個人管理述職報(bào)告范文合集5篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告的用途越來越大，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編整理的個人管理述職報(bào)告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
個人管理述職報(bào)告 篇1
在高速公路管理工作中，公路養(yǎng)護(hù)是其中一項(xiàng)很重要的工作，它的養(yǎng)護(hù)工作不同于一般公路，它具有技術(shù)性強(qiáng)、人員素質(zhì)全面、維修反應(yīng)迅速、機(jī)械化程度高、安全措施嚴(yán)格等內(nèi)在要求。但是目前由于受較為落后的養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制的限制，使得各地高速公路養(yǎng)護(hù)工作都無法完全達(dá)到這一內(nèi)在要求。
一、高速公路養(yǎng)護(hù)體制存在的主要問題
1、養(yǎng)護(hù)管理體制不順，機(jī)構(gòu)設(shè)置復(fù)雜。目前，我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在“管養(yǎng)一體”和“管養(yǎng)分離”兩種模式，其中“管養(yǎng)一體”模式比較普遍。許多高速公路養(yǎng)護(hù)管理仍然套用事業(yè)型養(yǎng)護(hù)管理體制，職責(zé)不明、責(zé)任不清，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)采用撥款形式，這種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高速公路公司化經(jīng)營的發(fā)展趨勢和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，束縛了養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提高和管理體制的創(chuàng)新。另外在機(jī)構(gòu)設(shè)置上，許多高速公路仍然按照“統(tǒng)一管理，分級領(lǐng)導(dǎo)”原則設(shè)置養(yǎng)護(hù)處、養(yǎng)護(hù)科、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等，造成人員龐大、機(jī)構(gòu)臃腫。這種按照計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制形成的養(yǎng)護(hù)管理模式，一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程市場化，另一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)督和質(zhì)量管理。
2、養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后，創(chuàng)新力度不夠。近年來，根據(jù)交通部提出的“管養(yǎng)分離、事企分開”的原則，各省（區(qū)、市）都不同程度的進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體制的改革，并取得的初步成效。但是目前由于各地對高速公路養(yǎng)護(hù)市場化運(yùn)作尚存疑慮，從而使得養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制較為落后，創(chuàng)新力度不夠，主要表現(xiàn)在：養(yǎng)護(hù)市場封閉運(yùn)作、養(yǎng)護(hù)市場化模式尚未確定、養(yǎng)護(hù)市場主體尚未完全形成、養(yǎng)護(hù)市場各項(xiàng)制度尚不完善等等。另外，高速公路養(yǎng)護(hù)目前仍未制定全國統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)定額和高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，各地養(yǎng)護(hù)部門在編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用估算時，大都參考公路工程定額和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護(hù)的.“好路率”指標(biāo)，不能滿足高等級公路全方位養(yǎng)護(hù)的客觀要求。
3、用工制度僵化，分配形式不活。隨著高速公路的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代機(jī)械在高速公路養(yǎng)護(hù)中的作用越來越突出，這就使養(yǎng)護(hù)單位一方面急需專、精、尖人才，而另一方面無法解決“不能勝任”工作的職工安置問題，從而導(dǎo)致內(nèi)部人員出不去，外部人才進(jìn)不來的“兩難”境地。在工資分配上，效益工資在工資總額中所占比重較小，激勵作用不強(qiáng)，使得“有工不出、出工不出力、多勞不多得、干好干壞一個樣”的現(xiàn)象比較普遍，導(dǎo)致職工工作積極性差，責(zé)任心不強(qiáng)，生產(chǎn)效率低下等問題產(chǎn)生。
