【推薦】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告(精選11篇)
在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,以下是小編為大家收集的【推薦】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識(shí),具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。小編為你整理了描寫拜年的作文,希望對(duì)你有所參考幫助。
一、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅門的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)材料工藝過程。實(shí)習(xí)的過程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí)。學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)還能讓我們?cè)缧┝私庾约簩I(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀,要有好的專業(yè)知識(shí),才能為好的實(shí)際動(dòng)手能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更讓你明白了以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰(zhàn),也讓你知道了大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會(huì)。
我們的任務(wù)是:通過參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況,了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用,了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況,了解電氣控制技術(shù)的新工藝,新設(shè)備及電氣控制的新方向,了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過程中的作用和職責(zé)。本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我們?nèi)チ巳掖笮推髽I(yè):湘電集團(tuán)有限公司,湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司和湘潭江麓精密機(jī)械有限公司。
1、湘電集團(tuán)有限公司
6月12日下午我們?nèi)チ讼骐娂瘓F(tuán)有限公司,為此我了解到它享有“中國機(jī)電產(chǎn)品搖籃”的美譽(yù)。新中國成立以來,先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項(xiàng),100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一:第一套船用動(dòng)力推進(jìn)設(shè)備;第一套地鐵車輛電機(jī)電器成套設(shè)備;第一臺(tái)108噸電動(dòng)輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機(jī)為國內(nèi)馳名品牌;獨(dú)家生產(chǎn)的大噸位工礦電機(jī)車系列和千萬噸級(jí)礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動(dòng)輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業(yè)是國家城軌車輛電機(jī)電器成套設(shè)備的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。
2、湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司
6月13日上午我們來到了平安電氣股份有限公司通過指導(dǎo)老師的介紹,了解到平安電氣一直從事礦用通風(fēng)、除塵設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。企業(yè)主營業(yè)務(wù)為礦用通風(fēng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),主要產(chǎn)品為礦用軸流主要通風(fēng)機(jī)、礦用局部通風(fēng)機(jī)(含智能局部通風(fēng)成套裝備)、除塵器等,主要應(yīng)用于煤礦、非煤礦山、隧道等行業(yè),另外除塵器還應(yīng)用于冶金、建材等行業(yè)。公司產(chǎn)品主要有:礦用主通風(fēng)機(jī)及其配套產(chǎn)品、智能局部通風(fēng)系統(tǒng)、非煤礦用風(fēng)機(jī)、地面及井下除塵器四大類,共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對(duì)旋軸流主通風(fēng)機(jī)、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風(fēng)機(jī)、JKZ系列礦用主通風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對(duì)旋軸流局部通風(fēng)機(jī)、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動(dòng)器、SDF系列隧道軸流通風(fēng)機(jī)、K系列軸流通風(fēng)機(jī)、DK系列軸流通風(fēng)機(jī)、GBW系列環(huán)保型高壓靜電除塵器等系列產(chǎn)品。
3、湘潭江麓精密機(jī)械有限公司
6月14日下午上認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天,我們?nèi)サ氖墙礄C(jī)電集團(tuán)公司,通過介紹了解到江麓隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司,擁有各類設(shè)備2800多臺(tái)(套),包括激光快速成型系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、焊接機(jī)器人、20xx噸油壓機(jī)、齒輪檢測中心等高精尖設(shè)備600多臺(tái)(套),具有較強(qiáng)的精密機(jī)加、大型機(jī)加、自動(dòng)焊接、鈑金沖壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯(lián)調(diào)、檢測試驗(yàn)等綜合制造能力。
生產(chǎn)產(chǎn)品中軍品已成為我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動(dòng)裝置、軍用配套電器的研制生產(chǎn)基地。民用產(chǎn)品方面,在工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)械等領(lǐng)域,研發(fā)、試制、生產(chǎn)了10多個(gè)系列的產(chǎn)品。
二、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過三天的'認(rèn)知參觀,我們參觀并對(duì)各個(gè)工廠進(jìn)行了初步了解,包括其生產(chǎn)設(shè)備以及工藝流程都有了簡單的認(rèn)識(shí)。讓我深刻的感受到了科技力量的強(qiáng)大,同時(shí)我們也知道了實(shí)踐與理論結(jié)合的重要和不易,我們看著他們?cè)谥谱鞯臅r(shí)候貌似懂了,其實(shí)你在真正動(dòng)手起來肯定有個(gè)木不著頭腦的,因?yàn)槔碚撝R(shí)在實(shí)踐生產(chǎn)中的應(yīng)用,了解了一些在課堂上和書本內(nèi)不能直觀地觀測到的設(shè)備和宏觀的概念,其中每一步的設(shè)計(jì)都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實(shí)習(xí)告訴我們今后的學(xué)習(xí)生活的態(tài)度必須嚴(yán)謹(jǐn),不懂就問,虛心向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師學(xué)習(xí),努力提高自己的知識(shí)面和結(jié)構(gòu)層次。
然而實(shí)踐與理論結(jié)合又是非常重要的,通過實(shí)踐就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)踐中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
另外這幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我對(duì)我們專業(yè)有了更深入的了解,明確了未來工作方向和工作任務(wù),這樣在我們以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識(shí)。就業(yè)和創(chuàng)業(yè)都是未來實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的途徑,我們必須在整個(gè)職業(yè)生涯規(guī)劃中,準(zhǔn)確評(píng)價(jià)自我,實(shí)現(xiàn)個(gè)人因素和外部因素的協(xié)調(diào)。所以在學(xué)習(xí)的過程中,我們要好好的接受新知識(shí),把自己打造誠信是大的合格人才,要在大學(xué)明確自己的目標(biāo),并積極的實(shí)現(xiàn)自己。
最后,感謝學(xué)校,給我們這樣一個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),能讓我們走進(jìn)這種大型企業(yè)實(shí)習(xí)。讓我們有機(jī)會(huì)把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,從而對(duì)企業(yè)管理有更深一步的了解。然后要感謝我們的導(dǎo)師,老師不辭辛苦的帶領(lǐng)我們?nèi)テ髽I(yè)參觀,并且還很認(rèn)真地給我們指導(dǎo)。其次要感謝湘電集團(tuán)有限公司,湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司和湘潭江麓精密機(jī)械有限公司給我們提供一個(gè)平臺(tái),感謝那些為我們作報(bào)告的指導(dǎo)人員,他們傳授的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)讓我們受益匪淺。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的:
通過對(duì)頤和園的實(shí)地參觀,加深對(duì)中國古典園林尤其是皇家園林的認(rèn)識(shí),并通過實(shí)地感受,體會(huì)皇家園林的體量感和設(shè)計(jì)手法,轉(zhuǎn)化吸收,應(yīng)用于今后的設(shè)計(jì)當(dāng)中。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
15日——頤和園,紫竹院公園
頤和園:東門進(jìn)入,依次游覽:仁壽殿,樂壽堂,邀月門,得和園大戲樓,長廊,云輝玉宇牌樓,排云門,魚藻軒,石舫,豳風(fēng)橋,玉帶橋,佛香閣,智慧海,智慧海,知春亭,廓如亭,十七孔橋,龍王廟,東門返回。
實(shí)習(xí)心得:
頤和園除了在氣勢和尺度上壓倒我之外,重要的是在一些細(xì)節(jié)上征服了我。如視線,踏步等,F(xiàn)面來詳細(xì)說一下。
氣勢:夢回清朝,皇帝在這里會(huì)見群臣,兩旁的禁衛(wèi)軍在背后幽深的宮殿的襯托下,給大臣們無限的敬畏感。高密度的高大建筑群給他們的不僅是皇權(quán)的威嚴(yán),更是統(tǒng)治者的神圣。天下是他的,別人必須俯首。正所謂,宮苑深深深幾許,皇權(quán)浩大大幾分。夢醒了,眼前人山人海,熱鬧非凡。凌亂中透著秩序,嘈雜中透著寧靜。當(dāng)年面圣時(shí)的敬畏現(xiàn)在已被嬉笑所取代,好奇心驅(qū)使著所有的游人焦急的想進(jìn)去探個(gè)究竟。兩種截然不同的環(huán)境,也象征著交替輪回的悲愴。
入園,迷惑,辨向。麒麟依舊矗立在那,只是失去了昔日的風(fēng)光。環(huán)抱的建筑,讓我感覺又來到了故宮。舉目四望,高大的宮殿充斥眼球,敬畏感油然而生,壓抑感漸漸浮上心頭。園林在哪里?風(fēng)景在哪里?游人帶著這樣夾雜著壓抑的好奇心向內(nèi)探尋,可高墻聳立,紅柱林立,那種特殊的感覺不減反增,壓抑凝在心頭,漸漸沉重。一路游覽,奇松怪柏雖將視線引上天空,但建筑的威嚴(yán),絲毫不能讓我們放松心情。偶遇漏窗,瞥見墻外幽靜小景,心中一陣激動(dòng)過后又被壓抑淹沒。即便到了樂壽堂,開敞的空間卻又被“青之秞”壓在心頭。仙鶴,銅鹿,吉祥缸靜靜的護(hù)衛(wèi)著皇家最后的記憶,將一絲悲傷又加在游人的心頭。邀月門的出現(xiàn)讓我們心頭一震,門后是什么?邀我們?nèi)ツ睦?疑惑與壓抑促使我們想盡快看個(gè)究竟。
