一级毛片免费不卡在线视频,国产日批视频免费在线观看,菠萝菠萝蜜在线视频免费视频,欧美日韩亚洲无线码在线观看,久久精品这里精品,国产成人综合手机在线播放,色噜噜狠狠狠综合曰曰曰,琪琪视频

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-08-09 11:10:33 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編7篇

  隨著社會一步步向前發(fā)展,報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家整理的物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,歡迎閱讀與收藏。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編7篇

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)踐與理論相結(jié)合,提升了運(yùn)用知識的能力

  為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會得到更大的提升

  。培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了有關(guān)國際物流實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識。在各位老師的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流電子商務(wù)、國際商務(wù)單證、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實(shí)訓(xùn);

  最后參加了實(shí)訓(xùn)考試,取得培訓(xùn)合格證。在各項(xiàng)不同的流程操作中,體驗(yàn)了不同角色的業(yè)務(wù)操作,熟悉了出口商、進(jìn)口商、生產(chǎn)商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)、銀行、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行、外管局、保險(xiǎn)公司等多個(gè)角色的業(yè)務(wù)操作流程。通過對貿(mào)易合同、申請?jiān)S可證、貨物加工生產(chǎn)通知單、報(bào)關(guān)單、裝箱單、報(bào)檢單、核銷單、貨運(yùn)代理委托書等多個(gè)不同單證的填寫,弄清了不同貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別和聯(lián)系,初步掌握了進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識和基本技能與方法,認(rèn)識了國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。從進(jìn)出口合同發(fā)起,經(jīng)過貨代、堆場、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了貨代管理、堆場管理、報(bào)關(guān)管理、船代管理等業(yè)務(wù),完成了國際物流的各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)。

  在各種單證的填寫中,學(xué)會了如何制作帳單,知道了出運(yùn)表、出口委托書等等的格式,在操作的過程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容,例如:港口維護(hù)、往來單位,接著的第二步驟是業(yè)務(wù)委托,再者是費(fèi)用管理,這些都需要認(rèn)真填寫,有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務(wù)編號就是要牢記,因?yàn)槌鲞\(yùn)表、出口委托書等等就需要業(yè)務(wù)編碼的幫助。的確是了解了不少專業(yè)知識,對物流有了更深刻的了解。

  通過各種不同角色的體驗(yàn),讓我能夠熟悉軟件,達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。

  經(jīng)過實(shí)訓(xùn),我對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力。通過實(shí)際操作,我深刻體會到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會到了做物流的艱辛,但是也體會到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。

  二、在實(shí)踐中不斷反思,在反思中不斷成長

  通過這次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對物流有了新的.認(rèn)識。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到追求完美的境界。在

  不斷的實(shí)踐和反思中,讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中,我也一步一步突破局限,結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識的層面性。中等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實(shí)用型人才的重任,這就決定了它對教師隊(duì)伍建設(shè)有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準(zhǔn)和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識,而且還必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的系統(tǒng)操作技能;

  所以通過此次實(shí)訓(xùn),學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化了我的操作技能,讓我在實(shí)踐中反思,在反思中不斷成長。

  三、再次感謝**學(xué)院給我們提供學(xué)習(xí)和交流的平臺

  讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的差別,也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用。

  ****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心由商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室和國際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室組成。商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室營造了一個(gè)以專業(yè)物流服務(wù)為核心的,集供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商于一體的供應(yīng)鏈模擬環(huán)境,模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中的計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),展現(xiàn)了當(dāng)今物流領(lǐng)域先進(jìn)的信息化物流管理手段和自動化設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際應(yīng)用場景,為操作技能培訓(xùn)搭建了實(shí)實(shí)在在的物流平臺。

  國際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室包括了國際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場、報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸調(diào)度管理五個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。學(xué)院根據(jù)場地特點(diǎn)來設(shè)計(jì)整套實(shí)訓(xùn)方案,整個(gè)物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括硬件物流實(shí)訓(xùn)及軟件模擬仿真實(shí)驗(yàn),依據(jù)崗位職責(zé)進(jìn)行模擬崗位實(shí)訓(xùn),接觸實(shí)際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務(wù)流程,不再束縛于書本上的理論知識,通過實(shí)操熟練掌握設(shè)備的使用及工作原理。要深入地了解物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性。

