植樹(shù)造林,盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。

  按照《規(guī)劃》,到20xx年,大連市將全力打造中心城區(qū)與旅順口城區(qū)之間228平方公里的森林公園、中心城區(qū)與金州區(qū)及新城區(qū)之間70平方公里的基礎(chǔ)設(shè)施走廊帶、金州城區(qū)與新城區(qū)之間生態(tài)保護(hù)區(qū)的綠化建設(shè)。

  在公園建設(shè)方面,新城區(qū)計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)大黑山風(fēng)景區(qū)、南大山風(fēng)景區(qū)、東山風(fēng)景游覽區(qū),建設(shè)小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚(yú)溝森林公園等,盡快形成新城區(qū)綠化系統(tǒng);金州城區(qū)計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)北大河、紅旗河兩側(cè)的濱海公園,建設(shè)城區(qū)生態(tài)長(zhǎng)廊;旅順口城區(qū)將新改擴(kuò)建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。

  中心城區(qū)綠地將劃分為綠山、星海、梭魚(yú)灣、椒金山、機(jī)場(chǎng)、泉水和大連灣7個(gè)分區(qū)。逐步建設(shè)大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區(qū)的城市公園群,新改擴(kuò)建大連灣植物園、梭魚(yú)灣公園、森林動(dòng)物園等。

  結(jié)合城市道路改造,在港灣廣場(chǎng)沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長(zhǎng)江路至老鐵山;港灣廣場(chǎng)經(jīng)疏港路、迎客路、機(jī)場(chǎng)、旅順北路到旅順口城區(qū);老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區(qū)長(zhǎng)春路、五號(hào)路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側(cè)規(guī)劃25米——50米的綠化用地,形成4條綠色景觀長(zhǎng)廊。將在中心城區(qū)中部、西部、北部地區(qū)新建22個(gè)城市廣場(chǎng),以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布,形成新老和諧的城市空間布局。

  大連市城建局綠化處處長(zhǎng)喬春生說(shuō),大連市上次制定《大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》是在1993年,由于城市功能定位的調(diào)整,已遠(yuǎn)不能滿足城市建設(shè)發(fā)展的需要。此次編制的新規(guī)劃融合了《大大連規(guī)劃建設(shè)綱要》的思想,重點(diǎn)加強(qiáng)了城市組團(tuán)隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)等內(nèi)容。

  三、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

  規(guī)劃核心是為大連在全新的時(shí)代和區(qū)域背景下,確立市域整體統(tǒng)籌發(fā)展的目標(biāo)途徑和行動(dòng)計(jì)劃,為市域內(nèi)部總體規(guī)劃的編制提供指導(dǎo)。

  范圍:大連市行政轄區(qū),期限近期至20xx年,遠(yuǎn)期至20xx年。

  市域發(fā)展總體定位:

  1、遠(yuǎn)期:東北亞重要的國(guó)際航運(yùn)中心、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現(xiàn)代文化名城,東北地區(qū)的國(guó)際性濱海城市,綜合性中心城市。

  2、近期:東北地區(qū)航運(yùn)中心和門(mén)戶(hù),電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地,石化基地,北方造船基地和先進(jìn)裝備制造基地,文化、信息、金融、服務(wù)中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。

  致力于總體發(fā)展定位的實(shí)現(xiàn),市域在規(guī)劃期進(jìn)行“組團(tuán)型全域都市化”發(fā)展戰(zhàn)略。

  1、全部行政管轄區(qū)域統(tǒng)一構(gòu)建以第四組團(tuán)為核心、生態(tài)郊區(qū)為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團(tuán)型單一城市------大連,實(shí)現(xiàn)全域城市化。

  2、現(xiàn)狀大連市區(qū)、縣級(jí)市區(qū)規(guī)劃分為“有機(jī)專(zhuān)業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區(qū)組團(tuán)”的8個(gè)都市組團(tuán),分別為中心城區(qū)組團(tuán)、新市區(qū)組團(tuán)、旅順口區(qū)組團(tuán)、瓦房店組團(tuán)、普蘭店組團(tuán)、莊河組團(tuán)、長(zhǎng)興島組團(tuán)和長(zhǎng)海皮楊組團(tuán)。

