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個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-07-24 03:49:45 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告匯總5篇

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編幫大家整理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告匯總5篇

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告是對(duì)實(shí)習(xí)中見到的各種地質(zhì)現(xiàn)象加以綜合、分析和概括,用簡(jiǎn)練流暢的文字表達(dá)出來,編寫實(shí)習(xí)報(bào)告—地質(zhì)類。寫實(shí)習(xí)報(bào)告是對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的系統(tǒng)化、鞏固和提高的過程,是寫地質(zhì)報(bào)告的入門嘗試,是進(jìn)行地質(zhì)思維的訓(xùn)練。報(bào)告要求以野外收集的地質(zhì)素材為依據(jù),報(bào)告要有鮮明的主題,確切的依據(jù),嚴(yán)密的邏輯性,報(bào)告要簡(jiǎn)明扼要,圖文并茂。報(bào)告必須是通過自己的組織加工寫出來的,切勿照抄書本。

  報(bào)告章節(jié)如下:

  第一章緒言,實(shí)習(xí)地區(qū)的交通位置和自然地理狀況(附交通位置圖)、實(shí)習(xí)的任務(wù)、目的、要求、人員的組成及實(shí)習(xí)時(shí)間等。

  第二章

  地層

  首先簡(jiǎn)述實(shí)習(xí)地區(qū)出露的'地層及分布的特點(diǎn),然后按地層時(shí)代自老至新進(jìn)行地層描述。分段描述各時(shí)代地層時(shí)應(yīng)包括分布和發(fā)育概況、巖性和所含化石、與下伏地層的接觸關(guān)系、厚度等。

  第三章巖石

  描述各種巖體的巖石特征、產(chǎn)狀、形態(tài)、規(guī)模、出露地點(diǎn)、所在構(gòu)造部位以及含礦情況。

  第四章

  構(gòu)造

  概述實(shí)習(xí)地區(qū)在大一級(jí)構(gòu)造中的位置和總的構(gòu)造特征,分別敘述實(shí)習(xí)區(qū)的褶皺和斷裂。

  褶皺:褶皺名稱(如玉皇山向斜),組成褶皺核部地層時(shí)代及兩翼地層時(shí)代、產(chǎn)狀、褶皺軸向、褶皺橫剖面及縱剖面特征

  斷層:斷層名稱、斷層性質(zhì),上盤及下盤(或左右盤)地層時(shí)代,斷層面的產(chǎn)狀,斷層證據(jù)

  闡述褶皺與斷裂在空間分布上的特點(diǎn)。

  第五章地質(zhì)發(fā)展階段簡(jiǎn)述

  根據(jù)地層的順序、巖性特征、接觸關(guān)系、構(gòu)造運(yùn)動(dòng)情況、巖漿活動(dòng)過程等說明本區(qū)地質(zhì)歷史上有那些階段。每階段有那些事件和特征。

  第六章其它方面,包括外動(dòng)力地質(zhì)現(xiàn)象。

  后記,說明實(shí)習(xí)后的體會(huì)、感想、意見和要求。

  報(bào)告中文字要工整,圖件要美觀。報(bào)告應(yīng)有封面、題目、寫作人專業(yè)、班級(jí)、姓名、寫作日期等。并進(jìn)行裝訂。

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  首先,我謹(jǐn)代表本次來貴校參加教育教學(xué)實(shí)習(xí)的湖南文理學(xué)院文史學(xué)院歷史專業(yè)的學(xué)生們向給予了熱情接待與教育教學(xué)實(shí)習(xí)幫助的各位表示衷心地感謝!