  四、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備

  1、超市區(qū):超市籃、超市推車、含收銀臺、液晶顯示器、主機(jī)、顧顯、條碼槍等。

  2、電子標(biāo)簽:操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時(shí)、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進(jìn)行實(shí)時(shí)現(xiàn)場監(jiān)控,具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,播種式分揀功能、補(bǔ)貨功能、盤點(diǎn)功能、入庫等各項(xiàng)功能。

  3、流利貨架:組合式托盤平面貨架,共三層,每層貨架上安裝有3排流利鏈,完成物料的自由滑出,與電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用。

  4、叉車

  5、全自動立庫

  6、貨架倉庫

  7、平置倉庫

  8、電子分揀庫

  五、實(shí)訓(xùn)要求

  1、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心前,應(yīng)預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)有關(guān)的專業(yè)內(nèi)容,明確實(shí)訓(xùn)目的、要求、步驟及注意事項(xiàng)。

  2、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心后,需保持安靜,按編組次序進(jìn)入,不得喧嘩。

  3、衣著整齊,符合實(shí)訓(xùn)要求。嚴(yán)禁將與實(shí)訓(xùn)無關(guān)物品帶入實(shí)訓(xùn)中心,不隨地吐痰,不亂扔紙屑雜物,不亂涂亂寫,保持實(shí)訓(xùn)中心的整潔、衛(wèi)生。

  4、服從指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的安排,不隨便走動,不隨意使用電腦,嚴(yán)禁擅自調(diào)換或拆卸實(shí)訓(xùn)器材。

  5、未經(jīng)指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的許可,不準(zhǔn)將外面的軟件、存儲器帶入實(shí)訓(xùn)中心,否則上課教師有權(quán)沒收。

  6、要在指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的指導(dǎo)下按要求進(jìn)行操作,避免造成不必要的損失和事故。

  7、要愛護(hù)實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)施及設(shè)備,杜絕人為的損壞。

  8、按時(shí)完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告,認(rèn)真做好實(shí)驗(yàn)后的復(fù)習(xí)和總結(jié),真正掌握所學(xué)知識。

  六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1、物流電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)

  2、國際商務(wù)單證實(shí)訓(xùn)

  3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)

  4、集裝箱港口堆場管理實(shí)訓(xùn)

  5、第三方物流管理模擬

  6、報(bào)關(guān)、報(bào)檢實(shí)訓(xùn)

  7、平置倉庫操作實(shí)訓(xùn)

  8、全自動立庫實(shí)訓(xùn)

  9、車隊(duì)運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)

  10、貨架倉庫操作實(shí)訓(xùn)

  11、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)

  12、電子分揀庫操作實(shí)訓(xùn)

  13、國際物流綜合協(xié)作實(shí)訓(xùn)

  七、實(shí)訓(xùn)結(jié)果:

  完成國際口岸物流軟件實(shí)訓(xùn)、綜合物流實(shí)訓(xùn)、國際物流實(shí)務(wù)與案例培訓(xùn)、商務(wù)單證及電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)、第三方物流倉儲系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)與操作、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與規(guī)劃、物流倉儲設(shè)備操作技能訓(xùn)練等項(xiàng)目,經(jīng)過考核順利取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

  八、實(shí)訓(xùn)心得:

  7月24日——8月7日,我們前往****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心,進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)。在這里,我們深深地感受到了實(shí)訓(xùn)中心的王曉主任、張強(qiáng)、高振、王忠華等老師極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,他們以極高的熱情和極大的耐心,悉心指導(dǎo)我們參加實(shí)訓(xùn)實(shí)踐。很感謝**學(xué)院給我們提供此次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐的機(jī)會,通過實(shí)踐,使我能將理論知識和實(shí)際操作相結(jié)合,實(shí)踐過程中受益匪淺,感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  在本學(xué)期的期末,考試結(jié)束之后,學(xué)校組織了一次為期五天的實(shí)習(xí)活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對學(xué)習(xí)以及知識的理解與運(yùn)用都有莫大的幫助。