  3、組團(tuán)間通過(guò)市域快速交通網(wǎng)絡(luò),以中心城區(qū)為中心,分別形成0.5小時(shí)、1小時(shí)和1.5小時(shí)交通圈,并隨城市重心向新城市區(qū)方向逐步遷移,逐步形成以中心城區(qū)和新城區(qū)為中心的1小時(shí)城市通勤圈。

  城市的規(guī)劃建設(shè)對(duì)城市的發(fā)展提供了客觀地優(yōu)秀條件,結(jié)合著城市的自身優(yōu)異的自然條件,使城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)始終保持著動(dòng)力與活力。

城市規(guī)劃實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  在這次頂崗實(shí)習(xí)中,我還結(jié)交了許多朋友、老師以及同事。我們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣鳎嗷ゴ龠M(jìn)。因?yàn)槲抑乐挥泻退麄兩钊虢佑|你才會(huì)更加了解城市規(guī)劃工作的實(shí)質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、方法。

  實(shí)習(xí)目的:運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。于是,本學(xué)期我們進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段:

  1、通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我們較全面、深入的了解城市規(guī)劃相關(guān)工作的意義,熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設(shè)計(jì)方法和規(guī)劃實(shí)務(wù)操作技能,使學(xué)生對(duì)城市規(guī)劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認(rèn)識(shí)。

  2、通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我們進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能,檢查我們對(duì)學(xué)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能,也檢查了我們對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解程度、掌握程度和應(yīng)變能力。

  3、通過(guò)這次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們實(shí)踐中的觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,動(dòng)手操作和計(jì)算機(jī)繪圖技能,培養(yǎng)學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  4、通過(guò)此次實(shí)習(xí),不僅提高我們思想素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì),還培養(yǎng)了我們事實(shí)求是的工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,給幫助我們樹(shù)立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月—20xx年7月

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx有限公司

  實(shí)習(xí)的部門(mén)或崗位:規(guī)劃設(shè)計(jì)部 規(guī)劃實(shí)習(xí)生

  實(shí)習(xí)的內(nèi)容和過(guò)程:

  一、實(shí)習(xí)概述:

  對(duì)于學(xué)習(xí)了差不多四年城市規(guī)劃的我們,可以說(shuō)對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)已經(jīng)有了初步的了解。所有有關(guān)城市規(guī)劃的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,做些實(shí)際項(xiàng)目,那我們也會(huì)是無(wú)從下手,一竅不通。

  以前,我總以為自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng),計(jì)算機(jī)繪圖能力比較熟練,設(shè)計(jì)也如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫(huà)瓢準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)可以借鑒一些成功的案例,那么,當(dāng)一名合格的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),城市規(guī)劃設(shè)計(jì)其實(shí)更講究的是它與實(shí)際緊密結(jié)合性和可操作性。離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,其它一切都為零,設(shè)計(jì)不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。

  其實(shí)剛出去實(shí)習(xí)的心態(tài)是浮躁的。過(guò)完年第一次到北京,也是我第一次出去找工作過(guò)獨(dú)立的生活。或許是因?yàn)樽约汉?jiǎn)歷準(zhǔn)備充足,工作找起來(lái)并不麻煩,第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴,失去了才知道其價(jià)值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況,這樣就和幾個(gè)差不多的公司失之交臂。

  我第一份工作是在中聯(lián)城建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)事務(wù)所開(kāi)始的。面試的時(shí)候,我們BOSS親自面試,問(wèn)了很多關(guān)于專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題后,開(kāi)始了一個(gè)重要的環(huán)節(jié)——兩小時(shí)快題設(shè)計(jì)。其實(shí)手繪是自己的弱項(xiàng),這個(gè)我也很清楚,但是功夫不負(fù)有心人,表達(dá)不好,我就盡量用語(yǔ)言來(lái)說(shuō)服他。規(guī)劃設(shè)計(jì),其實(shí)并不完全在于你是否會(huì)手繪,好的設(shè)計(jì)思路也是一個(gè)亮點(diǎn),但是需要的是能夠表達(dá)出來(lái)并且讓對(duì)方接受這才是一個(gè)不錯(cuò)的方案。否則,也只有自己的水平,跟著B(niǎo)OSS也只能繪圖(手繪和語(yǔ)言表達(dá)都不怎么樣的)。

