最新車間新員工入職培訓(xùn)方案（精選5篇）
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是小編幫大家整理的最新車間新員工入職培訓(xùn)方案，希望能夠幫助到大家。
最新車間新員工入職培訓(xùn)方案 篇1
一、 公司基本規(guī)章制度的培訓(xùn)：
要求車間的員工牢記公司的基本規(guī)章制度，遵守公司的相關(guān)制度，在制度要求范圍內(nèi)做好自己的工作。
二、 員工崗位職責(zé)：
1、目的：讓員工明確自己的崗位職責(zé)，全面做好自己的本職工作， 最大限度的發(fā)揮自己的能力，提高整個車間的團(tuán)隊生產(chǎn)能力。
2、培訓(xùn)方式：通過車間的日常生產(chǎn)，在班前會和機臺現(xiàn)場進(jìn)行講解和要求，學(xué)習(xí)車間優(yōu)秀員工榜樣，通過書面文字學(xué)習(xí)等。
3、評價：學(xué)習(xí)后要進(jìn)行反饋檢驗，通過員工在日常上班的工作表現(xiàn)，主管及同車間員工的評價、試卷問答等形式進(jìn)行評價考核。
4、效果：要求車間每位員工明確自己的崗位職責(zé)，做好自己的本職工作。
三、 車間產(chǎn)品質(zhì)量要求：
1、目的：全面了解車間的產(chǎn)品類型及相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)要求，在日常的開機生產(chǎn)中嚴(yán)格把關(guān)自己所開產(chǎn)品的質(zhì)量，做到產(chǎn)量高、質(zhì)量好，最大限度提升車間的基本生產(chǎn)能力。
2：培訓(xùn)方式：通過師傅及技術(shù)人員的講解說明、質(zhì)檢員在檢驗產(chǎn)品時候的質(zhì)量要求、在實際機臺操作中學(xué)習(xí)產(chǎn)品質(zhì)量要求、員工之間的相互學(xué)習(xí)探討及書面文字等。
3、評價：員工所開出產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗、主管及質(zhì)檢的檢驗結(jié)果、試卷問答等形式評價考核。
四、基本操作技能及常見的生產(chǎn)故障解決：
1、目的：全面提高車間員工的技能操作水平，在高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的要求下提高車間的整體生產(chǎn)水平，要求員工熟練的操作機臺，熟練的解決一些常見的生產(chǎn)故障，在日常開機中提升自我的能力。
2、培訓(xùn)方式：通過生產(chǎn)實際的操作鍛煉及相關(guān)經(jīng)驗的總結(jié)，主管負(fù)責(zé)人員、師傅及相關(guān)人員的講解和操作演練，車間優(yōu)秀員工的帶頭作用，書面文字學(xué)習(xí)等。
3、評價：一方面是員工的個人講解說明（或問卷調(diào)查）；另一方面員工的日常工作表現(xiàn)和現(xiàn)場實際操作，預(yù)防并及時發(fā)現(xiàn)解決一些生產(chǎn)故障。
五、車間生產(chǎn)設(shè)備的操作使用及保養(yǎng)：
1、目的：要求員工熟練操作機臺，懂得一些生產(chǎn)設(shè)備的基本工作原理，掌握如何對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，最大限度的減少車間生產(chǎn)設(shè)備的損壞次數(shù)，真正做好生產(chǎn)設(shè)備的保養(yǎng)工作。
2、培訓(xùn)方式：通過車間主管、師傅及車間優(yōu)秀員工的講解和實際操作演練、機修電工的說明及講解、專業(yè)人員的指導(dǎo)及文字資料等。
3、評價：員工的日常工作表現(xiàn)，師傅及相關(guān)人員的檢驗監(jiān)督，生產(chǎn)設(shè)備的使用及維修記錄等。
最新車間新員工入職培訓(xùn)方案 篇2
一、培訓(xùn)目標(biāo)的
為了增強員工對生產(chǎn)工藝的了解，提高看圖、識圖能力，減少失誤、減少廢品、次品，減少消耗和浪費，提高工作質(zhì)量和工作效率，提高企業(yè)績效考核，逐步形成老員工幫助新員工，班組和各團(tuán)隊之間相互競爭，從而提升公司整體團(tuán)隊協(xié)作能力。
二、培訓(xùn)方案
培訓(xùn)時間
暫定20XX年10月24日
培訓(xùn)具體安排
序號、培訓(xùn)主要內(nèi)容、參加培訓(xùn)班組、培訓(xùn)上課時間、授課教師：
1、機械制圖講解焊接、質(zhì)檢；
2、機械制圖講解鉗工（裝配）工段；
3、機械制圖講解剪板、噴漆工段；
4、焊接工藝流程焊接工段郭陸軍；
5、質(zhì)檢流程及操作質(zhì)檢部王慧君；
6、鉗工工藝流程鉗工（裝配）工段齊長安；