  基本概況:唐山惠達(dá)陶瓷(集團(tuán))股份有限公司始建于1982年;葸_(dá)集團(tuán)擁有總資產(chǎn)11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產(chǎn)線,年產(chǎn)“惠達(dá)”牌衛(wèi)生陶瓷750萬件,產(chǎn)品已形成系列中高檔200多個(gè)品種,并逐步形成了衛(wèi)生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產(chǎn)經(jīng)營的全國大型陶瓷企業(yè)集團(tuán)。物流實(shí)習(xí)報(bào)告。

  過程及感悟:到惠達(dá)公司需要倒車好幾次,距離很遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)還未參觀之前就有一個(gè)很大的收獲:因?yàn)楣S的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠(yuǎn)離市區(qū),地價(jià)相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達(dá)之后參觀了兩個(gè)地方一個(gè)是惠達(dá)的展館,里面有惠達(dá)的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達(dá)的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎(jiǎng)、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號。

  被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部確認(rèn)為全國首批節(jié)水型便器定點(diǎn)生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設(shè)部等六大部委命名為“國家小康住宅建設(shè)推薦產(chǎn)品”,“惠達(dá)”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達(dá)展館,知道了企業(yè)要想做大做強(qiáng),除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達(dá)幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報(bào)社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應(yīng)該為社會做出一些貢獻(xiàn),惠達(dá)企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的`建設(shè)一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時(shí),為企業(yè)樹立了一個(gè)非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。

  溝通中了解到惠達(dá)的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達(dá)的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達(dá)材料都是可回收的,可重復(fù)利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費(fèi)。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  學(xué)生實(shí)習(xí)(見習(xí))手冊

  院系(專業(yè)): 商學(xué)院

  學(xué) 號: 20124212054

  姓 名: 陳超揚(yáng)

  實(shí)習(xí)地點(diǎn): 廣東盛豐

  實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx.7

  商學(xué)院(系)編制

  20xx ——20xx 學(xué)年

  實(shí)習(xí)報(bào)告

  實(shí)習(xí)時(shí)間:2**.7.1——20xx.8.10

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東省佛山市南海區(qū)黃岐建設(shè)大道豐和園物流

  實(shí)習(xí)崗位:中轉(zhuǎn)部

  一、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  20xx年7月1號上午10點(diǎn),按照學(xué)校以及盛豐物流的要求,我們一行八個(gè)人抵達(dá)了盛豐物流華南區(qū)域總部暨廣東盛豐物流公司。下午我們參觀了廣東盛豐公司,以及受到了錢副總的召見,相互了解了一些情況。隨后我們便回到安排好的宿舍安頓。第二日上午,我們各自挑選適合的工作崗位,便開始正式的實(shí)習(xí)生活。具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容分為以下幾部分:

  1、了解物流行業(yè)的具體情況(前景、機(jī)遇、挑戰(zhàn));

  2、具體了解廣東盛豐物流的企業(yè)情況、經(jīng)營狀況、管理機(jī)制、物流信息系統(tǒng)的操作流程;

  3、掌握中轉(zhuǎn)部崗位職責(zé),做好崗位調(diào)度工作;

  4、了解廣東盛豐的現(xiàn)場管理、現(xiàn)場調(diào)度、以及司機(jī)的派車工作

  5、學(xué)習(xí)盛豐物流的優(yōu)勢長處,發(fā)現(xiàn)企業(yè)的不足之處,將理論聯(lián)系實(shí)際,為企業(yè)創(chuàng)造利益。