  周三上午,我提前到達(dá)面試地點(diǎn),但是由于公司沒(méi)有到上班時(shí)間,我就一個(gè)人在工作單位所在的哪個(gè)社區(qū)——三里屯SOHO轉(zhuǎn)了一圈,熟悉了一下環(huán)境。而我所做的快題設(shè)計(jì)題目則正是一個(gè)綜合社區(qū)的設(shè)計(jì)。于是,比葫蘆畫(huà)瓢,我就結(jié)合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和三里屯SOHO社區(qū)中的地上地下設(shè)計(jì)模式,借鑒了其中可取之處,不到一個(gè)小時(shí),就畫(huà)出了草圖方案。我并沒(méi)有太過(guò)深化細(xì)部,只是表達(dá)了設(shè)計(jì)圖紙的基本信息和所設(shè)計(jì)建筑的體塊與造型。然后找到BOSS說(shuō)出了自己的設(shè)計(jì)構(gòu)思以及借鑒本社區(qū)的一些精華之處,也許借鑒這才是真正的亮點(diǎn)。善于觀察和借鑒已有的成功案例,對(duì)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)工作人員是必須的能力,也是我們?cè)谝院蠊ぷ髦薪?jīng)常采用的方法。

  工作一開(kāi)始,或許是浮躁,感覺(jué)自己學(xué)不到想要學(xué)習(xí)的東西,整天接觸的只不過(guò)是一些沒(méi)人干的雜務(wù)工,整天沒(méi)有老板和總工安排任務(wù),只是從其他地方要過(guò)來(lái)一些案例和PPT,整天的瀏覽,然后看看網(wǎng)頁(yè)。工作的心是焦急的,耐性也是經(jīng)不起考驗(yàn)的`。情急之下,就再次的開(kāi)始了尋找工作的歷程,到第二家公司——北京創(chuàng)成新領(lǐng)域建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司工作。通過(guò)找工作,換工作,接觸實(shí)際工作,我認(rèn)為“放低姿態(tài),放平心態(tài),提高要求”,才能真正的在自己的崗位上持之以恒,干出成就。

  二、實(shí)習(xí)過(guò)程:

  剛開(kāi)始的時(shí)候,由于自己對(duì)規(guī)劃實(shí)務(wù)不是很了解,雖然在校期間跟著老師做了一段實(shí)際規(guī)劃項(xiàng)目,但是對(duì)于單位的一些程序和BOSS的一些想法不是很了解。所以剛開(kāi)始的工作進(jìn)度是比較慢的,但是在總工的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,同事的幫助下,很快的對(duì)需要做的工作有了初步的了解和認(rèn)識(shí)。

  實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們公司做的主要都是內(nèi)蒙古的一些項(xiàng)目,而我的主要工作就是負(fù)責(zé)用計(jì)算機(jī)修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。規(guī)劃設(shè)計(jì)本身就是一個(gè)反復(fù)修改的過(guò)程,甲方不斷的提出修改意見(jiàn),公司不斷的調(diào)整設(shè)計(jì)方案,而我也就是在不斷的重復(fù)修改工作?偣ひ话悴簧蠙C(jī)操作,指導(dǎo)我們把他的手繪方案在電腦中用最好的效果表達(dá)出來(lái)。我找了很多參考圖片,也讓其他同學(xué)幫我找了很多比較不錯(cuò)的圖片作為參考。因?yàn)樽约罕旧聿恢朗裁春每,那就只能找一些公認(rèn)比較漂亮的圖片作為參考,開(kāi)始就模仿別人的效果。

  我們的工作過(guò)程中主要是用CAD,PS,AI,SketchUp,湘源控規(guī)等繪圖軟件。經(jīng)過(guò)工作之后,才知道什么叫天外有天,我們總工的軟件操作熟練程度比我們要快上好多倍,而且他在外企已有三年的工作經(jīng)驗(yàn),工作期間也是和我們一樣從基本開(kāi)始。他不僅能夠熟練的運(yùn)用多種常用的繪圖軟件,還給我們介紹了幾種我們以前根本沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的英文軟件和操作技能。用他的話說(shuō):“規(guī)劃設(shè)計(jì)本身就是一個(gè)在積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程,開(kāi)始時(shí)候都是從基本工開(kāi)始的,等真正有了工作經(jīng)驗(yàn)自己的身價(jià)也就上去了!边@句話雖然樸實(shí)無(wú)華,但卻是事實(shí),同時(shí)也讓我對(duì)自己產(chǎn)生了反思,對(duì)第一次換工作的沖動(dòng)感到后悔。一個(gè)人的認(rèn)知程度,本身就是在隨著我們逐漸的成長(zhǎng)在不斷的加深。而一個(gè)人取得的成就也是在不斷的付出之后不知不覺(jué)的積累出來(lái)的。