  本次實(shí)習(xí)時(shí)間是10月17日---12月2號(hào),這一周是我們實(shí)習(xí)學(xué)生們進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)與完成調(diào)查報(bào)告的時(shí)間。在為時(shí)7周的教育教學(xué)實(shí)習(xí)期間,我們得到了貴校主管教育的丁校長(zhǎng)、教務(wù)處何主任、雷志元、涂建平、彭順華、曾玉蘭四位專業(yè)老師、以及高一、初一十五位的班主任的真誠(chéng)幫助,我們從內(nèi)心感謝你們的無私奉獻(xiàn)。

  本次的教學(xué)實(shí)習(xí),讓我們受益匪淺。專業(yè)指導(dǎo)老師們對(duì)所有實(shí)習(xí)老師上的每一節(jié)課都進(jìn)行了課前導(dǎo)學(xué)與教案編寫的指導(dǎo),課堂上堅(jiān)持坐鎮(zhèn)聽課,課后也不落下評(píng)課,實(shí)習(xí)生得到了最直接的指導(dǎo),收獲很多,感謝良師們!我特別要提出的是雷志元老師,作為高一班主任兼專業(yè)指導(dǎo)老師的他,給予了實(shí)習(xí)生們無微不至的'關(guān)照,他經(jīng)常來到實(shí)習(xí)生的辦公教室,跟實(shí)習(xí)老師交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),談班主任體會(huì),真正成為了實(shí)習(xí)生們的良師益友。在上周五,雷老師還牽線搭橋,讓我們的實(shí)習(xí)生張翰中上了一堂比較成功的匯報(bào)課,何主任代表校領(lǐng)導(dǎo)、還有高二高三的歷史老師也在百忙之中前來聽課,我們真的萬分感謝你們!作為初次登上講臺(tái)的他能夠獲得比較好的成績(jī),完全歸功于指導(dǎo)老師的幫助,也非常感謝六中這個(gè)讓我們初嘗老師滋味的平臺(tái),我們的實(shí)習(xí)生們將永遠(yuǎn)記住了鍛造人才的淵藪---XX市六中!

  本次的班主任工作實(shí)習(xí),學(xué)生們也得到了極好的鍛煉。以往我們的教育實(shí)習(xí),班主任工作多是兩人帶一個(gè)班,這次丁校長(zhǎng)與何主任很放心地讓我們每一個(gè)實(shí)習(xí)生配合原班主任帶一個(gè)班,給了大家更多的實(shí)習(xí)班主任機(jī)會(huì),每天班主任都會(huì)把需要實(shí)習(xí)生做的工作交代好,具體操作細(xì)節(jié)與要求也會(huì)耐心教導(dǎo)他們。我們的實(shí)習(xí)老師們?cè)谠伟嘀魅蔚木闹笇?dǎo)與安排下,經(jīng)歷了班會(huì)主持、對(duì)學(xué)生展開心理咨詢、學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)帶班、以及期中考試的閱卷評(píng)卷工作,跟學(xué)生接觸比較頻繁,很多實(shí)習(xí)班主任跟學(xué)生交心,成為了學(xué)生們的知心朋友,獲得了他們的好評(píng),也感受到了初為人師的辛勞與平凡。

  總之,本次教育教學(xué)實(shí)習(xí),我們順利完成了任務(wù),取得了比較圓滿的成功。

  當(dāng)然,我們的本次實(shí)習(xí)還有一些不盡人意的地方,實(shí)習(xí)生們由于年輕,缺乏相應(yīng)的工作與人生經(jīng)驗(yàn),加上考研的壓力,教學(xué)與班主任工作多有不盡人意的地方,我代表他們向六中的領(lǐng)導(dǎo)與同行深表歉意!也希望你們能多多包涵!

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  1.1 實(shí)習(xí)目的

  對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,同時(shí)也較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理知識(shí),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件加工過程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實(shí)際相結(jié)合起來,提高分析和解決問題的能力。

 。1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

 。2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

  (3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 。4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

 。5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 。6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  1.2 實(shí)習(xí)單位介紹

  中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司

  第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司,并在境外發(fā)行H股股票,于同年6月23日在香港上市。1999年,“東方紅” 被國(guó)家工商局評(píng)為首批中國(guó)馳名商標(biāo),是我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)第一枚馳名商標(biāo)!皷|方紅”大中型拖拉機(jī)榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品,農(nóng)用拖拉機(jī)、收獲機(jī)、壓路機(jī)榮獲國(guó)家免檢產(chǎn)品,公司榮獲國(guó)家質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。在廣大消費(fèi)者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽(yù)度,它代表著先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的.品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認(rèn)證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個(gè)環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。