  二、實(shí)習(xí)的收獲和體會

  在本次為期40天的實(shí)習(xí)中,我得到的收獲或者稱為體會最深的是,理論與具體實(shí)踐的巨大差別。以前在學(xué)校里學(xué)到的東西感覺高大上,但是具體到企業(yè)的實(shí)際操作中,一切都好像是按照設(shè)計(jì)好的來執(zhí)行,只要熟悉電腦,熟知公司業(yè)務(wù)就能輕松上崗。但轉(zhuǎn)念一想我們上大學(xué)作為一名物流專業(yè)的高等知識人才,其未來的職業(yè)發(fā)展方向都是在企業(yè)的管理層。這就需要我們具備一定的專業(yè)知識素養(yǎng)才能夠勝任管理層的工作。除了這一大點(diǎn)之外,還有一些收獲與體會,下面我將分成幾點(diǎn)論述。

 。ㄒ唬⿵V東盛豐物流的企業(yè)架構(gòu)

  在工作的第二日我基本摸清盛豐的企業(yè)架構(gòu),起運(yùn)部主任有向我們稍微的講解了一下,但是由于企業(yè)不久前才請人幫忙重新整理企業(yè)架構(gòu),所以廣東盛豐正

  面臨內(nèi)部的整頓劃分,基本上可以分為,起運(yùn)部、中轉(zhuǎn)部、到達(dá)部。并且在這些部分還有比較細(xì)的分工。比如說起運(yùn)部還有單證組,中轉(zhuǎn)部有中轉(zhuǎn)客服部,到達(dá)有配送部等部門分工。在這些部門中我是在中轉(zhuǎn)部,這也是廣州盛豐少有有盈利的部門,用錢總的一句話說就是“能給自己付了工資,還能給我們這些管理層的人付了工資”。當(dāng)然,一個(gè)企業(yè)的部門職能結(jié)構(gòu)不是我們一兩句話能夠評價(jià)的,這是符合企業(yè)具體情況做出了決策。在這一方面,我認(rèn)為廣州盛豐在這次轉(zhuǎn)型當(dāng)中做得還是比較及時(shí)的,從部門劃分上來看也是非常合理的能夠?qū)ζ髽I(yè)起到很好的促進(jìn)作用。但是,我在盛豐這一個(gè)多月也感受到這個(gè)制度在廣州盛豐的弊端,就是信息的流暢性、共享性得不到保障。經(jīng)常出現(xiàn)信息的斷層,比說我有一批貨到達(dá)需要中轉(zhuǎn),但是貨物出現(xiàn)問題。雖然在系統(tǒng)上申報(bào)了異常,但是中轉(zhuǎn)部還要反復(fù)確認(rèn)這批貨是出了什么問題,還要向起運(yùn)站詢問情況。

 。ǘ⿵V東盛豐的運(yùn)營情況

  在實(shí)習(xí)的這40天以來,我有一點(diǎn)很驚訝的是廣東盛豐的盈利情況,在我們還沒到廣州之前,我以為在這個(gè)繁華的都市,物流商流這么發(fā)達(dá)的地方,做物流這一行業(yè),至少盈利是很客觀的。但是我在盛豐拿到的數(shù)據(jù)讓我非常震驚。具體的讓我們來看一下數(shù)據(jù):

  廣州 1-6月經(jīng)營利潤虧損247萬(含財(cái)政補(bǔ)貼),主要虧損后勤管銷費(fèi)139萬,場地租金108萬,。各部門具體虧損情況如下:

  1、托運(yùn)部:1-6月總收入為1758萬,直接成本1460萬,間接成本110萬,毛利額為188萬,毛利率為10.67%,其中承擔(dān)人工成本(裝卸工工資)79萬,部門管銷費(fèi)144萬,經(jīng)營虧損35萬。

  2、配送車隊(duì):1-6月總收入為388萬,直接成本197萬,間接成本122萬,毛利額為69萬,毛利率為:17.9%,其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用65萬,經(jīng)營贏利4萬。

  3、中轉(zhuǎn)部:1-6月總收入為227萬,直接成本194萬,毛利額為33萬,其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用7.9萬,經(jīng)營贏利25.1萬

  4、到達(dá)部:1-6月總收入為99萬,直接成本86萬,間接成本16萬,毛利額為-3萬,本其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用24萬,經(jīng)營虧損-27萬。( 含貨損貨差)。

