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理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)

時(shí)間:2024-07-05 04:16:41 總結(jié) 我要投稿
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理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編精心整理的理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)

理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)1

  實(shí)訓(xùn)是大學(xué)教育最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教育環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)

  轉(zhuǎn)眼間,兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)悄然結(jié)束了,在這期間我深深的體會(huì)到了身為一名食品從業(yè)人員的酸甜苦辣。在這段時(shí)間里,我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識(shí),驗(yàn)證了實(shí)踐是實(shí)現(xiàn)真理的的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

  首先得感謝學(xué)校給我們提供實(shí)驗(yàn)條件以及有經(jīng)驗(yàn)的老師給我們指導(dǎo),帶著我們前進(jìn)。他們的教育讓我們終身受益,讓我們知道如何做一名合格的檢測(cè)人員。

  在這兩個(gè)月里,我們主要做了食品營(yíng)養(yǎng)、食品衛(wèi)生、食品微生物、儀器分析、理化檢測(cè)、以及感官檢測(cè)相關(guān)的'實(shí)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)使我正確的認(rèn)識(shí)到了自己的不足,懂得了即將步入社會(huì)的緊迫感,沒(méi)有了往日的玩世不恭。真正的懂得了自己該怎么做!怎么做好每一個(gè)實(shí)驗(yàn)!

  兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,同學(xué)們忙碌的身影卻還歷歷在目,在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中組員們相互團(tuán)結(jié),互幫互助,共同努力,追求一個(gè)更好的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,而老師則一直陪伴在我們身邊,不辭辛勞的為我們講解,實(shí)訓(xùn)為我們帶了許多歡樂(lè),同時(shí)也讓我們學(xué)到了許多時(shí)間性的知識(shí)為我們步入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。

  在實(shí)驗(yàn)中我們也遇到過(guò)不少困難,出過(guò)不少錯(cuò)誤,有時(shí)候真的很慶幸自己現(xiàn)在是在實(shí)訓(xùn),而不是在工廠中做質(zhì)檢員。畢竟實(shí)訓(xùn)我們還有出錯(cuò)的權(quán)利,真正到了工廠就不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)了。食品檢測(cè)—一個(gè)必須謹(jǐn)慎的工作,決不允許出現(xiàn)檢測(cè)錯(cuò)誤。因此實(shí)訓(xùn)為我們提供了糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。綜合實(shí)訓(xùn),為我們把在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐提供了條件。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。綜合實(shí)訓(xùn)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過(guò)渡,它為我們順利的走出校園,走向社會(huì)為國(guó)家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。

  兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,感謝那些對(duì)我嚴(yán)格要求和給我?guī)椭睦蠋焸儗?duì)我的辛勤栽培,在以后的道路上我會(huì)記住你們對(duì)我的教誨,把我的人生之路走得更寬,更長(zhǎng)!

理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)2

  超市經(jīng)營(yíng)者應(yīng)時(shí)刻注意商品生產(chǎn)的發(fā)展給商品結(jié)構(gòu)帶來(lái)的影響,適時(shí)增大新商品的經(jīng)營(yíng)比重,減少或淘汰不適合市場(chǎng)需求的銷(xiāo)品,使商品結(jié)構(gòu)不斷更新,調(diào)整商品結(jié)構(gòu),做出適合潮流的改變,隨時(shí)調(diào)整商品結(jié)構(gòu)。應(yīng)經(jīng)常調(diào)整商品貨位,根據(jù)時(shí)間、商品流行期的變化,但調(diào)整幅度不宜過(guò)大,這樣既給顧客帶來(lái)新鮮感,有方便了老顧客憑印象或感覺(jué)找到商品的位置貨架上商品陳列過(guò)于擁擠。貨架上的商品陳列要放滿,但不能不留一點(diǎn)空隙,如果不留空隙,消費(fèi)者在挑選商品時(shí)就會(huì)感到不方便。所以應(yīng)該在陳列商品時(shí)與上隔板之間留有三至五厘米的空隙,便于顧客取放自如。

