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乘務(wù)員安全心得體會(huì)

時(shí)間:2021-07-14 09:40:10 心得 我要投稿

乘務(wù)員安全心得體會(huì)(精選5篇)

  當(dāng)我們有一些感想時(shí),就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家收集的乘務(wù)員安全心得體會(huì)(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

乘務(wù)員安全心得體會(huì)(精選5篇)

  乘務(wù)員安全心得體會(huì)1

  做乘務(wù)員已五年有余,其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄,卻有千般理由選擇繼續(xù),唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高,同時(shí)也想讓自己的人格在千萬(wàn)人的關(guān)注中蛻變,很慚愧地說(shuō),剛到快客當(dāng)乘務(wù)員時(shí),我對(duì)這份職業(yè)了解并不深入,一直都以為這不過(guò)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的程序化的工作,只要按照乘務(wù)員的崗位職責(zé)規(guī)范去做就好了,沒(méi)想到做乘務(wù)員并不那么簡(jiǎn)單。

  通過(guò)平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),認(rèn)知了乘務(wù)員這份職業(yè),再加上幾年的工作實(shí)踐,這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。做為一名乘務(wù)員也就代表著一個(gè)公司,在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。

  通過(guò)這幾年的工作我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆⻊?wù)給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的乘務(wù)員。

  乘務(wù)員安全心得體會(huì)2

  說(shuō)起“春運(yùn)”,其實(shí)我并不陌生,我在外地上學(xué)期間,每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言,有著不同的意義——我由享受春運(yùn)服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)服務(wù)的列車(chē)員。

  身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊?chē)乘務(wù)員,提起春運(yùn),坦白地說(shuō)是一種無(wú)形的壓力,內(nèi)心很是忐忑,畢竟自身工作經(jīng)驗(yàn)不足,春運(yùn)又是客運(yùn)工作公認(rèn)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期,春運(yùn)伊始,我一直給自己積極的心理暗示:相信自已能夠勝任工作,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,熱情對(duì)待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。于是,懷著激動(dòng)的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運(yùn),并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動(dòng),體會(huì)到了別樣的幸福,所以這次春運(yùn)我受益匪淺。首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。入職也近一個(gè)月了,已經(jīng)開(kāi)始獨(dú)立值乘了,俗話說(shuō)“干一行,愛(ài)一行”,我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作以后,我已經(jīng)融入了這個(gè)大家庭。在我看來(lái),家庭最可貴的就是溫馨,所以我也希望我的車(chē)廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去打造一個(gè)溫馨的車(chē)廂。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群,他們上車(chē)的心情應(yīng)該是愉悅的,所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車(chē)廂環(huán)境讓其感受到列車(chē)的溫馨,溫馨其實(shí)是一種互相理解,自己曾經(jīng)

  也是一位旅客,自己也曾期待著坐火車(chē)回家的那一刻,正因?yàn)檫@樣,我更能理解旅客對(duì)回家的期盼,對(duì)列車(chē)員服務(wù)的期待,換位思考使得我們的服務(wù)更加周到。

  其次是內(nèi)心的感動(dòng)。春運(yùn)期間,旅客驟增,行李也是平時(shí)的數(shù)倍,這給乘務(wù)工作帶來(lái)很大的困難。無(wú)論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多,身為剛剛參加工作的我,真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí),很多人幫助了我,令我很是感動(dòng):隊(duì)長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活,無(wú)私分享自己的經(jīng)驗(yàn)方法,一直提醒我們注意安全,還陪同我們夜間值乘,陪同我們熬夜作業(yè);班長(zhǎng)在我值乘過(guò)程中親自示范指導(dǎo),幫助我疏通洗面間堵塞的管道,幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車(chē)廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議,當(dāng)中途旅客驟然增多時(shí),幫助我查驗(yàn)車(chē)票,當(dāng)車(chē)門(mén)因冰難開(kāi)時(shí)及時(shí)給予我?guī)椭,提點(diǎn)我很多注意事項(xiàng)和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處,大家就像一家人,這就是我開(kāi)頭說(shuō)的感動(dòng)和別樣的幸福。

  春運(yùn)期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務(wù)來(lái)回饋大家,我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),在接下來(lái)的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車(chē)廂是我的夢(mèng)想,也是我的工作目標(biāo)。

  乘務(wù)員安全心得體會(huì)3

  結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!