  四大經(jīng)營生產(chǎn)部門1-6月總計(jì)虧損32.9萬(托運(yùn)-35+配送4萬+中轉(zhuǎn)25.1

  萬+到達(dá)部-27萬),此部分虧損由財(cái)務(wù)補(bǔ)貼(45萬)消化掉。、

  通過這些數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),廣州盛豐在這半年來出現(xiàn)了一定的虧損。其中主要是后勤管理,這我可以理解,因?yàn)槭⒇S包吃住,宿舍又有空調(diào),對我們來說實(shí)際上是非常大的福利。但,托運(yùn)部和到達(dá)部出現(xiàn)了一定虧損,這在我看來是不太合理的。這個(gè)問題也讓我思考了很久,但后來經(jīng)過東方老師的指點(diǎn),我突然頓悟。其實(shí)盛豐是有相應(yīng)的規(guī)章制度的,而且它的操作流程也相對合理的,會出現(xiàn)這么大的虧損是應(yīng)為物流行業(yè)的崗位流動性太大。就拿廣東盛豐來說,我在實(shí)習(xí)的這40天來,單證組就辭職了3個(gè)人,達(dá)到客服走了2個(gè)。人走總是要重新招人的,由于緊迫性較強(qiáng)盛豐招聘也是你想來就能來的企業(yè)。在這么大的流動性下,新員工沒能很快的融入盛豐,相應(yīng)的規(guī)章制度,操作流程也是要有很長的時(shí)間去熟悉。難免在工作中會出現(xiàn)失誤,虧損也就相應(yīng)而來。

  (三)物流行業(yè)的分工

  其實(shí),要是放在我去實(shí)習(xí)之前看到這個(gè)標(biāo)題“物流行業(yè)的分工”,我真的會一個(gè)頭兩個(gè)大,但在實(shí)習(xí)之后我聽錢總用十個(gè)字很簡單的回答了這個(gè)問題,我才開始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”,錢總指的“男人干的事”是具體到物流的操作流程,如何對這些流程進(jìn)行優(yōu)化,對流程的執(zhí)行力度,這些都是要男生來執(zhí)行。這些概念籠統(tǒng)的來講很范。什么是操作流程,指很多方面,現(xiàn)場的調(diào)度、物流信息系統(tǒng)的優(yōu)化等,這都是其中的一部分,再次就不做詳細(xì)的闡述。而女生干的事就是指客服的`標(biāo)準(zhǔn)。大家都明白,要提升顧客的回頭率就是要提高對客戶服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),不僅從起運(yùn)要做起,到最后到達(dá)也要有相對應(yīng)的客服體系,因此在盛豐就有起運(yùn)客服,到達(dá)客服、中轉(zhuǎn)客服。所謂女人干的事就是要提升這些服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)是我來廣州體會到的最有趣的一點(diǎn)。

 。ㄋ模┕ぷ鲘徫

  我是在中轉(zhuǎn)部頂崗,之前還以為能夠進(jìn)行輪崗,但在一個(gè)崗位呆久了就不想再調(diào)來調(diào)去,這也是一種歸屬的心態(tài)吧。中轉(zhuǎn)部主任是陳亮明,在這個(gè)三大部門中唯一有盈利的中轉(zhuǎn)部里就只有他一個(gè)人在工作。在這個(gè)部門的工作很辛苦,也是很有操作性的一個(gè)崗位,所以在這個(gè)部門遲遲招不到新人的原因就是因?yàn)檫@個(gè)需要處理好與下線的關(guān)系,不單單是企業(yè)內(nèi)部的事務(wù)。我的工作是替主任做一些臺賬,還有處理一些系統(tǒng)的問題,和下線打打電話通知他們過來拉貨。所做的是