  在我們這個(gè)行業(yè)工作,如果不加班就不算是真正的規(guī)劃設(shè)計(jì)行業(yè)人員。當(dāng)然,我們實(shí)習(xí)生也不例外,經(jīng)常加班,有時(shí)候能干到夜里兩三點(diǎn),周末基本沒(méi)有雙休。剛?cè)サ臅r(shí)候比較關(guān)注的就是工作強(qiáng)度,一位老員工告訴我說(shuō):“加班是正常的,熬夜是必須的,只有在不正常的情況下才有雙休日。”我聽(tīng)過(guò)之后,感覺(jué)到有點(diǎn)恐怖。當(dāng)然開(kāi)始時(shí)候感覺(jué)不太適應(yīng),但是在實(shí)際工作過(guò)程中,慢慢的適應(yīng)了也就習(xí)慣了。有辛酸也有歡樂(lè),我們加班時(shí)候老板統(tǒng)一買(mǎi)飯,大火一起有說(shuō)有笑,公司的會(huì)議桌就是我們的餐桌,一起分享我們工作過(guò)程中的苦與樂(lè),探討困難與收獲。實(shí)習(xí)生任務(wù)本身也不是很重,在沒(méi)事的時(shí)候,看看書(shū),查查資料,幫助助理澆澆我們辦公室的花,其樂(lè)無(wú)窮。

  在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,雖然我沒(méi)有真正的參與到規(guī)劃方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中,但是通過(guò)整理總工的一些圖紙,修改圖紙時(shí)候甲方提出的指導(dǎo)性意見(jiàn)以及在最后過(guò)程中根據(jù)具體情況做出的一些地塊的城市設(shè)計(jì)等過(guò)程,也讓我對(duì)實(shí)際的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有了更進(jìn)一步的接觸和了解,更清楚的指導(dǎo)在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)和一些嚴(yán)格要求的規(guī)范性文件。不僅學(xué)會(huì)了不少的專(zhuān)業(yè)知識(shí),也學(xué)會(huì)了如何和同事之間處理好工作關(guān)系,磨練了自己的個(gè)性,在自己在以后的工作過(guò)程中會(huì)起到更好的效果。

  規(guī)劃設(shè)計(jì)本來(lái)就是一件煩瑣的工作,改圖的過(guò)程更是重復(fù)的,枯燥無(wú)味的。但是只要你用心地做,越做越覺(jué)樂(lè)趣,越做越起勁。任何職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,修改圖紙切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)你所想要的理想目標(biāo)。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié):

  轉(zhuǎn)眼時(shí)間,實(shí)習(xí)該結(jié)束了,通過(guò)實(shí)習(xí),我也獲得了不少的心得認(rèn)知和感悟:

  首先,作為一個(gè)設(shè)計(jì)人員,工作中一定要就具有良好的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。設(shè)計(jì)工作是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作,從業(yè)人員只有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,要不斷地充實(shí)自己,掌握最新的設(shè)計(jì)規(guī)范,法律法規(guī),以及甲方的設(shè)計(jì)意見(jiàn)和建議。這樣才能使自己的工作最為出色,效率也能達(dá)到最高,更能為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富。

  其次,作為一個(gè)設(shè)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。規(guī)劃設(shè)計(jì)工作是一門(mén)很精準(zhǔn)的工作,要求設(shè)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo),認(rèn)真對(duì)待每一塊用地性質(zhì)的確定以及道路的設(shè)計(jì),及時(shí)與甲方溝通交流,爭(zhēng)取做出符合實(shí)際的又節(jié)省施工費(fèi)用的設(shè)計(jì)方案。如果態(tài)度馬虎,隨便的畫(huà)出一條道路,在計(jì)算機(jī)上或許是很小的誤差,但到實(shí)際施工過(guò)程中,或許會(huì)給甲方或者政府造成巨大的不必要的損失。