7、下料工藝流程剪板工段張哲；
8、噴漆工藝流程噴漆工段王素兵；
9、機械制圖講解焊接、質(zhì)檢；
10、機械制圖講解鉗工（裝配）工段；
11、機械制圖講解剪板、噴漆工段。
最新車間新員工入職培訓(xùn)方案 篇3
一、安全教育培訓(xùn)的目的與目標(biāo)
目的：根據(jù)企業(yè)安全教育培訓(xùn)需求，結(jié)合本廠部安全生產(chǎn)情況，為加強我廠安全管理，不斷提高職工的安全意識和安全素質(zhì)，深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，在提高思想意識的基礎(chǔ)上，才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強自身的保護(hù)意識，不違章操作，不違反勞動紀(jì)律，做到“三不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。同時對各班組管理人員也應(yīng)加強安全思想意識教育，確保他們在工作時做好帶頭作用，從關(guān)心人、愛護(hù)人的生命與健康出發(fā)，重視安全生產(chǎn)，做到不違章指揮。確保安全管理體系的高效運轉(zhuǎn)，特制定20XX年度安全教育培訓(xùn)計劃。目標(biāo)：通過安全教育培訓(xùn)，提高管理層的安全意識，強化“安全第一”的觀念；提高員工的安全技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全行為的自覺性。將安全教育貫穿于生產(chǎn)的全過程中，加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。
二、安全教育培訓(xùn)負(fù)責(zé)人及培訓(xùn)對象
主要負(fù)責(zé)人：各班組負(fù)責(zé)人、安全小組負(fù)責(zé)人
培訓(xùn)對象：班組管理人員、特殊工種和普通崗位操作人員。
三、安全教育的形式主要有以下幾個方面：
�。�1）會議形式。主要有：安全知識講座、報告會、先進(jìn)經(jīng)驗交流會、事故教訓(xùn)現(xiàn)場會等。
（2）張掛形式。主要有：安全宣傳橫幅、標(biāo)語、標(biāo)志、圖片、安全宣傳欄等。
�。�3）現(xiàn)場觀摩演示形式。主要有：安全操作方法演示、消防演習(xí)、觸電急救方法演示等。
開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用符合人的認(rèn)識特點的、感興趣的、易于接受的方式。
四、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容
嚴(yán)格執(zhí)行廠部三級安全教育制度，杜絕未經(jīng)三級安全教育就直接上崗的現(xiàn)象。對于新進(jìn)場的新員工新工人，應(yīng)嚴(yán)格要求進(jìn)行三級安全教育，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括安全技術(shù)知識、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全制度和嚴(yán)禁事項，并經(jīng)考核合格后方可進(jìn)入操作崗位，考核情況要記錄在案，三級安全教育時間不少于24學(xué)時。
㈠管理人員安全培訓(xùn)內(nèi)容
1、國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；
2、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識；
3、傷亡事故統(tǒng)計、報告及職業(yè)危險的調(diào)查處理方法；
4、應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求；
5、總結(jié)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗；
6、典型事故和應(yīng)急救援案例分析；
7、其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。
�、鎻臉I(yè)人員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容“三級”
A、廠級崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容：
1、、本廠安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識；本廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律；