  我們第四組七名成員在大潤(rùn)發(fā)超市進(jìn)行了一次調(diào)查。在調(diào)查過(guò)程中,我的主要目標(biāo)區(qū)域是紙品區(qū)域。他們的紙品陳列給我一種品種豐富、整齊而有條理的感覺(jué)。放眼望去,總體上給人以清涼的感覺(jué),商品的主色為白色、青色、藍(lán)色、紫色等,突顯出清涼的感覺(jué),為顧客營(yíng)造了和諧、親切、舒適的購(gòu)物環(huán)境;同時(shí)配以紅色、橙色、黃色等,顯示出商品的豐富性,引起顧客對(duì)商品的興

  趣,延長(zhǎng)顧客停留的時(shí)間,擴(kuò)大銷(xiāo)售量。在紙品區(qū)域內(nèi)的端架區(qū),即整排貨架的'最前端和最后端,也是顧客流動(dòng)線轉(zhuǎn)彎處所設(shè)置的貨架,共擺放兩種清風(fēng)牌的紙品,包括清風(fēng)抽取式面紙,清風(fēng)手帕紙,它們的顏色仍以紫色,淡青色為主。在貨位區(qū),貨架的最頂端滿滿的排列著盒裝面紙,看上去十分的整齊,而相比之下,教育超市內(nèi)紙品貨架最上端陳列的卷紙、平板衛(wèi)生紙等,則顯得有些凌亂。貨架上的商品,從左至右依次分為濕巾、手帕紙、抽取式面紙、平板衛(wèi)生紙、盒裝面紙等五大區(qū)域。其中,同一種商品在貨架上所占排面為1~3個(gè),并且是分上下兩排陳列同樣的商品。在五個(gè)區(qū)域內(nèi)部,依據(jù)品牌的不同,又將商品進(jìn)一步劃分為不同區(qū)域,如在手帕紙區(qū)域,進(jìn)一步劃分為清風(fēng)、純點(diǎn)、潔云等不同的品牌區(qū)域。而在教育超市內(nèi)部,則是簡(jiǎn)單的陳列著,不區(qū)分商品的品牌、品種、品項(xiàng)。另一方面,貨架上的每一張價(jià)格標(biāo)簽都十分醒目的將貨品的價(jià)格標(biāo)出。對(duì)于在促銷(xiāo)的商品,也是非常醒目的標(biāo)明是促銷(xiāo)品,價(jià)格標(biāo)注更為明顯。而教育超市內(nèi),價(jià)格標(biāo)注不是很明顯,而且有價(jià)格標(biāo)簽和貨品不對(duì)應(yīng)的現(xiàn)象。

  我們實(shí)訓(xùn)內(nèi)容為貨品管理,我們?cè)趯W(xué)校通過(guò)對(duì)教育超市的了解,在校外通過(guò)對(duì)大潤(rùn)發(fā)的了解,不覺(jué)對(duì)貨品管理有新認(rèn)識(shí)。通過(guò)對(duì)大潤(rùn)發(fā)超市的調(diào)查,為我們發(fā)現(xiàn)那里的貨品很多,卻整齊劃一。并不給人繁亂的感覺(jué),我覺(jué)得它缺少了整體布局圖。這樣能讓顧客快速捕捉的目標(biāo)。超市秩序井然有序,體現(xiàn)了紀(jì)律的重要性到目前為止,大家都站了一次店了,所有人都親自嘗試了如何貨品管理,希望在以后的學(xué)習(xí)中有不斷的提高。

理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)3

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易也發(fā)展起來(lái)。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展速度越來(lái)越快,對(duì)國(guó)際貿(mào)易方面的人才需求也越來(lái)越大,基于此,為了讓我們真正接觸貨代方面的知識(shí)極其實(shí)際操作環(huán)節(jié),熟悉本專(zhuān)業(yè)的工作環(huán)境、工作程序、工作方法、工作重點(diǎn)、工作對(duì)象、工作目標(biāo),具體了解現(xiàn)代港口、航運(yùn)和外貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)管理的規(guī)劃與制度,加強(qiáng)理論知識(shí)與實(shí)踐的相互聯(lián)系我們物流管理專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生進(jìn)行了一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)。