  再次,作為一名設(shè)計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)是特殊的,每接到一個(gè)項(xiàng)目都要通過(guò)與各種階層的人運(yùn)用各種不同的交流手段獲得與項(xiàng)目有關(guān)的基礎(chǔ)資料。只有足夠的精準(zhǔn)的基礎(chǔ)資料,才能設(shè)計(jì)出更合理的、切合實(shí)際的設(shè)計(jì)方案。而在匯報(bào)方案時(shí)候也需要對(duì)甲方和領(lǐng)導(dǎo)解釋出與項(xiàng)目有關(guān)的詳細(xì)的信息。所以在與各個(gè)階層人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法,要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì),才能取得想要獲得的基本信息。

  在這次頂崗實(shí)習(xí)中,我還結(jié)交了許多朋友、老師以及同事。我們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣鳎嗷ゴ龠M(jìn)。因?yàn)槲抑乐挥泻退麄兩钊虢佑|你才會(huì)更加了解城市規(guī)劃工作的實(shí)質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、方法。為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這次的社會(huì)工作實(shí)踐中,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),知道掙錢(qián)的不容易,工作的辛苦,與社會(huì)的復(fù)雜多變。而為了適應(yīng)社會(huì),我們要不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,在實(shí)踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競(jìng)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我還認(rèn)識(shí)到了自己的缺點(diǎn)和不足,察覺(jué)到了自己的心浮氣躁。慶幸的是自己還有一年的時(shí)間在校園中區(qū)去改正自己的不足,彌補(bǔ)在專(zhuān)業(yè)上的不足,還有足夠的時(shí)間來(lái)查漏補(bǔ)缺,改正不足,完善自己。

城市規(guī)劃實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)參觀,我對(duì)城市有了較深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)城市有了更深入的思考。指導(dǎo)老師為我們深入淺出地剖析城市,我當(dāng)時(shí)頓感茅塞頓開(kāi)。對(duì)城市的認(rèn)識(shí)有了新的標(biāo)準(zhǔn)。

  城市規(guī)劃應(yīng)從整體、長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)城市是人們工作和居住的地方。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),人們的生活水平大幅提高,低矮,破舊的棚房被大量拆除,取而代之的是高樓大廈。隨著房地產(chǎn)商加緊開(kāi)發(fā)的腳步,城市的面貌被一天天地改變,直到面目全非,步入城市只能感覺(jué)到鋼筋混凝土的森林。我國(guó)幾千年來(lái)發(fā)展的城市文明一下子湮沒(méi)在現(xiàn)代的鋼筋混凝土之中。城市應(yīng)該是時(shí)間,歷史的見(jiàn)證,在我國(guó)大多數(shù)城市里幾乎很難找到歷史的痕跡,這不能不說(shuō)是現(xiàn)在文明發(fā)展的一大遺憾。改革開(kāi)放以后,我們城市的一些領(lǐng)導(dǎo),一心只為了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),GDP的穩(wěn)升,大肆鼓勵(lì)房地產(chǎn)商開(kāi)發(fā),而缺乏整體規(guī)劃,而房地產(chǎn)作為規(guī)劃的實(shí)施單位,也沒(méi)有規(guī)劃意識(shí),一味蠻目的開(kāi)發(fā),毫無(wú)章法。導(dǎo)致現(xiàn)在諸多城市的雜亂無(wú)章,給城市帶來(lái)了很多不便。另外,造成國(guó)家資源的浪費(fèi)。如福州中州島的開(kāi)發(fā),就引來(lái)許多人的指責(zé),在一個(gè)交通繁忙,擁擠的交通主干道兩側(cè)開(kāi)發(fā)商業(yè)性建筑,絲毫沒(méi)有考慮其對(duì)交通的影響。由于交通的不便,到現(xiàn)在為止,都幾乎沒(méi)有商家愿意入住,以致開(kāi)發(fā)的建筑空置,是對(duì)國(guó)家資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。若能在此建設(shè)一個(gè)公園,讓被繁忙工作壓得透不過(guò)氣來(lái)的人們有一個(gè)放松的地方,也給城市一個(gè)透氣的空間。另外,在現(xiàn)在城市建設(shè)中,還缺少對(duì)歷史文物古跡的保護(hù)意識(shí)。由于缺乏整體規(guī)劃,以致歷史正在一點(diǎn)點(diǎn)被抹殺。如北京的紫禁城,被高樓大廈給團(tuán)團(tuán)圍住,周?chē)母邩沁h(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了紫禁城高度,昔日的.輝煌,高聳威嚴(yán),已喪失在混凝土森林中。