豁然開朗!一切的包袱都隨著開闊的湖面,飄忽的柳條而煙消云散。不能不佩服皇帝的用心,一路盡顯皇威,再壓抑到極致后又徹底的解脫,彰顯皇權(quán)的大氣。不知這728米蝙蝠形的長廊給當(dāng)年的老佛爺帶去了多少福氣,廊頂彩畫,幅幅精彩,濃縮史詩在廊間并不夸張,美景與文化氛圍確實(shí)令人沉醉。遠(yuǎn)望涵虛堂,在陽光照耀下的朦朧讓人向往。走下長廊,現(xiàn)代化的“大地呼吸”讓沿岸古樹繼續(xù)散發(fā)著光彩(鐵箅子)。駐足于云輝玉宇牌樓,恢宏氣勢讓人贊嘆,在排云門的遮掩下,佛香閣若隱若現(xiàn),透過黑洞洞的門廳,輝煌的琉璃瓦映入眼簾,吸引你的眼球,接近的欲望無限擴(kuò)大,sorry,門票優(yōu)先,無奈只好繼續(xù)行進(jìn)。接下來,借景經(jīng)典印入眼簾,玉泉山玉泉塔讓我們置身于一個(gè)無限大的空間之中。濃郁的柳堤襯托著高聳的白塔,頗有層巒疊嶂之感。駐足回望,知春亭,十七孔橋,南湖島初入眼界;碧波蕩漾,大船小舟泛于湖上成星星點(diǎn)點(diǎn),波光粼粼,柳浪成蔭翻于岸上郁郁蔥蔥。走盡長廊,穿過一條小巷,石舫赫然在目!這位古園中的外賓,風(fēng)光雖不及當(dāng)年,但依舊散發(fā)獨(dú)特的魅力。岸邊柳枝舞動(dòng),像面紗一樣為石舫增添幾分婀娜。微風(fēng)拂過,柳枝好似被玉手拂開,石舫美景盡現(xiàn)。細(xì)細(xì)看去,石舫具有當(dāng)時(shí)效仿法國郵輪的一切特質(zhì),并結(jié)合了中國的元素?吹津(qū)動(dòng)輪,心中升起了一絲悲痛,我們只將西方的先進(jìn)科技以景觀的模式引入了園林,余下的都緊緊的閉在國門外,悲呼,1860,無數(shù)美景付之一炬,引后人嘆惜。
游覽到這,似乎高潮已去,過了宿云檐城關(guān),一株包裹嚴(yán)實(shí)的白皮松突然出現(xiàn),是什么讓它如此特別?一旁的導(dǎo)游道破疑惑,紅色標(biāo)牌是700以上古樹,綠色為100-300年。他們是真正的見證者,朝代更替,喪權(quán)辱國,蓬勃發(fā)展,它們都?xì)v歷在目。此時(shí)敬佩感頓生,凝視許久,它是一位老者,理應(yīng)被我們尊敬。
閑庭信步,不知不覺間西堤已在眼前。兩邊密實(shí)的大樹將這里包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。西堤古柳沿湖而站,臨水起舞。走到岸邊,第一次看見佛香閣的全貌的我頓時(shí)激動(dòng)。端起相機(jī),按下快門,凝固瞬間的激動(dòng)。繼續(xù)前行,來到西堤六橋第一橋——豳風(fēng)橋,橋與亭的結(jié)合,縱有風(fēng)雨壓境,我自亭中看景,好不愜意。這里是后湖景區(qū),有人鮮至,少數(shù)的游人在逃離了前山前湖區(qū)的喧鬧與壓抑之后,都在這里或漫步,或休憩聊天,節(jié)奏明顯慢了下來。在周圍大樹的環(huán)抱下,私密性大大提高,偶有情侶相依坐于湖邊耳語,輕松與舒暢遨游其間。這里如此幽靜,想必皇帝也留戀此處,真龍?zhí)熳右彩欠踩,也需要一個(gè)人靜靜地空間,這里遠(yuǎn)離朝政,辟于宗教,正是短暫逃離的理想世界。腳步不停歇,玉帶橋出現(xiàn)在面前。漢白玉的橋身,恰似一條玉帶飄過湖面。作為園中唯一一座能過船的橋梁,高高的拱為景色添了幾分生動(dòng)。走到這里,我已十分疲憊,可橋的踏步卻不配合我的體力,反而階階升高。但是神奇的事情發(fā)生了,當(dāng)我踏上那已有些光滑的橋頂,一切的疲憊被壯麗的景觀沖刷得一干二凈。寬廣的湖面,飄舞的柳枝桑葉,多么生動(dòng)的畫面!在這里漫步怎會(huì)疲憊?下橋小憩,佛香閣建筑群的雄偉迎面而來,在這里,你看不到人頭攢動(dòng)的長廊,看不到壓抑的宮廷,進(jìn)入眼簾的只有金碧輝煌的佛香閣。此時(shí)我感受到了那條隱含的軸線,以佛香閣為中心的軸線,此時(shí)凸顯得淋漓盡致。作為全園的中心建筑,讓所有人在任何角度都能看到它的威嚴(yán),就可能顯出它的高大與氣勢。佛香閣做到了。
此時(shí)我已不能再猶豫,以最快的速度趕到佛香閣。進(jìn)門之后,高聳的佛閣頓時(shí)讓我覺得渺小,拾階而上,視線漸漸開敞。登頂,遠(yuǎn)眺,全園盡收眼底,似有君臨天下的感覺。左摟知春亭,南湖島,轉(zhuǎn)輪藏,右抱玉泉塔,石舫,寶云閣,雖為身至,宛如親臨。走出寶塔,智慧海的輝煌讓人眼前一亮,在光與影的作用下,那里仿若仙境。除了贊嘆,我找不出什么詞匯來形容了。
下山,奔向十七孔橋(20xx年暑期第一次來北京,第一次來頤和園),去尋找當(dāng)年的記憶,一切依舊;赝鹣汩w,那條軸線又浮現(xiàn)腦中,玉泉塔再次進(jìn)入視線。這些當(dāng)年忽視的東西,現(xiàn)在一股腦的來了,讓我興奮不已。興奮之余,在按快門的'瞬間,心中不由贊嘆古人造園的技藝。欲揚(yáng)先抑,欲看先掩,借景,漏景,對(duì)比,看與被看等等,各種手法在這里均有體現(xiàn);始覉@林的大氣,被表現(xiàn)的淋漓盡致,也是皇帝想容納天下的縮影。前山前湖的喧鬧壓抑與后湖的靜謐形成鮮明的對(duì)比。后山的精致與前山的恢宏讓人難忘。大湖面與后湖的小湖等等。視線的處理也別具匠心,牌樓的的設(shè)置使重要建筑欲放還藏,至深園中,竟看不見外部現(xiàn)代化的都市。這除了北京市政府的大力保護(hù)外,還與園內(nèi)的視線引導(dǎo)有很大關(guān)系,真可謂處處細(xì)致,處處精彩。
小憩,回想剛才的經(jīng)過,仿佛重回歷史。1860的災(zāi)禍,1886的重建,兵敗甲午,一系列的歷史,中國的命運(yùn),都與這里有得密切的聯(lián)系。它的存在不僅僅是保護(hù)一座園子工人研究觀賞,更在于保護(hù)這段歷史,讓后人不要忘記這段屈辱。
出園,看到唯一遺憾的事。園外的大樹并沒有得到同樣的禮遇,土地被踩實(shí),卻毫無保護(hù)設(shè)施。題外話了,不扯了。
作為一個(gè)現(xiàn)代公園,它的優(yōu)秀在于將古典與現(xiàn)代進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合,值得稱贊。一池三山的設(shè)計(jì)在這里得到傳承。印象比較深刻的地方不多但都很精彩。一處為路邊小景,通過綠籬,視線通透但又被喬木樹干有所阻隔,很自然的向上仰望天空,十分愜意。另外這里的竹徑不得不提,江南的細(xì)致仿佛被復(fù)制,疊石,障景,跌水,飛瀑應(yīng)有盡有。人性化路標(biāo)被設(shè)計(jì)成竹葉,與全園主題統(tǒng)一;ň车脑O(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn),植物配置豐富,再配以奇石點(diǎn)綴,令游人駐足。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的'實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點(diǎn):北京市海淀區(qū)西三旗
建設(shè)單位:
北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
監(jiān)理單位:
北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司
設(shè)計(jì)單位:
北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司
施工單位:
中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部
計(jì)劃開工日期:
20xx年7月20日
計(jì)劃竣工日期:
20xx年12月15日
本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
緊張而又輕松的生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)過去,我的專業(yè)知識(shí)水平又一次得到了提高。這次的實(shí)習(xí)我們到了三門峽靈寶和鄭州黃河桃花峪大橋,主要行程是參觀正在建設(shè)中的三淅高速公路,加寬改造中的連霍高速公路,函谷關(guān)大橋以及鄭州桃花峪黃河大橋。在此,我將分三個(gè)篇章將自己的經(jīng)歷與感想表述出來。
一、工程背景
三淅高速是河南省三門峽市到淅川縣的.高速公路,是交通運(yùn)輸部《促進(jìn)中部地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要路段。三淅高速是國家規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)中侯馬至十堰高速公路的重要組成部分,三路線總長188.105公里,呈南北走向。路基寬度24.5米,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)。
連霍高速公路橫貫中國大陸的東、中、西部,東起江蘇連云港,西至新疆霍爾果斯,全長4395千米,途經(jīng)6個(gè)省,是中國建設(shè)的最長的橫向快速陸上交通通道,是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動(dòng)脈。
連霍高速是我國東西走向跨省區(qū)最多、里程最長的交通大動(dòng)脈,河南境內(nèi)全長610公里,2001年12月我省境內(nèi)全線建成通車。該路為雙向四車道,且通車時(shí)間較早,道路設(shè)計(jì)交通量為晝夜2.5萬輛,但目前已達(dá)4萬輛以上,改擴(kuò)建勢在必行。在默默奉獻(xiàn)了十多年后,“大動(dòng)脈”河南段正在悄悄地變臉。按照規(guī)劃,穿越河南的路段,都將經(jīng)歷一次繼全程貫通之后的新涅槃:由雙向四車道加寬升級(jí)至雙向八車道,由最初概念標(biāo)準(zhǔn)的高速公路,向著“綠、潔、暢、美、安”的現(xiàn)代高速進(jìn)行華麗轉(zhuǎn)身。
20xx年12月3日,連霍高速公路河南鄭州至洛陽段改擴(kuò)建工程新建路段建成通車。該路段由四車道變?yōu)榘塑嚨,?duì)緩解連霍高速公路通行壓力、提升河南高速公路路網(wǎng)服務(wù)能力、促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略實(shí)施均具有十分重要的意義。
二、工程特點(diǎn)
三淅高速是我省建設(shè)難度最大、橋隧比最大、單公里投資最高的建設(shè)項(xiàng)目。三淅高速公路三門峽段北接山西省運(yùn)三高速公路,向南跨越黃河后在陜縣連接連霍高速公路,重合連霍高速公路至靈寶市,再向南與209國道平行經(jīng)靈寶市、盧氏縣,在南陽市西峽縣與滬陜高速公路交匯后,向南延至豫鄂省界(淅川縣寺灣鎮(zhèn)鵓鴿峪村),與正在建設(shè)的鄖十高速公路相接。該工程的建設(shè),將滿足豫西及豫西南地區(qū)南北向客貨流日益增長的需求,有利于促進(jìn)河南省煤炭資源、山區(qū)資源開發(fā),以及制造基地建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。目前我省已開始對(duì)連霍高速進(jìn)行分段改擴(kuò)建,改造段均由四車道變?yōu)榘塑嚨。連霍高速洛陽至三門峽段(省界)改擴(kuò)建工程,起點(diǎn)位于寧洛高速與連霍高速交匯處孟津縣任村互通立交西側(cè),與連霍高速鄭洛段改擴(kuò)建工程終點(diǎn)相接,在豫陜兩省交界處與連霍高速陜西段相連。改造段全長195公里,投資估算約125億元,工期3年,是迄今為止我省一次性開工建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、地形最復(fù)雜、技術(shù)難度最大的山區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、工程概況
函谷關(guān)大橋位于“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”的古代軍事要塞函谷古道之上,古道兩側(cè)地勢陡峭深險(xiǎn),溝深60米左右,古道縱坡1%。橋位地質(zhì)為黃土狀粉土、細(xì)砂、黃土和砂卵礫石。
二、工程特點(diǎn)
函谷關(guān)大橋上部結(jié)構(gòu)為45+80+45米的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),其截面形式采用單箱單室變截面連續(xù)箱梁。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),中跨支點(diǎn)梁高4.55米,邊跨支點(diǎn)梁高及跨中梁高均為2.05米。主橋懸臂澆筑梁段長度為3.5及4.0米,中、邊跨合攏段長2.0米,采用掛藍(lán)懸臂澆筑施工。
三、施工方法、
墩身即將施工完成的時(shí)候,在其中預(yù)埋如圖示的支撐作為梁體施工的依托。在墩頂施工0#、1#段之前,首先對(duì)搭設(shè)好的支架進(jìn)行預(yù)壓,然后進(jìn)行其它工作。
其施工過程如下:安裝模板→安裝鋼筋及預(yù)留管道→混凝土的澆筑→預(yù)應(yīng)力筋的'下料及穿束→張拉→壓漿→掛藍(lán)施工→懸臂施工→合攏段施工。
四、施工注意事項(xiàng)
1、懸臂施工過程中要注意施工的先后次序,波紋管的定位、張拉及其預(yù)留撓度設(shè)置和控制。
2、施工過程中,要確保施工安全。
3、施工中定時(shí)觀測箱梁內(nèi)外的溫度變化及控制梁體與外界溫差,防止溫度應(yīng)力產(chǎn)生的裂紋。
4、施工過程中嚴(yán)格控制懸灌期間的不均勻荷載。
5、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的位置一定要準(zhǔn)確。
6、波紋管的接口一定要接嚴(yán)密。
7、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),千斤頂后嚴(yán)禁站人。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、工程概況
鄭州桃花峪黃河大橋位于河南省鄭州市與焦作市境內(nèi),是鄭州市區(qū)第四座跨黃河公路大橋,是河南省規(guī)劃的武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋。桃花峪大橋是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋,也是鄭州西南繞城高速公路向北延伸跨越黃河的一條南北向高速大通道。
二、工程特點(diǎn)
橋梁設(shè)計(jì)全長7691.5米,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度為100公里/小時(shí)。該橋主跨406米,是目前世界上跨度最大的三跨雙塔全鋼梁自錨式懸索橋。
三、工程具體情況