4、機(jī)械化程度不高，無法適應(yīng)“及時養(yǎng)護(hù)”需求。高速公路需要高標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新和養(yǎng)護(hù)技術(shù)提高的重要標(biāo)志，也是保障和改善高速公路交通環(huán)境的客觀要求。但目前從整體上看，我國高速公路養(yǎng)護(hù)維修較大程度上仍然依靠傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護(hù)作業(yè)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平不高，養(yǎng)護(hù)機(jī)械的完好率和利用率比較低，作業(yè)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量難以適應(yīng)高速公路大交通量、快速交通的要求，無法確保高速公路養(yǎng)護(hù)的及時性、快捷性和高效性。
5、法規(guī)建設(shè)滯后，影響?zhàn)B護(hù)市場化進(jìn)程。
近幾年來，一系列公路法規(guī)的頒布實(shí)施，對公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理起到了一定的積極作用。但從整體上看，公路法規(guī)體系尚不配套，尤其是高速公路管理與養(yǎng)護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)體系建
設(shè)難以適應(yīng)突飛猛進(jìn)的高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，因此應(yīng)加速制定高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、養(yǎng)護(hù)保障、養(yǎng)護(hù)定額等管理體系和技術(shù)體系，建立完善養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化、法制化和規(guī)范化。
二、高速公路養(yǎng)護(hù)體制存在問題的成因
1、路總里程要達(dá)到8.5萬公里。由此可見，目前我國正處于高速公路大規(guī)模建設(shè)時期，建設(shè)任務(wù)很重，各地政府及交通主管部門將主要的精力都集中在高速公路項(xiàng)目的融資及建設(shè)上面，而對于高速公路的養(yǎng)護(hù)問題，往往沒有引起足夠的重視，普遍存在“高速公路工程質(zhì)量好，早期無須養(yǎng)護(hù)”的思想，沒有充分認(rèn)識到“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，而且是更重要的發(fā)展”的真正內(nèi)涵，因此導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)資金被挪用擠占，養(yǎng)護(hù)體制缺乏創(chuàng)新等問題的產(chǎn)生。
2、體制不順。為了解決高速公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾，國家不斷深化高速公路投融資體制改革，打破了傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下高度集中的投資管理模式，初步形成了“投資主體多元化、資金來源多渠道、投資方式多樣化、項(xiàng)目建設(shè)市場化”的新格局。投融資體制的改革，一方面調(diào)動了地方政府和社會力量參與高速公路建設(shè)的積極性，解決了高速公路建設(shè)資金問題，但同時也帶來了高速公路管理體制混亂等問題。高速公路管理體制的混亂必然導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制的不順，尤其是“政、事、企”不分現(xiàn)象比較嚴(yán)重，養(yǎng)護(hù)管理套用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式，長期封閉運(yùn)行，使得高速公路養(yǎng)護(hù)工作長期缺乏競爭意識、市場意識以及效益意識。
3、管養(yǎng)不分。由于各地高速公路建設(shè)規(guī)模增長迅速以及養(yǎng)護(hù)市場尚未真正建立，因此在高速公路養(yǎng)護(hù)管理中，“管養(yǎng)不分”現(xiàn)象比較普遍，許多高速公路管理機(jī)構(gòu)，既是養(yǎng)護(hù)管理者，又是養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)者，同時也是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)督者，這種管養(yǎng)不分的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式，很難實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的合理性和科學(xué)性、養(yǎng)護(hù)實(shí)施的嚴(yán)格性和徹底性、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督的嚴(yán)肅性和有效性，從而給高速公路養(yǎng)護(hù)帶來諸多弊端。
4、壟斷經(jīng)營。長期以來，由于高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制不順，管養(yǎng)不分，因此目前各地高速公路養(yǎng)護(hù)市場基本上都是內(nèi)部封閉運(yùn)作，壟斷經(jīng)營，高速公路養(yǎng)護(hù)市場的公開性、透明度不夠，離真正的市場化、社會化要求有相當(dāng)?shù)木嚯x。這對于高速公路養(yǎng)護(hù)市場的健康發(fā)展非常不利，容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)效率低下、養(yǎng)護(hù)成本居高不下、養(yǎng)護(hù)人員過度膨脹等問題的產(chǎn)生。