  現(xiàn)在,我們應(yīng)該認(rèn)真做出城市今后幾年的發(fā)展規(guī)劃,嚴(yán)格控制開(kāi)發(fā)力度,我們必須從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看,著眼未來(lái),才能真正做出優(yōu)秀的,成功的規(guī)劃。城市道路建筑與交通系統(tǒng)是構(gòu)成城市的主要元素,交通是人們完成社會(huì)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的前提。城市道路不僅是城市交通的通道,而且是城市居民活動(dòng)的重要空間,是組織城市景觀的骨架,它應(yīng)該成為居民觀賞的重要場(chǎng)所。同時(shí)城市道路又是城市景觀的重要組成部分,它應(yīng)該成為體現(xiàn)城市景觀和歷史文脈的宜人的公共空間。道路按其在城市道路系統(tǒng)中的地位,交通功能分為快速路,主干道,次干道,支路。城市快速路一般與原有路網(wǎng)分離開(kāi)來(lái),是高層的道路系統(tǒng)?焖俚酵耆珵榻煌üδ芊⻊(wù),是解決城市長(zhǎng)距離快速交通運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈。因此,在快速路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二環(huán)路也屬于快速路,但快速路在承擔(dān)城市長(zhǎng)距離交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),也吸引了附近的大量車(chē)流,機(jī)動(dòng)車(chē)都試圖通過(guò)快速路達(dá)到提高速度,節(jié)約時(shí)間的目的。不想適得其反,快速路成為移動(dòng)的停車(chē)場(chǎng)?焖俾返慕ㄔO(shè)帶動(dòng)了兩側(cè)土地的升值,公共建筑拔地而起,可遠(yuǎn)離快速路的土地價(jià)值卻沒(méi)有得到應(yīng)有的回包?焖俾穬蓛(cè)往往建有大型的公共建筑,是人流集散中心。大量人流的出入給快速路的使用帶來(lái)了不必要的影響,這和快速路的建設(shè)初衷是完全背離的。因此,應(yīng)采用輔路與主路分離的原則,將輔路單獨(dú)設(shè)置成雙通行路。并與主路平行且保持一定距離,可以和城市次干路或城市支路結(jié)合使用。這樣原來(lái)的線性空間就變成了交通網(wǎng)絡(luò)化的空間。城市道路的網(wǎng)絡(luò)化避免了快速路對(duì)城市龍件連續(xù)性的破壞,也為城市用地的內(nèi)向型原則提供實(shí)現(xiàn)的可能。道路兩側(cè)建筑不能沿著道路開(kāi)發(fā),而應(yīng)沿著干路網(wǎng)絡(luò)內(nèi)向發(fā)展。從而突出干路交通功能,而快速路兩側(cè)的空閑用地可以配合綠化,下面還可以用做社會(huì)停車(chē),實(shí)現(xiàn)快速路與城市空間的融合。福州城市總體規(guī)劃“東擴(kuò),南進(jìn),西拓”作為福州新世紀(jì)城市化發(fā)展的重點(diǎn),全面推進(jìn)新區(qū)建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)城市的滾動(dòng)發(fā)展。

  金山新區(qū),鼓山新區(qū),江濱板塊,洪山,快安等新區(qū)均快速發(fā)展,城市品質(zhì)日益提高。福州市區(qū)發(fā)展的新格局是以中心城為依托,以空港,海港為導(dǎo)向,沿江向海東進(jìn)南下,有序滾動(dòng)發(fā)展形成一城(中心城),三組團(tuán)(馬尾,長(zhǎng)安,瑯歧)的布局,市區(qū)規(guī)劃面積161.3平方公里,規(guī)劃人口200萬(wàn)。福州市規(guī)劃理念是大力開(kāi)發(fā)城市新區(qū),合理調(diào)整城市空間布局,加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)城市功能,調(diào)整城市用地結(jié)構(gòu),改造中心城,二環(huán)線以?xún)?nèi)工業(yè)用地,發(fā)展第二產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)建設(shè)倉(cāng)山,蓋山,快安工業(yè)區(qū),優(yōu)化城市功能布局,開(kāi)發(fā)鼓山新鎮(zhèn),金山新區(qū),快安儒江居住區(qū),疏解舊城區(qū)的過(guò)高人口密度,提高居住環(huán)境質(zhì)量,加強(qiáng)外圍組團(tuán)見(jiàn)者,激素馬尾開(kāi)發(fā)區(qū),快安工業(yè)區(qū),以長(zhǎng)安港區(qū),帶動(dòng)長(zhǎng)安組團(tuán),以建設(shè)瑯歧大橋客貨碼頭,鼓山旅游,帶動(dòng)瑯歧組團(tuán)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)福州市區(qū)沿江東進(jìn)向海發(fā)展戰(zhàn)略。

