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交通類實習(xí)報告集錦9篇
在現(xiàn)在社會，報告的適用范圍越來越廣泛，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編整理的交通類實習(xí)報告9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通類實習(xí)報告 篇1
一．實習(xí)時間：
XX.6.29 49;—— XX.7.3
二．實習(xí)地點:
xx交通局
三．實習(xí)目的:
初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù)，熟悉整個企事業(yè)單位工作的過程，通過實踐學(xué)習(xí)，使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識得到運用，并且深化對所學(xué)的知識的理解，培養(yǎng)靈活運用書本知識的能力，還學(xué)到課本、課堂以外的知識，增長和拓展自己的知識面，增加對社會的接觸，增加社會實踐能力。
四．實習(xí)進(jìn)程:
這是我們政治0801班的第一次集體實習(xí),我們班每個人被分到xxx的各個政府單位,我被分到交通局。在這簡短的五天實習(xí)工程中我了解到了不少交通局的知識也學(xué)到了很多。
�、。P(guān)于xxx交通局：
通過交通局x主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：xxx市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點：
（一）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
（二）擬定并組織實施全市公路、發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負(fù)責(zé)全xxx交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)全區(qū)交通運輸行業(yè)管理；制訂全區(qū)國防交通保障計劃，負(fù)責(zé)全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施，組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
�。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展，。
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)全區(qū)公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
�。┴�(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
�。ㄆ撸┲笇�(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
�。ò耍┲笇�(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè)；按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作；指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè)；負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校；指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
�。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項。
我還了解到交通局的.機(jī)構(gòu)設(shè)置：
（一）局長辦公室（二）黨政辦公室 （三）行政辦公室 （四）運管科 （五）公路科 （六）質(zhì)監(jiān)科； 交通局機(jī)關(guān)行政編制為30余名。其中局長1名，副局長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)12名。
xxx是一個旅游城市也是全國著名的石榴產(chǎn)區(qū)，交通對xxx至關(guān)重要，在葉局長的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好：
一）抓好農(nóng)村公路建設(shè)。
xxx委、區(qū)政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項重要舉措，在省廳每公里補(bǔ)助15萬元的基礎(chǔ)上，按照街辦、平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬元、4萬元、5萬元的財政資金配套，大大激發(fā)了全區(qū)上下建設(shè)通村公路的積極性。從去年4月份開始，全區(qū)通村公路建設(shè)項目“遍地開花”，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見緊張有序的施工現(xiàn)場。
XX年農(nóng)村公路建設(shè)實際完成355公里，完成總投資1.02億元，超計劃137公里，徹底解決了群眾出行難問題。
XX年全年完成投資1.65億元，建設(shè)農(nóng)村公路284.5公里，其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里，通村油（水泥）路200公里，全區(qū)23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街辦）285個行政村全部貫通了油（水泥）路，提前實現(xiàn)了建制村水泥路暢通率100%。農(nóng)村公路的巨大變化成為新農(nóng)村建設(shè)的最大亮點，為實現(xiàn)xxx“六大經(jīng)濟(jì)板塊”間的互通連接，促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，幫助農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民致富奔小康起到了積極作用，得到了廣大群眾的贊譽和社會各界的一致好評XX年，該局根據(jù)市政府《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》，對公路管理站進(jìn)行了體制改革，農(nóng)村公路站在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦設(shè)立成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所23個，新成立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，下設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)9個，使xxx的農(nóng)村公路發(fā)展由只重視建設(shè)轉(zhuǎn)向了養(yǎng)、建、管并重，全年共清理水溝淤積224公里，疏通涵洞144道，整理鏟平路肩1510公里，綠化道路169公里。完成投資近400萬元對全區(qū)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行損毀修復(fù)、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬元對縣鄉(xiāng)級公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設(shè)。通過近一年的不斷努力確保了年終好路率達(dá)到92.2%，為農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。公路治超工作完成了預(yù)期目標(biāo)，實現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內(nèi)，農(nóng)村公路超限超載率控制在3%以內(nèi)的目標(biāo)。