5、規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。目前，各地高速公路管理基本上采用“一路一公司”或“一路一處”經(jīng)營形式，所管轄里程最多200公里左右，最短的只有十幾公里。而大多數(shù)經(jīng)營公司（或處）自設(shè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，這必然使高速公路養(yǎng)護(hù)無法達(dá)到最佳規(guī)模，不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。養(yǎng)護(hù)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)，則容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)單位無錢購置現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備或由于里程短出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備閑置浪費(fèi)現(xiàn)象，另外規(guī)模不經(jīng)濟(jì)也會導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍文化素質(zhì)不高，養(yǎng)護(hù)技術(shù)不強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)效率低下等一系列問題的產(chǎn)生。
6、規(guī)章不健全。為了促進(jìn)我國高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的健康發(fā)展，國務(wù)院和交通部先后出臺了一系列規(guī)章制度，如《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定》、《公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)管理暫行規(guī)定》等等。但是，由于目前高速公路管理體制以�。ㄊ小^(qū)）為主，上述規(guī)章制度的頒布只是給各地高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革提供了基本原則，指明了方向。各省（市、區(qū)）由于具體情況各異，對規(guī)章制度的執(zhí)行力度不一，各種養(yǎng)護(hù)體
制改革的具體執(zhí)行政策及配套政策尚未完全出臺，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制改革的混亂和問題的產(chǎn)生。
三、高速公路養(yǎng)護(hù)體制存在問題的對策
1、建養(yǎng)并重。要順利推進(jìn)高速公路公路養(yǎng)護(hù)體制改革，政府部門及高速公路管理機(jī)構(gòu)首先要消除認(rèn)識上的誤區(qū)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想，充分認(rèn)識養(yǎng)護(hù)工作的重要性，切實(shí)做到建養(yǎng)并重，保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作的持續(xù)健康發(fā)展。
2、理順體制�？茖W(xué)、高效的管理體制是做好養(yǎng)護(hù)體制改革的重要保證和必要條件。目前，我國高速公路已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模，高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，為此交通管理部門要充分認(rèn)識到高速公路現(xiàn)行管理體制的弊端，從有利于高速公路事業(yè)的大局出發(fā)，盡快建立起精簡高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，辦事規(guī)范的高速公路管理體制。
3、管養(yǎng)分離。高速公路市場化養(yǎng)護(hù)模式的實(shí)施就是要通過將市場經(jīng)濟(jì)中的競爭機(jī)制、激勵機(jī)制、價格機(jī)制等引入養(yǎng)護(hù)工作中，達(dá)到提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本的目的。為此，就應(yīng)該逐步實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，將高速公路管理機(jī)構(gòu)所屬的適宜于市場化養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心等與管理機(jī)構(gòu)相分離，并通過合并、重組等形式將其培育成為具有市場競爭力的“自我發(fā)展、自我經(jīng)營、自我約束、自負(fù)盈虧、獨(dú)立產(chǎn)權(quán)”的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。
4、監(jiān)管到位。在高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革過程中，政府部門要明確自己的職責(zé)和定位，即政府部門是養(yǎng)護(hù)市場的“掌舵者”，而非“劃槳者”，它以自己的行政權(quán)威對高速公路經(jīng)營公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)中介機(jī)構(gòu)的市場行為進(jìn)行有效監(jiān)督，同時制定有關(guān)政策及規(guī)則保障養(yǎng)護(hù)市場規(guī)范有序運(yùn)轉(zhuǎn)；政府及交通主管部門應(yīng)該對養(yǎng)護(hù)市場準(zhǔn)入、招投標(biāo)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等方面加強(qiáng)監(jiān)管，做到政府監(jiān)管到位，保障高速公路養(yǎng)護(hù)市場健康有序發(fā)展。