3、從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)；
4、有關(guān)事故案例。
5、車間級崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容工作環(huán)境及危險因素；
6、從事工種可能存在的傷亡事故
7、從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強制性標(biāo)準(zhǔn)；
8、自救、互救、急救方法，疏散和現(xiàn)場緊急情況的處理；
9、安全設(shè)備設(shè)施、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)；
10、本車間安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度；
11、預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項；
1、有關(guān)事故案例其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容
C、班組級崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容
1、崗位安全操作規(guī)程崗位之間工作銜接配合的安全事項；
3、有關(guān)事故案例；
4、其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。
�、缣厥庾鳂I(yè)人員
特殊作業(yè)人員的范圍和培訓(xùn)考核管理辦法，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、安全教育培訓(xùn)組織實施與管理
1、培訓(xùn)人員、時間、地點的具體確定（根據(jù)廠部實際情況）培訓(xùn)方式的確定
2、從業(yè)人員的培訓(xùn)由本廠部技術(shù)員或班組經(jīng)理、工長負(fù)責(zé)，根據(jù)培訓(xùn)對象的不同，確定所需培訓(xùn)資料及相關(guān)設(shè)備。
3、培訓(xùn)過程的管理加強班組內(nèi)部人員管理，確保教育培訓(xùn)的質(zhì)量。
六、安全教育培訓(xùn)考核
為考察培訓(xùn)效果，必須對培訓(xùn)對象進(jìn)行考核，考核可采取面試、筆試、實際操作等形式。特種作業(yè)人員必須持有相關(guān)從業(yè)資格證方可上崗。
最新車間新員工入職培訓(xùn)方案 篇4
一、車間管理系統(tǒng)解決方案實施目標(biāo)
現(xiàn)在，很多企業(yè)應(yīng)用了車間管理系統(tǒng)，但是在車間管理系統(tǒng)應(yīng)用上存在很多問題，比如，有些工人的觀念不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，部門內(nèi)溝通不順暢，企業(yè)內(nèi)部制度不規(guī)范，員工發(fā)展空間小等等，車間管理系統(tǒng)的解決方案就是針對這些問題所展開的。具體而言，車間管理系統(tǒng)可解決如下問題：
�。ㄒ唬┕と擞^念和認(rèn)識不適合企業(yè)發(fā)展
（二）部門之間存在嚴(yán)重的工作溝通障礙。
�。ㄈ┢髽I(yè)內(nèi)部控制的制度化與規(guī)范化不足。
�。ㄋ模┢髽I(yè)培訓(xùn)方向不明確，沒有培訓(xùn)機會，不能符合企業(yè)經(jīng)營的要求。
�。ㄎ澹﹩T工發(fā)展空間狹窄，優(yōu)秀員工難以成長。
�。┕镜募钫卟蛔�，員工缺乏正面引導(dǎo)。
�。ㄆ撸⿷�(zhàn)略沒有轉(zhuǎn)化成明晰的戰(zhàn)略目標(biāo)，管理者缺乏宏觀戰(zhàn)略目標(biāo)、短期目標(biāo)制定計劃。
（八）車間衛(wèi)生相對較差，工人工作環(huán)境不夠安靜。
總的來說，車間管理系統(tǒng)解決方案的目標(biāo)是加快車間生產(chǎn)進(jìn)度，使車間現(xiàn)場管理透明化。改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、管理功能，管理物料及成品。
二、車間管理系統(tǒng)解決方案具體實施
�。ㄒ唬┸囬g管理系統(tǒng)解決方案問題分析
從車間管理系統(tǒng)的功能來看，車間管理系統(tǒng)建設(shè)是為實現(xiàn)在生產(chǎn)過程中，無紙化數(shù)據(jù)收集，持續(xù)提高、改善生產(chǎn)效率，監(jiān)控生產(chǎn)現(xiàn)場中各各批次產(chǎn)品質(zhì)量，加強追溯管理和生產(chǎn)狀況管理。