  比較簡單的一部分。另外那些需要和下線實(shí)質(zhì)性溝通的事務(wù)還是要主任自己來做。我在這個(gè)崗位也認(rèn)識到了很多盛豐物流的下線,像什么廣州(順達(dá))權(quán)智物流,廣桂貨運(yùn)公司、駿達(dá)物流、珠海景程物流、廣勝物流、長寧物流等,都是廣州盛豐合作較好的幾家下線物流。另外,在這個(gè)崗位,我也有幸能跟質(zhì)檢組的梁家營出去廣州其他物流園“賣貨”,這個(gè)所謂的賣貨是指,我們需要中轉(zhuǎn)下線的貨,但是因?yàn)橥幌戮的貨今天太少,下線不愿開車過來接貨,而這批貨又客戶又著急要,或者在盛豐壓了又些天,需要趕緊轉(zhuǎn)出去的。公司要親自派車送到下線那邊。我跟車去到廣州市白云區(qū)嘉忠物流園,這里有很多小物流,也能夠看大中國物流業(yè)的小、散、亂。但這不是我能夠解決的問題。我能親眼看到這些,比我從書上學(xué)到的更加清楚。

  (五)實(shí)習(xí)總結(jié)會議

  在實(shí)習(xí)的最后一天我們8個(gè)人在盛豐辦公室與錢副總和人事部經(jīng)理坐下來一起聊聊這40天的收獲和體會。其實(shí),在這一刻我是有點(diǎn)舍不得這里的,畢竟呆久了一點(diǎn),還是和這里的同事有了一定的感情。暫且拋開這個(gè)不講。說說我們開會的內(nèi)容。我們8個(gè)人輪流跟錢總他們講述了自己在各自的工作崗位所感所得。我記得最深刻的是增康烽同學(xué)提出的廣州盛豐的成本比例是有哪些部分構(gòu)成的這些問題。當(dāng)然在我們從書本上學(xué)到的物流成本的構(gòu)成,無非就是哪些固定成本和一些流動資產(chǎn)等。但我們想了解的是一些比較巨細(xì)的東西。錢總在講到車輛費(fèi)用的時(shí)候我們也大概能能知道這些明細(xì)包括司機(jī)工資、油費(fèi)、路橋費(fèi)、折舊等。但是,我們看到盛豐有進(jìn)口斯卡尼亞這種重型甩掛拖頭。聽說這樣的車油耗較低,能節(jié)省較多成本。但錢總跟我分享一點(diǎn)的是“開什么車看什么樣的司機(jī)”,意思就是說再不好的車給那些好司機(jī)照樣還是能給你節(jié)省很多成本。從這個(gè)問題上我們就可以衍生出企業(yè)的管理問題。也是培養(yǎng)企業(yè)員工是否具有較強(qiáng)的“主人翁”意識的管理手段。所以在隨后我提到了企業(yè)文化上,我是在以前做寒暑期兼職時(shí)有個(gè)別企業(yè)會舉辦一些文娛活動來豐富企業(yè)生活,這也有助于拉近員工與企業(yè)的距離,員工與員工的距離。只有員工把工作當(dāng)成是在為自己工作,在工作中能夠得到快樂,那么他才能全心全意的投入到這份工作當(dāng)中。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  我們經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院04物流管理專業(yè)全班同學(xué)在院長、政治輔導(dǎo)員及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴浙江傳化物流基地(

  蕭山)參觀實(shí)習(xí),雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察,我們對物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個(gè)問題一直困擾著我:物流企業(yè)究竟是怎樣運(yùn)作的?

  據(jù)介紹,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連;鼐o靠滬杭甬高速公路,104國道線,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10公里內(nèi)就容集了四個(gè)國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),擁有良好的交通圈和經(jīng)濟(jì)圈優(yōu)勢,是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個(gè)重要的公共物流運(yùn)營基地,是一個(gè)有著開放與合作理念的企業(yè)。

  一、先進(jìn)物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤

  在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊(duì)進(jìn)入,8.7萬平方米的停車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。

  紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個(gè)剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個(gè)現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。

  先進(jìn)的運(yùn)行理念和切合實(shí)際的運(yùn)行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實(shí)的成就。在傳化集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,傳化物流基地積極推出各項(xiàng)有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)快速增長,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進(jìn)了傳化物流基地品牌的建設(shè)。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚(yáng)趨勢。