5、依法保障。市場經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是法制經(jīng)濟(jì)，在高速公路養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程中，應(yīng)該以《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法規(guī)為龍頭，重視和加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理有關(guān)法規(guī)的制定。政府部門應(yīng)建立一整套公路養(yǎng)護(hù)工程管理、評價辦法及檢查制度，使高速公路市場化能夠有章可循，有法可依，從而減少改革風(fēng)險，保證改革目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
個人管理述職報(bào)告 篇2
本人于20xx年元月從事xx有限公司公司消防安全管理工作，半年來，在消防安全這個崗位上，我從一個初學(xué)者到現(xiàn)在能夠適應(yīng)于消防安全管理，自我評價還算勝任，基本合格，為了更好地做好此項(xiàng)工作，現(xiàn)將自己近半年來的工作情況及工作表現(xiàn)，從以下幾個方面進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)
從事公司消防安全管理工作以后，我從基礎(chǔ)開始學(xué)起，盡可能在最快的時間里掌握和熟悉崗位技能和業(yè)務(wù)知識，雖然過去也經(jīng)常接觸消防安全工作，但只限于皮毛，有高度而沒有深度，更談不上管理。在從事消防安全管理工作之后，就感覺到了身心的壓力，力不從心力，我深知這是知識的匱乏和業(yè)務(wù)上的不熟悉所致，心里清楚，隔行如隔山，只有掌握了豐富的專業(yè)知識，才能在消防管理工作中得心應(yīng)手，更好地為公司的消防安全管理工作。
在上任之際，就先給自已上了一堂職業(yè)道德課————要么不干，要干就干好，因此，抓緊一切時間，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，吸收能量，充實(shí)自己，除加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)外，同時積極參加區(qū)安全消防部門舉辦的各類培訓(xùn)，利用空余時間，與其他消防安全單位的同行進(jìn)行取經(jīng)學(xué)習(xí)，通過各種方式探討和學(xué)習(xí)，使自己在這個崗位上很快適應(yīng)，并能對日常消防工作中存在的問題及時得到解決，對于一些自己處理不了的問題，能相應(yīng)地提出解決的方法，當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的參謀。同時為了更好地增強(qiáng)消防安全處置技能，還經(jīng)常性地下載一些有關(guān)消防安全知識的資料進(jìn)行補(bǔ)充學(xué)習(xí)，為科學(xué)合理處置消防安全工作中的`問題打下堅(jiān)實(shí)地基礎(chǔ)。
通過一段時期的學(xué)習(xí)實(shí)踐，我深深懂得了只有掌握了豐富的專業(yè)知識，才能在消防安全這個崗位上工作中得心應(yīng)手，更好地服務(wù)于消防安全工作，才能使自身的綜合素質(zhì)得到了提高。
二、立足本職，愛崗敬業(yè)；
在過去的幾十年中，本人一直在基層做管理工作，耳聞目睹了多少次的消防安全事故，從多少次血與火的教訓(xùn)中深知“隱患險于明火，責(zé)任重于泰山”并不是危言聳聽。因此在擔(dān)任公司消防安全管理員工作后，始終以加強(qiáng)培訓(xùn)教育為起點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)和排除火災(zāi)隱患為重點(diǎn)，以確保消防安全生產(chǎn)為目的。在實(shí)際工作中，嚴(yán)格監(jiān)督檢查公司各部門及全體員工在實(shí)際工作中的不良行為和“三違”現(xiàn)象，確保在生產(chǎn)運(yùn)行中，對消防安全通道、實(shí)施、器材保持不封堵、不挪用、不損壞、無任何理由占用疏散通道和不遮擋安全出口；不違章使用電器、私拉亂接電氣電線等現(xiàn)象；在巡查中發(fā)現(xiàn)有不合格的及時修復(fù)，對損壞的疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈，及時檢點(diǎn)、維修和更換。
上半年，共查各種不安全因素達(dá)xx多起次，下達(dá)消防安全隱患通知書x次，現(xiàn)場糾正“三違”現(xiàn)象達(dá)xx余人次，更換滅火器械xxx多具，整理并制定公司各類消防安全規(guī)定、制度及崗位職責(zé)等xx多個，堅(jiān)持組織召集每周一次的安全專題會議，總結(jié)上周消防安全工作開展情況，布置下周具體及重點(diǎn)工作，同時還結(jié)合實(shí)際，適應(yīng)形勢，定期修訂、補(bǔ)充和完善定本單位的消防安全各項(xiàng)管理制度，落實(shí)每半年開展一次滅火演練，并根據(jù)要求，不斷完善消防安全應(yīng)急預(yù)案。在實(shí)際工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)的執(zhí)行上級有關(guān)消防安全方面的文件精神，主動掌握這方面的知識和基礎(chǔ)理論，以嚴(yán)格、務(wù)實(shí)、愛崗、敬業(yè)的態(tài)度來督促、檢查、糾正，抓好公司消防安全工作，