車間管理系統(tǒng)可解決問題概述：
車間管理系統(tǒng)解決方案的實施，解決了企業(yè)車間生產(chǎn)信息流程化的'管理。這需要企業(yè)車間由生產(chǎn)現(xiàn)場工作人員在現(xiàn)場輸入各工序生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)（包括生產(chǎn)線名稱、產(chǎn)品名稱、工序名稱、檢查數(shù)量、不良類型和數(shù)量等），通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒⻊?wù)器中，以供管理人員追溯、查詢、分析，并在車間現(xiàn)場展示電子看板；
在某一工序中，分類記錄多種產(chǎn)品，跟蹤某產(chǎn)品某批次在所有工序的數(shù)據(jù)信息；
車間管理系統(tǒng)建設(shè)可實現(xiàn)在某種產(chǎn)品中，每工序生產(chǎn)時間、檢查數(shù)、良品數(shù)、不良品數(shù)量、合格率等，并完成數(shù)據(jù)匯總、查詢；
車間管理系統(tǒng)解決方案可對比分析某種產(chǎn)品多個批次之間生產(chǎn)時間、檢查數(shù)、良品數(shù)、不良品數(shù)量、合格率等數(shù)據(jù)
車間管理系統(tǒng)解決方案對某產(chǎn)品某批次或多批次間的不良項目數(shù)量進(jìn)行排列分析；對某產(chǎn)品某批次或多批次間的不良項目進(jìn)行分析；
分析和追溯日報和月報；
（二）車間管理系統(tǒng)通過具體模板功能實現(xiàn)，解決相應(yīng)問題：
車間管理系統(tǒng)解決方案對一般計劃進(jìn)行計劃的編制、審批、下達(dá)、執(zhí)行、完工統(tǒng)計等操作。對緊急計劃賦予最高優(yōu)先級別，只對其進(jìn)行計劃下達(dá)和執(zhí)行情況監(jiān)控。
1、車間管理系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)單元加工作業(yè)管理
車間管理系統(tǒng)解決方案中簽收作業(yè)計劃是指將屬于本單元的計劃簽收到本地，將計劃狀態(tài)填寫簽收人員和日期。（如圖示）日作業(yè)計劃管理包括計劃編制執(zhí)行情況統(tǒng)計；派工單管理包括派工單的生成查詢、打�。患庸ば畔⒔y(tǒng)計包括設(shè)備使用信息及可用狀態(tài)等；日物料需求和日工具需求生成需求計劃，并下發(fā)到相應(yīng)的管理模塊。
2、車間管理系統(tǒng)解決方案中單元加工作業(yè)計劃管理說明：
�。�1）單元作業(yè)計劃簽收：接收車間計劃管理的單元作業(yè)計劃；
�。�2）日作業(yè)計劃管理接收簽收的單元作業(yè)計：劃編制日作業(yè)計劃，根據(jù)日作業(yè)計劃對應(yīng)的派工單的完成情況，統(tǒng)計日作業(yè)計劃的執(zhí)行情況，并將對應(yīng)單元作業(yè)計劃的完成情況，反饋給車間，計劃管理接收加工信息統(tǒng)計中的設(shè)備使用情況；
�。�3）派工單管理：派工單管理接受日作業(yè)計劃，并反饋計劃的完成情況。
�。�4）物料需求計劃和日工具需求計劃：根據(jù)日作業(yè)計劃生成的；
�。�5）加工信息統(tǒng)計：接收生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)，其中包括現(xiàn)場完工數(shù)據(jù)設(shè)備，使用數(shù)據(jù)等信息。
�。ㄈ┸囬g管理系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集，從而解決車間數(shù)據(jù)管理問題。
具體而言，車間管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集分為：
1、完工信息采集：記錄派工單的完成情況，包括接收數(shù)量、接收日期、接收人、完成數(shù)量、開工時間、完成時間、完工設(shè)備、操作人、班次等信息；
2、設(shè)備信息采集：記錄生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備信息，包括每班的開機時間、待機時間、維修時間、目前的可用狀態(tài)等信息；
3、質(zhì)量信息采集：記錄生產(chǎn)過程中的質(zhì)量信息，包括產(chǎn)品代號零部件代號、工序號、送檢數(shù)量、合格數(shù)量、廢品數(shù)量、次品數(shù)量、疑品數(shù)量等信息；
