一拖的實習報告

　　在日常生活和工作中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的一拖的實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　一、緒論

　　作為工科類學生，生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

　　暑假后兩周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。

　　通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時，這也是自己真真正正的第一次進入工廠，感覺收獲頗豐。

　　二、實習目的

　　對于本次實習其主要目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實習我們要了解和掌握以下幾點：

　　1、車間生產(chǎn)組織機構(gòu)形式。

　　2、生產(chǎn)組織過程（用框圖表示），了解生產(chǎn)節(jié)拍。

　　3、“四大件”生產(chǎn)線布局（用定置圖畫出）、特點，有何不足之處。

　　4、“四大件”制造工藝。

　　5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫？（參照現(xiàn)場的工序卡）。

　　6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。

　　7、曲軸劃線的目的，機體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點及定位。

　　8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。

　　9、公差與配合在機加工中的應(yīng)用實例。

　　10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

　　11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

　　12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些？隨行夾具特點，應(yīng)用范圍。

　　13、加工中心機械結(jié)構(gòu)特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。

　　14、步進電機、伺服電機特點，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

　　15、發(fā)動機試車檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。

　　16、發(fā)動機組成，型號及銘牌參數(shù)。

　　17、發(fā)動機部件分組裝配目的，曲軸裝配特點。

　　18、觀察plc的外部接口及控制負載。

　　19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。

　　20、線切割機床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實例。

　　21、電火花加工機床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

　　22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

　　23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

　　24、觀察各種刀具的運動方式，觀察各種刀具制造。

　　25、機床導軌修理方式，主軸組件修理方式。

　　26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。

　　27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造？

　　28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。

　　29、各種普通機床結(jié)構(gòu)、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。

　　三、實習單位介紹

　　中國洛陽一拖集團有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

　　四、具體實習歷程

　　安全教育和參觀博物館（7月4日）

　　安全教育主要是以錄像的形式進行的，在血淋淋的案例前，一條條年輕的生命被剝奪，原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項：進廠必須穿長褲且女生進廠必須挽起頭發(fā)戴帽子，特殊廠房內(nèi)需帶安全帽;不準亂按任何機床的按扭、開關(guān);在廠里不要從天車下經(jīng)過，不要成堆站在主干道上;不允許穿涼鞋進廠;不得在廠內(nèi)吸煙，不得踩踏草坪，注重自身和學校形象，禁止隨地吐痰;

　　博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。與農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機;新中國初期的農(nóng)業(yè)機械及相關(guān)實物;中國一拖的一些老產(chǎn)品還有中國一拖的各類相關(guān)資料。通過講解員的介紹我對我國的農(nóng)耕歷史有了較大的了解，感受到一拖在中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展史上做出的重大貢獻。

　　工程機械公司和中信發(fā)電設(shè)備廠（7月5日）

　　工程機械有限公司是中國一拖集團有限公司（一拖集團）的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品：①裝載機②礦山設(shè)備③推土機等。推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　中信發(fā)電設(shè)備廠，該廠年產(chǎn)值5億元，主要生產(chǎn)發(fā)電機組，利用城市垃圾、廢氣等來發(fā)電，使資源得到充分利用。參觀了4個車間，對于機械加工有了一定認識，在金屬結(jié)構(gòu)車間看到了數(shù)種焊接設(shè)備，以前只在書上看到或聽說的現(xiàn)在看到了實物。

　　一拖第三、第四裝配廠（7月8日）

　　第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心。

　　三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國際市場上出口英國、美國、德國等多個國家，深受用戶好評。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～20xx馬力，共20多個基本型及20xx多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。

　　第四裝配廠是中國一拖集團公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機專業(yè)廠，主營25—60馬力系列輪式拖拉機及其變型產(chǎn)品。20xx6年9月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。

　　憑借雄厚的技術(shù)實力，完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實現(xiàn)東方紅中輪拖“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名”是我們的追求目標。與我國老牌的中型輪式拖拉機產(chǎn)品相比，中國一拖集團有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久;而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠（簡稱四裝廠），憑借雄厚的技術(shù)實力、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持。

　　一拖鑄造廠和發(fā)動機裝配廠（7月9日）

　　鑄造廠三個車間：

　�。�1）、制芯車間制芯工藝流程：混砂（冷芯盒）―制芯機―開模―組裝整修――涂料、烘干

　　（2）、造型車間造型與澆注工藝流程：型砂―造型機―造上下型―選型箱―下芯段與其他型芯

　　一拖齒輪廠和熱處理廠（7月10日）

　　齒輪廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺，包括：美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床，德國數(shù)控滾插、齒機、磨齒機以及有多臺數(shù)控銑、鏜床。zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利euronuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控熱處理線，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機床等。

　　齒輪加工流程：鍛造――正火――粗車各部，留余量――精車各部――滾齒――倒角――插鍵槽――去毛刺――剃齒――熱處理，齒面淬火――磨齒――絎齒――檢驗

　　熱處理工藝流程：

　�。�2）電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護氣體淬火介質(zhì)：汽油淬火后20xx℃低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護氣氛：甲醇和丙酮低壓校正機：減少變形拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：co甲烷氮氣

　　中信重工和一拖車橋廠（7月11日）

　　中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機械廠），是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術(shù)顧問，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。

　　一拖車橋廠主要生產(chǎn)前橋，其作用為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動，主要為20—20xx馬力。80馬力為分水嶺，大于80馬力為大橋，小于為小橋�？蓪崿F(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向，擺動式中央擺銷，輪輻距可調(diào)采用專用異型結(jié)構(gòu)器材，其生產(chǎn)的車橋嚴格按照國際標準，擁有良好的性能。

　　洛陽xx軸承有限公司（7月12日）

　　生產(chǎn)工序：材料準備（鍛造工藝產(chǎn)品）——車削（去除氧化層）——熱處理（淬火+回火，使硬度在hrc60—66）——磨削——裝配

　　主要產(chǎn)品：轉(zhuǎn)盤軸承軋機軸承軋機軸承風力發(fā)電機軸承系列水利工程用軸承精密機床軸承剖分式軸承精密機床軸承轉(zhuǎn)臺軸承

　　五、實習心得

　　通過這次在洛陽的十來天實習，使我了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，固和加深已學過的理論知識。通過實踐過程增加我們的知識面，這次實習擴展了我的知識面，對書本理論知識一個很好的補充;真正腳踏實地進入到工廠了解生產(chǎn)過程、設(shè)備;對專業(yè)知識的學習打下了的基礎(chǔ)，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導向作用;對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，生產(chǎn)流水線，的作用有更為全面的理解;惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學習，為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作。

　　此次非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽xx軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習機會。第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。

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