  公司占地約100萬平方米,總資產(chǎn)32億元,固定資產(chǎn)14億元,擁有職工1.6萬余人,其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強(qiáng)大的鍛件、機(jī)械加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械、柴油機(jī)共計(jì)100余個(gè)品種。四個(gè)專業(yè)化拖拉機(jī)裝配廠,分別生產(chǎn)履帶拖拉機(jī)及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機(jī), 拖拉機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋范圍17~188馬力。

  遠(yuǎn)銷世界五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為中國(guó)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。建廠五十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),公司始終把顧客需求放在首位,不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。

  第2章 實(shí)習(xí)歷程

  2.1 入廠教育

  安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例,這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類:

  1、機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主;

  2、化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種;

  3、燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用;

  4、熱危害;

  5、電氣危害;

  6、其他危害,紫外線,粉塵等。

  老師和安全教育人員給我們提了好多要求,我們都必須做到,注意事項(xiàng)總結(jié)如下:

  1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

  2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲,女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā),在特殊廠房?jī)?nèi)需帶安全帽;

  3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;

  4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;

  5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān);

  6、在觀察生產(chǎn)過程時(shí)不得擁擠,應(yīng)與機(jī)床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人;

  7、 須在廠內(nèi)指定地方吸煙!

  2.2 實(shí)習(xí)歷程

  2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司

  1. 企業(yè)簡(jiǎn)介

  洛陽北方易初摩托車有限公司(簡(jiǎn)稱北易公司)是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)洛陽北方企業(yè)集團(tuán)有限公司與泰國(guó)正大集團(tuán)易初投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè),投資總額為10,597萬美元,注冊(cè)資本5,631萬美元,現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后,先后投資數(shù)千萬美元對(duì)原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進(jìn)行了全面技術(shù)改造,購(gòu)置了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備400余臺(tái),引進(jìn)了日本本田具有國(guó)際先進(jìn)水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備,建成了發(fā)動(dòng)機(jī)制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線,形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測(cè)和質(zhì)量管理體系,年生產(chǎn)能力可達(dá)100萬輛“大陽”牌摩托車。

  企業(yè)產(chǎn)品:北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、

  150ml、200ml等八個(gè)系列百余種型號(hào)的“大陽”牌摩托車。

  企業(yè)文化

  經(jīng)營(yíng)理念:為客戶和公司創(chuàng)造價(jià)值,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。行動(dòng)指南:團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效

  服務(wù)宗旨:大陽用心 讓您放心

  質(zhì)量方針:用戶為上,質(zhì)量領(lǐng)先,全員參與,預(yù)防為主,精細(xì)管理,打造精品

  2.車間介紹

 、倜髦圃燔囬g

  毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機(jī)制備出砂芯,再利用箱體壓鑄,制造出我們所需求的鑄型,然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后,我們還要利用拋光機(jī)、表面處理拋丸機(jī)對(duì)其進(jìn)行表面處理,去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的,它會(huì)出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。

 、诎l(fā)動(dòng)機(jī)制造車間

  在這個(gè)車間,我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動(dòng)機(jī)的大概制造流程,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造是很復(fù)雜的,它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等多道工序。

 、劭傃b車間

  總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個(gè)車間是左邊進(jìn)行部裝,右邊進(jìn)行總裝。生產(chǎn)中采用U型生產(chǎn)線作業(yè),在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質(zhì)量檢測(cè),質(zhì)量檢測(cè)主要包括制動(dòng)系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測(cè),質(zhì)量檢測(cè)各方面達(dá)到要求后才能裝箱出廠。每一臺(tái)從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標(biāo)志,因此為了品質(zhì)的要求,質(zhì)量檢測(cè)要求很嚴(yán)格,每一臺(tái)大陽摩托車都要盡善盡美,達(dá)到質(zhì)量要求。