  在這周的國(guó)際貿(mào)易的實(shí)訓(xùn)課中,在老師的指導(dǎo)下、在同學(xué)的幫助下以及自己的不懈努力下我把老師交給我們實(shí)訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是模擬外貿(mào)進(jìn)出口的平臺(tái)來(lái)進(jìn)行的。首先我們練習(xí)與掌握貨代公司的業(yè)務(wù)流程,接觸整箱業(yè)務(wù)管理、拼箱業(yè)務(wù)管理、貨代空運(yùn)業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)流程。然后報(bào)關(guān)與報(bào)檢的流程操作,接觸有以下流程:進(jìn)口報(bào)關(guān)、出口報(bào)關(guān)、空箱業(yè)務(wù)、出口報(bào)檢管理、進(jìn)口報(bào)檢管理。再是碼頭公司業(yè)務(wù)流程操作,有以下工作:進(jìn)口/提箱流程、收箱/出口流程。最后是船代公司的業(yè)務(wù)流程:進(jìn)口業(yè)務(wù)、出口業(yè)務(wù)。

  一、貨代公司

  貨代公司在國(guó)際貿(mào)易中擔(dān)當(dāng)著非常重要的任務(wù),他連接貨主:即托運(yùn)人,擔(dān)當(dāng)“無(wú)船承運(yùn)人”的角色。又與船公司簽訂貿(mào)易合同,建立貿(mào)易關(guān)系,承擔(dān)間接托運(yùn)人的角色。而且國(guó)際貨代系統(tǒng)是國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流中非常重要的環(huán)節(jié),是國(guó)際物流系統(tǒng)的核心。由于國(guó)際間的貨物運(yùn)輸具有線長(zhǎng)面廣、環(huán)節(jié)多、時(shí)間性強(qiáng)、情況復(fù)雜等特點(diǎn),而且國(guó)際貿(mào)易雙方的運(yùn)輸能力有限,因此國(guó)際貨物的流通基本上是由國(guó)際貨運(yùn)代理來(lái)完成;诤_\(yùn)運(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)低的優(yōu)勢(shì),在國(guó)際和貨運(yùn)中一般是針對(duì)海洋運(yùn)輸。

  國(guó)際貨運(yùn)代理中最普遍的業(yè)務(wù)是整箱業(yè)務(wù)托運(yùn),即整箱業(yè)務(wù)管理。它具有裝卸快速,高效,便捷以及運(yùn)費(fèi)較低的特點(diǎn)。對(duì)于量大整批的貨物運(yùn)輸極其有利。主要的流程是整箱客戶(hù)托運(yùn)単,貸代公司再根據(jù)托運(yùn)單資料安排船期,確認(rèn)船期以后貨代會(huì)填寫(xiě)一份BOOKING(委托書(shū))給船公司,船公司就會(huì)放下一張S/O(艙位)單給貨代,貨代會(huì)安排拖車(chē)行按時(shí)到工廠拖柜,裝完柜以后還重柜,并委托貨代代理報(bào)關(guān),等貨柜上船以后再和貨代公司對(duì)提單,然后付款收提單。整箱托運(yùn)的運(yùn)輸條款CY—CY,。

  其次是拼箱托運(yùn),這對(duì)于一些客戶(hù)托運(yùn)零散貨物很方便。一般拼箱業(yè)務(wù)是由發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至貨運(yùn)站,并把自己的裝柜的時(shí)間和要求告訴貨代公司,貨代根據(jù)你提供的資料建立拼箱客戶(hù)托運(yùn)單并進(jìn)行備箱、配箱、裝箱等工作,之后貸代公司再根據(jù)拼箱配載單資料安排船期訂艙,確認(rèn)船期以后貨代會(huì)填寫(xiě)一份BOOKING(委托書(shū))給船公司,船公司就會(huì)放下一張S/O(艙位)給貨代,如有需要貨代安排派車(chē)的,貨代公司將按時(shí)到

  工廠拖取貨物拼完箱以后還重箱,并委托貨代代理報(bào)關(guān),等貨箱上船以后貨代再向?qū)Ψ侥康母鄞碇谱魈釂,并通過(guò)它把單票貨物交給各個(gè)收貨人。然后付款收提單,大致上的流程就是以上這些。拼箱貨的分類(lèi)、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。拼箱托運(yùn)的運(yùn)輸條款CFS—CFS。

