車間管理失職檢討書（通用11篇）

　　在學習、工作、生活中出現(xiàn)了失誤后，為了避免再犯，就需要寫一份自我檢討書好好進行自我檢討，請注意寫檢討要把原因講清楚�？靵韰⒖紮z討書是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的車間管理失職檢討書（通用11篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　車間管理失職檢討書1

尊敬的車間領導：

　　您好！

　　我是xxx，我現(xiàn)在是真的感到很難受，也很自責，作為一名車間的班長，我也在車間工作了兩年的時間了，作為你老員工，真的對自己的工作應該要兩人于胸才是做車間，班長也有半年的時間了，今天我卻在管理上面沒有做好失職了，這是我的過失，也是，我應該檢討自己的地方，讓你失望了，今天這種情況，以前真的是很少出現(xiàn)，而且這次是真的，我管理上面的疏忽造成了這樣的情況，我真的要發(fā)自內(nèi)心的檢討自己一下。

　　首先是在工作當中，我真的為自己的這種行為而感到羞愧，這不是說一說而已，我應當保持一個好的作風，保持一個好的習慣，我不能這樣放任自己，更加不能在這種行為習慣下面丟失了一種信念，在這種情況下面，我真的是沒有辦法原諒自己，我關聯(lián)上面的輸送造成了，現(xiàn)在車間工作出了一些問題，這是我的問題，這是我的失職，我應該在一些事情上面做到嚴謹才是，而我卻沒有今天的工作，其實是非常的簡單的，也是平時的工作，沒有什么兩樣，但是我卻沒有做好，做一名車間班長，這也是我的職責所在，我的職責就是保證自己所管理的一些員工沒有問題，工作不會出現(xiàn)什么問題，這就是我的職責所在，而我今天卻連這一點都沒有完成好。

　　這樣的事情造成了我現(xiàn)在對自己感到了無比的慚愧，我是一名老員工了兩年的工作經(jīng)驗，讓我對自己的車真的'工作非常的熟悉，但是在這一方面我還是不過堅定，我對自己的要求還沒有太高，這是非常不好的，而且需要時間去沉淀，這不是我所要面對的，我也不希望自己在今后的生活學習當中繼續(xù)保持一個松散的心態(tài)，我一定要好好的反省自己，我一定要通過學習，通過努力去驗證自己的一定可以的，我也會保持好狀態(tài)，迎接好生活，你最好每一天，特別是對自己的工作要嚴格起來，嚴格的執(zhí)行車間每一項規(guī)定，作為一名車間班長，這是我應該去執(zhí)行好的事情，也是，我應該要落實好的東西，今天的這次事情之后，我再也不會讓您失望了，我再也不會讓自己在這種情況下面也也再再三的消磨下去，這不是我的風格，也不是作為一名車間班長，應該做好的事情，我一定要好好的檢討自己。

　　檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書2

尊敬的領導：

　　您好！

　　x月x日下午，xx液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵，待報廢的軟管、角布等雜物，滅火器點檢紀錄缺失等問題，造成了很大的安全隱患。

　　仔細回想自己當作業(yè)長后一年來的管理經(jīng)歷，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”，從客觀的角度來說，我無話可說。

　　記得年初的時候，書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環(huán)往復出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、HFI、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。

　　提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴肅性。片面的追求短期業(yè)績指標的“美觀”，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設等基礎性的工作。

　　回想一年來我的所作所為，我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標，對那些影響績效的指標我非常關注，而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及，甚至很多被我長期擱置，不予理睬。比如油耗指標我非常關注，那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理，不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈，有沒有隨便堆放的備件，我想當然的覺得無所謂，液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注，但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。我錯誤的認為，“內(nèi)容”是我所關注的，“形式”我不屑于關注，只注意到內(nèi)容是形式的本質(zhì)，而忽視了形式是內(nèi)容的'表現(xiàn)形式和載體，如果沒有形式這張皮，哪有內(nèi)容這些毛，正所謂皮之不存毛將焉附！并且我認為應該把有限的精力集中在最能創(chuàng)造價值的事情上，才能集中優(yōu)勢、集中力量重點突破，哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的，但我錯就錯在目光的短淺，造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。