4、工人生產(chǎn)活動采集：記錄工人的出勤信息、加工信息、成本信息、采集記錄、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的成本數(shù)據(jù)，包括人工成本材料成本，能源成本工具損耗，設(shè)備損耗等信息。
（四）車間管理系統(tǒng)解決方案通過對設(shè)備管理實現(xiàn)對車間數(shù)據(jù)精確管理。
1、設(shè)備管理包括：
�。�1）設(shè)備臺帳管理：車間中所有設(shè)備的基本信息，以及設(shè)備的位置變動，封存，啟封等管理信息；
�。�2）設(shè)備維修：包括設(shè)備備件庫的建立，設(shè)備維護(hù)計劃，設(shè)備故障處理等信息；
�。�3）設(shè)備使用狀況：管理設(shè)備利用率效率忙閑狀態(tài)等信息；
2、庫房管理包括：
�。�1）入庫：將物料從工廠領(lǐng)入，建立物料入庫的憑證并修改庫存主帳；
（2）出庫：物料發(fā)放給工人，建立出庫憑證并修改；
�。�3）庫存主帳：反映車間物料的庫存情況以供查詢。
�。ㄎ澹┸囬g管理系統(tǒng)解決方案通過質(zhì)量管理，實現(xiàn)車間產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化。
其中，質(zhì)量管理包括：
1、質(zhì)量信息統(tǒng)計：從不同角度進(jìn)行質(zhì)量信息統(tǒng)計；
2、質(zhì)量分析：從不同角度對質(zhì)量信息進(jìn)行分析；
3、質(zhì)量信息綜合查詢：可按任意條件來查詢自己需要的信息；
4、不合格品處理：對生產(chǎn)現(xiàn)場的不合格品進(jìn)行處理，填寫報廢通知單，通知計劃編制部門和庫房計劃編制部門，可根據(jù)報廢情況追加計劃，同時通知庫房追加物料以保證追加計劃的執(zhí)行。
�。┸囬g管理系統(tǒng)解決方案針對成本管理，實現(xiàn)節(jié)約成本，提高效益作用。
車間管理系統(tǒng)解決方案中成本管理說明：
1、成本指標(biāo)管理：接收車間的成本指標(biāo)，作為成本考核的依據(jù)；
2、成本統(tǒng)計：按成本的類別進(jìn)行成本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計；
3、成本計算：按一定的標(biāo)準(zhǔn)對會計期內(nèi)的實際成本進(jìn)行計算；
4、成本考核：將實際成本和成本指標(biāo)進(jìn)行比較；
5、成本分析：對構(gòu)成生產(chǎn)成本的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得出成本的分布情況，作為成本控制的依據(jù)還可對成本的歷史信息進(jìn)行分析。
�。ㄆ撸┸囬g管理系統(tǒng)解決方案通過子系統(tǒng)相互配合，實現(xiàn)車間管理網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
車間管理子系統(tǒng)是根據(jù)物料需求計劃、工藝路線、工作中心等方面的具體要求，編制出車間生產(chǎn)計劃、產(chǎn)生生產(chǎn)制令。對需下達(dá)的車間任務(wù)，可模擬下達(dá)。另外，車間管理系統(tǒng)解決方案對物料檢查、生產(chǎn)能力和生產(chǎn)計劃對接也嚴(yán)格要求。以實現(xiàn)車間管理系統(tǒng)作用。
1、車間管理系統(tǒng)方案詳解：
車間管理系統(tǒng)解決方需要設(shè)置車間任務(wù)優(yōu)先級完善車間管理。
依據(jù)任務(wù)優(yōu)先級數(shù)，工序優(yōu)先級數(shù)，工作中心生成派工單。車間管理層可依此分配物料和下達(dá)生產(chǎn)制令。車間調(diào)度管理可閉環(huán)控制從計劃到實施的具體項目，而各級管理人員可及時掌握車間生產(chǎn)的具體情況。
車間管理系統(tǒng)的一大優(yōu)勢就是幫助用戶下達(dá)生產(chǎn)制令，實現(xiàn)監(jiān)督和控制車間生產(chǎn)活動的功能，并以此完成生產(chǎn)領(lǐng)料選定、制工作中心派工單生成、工作中心工序安排，生產(chǎn)入庫完工，使得隨時掌握、控制車間在制品的數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量。
2、車間管理子系統(tǒng)特點
保證調(diào)度系統(tǒng)高效，自動接受、多批下達(dá)車間任務(wù)整體轉(zhuǎn)移整個任務(wù)或部分任務(wù)到其它車間生產(chǎn)委外加工處理整個任務(wù)或部分任務(wù)正排和倒排車間進(jìn)度計劃，完成正常作業(yè)或交叉作業(yè)支持工序分批、車間任務(wù)模擬下達(dá)物料檢查、生產(chǎn)計劃與能力比配可按執(zhí)行情況查詢等待、執(zhí)行、暫停、終止、完成、結(jié)案等條件公司自設(shè)定生產(chǎn)制令查詢工作中心負(fù)荷、加工進(jìn)度查詢、匯總工作中心、班組、班次、設(shè)備和人員工時合并處理料領(lǐng)單異常情況報警：如生產(chǎn)作業(yè)物料控制、績效評估、成本控制