  2.2.2 一拖鍛造分公司

  1.公司簡(jiǎn)介

  專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn), 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條, 建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線, 引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、 軍工外等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上, 始終以用戶滿意為宗旨, 確!皟(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”, 為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。

  2.車間概況

 、 熱處理車間

 、谳p型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū),下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長(zhǎng)度,其中鍛造區(qū)擁有7臺(tái)平鍛機(jī),4臺(tái)鍛壓機(jī)。下料區(qū)有的設(shè)備是剪床和高速帶鋸。

  ③模鍛車間:模鍛車間分為兩個(gè)區(qū),自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺(tái),空氣錘4臺(tái)。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺(tái)蒸汽模鍛錘。

  3.輔助設(shè)備

  加熱爐:作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右,這樣方可自由鍛和熱模鍛; 壓床:完成切邊,切邊沖孔等工藝;熱校正設(shè)備:消除切邊,切邊沖孔發(fā)生的變形(此設(shè)備只對(duì)部分需要校正的工件作用)。

  4.工藝順序

  加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備(其中26臺(tái)鍛壓設(shè)備,26條生產(chǎn)線)

  5.工藝流程

  下料——26條生產(chǎn)線(鍛造)——冷卻——熱處理車間——清理設(shè)備——冷校正——檢驗(yàn)鍛件

  2.2.3 鍛造分公司熱處理間

  此車間的設(shè)備有熱處理爐,冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備(噴丸機(jī))。 熱處理爐:分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;冷校正設(shè)備:設(shè)備包括油壓機(jī)和校正錘,冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應(yīng)力釋放所導(dǎo)致的產(chǎn)品變形鍛件清理設(shè)備:設(shè)備作用是起清理強(qiáng)化作用,又叫冷作硬化,經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤,表面遍布著小麻坑,(是高速鋼丸沖擊所得)

  2.2.4 一拖福萊格公司

  1.公司簡(jiǎn)介

  一拖(洛陽)福萊格車身有限公司(下稱福萊格公司)的前身為中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠,為中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的相對(duì)控股子公司。始建于1956年,1959年建成投產(chǎn),20xx年2月17日改制為有限責(zé)任公司。

  一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是中國(guó)一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司,主要為汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械(履帶拖拉機(jī)、大中小輪式拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等)和工程機(jī)械、柴油機(jī)提供覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室的設(shè)計(jì)、制造以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。

  公司擁有16T—20xxT各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái),最大工作臺(tái)面4000×2200MM,分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設(shè)了具備沖壓的柔性加工能力,投入數(shù)控等離子切割機(jī)、機(jī)器人切割工作站、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等設(shè)備,提升了沖壓的快速生產(chǎn)準(zhǔn)備能力和質(zhì)量保證能力。

  在焊裝方面,擁有多條焊裝生產(chǎn)線,分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱;20xx年又引進(jìn)管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機(jī)和切管機(jī),具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。

  在涂裝方面,擁有代表國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺(tái)生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線,并對(duì)原陰極電泳涂裝線進(jìn)行了全面改造,具備了汽車車身底面漆涂裝的生產(chǎn)能力。

  公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)機(jī)、汽車、工程機(jī)械、輕工機(jī)械等行業(yè),產(chǎn)品品種達(dá)6000多個(gè),具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)配套件1.5萬臺(tái)套,大、中、小型拖拉機(jī)配套件15萬臺(tái)套,105系列柴油機(jī)配套件15萬臺(tái)份,載重汽車車身1萬臺(tái)套,商用車配套沖壓件3萬臺(tái)套的生產(chǎn)能力。

  2.各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:

  備料車間:有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備; 沖一車間:有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī),主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;沖二車間:?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)20xx噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  金工實(shí)習(xí)是本學(xué)期最重要的一次實(shí)習(xí),在金工實(shí)習(xí)前就聽?zhēng)熜终f過,金工實(shí)習(xí)很辛苦,特別是金工實(shí)習(xí)里的鉗工實(shí)習(xí),更是辛苦,時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。來源:免費(fèi)范文網(wǎng)在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

  我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的金工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?