交通類實習(xí)報告 篇2
寒假期間，我向交通銀行長春分行投遞了簡歷，我于20xx年1月9日接到交行的面試通知，當(dāng)時我在吉林市老家，通知我10號就要趕到交行參加面試，接到通知后我收拾了下，站了一個多小時的火車趕到了交通銀行長春分行，通過了初試，緊接著參加了第二天的筆試，成績可能年后才能知道。20xx年1月15再次接到通知，16號參加第二次面試，同樣是站了一個多小時的火車，因為這兩次都趕上了春運的高峰期，同樣很幸運的通過了面試，從一開始200多人，最后行長只留下了5個人，讓我更為慶幸的是5個人當(dāng)中，我是唯一一個大專生，另外四個女的都是研究生。我終于有幸可以進(jìn)入交通銀行長春分行實習(xí)了，雖然到現(xiàn)在實習(xí)的時間不長，我卻在這寶貴的時間里學(xué)到了好多東西，豐富并實踐了大學(xué)的理論知識，同時也深感自己知識面的匱乏，鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財富。“技術(shù)水平只能讓你達(dá)到一定的層次，而為人出事的態(tài)度及對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶�！碧庨L的一席話給我上了實習(xí)的第一課。在實習(xí)期間，我虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的一致認(rèn)可。
一、經(jīng)營管理現(xiàn)狀
�。ㄒ唬┛傮w情況
交通銀行(Bank of Communications)始建于1908年（光緒三十四年），是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發(fā)鈔行之一。1958年，除香港分行仍繼續(xù)營業(yè)外，交通銀行國內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊嗣胥y行和在交通銀行基礎(chǔ)上組建起來的中國人民建設(shè)銀行。1986年7月24日，作為金融改革的試點，國務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業(yè)，成為中國第一家全國性的國有股份制商業(yè)銀行，總行設(shè)在上海。
20xx年6月，國務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中，交通銀行完成了財務(wù)重組，成功引進(jìn)了匯豐銀行、社保基金、中央?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。20xx年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。
交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分（支）行，在137個城市設(shè)立了分支行（除上述92家分支行外還有45家非單獨核算的縣級城市支行），營業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行，在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個國家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬人。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。20xx年，作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點行之一，交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司；推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識的“中國人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡，這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。 、
20xx年，資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬億元，不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至20xx年6月末，交通銀行資本充足率達(dá)11.29%，其中核心資本充足率達(dá)8.68%；資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到12,925億元，較重新組建初期的201億元增長63倍；各項存款余額達(dá)到11,475 億元；20xx年上半年，交通銀行實現(xiàn)稅后利潤46.05億元。交行已經(jīng)成為國內(nèi)僅次于四大國有銀行的第五大商業(yè)銀行；按總資產(chǎn)排名，位列世界1000家大銀行的89位。
�。ǘ⿲嵙�(xí)所在分行情況
交通銀行長春分行，位于長春市人民大街和解放大路的交匯處，長春分行堅持銳意改革，開拓進(jìn)取，始終以提高經(jīng)營效益為中心，以建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目標(biāo)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營方式的創(chuàng)新，加強(qiáng)各項制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革，初步建成自主經(jīng)營、
自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營機(jī)制。長春分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評為“先進(jìn)企業(yè)”或“模范企業(yè)”，連續(xù)兩年被評為“文明單位”，被省政府授予“敢為三晉先”的光榮稱號。
二、具體實習(xí)工作
�。ㄒ唬〢TM機(jī)的選址