3、車間管理系統(tǒng)解決方案可解決問題如下：
車間管理：定義制令、制令處置、生產(chǎn)領(lǐng)料、生產(chǎn)入庫、生產(chǎn)退料、外協(xié)加工、外協(xié)入庫、OEM加工、車間調(diào)度
單據(jù)查詢：生產(chǎn)制令查詢、生產(chǎn)領(lǐng)料查詢、生產(chǎn)入庫查詢、生產(chǎn)退料查詢、外協(xié)加工查詢、外協(xié)領(lǐng)料查詢、外協(xié)入庫查詢、外協(xié)退庫查詢、外協(xié)費用查詢、工作日志查詢
生產(chǎn)統(tǒng)計：工作中心產(chǎn)量統(tǒng)計、部門產(chǎn)量統(tǒng)計、產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計、產(chǎn)品產(chǎn)值統(tǒng)計、外協(xié)產(chǎn)量統(tǒng)計、外協(xié)產(chǎn)值統(tǒng)計；
生產(chǎn)管理：是指為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，有效地利用生產(chǎn)資源，對企業(yè)生產(chǎn)過程進(jìn)行計劃、組織、控制，生產(chǎn)出滿足市場需要的產(chǎn)品或提供服務(wù)的管理活動的總稱。
生產(chǎn)管理的任務(wù)：就是要以實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營方針為宗旨，實現(xiàn)產(chǎn)品在品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期、成本等方面的要求，為企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)起到保障作用。
生產(chǎn)運作系統(tǒng)：是由人和機器構(gòu)成、能將一定輸入轉(zhuǎn)化為特定輸出的有機整體。它可以按照需要進(jìn)行重構(gòu)，以適應(yīng)外界環(huán)境的劇烈變化。
生產(chǎn)管理控制焦點：主要體現(xiàn)在財務(wù)控制、生產(chǎn)控制、人力資源控制三個方面。其中財務(wù)控制通過財務(wù)報告、預(yù)算等進(jìn)行。生產(chǎn)控制又主要包括：物料控制-通過訂貨點、MRP、JIT等方法進(jìn)行物料的采購、消耗的控制；生產(chǎn)控制-通過生產(chǎn)時間組織、網(wǎng)絡(luò)計劃等手段合理安排生產(chǎn)加工的時間；質(zhì)量控制-通過全面質(zhì)量管理實現(xiàn)生產(chǎn)全過程的質(zhì)量控制。人力資源控制體現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)、勞動效率、執(zhí)行評價等方面。
三、車間管理系統(tǒng)解決方案之具體問題分析
在上文，我們列舉了車間管理系統(tǒng)現(xiàn)主要面臨的問題，在此，我們提出具體的解決方案。
�。ㄒ唬┸囬g管理系統(tǒng)解決方案的實施，需要企業(yè)定期舉辦車間管理系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)，為不同知識類型的員工做出相應(yīng)的培訓(xùn)計劃，以便讓員工正確使用車間管理系統(tǒng)。這不但解決了員工對車間管理的排斥，加強了員工對車間管理的認(rèn)識，同時也可促進(jìn)員工之間交流溝通，讓員工充分發(fā)揮個人價值。
（三）車間管理系統(tǒng)建設(shè)通過對車間管理系統(tǒng)的應(yīng)用，將企業(yè)不同崗位的人員責(zé)任分開，解決了車間管理制度不明確，不規(guī)范的問題。當(dāng)然，當(dāng)車間管理系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問題后，管理人員一定要制定相應(yīng)規(guī)范，保證獎罰有度。
（三）車間管理系統(tǒng)解決方案通過車間管理系統(tǒng)的操作實施，將企業(yè)生產(chǎn)計劃、車間管理制度、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)有效結(jié)合，幫助企業(yè)制定目標(biāo)，解決企業(yè)培訓(xùn)目標(biāo)不明確等問題。
