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《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會

時間:2022-01-19 08:15:31 心得 我要投稿

《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會(精選18篇)

  在日常學習、工作或生活中,大家一定都接觸過事跡吧,事跡可以起到宣傳典型人物、引導(dǎo)良好風氣的作用。擬起事跡來就毫無頭緒?下面是小編為大家整理的《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會(精選18篇),希望對大家有所幫助。

《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會(精選18篇)

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會1

  她是高鐵車站里流動的風景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。

  “最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

  “最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的默默奉獻,終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。

  我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星!蔽艺J為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊!坝甏驘綦y滅,風吹色更明。”艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風讓這精神之光更加耀眼!叭舴翘焐先,定作月邊星!焙人煌诰,黨帶領(lǐng)全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會2

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘!

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會3

  看了中宣部和中國鐵路總公司公布的10位“最美鐵路人”的先進事跡,我深受感動。他們的“不要忘記你的首創(chuàng)精神,牢記使命,自強不息,建設(shè)國家最大的武器”的美麗故事激勵了數(shù)千萬在基層斗爭的人們的愛國主義精神。

  這些“最美的鐵路人”都是熱愛本職工作、愛崗敬業(yè)的普通鐵路職工,他們的事跡都是每天辛勤勞動、奉獻的成果;他們也經(jīng)歷了波折,彷徨,辛酸與悲傷,勤奮與執(zhí)著,更多的是愛與奉獻。他們以清晰踏實的人生道路,在“交通強國,鐵路先行”的道路上為創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,給人以方向、形象和力量。

  十位“最美麗的鐵路人”從長期的實際工作中傳播自己的寶貴經(jīng)驗,將激發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,增強更多的積極社會能量,為鐵路又好又快發(fā)展聚集無限力量。他們只是200萬鐵路人民的杰出代表,更多的鐵路人民堅守崗位多年,辛勤勞動,默默奉獻,用日常實際行動詮釋了人民鐵路為人民服務(wù)的宗旨。他們的先進事跡指導(dǎo)人們的努力,對社會、組織、單位和家庭具有指導(dǎo)意義。

  中國鐵路經(jīng)過幾十年的發(fā)展建設(shè),建成了速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸系統(tǒng),其成就舉世矚目。其中新興的行業(yè)模式涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,激勵著鐵路人不斷前進。同時也激勵我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動中表達對家庭、對同事、對世界積極樂觀的態(tài)度,感染、觸動、影響著身邊的人,從而示范、帶動身邊的人一起前進。

  工作是美好的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路第一”的征途上,“最美的鐵路人”將影響越來越多的奮斗者形成強大的力量,向著中華民族偉大復(fù)興的目標奮勇前進。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會4

  通過看“最美鐵路人”先進事跡的報道,我看到了鐵路的未來。他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物。我們應(yīng)該向他們學習,向他們學習奉獻精神。對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,一定要加強學習,積累經(jīng)驗,增長才干,有意識地從實踐中學習;要沉下心做好工作,不愁鉆業(yè)務(wù),做一線,愛一線,做一線;我們要有巖石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關(guān)鍵時刻挺身而出,能背負重活,能打硬仗,能吃苦。對于生活工作中不懂的人,一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學多問多看多做”的精神。不要忘記自己的主動心態(tài),牢記使命,做交通強國,走鐵路第一,時刻保持樂觀心態(tài),抵制社會陋習,立足本職崗位,為鐵路行業(yè)的發(fā)展建設(shè)做出貢獻。

  先進典型如、張潤秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬鐵路職工的杰出代表。他們堅持細致的標準化工作,為鐵路運輸安全消除風險和困難;他們像對待親人一樣對待乘客,熱情地為他們服務(wù)。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無私奉獻和創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上取得了史詩般的成就,這將激勵我在未來的工作中勤奮、勤奮、負責地做好自己的工作。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,為他們的不斷進步和發(fā)展而努力。

  這十個“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發(fā)光發(fā)熱,都是自己崗位上的榜樣和優(yōu)秀的人。他們事跡報道的故事,無論是大秦鐵路“中國重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個縮影。他們在本職工作中的勤奮和進取精神是最美好的,這種精神值得我們鐵路青年一代學習和發(fā)揚。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會5

  古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當?shù)娜,時刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會6

  通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業(yè)、樂于奉獻的精神,對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻出自己一份綿薄之力。

  劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅持標準化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇于創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績,將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱,為鐵路事業(yè)的不斷進取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

  這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發(fā)揚。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會7

  最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù),填補了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯”為列車運行安全保駕護航;有的待旅客如親人,用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的`溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國之重器“復(fù)興號”領(lǐng)跑世界貢獻了智慧和力量……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。