20xx年1月20日我正式到交通銀行長春分行報道，開始實習(xí)，我被分到了電子銀行部實習(xí)，報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認(rèn)識了一下，和處長聊了一會，在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友，郭處長根據(jù)我的實際情況給我安排了工作，那就是自動柜員機(jī)的選址，在我之前還有一位吉林工商學(xué)院的學(xué)生在這實習(xí)，由于業(yè)績出色被調(diào)到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在：大的商場，超市（美特好，山姆士），醫(yī)院，學(xué)�！�
俗話說，萬事開頭難！第一天工作根本就摸不到頭腦，無從下手。第一天工作，我把目標(biāo)定位在柳巷的個大商場，首先來到了聯(lián)洋百貨里面，在商場里轉(zhuǎn)了好長的時間，就是不敢張口，當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣，找到了它辦公的`地方，直接找它的財務(wù)經(jīng)理，因為是第一次，在加上自己是一個還沒有畢業(yè)的實習(xí)生，和經(jīng)理交談的過程中難免有些緊張，最后那位經(jīng)理說現(xiàn)在商場內(nèi)沒有地方，叫我留了一個聯(lián)系方式，如果以后需要的話，會聯(lián)系我！從那出來后我心里很復(fù)雜，在街上轉(zhuǎn)了好幾圈，調(diào)整了一下，最后去了香格里拉酒店，總算工夫不負(fù)有心人，到香格里拉酒店找到財務(wù)總兼鄭素梅，和她談過之后，允許交行在那放，但是要放到她酒店后門，因為在她的正門已經(jīng)放了兩家其它銀行的了，回去和處長商量后，處長認(rèn)為那的客流量不是很好，最終沒有放。
邁出了第一步，有了一個好的開端，我慢慢的進(jìn)入了狀態(tài)，在這段實習(xí)期內(nèi)，先后聯(lián)系了長春百貨大樓、長春女子醫(yī)院，沃爾瑪超市，歐亞電腦城、百腦匯數(shù)碼廣場……去過一汽、沈鐵長春分站，不能說我走遍了長春的每個角落，但我可以說，長春的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦，下公交車后，我一走就把一條街走完，每天晚上回到宿舍后，用紙一擦鼻子都是黑的……
�。ǘ┨窖蠼栌浛ê碗p幣卡的銷售
期間進(jìn)行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，正是這些知識的培訓(xùn),使我逐漸了解了金融，了解了銀行，更是了解了交行。通過學(xué)習(xí)交行，使我越來越深刻地了解了交行相對于其他銀行的不同之處，了解了交行為客戶著想的各種業(yè)務(wù)，我想這正是可以使交行在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深入人心的關(guān)鍵所在。交行的細(xì)膩，周到，以及獨到的業(yè)務(wù)，不僅使客戶選擇了的交行，同時也使我們非常自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習(xí)。有了這些對交行的了解，我們便可以代表交行去做銷售工作。
面試通過后，我們每個實習(xí)生都有的任務(wù)，那就是銷售出去50張借記卡（普通太平洋卡）和50張貸記卡（太平洋雙幣卡），并拉來一定的存款（沒有上限），在外面選址的過程中，我把交行介紹給大家，使盡量多的人可以享受的交行優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時也拓展客戶群，為交行創(chuàng)收。在實習(xí)期內(nèi)，我共銷售出11張?zhí)窖箅p幣卡，和15張借記卡，這對我一個外地學(xué)生來說，確實有一定的難度，但我一直堅持著！
三、實習(xí)感受
關(guān)于實習(xí)后的感受，總的來說讓我認(rèn)識到經(jīng)過大學(xué)三年的學(xué)習(xí)，無論專業(yè)對口與否，實習(xí)這一過程絕對是不可或缺的。進(jìn)一步說，具體的工作經(jīng)驗對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學(xué)習(xí)有著巨大的不同，實習(xí)可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車，傍晚回學(xué)校后深感疲憊，難有精力能再靜下心來讀書治學(xué)。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學(xué)校的時光，好在我也并未虛度四年的光陰。
在實際工作中，比起在校園里更能學(xué)到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所說的方法和技巧并非溜須拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作為一個剛踏入社會的人，如何在復(fù)雜的社會人際關(guān)系中處理現(xiàn)實和原則關(guān)系的問題。在實習(xí)工作了一段時間后，門口的保安門衛(wèi)仍然沒有能認(rèn)出我，每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應(yīng)對，是對他人抱怨還是耐心解釋？如何與同一辦公室里的男女同事相處，并聽取他們的心聲和工作體會？如何與部門領(lǐng)導(dǎo)順利交談和溝通處事？這都是可以在實際工作中學(xué)習(xí)的經(jīng)驗之道。
“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。實習(xí)中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機(jī)遇，這個門檻也許是障礙，也許是通向另一個世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個寶貴的實習(xí)機(jī)會，能讓我到平時接觸甚少的金融企業(yè)內(nèi)部增長見識開拓眼界。在銀行里要學(xué)的還有好多好多! 希望可以繼續(xù)和交通銀行續(xù)約工作。
交通類實習(xí)報告 篇3
實習(xí)時間：20xx年3月26日至20xx年4月6日
實習(xí)地點：交通銀行##支行
實習(xí)內(nèi)容及體會：
一、 企業(yè)概況：
交通銀行始建于1908年（光緒三十四年），是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發(fā)鈔行之一。
1986年7月24日，作為金融改革的試點，國務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業(yè)，成為中國第一家全國性的國有股份制商業(yè)銀行，現(xiàn)為中國五大國有大型商業(yè)銀行之一。 交通銀行已躋身全球銀行百強(qiáng)行列。