�。ㄋ模┸囬g管理系統(tǒng)解決方案的實施，減少了人力，讓優(yōu)秀員工有機會總結(jié)工作經(jīng)驗，發(fā)揮特長，因而可以制定成長目標(biāo)，解決了員工發(fā)展空間小的問題。
�。ㄎ澹┸囬g管理系統(tǒng)解決方案的實施，要求責(zé)任到人，企業(yè)可借此制定相應(yīng)的獎勵處罰計劃，引導(dǎo)員工實現(xiàn)車間計劃。
�。┸囬g管理系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)實施監(jiān)控，企業(yè)可借此將企業(yè)車間計劃分配給不同的人員，從而實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。
�。ㄆ撸┸囬g管理系統(tǒng)解決方案為保證車間衛(wèi)生，需要專人管理車間管理系統(tǒng)，并責(zé)任到人負(fù)責(zé)衛(wèi)生，從而解決車間衛(wèi)生問題。
四、車間管理系統(tǒng)解決方案具體實施方案
�。ㄒ唬┸囬g生產(chǎn)計劃管理解決方案
車間管理系統(tǒng)解決方案對于一般的生產(chǎn)計劃，需完成編制、審批、下達(dá)、執(zhí)行、完工等操作，車間管理系統(tǒng)解決方案立足于減少中間環(huán)節(jié)浪費，節(jié)約成本，這也是車間管理系統(tǒng)優(yōu)點。具體實施方案：
在生產(chǎn)現(xiàn)場各工序安裝數(shù)據(jù)采集器，通過觸摸屏輸入，實現(xiàn)遠(yuǎn)程采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)；
在辦公室架設(shè)服務(wù)器，存儲、處理采集后的數(shù)據(jù)；
用辦公計算機在辦公里對生產(chǎn)數(shù)據(jù)查詢、分析、追溯；
在車間現(xiàn)場使用LCD或LED廣告牌，展現(xiàn)當(dāng)前生產(chǎn)狀況；
�。ǘ┸囬g生產(chǎn)工時管理解決方案
車間管理系統(tǒng)方案詳解：
銷售部下達(dá)新的工作指令到生產(chǎn)車間，分廠開票員根據(jù)工作指令及其對應(yīng)的產(chǎn)品圖號，查找對應(yīng)的工藝信息，定額工時開票。如果某一道工藝加工時間過長，可把該工藝拆分成幾張工票；如此道工藝需其它工種協(xié)助完成，可拆分處理，需其它工種協(xié)助部分拆分開票。工人拿到開出工票，根據(jù)工票信息對零件加工。
車間統(tǒng)計員回收工票，統(tǒng)計加工信息，月底報表。報表展示：操作工人日工時，工作令完成情況，工種、工作令月情況。在工票在加工過程中，如果某張工票在月底結(jié)賬之前沒完成加工，則可月結(jié)該工票，把這張工票沒完成的定額結(jié)轉(zhuǎn)到新工票上，用于下月加工。
零件加工完成后，交于檢測中心檢測。對于操作者的加工失誤或材料的缺陷造成工時作廢，檢測中心可開出不合格單，分廠不合格單來開工廢、料廢工票。
在生產(chǎn)加工過程中，當(dāng)某零件增加工藝、調(diào)整工時，造成某道工藝的定額工時不夠時，可定額向人事部組提出申請增補工時工票，繼續(xù)完成此道工藝；當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障或需要維修時，則可申請設(shè)備維修，根據(jù)設(shè)備維修單，由設(shè)備科開機修工票。
�。ㄈ┸囬g安全管理方案：
安全是保護(hù)人和生命的健康，是企業(yè)運營的必要保證。車間安全管理，是各項管理中重要組成部分，也是為保護(hù)職工在生產(chǎn)過程安全有保障，預(yù)防和消除職工傷亡，保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。具體而言，車間管理系統(tǒng)解決方案中的安全管理，需管理者從安全角度出發(fā)，確定安全工作，保障企業(yè)內(nèi)部安全管理程序，明確管理者的具體職責(zé)。
�。ㄋ模┸囬g質(zhì)量管理方案：
質(zhì)量管理，質(zhì)量是企業(yè)生存根本，只有不斷提高質(zhì)量才能保障企業(yè)在競爭市場中占據(jù)優(yōu)勢。乾元坤和車間管理系統(tǒng)解決方案針對質(zhì)量管理，制定以下解決方案：
�。�1）確定客戶的要求和期望。每個客戶都有各自的質(zhì)量要求和期望，企業(yè)質(zhì)量管理需了解客戶的質(zhì)量，并根據(jù)其要求生產(chǎn)客戶滿意的產(chǎn)品。
�。�2）建立公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。明確了公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)后，使公司員工向預(yù)定的目標(biāo)奮斗。