　　深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分，可以看出基本是以業(yè)績合同為藍本，而不是依據(jù)事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性、急功近利。毋庸諱言，好的基礎管理是好的業(yè)績的充分條件，但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業(yè)績，雖然暫時付出的成本也較高，但是他是穩(wěn)定的，可持續(xù)的。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績，但它是短期的，蘊含極大風險的，有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標為導向的做法相當于詭道，本意是想出奇制勝。業(yè)績提高了，其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入，成功了就是深入敵后，穿插包圍，但一旦失敗就是泥牛入海，煙消云散，全軍覆沒。本質(zhì)上是一種賭徒心態(tài)。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于，其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否，我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進，在關注穩(wěn)定高效的同時，更關注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理，只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進基礎管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的高業(yè)績。

　　其實書記、x主任在平時的工作中都隱隱發(fā)現(xiàn)了我存在的問題，并及時給予了相應的指導，但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題，一意孤行，偏執(zhí)的認為我走的是“康莊大道”。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風，不以為意，都想當然地認為這些只是我所謂的“小節(jié)”。從這個角度來說，我要感謝安保部，是他們施加的懲罰是我產(chǎn)生了痛感，痛定思痛，我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發(fā)笑，仔仔細細前前后后聯(lián)系起來一分析之后，我發(fā)現(xiàn)這次事件其實偶然中有必然，即使這次不被查到很可能下次被查到，我的運氣能一直那么好嗎？所以被查到是必然的，區(qū)別只是時間的先后，這個是偶然的。

　　仔細想想，其實也是有征兆的，下半年以來，雖然作業(yè)區(qū)各項工作開展的四平八穩(wěn)，但是我一直有一種不踏實的感覺，這種感覺我曾經(jīng)和作業(yè)區(qū)一個快退休的老員工交流過，他笑我是杞人憂天，現(xiàn)在想來這種如履薄冰、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱，正所謂，基礎不牢，地動山搖。

　　希望在座的各位作業(yè)長以此為戒、以我為戒，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎管理，只片面的追求業(yè)績指標的靚麗，我用我的慘痛教訓告訴大家，此路不通。

　　以結果為導向沒有錯，錯的只是不能片面的追求結果，而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎管理�；�礎管理的核心和準繩是標準化作業(yè)，而標準化作業(yè)的前提是標準的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學習各級領導擬發(fā)的管理制度，目標是員工作業(yè)標準化，作業(yè)管理規(guī)范化。

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書3

尊敬的領導：

　　由于本人的工作失誤，導致（簡述事情時間和過程），給單位和車間造成了不良的影響，對此十分的愧疚�，F(xiàn)在，我鄭重的對自己的錯誤行為進行深刻反思，認真檢討自身的思想、行為和工作中存在的各項問題，確保以后絕不會再犯類似錯誤。

　　在這件事中，我感到自己在工作責任心上仍就非常欠缺。我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，沒有把自己的工作做得更好。為了趕進度沒有嚴格遵守工藝技術規(guī)范作業(yè)�，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的行為，如果不是這次的事故，而放任自己繼續(xù)發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的`，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉(zhuǎn)折。在此，我向領導做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

　　同時，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣趕進度忽視質(zhì)量安全，那怎么能把工作落實好、做好呢？同時，如果在我們這個集體中形成了這種不良風氣，我們工作的提高將無從談起，服務也只是紙上談兵。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

　　發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為車間做出積極的貢獻，請領導相信我。

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書4

尊敬的領導：

　　您好！

　　我作為車間的一名班長，但是在管理的工作之中卻是沒有做好，反而失職了，我也是要對自己的管理失職來好好的進行反省，做檢討。

　　本來我是應該帶領我們班組去把生產(chǎn)的任務完成的，但是在我工作之中，卻是由于管理的失職沒有處理好員工們的關系，還導致了我們班組有打架的事情發(fā)生，雖然是在下班之后的寢室，但是也是我管理沒做好，沒有了解好情況，對于班組同事不夠關心導致的，如果我真的了解了情況，在他們發(fā)生沖突前就應該要知道，并且也是能更好的處理，而不是到最后他們居然用打架的方式來處理，雖然最后兩個人都是沒有造成很大的傷害，但是這件事也是造成了很大的影響，幾乎傳遍了整個工廠，都知道了是我們班組的有人打架。