20xx年由全球領(lǐng)先的財經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊》和世界權(quán)威研究機(jī)構(gòu)——世界企業(yè)競爭力實驗室聯(lián)合舉辦“20xx年（第六屆）中國最受尊敬25家上市公司”暨20xx中國上市公司最佳董事會秘書中董事會秘書杜江龍榮獲此殊榮，未來交通銀行正加快推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，朝著創(chuàng)辦一流現(xiàn)代金融企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)，“交流融通，誠信永恒”是交通銀行與您的共同心聲，交通銀行將為此不懈努力，為客戶提供更好的服務(wù)，為股東創(chuàng)造更多的價值，為社會做出更大的貢獻(xiàn)
業(yè)務(wù)介紹：
交通銀行充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在金融產(chǎn)品、金融工具和金融制度領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，形成了產(chǎn)品覆蓋全面，科技手段先進(jìn)的業(yè)務(wù)體系，通過傳統(tǒng)網(wǎng)點“一對一”服務(wù)和全方位的現(xiàn)代化電子服務(wù)渠道相結(jié)合，為客戶在公司金融、私人金融、國際金融和中間業(yè)務(wù)等領(lǐng)域提供全面周到的專業(yè)化服務(wù)。
交通銀行專注于為中高端客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以“沃德財富”和“交銀理財”品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務(wù)和產(chǎn)品。
擁有以“外匯寶”、“沃德財富賬戶”、“交銀理財賬戶”、“蘊通財富”、“太平洋卡”、“全國通”、 “展業(yè)通”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品，在市場享有盛譽，市場份額在業(yè)內(nèi)名列前茅。
與戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行合作推出的“中國人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡，累計發(fā)卡量已突破1500萬張。
綜合經(jīng)營方面，交通銀行20xx年8月與全球頂尖資產(chǎn)管理公司施羅德集團(tuán)合資設(shè)立交銀施羅德基金管理公司，是國內(nèi)首批銀行系基金公司之一；20xx年，交通銀行并購重組了湖北國際信托投資有限公司，經(jīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)發(fā)起設(shè)立交銀金融租賃有限公司，并在香港成立了交銀國際控股有限公司及其子公司交銀國際亞洲有限公司、交銀國際證券有限公司、交銀國際資產(chǎn)管理有限公司，在綜合經(jīng)營領(lǐng)域邁出了堅實的步伐；20xx年，交通銀行成功入股常熟農(nóng)商行，發(fā)起設(shè)立了大邑交銀興民村鎮(zhèn)銀行；20xx年，交通銀行獲批成為國內(nèi)第一家擁有境內(nèi)保險牌照的商業(yè)銀行，由其控股的保險公司——交銀康聯(lián)于20xx年1月正式掛牌成立。 20xx年4月，發(fā)起設(shè)立了安吉交銀村鎮(zhèn)銀行。
公司名稱：中國交通銀行##支行
二、 實習(xí)概況：
在這次實習(xí)過程中可以說真的是獲益良多，大致上掌握了交通銀行的各項業(yè)務(wù)，熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等，從客觀上對自己所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認(rèn)識。在實習(xí)期間，我能夠做到虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真地完成各項工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了他們的一致認(rèn)可。
實習(xí)的目的：
1） 通過在交通銀行實習(xí)了解和熟悉銀行的各項業(yè)務(wù)
2） 通過在交通銀行的實習(xí)，達(dá)到學(xué)校的社會實踐要求，并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下，熟悉交通銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動，較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。
3） 通過在交通銀行的實習(xí)，學(xué)會如何成功將一項業(yè)務(wù)宣傳出去。
4） 通過在交通銀行的實習(xí)，學(xué)會如何更好的適應(yīng)新的工作環(huán)境以及端正自我的學(xué)習(xí)及工作態(tài)度，為更好的走入社會打下堅定地基礎(chǔ)。
實習(xí)過程
實習(xí)的工作具體可以分為以下幾個階段：
一）向?qū)W生推廣手機(jī)銀行
二）向一些小商戶推廣家易通
1） 在銀行大堂和顧客接觸，了解和滿足他們的需求；
在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí)，大堂經(jīng)理是連接客戶、客戶經(jīng)理的紐帶，因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識，才能更好的解答客戶問題，引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務(wù)效率。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容：解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財產(chǎn)品的營銷。在此段時間我學(xué)會了如何跟顧客進(jìn)行溝通，如何使顧客對我們的服務(wù)感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動柜員機(jī)。
2） 做一些打雜的小工作；
如打word文檔和EXCEL表格，使用EXCEL公式計算，客戶身份證核實等等。雖然是些小工作，但也讓我學(xué)習(xí)了很多。
到營業(yè)部學(xué)習(xí)，了解銀行的基本業(yè)務(wù)及其流程
三、 實習(xí)收獲：
雖然這只是兩周的認(rèn)識實習(xí)，雖然短暫但卻又非常的充實，對我來說，是大學(xué)生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)驗，這在我以后的學(xué)習(xí)和生活中都會發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的認(rèn)識實習(xí)無疑成為了我踏入社會的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了良好的基礎(chǔ)。而盡快實現(xiàn)角色的.轉(zhuǎn)變，是作為一個大學(xué)畢業(yè)生剛步入社會時要面臨的首要任務(wù)。對此，我們必須端正好自己的心理和態(tài)度。