�。�3） 根據(jù)必須的職責(zé)分配確定質(zhì)量目標(biāo)，確保每個操作過程的有效性。
最新車間新員工入職培訓(xùn)方案 篇5
一、 新員工培訓(xùn)目的
1、 為新員工提供正確的、相關(guān)的公司及工作崗位信息，鼓勵新員工的士氣
2、 讓新員工了解公司所能提供給他的相關(guān)工作情況及公司對他的期望
3、 讓新員工了解公司歷史、政策、企業(yè)文化，提供討論的平臺
4、 讓新員工感受到公司對他的歡迎，讓新員工體會到歸屬感
5、 使新員工更進(jìn)一步明白自己工作的職責(zé)、加強同事之間的關(guān)系
二、 新員工培訓(xùn)內(nèi)容
一）就職前的培訓(xùn)（由部門經(jīng)理負(fù)責(zé)）
主要是對新員工的到來表示歡迎，指定新員工工作部門的經(jīng)理或組長作為新員工貼身學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)老師，解答新員工提出的問題。
二）部門崗位培訓(xùn)（新員工實際工作部門負(fù)責(zé)）
介紹新員工認(rèn)識本部門員工；參觀工作部門；介紹部門環(huán)境與工作內(nèi)容、部門內(nèi)的特殊規(guī)定；講解新員工崗位職責(zé)要求、工作流程以及工作待遇，指定1名老職工帶教新員工；1周內(nèi)部門負(fù)責(zé)人與新員工進(jìn)行交換意見，重申工作職責(zé)，指出新員工工作中出現(xiàn)的問題，回答新員工的提問；對新員工1周的表現(xiàn)進(jìn)行評估,給新員工下一步工作提出一些具體要求。
三）公司整體培訓(xùn)（內(nèi)部培訓(xùn)師負(fù)責(zé)）
分發(fā)《員工培訓(xùn)手冊》——(簡述公司的歷史與現(xiàn)狀，描述公司在xx市地理位置，交通情況；公司歷史與發(fā)展前景，公司的企業(yè)文化與經(jīng)營理念；公司組織結(jié)構(gòu)及主要領(lǐng)導(dǎo)，公司各部門職能介紹，主要服務(wù)對象，服務(wù)內(nèi)容，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等；公司有關(guān)政策與福利，公司有關(guān)規(guī)章制度，員工合理化建議采納的渠道；解答新員工提出的問題。)
三、 培訓(xùn)對象
xx-x公司全體新進(jìn)員工。
四、 新員工培訓(xùn)教材
《員工培訓(xùn)手冊》、《xx-x公司規(guī)章制度》
五、 培訓(xùn)地點
公司辦公大樓。
六、 培訓(xùn)時間
公司可根據(jù)員工實際情況安排，一般7天為宜。
七、 新員工培訓(xùn)實施
1、 召集公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)人員,就有關(guān)公司新職工培訓(xùn)實施方案,征求與會者意見,完善培訓(xùn)方案。
2、 盡快拿出具有針對性的培訓(xùn)教材,落實培訓(xùn)人選,配合公司組建從上至下的培訓(xùn)管理網(wǎng)絡(luò)。
3、 公司內(nèi)部宣傳“新員工培訓(xùn)方案”，通過多種形式讓全體職工了解這套新員工培訓(xùn)系統(tǒng)，宣傳開展新員工培訓(xùn)工作的重要意義。
4、 所有新員工在正式上崗前,都必須在公司集中培訓(xùn)1次(培訓(xùn)內(nèi)容見中心崗前培訓(xùn))，然后再到具體工作部門進(jìn)行培訓(xùn)(培訓(xùn)內(nèi)容見部門崗位培訓(xùn))，公司可根據(jù)新員工基本情況實施相應(yīng)的培訓(xùn)教材，培訓(xùn)合格發(fā)放結(jié)業(yè)證書，培訓(xùn)合格名單報集團(tuán)人力資源部。
八、 培訓(xùn)反饋與考核
1、 培訓(xùn)所進(jìn)行的公司→部門培訓(xùn)應(yīng)在公司選定培訓(xùn)師指導(dǎo)下進(jìn)行，公司每培訓(xùn)一批新員工都必須完成一套“新員工培訓(xùn)”表。
2、 訓(xùn)實施過程應(yīng)認(rèn)真嚴(yán)格，保證質(zhì)量，所有培訓(xùn)資料注意保存，并注意在實施過程中不斷修改、完善。
3、 培訓(xùn)結(jié)果經(jīng)公司相關(guān)人員抽查后，統(tǒng)一發(fā)放培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書，對新員工培訓(xùn)情況每季度給公司總結(jié)反饋一次
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