桃花峪黃河大橋主橋?yàn)殡p塔三跨自錨式懸索橋,主橋跨度為(160+406+160)m。橋塔為門式混凝土結(jié)構(gòu),包括上、下塔柱和上、下橫梁。塔柱為單箱單室截面;上橫梁為倒梯形截面,上緣寬8.2 m,下緣寬7.6 m,高8 m,長31 m;下橫梁高7 m,寬6 m,長33.6 m。橋塔墩承臺(tái)采用分離式,單個(gè)承臺(tái)尺寸為21.3 m×21.3 m×5 m,承臺(tái)間采用系梁連接(系梁寬6 m,高5 m,南塔系梁長26.831 m,北塔系梁長26.575 m)。采用鉆孔樁基礎(chǔ),單個(gè)承臺(tái)下設(shè)16根直徑2.2 m的.鉆孔樁,樁長97 m;系梁下設(shè)3根直徑2.2 m的鉆孔樁,樁長52 m。加勁梁為流線型鋼箱梁截面(圖2),梁高3.5 m,梁寬39 m,全長685.75 m(不包括主纜錨固區(qū)),分為53個(gè)節(jié)段,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長13.5 m。主纜采用高強(qiáng)鍍鋅鋼絲預(yù)制平行索股。每根主纜有37根索股。吊索為鋼絲吊索,上端為銷接式連接,下端為承壓式連接,共49組。
總的來說,我在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)中,得益于老師的講解和同學(xué)的陪伴,自己的專業(yè)知識(shí)水平又一次得到了提升。感謝老師,感謝母校,在接下來的時(shí)間里,我會(huì)再接再厲,搞好自己的畢業(yè)課題,為大學(xué)生涯畫上一個(gè)完美的句號(hào)。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一.前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,深入到道路施工單位,以天津達(dá)到第五合同段為實(shí)習(xí)場所,在工區(qū)主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程實(shí)踐打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱:繞城公路
工程地點(diǎn):南京市白下區(qū)繞城項(xiàng)目部
施工單位:南京路橋工程總公司
項(xiàng)目為公路進(jìn)行改造,起于與棲霞大道交叉的柳塘互通,向南經(jīng)東揚(yáng)坊、馬群、萬家樓、五百戶、高橋門、雙龍街、花神廟、鐵心橋、油坊橋,終點(diǎn)至劉村互通接寧馬高速公路和南京長江三橋,路線全長36.4公里。其中雙龍街至花神廟段已納入京滬高鐵南京南站集疏運(yùn)系統(tǒng)快速環(huán)線工程范圍,2.6千米,本次繞城公路城市化改造工程路線總長33.8千米。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在實(shí)習(xí)階段我主要負(fù)責(zé)本工程段的路基施工現(xiàn)場管理
路基施工填土要求
。1)路基必須分層填筑分層碾壓。每層最大壓實(shí)厚度不宜超過20cm(當(dāng)壓實(shí)機(jī)械可以保證壓實(shí)度并經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)、檢測合格后可適當(dāng)加大壓實(shí)厚度),路床頂面最后一層壓實(shí)厚度為20cm(遇特殊情況不滿足設(shè)計(jì)要求是,最小壓實(shí)厚度不得小于10cm)。
。2)含水量應(yīng)控制在壓實(shí)最佳含水量±2%之內(nèi)。
。3)路基填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層設(shè)計(jì)寬度30cm,壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,最后銷坡。
。4)路基表面應(yīng)具有2%~4%的向外橫坡,防止積水。為避免路基邊坡被雨水沖刷,路基填筑過程中要求在路基下坡腳外兩米處設(shè)置臨時(shí)排水埝和排水設(shè)施。
(5)征地邊線外兩側(cè)各10m范圍內(nèi)禁止集中取土。
。6)路基填筑范圍內(nèi)嚴(yán)禁作為施工便道使用。
。7)路基填筑應(yīng)均勻密實(shí),路床頂面橫坡于路拱橫坡一致。
。8)路基填土高度
路基最小填土高度須保證不因地下水、地表水、毛細(xì)水及凍脹作用而影響穩(wěn)定性。本工程為城市道路,路基設(shè)計(jì)最小填土高度應(yīng)大于路床處于潮濕或中濕狀態(tài)的臨界高度。
另外施工時(shí)按照“四區(qū)段”和“八流程”進(jìn)行。“四區(qū)段”即:“上土攤鋪區(qū)、翻曬拌合區(qū)、整平碾壓去、報(bào)驗(yàn)養(yǎng)生區(qū)”,“八流程”即:“上土、攤鋪、翻曬、布灰、拌合、整平、碾壓、養(yǎng)生”。具體施工工藝如下:
1、試驗(yàn)標(biāo)定
在上土之前應(yīng)取現(xiàn)場土樣測定土的天然含水量及液塑限并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定最佳含水量和最大干密度。
2、測量放樣測量組準(zhǔn)確放出道路中心線。
3、路堤填筑時(shí)在取土場用挖掘機(jī)和裝載機(jī)將土裝入自卸汽車,運(yùn)到填土路基處。根據(jù)路基寬度、自卸汽車方量及松鋪厚度,用白灰灑線打網(wǎng)格,確定每車土的卸土位置,以保證填土厚度。
4、素土攤鋪粗平后,首先應(yīng)根據(jù)虛鋪系數(shù)追蹤測定高程,在考慮虛鋪系數(shù)的'情況下若高程達(dá)不到設(shè)計(jì)值應(yīng)及時(shí)采取措施補(bǔ)救,待滿足要求后用鏵犁和旋耕犁進(jìn)行翻曬和粉碎。在上灰前,檢查土的含水量,當(dāng)接近最佳含水量時(shí)及時(shí)上灰。
5、攤鋪石灰:素土整平穩(wěn)壓后,按眼路線走向5×10m打好方格,根據(jù)配比將每格需要的石灰量人工攤鋪均勻。上灰時(shí)應(yīng)保證灰土中無雜質(zhì)、無未消解的灰塊。
6、路拌機(jī)拌合:石灰攤鋪完成后,均需用路拌機(jī)拌合,拌合遍數(shù)2遍以上,要用專人在路拌機(jī)后面隨時(shí)檢查拌合深度,拌合深度以打入路床頂以下5~10mm為宜,確保無素土夾層,保證拌合均勻色澤一致,沒有灰花團(tuán)和花條,檢測混合料的含水量和灰劑量,含水量控制在最佳含水量1~2個(gè)百分點(diǎn),灰劑量符合規(guī)范要求。
7、整平和碾壓:用平地機(jī)、水準(zhǔn)儀跟蹤控制高程。當(dāng)高程、橫坡達(dá)到規(guī)范要求時(shí),先用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓兩遍,然后用18~21t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓三遍,由路肩向路中心碾壓,碾壓時(shí)輪跡重疊1/2輪寬,路肩處應(yīng)多壓2~3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上急調(diào)頭或急剎車,以保證石灰土的表面不被破壞。若在碾壓過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖除、重新?lián)Q填或摻石灰或水泥等措施進(jìn)行處理。在壓路機(jī)碾壓結(jié)束之前用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃除路外,對(duì)局部低洼之處不再進(jìn)行找補(bǔ),可待鋪筑下層時(shí)處理。
8、試驗(yàn)檢測:一段路基完成后,試驗(yàn)人員及時(shí)進(jìn)行路面外形、壓實(shí)度、灰劑量等的試驗(yàn)檢測,自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層施工。
四.總結(jié)
學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
春節(jié)剛剛過完,我們工程管理專業(yè)大四的學(xué)生要進(jìn)行最后的畢業(yè)實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)是我們?cè)诖髮W(xué)本科期間最后一次學(xué)校組織的實(shí)習(xí),畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是為了把我們本科所學(xué)的知識(shí)在兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)化零為整的過程,對(duì)于建筑工程來說,兩個(gè)月不足以學(xué)很多知識(shí),我覺得這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)真正目的是畢業(yè)工作前的模擬階段,也是我們充分對(duì)工程管理專業(yè)深入認(rèn)識(shí)的途徑,為畢業(yè)論文的撰寫打下了實(shí)踐基礎(chǔ)。還有重要的一點(diǎn)是我們現(xiàn)在的身份是學(xué)生,所以不懂就問,不要怕犯錯(cuò)誤。對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)的正確認(rèn)識(shí)是在實(shí)際行動(dòng)中取得成績的重要前提。
一、實(shí)習(xí)的目的和任務(wù)
1、實(shí)習(xí)的目的:
、龠\(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和基本理論解決工程實(shí)際中的項(xiàng)目管理問題,提高分析問題和解決問題的能力。
、谠诠こ碳夹g(shù)人員和項(xiàng)目管理人員的指導(dǎo)下,獨(dú)立承擔(dān)并完成一定工程項(xiàng)目管理的實(shí)際工作,從而得到實(shí)際工作鍛煉,取得項(xiàng)目管理的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)工作責(zé)任心和自信心,為以后從事項(xiàng)目經(jīng)理工作打下基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)的任務(wù):
①加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目前期策劃、項(xiàng)目可行性研究、項(xiàng)目招標(biāo)文件編制、項(xiàng)目投標(biāo)文件編制、項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則、建設(shè)項(xiàng)目施工、建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)、項(xiàng)目總控、施工組織總設(shè)計(jì)等內(nèi)容和實(shí)施方法的掌握,并對(duì)工程項(xiàng)目施工、工程項(xiàng)目管理、投資與工程造價(jià)管理其中的一個(gè)領(lǐng)域有全過程和全方位的熟悉和了解。
、谕ㄟ^深入實(shí)際,調(diào)查研究,學(xué)習(xí)總結(jié)、實(shí)習(xí)報(bào)告和專題論文的寫作,掌握科技論文和工作報(bào)告的寫作方法,提高文字表達(dá)能力。
、弁ㄟ^實(shí)習(xí)答辯,深入總結(jié)畢業(yè)實(shí)習(xí)的成果,培養(yǎng)口頭表達(dá)能力和應(yīng)變能力。
、芡ㄟ^參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),深入實(shí)際調(diào)查研究,收集資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)及步入工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)概況
XXXXX小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXX,本地區(qū)地勢平坦,氣候?qū)儆跍貛Ъ撅L(fēng)氣候,氣候特征為冬季寒冷干燥,夏季炎熱多雨,降雨不均,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區(qū)地下水埋深為35米,水位年季最大變幅為1.5米,本地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為1.4米,本工程為多層民用建筑住宅樓,耐火等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防裂度為7度,建筑耐久年限為50年,結(jié)構(gòu)類型:框架剪力墻結(jié)構(gòu)和框架架構(gòu)。用地面積XXXXXX平方米,建筑面積XXXXXXXX平方米。建設(shè)內(nèi)容包括XXX幢住宅樓,住宅樓為6--17層的建筑,其中XXXXXXXXXXXXX為六層磚混結(jié)構(gòu),其余的均是17層框剪結(jié)構(gòu)的高層住宅。
這下我才知道原來在這里能看到學(xué)到不少的東西。三周的時(shí)間畢竟有限,只能側(cè)重某些部分。張工告訴我,三周的工地實(shí)習(xí)不可能所有的知識(shí)都學(xué)到,要有側(cè)重點(diǎn),“師父領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人”學(xué)習(xí)一方面是自己辛勤學(xué)習(xí)理論知識(shí),另一方是學(xué)會(huì)提問題,讓別人愿意把知識(shí)經(jīng)驗(yàn)傳授個(gè)你。
三、實(shí)習(xí)期間從事的工作
。ㄒ唬 讀懂施工圖,學(xué)習(xí)工程施工中的各項(xiàng)規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