這次實習(xí)過程中，讓我得益最深的就是和銀行給同事之間的溝同交流，盡管我的問題很多她們還是耐心解答。在這里我學(xué)習(xí)到了平時書本沒有詳細(xì)介紹的知識。我對這些學(xué)到的新知識感到既新奇又激動。這使我對自己的以后學(xué)習(xí)有了更為詳盡而深刻的了解。真是要感謝我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵與幫助。
在這次實習(xí)過程中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，并且我需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。這樣才能使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面的知識，不緊緊局限于書本，而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹徹底底理解和學(xué)習(xí)的，所以基礎(chǔ)實務(wù)尤其顯得重要。
另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責(zé)任心，做事情要謹(jǐn)慎小心，因為業(yè)務(wù)是復(fù)雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什么不懂的要虛心請教。在這個實習(xí)過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團(tuán)隊精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。
當(dāng)這兩周的實習(xí)結(jié)束時，我收獲的不只只是各方面的專業(yè)知識，還有就是做人做事的道理。
四、 實習(xí)建議：
（一）對交通銀行工作
1、增強(qiáng)法令律。好比“保密法”等相關(guān)機(jī)制的健全。
2、增強(qiáng)職業(yè)道德教育。對銀行內(nèi)部工作人員和公安等部門內(nèi)部工作人員進(jìn)行職業(yè)道德教育，嚴(yán)酷功令，嚴(yán)酷保密。
3、柜員處事立場有待提高。在臨柜實習(xí)的那一個多禮拜，經(jīng)�？梢钥吹焦駟T想許聊天，這都降低了交行的社會影響力，以及在人們心中的形象。在銀行業(yè)日益激烈的今天，只有以酬報本，以客戶為天主才能立于不敗之地。
（二）對學(xué)校組織學(xué)生實習(xí)
1、在實習(xí)前要對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)
2、多讓同學(xué)們參加一些與實習(xí)相關(guān)的實踐活動
交通類實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)單位簡介
�。ㄒ唬┛傮w情況
交通銀行(bank of communications)始建于1910年（光緒三十四年），是中國第一家全國性的國有股份制商業(yè)銀行，總行設(shè)在上海。XX年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年，作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點行之一，交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司；推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識的“中國人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡，這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。
XX年上半年，交通銀行實現(xiàn)稅后利潤億元。交行已經(jīng)成為國內(nèi)僅次于四大國有銀行的第五大商業(yè)銀行；按總資產(chǎn)排名，位列世界1000家大銀行的73位。
�。ǘ⿲嵙�(xí)所在支行情況
交通銀行杭州蕭山支行，位于蕭山區(qū)文化路168號，地處蕭山區(qū)中心商務(wù)區(qū)，毗鄰中國銀行、建設(shè)銀行、蕭山農(nóng)村合作社等金融機(jī)構(gòu)，是蕭山區(qū)的金融中心地區(qū)。它以其優(yōu)越的地理優(yōu)勢，優(yōu)越的環(huán)境，豐富的金融產(chǎn)品，為各類企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個人客戶提供安全,快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。
二、實習(xí)過程
由于新裝修好的蕭山支行儲蓄柜臺與會計柜臺都在一樓，實習(xí)期間我分別學(xué)習(xí)了儲蓄與會計柜臺的基本業(yè)務(wù)流程。實習(xí)過程主要包括以下幾個階段:
(一)了解實習(xí)單位基本情況和機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員配備等、
(二)實習(xí)第一周、第二周在儲蓄柜臺學(xué)習(xí)銀行對私的基本業(yè)務(wù)流程、
(三)第三周在會計柜臺實習(xí)。主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委托收付款等的會計相關(guān)操作。
(四)第四周在大堂經(jīng)理處學(xué)習(xí)。我的主要工作是指導(dǎo)客戶填寫第三方存管協(xié)議，確�？蛻裟軌蝽樌灱s、
�。ㄎ澹┛偨Y(jié)實習(xí)經(jīng)過,并完成實習(xí)手冊,實習(xí)報告、
三、具體實習(xí)工作
到期間，我有幸進(jìn)入交行蕭山支行實習(xí)。在這寶貴的1個月時間里我學(xué)到了好多東西，并結(jié)合自己的專業(yè)知識，弄懂了很多銀行業(yè)內(nèi)的理論知識和實際操作，獲益匪淺。
（一）儲蓄業(yè)務(wù)
實習(xí)第一周、第二周在儲蓄柜臺學(xué)習(xí)銀行對私的基本業(yè)務(wù)操作流程及儲蓄業(yè)務(wù)方面的知識。儲蓄業(yè)務(wù)實行的.是柜員負(fù)責(zé)制,就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)。雖然我沒有實際上柜操作，但是我基本了解了柜員一天的業(yè)務(wù)流程，包括早上銀行營業(yè)前的準(zhǔn)備工作以及營業(yè)結(jié)束時的軋帳等等。還學(xué)習(xí)了最基本的點鈔、捆鈔、如何敲章?lián)Q章，現(xiàn)金支票的檢驗等，忙的時候柜組長還會叫我做一些查詢復(fù)核業(yè)務(wù)。
（二）會計業(yè)務(wù)
實習(xí)第三周我轉(zhuǎn)到了營業(yè)部會計柜臺，了解了對公客戶在交行驗資戶、結(jié)算戶、一般戶的開戶，信息更新，銷戶等會計流程；銀行承兌匯票的查詢查復(fù)，托收承付的操作流程；支付系統(tǒng)往來帳，查詢查復(fù)等業(yè)務(wù)的處理。印象最深的是開一張銀行匯票要經(jīng)過三人之手。先記帳，第二人復(fù)核，然后再轉(zhuǎn)交給第三人對銀行匯票進(jìn)行壓數(shù)。
一點小建議：結(jié)算業(yè)務(wù)申請書的設(shè)計可以改進(jìn)。