三、強(qiáng)化意識，扎實(shí)工作
在我擔(dān)任消防安全管理工作是一項(xiàng)難苦的工作，辛苦不見效，出力不討好，但做為企業(yè)的一名消防安全管理人員，權(quán)衡企業(yè)與個人之間的重量，還是選擇了前者，在這半年期間，為了保一方平安，多了解和掌握消防安全動態(tài)，每天都要深入到班級、機(jī)臺和員工中，查看消防安全運(yùn)行情況，消防實(shí)施和器材在位情況，在一線，虛心聽取各方面的意見，采納他們的合理建議，不斷研究和探索當(dāng)前防火工作的新思想、新思路。在工作態(tài)度、工作方式、工作方法上，充分發(fā)揮自己的潛能，體現(xiàn)自身價值，不斷增強(qiáng)安全意識。
在防火巡查檢查中，遇到難題或是重大隱患問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，并且時時刻刻告戒自己想實(shí)事，干實(shí)事，以身作則。在當(dāng)前防火形勢逐年嚴(yán)峻的情況下，以杜絕重大火災(zāi)損失為己任。在認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)消防安全工作的同時，結(jié)合我公司的自身情況，突出抓重點(diǎn)，帶一般，使公司消防安全工作形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)，樹立企業(yè)良好的形象，創(chuàng)造了優(yōu)良的消防安全環(huán)境。做為公司的一名消防安全管理人員，立足于日常消防工作實(shí)際，履職盡責(zé)是應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，我堅(jiān)持每日最少一次的防火檢查巡查工作，并認(rèn)真做好巡查記錄。
個人管理述職報(bào)告 篇3
近幾年，隨著企業(yè)不斷改革發(fā)展，按照公司提出爭創(chuàng)一流企業(yè)，打造地方一流煤炭行業(yè)目標(biāo)，他時刻立足本職、勇于擔(dān)當(dāng)、銳意創(chuàng)新，在生產(chǎn)經(jīng)營管理工作中，積極為企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和創(chuàng)造價值。
一、優(yōu)化管理、提高效率，為企業(yè)獻(xiàn)言獻(xiàn)策。西采區(qū)為材料物資加工、存放及發(fā)放場所，院內(nèi)設(shè)有供應(yīng)科、機(jī)電廠、通風(fēng)區(qū)加工車間、運(yùn)輸區(qū)礦車廠、坑木場等多個單位。同時，因各單位分工不明確，存在著對材料派送、回收等過程管理不規(guī)范、工時利用不好等現(xiàn)象。在他的.建議下，經(jīng)請示礦領(lǐng)導(dǎo)同意后，成立了裝卸隊(duì)，工作內(nèi)容包含整體西采區(qū)材料裝卸及配送各環(huán)節(jié)，極大地提高了工作效率，日可結(jié)約10余工時，為企業(yè)年結(jié)余工時費(fèi)支出20余萬元。
二、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新，為企業(yè)增收節(jié)支。因企業(yè)減員增效，提高工作效率，機(jī)電廠由原有職工86人精簡至52人，并保證原有任務(wù)要保質(zhì)保量完成。高顯明及時采取措施，大膽創(chuàng)新、分工明確，按工作緩急程度分任務(wù)、抓主次、記工時等等多方舉措，并在重點(diǎn)、難點(diǎn)工作上親力親為、率先垂范，極大地調(diào)動了職工生產(chǎn)積極性�，F(xiàn)在，機(jī)電廠在完成原有維修任務(wù)的同時，新增設(shè)了單體支柱和風(fēng)動工具維修，以及金屬網(wǎng)自制，每年可為企業(yè)結(jié)余外委維修費(fèi)和材料費(fèi)近百萬元。
三、履職盡責(zé)、服務(wù)群眾，為企業(yè)排憂解難。建礦已有60余年，供水管網(wǎng)建設(shè)四十余年，出現(xiàn)管路老化、頻繁爆管等情況。尤其在20xx年2月14日17時許，正值春節(jié)期間，山南至看守所段供水管路發(fā)生爆管，周邊百余戶居民面臨節(jié)日期間無水可用的困境。得知此事后，及時帶領(lǐng)綜合科十余名員工克服零下20度的低溫，通過查找漏點(diǎn)、挖掘土方、維修更換、回填土方等，于次日凌晨5時搶修完畢，確保了周邊居民節(jié)日用水，得到了群眾高度贊揚(yáng)。居民飲用水工作是企業(yè)向政府移交一項(xiàng)重要工作，因種種原因雞東煤礦此項(xiàng)工作暫未移交政府，針對居民反映水質(zhì)差等情況，高顯明多次組織綜合科人員，對水源地水塔、水倉進(jìn)行清理及凈化水質(zhì)工作，較為明顯地提高了居民飲用水標(biāo)準(zhǔn)。
四、夯實(shí)基礎(chǔ)、美化環(huán)境，為企業(yè)添磚加瓦。在創(chuàng)建一流企業(yè)，提升標(biāo)準(zhǔn)化過程中，組織帶領(lǐng)職工經(jīng)常加班加點(diǎn)，先后硬化西采區(qū)提升井及選煤廠院內(nèi)路面2700平方米，其中，提升井200平方米，選煤廠2500平方米；建設(shè)垃圾站3處，砌筑邊溝329米，其中，洗煤廠至采掘樓路段294米，機(jī)電樓門前35米。同時，對邊溝沿線進(jìn)行種花、植樹進(jìn)行綠化，共計(jì)種植松樹500余株，綠化面積1500余平，極大地美化了礦區(qū)環(huán)境，為地面標(biāo)準(zhǔn)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