  我們?cè)谧龀鞘幸?guī)劃時(shí)必須貫徹規(guī)劃的基本原則:節(jié)約和合理利用土地及空間資源,并貫徹于城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的始終。城市建設(shè)用地應(yīng)充分挖掘現(xiàn)有用地潛力,有效利用非耕地和提高土地利用率。城市總體規(guī)劃應(yīng)與土地利用總體規(guī)劃等相協(xié)調(diào)。要確定分地區(qū)和分階段城市人口和用地規(guī)?刂颇繕(biāo),并嚴(yán)格按此實(shí)施。從現(xiàn)在到XX年是福州城市發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,也是實(shí)現(xiàn)三步發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)刻, 二十世紀(jì)基礎(chǔ)打好了,二十一世紀(jì)發(fā)展才有后勁。近期建設(shè)應(yīng)為遠(yuǎn)期發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 市域、市區(qū)、中心城都應(yīng)選擇條件具備的幾個(gè)片區(qū),集中項(xiàng)目、集中投資、集中力量,建設(shè)一片、成效一片、收益一片,形成設(shè)施配套齊全、高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境優(yōu)美、達(dá)到一定規(guī)模的新型發(fā)展地區(qū),成為世紀(jì)之交福州發(fā)展的“龍頭”。發(fā)揮機(jī)場(chǎng)和海港優(yōu)勢(shì),加快周邊地區(qū)開(kāi)發(fā), 形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 抓緊建成幾項(xiàng)關(guān)系全局的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,形成良好的投資環(huán)境,加速外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為新一輪創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 加快建成水口電站、大目溪水電站, 緩解城市用電緊張狀況。建成福泉高速公路,提高104、316、324三條國(guó)道和三條省道福州段的等級(jí),并建成國(guó)道之間的聯(lián)絡(luò)線,形成便捷、暢達(dá)的對(duì)外公路交通網(wǎng)。整治閩江口航道,擴(kuò)大閩江口內(nèi)港區(qū)規(guī)模,配套建設(shè)長(zhǎng)安港區(qū),重點(diǎn)發(fā)展外海港區(qū)。建成福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程(已于1997年6 月完成),并抓緊實(shí)施機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用道路工程, 使城市與機(jī)場(chǎng)的交通更為安全、便捷,使機(jī)場(chǎng)能更好地為福州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),成為城市整體發(fā)展的一個(gè)重要部份,發(fā)揮其應(yīng)有的效益。繼續(xù)保持福州中心城郵電建設(shè)在全國(guó)的領(lǐng)先地位。建成15個(gè)電信母局及3個(gè)模塊局,使市話容量增加到58 萬(wàn)戶(hù),主線普及率達(dá)到40部/百人。新建、擴(kuò)建4處郵政樞紐、7個(gè)郵電分局、6個(gè)郵電支局,基本滿足城市對(duì)郵電事業(yè)的需求。新增供水能力35萬(wàn)噸/日,污水處理能力25萬(wàn)噸/日。實(shí)行環(huán)境綜合整治,使城市環(huán)境得以改善。建設(shè)紅廟嶺垃圾處理場(chǎng)及日產(chǎn)能力150噸的堆肥廠,處理能力 50噸的特種垃圾焚燒廠。建設(shè)城市綠化環(huán),沿江、沿河綠化帶,以及城區(qū)十個(gè)以上公園,使人均公共綠地達(dá)到6 平方米以上,達(dá)到國(guó)家園林城市的標(biāo)準(zhǔn)。 建設(shè)城市形象工程,改善城市面貌,提高城市環(huán)境質(zhì)量。完成四個(gè)城門(mén)改造工程。 進(jìn)一步拓寬改造福馬、福古、福廈、福飛等四條主要對(duì)外交通道路,對(duì)四個(gè)城門(mén)進(jìn)行成片綜合開(kāi)發(fā),使進(jìn)入城市的四個(gè)通道都形成現(xiàn)代化的面貌。完成閩江北港北岸防洪堤路(江濱大道)工程。 增加城市東西通道;提高市區(qū)防洪能力,使之達(dá)到200 年一遇標(biāo)準(zhǔn);結(jié)合建設(shè)沿江綠化,開(kāi)發(fā)建設(shè)江濱地區(qū);改善福州城市沿江形象。建成幾個(gè)大型公共設(shè)施工程。重點(diǎn)建設(shè)省革命歷史博物館、省博物館、福建會(huì)堂、省體育館新館、福州市電視中心大樓、國(guó)際會(huì)展中心、市博物館、青少年活動(dòng)中心、市體育館等省會(huì)城市標(biāo)志性工程,提高城市建設(shè)中的文化含量。完成內(nèi)河整治工程。建成大腹山、新西河引水沖污工程,加強(qiáng)對(duì)流入河道的污水進(jìn)行處理,全面改善市區(qū)43條內(nèi)河水質(zhì)。建設(shè)市區(qū)周邊的綠化生態(tài)圈和公路兩側(cè)綠化帶。集中建設(shè)閩江北港兩岸,特別是江濱大道的綠化。繼續(xù)建設(shè)溫泉公園、金牛山公園、高蓋山公園、西河公園、東湖公園、黎明公園、浦下公園、金雞山公園等。福州軟件園規(guī)劃在我們參觀園區(qū)之前,園內(nèi)工程師給我們講了一些關(guān)于園內(nèi)的整體規(guī)劃。福州軟件園地處福州市西北隅風(fēng)景秀麗的五鳳山麓,規(guī)劃面積為3.3平方公里,1999年2月經(jīng)科技部評(píng)審認(rèn)定為“國(guó)家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地”,并被列入福建省重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目和福建省產(chǎn)業(yè)化基地重點(diǎn)項(xiàng)目,同年3月破土動(dòng)工。