作為一名工程技術(shù)人員,為了充分適應(yīng)將來的工作崗位,必須具備深厚的理論基礎(chǔ)。但是來到工地看的東西實(shí)在是太多了,感覺每個(gè)地方都值得你好好的看看,師傅也說了要“三看”,圖紙是必不可少的。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。施工圖紙?jiān)诂F(xiàn)場起這至關(guān)重要的作用。沒有了施工圖紙,便無法將設(shè)計(jì)師的設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。一個(gè)施工人員對(duì)施工圖紙的熟悉程度,閱讀速度,挑錯(cuò)能力,記憶能力都對(duì)工程施工的快速高效準(zhǔn)確實(shí)施起著重大的作用。拿了一本施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點(diǎn)看建筑設(shè)計(jì)施工說明和結(jié)構(gòu)說明,確實(shí)里面有很多的東西需要你記住的,特別是結(jié)構(gòu)說明里面,建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對(duì)房間的開間,進(jìn)深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結(jié)構(gòu)圖時(shí)就遇到了困難,結(jié)構(gòu)平法圖是個(gè)陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標(biāo)注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時(shí)自己拿著圖紙去現(xiàn)場對(duì)鋼筋,F(xiàn)在可以說平法已經(jīng)沒什么大問題了。
。ǘ 學(xué)習(xí)土木工程施工技術(shù),如混凝土工程,模版工程、鋼筋工程的相關(guān)知識(shí)
混凝土結(jié)構(gòu)工程在建筑工程中有著至關(guān)重要的作用。在模版工程中,主要學(xué)習(xí)了模板的構(gòu)造、安裝及拆除,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中常用模版的'構(gòu)造特點(diǎn),模版初步設(shè)計(jì)。在鋼筋工程中,學(xué)習(xí)了鋼筋的種類、性能、加工方法和質(zhì)量要求,自學(xué)了配筋圖的識(shí)圖,鋼筋的配料,加工和代換方法。中混凝土種菜最喜歡哪個(gè)學(xué)習(xí)了各種混凝土的性能及差別、制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量檢查等,F(xiàn)在對(duì)施工縫的留設(shè),大體積混凝土的澆筑,各種振動(dòng)器的了解,試塊留設(shè)方法等有了一定的了解。
(三) 編制施工現(xiàn)場的進(jìn)度計(jì)劃,學(xué)習(xí)進(jìn)度控制
當(dāng)一名施工員很關(guān)鍵的在于如何控制進(jìn)度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時(shí)間安排好,使他們的工作時(shí)間錯(cuò)開,不會(huì)產(chǎn)生沖突。一般一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層下來的進(jìn)度如下所示:
柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進(jìn)度差不多以四套(500平方米)的商品房為例,共用8天。
施工員要做的事,就是要調(diào)合好三個(gè)班主的工作時(shí)間,不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應(yīng)先安排澆筑哪一幢才不會(huì)使進(jìn)度慢下來。只有先澆柱砼的方案會(huì)好一點(diǎn),其實(shí)本應(yīng)避開兩幢樓一起澆混凝土的。實(shí)習(xí)了這么多天,幾乎天天去查進(jìn)度,自己在進(jìn)度的控制方面應(yīng)該會(huì)強(qiáng)一點(diǎn),至少也會(huì)潛移默化。在進(jìn)度控制這方面我還學(xué)會(huì)了如何繪制進(jìn)度橫向圖以及進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。
(四)、協(xié)助施工員對(duì)本工程的現(xiàn)場管理,查閱資料、現(xiàn)場檢查。
學(xué)習(xí)施工日記的記錄工作,協(xié)助搜集和整理本工程的技術(shù)資料和竣工驗(yàn)收資料。參加了工地例會(huì),定位放樣等。要說資料工地上實(shí)在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會(huì)議記要:監(jiān)理月報(bào)、工地例會(huì)、專題會(huì)議、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部會(huì)議等;施工組織設(shè)計(jì);外墻外保溫工程的施工方法;施工進(jìn)度計(jì)劃表;關(guān)于樁基工程問監(jiān)理拿個(gè)份文件,了解了樁基部分的有關(guān)知識(shí),如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,打樁時(shí)可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;學(xué)習(xí)現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場有很多問題需要統(tǒng)計(jì),如脹摸的柱子被鑿過的地方紀(jì)錄下來,檢查砌體的垂直度和灰縫的沙漿飽滿度。植筋過長的地方要紀(jì)錄下來。檢查灰餅的方正度。監(jiān)督鋼筋工扎鋼筋、木工支模板、混凝土工澆混凝土、瓦工砌墻、釘鋼絲網(wǎng)、灰餅的方正度和管理現(xiàn)場文明施工做到及時(shí)清理。
四、存在的缺點(diǎn)和不足
在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我發(fā)覺不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
1、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。在大學(xué)的四年學(xué)習(xí)里,雖然自身學(xué)習(xí)過各種專業(yè)課,但是學(xué)校和工作畢竟不相同。好多知識(shí)只知道學(xué)過,但是說不出來。還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到靈活運(yùn)用的程度。怪不得師傅說:雖然你是大學(xué)生,可是你的水平還比不上在工地摸爬滾打的工人。我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí)是最基礎(chǔ)的理論知識(shí),她起到的是一種授予學(xué)習(xí)能力的作用,我們要用這個(gè)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)會(huì)在實(shí)踐中擴(kuò)展,查缺補(bǔ)漏,及時(shí)更新知識(shí)面。然而剛由學(xué)校走進(jìn)工地這種能力是沒有的,也是所以剛畢業(yè)的大學(xué)生需要馬上練就的能力。
2、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。我想起了“紙上談兵”的典故。作為一名大學(xué)生,我們過多的是理論知識(shí),書本知識(shí)。我們?cè)?jīng)做過的由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)內(nèi)容,還不足以應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場復(fù)雜的工作性質(zhì)。知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧,一定要抓住機(jī)會(huì),多向從事前輩學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
一、前言
建筑工程施工測量貫穿于整個(gè)建筑施工的壘過程,放樣方法和精度對(duì)建筑工程質(zhì)量和工進(jìn)度都起著十分重要的作用。建立合適的控制網(wǎng),選擇合適的放樣方法,使測量快速準(zhǔn)確。而測量放樣成果必須做到準(zhǔn)確無誤,放線一旦有誤,必然導(dǎo)致開挖、打樁等與設(shè)計(jì)不符,造成經(jīng)濟(jì)損失。本文試圖在所有不同建筑物建設(shè)的共性中,找出測量放樣精度一般通用的要求,從而達(dá)到統(tǒng)一的精度標(biāo)準(zhǔn)。
1)測量放樣的質(zhì)量,關(guān)系到工程施工的精度、速度和效益,關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)、生存與發(fā)展,必須十分重視。
2)施工測量人員在接受放樣任務(wù)以前,應(yīng)先學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和本標(biāo)準(zhǔn)。以對(duì)工程極端負(fù)責(zé)的精神,做好測量準(zhǔn)備。
3)施工測量開始前,應(yīng)仔細(xì)校閱設(shè)計(jì)圖中的尺寸、高程,熟悉圖紙,了解規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同文件中的有關(guān)規(guī)定,繪制放樣草圖,選擇正確作業(yè)方法,制訂切實(shí)可行實(shí)施方案。
4)所有觀測數(shù)據(jù),應(yīng)隨測隨記。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)抄、偽造。文字與數(shù)字應(yīng)力求清晰。記錄數(shù)字中尾數(shù)讀錯(cuò)不得更改,應(yīng)劃去重測,對(duì)取用的已知資料,均應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行百分之百的檢查、核對(duì),確認(rèn)無誤后,方可提供使用。
5)所有觀測放樣手薄,必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6)施工測量成果(包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿)圖表(包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計(jì)算資料),應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),妥善保管,分類歸檔。
7)現(xiàn)場作業(yè)時(shí),必須遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,注意人身和儀器安全,禁止冒險(xiǎn)作業(yè)。
8)測繪儀器、工具,應(yīng)精心愛護(hù),妥善保管,按計(jì)量法規(guī)定及時(shí)檢定,檢查、校正和修理
二、放樣精度總的要求
各種不同建筑物在施工的內(nèi)容上都普遍呈現(xiàn)出有規(guī)律的工序:
第一道工序:地基(土、石方)的開挖。無論何種建筑工程的設(shè)計(jì),都是要求主體工程建筑在穩(wěn)定的土(巖)基礎(chǔ)上的,而在未建設(shè)前長期暴露在大氣中的大地表層,都會(huì)是風(fēng)化柔軟的,必須予以清除。如公(鐵)路的路基,樓房(廠房)的基礎(chǔ),大壩、大堤、橋墩位的基礎(chǔ)等;有的則為開辟通道,如大江船閘、道路的隧洞、地鐵、導(dǎo)流洞等,所有這些都是建設(shè)工程一開工就要進(jìn)行開挖工作的第一道工序,顯然這道工序是施工機(jī)械與土石打交道,對(duì)測量放樣的精度要求是不高的。
第二道工序:混凝土澆注。在所有的建筑物中,混凝土結(jié)構(gòu)物在總的工程中所占的份額總是比較大的,屬工程的主體,建成后的工程形象均反映在混凝土結(jié)構(gòu)物上(有些樓群及工程廠房采用磚砌結(jié)構(gòu),也屬這道工序之列),因此在測量放樣的度上應(yīng)予以關(guān)注。
第三道工序:機(jī)電設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)的安裝。第一道工序是建筑物發(fā)揮工程設(shè)計(jì)功能的重要部分,有時(shí)為了預(yù)埋件,這道工序往往與第二道工序交叉進(jìn)行,即澆注第一期的混凝土后即安裝部分機(jī)體,而后再澆注二期(或三期)混凝土。機(jī)電設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)物,在相關(guān)廠家加工制成品時(shí),結(jié)構(gòu)是嚴(yán)密的,因此在安裝時(shí)要求測量放樣的精度是很高的,應(yīng)特別予以重視。
三、建筑工程總定位放樣的方法
直線段定位放線。直線段定位放線在公路線型中應(yīng)該說是最簡單、最好放的。在地形平坦地段用經(jīng)緯儀定向,鋼尺量距。起伏較大地段在直緩點(diǎn)或緩直點(diǎn)設(shè)站定向,用測距儀量距完成。
曲線定位放樣。圓曲線與其它線型主要連接形式有:直線與圓曲線、回旋曲線與圓曲線、圓曲線和圓曲線。一般設(shè)計(jì)院提供逐樁坐標(biāo)包括:ZY、YZ、GQ、Qz和20m整樁號(hào)坐標(biāo),一般情況下可以滿足中線控制要求,有些情況下為了更好地控制填、挖方路基或構(gòu)筑物,施工時(shí)需要加密中線坐標(biāo)。因此。在放線中應(yīng)用圓曲線公式計(jì)算坐標(biāo)。
四、放樣中的校核條件