  說(shuō)說(shuō)有關(guān)貨代空運(yùn)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)操作。其基本是對(duì)鮮活貨物、急需物品、特殊精密儀器進(jìn)行托運(yùn)。主要流程有以下:根據(jù)客戶(hù)托運(yùn)的`貨物填寫(xiě)空運(yùn)托運(yùn)單,盡量填寫(xiě)完整?者\(yùn)報(bào)關(guān),依據(jù)客戶(hù)托運(yùn)單和訂艙資料提取數(shù)據(jù),補(bǔ)充必要的報(bào)關(guān)資料,打印出報(bào)關(guān)單?者\(yùn)提單:提單是目的地提貨的憑證,數(shù)據(jù)來(lái)源是客戶(hù)托運(yùn)單和訂艙資料,提單號(hào)不能重復(fù)?者\(yùn)計(jì)費(fèi):接單后向客戶(hù)收取的費(fèi)用項(xiàng)目或發(fā)生應(yīng)支付給船務(wù)、拖車(chē)、報(bào)關(guān)等公司的各項(xiàng)費(fèi)用,在此錄入?者\(yùn)付費(fèi),空運(yùn)收費(fèi),空運(yùn)毛利統(tǒng)計(jì)。

  二、報(bào)關(guān)報(bào)檢

  報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程。

  進(jìn)口報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)單位接到客戶(hù)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)后制定報(bào)關(guān)委托單,《代理報(bào)關(guān)委托書(shū)》是進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人根據(jù)《海關(guān)法》要求提交報(bào)關(guān)企業(yè)的具有法律效力的授權(quán)證明。進(jìn)口報(bào)關(guān)的流程如下:進(jìn)口報(bào)關(guān)委托→制作進(jìn)口報(bào)關(guān)單→進(jìn)口海關(guān)電子申報(bào)(無(wú)紙化申報(bào))→海關(guān)電子審核→進(jìn)口現(xiàn)場(chǎng)交單(所需要的報(bào)關(guān)單證:如裝船單、合同、發(fā)票、裝箱單、委托書(shū)等)→進(jìn)口海關(guān)查驗(yàn)→進(jìn)口報(bào)關(guān)放行→制作中轉(zhuǎn)通知書(shū)→進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)→制作二程船艙單→轉(zhuǎn)關(guān)單證交接

  出口報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)單位接到客戶(hù)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)后制定報(bào)關(guān)委托單,、《代理報(bào)關(guān)委托書(shū)》是進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人根據(jù)《海關(guān)法》要求提交報(bào)關(guān)企業(yè)的具有法律效力的授權(quán)證明。出口報(bào)關(guān)流程與進(jìn)口報(bào)關(guān)流程基本相同,比進(jìn)口報(bào)關(guān)復(fù)雜些。出口海關(guān)電子申報(bào)要在出口轉(zhuǎn)關(guān)審核単證雞辦理裝船手續(xù)后進(jìn)行。

  空箱業(yè)務(wù):空箱報(bào)關(guān)就是指一個(gè)空集裝箱暫時(shí)入境的報(bào)關(guān)流程?障鋱(bào)關(guān)委托→空箱進(jìn)口申報(bào)→空箱進(jìn)口放行→空箱暫進(jìn)報(bào)核→空箱復(fù)出清單錄入→空箱復(fù)出報(bào)關(guān)單→空箱復(fù)出裝船單→空箱復(fù)出海關(guān)申報(bào)→空箱復(fù)出放行交接→空箱調(diào)拔柜號(hào)清單→空箱調(diào)拔放行通知書(shū)→空箱調(diào)拔海關(guān)申報(bào)→空箱調(diào)拔單證交接。

  出口報(bào)檢管理流程:出口報(bào)檢電子申報(bào)→出口初檢→出口計(jì)費(fèi)收費(fèi)→出口實(shí)施檢驗(yàn)→

  出具出口通關(guān)單。其中進(jìn)口報(bào)檢管理流程與出口報(bào)檢管理流程是一樣的,就不做詳細(xì)說(shuō)明。

  三、船代公司

  船代公司業(yè)務(wù)流程分為進(jìn)口業(yè)務(wù)以及出口業(yè)務(wù)。進(jìn)口業(yè)務(wù)流程有:船期動(dòng)態(tài)管理、EDI管理—進(jìn)口艙單接收、船舶動(dòng)態(tài)管理、船舶抵港申報(bào)、EDI管理—海關(guān)數(shù)據(jù)收發(fā)EDI管理—船公司數(shù)據(jù)收發(fā)、外勤管理、進(jìn)口單證管理———進(jìn)口艙單、進(jìn)口艙單申報(bào)、EDI管理—貨主數(shù)據(jù)收發(fā)、到貨通知單、提貨單、港建費(fèi)結(jié)算、應(yīng)收費(fèi)用結(jié)算、代理支出費(fèi)用結(jié)算、財(cái)務(wù)收款、財(cái)務(wù)付款。出口業(yè)務(wù)流程有:船期動(dòng)態(tài)管理、出口委托書(shū)、出口貨物申報(bào)表、出口清單、EDI管理—出口艙單發(fā)送、海運(yùn)提單、船舶離港申報(bào)表。