  XX年6月,園區(qū)“創(chuàng)業(yè)樓”迎來(lái)了30家首批入園的軟件企業(yè)。XX年12月,軟件園產(chǎn)業(yè)一期建成并交付使用,與之配套的公寓樓、園林景觀等工程也全部完工,便利店、中西式快餐店、公交車(chē)站等生活服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全,園區(qū)建設(shè)初具規(guī)模。與此同時(shí),省市及周邊地區(qū)的優(yōu)秀軟件企業(yè)不斷涌入,達(dá)到入園企業(yè)150家,入駐企業(yè)42家,并在當(dāng)年創(chuàng)下技工貿(mào)收入15億元的業(yè)績(jī)。XX年9月,經(jīng)福州市政府批準(zhǔn),“福州市研究生培訓(xùn)服務(wù)工作總站”在園內(nèi)正式掛牌成立,由此,長(zhǎng)期困擾企業(yè)發(fā)展的人才吸納與培養(yǎng)問(wèn)題得以緩解。

  XX年6月,“國(guó)家863軟件專(zhuān)業(yè)孵化器福州基地”項(xiàng)目申報(bào)通過(guò)科技部專(zhuān)家組的評(píng)審,并獲立項(xiàng)。XX年12月,軟件園產(chǎn)業(yè)二期全面竣工,同時(shí)規(guī)劃用地1700畝的產(chǎn)業(yè)三期工程開(kāi)始建設(shè),至此,園區(qū)已開(kāi)發(fā)面積1.1平方公里,累計(jì)完成投資3億元。XX年12月,福州軟件園被信息產(chǎn)業(yè)部、人事部授予“全國(guó)信息產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)先進(jìn)集體”稱(chēng)號(hào),這標(biāo)志著福州軟件園已經(jīng)躋身全國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)手之列。

  截止至XX年4月,福州軟件園已有入駐企業(yè)176家,福建省4家列入國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)的重點(diǎn)軟件企業(yè)全部入駐軟件園,福州軟件園的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)已基本形成。另外,他還為我們講敘了在規(guī)劃中我們必須考慮的一些問(wèn)題,具體地講解了規(guī)劃的整個(gè)流程,他還告訴我們規(guī)劃與現(xiàn)實(shí)之間的巨大差異。

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