施工放樣的成果通常是即刻(或數(shù)小時(shí)后)交付使用,往往不能等待再去檢查成果的正確性。這就要求放樣作業(yè)人員在作業(yè)中處處要有自我校核條件。以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。及時(shí)糾正,F(xiàn)把校核條件歸納如下:
主要軸線點(diǎn)的放樣。應(yīng)用單三角形法(有三角和的檢查)、三點(diǎn)前方交會(huì)法(兩組坐標(biāo)校核)、三邊測距交會(huì)法等,嚴(yán)禁用二點(diǎn)測角交會(huì)法測定軸線點(diǎn)位。
工程輪廓點(diǎn)的放樣:用測角前方交會(huì)定點(diǎn)。必須用三個(gè)方向,第三方向作為校核;用測角后方交會(huì)定點(diǎn),必須觀測四個(gè)已知方向。由四組坐標(biāo)作為校核條件;不論采用什么方法放樣建筑物輪廓點(diǎn)。都應(yīng)在放樣定點(diǎn)后。在現(xiàn)場丈量相鄰輪廓點(diǎn)的間距,并與理論值比較,以便發(fā)現(xiàn)粗差;采用光電測距極坐標(biāo)法放樣定點(diǎn)時(shí)。如現(xiàn)場只需放樣一個(gè)點(diǎn)時(shí)。亦應(yīng)設(shè)計(jì)另一點(diǎn)的放樣數(shù)據(jù),在現(xiàn)場同時(shí)測放第二點(diǎn)。以便丈量兩點(diǎn)間的設(shè)計(jì)間距以作校核;如果是規(guī)則圖形的精密放樣點(diǎn)。應(yīng)該在施工現(xiàn)場檢查放樣點(diǎn)相互之間的幾何關(guān)系;當(dāng)采用光電測距儀放樣三角高程時(shí),必須進(jìn)行往返觀測。用水準(zhǔn)儀放樣高程時(shí)也應(yīng)如此。
用方向法(包括極坐標(biāo)法)放樣:儀器在測站定向時(shí)。必須后視兩個(gè)已知方向。以觀察方位角的符合情況。在比較簡單、精度要求不高的放樣中。一般應(yīng)做到:水平角觀測一測回。在需要高程或作傾斜改正時(shí),天頂距應(yīng)至少觀測一測回,杜絕在放樣中只作半測回?zé)o校核條件的做法。
五、在放樣工作中如何進(jìn)行現(xiàn)場平差
一般工程放樣的平差工作都是在現(xiàn)場進(jìn)行的,因此,常將這類在現(xiàn)場消除測量誤差的方法統(tǒng)稱為現(xiàn)場平差。如在測放一個(gè)方向線時(shí),采用正、倒鏡定點(diǎn)。而后在現(xiàn)場取兩方向線的中點(diǎn)作為最后方向值等方法。
在所有建筑領(lǐng)域中,對(duì)測量放樣的精度要求具有嚴(yán)密性和松散性兩個(gè)方面的特性。嚴(yán)密性指工程建筑物必須保持其構(gòu)件嚴(yán)密的相互關(guān)系,即在放樣中具有較大誤差時(shí)。則會(huì)有損于工程質(zhì)量。松散性指松散的建筑部位,彼此間聯(lián)系松馳。這類工程部位,雖在設(shè)計(jì)圖紙上有三維尺寸的規(guī)定,但在施工時(shí)?捎枰圆煌潭鹊纳炜s,因其放樣后果對(duì)工程建設(shè)的影響遠(yuǎn)比嚴(yán)密性的部位要寬松得多。
以上特性為現(xiàn)場平差提供了有效方法:在放樣工作中采取適當(dāng)?shù)拇胧J箛?yán)密區(qū)段保證嚴(yán)密性。以滿足建筑標(biāo)準(zhǔn)要求,而將由于控制測量所帶來的誤差平攤于工程部位松散的區(qū)段中,使它對(duì)工程質(zhì)量不產(chǎn)生任何影響。從而達(dá)到現(xiàn)場平差的目的。它和一般平差任務(wù)不同之處是:誤差并未消除。不過是將其擠放于一個(gè)對(duì)工程質(zhì)量不產(chǎn)生影響的區(qū)段,而將其“吸收”罷了。可采用以下平差手段達(dá)到這一目的。
對(duì)嚴(yán)密部位。一般采用本身主軸線為基本控制去進(jìn)行放樣。即不論控制網(wǎng)布設(shè)的精度如何,一旦利用其測設(shè)主軸線后,該工程部位就以該軸線為基礎(chǔ)了。這樣就保證了建筑物的相對(duì)嚴(yán)密性;
所有軸線的測設(shè)。應(yīng)在主軸線的基準(zhǔn)上進(jìn)行,以避免再由控制網(wǎng)測設(shè)。而將控制網(wǎng)本身的測設(shè)誤差帶人嚴(yán)密區(qū)段;
在施工過程中,所有軸線的測設(shè)定位,應(yīng)具有一次性,切忌反復(fù)變更造成軸系的混亂。
這樣做的結(jié)果是:嚴(yán)密區(qū)
段保持了其相對(duì)嚴(yán)密關(guān)系。而控制網(wǎng)的測設(shè)誤差就被擠到松散區(qū)段了。
六、在放樣后做好復(fù)測工作
測量復(fù)測(檢查測量)是保證建筑工程質(zhì)量必不可少的一項(xiàng)工作。復(fù)測的目的是檢查建筑物(構(gòu)筑物)平面位置和高程數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求。以往發(fā)生的施工測量事故,大都是忽視復(fù)測工作所造成的。復(fù)測的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:
設(shè)計(jì)圖紙的復(fù)核。施工測量人員要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙上的尺寸進(jìn)行全面的校核。校對(duì)總平面上的建筑物坐標(biāo)和相關(guān)數(shù)據(jù)。檢查平面圖和基礎(chǔ)圖的.軸線位置、標(biāo)高尺寸和符號(hào)等是否相符,分段長度是否等于各段長度的總和。矩形建筑物的兩對(duì)邊尺寸是否一致。局部尺寸變更后,是否給其他尺寸帶來影響。
建筑物定位的復(fù)測。建筑物定位后。要根據(jù)定位控制樁或龍門樁,復(fù)測建筑物角點(diǎn)坐標(biāo)、平面幾何尺寸、標(biāo)高與設(shè)計(jì)圖紙上的數(shù)據(jù)是否吻合,是否滿足工程精度要求。建筑物的方向是否正確。有無顛倒現(xiàn)象,有沒有因現(xiàn)場運(yùn)輸車輛將樁碰動(dòng),造成位置偏移等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正。
水準(zhǔn)點(diǎn)高程的復(fù)測。施工現(xiàn)場引進(jìn)水準(zhǔn)點(diǎn)后。要進(jìn)行復(fù)測并應(yīng)往返觀測兩次。測設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),一定要校核好圖紙上每個(gè)數(shù)據(jù)。防止用錯(cuò)高程而造成整棟建筑物高程降低或升高的嚴(yán)重后果。
原始觀測記錄的復(fù)核。對(duì)外業(yè)實(shí)測記錄;氐绞覂(nèi)應(yīng)換另外一名測量員進(jìn)行全面復(fù)核?捎眉臃ㄟ原檢查法,利用校對(duì)公式或采取其他方法查原始計(jì)算項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)解決。
七、收獲體會(huì)
在實(shí)習(xí)中,我在項(xiàng)目部測量科的前輩的熱心指導(dǎo)下,積極參與測量科的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的測量理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)到的施工放樣及其測量經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證理論知識(shí),探求施工測量及其施工放樣工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的頂崗實(shí)習(xí)工作,既緊張,又新奇,收獲頗多。通過實(shí)習(xí),使我對(duì)測量日常工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問等方式,對(duì)測量這工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各種不同的施工放樣的特點(diǎn)、方式。
7.1經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
1)展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞與實(shí)驗(yàn)儀器的架設(shè)及其整平?jīng)Q定了測量的速度;
2)實(shí)驗(yàn)儀器的架設(shè)及其整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響。
總之:通過這次實(shí)際的測量頂崗實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練,識(shí)圖能力的顯著提升,施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有多人的合作和團(tuán)結(jié)才能讓工作快速而高效的完成。
八、結(jié)束語
測量放樣是一項(xiàng)富有技術(shù)性的工作,而放樣工作的相對(duì)性,則貫穿于整個(gè)建設(shè)工程的放樣過程中所有檢查驗(yàn)收的規(guī)程中,對(duì)某些物體要求的高精度,大量是針對(duì)在相對(duì)附近軸線而言的,因此,只要掌握好各種軸線(中心線)的放樣精度,就會(huì)比較容易地達(dá)到相關(guān)的精度
要求。實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)月,同事問我是否喜歡這樣的工作,我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn):知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。于是,磨痛有痕,當(dāng)我要走的時(shí)候,他們道:小子,你可要快點(diǎn)回來,我們等著你!此時(shí)此刻,心里不禁有惻動(dòng)的情。在此,我借此機(jī)會(huì)感謝在我實(shí)習(xí)期間,在工作上、生活上,關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!測量頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束了,我們的生命旅途上又多打了一個(gè)烙印。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20XX.05
二、實(shí)習(xí)單位:
北京恒日工程機(jī)械有限公司
三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡介
北京雷沃工程機(jī)械有限公司
北京恒日工程機(jī)械有限公司(簡稱北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司,是為國內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司,是國內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴,是中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長級(jí)單位,享有國家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。
截止20XX年底,北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬元,年銷售收入突破20XX00萬元,納稅超過7000萬元。在職員工近20XX人,專業(yè)技術(shù)人員500人,遍布全國14家子公司,超過100家服務(wù)站,各地服務(wù)車300余輛。擁有國內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間,是中華人民共和國勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位,是國內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。
北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者,創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國第一家工程機(jī)械現(xiàn)貨市場,成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機(jī)械代理企業(yè),建立全國第一支工程機(jī)械售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì),成為北京地區(qū)第一家獲得工程機(jī)械按揭貸款的代理商企業(yè),行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團(tuán)隊(duì)集體攻讀MBA的先例,首先打造“成功伴侶無憂管家”概念,跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè),成為行業(yè)第一家引進(jìn)1ERP管理系統(tǒng)的工程機(jī)械銷售公司,率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式,引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來,北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的驚喜。
四、實(shí)習(xí)目的:
通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力,了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要,我們?cè)敿?xì)了解了北京恒日工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī),使我更多的在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí),并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況,是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。
詳細(xì)內(nèi)容為:
裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類,是一種通過安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿,隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作,用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產(chǎn)品:
雷沃裝載機(jī)ETX系列可分為:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要適用于沙場,土方和礦山,以下是它的工作環(huán)境發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置:采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī),工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng),轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的,多為單個(gè)。
以ETX956為例:
1.標(biāo)準(zhǔn)斗容3m,發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw,工作質(zhì)量16500kg。
2.鉸接式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小。
3.整體式密封減振駕駛室,視野開闊,安全舒適,可選配冷暖空調(diào)。
4.采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷。
5.單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng),安全可靠。
6.工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選
7.變速箱采用同軸變速液力傳動(dòng),變矩器為二級(jí)變矩器。技術(shù)參數(shù):
操作質(zhì)量:16500±200kg斗容范圍:1.8~4.5m最大牽引力:160±5kN轉(zhuǎn)向角度:左右各35±1°
提升時(shí)間:≤6.5s爬坡能力:≤30°輪胎規(guī)格:23.5-25整機(jī)長度:8034±100mm整機(jī)高度:3483±50mm卸載矩離:1200±50mm運(yùn)輸位置收斗角:46°額定功率/轉(zhuǎn)速:2200r/min額定載荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后橋擺動(dòng)角度:±11°三項(xiàng)合時(shí)間≤11.5s整機(jī)寬度:2976±30mm。
普通卸載高度:2970±50mm加長卸載高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑:鏟斗外側(cè)7720mm。
主要特點(diǎn)是:
1.工作裝置采用了短棒狀,直繁榮的新結(jié)構(gòu),掘起力更,單臂時(shí)間短,易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能,任何地方自動(dòng)平功能,高效率。
2.前后車架鉸鏈中的軸距,這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn),這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間,無動(dòng)力循環(huán)消費(fèi),前方和后方的.軌道速度的差異始終是相同的,降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損,提高了機(jī)器的應(yīng)用。
3.制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng),制動(dòng)距離長,權(quán)力總是被合并,車輛重新啟動(dòng),難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象,在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板,制動(dòng)距離短,但重新啟動(dòng)后,電源被切斷差,因此,右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。
4.與試點(diǎn)工作,控制系統(tǒng),采用液壓控制,可實(shí)現(xiàn)起重臂,下降,浮動(dòng),中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng),而且還具有自動(dòng)平功能,操作輕,手感自然。
5.使用加壓液壓油箱,油泵,提高效率,延長泵的使用壽命,并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水,提高系統(tǒng)的清潔度。
六、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí),也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距,清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí),應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。
這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí),更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況,還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù),師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多,果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。
這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過程中給我們講的知識(shí)讓我們受益匪淺,讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11
1.實(shí)習(xí)單位、崗位簡介
1.1重慶市渝興建設(shè)投資有限公司
重慶市渝興建設(shè)投資有限公司經(jīng)營范圍是授權(quán)范圍內(nèi)的房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營,銷售:建筑材料。公司秉承“翹楚之上,奢譽(yù)之上”的開發(fā)理念,依托豐富的教育資源。公司嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度管理和運(yùn)作,在不斷發(fā)展中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),成立了董事會(huì)、監(jiān)事會(huì),內(nèi)設(shè)行政部、財(cái)務(wù)部、工程部、開發(fā)部、合同部、資產(chǎn)部、融資部七個(gè)部門。公司人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理,各部門之間權(quán)責(zé)分明,相互協(xié)調(diào),互助互進(jìn),有效推動(dòng)公司運(yùn)轉(zhuǎn)。
在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下,在國家開發(fā)銀行泉州市分等金融機(jī)構(gòu)的鼎立支持下, ,經(jīng)過幾年的發(fā)展,各項(xiàng)業(yè)務(wù)均取得了較好成績,推進(jìn)了我區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民心工程的時(shí)程,加快了我區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐。
1.2實(shí)習(xí)崗位
本人于2015年12月23日開始,在公司合同部實(shí)習(xí)。合同部主要幾個(gè)職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)收集、分析、研究相關(guān)經(jīng)濟(jì)信息、政策、法律,負(fù)責(zé)處理涉及工程經(jīng)濟(jì)合同的民事訴訟工作。協(xié)助處理其他民事訴訟工作。
(2)負(fù)責(zé)收集工程建設(shè)的相關(guān)造價(jià)信息,負(fù)責(zé)公司建設(shè)項(xiàng)目的估、概算的編制或?qū)彶楹硕皥?bào)批工作。
(3)牽頭進(jìn)行項(xiàng)目的預(yù)、結(jié)算審查核定工作,并定期對(duì)項(xiàng)目的計(jì)量、計(jì)價(jià)、合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
(4)負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)工程的相關(guān)招、投標(biāo)活動(dòng)及建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)營活動(dòng);牽頭完成招投標(biāo)文件的編制、審查報(bào)批工作。
(5)牽頭完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)合同的審查、簽訂工作,負(fù)責(zé)公司經(jīng)濟(jì)合同的管理工作。
(6)牽頭審核工程完成量,負(fù)責(zé)審核完成工程進(jìn)度款與支付的會(huì)簽。
(7)負(fù)責(zé)配合跟蹤審核與審計(jì)單位完成工程項(xiàng)目的審核與決算審計(jì),協(xié)助財(cái)務(wù)部完成財(cái)務(wù)決算。
(8)負(fù)責(zé)完成公司咨詢、招投標(biāo)等資質(zhì)管理工作。
(9)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
實(shí)習(xí)期間,本人主要的也是經(jīng)常性的工作是:
(1)參與公司建設(shè)項(xiàng)目的估、概算的編制。
(2)參與審核工程完成量以及審核完成工程進(jìn)度款與支付。
(3)配合跟蹤審核與審計(jì)單位完成工程項(xiàng)目的審核與決算審計(jì)。
(4)參與對(duì)巴南區(qū)南溫泉音樂廣場招標(biāo)文件的審查報(bào)批。
實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)及參考資料:
《招標(biāo)文件》、《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》、《廣聯(lián)達(dá)軟件》
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
2.1實(shí)習(xí)時(shí)間
2015年12月23日2011年2月28日
2.2工程概況
由重慶市渝興建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)的城東片區(qū)工程,該項(xiàng)目毗鄰華僑大學(xué)與城東中學(xué),周邊大型購物廣場、銀行、郵政局等設(shè)施齊全,享有優(yōu)質(zhì)的教育和生活配套,為建成大型的人文社區(qū)提供了良好的環(huán)境基礎(chǔ)。
2.3實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
2.3.1工程量計(jì)算與審核實(shí)習(xí)
(1)、熟識(shí)圖紙,收集資料(包括施工規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、勘測資料和各種定額、驗(yàn)收規(guī)范等)。
(2)、在計(jì)算相應(yīng)分部工程量時(shí)必須熟讀定額,掌握相應(yīng)定額工程量的計(jì)算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
(3)、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容,準(zhǔn)確地計(jì)算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計(jì)建筑面積,什么情況下計(jì)建筑面積,什么情況下計(jì)一半,特別注意雨蓬、陽臺(tái)、挑檐、站臺(tái)、走廊、臺(tái)階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計(jì)算)。
(4)、土石方量計(jì)算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別,掌握他們對(duì)應(yīng)的定額工程量和清單工程量計(jì)算方法。大型土石方工程量計(jì)算的橫斷面法和網(wǎng)格劃分法的應(yīng)用。填方量計(jì)算和一些特殊挖方的定額調(diào)整)