  二、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)多方共贏

  從事貨運(yùn)的企業(yè)和車主們,幾乎都領(lǐng)教過貨運(yùn)市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運(yùn)中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的`重要手段之一是信息技術(shù)。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運(yùn)信息顯示屏,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個(gè)個(gè)合同。只要找到一條合適的信息,就可以循著同時(shí)顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個(gè)代理商談判、簽約,誰也舍不得錯(cuò)過“有機(jī)可乘”的每一次機(jī)會。

  據(jù)基地負(fù)責(zé)人介紹,傳化物流基地目前的運(yùn)行模式成功后,還會在其他地方進(jìn)行復(fù)制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡(luò),滲入從運(yùn)輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實(shí)時(shí)在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發(fā)展前景。

  這次的參觀實(shí)習(xí)不僅讓我們在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學(xué)反應(yīng)普遍良好。在此非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)中去,為下一次更進(jìn)一步社會實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告

  學(xué)校名稱:

  院系名稱:

  姓 名:

  學(xué) 號:

  所學(xué)專業(yè):

  聯(lián)系電話:

  指導(dǎo)老師:

  目 錄

  一、實(shí)習(xí)基本情況

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)時(shí)間

 。ǘ⿲(shí)習(xí)單位

  (三)實(shí)習(xí)崗位

 。ㄋ模⿲(shí)習(xí)目的

  二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容

  三、實(shí)習(xí)體會

  新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告

  摘要:生活并不簡單,我們要勇往直前。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅可以使我們在時(shí)間過程中接觸與專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,了解未來就業(yè)工作環(huán)境;還能增強(qiáng)我們感知認(rèn)識培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識。通過學(xué)習(xí)把理論和實(shí)際結(jié)合起來,是我們的專業(yè)綜合能力。本次實(shí)習(xí)學(xué)到了很多書本上沒有的東西,為以后的就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  關(guān)鍵詞:操作員 處理數(shù)教據(jù) 服務(wù) 物流

  引言:

  實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實(shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中。

  我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?

  抱著這種想法,我走進(jìn)了烏魯木齊蘇寧電器有限公司。在那里,我接受了更為有用的銷售知識,而每天培訓(xùn)和實(shí)操,又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我邁出了成功的一步。

  我感覺,在蘇寧電器里,我學(xué)到的知識很多。在此,我感謝給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會和指導(dǎo)的我的師傅。

  一、實(shí)習(xí)基本情況

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年11月19至20xx年3月1日

 。ǘ⿲(shí)習(xí)單位

  新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司烏魯木齊區(qū)域物流中心

  (三)實(shí)習(xí)崗位

  新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司區(qū)域物流中心小件快遞部操作員

 。ㄋ模⿲(shí)習(xí)目的

  1. 物流管理實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要的措施,增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識。

  2.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己意見。

  3. 通過實(shí)習(xí),是學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際情況找出自己學(xué)校的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  4. 實(shí)習(xí)充分調(diào)動主觀能動性,并結(jié)合學(xué)過的知識,學(xué)以致用,了解學(xué)到的知識在真實(shí)的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。

  二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容

  (一)公司概述及企業(yè)文化

 。1)蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán),品牌價(jià)值508.31億元。截止到20xx年,蘇寧電器連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸300多個(gè)城市,并進(jìn)入中國香港和日本地區(qū),擁有近1500家連鎖店,員工15萬人,20xx年銷售收入1500億元,名列中國上規(guī)模企業(yè)前三強(qiáng),中國企業(yè)500強(qiáng)第50位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng)、《福布斯》全球20xx大企業(yè)中國零售企業(yè) 第一。20xx年2月19日蘇寧電器晚間公告,隨著企業(yè)經(jīng)營形態(tài)的變化,公司名稱也需要與企業(yè)未來的經(jīng)營范圍和商業(yè)模式相適應(yīng),經(jīng)董事會審議通過,擬將公司中文名稱由原來的“蘇寧電器股份有限公司”變更為“蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司”。此次更名可看做是蘇寧去電器的科技轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略邁出的又一大步,也宣告著蘇寧“云商”新模式的正式面世。20xx年以來,蘇寧持續(xù)推進(jìn)新十年“科技轉(zhuǎn)型、智慧服務(wù)”的發(fā)展戰(zhàn)略,云服務(wù)模式進(jìn)一步深化,逐步探索出線上線下多渠道融合、全品類經(jīng)營、開放平臺服務(wù)的業(yè)務(wù)形態(tài),我們認(rèn)為中國的零售模式將是“店商+電商+零售服務(wù)商”,稱之為“云商”模式。