個人管理述職報(bào)告 篇4
剛剛過去的年，是難忘的一年，值得回味的一年，也是我個人學(xué)習(xí)和成長的一年。一年來在公司徐總的帶領(lǐng)下，我們成功的收購了童話二店并使其走向成熟，逐漸的被全市市民接受和喜歡，離不開全體員工的努力和付出，衷心的向他們表示感謝！
記得剛來二店時，從一樓到四樓冷冷清清，連個人影都看不到，客流量更是少的可憐，剛剛激起的萬丈雄心被眼前的一切粉碎的遍無體膚，我們沒有氣餒。被調(diào)到二店的個個都是磨拳擦掌，準(zhǔn)備大干一翻，可要想做好談何容易啊。這種情況下，我們一連串的推出了，真情告白系列之換卡行動、陽光體驗(yàn)，新春舞曲系列之陽光年代、陽光特價房、炫卡積分，等等活動。從一開始的一天二三十包、到四五十包，慢慢的往上增加的帶客量，廣大市民開始知道并接受了童話二店。能得到顧客的認(rèn)可，之前那些努力總算沒有白費(fèi)。難忘我們年元月3號的接手錢柜、難忘我們冒著漫天飛雪發(fā)宣傳頁的日子、難忘我們裝修期間揮汗如雨的干勁、難忘兄弟們身穿迷彩穿梭在剛架上的身影。這一切都只有一個信念把我們的家建設(shè)得更好！
這一天終于來了7月7號我們盛大起航，又一系列的活動開始了，童話123想唱就唱，火熱8月歡唱總動員、快樂生日頌，8、29店慶之黃金檔有禮，童話秋之持卡更超值，11月說好天亮再分手，12月繽紛圣誕夢幻童話，到如今的浪漫情人節(jié)vs新臺北，人氣童話做到了、業(yè)績也做到了，每一步雖然都走的很艱難，但我們嘗到了甜頭。我們看到了顧客的笑臉，得到了顧客得贊賞，我們心里比喝了蜂蜜還要甜。
很慶幸自己選擇了童話，來到這個充滿活力的團(tuán)隊(duì)，感謝金店長給的機(jī)會，感謝徐總的支持與指點(diǎn)，感謝孫總搭建的平臺，感謝和我一起并肩作戰(zhàn)的張店長，也感謝一手帶我起來的邢店長，沒有你們就沒有此刻的張廣，除了感謝還是感謝。
我深知自己有很多的不足，需要更努力的去做好每一件事。之前忽略的我會改進(jìn)，多站在對方的角度來考慮問題。年做好以下幾點(diǎn)：
1、人員調(diào)整，根據(jù)情況更合理的調(diào)配現(xiàn)場人力，做到工作起來如魚得水，不產(chǎn)生冗員狀態(tài)，使公司成本降低。
2、緊抓現(xiàn)場管理，多督促多走動，讓員工減少犯錯的幾率，杜絕黑單。
3、多和員工溝通讓每一個環(huán)節(jié)絲絲入扣，前臺帶客更有規(guī)律合理的'安排客源，收銀做到帳面不出錯，貨品做到一周一大盤每日一小盤，保證不長短貨正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、樓面主抓微笑服務(wù)、衛(wèi)生和促銷，把客訴減少置零，
5、營銷鞏固老會員，開發(fā)新的客源，增加會員的回頭率，做好信息反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，
6、節(jié)約用水用電，從自我做起，養(yǎng)成隨手關(guān)燈、第一時間關(guān)空調(diào)的好習(xí)慣，保證消防通道的安全暢通，親自檢查做好記錄。
7、各類表格正確使用，循序漸進(jìn)。爭做三家店標(biāo)兵。
8、本著“賓客至上、服務(wù)第一”和“讓客人完全滿意”的宗旨，主管到助理，現(xiàn)場各部門人員，除了能做到禮貌待客、熱情服務(wù)外，還能化解矛盾，妥善處理大大小小的客人投訴。明白口碑對一家企業(yè)的重要性。
9、全力落實(shí)規(guī)章制度，完善機(jī)制，貴在堅(jiān)持。全力配合店長工作，做好店長的左右手、
10、配合工程部人員，做好現(xiàn)場的維修保養(yǎng)工作，把事后的維修變成事前的預(yù)防和維護(hù)。
以上10條在過去的一年中做得不到位，未來自己要更加有責(zé)任心，把事情做完與否做為標(biāo)尺，不以時間來計(jì)算。為了推動工作的往前發(fā)展，針對干部要實(shí)施升降職做為主要手段，管理者能上能下，員工能進(jìn)能出，依據(jù)工作表現(xiàn)每月評比員工心目中最好的管理干部，競聘上崗會利于部門崗位的政令暢通。
望公司領(lǐng)導(dǎo)一如繼往的支持我的工作，我將通過不段的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司為來的發(fā)展多出一份心多盡一份力！
個人管理述職報(bào)告 篇5
授權(quán)管理一般是指領(lǐng)導(dǎo)者把所屬權(quán)力按照規(guī)定和工作需要授予下級，從而給下級提供完成任務(wù)所必需的權(quán)限、手段和資源，讓眾人共擔(dān)。
一、班主任責(zé)任制的內(nèi)涵與外延
現(xiàn)在，有的學(xué)校也在推行班主任責(zé)任制，但是由于內(nèi)涵不清，外延無法落實(shí)，導(dǎo)致班主任責(zé)任制流于形式，很難收到預(yù)期的效果。那么班主任責(zé)任制的科學(xué)內(nèi)涵和外延應(yīng)該如何界定呢？
1.班主任責(zé)任制的內(nèi)涵
班主任責(zé)任制的實(shí)質(zhì)在于，班主任是學(xué)生健康成長的第一責(zé)任者和主要設(shè)計(jì)師，而不是單純的學(xué)校規(guī)章制度的執(zhí)行者。班主任應(yīng)該是學(xué)生人生路上的引路人，是學(xué)生心靈的呵護(hù)者，是學(xué)生健康成長的導(dǎo)師。
2.班主任責(zé)任制的外延
班主任責(zé)任制的內(nèi)涵決定了其外延應(yīng)該具有多方面的自主權(quán)。班主任決不能成為“二傳手”——不考慮本班級和每個學(xué)生的具體情況，單純落實(shí)學(xué)校方方面面具體指示的傳聲筒。班主任的所有工作必須以學(xué)生的健康成長為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
二、推行班主任責(zé)任制的必要性