  相關(guān)名詞解釋?zhuān)?/p>

  放行:海關(guān)允許你的貨物、集裝箱、運(yùn)輸工具等通過(guò)海關(guān)入境或出境就叫放行。船期:就是船出港的日期,就是開(kāi)船日。就好像火車(chē)時(shí)刻表一樣,每趟火車(chē)的開(kāi)車(chē)時(shí)間。

  四、實(shí)訓(xùn)心得

  本次試訓(xùn),是一筆珍貴的財(cái)富,它給我?guī)?lái)了許多的快樂(lè)和樂(lè)趣。我十分樂(lè)在其中,以為正是貨代實(shí)訓(xùn)為將來(lái)的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。提高了我們的綜合素質(zhì),所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)實(shí)訓(xùn)是非常重要的課。

  最后,總結(jié)一下自己的不足之處,這也是說(shuō)我自己還有很多需要加強(qiáng)的地方。比如在一些涉及有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)時(shí),我還是有很多沒(méi)懂也沒(méi)記住的知識(shí)。同時(shí),專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用得不夠靈活。在試訓(xùn)中,還暴露出了粗心大意,心浮氣躁的缺點(diǎn)。當(dāng)然,對(duì)于自己的不足,我一定會(huì)繼續(xù)努力

  改正自己的不足,加強(qiáng)對(duì)知識(shí)的熟悉度,為以后的工作做好準(zhǔn)備?偟膩(lái)說(shuō),這次試訓(xùn)是非常順利的,整個(gè)過(guò)程如同毛毛蟲(chóng)變成蛹,蛹蛻變成蝴蝶,每一個(gè)階段都有他的價(jià)值。我相信,這次試訓(xùn)讓我或得經(jīng)驗(yàn)、促進(jìn)我在下學(xué)期以及未來(lái)的學(xué)習(xí)中,工作中尋找正確的方向和合理的方法。

理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)4

  一個(gè)禮拜實(shí)訓(xùn)下來(lái),收獲很多。每個(gè)學(xué)期都會(huì)有一次實(shí)訓(xùn),同樣每個(gè)學(xué)期都是在電腦上操作系統(tǒng),物流是一個(gè)整體,所有的軟件都有相關(guān)性,也都有共同性。所以,在以前實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上,這次貨代實(shí)訓(xùn)比較順利。大家都不再像第一次使用時(shí)那般的無(wú)知加無(wú)奈。不過(guò)這次實(shí)訓(xùn)總體上大問(wèn)題沒(méi)有,小問(wèn)題偶爾還是會(huì)刁難一下大家。

  一、操作問(wèn)題

  1、軟件反應(yīng)遲鈍

  整個(gè)軟件的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有問(wèn)題,但是軟件的操作速度以及軟件的反應(yīng)能力少有欠缺。軟件很卡,每點(diǎn)擊一個(gè)步驟就要等待系統(tǒng)反應(yīng)。可以說(shuō)到了做的時(shí)間比等待的時(shí)間還要長(zhǎng)。我不知道企業(yè)是不是使用這種軟件,會(huì)不會(huì)有這種情況出現(xiàn),但是,如果是這樣的軟件用在工作中必定會(huì)造成工作混亂。工作時(shí)間工作效率也會(huì)大大降低。