　　我也是特別的懊惱，自己在管理上面的.失職，我知道，雖然我沒有參與到打架的事情之中去，但是這件事的發(fā)生是在我們班組，其他的班組沒有發(fā)生過這樣的事情，而偏偏卻是我們班組發(fā)生了，這也是說明我平時對于他們的管理做得不到位，如果到位，也是會大家認真的工作，也沒有那個心思去打架，去產(chǎn)生矛盾，我也是了解了他們的矛盾，知道是由于工作以外的原因，而這個事情其實很小，只是由于沒有人管，所以最后他們才用了打架的方式來解決，我也是知道這樣的方式不對，但歸結到底，也是我自己沒管理好，如果管好了，他們遇到問題也是會找我來解決，而不是自己私下去解決了。

　　領導，這次事情的發(fā)生，我也是會好好的自己多思考，也是要在以后多去關心同事，不能只管著生產(chǎn)任務完成就行了，對于同事不關心，那么出了問題，我也是不知道，這樣是非常不好的，而且我也是需要在自己的管理方式方面去改進，不能只顧著一面，卻不去做其他的方面，管理的方法是很多的，不能自己只用著之前的方法，而且這次打架的事情，其實如果我之前多了解員工，多和他們打好關系，其實也是會有同事告訴我的，會讓我及時的去制止，也是不會造成這么大的影響。領導，我在管理上面必須要改進，不能再犯這種錯誤，對于同事們的情況還不清楚，那樣也是很難真的讓他們服從的，以后必須要去做出改善，讓自己的管理得到提升，管好班組。

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書5

尊敬的領導：

　　您好！

　　事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

　　首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

　　對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

　　一、公車私用，擅自行動

　　我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

　　二、思想麻痹，安全意識差

　　認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　三、思想懈怠

　　沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的.僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

　　今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

　　1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

　　2、認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書6

尊敬的領導：

　　您好！

　　因為自己管理不到位，有好幾個員工在自己崗位上不能及時完成任務，耽誤了工作的進度是我的錯。對于管理我不該摻雜私人感情，不該縱容，而應該以車間的生產(chǎn)為主。

　　一個班長如果因為班里的人與自己相熟，就不管不問，著不但是害了他們也是愧對公司的信任，以前我總認為只要相信他們就一定會完成的，但是沒有想到他們在上班的時候打牌完全忘記了自己的崗位工作這樣多錯誤因為我多次縱容讓他們對工作沒有了多少真心，變得更加肆無忌憚起來，這都是我的錯，我不該如此。

　　我這樣做就是對自己工作不負責，沒有做好班長的`工作，沒有完成車間的任務，現(xiàn)在我已經(jīng)后悔不已，我不管了，也不會在犯了，以后一定會以大局為重，不能以自己的個人感情沖動辦事，任何事情我們都要做到認真負責。過去沒有做好我之后在今后做好，過去的縱容不會在犯，以后一定按規(guī)矩辦事。

　　這次我完全給他們背黑鍋，我也想明白了在好的朋友如果不會為我考慮只知道做自己的我也不會在關心，我以后把公司交代的任務安排下去保證完成任務，不會拖延任務，堅定的做好自己的工作，因為在崗位上我就要考慮好工作任務，在私下里如何都不能帶到崗位上來，重情義，但是也要分場合。

　　以后我一定會做到對所欲人人都一致，不會偏袒誰也不會縱容誰，犯了錯我就會堅決的把他們揪出來，組好工作尊卑和安排任務，不能在一直拖下去了，不能在一直耽擱，只有做到公正公平才能夠做好自己的任務，我畢竟不是普通員工，我是班長，需要我做的事情，很多，對于管理也不能隨意，而應該條理清晰明確。

　　以前掛你管理經(jīng)驗不夠犯了很多的錯，現(xiàn)在我已經(jīng)知道該如何去調(diào)整，也知道該如何去規(guī)范好自己的工作，了不會犯相同的錯，更不會如同過去一樣老師不長進行，一切都以規(guī)定來，對人對事都公正，對于犯錯的人，不會在留情面，我一定會嚴加管教一定會做好規(guī)范，對于一直挑戰(zhàn)規(guī)則。犯錯的人我一定會把他們及時上報到領導面前讓領導處理。

　　我以后不會在犯管理不當?shù)膯栴}，在崗位上不能有任何寬容之情，biubiu要嚴厲大家犯錯人員，嚴厲規(guī)范好我們的工作，保證班組的生產(chǎn)。

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書7

尊敬的領導：

　　您好！

　　我是車間x班的班長，xxx。我很抱歉，因為我在工作中的失誤，導致x月x日的生產(chǎn)目標出現(xiàn)了問題！不僅沒能及時的達到工作目標，甚至在還導致了工作的失誤，出現(xiàn)了眾多的待返工品！對此，我深深的感到慚愧。這次的問題，主要是我。因為我沒能在員工工作前做好講解，在工作中也沒能及時的檢查好，這才導致x號機生產(chǎn)的產(chǎn)品出現(xiàn)不合格的問題！