(5)、樁基工程量計(jì)算(包括打、壓預(yù)制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導(dǎo)向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對(duì)應(yīng)送樁、截樁等工程量計(jì)算)
(6)、砌筑工程量計(jì)算。(包括磚砌基礎(chǔ)、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;其他砌體所砌的墻、柱、基礎(chǔ)等)
(7)、鋼筋混凝土工程量計(jì)算。(包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計(jì)算、現(xiàn)澆混凝土制作量計(jì)算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計(jì)算;預(yù)制混凝土構(gòu)件模板工程量計(jì)算、預(yù)制混凝土制作量、澆搗工程量、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸量、安裝工程量計(jì)算;鋼筋工程量計(jì)算(包括墻體加固筋)、及一些預(yù)埋件工程量計(jì)算等。
(8)、樓地面工程量計(jì)算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計(jì)算。特別注意這三種樓地面計(jì)算范圍的不同)。
(9)、屋面工程量計(jì)算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計(jì)算)
(10)、裝飾工程量計(jì)算(包括內(nèi)、外墻、天棚、獨(dú)立柱、陽臺(tái)、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計(jì)算)
(11)、門窗工程量計(jì)算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計(jì)算)
(12)、腳手架工程量計(jì)算(包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎(chǔ)腳手架、外墻單排腳手架、獨(dú)立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨(dú)裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運(yùn)輸腳手架、獨(dú)立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計(jì)算。)
(13)、場地平整:根據(jù)定額手冊(cè)中的定額規(guī)則,按建筑物外墻外邊線或構(gòu)筑物底面積外邊線每邊各加2米,以平方米計(jì)算。
(14)、建筑面積:因?yàn)榻ㄖ锕灿衅邔,所以建筑面積按各層面積之和進(jìn)行計(jì)算。
(15)、挖基礎(chǔ)土方:工程量以立方米計(jì)算。
(16)、散水:按圖示尺寸以面積平方米計(jì)算,即散水中心線長度 乘以散水寬度。
(17)、余土外運(yùn):V運(yùn)=V挖-V填×1.14
(18)、磚基礎(chǔ):基礎(chǔ)與墻身使用同一種材料時(shí),以設(shè)計(jì)室內(nèi)地坪 為界。以下為基礎(chǔ),以上為墻身。
(19)、砌體工程量:按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計(jì)算厚度以立方米計(jì)算。V=(墻身×門窗洞口-門窗洞口面積)×計(jì)算高度-獨(dú)立過梁 -構(gòu)造柱體積
(20)、衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚,都是以 主墻間凈空面積進(jìn)行計(jì)算。
(21)、屋面防水工程量:工程量=屋面水平面積+增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計(jì)入定額內(nèi),不另計(jì)算。 建筑部分工程量計(jì)算完成后,我們根據(jù)《重慶市建筑工程消耗量定額》、《重慶市建筑工程措施項(xiàng)目計(jì)價(jià)辦法》進(jìn)行套價(jià)。
3.實(shí)習(xí)收獲
我們?cè)谶M(jìn)行施工圖預(yù)算時(shí),往往是按照施工圖中標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件的名稱,進(jìn)行定性分類計(jì)算,總以為圖紙上是這樣標(biāo)的,照此計(jì)算是不會(huì)有錯(cuò),但事實(shí)上不是這 樣,圖紙上有時(shí)標(biāo)錯(cuò),設(shè)計(jì)人員往往是根據(jù)構(gòu)件的用途而劃分而設(shè)計(jì)的審核耗失,只要其構(gòu)件的強(qiáng)度及構(gòu)件要求滿足規(guī)范要求,而對(duì)其命名無所謂,例如:用于遮雨的一律標(biāo)明為雨蓬(YP);用于集雨皋水的一律標(biāo)明為天溝板(TGB),而有些懸挑的陽臺(tái),走道板標(biāo)明為平板(PB)。在實(shí)際工作中,我們碰到過很多此類問題,例如:有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板,有的施工圖上就標(biāo)明為雨棚,所謂雨棚,顧名思義,就是懸挑于門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板,因其外挑長度受一定限制,有板式結(jié)構(gòu)或梁板式機(jī)構(gòu),荷載計(jì)算時(shí),只考慮自重、抹灰重量,雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載,總荷載比教小,故板較薄,體積相對(duì)較小,而門廳頂梁板的跨距較大,主次梁設(shè)置較多,板的投影面積大,因而總體積較大,這樣的板只能屬于梁板的范疇。雨棚與有梁板兩者的基礎(chǔ)進(jìn)行比較時(shí),因雨棚相對(duì)有梁板比較體積較小,而模板接觸面大,故模板連接件、支撐件的攤銷量比有梁板攤銷量大。 有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水,施工圖上將此類板標(biāo)明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上,這樣現(xiàn)澆板如果與梁結(jié)合,作為梁板計(jì)算,與梁分離澆搗,作平板計(jì)算,其道理與雨棚同。有些分層設(shè)置在墻體中的單梁、連續(xù)梁且利用墻體作底模的(框架梁不在此之列),只能一律按圈過梁計(jì)算。
3.1、預(yù)決算編制精要
3.1.1門窗表: 分內(nèi)外墻、縱橫墻分別統(tǒng)計(jì)。
3.1.2構(gòu)件表:
(1) GZ:注意馬牙槎的嵌入量,與1墻交加0.03M,二面墻交加0.06M,三面墻加0.09M。
(2)圈梁代過梁,按過梁計(jì)算,按洞口加0.5米計(jì),不足0.5米不計(jì)(以構(gòu)造柱為分界線)。
(3)現(xiàn)澆板靠外墻處是與外墻皮澆平,而不是中心線。
(4)樓面、屋面的空心板數(shù)不一樣(同樣面積),注意二者的布置范圍。
(5)空心板補(bǔ)板縫,空心板的名義寬度均考慮1CM的余量,如YKB3552,實(shí)際板寬為490,而不是500,也就是說定額已考慮兩板間2CM縫寬,超量計(jì)現(xiàn)澆板縫或平板。
3.1.3場地工程: 超挖部分應(yīng)結(jié)合基槽平立剖面圖計(jì)算(決算時(shí))。
3.1.4砌體工程:
(1)每層面積有變化時(shí)(如懸挑等)應(yīng)分層、分內(nèi)外墻、分墻厚分別統(tǒng)計(jì)三線一面。
(2)外墻計(jì)算工程量時(shí)不扣板頭體積,內(nèi)墻要扣。
3.1.5腳手架:
(1)凡懸空的梁,因不能利用砌墻腳手架的,均應(yīng)計(jì)取,這點(diǎn),許多人做預(yù)決算時(shí)容易漏算,特別是磚混結(jié)構(gòu),因砼構(gòu)件較少,更容易漏算。
(2)頂層休息平臺(tái)一般應(yīng)計(jì)滿堂腳手架,按現(xiàn)行規(guī)定,超過3.6米高應(yīng)計(jì)滿堂腳手架基本層,最上一個(gè)休息平臺(tái)距屋面為1個(gè)半層高距離,一般會(huì)超過3.6米,應(yīng)計(jì)滿堂,此點(diǎn)在審核過的一些預(yù)決算中,一些老手也經(jīng)常漏算該項(xiàng)。
(3)梁腳手,高為到梁底高,內(nèi)墻腳手為內(nèi)墻,凈高(凈高除梁所占高度)
3.1.6土石方工程:
(1)槽形基礎(chǔ)的長度取定,宜按斷面編號(hào),分別統(tǒng)計(jì)長度,統(tǒng)計(jì)時(shí),要先橫向軸線后縱向軸線(反之亦可,主要是指有了合理的統(tǒng)計(jì)順序,不易漏項(xiàng))。這樣做對(duì)我們初學(xué)者較易掌握,避免理不清思路。
3.1.7裝飾工程:
(1)女兒墻內(nèi)側(cè)一般會(huì)抹灰粉刷,很多人在計(jì)算時(shí),往往會(huì)漏算這里。
3.1.8建筑面積計(jì)算: 柱外圍水平面積不等與頂蓋投影面積,許多人將二者混為一潭,但他們是不一樣的概念,如果柱不支撐在緊貼頂蓋外邊線的話,一般,頂蓋投影面積大于柱外圍不平面積(尺寸相同的情況下)。立三線一面是計(jì)算工程量的準(zhǔn)確與快速的基石。學(xué)過中文的同行都知道,在漢語言的學(xué)科體系里,有一門課程叫“訓(xùn)詁學(xué)”,他是研究詞義-解釋方面的學(xué)問,互訓(xùn)就是互相解釋,即相互間在詞義上的邏輯關(guān)系。三線一面就符合互相聯(lián)系,互相印證的規(guī)律。
(1) L內(nèi)凈、L外中、L外邊的互訓(xùn)關(guān)系。
L外邊=L外中+墻厚X(陽角點(diǎn)數(shù)-陰角點(diǎn)數(shù));
L外凈=L外中-墻厚X(陽角點(diǎn)數(shù)-陰角點(diǎn)數(shù)); 注:用于計(jì)算室內(nèi)粉刷
(2) S凈、S總的關(guān)系。
S凈=S總-內(nèi)個(gè)墻體占面積在整個(gè)工程量計(jì)算中,這樣有互相解釋關(guān)系的例子很多,正確地掌握他們會(huì)提高工程量計(jì)算的速度與質(zhì)量。如:
內(nèi)墻粉刷面積=L內(nèi)凈X凈高+[L外中-墻厚X(陽角數(shù)-陰角數(shù))-墻厚XT開角數(shù)] 散水面積=L外邊X寬度+寬度X寬度X(陽角數(shù)-陰角數(shù))。
3.2造價(jià)計(jì)算時(shí)的一些誤區(qū)
(1)樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平臺(tái)和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。
(2)臺(tái)階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費(fèi)用,不包括墊層。
(3)塊料面層、木地板、活動(dòng)地板,按圖示尺寸以平方米計(jì)算?鄢铀嫉'面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應(yīng)面層內(nèi)。
(4)塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計(jì)算。
(5)找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計(jì)算,不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內(nèi)孔洞所占面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
(6)樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計(jì)算。樓梯井寬在500mm以內(nèi)者不予扣除,超過500mm者應(yīng)扣除其面積。
(7)預(yù)制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩?zhàn)又,不單?dú)計(jì)算。當(dāng)預(yù)制板底不抹灰,而直接吊頂時(shí),此時(shí)應(yīng)單獨(dú)計(jì)算預(yù)制板溝縫。
(8)天棚面層按圖示展開面積以平方米計(jì)算,不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積,但應(yīng)扣除獨(dú)立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
3.5心得體會(huì)
兩年的在校時(shí)間,教會(huì)了我很多的東西,也正是因?yàn)檫@忙碌的兩年,讓我學(xué)會(huì)如何去利用時(shí)間,珍惜時(shí)間,也練就了我現(xiàn)在獨(dú)立、干練的做事風(fēng)格。
社會(huì)面臨的競爭和壓力是不言而喻的,在學(xué)校的時(shí)候會(huì)聽到這樣一些話:“學(xué)校里學(xué)來沒用的,出去外面一學(xué)就什么都會(huì)了??”。這句話是空頭支票了,現(xiàn)在都做不好,何談以后怎么樣。學(xué)校學(xué)的理論基礎(chǔ)非常非常重要,做預(yù)算會(huì)看圖那是做一個(gè)項(xiàng)目的前提條件,這就是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的制圖與識(shí)圖。學(xué)校安排的課程其實(shí)很適合我們,大一的基礎(chǔ)知識(shí),大二的專業(yè)知識(shí),還有一些軟件的應(yīng)用,比如魯班軟件學(xué)鋼筋和土建,其實(shí)這樣很好,像我現(xiàn)在所做的工作,有些很急的,都是需要用軟件來算的,就我自身而言,鋼筋計(jì)算就很不熟練,所以現(xiàn)在要抓緊學(xué)!趕快學(xué)!