結(jié)算業(yè)務(wù)申請書上蓋法人章和財務(wù)專用章的位置比較小，往往致使印鑒上的文字和印制在申請書上的文字重疊，加大電腦驗證的難度，造成機(jī)器驗章不通過，要采用驗章機(jī)手工核對的方式，降低了工作效率。希望結(jié)算業(yè)務(wù)申請書的設(shè)計可以更加合理，更加人性化。
�。ㄈ└筇媒�(jīng)理的學(xué)習(xí)
在實習(xí)的最后一周時間里，我主要是跟大堂經(jīng)理學(xué)習(xí)，維持大堂的排隊秩序、解答客戶的咨詢及第三方存管（由于辦理第三方存管的客戶太多，銀行把簽約席放在了大堂里）。
關(guān)于第三方存管協(xié)議：
證券公司客戶交易結(jié)算資金第三方存管業(yè)務(wù)是指：根據(jù)新證券法的要求，證券公司負(fù)責(zé)投資者證券交易、股份管理以及根據(jù)交易所和登記結(jié)算公司的交易結(jié)算數(shù)據(jù)清算投資者的資金和證券；存管銀行負(fù)責(zé)證券公司客戶交易結(jié)算資金匯總賬戶（以下簡稱資金總賬戶）與投資者銀行賬戶的資金劃轉(zhuǎn)和賬戶管理，負(fù)責(zé)證券公司和登記結(jié)算公司之間的資金交收劃轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)為證券公司劃撥傭金和代證券公司為投資者支付利息，通過為每個辦理存管業(yè)務(wù)的投資者開立一個“管理賬戶”（虛賬戶），登記其證券交易保證金的進(jìn)出和余額，并對證券公司客戶交易結(jié)算資金進(jìn)行總分平衡校驗，實現(xiàn)對客戶保證金的監(jiān)督。
�。€y證轉(zhuǎn)賬＂是把客戶的保證金以證券公司的名義存在銀行，而＂第三方存管＂是把客戶的保證金以客戶的名義存在銀行，能夠有效杜絕證券公司私自挪用客戶資金、中國證監(jiān)會要求，所有客戶必須在今年12月31日前進(jìn)行第三方存管，否則證券公司會依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對未進(jìn)行第三方存管的客戶進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)限制。所以目前每天來銀行辦理的客戶是絡(luò)繹不絕。客戶需要填寫證券交易結(jié)算資金存管業(yè)務(wù)申請表、協(xié)議書等資料，向銀行申請開辦第三方存管業(yè)務(wù)。
我的主要工作是指導(dǎo)客戶填寫各種表格，確保客戶能夠順利簽約、被一大堆人圍著問這個怎么填，那個怎么填，我第一次覺得大堂經(jīng)理也不是那么好當(dāng)?shù)摹Ｔ诖筇霉ぷ饕貏e注重禮儀，成天與客戶打交道的大堂經(jīng)理，代表著企業(yè)的形象和名譽，所以一切都要小心謹(jǐn)慎。在大堂你要維護(hù)大堂秩序，解答客戶問題，還有營業(yè)中的分流客戶，不論多忙，你必須維持良好的形象，禮貌的對待一切。其中解答客戶問題就要求大堂經(jīng)理必須了解銀行的每一業(yè)務(wù)及其操作流程，所以要想做好一個大堂經(jīng)理，必須擁有豐富的知識面。
四、實習(xí)收獲與體會
第一天去實習(xí)，心里不可避免的有些緊張：不知道怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等！
踏進(jìn)儲蓄柜臺，只見幾個陌生的臉孔，我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“早安”，那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)。之后每天上班前的早飯時間是最溫馨的時候。大家會一起躲在后臺一起吃早餐，討論身邊發(fā)生的每一件新鮮事。
這次實習(xí)過程中我還獲得了很多其他的經(jīng)驗。這些經(jīng)驗使我感覺到了自己在知識、技能、與人溝通交流等方面的進(jìn)步和成長。
首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進(jìn)入社會以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心、在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對自己的崗位負(fù)責(zé),要對自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)、如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經(jīng)辦人負(fù)責(zé)賠償、。
其次,實際工作與在校的學(xué)習(xí)有著巨大的不同，實習(xí)可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車，傍晚回家后深感疲憊，難有精力能再靜下心來讀書治學(xué)。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過人的決心和毅力，這讓我更加珍惜在學(xué)校的時光。
還有要虛心學(xué)習(xí)，主動出擊。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。在實習(xí)的時候，我會主動的打掃衛(wèi)生，主動地幫同事做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向同事請教問題，談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習(xí)當(dāng)中，同事就會更愿意更多的指導(dǎo)我。獲得更大的收獲。
五、謝辭
感謝交通銀行蕭山支行能給予我這樣一個寶貴的實習(xí)機(jī)會，能讓我到平時接觸甚少的金融企業(yè)內(nèi)部增長見識開拓眼界。當(dāng)然也要感謝我那些可愛可敬的同事們，是他們毫不保留的當(dāng)我?guī)煾�，把業(yè)務(wù)知識教給我。
交通類實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)時間：
二、實習(xí)地點：
三、實習(xí)目的：
通過實地實習(xí)，努力將自己所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合 ，有了一次全面的認(rèn)識。
四、前 言：
知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都**的話，事實上是**實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。
無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，在這兒的人個個工作熱情都是那么的高漲，他們之間團(tuán)結(jié)合作，相互溝通的相當(dāng)融洽，來得這里你真的能夠感受到這個大家庭的溫暖。
五、實習(xí)內(nèi)容：
（一）、檔案管理工作：