  這次實(shí)習(xí)在列車(chē)上當(dāng)臨時(shí)列車(chē)員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單,報(bào)站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車(chē)廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開(kāi)口去提醒乘客,其實(shí),有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來(lái),我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的,即使很枯燥的工作,我也認(rèn)真對(duì)待,尋找背后的樂(lè)趣。列車(chē)員的工作確實(shí)是枯燥的,因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂(lè)趣是來(lái)自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無(wú)味的旅途添加不少的樂(lè)趣。更重要的是,還可以緩解車(chē)廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂。

  作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車(chē)員的身份去處理考慮問(wèn)題,我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí),還得有高度的責(zé)任感,只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感,你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作,并且用心去做好,你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過(guò)的是只要你態(tài)度好,調(diào)整心態(tài)忍忍就過(guò)去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。

  這次實(shí)習(xí),它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自己,磨練自己。

  乘務(wù)員安全心得體會(huì)4

  雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車(chē)員"這個(gè)牌子,所有列車(chē)工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù),鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)加入列車(chē)乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作,學(xué)會(huì)關(guān)心人

  一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

  隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

 。ㄒ唬┏藙(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

 。ǘ┯眯挠们椋嬲\(chéng)服務(wù)

  乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車(chē)廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù),樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

  (三)禮貌待客,把"對(duì)"讓給乘客

  禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē),除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

  乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

  面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:"根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)諷刺話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

  二、業(yè)務(wù)收獲

  在掌握豐富的.服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己:

  1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。

  2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

  3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。

  4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

  做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠(chéng)心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理,一把鑰匙開(kāi)一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。

  最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái),那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了,由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開(kāi)水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對(duì)得起同伙呢!

  而最煩人的就是,乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專門(mén)供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了,在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

  盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。

  乘務(wù)員安全心得體會(huì)5

  又是一次凌晨出車(chē),車(chē)廂外灰蒙蒙的的一片,還有些許的困意縈繞在空蕩蕩的車(chē)廂里。這是我的第二趟出車(chē),想想待會(huì)車(chē)廂里就會(huì)滿載著回家過(guò)年的旅客,他們回家的憧憬的急切讓自己精神了許多。

  這次車(chē)廂里人數(shù)比前兩次明顯的增多了,可能是這兩天已經(jīng)到春運(yùn)的高峰期的緣故。所有工作多已經(jīng)是得心應(yīng)手,開(kāi)門(mén)、掛牌、檢票、關(guān)門(mén)、開(kāi)廁所門(mén)、互檢邊門(mén)、整理行李······而且乘客們也很配合地整理自己的行李,行李架上的東西擺放得整整齊齊,過(guò)道旁也堆放著行李。一個(gè)多鐘過(guò)后,車(chē)廂里的乘客都安靜下來(lái)了,有的在座位上閉著眼睛休息,有的在過(guò)道上用報(bào)紙墊著坐互相靠著休息,有的站著靠著座位或過(guò)道的一些門(mén)壁上。春運(yùn)的旅客回趟家真的挺不容易的的,他們有的在車(chē)站外最少等了兩個(gè)多鐘?粗麄兂稣净丶視r(shí)興奮的表情,我們心里也是裝得滿滿的對(duì)家的思念,同時(shí)也把這種情愫轉(zhuǎn)化成對(duì)旅客的新年祝福。

  雖然打掃車(chē)廂衛(wèi)生有些臟有些累,但乘客的理解與感謝卻可以給我們無(wú)限的動(dòng)力。雖然心中也會(huì)無(wú)端的產(chǎn)生對(duì)家人的思念,但能看到那么多乘客能回家過(guò)年的喜悅,我們的心早已滿足。

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