  近年來,中國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進,這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊中,最美鐵路人的先進事跡激勵著無數(shù)的鐵路建設(shè)隊伍中的工作人員,同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴寒酷暑中堅守,在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守,在高強度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻、拼搏和奮斗?吹街腥A兒女奮進光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻,看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。

  在現(xiàn)代社會中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時代進步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認真負責的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會8

  近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

  最美鐵路人中的先進典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻,以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航,他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。

  為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強。作為一名青工,我們應(yīng)當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學習!鞍衙考∈伦龅綐O致”,這是“毛澤東號”機車長對機車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標,不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的力量。

  作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應(yīng)該有高標準,只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會9

  “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻;他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。

  美在內(nèi)心。每個人都有權(quán)利享受美好時光,而他們卻放棄享受,奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。

  美在奉獻。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識。可總有那么一群人,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅持著你想也不敢想的堅持,奉獻自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。

  美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全,敬畏科學;堅持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

  美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

  建設(shè)交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。

  他們是最美的人,他們有最暖的情。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會10

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評選的最美鐵路人,分別來自鐵路運輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線人員,他們堅守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻,他們十幾年甚至幾十年如一日,以實際行動展現(xiàn)了新時代鐵路人的風采本色和擔當奉獻精神,他們用汗水凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。

  作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱,向他們學習。學習他們無私奉獻、堅強勇敢的品格;學習他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;學習他們忠于職守、銳意進取的決心;學習他們扎根一線、拼搏努力的堅持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學技練功,以踏實的腳步走好每一步,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻自己的力量。

  觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認識到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽,一樣能獲得尊重。交通強國、鐵路先行,我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設(shè)交通強國鐵路先行中當好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻!

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會11

  5月13日,在“學習強國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息的動人故事更是激發(fā)了千干萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細心奉獻,但當聽到她講述她與女兒的點滴時,才發(fā)現(xiàn)張潤秋同志付出的遠不止時間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播散愛心和敬業(yè)獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

  他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。

  平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續(xù)默默奉獻、努力奮斗,向著中華民族偉大復(fù)興的目標奮勇前進。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會12

  2019年“最美鐵路人”先進事跡報告會,他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當中,有服務(wù)旅客的、有開重載火車的司機、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風采。

  “幸福都是奮斗出來的”,他們用行動說話,用執(zhí)著、堅守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省?因嚴管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時間證明,他們以擔當佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的稱號。

  他們的演講,樸實、感動、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報告者就是一個品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學習的榜樣。

  觀看聆聽他們的報告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學習,愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補強短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻出自己一份力量。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會13

  《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大。”我想在我國經(jīng)濟高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

  隨著時間的推移,鐵路在推動中國經(jīng)濟發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機車到復(fù)興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機車司機邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術(shù)自主創(chuàng)新,無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來,要知道,我們在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責任也有義務(wù)堅守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強國,鐵路先行,投入到21世紀的發(fā)展浪潮中,書寫社會主義新時代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會14

  今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位最美鐵路人"先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。

  雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強國中當好先行,發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當中,以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍圖。

  我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進,迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗麄兊谋秤,更應(yīng)懂得一切成績、目標,都離不開拼搏與努力。交通強國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業(yè)中當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個人的擔當,就是鐵路先行最強大的基石!

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會15

  在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

  10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。

  他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進。

  工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標奮勇前進。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會16

  央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重擔的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。

  他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進步與自主創(chuàng)新。被譽為”鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術(shù)的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機”陳承儀;排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進,才有了中國高鐵響當當?shù)拈W亮名片。

  他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護鐵路運行的安全與高效,用奉獻成就了我們的“歲月靜好”,用堅守彰顯了責任與擔當。

  他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務(wù)和無私奉獻,溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。

  沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人!

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會17

  觀看了2020最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W習,認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自己的力量。用先進典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強國中當好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責。他們用汗水,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務(wù)本色、擔當精神、奮斗品格。作為一名鐵路青工,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發(fā)展中,充分發(fā)揮生力軍作用!

  在這些“最美鐵路人”中有刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)的唐云鵬;有接過妻子的榮光,將愛的接力棒在廣袤無垠的大草原傳遞下去的李俊屹;還有著在寶成鐵路搶險的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗義無反顧地沖鋒在前的黃偉等等,這十位“最美鐵路人”不忘初心、牢記使命、自強不息、銳意進取。

  《最美鐵路人先進事跡》優(yōu)秀心得體會18

  擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風采,詮釋著工匠精神,像前進路上的明燈,引領(lǐng)著我們在“交通強國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當成自己的畢生夢想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時刻。

  10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無私的奉獻不需要驚天動地的大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。

  作為一名鐵路客運人,如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務(wù),為他人奉獻,點亮自己,照亮他人,形成自身獨一無二的光彩。

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