  2、軟件崩潰較多

  每次在操作過(guò)程中,時(shí)不時(shí)的會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰重新登錄的情況。有時(shí)候是填制單證錯(cuò)誤,有時(shí)候就是沒(méi)有人為錯(cuò)誤的崩潰,然后就不得不重新啟動(dòng)。這樣就造成了部分?jǐn)?shù)據(jù)的丟失,必須重做,甚至有時(shí)候系統(tǒng)崩潰會(huì)連續(xù)出現(xiàn)或者說(shuō)根本就無(wú)法繼續(xù)使用那種功能。我想作為一個(gè)貨代的工作人員的話,任何人都不能容忍軟件時(shí)不時(shí)的“發(fā)小脾氣”。我覺(jué)得,整個(gè)系統(tǒng)可以稍作改進(jìn),填制錯(cuò)誤的時(shí)候是提醒錯(cuò)誤而不是直接崩潰。有崩潰情況發(fā)生的地方應(yīng)該系統(tǒng)改進(jìn),避免不必要的時(shí)間、精力浪費(fèi)。

  3、系統(tǒng)設(shè)臵錯(cuò)誤

  操作過(guò)程中,很多機(jī)臺(tái)會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的步驟都是按照使用說(shuō)明來(lái)做的,但是卻得不到使用說(shuō)明中下一步的.效果。比如說(shuō),一個(gè)40GP的集裝箱要分配貨位,但是系統(tǒng)會(huì)提示你沒(méi)有足夠的貨位,事實(shí)上是有的。最后的解決方式竟然是將40GP改為20GP,再分配貨位,最后再把尺寸改為原來(lái)的40。這種事情的發(fā)生總是會(huì)對(duì)我們這些沒(méi)有操作過(guò)的人造成諸多不便,甚至不解。所以,系統(tǒng)在這個(gè)方面也需要稍作修改。

  二、操作注意事項(xiàng)

  1、操作流程問(wèn)題

  所有的系統(tǒng)都必須嚴(yán)格按照正確的流程才能一步一步操作。否則將會(huì)出現(xiàn)下部分操作不能完成的情況。比如在碼頭系統(tǒng)中,是先進(jìn)口/提箱,然后再是出口/收箱;但是,所以,一開(kāi)始我按照軟件上面的流程先做了出口,最后去做進(jìn)口卻總是會(huì)造成集裝箱不在堆場(chǎng)無(wú)法錄入資料的情況。惆悵了很久,最后把所有的流程重做,重新做進(jìn)口才弄好整個(gè)操作。

  2、軟件操作指導(dǎo)書(shū)問(wèn)題

  本次實(shí)訓(xùn)知道資料不是很全面,所以很多資料要結(jié)合軟件操作指導(dǎo)才能完成。因?yàn)閷?duì)操作指導(dǎo)的過(guò)于信賴(lài),沒(méi)有想過(guò)那個(gè)是古老的數(shù)據(jù),操作界面也不是視頻而是平面,最后還是在出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤之后才反應(yīng)過(guò)來(lái)。比如:船期動(dòng)態(tài)管理中,船舶狀態(tài)指導(dǎo)書(shū)要我們填寫(xiě)的是“在航”(實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)資料未提示),做完后就做船舶動(dòng)態(tài)管理,無(wú)論

  你怎么修改數(shù)據(jù),填寫(xiě)多少遍,最后都只能看到一句提醒“請(qǐng)?zhí)顚?xiě)船期”(此時(shí)界面沒(méi)有船期填寫(xiě)一項(xiàng)),最后對(duì)虧老師的指導(dǎo)才將船期動(dòng)態(tài)改為“已到港”才解決問(wèn)題。

  三、總結(jié)

  這次實(shí)訓(xùn),繼續(xù)鍛煉我們的耐心、細(xì)心、靜心。同時(shí)我們收獲的也很多,對(duì)貨代的了解更加深刻。

  1、細(xì)心

  每一次的實(shí)訓(xùn)都在鍛煉我們的細(xì)心程度。也在磨練我們的活躍的意志力。一大堆的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是每個(gè)學(xué)期實(shí)訓(xùn)的共同點(diǎn)輸入很多很多的資料,一開(kāi)始把你輸暈了再做流程,結(jié)果就很暈忽忽的完成那些流程。帶著暈忽忽的頭腦難免會(huì)出錯(cuò)的,所以,實(shí)訓(xùn)總是鍛煉我們的細(xì)心能力。

  2、耐心

  面對(duì)那么多繁瑣的數(shù)據(jù)以及反應(yīng)遲鈍的軟件,我們不得不等待,也不得不慢慢的做。想快也快不了的軟件,想不錄入也不得不錄入的大批基礎(chǔ)資料,我們的耐心再一次在實(shí)訓(xùn)中得到了提升。