班主任是整個教育體系的終端，教育改革的成果要由此落實(shí)到學(xué)生的成長過程之中去。推行班主任責(zé)任制是教育改革不斷深化的必然結(jié)果。
1.班主任責(zé)任制是教育理念變革的必然結(jié)果
隨著改革開放的深入，教育理念已由“模具鑄造式”的標(biāo)準(zhǔn)化教育轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生為中心”的個性化教育。就接受教育的主體——學(xué)生而言，我們的教育應(yīng)該是同中有異，異中有同，既要強(qiáng)調(diào)共性，也要強(qiáng)調(diào)個性。
所謂“同”是指教育的方針相同。黨的十七大報(bào)告指出，要“堅(jiān)持育人為本、德育為先，實(shí)施素質(zhì)教育，提高教育現(xiàn)代化水平，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人，辦好人民滿意的教育�！�
所謂“異”是指教育方針落實(shí)的步驟和方法不同。每個學(xué)生的生活環(huán)境和成長環(huán)境是不同的，他們的理想追求、素質(zhì)和能力也各不相同，這就決定了其接受教育的基礎(chǔ)和接受教育的需求是不同的。要真正做到“育人為本”，則必須要堅(jiān)持“以學(xué)生為中心”的個性化教育。實(shí)現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的個性化教育，則必須由最了解學(xué)生的班主任依據(jù)學(xué)校的教育目標(biāo)，結(jié)合不同學(xué)生的具體情況有針對性地開展。班主任責(zé)任制是實(shí)現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的個性化教育的制度保障。
2.班主任責(zé)任制能夠提高學(xué)校教育的實(shí)效性
目前，由于受到傳統(tǒng)教育管理體制諸多因素的制約，中小學(xué)教育工作的實(shí)效性還有較大的提高空間。這些制約因素主要表現(xiàn)為：
�。�1）三個相對封閉的管理系統(tǒng)所造成的耗費(fèi)型工作效率低下。傳統(tǒng)的學(xué)校管理體制由德育、教學(xué)和后勤三大垂直管理系統(tǒng)構(gòu)成。這三個系統(tǒng)相對封閉，各系統(tǒng)之間缺乏結(jié)合點(diǎn)。如此帶來的負(fù)面因素主要表現(xiàn)為：
一是德育和教學(xué)“兩張皮”，不能有效地結(jié)合。各個系統(tǒng)“各吹各的號，各唱各的調(diào)”，雖然系統(tǒng)內(nèi)部投入很大，所有的人員都在奮力工作，但是從落實(shí)到學(xué)生個體的教育收益上來看，效果還是不很理想。
二是 “政出多門”造成的工作混亂。各個管理系統(tǒng)都要提出各自的要求，下達(dá)定期和不定期的工作任務(wù)。對于本系統(tǒng)的管理人員而言，這一切都似乎很有條理，很自然，但是當(dāng)這些來自不同方向的要求和指令匯聚到班主任那里的時候便會形成“千根線一根針”的管理困局。形成這種困局的原因固然有班主任個人能力的問題，但更多的是體制與機(jī)制的問題。
�。�2）層次過多所造成的衰減型工作效率低下�，F(xiàn)行的垂直管理模式形成了過多的指令傳導(dǎo)層次：校長——主管副校長——處室主任、處室干部——班主任。傳導(dǎo)層次過多必然會導(dǎo)致效率的衰減，具體表現(xiàn)為：
一是時間效率和人工成本的損失。學(xué)校的指令要層層下達(dá)，學(xué)生的問題要層層請示，多級審批。傳導(dǎo)層次過多所帶來的效率的衰減是不言而喻的。
二是傳導(dǎo)過程中信息變化所導(dǎo)致的效能衰減。我們所說的“傳導(dǎo)過程中信息變化所導(dǎo)致的效能衰減”是指垂直多層管理體系的決策指令在下傳的過程中，中間環(huán)節(jié)的人員或因利益考量，或因能力制約，或因責(zé)任心不強(qiáng)，使決策指令變調(diào)。決策指令在傳遞過程中，無論信息變強(qiáng)或變?nèi)�，都會�?dǎo)致管理效能的衰減。
3．班主任責(zé)任制是職業(yè)學(xué)校深化改革的必然要求
隨著職業(yè)教育的發(fā)展，職業(yè)學(xué)校的改革全面展開。其中教學(xué)方面以專業(yè)為依托的“部、系”制的管理模式改革尤為突出�！安俊⑾怠敝频墓芾砟Ｊ绞腔诟鲗I(yè)的發(fā)展方向和教育重點(diǎn)的不同點(diǎn)，而傳統(tǒng)的班主任管理制度要求班主任對學(xué)生的.管理是同一的。這種體制與機(jī)制方面的矛盾沖突必然會成為制約職業(yè)學(xué)校深化改革的關(guān)鍵因素，主要表現(xiàn)為：
（1）專業(yè)部與職能處室功能重疊，職責(zé)不清，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致相互掣肘的局面出現(xiàn)。
�。�2）各專業(yè)學(xué)生教育特色不明。班主任執(zhí)行者的角色使其不可能靜下心來，按照本專業(yè)的職業(yè)要求以及每個學(xué)生的不同特點(diǎn)，科學(xué)地開展教育工作。教學(xué)和德育仍然是“兩張皮”。
而推行以“授權(quán)管理”為內(nèi)涵的班主任責(zé)任制可以優(yōu)化決策落實(shí)的路徑，簡化管理層次，讓多方面的合力通過班主任的手“紉好一根針”——培育學(xué)生。唯有如此，我們才能“向管理要效率，創(chuàng)機(jī)制，求實(shí)效�！�
三、推行班主任責(zé)任制的可行性
科學(xué)的管理機(jī)制是學(xué)校教育目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的制度保障。在管理工作中，人盯人易亂，機(jī)制管人則明。因此推行班主任責(zé)任制必須要從機(jī)制建設(shè)做起。