  (2)企業(yè)的基本法以市場為導(dǎo)向,持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)盈利能力,多元化,連鎖化,信息化,追求更高的企業(yè)價(jià)值;以顧客為導(dǎo)向,持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)控制能力,重目標(biāo),重執(zhí)行,重結(jié)果,追求更高的顧客滿意;矢志不移,持之以恒,打造中國最優(yōu)秀的連鎖服務(wù)品牌。

  管理理念:制度重于權(quán)力,同事重于親朋。

  經(jīng)營理念:整合社會資源,合作共贏,滿足顧客需要,至真至誠。

  價(jià)值觀:做百年蘇寧,國家、企業(yè)、員工,利益共享。樹家庭氛圍,溝通、指導(dǎo)、協(xié)助,責(zé)任共當(dāng)。

  人才觀:人品優(yōu)先,能力適度,敬業(yè)為本,團(tuán)隊(duì)第一,

  服務(wù)觀:至真至誠,蘇寧服務(wù),服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品,顧客滿意是蘇寧服務(wù)的終極目標(biāo)。

  競爭觀:創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn),超越競爭。

  蘇寧精神:執(zhí)著拼搏,永不言敗。

  員工職業(yè)道德:維護(hù)企業(yè)利益,嚴(yán)禁包庇縱容,交往來禮物,嚴(yán)禁索賄索酬,做人誠實(shí)守信,嚴(yán)禁期滿推諉,做事勤儉節(jié)約,嚴(yán)禁鋪張?zhí)摌s。

  (二)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  我的工作是小件快遞部操作員。所謂操作,狹義的來看就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。廣義的意思就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息,只令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,然后通過信息的`操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時(shí)間內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個(gè)趨勢進(jìn)行的。而我的工作呢,就是收集、整理各種信息,處理一些前期未完成的數(shù)據(jù),將那些未完成的,完成到一半的數(shù)據(jù),清理完成,通俗的說,也就是前期司機(jī)師傅在送貨完成后,沒有跟顧客索要效驗(yàn)碼,導(dǎo)致沒有銷單完成,從而導(dǎo)致遺留了很多前期未完成的數(shù)據(jù)。有時(shí)候,處理數(shù)據(jù)沒有任何進(jìn)度的時(shí)候,我就會很煩,就會不想動,但是,我的師傅就會告訴我,加油,這點(diǎn)負(fù)擔(dān)算什么,沒有成績的時(shí)候不要?dú)怵H,慢慢來,一點(diǎn)點(diǎn)的處理,總會有結(jié)果的,繼續(xù)加油才是硬道理。聽了師傅這句話,我就會瞬間有干勁,又開始慢慢琢磨那些數(shù)據(jù),一點(diǎn)點(diǎn)的處理。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  (一)實(shí)習(xí)目的

  初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

  (二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

  4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。

  二、實(shí)習(xí)過程

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

  從以上的.介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會派車去接貨。

  2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

  我們會根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對市場的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達(dá)成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運(yùn)輸合同

  簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤。

  (三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差,對于很多不經(jīng);驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

  (四)人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等。總之,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

  此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去十周了,在這兩個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,這兩個(gè)月來,我學(xué)到的知識是書本里沒有的`,書本交給我了知識,實(shí)習(xí)讓我學(xué)會了更好地去應(yīng)用他,工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,工作上也沒有什么真的困難的事情。

【物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告05-26

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告09-02

物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告06-13

物流專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告10-03

精選物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇07-06

【精選】物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇09-21

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(精選17篇)10-25

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告10-17

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(15篇)07-21

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告15篇09-12