  3、靜心

  面對(duì)緩慢的軟件,帶著混亂的思路,以及簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)資料,一激動(dòng)就落掉一個(gè)環(huán)節(jié),一激動(dòng)就丟掉了一個(gè)數(shù)據(jù),這已經(jīng)不是細(xì)心可以解決的,這更加需要我們靜下心來(lái)。真所謂心無(wú)雜念才能做好。

  4、對(duì)國(guó)際貨代流程了解

  上了一個(gè)學(xué)期的國(guó)際貨運(yùn)代理課程,學(xué)習(xí)了一本很大的書(shū),填寫(xiě)

  了很多的單證,如今,現(xiàn)身模擬系統(tǒng),真切的感受到作為貨代的麻煩。一步都不能錯(cuò),一步都不能少。所有的流程都必須認(rèn)真去完成,去核對(duì)。也真切的感受到了作為一名貨運(yùn)代理要做的事。但同時(shí)也感謝科技的發(fā)達(dá),有軟件可以處理繁瑣的流程,也有計(jì)算機(jī)的智囊操作指導(dǎo),可以避免很多錯(cuò)誤,也可以提高工作效率。

  四、建議

  整個(gè)實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,我有幾點(diǎn)意見(jiàn)想提出,以下也純屬個(gè)人意見(jiàn),不妥之處請(qǐng)見(jiàn)諒。

  1、軟件方面

  希望以后的實(shí)訓(xùn)中,使用的軟件不要那么卡,反應(yīng)速度可以快一點(diǎn),系統(tǒng)錯(cuò)誤盡量沒(méi)有。希望可以使用完善的軟件。、

  2、指導(dǎo)書(shū)方面

  希望指導(dǎo)書(shū)可以更加詳細(xì),資料可以更加完善,這樣能減少不必要的煩惱,很多重要資料指導(dǎo)書(shū)沒(méi)有,而軟件指導(dǎo)又不夠完善,所以常常導(dǎo)致困惑。

  3、同學(xué)方面

  希望以后可以實(shí)訓(xùn)之前將指導(dǎo)書(shū)發(fā)下閱讀,這樣可以避免在試訓(xùn)過(guò)程中很多同學(xué)不看指導(dǎo)內(nèi)容,自己亂作或者說(shuō)不思考直接問(wèn)同學(xué)的現(xiàn)象。

  最后,感謝老師們?cè)趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中的指導(dǎo)和講解!謝謝老師!

理貨綜合實(shí)訓(xùn)總結(jié)5

  一個(gè)禮拜實(shí)訓(xùn)下來(lái),收獲很多。每個(gè)學(xué)期都會(huì)有一次實(shí)訓(xùn),同樣每個(gè)學(xué)期都是在電腦上操作系統(tǒng),物流是一個(gè)整體,所有的軟件都有相關(guān)性,也都有共同性。所以,在以前實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上,這次貨代實(shí)訓(xùn)比較順利。大家都不再像第一次使用時(shí)那般的無(wú)知加無(wú)奈。不過(guò)這次實(shí)訓(xùn)總體上大問(wèn)題沒(méi)有,小問(wèn)題偶爾還是會(huì)刁難一下大家

  1、軟件反應(yīng)遲鈍

  整個(gè)軟件的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有問(wèn)題,但是軟件的操作速度以及軟件的反應(yīng)能力少有欠缺。軟件很卡,每點(diǎn)擊一個(gè)步驟就要等待系統(tǒng)反應(yīng)?梢哉f(shuō)到了做的時(shí)間比等待的時(shí)間還要長(zhǎng)。我不知道企業(yè)是不是使用這種軟件,會(huì)不會(huì)有這種情況出現(xiàn),但是,如果是這樣的軟件用在工作中必定會(huì)造成工作混亂。工作時(shí)間工作效率也會(huì)大大降低。