一直認(rèn)為外面的世界是多么的精彩,多么自由,可是在這半年里,嘗盡了酸甜苦辣,什么滋味都嘗到了。實(shí)習(xí)的第一個(gè)月,初出校園,很稚嫩,工程造價(jià)專業(yè)的學(xué)生在做一個(gè)文員的工作,打印文稿,復(fù)印文件,送資料??什么都做,空余的時(shí)間,自己背定額,上造價(jià)網(wǎng)看造價(jià)信息。在這一個(gè)月里,發(fā)現(xiàn)自己有那么多的不足,最簡單的文稿的排版在一開始都弄不清楚,也是在這一個(gè)月的適應(yīng)期,自己成長了很多,人也變成熟了。
現(xiàn)在自己已經(jīng)能夠做一些小型的工程,有的和其他預(yù)算員一起合作,也有自己獨(dú)立完成的。期間,自己也在學(xué)招投標(biāo)方面的知識(shí),巴南區(qū)南溫泉音樂廣場的招標(biāo)正在進(jìn)行中,也將參加開標(biāo),還跟著師傅去看現(xiàn)場,收獲頗多。我們都知道,從事造價(jià)專業(yè)的人證書很重要。像我現(xiàn)在還沒造價(jià)員證,我做的項(xiàng)目簽證單上還不能寫我的名字,做好一個(gè)項(xiàng)目蓋的也不能是我的章。今年9月份我就要考造價(jià)員了,所以我一定會(huì)努力。
我再以一個(gè)實(shí)習(xí)生的身份來談?wù)剬W(xué)校各方面的管理制度,對(duì)于上課期間還有老師來巡邏檢查紀(jì)律,很多同學(xué)會(huì)有想法。到單位工作后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)都會(huì)化身成為巡邏的“老師”,他們經(jīng)常有事沒事來我們辦公室轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。再則,不要以為學(xué)校學(xué)的理論不重要,試想我們連基本的會(huì)計(jì)分錄都看不懂,你說我們還怎么去查別人的賬、怎么去解答一些別人不懂的問題,總不能說我每回都去先問問老師。所以我給大家一點(diǎn)建議,希望大家真的趁現(xiàn)在在學(xué)校的日子,好好的掌握專業(yè)知識(shí),這樣不管怎么說你總比那些不懂的人上手快吧,到時(shí)候跟別人競爭你總是有優(yōu)勢的。
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場每天的工作量也是比較大的,事無巨細(xì),只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認(rèn)真去對(duì)待。雖然有現(xiàn)場辦公室,內(nèi)設(shè)空調(diào),能很好的解決嚴(yán)寒酷暑的天氣問題,但是,上班的大部分時(shí)間還是在建筑施工的第一線,也是非常辛苦的。身處質(zhì)檢部,相對(duì)于工程部來說確實(shí)要輕松得多,不過,作為一名實(shí)習(xí)生來說,不能貪圖一時(shí)的輕松和休息,所以在結(jié)束本分工作之后,我都會(huì)跟著工程部的師兄們奮斗在第一線的工作中,即便觀摩也好。比如要澆筑混凝土的時(shí)候,旁站是一個(gè)非常重要的工作,這個(gè)時(shí)候,我和師兄們都堅(jiān)持旁站工作。同時(shí)通過他們的言傳身教,我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動(dòng)。他們高度的敬業(yè)精神,專業(yè)素質(zhì),很多問題我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,但他們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的水平有限,也難免會(huì)出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會(huì)找項(xiàng)目經(jīng)理或施工員談話,要求認(rèn)真對(duì)待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識(shí)。 在實(shí)習(xí)的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對(duì)待。去實(shí)習(xí)的時(shí)候,正好是去年年底最冷的時(shí)候,為了趕進(jìn)度,搶節(jié)點(diǎn),那些往往被人看不起的建筑工人,卻堅(jiān)守陣地,強(qiáng)迫性的伸出凍僵的手不停的敲釘模板,綁扎鋼筋,讓片片白雪融化在高度的敬業(yè)精神和職業(yè)責(zé)任感中,當(dāng)時(shí),不得不被這一幕所震撼。其次,自己也要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
同時(shí)我在施工工作實(shí)踐中,對(duì)施工的作用,施工的地位,施工的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考,并記錄日記,記錄資料,記錄了自己對(duì)這些新鮮經(jīng)歷的感想,這都側(cè)面表達(dá)我對(duì)實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和對(duì)實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。
最后,我想談?wù)劦氖亲约簩?shí)習(xí)后的心得!告別了校園的生活,跨入了紛繁復(fù)雜,多姿多彩的社會(huì)大家庭,我深深體會(huì)到校園生活是那么的幸福。財(cái)務(wù),審計(jì)本身就是比較煩瑣的工作,面對(duì)那么多的枯燥無味的賬目和數(shù)字時(shí)常會(huì)心生煩悶,厭倦,以致于錯(cuò)漏百出,而愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò)。必須調(diào)整好心態(tài),只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。在這里我首先感謝母校的培養(yǎng),也祝學(xué)弟學(xué)妹們學(xué)習(xí)快樂,天天進(jìn)步。
幾個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了更多做人,做事,做學(xué)問的道理。我衷心感謝學(xué)校和老師們對(duì)我的培養(yǎng),同時(shí)也祝各位學(xué)弟學(xué)妹們學(xué)業(yè)有成!很榮幸,我能與各位老師和同學(xué)談?wù)勎覍?shí)習(xí)期間的情況。自離校后,從找工作到現(xiàn)在的這些日子里,經(jīng)歷了很多,讓我積累了很多。
4.教學(xué)建議
作為一名普通的大學(xué)生,縱觀自己實(shí)習(xí)前后的改變,讓我不得不對(duì)大學(xué)期間學(xué)習(xí)的情況做出一個(gè)回想。本科和專科的區(qū)別,所謂的在于理論知識(shí)和操作技能的不同。但處于這個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)瞬息萬變,大學(xué)畢業(yè)生日益增多的時(shí)代,理論知識(shí)和實(shí)際操作水平相結(jié)合,對(duì)于每一位大學(xué)生甚至“高一層次”的本科人更為重要。結(jié)合我院的實(shí)際情況以及作為一名普通學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,我對(duì)教學(xué)方式方法提出以下幾點(diǎn)要求,這也是我通過結(jié)合實(shí)習(xí)感想而提出的希望:
4.1更為嚴(yán)格的加強(qiáng)學(xué)風(fēng)教育建設(shè),強(qiáng)迫性的督促在校學(xué)生的學(xué)風(fēng)學(xué)貌。
學(xué)校的師資力量不差,但學(xué)風(fēng)一直欠缺,所以整體帶動(dòng)而言,同學(xué)們?cè)诖蠖、大三期間往往就降低了學(xué)習(xí)自主性和學(xué)習(xí)積極性。那個(gè)時(shí)候的課程也是極為重要的,所以以帶動(dòng)效應(yīng)而言,要更加大力度的增強(qiáng)學(xué)風(fēng)建設(shè)。
4.2提高硬件設(shè)施配備,購置建筑施工現(xiàn)場常用和主要使用的儀器,增加專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)操作,適當(dāng)放松實(shí)驗(yàn)室開放政策。
實(shí)習(xí)生去實(shí)習(xí)最大的通病就是,到工地后一無所知,連最基本的儀器都不會(huì)使用,或者忘記使用方法。學(xué)校因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室的條件問題,在專業(yè)上的實(shí)驗(yàn)課程安排上,都會(huì)比較緊湊,最大的問題就是學(xué)生人數(shù)多,實(shí)驗(yàn)儀器少,實(shí)驗(yàn)課時(shí)間集中,平時(shí)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室不對(duì)外開放,這影響到學(xué)生在實(shí)驗(yàn)操作上不熟練,不深刻,容易忘記。所以,希望學(xué)校在以后的教學(xué)安排中,能夠稍微的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)課程的調(diào)整,已經(jīng)放松實(shí)驗(yàn)室對(duì)外開放的政策,讓學(xué)生除了在實(shí)驗(yàn)課之余還能動(dòng)手操作,熟練和加深操作技巧。
4.3提議專業(yè)課程老師,尤其是施工類課程,在教學(xué)的時(shí)候,著重對(duì)施工工藝、施工技巧和施工方法等操作性的知識(shí)進(jìn)行講解,必要時(shí)在課堂上進(jìn)行實(shí)際操作或者是動(dòng)作比劃,甚至可以把課堂搬到室外,這樣的話,更能加深學(xué)生對(duì)知識(shí)和實(shí)際操作能力水平。如果在操作方面確實(shí)存在問題,那盡量的,通過播放視頻,讓同學(xué)們有個(gè)印象。
4.4加強(qiáng)校企合作,建立在校生寒暑假實(shí)習(xí)基地。
"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。"預(yù)算工作是一想十分復(fù)雜、細(xì)致,而十分嚴(yán)肅的工作、一份工程預(yù)算的準(zhǔn)確程度,不僅直接影響到一個(gè)單位的經(jīng)濟(jì)效益,而且能直接反映一個(gè)單位的整體技術(shù)素質(zhì),作為預(yù)算人員一定要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面地掌握本專業(yè)知識(shí),能夠準(zhǔn)確地、熟練地、快捷地編制一份完整的工程預(yù)算的工作。經(jīng)過了一次實(shí)習(xí),我成熟了,知道了應(yīng)該怎樣為自己的人生去奮斗。
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