1.建立責(zé)權(quán)利一體的班主任工作機(jī)制
首先，班主任的特色教育權(quán)。班主任不是一個簡單的管理者，而是一個教育家。教育是人對人施加影響的一種行為，人的行為是各具特性的，所以班主任的教育行為也應(yīng)具有明顯的教育特色和個性特征。在貫徹學(xué)校教育思想的過程中，班主任必須從本班學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生的具體情況出發(fā)，進(jìn)而形成本班級管理特色，學(xué)校應(yīng)該尊重班主任的這種以責(zé)任為核心的特色教育。
其次，班主任的教師選擇權(quán)。班主任做好班級工作，必須有組織上的保證。沒有任課教師的積極配合，班主任負(fù)責(zé)制就是空話。這就需要賦予班主任一定的教師選擇權(quán)。
第三，班主任的待遇。既然班主任是代表學(xué)校教育本班學(xué)生的第一責(zé)任人，班主任就應(yīng)具有更高的工作自主權(quán)和學(xué)校決策參與權(quán)。班主任是學(xué)校最關(guān)鍵的崗位，自然需要各方面待遇政策的傾斜。
2.形成科學(xué)的班主任工作評價機(jī)制
現(xiàn)行的班主任評價機(jī)制主要是考察班主任的執(zhí)行能力和效果，這是與傳統(tǒng)的行政化垂直管理模式相配套的評價機(jī)制。新的班主任評價機(jī)制應(yīng)該是怎樣的呢？筆者認(rèn)為應(yīng)該涵蓋以下要點(diǎn)：
（1）考察的基礎(chǔ)：班主任的工作是否做到了“以學(xué)生為中心”。
�。�2）考察的關(guān)注點(diǎn)：不是完成上級任務(wù)的情況，而是“育人”的效果；不是班主任的執(zhí)行力，而是班主任的創(chuàng)造力。
�。�3）考察的重點(diǎn)：能否體現(xiàn)“育人為本”？這反映了班主任的教育理念和工作態(tài)度；如何做到“育人為本”，反映班主任的工作方法和工作能力；不同學(xué)生的進(jìn)步幅度 ，反映班主任的工作效果。
3.建立適合角色轉(zhuǎn)換的管理模式
學(xué)校教育要“以學(xué)生為中心”，學(xué)校的管理工作要突出服務(wù)功能。班主任管理模式的改革不是靠個別職務(wù)的調(diào)整或處室名稱的改變就能完成的。管理模式的變革需要觀念的轉(zhuǎn)變和角色的轉(zhuǎn)換。
（1）工作決策層：工作決策層是由校長、副校長及其所屬的專業(yè)人員構(gòu)成的。其主要的工作是依據(jù)教育的政策、法規(guī)和形勢變化狀況，確定學(xué)校的辦學(xué)思想和理念，制定學(xué)校中長期發(fā)展規(guī)劃，制定規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，抓好隊(duì)伍建設(shè)。
�。�2）教育落實(shí)層：教育落實(shí)層是由專業(yè)部主任和班主任構(gòu)成。專業(yè)部主任依據(jù)學(xué)校的辦學(xué)思想和教育規(guī)劃，結(jié)合本專業(yè)教育、教學(xué)的特點(diǎn)確定本專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)和教育質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。班主任依照學(xué)校的辦學(xué)思想，根據(jù)本班學(xué)生的具體情況創(chuàng)造性地開展工作，努力幫助每一個學(xué)生達(dá)到專業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)現(xiàn)職業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。
�。�3）質(zhì)量控制層：質(zhì)量控制層的作用是對學(xué)校各層次的教育工作質(zhì)量加以定性和定量的管理和控制，保證學(xué)校的教育工作在健康、高效的軌道上運(yùn)行，而絕不是監(jiān)視和約束班主任個人。因此，我們主張質(zhì)量控制機(jī)制除去有“督”的作用，更要有“助”的功能。學(xué)校的質(zhì)量控制層分為宏觀督導(dǎo)和專業(yè)協(xié)助兩個層級。
宏觀督導(dǎo)，是在校長的領(lǐng)導(dǎo)下，由主管副校長率領(lǐng)督導(dǎo)室成員進(jìn)行，主要是對落實(shí)學(xué)校教育目標(biāo)進(jìn)展?fàn)顩r進(jìn)行督導(dǎo)；專業(yè)協(xié)助，是在專業(yè)部主任的領(lǐng)導(dǎo)下，由專業(yè)部督導(dǎo)員負(fù)責(zé)組織，主要是對教育計(jì)劃的落實(shí)狀況進(jìn)行督導(dǎo)，提供班主任管理質(zhì)量分析的數(shù)據(jù)支持，幫助班主任解決學(xué)生教育中出現(xiàn)的難題。
�。�4）服務(wù)協(xié)調(diào)層：在現(xiàn)行的學(xué)校管理體制中，以“處”“科”“室”命名的職能部門是權(quán)力部門，部門服務(wù)的主方向?qū)嵸|(zhì)上是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。這樣，職能部門在管理職能上與專業(yè)部和班主任均形成了權(quán)力交叉，造成管理混亂和效能降低。職能部門的基本任務(wù)是為教學(xué)服務(wù)、為學(xué)生服務(wù)。根據(jù)學(xué)校的工作實(shí)際，職能部門應(yīng)該轉(zhuǎn)換成為學(xué)校的整體教育和班主任工作服務(wù)的專業(yè)服務(wù)中心。
綜上所述，班主任工作的改革不僅是機(jī)構(gòu)的改變，更重要的是管理理念和管理機(jī)制的變革。
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