  2、軟件崩潰較多

  每次在操作過(guò)程中,時(shí)不時(shí)的會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰重新登錄的情況。有時(shí)候是填制單證錯(cuò)誤,有時(shí)候就是沒(méi)有人為錯(cuò)誤的崩潰,然后就不得不重新啟動(dòng)。這樣就造成了部分?jǐn)?shù)據(jù)的丟失,必須重做,甚至有時(shí)候系統(tǒng)崩潰會(huì)連續(xù)出現(xiàn)或者說(shuō)根本就無(wú)法繼續(xù)使用那種功能。我想作為一個(gè)貨代的工作人員的話,任何人都不能容忍軟件時(shí)不時(shí)的“發(fā)小脾氣”。我覺(jué)得,整個(gè)系統(tǒng)可以稍作改進(jìn),填制錯(cuò)誤的時(shí)候是提醒錯(cuò)誤而不是直接崩潰。有崩潰情況發(fā)生的地方應(yīng)該系統(tǒng)改進(jìn),避免不必要的時(shí)間、精力浪費(fèi)。

  1、操作流程問(wèn)題

  所有的系統(tǒng)都必須嚴(yán)格按照正確的流程才能一步一步操作。否則將會(huì)出現(xiàn)下部分操作不能完成的情況。比如在碼頭系統(tǒng)中,是先進(jìn)口/提箱,然后再是出口/收箱;但是,所以,一開(kāi)始我按照軟件上面的流程先做了出口,最后去做進(jìn)口卻總是會(huì)造成集裝箱不在堆場(chǎng)無(wú)法錄入資料的情況。惆悵了很久,最后把所有的流程重做,重新做進(jìn)口才弄好整個(gè)操作。

  2、軟件操作指導(dǎo)書(shū)問(wèn)題

  本次實(shí)訓(xùn)知道資料不是很全面,所以很多資料要結(jié)合軟件操作指導(dǎo)才能完成。因?yàn)閷?duì)操作指導(dǎo)的過(guò)于信賴(lài),沒(méi)有想過(guò)那個(gè)是古老的數(shù)據(jù),操作界面也不是視頻而是平面,最后還是在出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤之后才反應(yīng)過(guò)來(lái)。

  這次實(shí)訓(xùn),繼續(xù)鍛煉我們的耐心、細(xì)心、靜心。同時(shí)我們收獲的也很多,對(duì)貨代的了解更加深刻。每一次的實(shí)訓(xùn)都在鍛煉我們的細(xì)心程度。也在磨練我們的活躍的意志力。一大堆的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是每個(gè)學(xué)期實(shí)訓(xùn)的共同點(diǎn)輸入很多很多的資料,一開(kāi)始把你輸暈了再做流程,結(jié)果就很暈忽忽的`完成那些流程。帶著暈忽忽的頭腦難免會(huì)出錯(cuò)的,所以,實(shí)訓(xùn)總是鍛煉我們的細(xì)心能力。

  面對(duì)那么多繁瑣的數(shù)據(jù)以及反應(yīng)遲鈍的軟件,我們不得不等待,也不得不慢慢的做。想快也快不了的軟件,想不錄入也不得不錄入的大批基礎(chǔ)資料,我們的耐心再一次在實(shí)訓(xùn)中得到了提升。面對(duì)緩慢的軟件,帶著混亂的思路,以及簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)資料,一激動(dòng)就落掉一個(gè)環(huán)節(jié),一激動(dòng)就丟掉了一個(gè)數(shù)據(jù)。

  上了一個(gè)學(xué)期的國(guó)際貨運(yùn)代理課程,學(xué)習(xí)了一本很大的書(shū),填寫(xiě)了很多的單證,如今,現(xiàn)身模擬系統(tǒng),真切的感受到作為貨代的麻煩。一步都不能錯(cuò),一步都不能少。所有的流程都必須認(rèn)真去完成,去核對(duì)。也真切的感受到了作為一名貨運(yùn)代理要做的事。但同時(shí)也感謝科技的發(fā)達(dá),有軟件可以處理繁瑣的流程,也有計(jì)算機(jī)的智囊操作指導(dǎo),可以避免很多錯(cuò)誤,也可以提高工作效率。

  整個(gè)實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,我有幾點(diǎn)意見(jiàn)想提出,以下也純屬個(gè)人意見(jiàn)不妥之處請(qǐng)見(jiàn)諒。希望以后的實(shí)訓(xùn)中,使用的軟件不要那么卡,反應(yīng)速度可以快一點(diǎn),系統(tǒng)錯(cuò)誤盡量沒(méi)有。希望可以使用完善的軟件。最后,感謝老師們?cè)趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中的指導(dǎo)和講解!謝謝老師!

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