　　作為一名班長，我本該對自己班組的.情況了如指掌才對。但是我沒能做好，導致在工作中出現(xiàn)各種各樣的問題。盡管是組員犯下的錯誤，但是與我這個組長也是脫不開關系的！我很抱歉！

　　現(xiàn)在反思這次的問題，其實這樣的問題每天都在車間發(fā)生，每天這么多生產(chǎn)，怎么能不出現(xiàn)不合格品呢？但是，錯就錯在員工沒有及時的制止不合格品的問題，給車間帶來了不必要的損失。而之所以會變成這樣，就是我的問題，是我沒有教導好，在工作前沒有確認好，也沒能做好檢查。這段時間，我因為其他的事情一直在其他機器旁忙碌。沒能及時的到這邊檢查。

　　對于這次的問題中自己的責任，我深深的進行了反思。我清楚，自己作為班長，對于班內(nèi)的人員，不僅僅要做好工作分配，更要做好管理和監(jiān)督工作！這次的問題出現(xiàn)，顯然是我的監(jiān)督不力！是我在管理上的問題！

　　我本身又監(jiān)督的責任，就有保證產(chǎn)品質(zhì)量的義務！盡管自己沒能第一是時間制止，那我也應該及時的去糾正！但是，我沒能肩負好自己的責任。當然，對于員工的教導問題我也有錯。自己應該對不合格品的描述更加的仔細，應該在工作中時常來巡視一下。沒能發(fā)現(xiàn)這個問題，是我的怠惰。

　　現(xiàn)在，對自己的情況進行反省后，我決定要好好的改正自己。當然，也要監(jiān)督和管理好班內(nèi)的員工們，嚴格的做好要求，做好管理，不讓這樣的錯誤再在我們的x班內(nèi)出現(xiàn)！這是我必須肩負的責任！

　　至此，我對自己的失職感到非常的抱歉。但是我會知錯就改，及時的改正我們的問題，糾正錯誤，做好監(jiān)督！同時我也會更加嚴格的要求自己，讓車間的工作能更加的順利，精確！望領導原諒！

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書8

尊敬的領導：

　　您好！

　　來到車間奮斗已經(jīng)有了五年了，在班長一職上工作也已經(jīng)兩年了。原本以為自己會一直順風順水的發(fā)展下去的，但是這一次我還是出現(xiàn)了一個巨大的問題。這次在對于車間的管理上，我出現(xiàn)了很嚴重的失職，這次事情發(fā)生之后，我才正確的認識到?jīng)]有任何一個崗位是能夠掉以輕心的。這一次，是因為我的失守，導致讓我們車間出現(xiàn)了這么大的問題，造成了如此大的影響，這是我作為一名班長，最不應該出現(xiàn)的問題，所以真的非常抱歉，還望能夠得到原諒。

　　昨天大家下班都比較晚，到了晚上九點還是十點了大家才下班。一下班大家都非常的疲憊，大家陸陸續(xù)續(xù)的離開之后，就只剩下了我還有幾個大學實習生。看著他們這么努力的樣子，我過去和他們聊了一會天，后來太晚了我就叫他們先回去休息了。后來我就按照正常程序去檢查了一下工作車間，然后確保消除了安全隱患之后離開了車間。直到我走到車間外一百米不到的地方時，我突然想起車間的燈沒有關，于是我立馬就跑回去關燈。

　　到的時候我發(fā)現(xiàn)一個角落突然著火了，我當時真的很慌張，忙手忙腳找來了水立馬潑熄了。后來我檢查了之后發(fā)現(xiàn)是誰的煙頭直接丟進了垃圾桶，導致垃圾桶內(nèi)燃起來了，引燃了一小部分地方，幸運的是損失不大，沒有燒到我們的產(chǎn)品，只是把一塊窗簾布燒起來了。事情發(fā)生之后，我立馬和領導匯報了情況，對于這件事情，我有不可逃避的責任。第二天我也接受了嚴厲的批評，我作為班長理當知道安全在車間的`重要性，而我們也一遍又一遍強調(diào)了車間內(nèi)不可抽煙，但是還是有員工沒有聽進去，這也是我在管理上的失職。