檔案整理工作是一項非常繁雜、非�？菰�、非常單調(diào)的工作，我的任務(wù)就是把所有的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去，所以基本上一天的工作都是在重復(fù)前一天的工作，把以前存檔的一卷卷的找出來，重新進(jìn)行分類、裝訂、打頁號、排順序等一系列的工作，存到電腦上，最后裝到統(tǒng)一的盒子里，放到新建的檔案室內(nèi)，才算最終的完成。剛剛開始的時候，根本不知道要從哪里開始整理，也不知道要怎樣去整理，不過還好，在同事的幫助下，使我很快進(jìn)入了檔案整理工作的狀態(tài)。開始的工作速度很慢，一天能整理好的檔案**幾卷，到后來慢慢的摸索出了一些竅門，速度就快了許多。當(dāng)最后截稿的時候領(lǐng)導(dǎo)來檢查對我的工作提出表揚的時候我心里真的有一種成就感。
通過這次對單位檔案的整理，使我學(xué)到了很多，等于把以前所學(xué)的公文寫作又重新溫習(xí)了一遍，但更多地是我終于在這么繁瑣的工作中堅持了下來，磨練了我的耐心，看到那些檔案的記錄，我能想象的出老一輩公路工作人員是多么的熱愛我們的公路建設(shè)事業(yè)。
�。ǘ�、辦公室文秘工作：
在辦公室我的具體工作包括
�。�1）負(fù)責(zé)文件資料的打印、登記、發(fā)放、復(fù)印、裝訂。
�。�2）負(fù)責(zé)接轉(zhuǎn)電話和記錄工作。
（3）負(fù)責(zé)傳真收發(fā)與登記。
（4）收發(fā)報刊函件及整理保管報紙。
�。�5）完成其他臨時工作。說實在的雖然說我平時在學(xué)校的時候?qū)ξ拿毓ぷ饕灿幸恍┝私�，但具體到了工作崗位上就真的感覺非常的陌生，傳真接不好也發(fā)不出去；打印資料的速度特別的慢、還老是擔(dān)心出錯；復(fù)印文件的'時候也老是出錯；有的時候接電話時也比較的盲目；但領(lǐng)導(dǎo)并**怪我，我慢慢的懂得所有機(jī)器的操作，通過一段時間的慢慢的練習(xí)，我打字的速度慢慢增快了，也不再怕出什么錯，這使我做什么事情都更有信心了，領(lǐng)導(dǎo)是看在眼里滿意在心里，我自己也有一種成就感。
（三）、公路建設(shè)現(xiàn)場檢查
在實習(xí)過程中要去很多的公路建設(shè)現(xiàn)場去檢查，科長每次檢查都會帶上我，而我大多數(shù)時候的任務(wù)就是攝像，對領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場進(jìn)行拍攝，同時也要對施工現(xiàn)場及工地出現(xiàn)的問題進(jìn)行拍攝，有的時候也會抽空去和現(xiàn)場的施工人員聊聊，了解一下他們的生活。在我心中，我一直以為領(lǐng)導(dǎo)下去檢查無非就是一個形勢，更重要的是吃飯，但現(xiàn)在我應(yīng)該改變這種偏見了，我們下去檢查每一個細(xì)節(jié)的問題都要注意到，要對現(xiàn)場的每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)都要進(jìn)行勘測記錄，有的時候天真的好熱，太陽照得是相當(dāng)?shù)碾y受，有幾次我都有點忍不住想找一個陰涼的地方歇歇，但一看領(lǐng)導(dǎo)都在頂著太陽檢查我也就不好意思，就跟在他們的后面繼續(xù)檢查。
他們并且從來不提吃飯的事，有很多的時候我們檢查到中午十二點，人家施工單位也苦苦想留，但我們科長還是帶著我們趕回單位，吃完飯就要趕往下一個施工現(xiàn)場，這完全是我**想到的。我現(xiàn)在終于明白會議室那些錦旗的價值了，這完全是對他們工作的肯定和表揚，現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了！
�。ㄋ模�、路政管理
主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)，實施公路檢查，依照法律、法規(guī)和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為，審理從地面、公路上空或地下、穿越公路的其他設(shè)施的建事宜，并對實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)，向有關(guān)單位和人員調(diào)查詢問、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞公路和發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處的車輛，責(zé)令停止行駛等工作。
六、 總結(jié)與心得體會：
通過這次實習(xí)，我對交通管理工作有了一定的認(rèn)識，通過將自己所學(xué)的理論知識和實際工作結(jié)合。我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
經(jīng)過這次實習(xí)，我對自己專業(yè)的知識有了更為深刻的理解，也是對這幾年大學(xué)所學(xué)知識的鞏固和運用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過這次實習(xí)也改變了我以前的許多偏見，使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理，這些東西將會使我受益終身。
這次實習(xí)更是我明白了與人誠實交往的重要性，將心比心才能贏得別人對你的尊重，以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾，但現(xiàn)在明白，只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。
通過這次學(xué)習(xí)鍛煉，我相信一定會使我更加成熟起來，以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中，同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感，能夠在激烈的社會競爭中找準(zhǔn)自己的位置，實現(xiàn)自己的人生價值。
對于我來說這是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)，我將不斷努力，為以后的工作做好準(zhǔn)備，為未來的交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通類實習(xí)報告 篇6
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機(jī)場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路
將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20xx年上半年建成通車。20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上6點半出發(fā)，上午11點到達(dá)，在泰和實習(xí)了3個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。
目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在20xx年5月建成通車。實習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。
實踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的'油面質(zhì)量也高出一籌。在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......
朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
交通類實習(xí)報告 篇7
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機(jī)場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20xx年上半年建成通車。 20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上6點半出發(fā)，上午11點到達(dá)，在泰和實習(xí)了3個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在20xx年5月建成通車。 實習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的.粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。 在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。 我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
交通類實習(xí)報告 篇8
一、 實習(xí)目的
為了增強(qiáng)社會實踐能力，靈活運用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識，按照教學(xué)大綱的要求，將所學(xué)知識理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務(wù)能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間
三、實習(xí)內(nèi)容
1) 施工工藝
施工準(zhǔn)備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設(shè)計、審批、調(diào)機(jī))—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養(yǎng)生。
(2) 施工準(zhǔn)備
a、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。
b、機(jī)械準(zhǔn)備：
瀝青混凝土路面施工
前期準(zhǔn)備
1瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗，特別是要重點檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理)；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。
2試驗路段
�、俅_定合理的'機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；
�、诖_定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；
③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等；
�、艽_定松鋪系數(shù)、接縫方法等；
�、蒡炞C瀝青混合料配比；
�、奕鏅z查材料及施工質(zhì)量；
�、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式；
�、嗍紫扔杏媱�，然后完成總結(jié)上報審批。
�、菰囼灥哪康氖怯靡宰C實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。
2攤鋪及壓實設(shè)備
a、用2臺攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。
c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。
交通類實習(xí)報告 篇9
寒假期間，我向交通銀行太原分行投遞了簡歷，我于XX年2月9日接到交行的面試通知，當(dāng)時我在河北老家，通知我10號就要趕到交行參加面試，接到通知后我收拾了下，站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行，通過了初試，緊接著參加了第二天的筆試，成績可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知，28號參加第二次面試，同樣是站了一夜的火車，因為這兩次都趕上了春運的高峰期，同樣很幸運的通過了面試，從一開始200多人，最后行長只留下了5個人，讓我更為慶幸的是5個人當(dāng)中，我是唯一一個本科生，另外四個女的都是研究生。我終于有幸可以進(jìn)入交通銀行太原分行實習(xí)了，雖然到現(xiàn)在實習(xí)的時間不長，我卻在這寶貴的時間里學(xué)到了好多東西，豐富并實習(xí)了大學(xué)的理論知識，同時也深感自己知識面的匱乏，鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財富�！凹夹g(shù)水平只能讓你達(dá)到一定的層次，而為人出事的態(tài)度及對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶。”處長的一席話給我上了實習(xí)的課。在實習(xí)期間，我虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的一致認(rèn)可。
一、經(jīng)營管理現(xiàn)狀
總體情況
交通銀行(bankofcommunications)始建于19XX年，是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發(fā)鈔行之一。1958年，除香港分行仍繼續(xù)營業(yè)外，交通銀行國內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊嗣胥y行和在交通銀行基礎(chǔ)上組建起來的.中國人民建設(shè)銀行。1986年7月24日，作為金融改革的試點，國務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業(yè)，成為中國家全國性的國有股份制商業(yè)銀行，總行設(shè)在上海。
XX年6月，國務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中，交通銀行完成了財務(wù)重組，成功引進(jìn)了匯豐銀行、社�；�、中央?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。XX年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。
交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分行，在137個城市設(shè)立了分支行，營業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行，在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個國家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬人。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年，作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點行之一，交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司；推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識的“中國人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡，這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。
XX年，資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬億元，不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至XX年6月末，交通銀行資本充足率達(dá)11.29%，其中核心資本充足率達(dá)8.68%；資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到12,925億元，較重新組建初期的201億元增長63倍；各項存款余額達(dá)到11,475億元；XX年上半年，交通銀行實現(xiàn)稅后利潤46.05億元。交行已經(jīng)成為國內(nèi)僅次于四大國有銀行的第五大商業(yè)銀行；按總資產(chǎn)排名，位列世界1000家大銀行的89位。
實習(xí)所在分行情況
交通銀行太原分行，位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號，太原分行堅持銳意改革，開拓進(jìn)取，始終以提高經(jīng)營效益為中心，以建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目標(biāo)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營方式的創(chuàng)新，加強(qiáng)各項制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革，初步建成自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評為“先進(jìn)企業(yè)”或“模范企業(yè)”，連續(xù)兩年被評為“文明單位”，被省政府授予“敢為三晉先”的光榮稱號。
二、具體實習(xí)工作
atm機(jī)的選址
XX年3月7日我正式到交通銀行太原分行報道，開始實習(xí)，我被分到了電子銀行部實習(xí)，報道天主要和電子銀行部的各位同事相互認(rèn)識了一下，和處長聊了一會，在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友，他也是中北畢業(yè)的，可他那時不叫中北大學(xué)，叫太原機(jī)械學(xué)院。郭處長根據(jù)我的實際情況給我安排了工作，那就是自動柜員機(jī)的選址，在我之前還有一位中北大學(xué)的學(xué)生在這實習(xí)，由于業(yè)績出色被調(diào)到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在：大的商場，超市，醫(yī)院，學(xué)�！�
俗話說，萬事開頭難！天工作根本就摸不到頭腦，無從下手。天工作，我把目標(biāo)定位在柳巷的個大商場，首先來到了聯(lián)洋百貨里面，在商場里轉(zhuǎn)了好長的時間，就是不敢張口，當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣，找到了它辦公的地方，直接找它的財務(wù)經(jīng)理，因為是次，在加上自己是一個還沒有畢業(yè)的實習(xí)生，和經(jīng)理交談的過程中難免有些緊張，最后那位經(jīng)理說現(xiàn)在商場內(nèi)沒有地方，叫我留了一個聯(lián)系方式，如果以后需要的話，會聯(lián)系我！從那出來后我心里很復(fù)雜，在街上轉(zhuǎn)了好幾圈，調(diào)整了一下，最后去了貴都、銅鑼灣時尚館，銅鑼灣國際，總算工夫不負(fù)有心人，到銅鑼灣國際找到財務(wù)總兼鄭素梅，和她談過之后，允許交行在那放，但是要放到她商場后門，因為在她的正門已經(jīng)放了兩家其它銀行的了，回去和處長商量后，處長認(rèn)為那的客流量不是很好，最終沒有放。
邁出了步，有了一個好的開端，我慢慢的進(jìn)入了狀態(tài)，在這段實習(xí)期內(nèi)，先后聯(lián)系了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫(yī)院，人人和連鎖超市，東方家園裝飾材料超市，青龍電腦城、賽格數(shù)碼廣場、山西國體……去過重機(jī)、太鋼、高新開發(fā)區(qū)……在這段時間里，不能說我走遍了太原的每個角落，但我可以說，太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦，下公交車后，我一走就把一條街走完，每天晚上回到宿舍后，用紙一擦鼻子都是黑的……
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