  兩個(gè)星期,短短兩個(gè)星期,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說,特別作為中國(guó)石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。

  我暗暗下定決心:我會(huì)做得最好的!

  金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的'有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  這次我們金工實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。這次金工實(shí)習(xí)不僅學(xué)習(xí)到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會(huì)到了工作的艱辛!

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  大四上學(xué)期期末,我們做了simtrade的實(shí)習(xí)。Simtrade是一個(gè)關(guān)于國(guó)際貿(mào)易的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。通過這個(gè)軟件,我們可以模擬進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易,填制單據(jù)。從而整體掌握國(guó)際貿(mào)易流程。

  一、實(shí)習(xí)目的

  四年的大學(xué)即將結(jié)束,學(xué)生已基本完成國(guó)貿(mào)專業(yè)的各基礎(chǔ)課、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃,學(xué)生要進(jìn)行為期2周的專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn),可以使學(xué)生熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力

  二、實(shí)習(xí)方法

  通過進(jìn)入simtrade模擬平臺(tái),進(jìn)行模擬操作。

  三、實(shí)習(xí)性質(zhì)

  本次實(shí)驗(yàn)屬于外貿(mào)流程模擬實(shí)驗(yàn),外貿(mào)流程模擬實(shí)驗(yàn)是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。

  四、實(shí)習(xí)時(shí)間分配

  五、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  全部安排在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行

  六、實(shí)習(xí)意義

  學(xué)生在機(jī)房進(jìn)行國(guó)際貨物買賣實(shí)務(wù)的具體操作,能很快掌握進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧;熟悉國(guó)際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式;切身體會(huì)到國(guó)際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系;學(xué)會(huì)外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤(rùn)最大化的思路;認(rèn)識(shí)供求平衡、競(jìng)爭(zhēng)等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,并且能夠合理地加以利用。老師通過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調(diào)整商品成本與價(jià)格、調(diào)整匯率及各項(xiàng)費(fèi)率等方式對(duì)國(guó)際貿(mào)易環(huán)境實(shí)施宏觀調(diào)控,使學(xué)生在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  七、實(shí)習(xí)心得

  (一)對(duì)Simtrade軟件的認(rèn)識(shí)

  Simtrade是一個(gè)國(guó)際貿(mào)易模擬實(shí)習(xí)軟件。這個(gè)軟件囊括了幾乎所有基本的國(guó)際貿(mào)易的流程及涉及的國(guó)際貿(mào)易角色和單據(jù)。它在實(shí)習(xí)角色的分配上,包括了五個(gè)實(shí)習(xí)角色。工廠、出口商、進(jìn)口商、出口地銀行、進(jìn)口地銀行。這五個(gè)角色之間都有業(yè)務(wù)要做。在這五個(gè)角色之外,軟件又設(shè)置了很多虛擬角色,它們可以輔助我們完成業(yè)務(wù),例如國(guó)稅局,海關(guān),船公司之類,這些都是沒有實(shí)習(xí)角色設(shè)置的。另外,軟件還有淘金網(wǎng)這個(gè)虛擬網(wǎng)站提供給我們所有我們需要的信息。

  其實(shí)這個(gè)軟件就是一個(gè)小小的世界,通過這個(gè)世界我們進(jìn)行了幾項(xiàng)國(guó)際貿(mào)易。收獲頗豐。

 。ǘ⿲(duì)自己扮演的五個(gè)角色的認(rèn)識(shí)。

  首先是出口商,我在最初先扮演的是出口商的角色,這個(gè)角色是Simtrade里最難的了。但是也是最能鍛煉業(yè)務(wù)水平的了。進(jìn)口商,是稍簡(jiǎn)單些的角色,因?yàn)樘钪频膯螕?jù)和需要跑的'部門相對(duì)少些。但也是一個(gè)必要的角色。工廠,是我最喜歡的角色,因?yàn)檫@個(gè)角色只需要填制一個(gè)內(nèi)銷合同,有時(shí)候都不需要自己填制。而且得分很快。但是我們做這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)康牟皇侵豢康梅值。出口地銀行,怎么說,這個(gè)角色需要辦理的事務(wù)真的少之又少,我在扮演這個(gè)角色的石油總是閑著的。因?yàn)樽鲢y行的人少,所以會(huì)經(jīng)常有人找銀行辦業(yè)務(wù),也還得經(jīng)常查看“待辦事項(xiàng)”。進(jìn)口地銀行,同出口地銀行。