　　這件事情，我愿意承擔此次火災受到損失的部分，以此來給自己一個教訓。對于領導給予的其他的懲罰，我一律都會接受。只是希望領導還是能夠再給我一個機會，在這個崗位上繼續(xù)去證明自己。我可以向您保證我絕對不會再出現(xiàn)這樣的問題，絕對不會再讓這樣的事情發(fā)生。往后我一定會用百分之兩百的力氣去做好這一份工作，不辜負您對我的寬容和認可，我也絕不會再掉以輕心了。每天都嚴格檢查安全隱患，保證車間的財產(chǎn)和安全。請您原諒！

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書9

尊敬的領導：

　　您好！

　　近段時間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點分析存在的問題：第一點：在采購方面，對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標的，但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴格檢驗。

　　雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問題我不應該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負責任的表現(xiàn)；關于這一次事件的原因已符說明給了公司領導。第二點：在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據(jù)的現(xiàn)象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據(jù)自己的經(jīng)驗進行生產(chǎn)；雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴的問題，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。

　　經(jīng)過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會加大考核力度首先是車間的領導者（包括我在內(nèi)），對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應該對半成品配件進行一次全面的檢查（因為倉庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的`，這是不對的，應該與質(zhì)檢部門、技術部門聯(lián)合檢查，這是工作方法不對；同時我檢查完沒有向領導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進行監(jiān)督、檢驗，并且對成品存在惰性心理；同時要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

　　通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標，同時加大對員工進行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以后的工作行動吧！

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書10

尊敬的領導：

　　您好！

　　我作為車間的班長，得到您的信任，讓我來管理這個班組，但是我確是沒有做好，此次的生產(chǎn)工作也是出了問題，作為班長，我也是要付主要的責任，抱歉讓您失望了，我知道我的管理水平的確不是很高，但是該盡的責任我確實沒有做到位，也是導致了出了問題，在此我也是要反省檢討。

　　生產(chǎn)中，其實我也是認真盡責的去做好了自己的工作，但是在管理的方面也是太過于信任同事們了，而導致自己沒有去做好督促，其實和之前自己沒有做班長的時候一樣，只做到了自己的事情，對于其他的同事，有困難的除非主動提出，不然我也是沒有了解清楚，沒有去幫到，那么這樣我的班長職務其實根本也是沒有去盡到，和之前沒有什么差別，作為班長其實更應該主動的做好管理，去了解同事們的情況，有困難的`要幫忙，這樣生產(chǎn)也是可以更好更為順利的做好，而不是忙碌于自己的事情，卻不管理，那樣也是對于領導的認可沒有去做到，抱歉此次的管理我知道是自己的問題，也是沒法去爭辯，即使的確是同事出了錯誤導致了問題，但是如果我能在管理的方面多下一些功夫，能夠多了解他們的工作也是不會發(fā)生這個事情的。

　　管理上的失職，我知道事情已經(jīng)是發(fā)生了，我的管理沒做好讓領導也是操心，而我自己也是通過此次的事情更加的明白，作為班長，自己主要的工作也是要去帶領班組做好工作而不是自己做了就夠了的，只有大家一起來做好了，那么班長的工作才算是真的做到位了，既然領導給予了我信任，讓我來管理，那么我也是要在管理上去下功夫，去珍惜此次管理的機會而不能讓您再失望了，以后的工作里頭，我也是要多學習，多請教其他的班長，同時自己也是多去熟悉和了解同事們，清楚他們的工作，遇到了困難自己也是要主動的去幫助他們解決，而不是自己還只知道忙碌自己的事情。

　　作為班長，我會在今后記得此次事情的教訓，不會讓領導您再操心了，我們班組的生產(chǎn)工作也是會繼續(xù)的去做好，我會盡力的管理好，去多學習，多溝通，多和同事們探討工作從而一起進步，一起去為班組的生產(chǎn)盡一份力，讓工作更好完成。

檢討人：

日期：

　　車間管理失職檢討書11

領導并局勞安科：

　　20xx年5月12日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任XXX擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的�，F(xiàn)檢查如下：

　　一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的`風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。

　　二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班�；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。

　　三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"XX”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。

　　四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“XX”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。

　　"XX”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

檢討人：

日期：

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