 。ㄈ⿲(shí)習(xí)遇到的問題

  1、預(yù)算錯(cuò)誤

  這是個(gè)大問題,也是我們開始接觸Simtrade時(shí)所最容易忽略的問題。雖然老師曾多次提醒,做貿(mào)易前一定要計(jì)算好了一切費(fèi)用,選好貿(mào)易術(shù)語。最后在簽定合同。但我們都是比較懵懂的,經(jīng)常就是做出口商的在還沒有調(diào)查進(jìn)口商所在地市場(chǎng)的情況下就先去工廠進(jìn)貨了。如果工廠角色也沒有做好預(yù)算,草草就簽訂了合同,那么可能出口商和工廠都賺不到錢。

  2、貨物數(shù)量問題

  這個(gè)問題也是我們從沒做過國(guó)際貿(mào)易的學(xué)生所最容易出的問題。因?yàn)槲覀円龅氖菄?guó)際貿(mào)易,要加上很多中間費(fèi)用的。不是國(guó)內(nèi)貿(mào)易簡(jiǎn)單的加上運(yùn)費(fèi)成本就行。但大多同學(xué)都沒意識(shí)到這個(gè)問題。可笑的是好多同學(xué)包括我,在做第一筆貿(mào)易時(shí),在沒仔細(xì)預(yù)算的前提下,簽訂了很少貨物數(shù)量的合同!這樣,在做中間制單過程中,我們經(jīng)常在填單時(shí)大叫“啊,這個(gè)運(yùn)費(fèi)怎么比我的貨物數(shù)量還多啊?”“這個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)怎么這么貴,我要賠錢了!”

  3、填單錯(cuò)誤量大

  這個(gè)問題是必然的,我們都在努力著。因?yàn)橐郧皼]有接觸過這個(gè)問題,所以我們每個(gè)人在開始填單時(shí)都很慢。幸好這個(gè)實(shí)驗(yàn)有幫助,而且?guī)椭茉敿?xì),我們開始都是參照這個(gè)幫助才能耐心把這個(gè)業(yè)務(wù)做下去。試驗(yàn)后期,我們填單都不用參考幫助了,而且錯(cuò)誤量減少,并且速度加快。

  4、計(jì)算錯(cuò)誤

  這個(gè)計(jì)算包括很多內(nèi)容。例如出口商要在CIF術(shù)語下計(jì)算海運(yùn)費(fèi),內(nèi)陸運(yùn)費(fèi),出口報(bào)關(guān)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)等等費(fèi)用。進(jìn)口商也要計(jì)算自己的費(fèi)用。工廠計(jì)算稅費(fèi)等,這些費(fèi)用計(jì)算量大,有些費(fèi)用的計(jì)算都是我們大二大三的時(shí)候?qū)W的,現(xiàn)在早忘了。所以在填單過程經(jīng)常因?yàn)橛?jì)算錯(cuò)誤而導(dǎo)致業(yè)務(wù)進(jìn)行不下去。

  5、流程跳躍大

  這個(gè)問題我們一直存在著。因?yàn)槲覀円郧八鶎W(xué)的知識(shí)都是分塊的,例如我們要學(xué)外貿(mào)函電、報(bào)關(guān)、投資之類,但我們沒有系統(tǒng)學(xué)過從開始到結(jié)束一步一步該做什么,所以在做Simtrade的時(shí)候我們經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)貿(mào)易流程跳躍性大的問題。例如我開始做的出口商,我在沒有查看市場(chǎng)的時(shí)候,也沒與進(jìn)口商簽訂合同的時(shí)候就先去工廠訂了一批貨。這批貨一直跟我跟到試驗(yàn)結(jié)束,因?yàn)闆]有進(jìn)口商愿意買它。

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