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公路養(yǎng)護(hù)安全隱患排查報(bào)告

時(shí)間:2024-05-24 01:08:07 報(bào)告 我要投稿
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公路養(yǎng)護(hù)安全隱患排查報(bào)告

  隨著人們自身素質(zhì)提升,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非?鄲腊,以下是小編收集整理的公路養(yǎng)護(hù)安全隱患排查報(bào)告,歡迎大家分享。

公路養(yǎng)護(hù)安全隱患排查報(bào)告

  公路養(yǎng)護(hù)安全隱患排查報(bào)告1

  我縣現(xiàn)管養(yǎng)公路橋梁共46座(其中縣道13座,鄉(xiāng)(村)道33座)。經(jīng)過技術(shù)評定,其中一類橋梁1座,二類橋梁34座,三類橋梁10座,四類橋梁1座。橋梁安全隱患如下:

  一、縣道橋梁

  1.路上的新橋岸左側(cè)橋欄缺損約7米。

  2.路上的下沱橋腹拱有輕微滲水、岸橋欄缺損約10米。

  3.路上的底蓬橋由于是單拱圈,承載力較低。

  4.底水路上的水口寺橋拱圈嚴(yán)重開裂,上部結(jié)構(gòu)全部被洪水沖毀?h交通運(yùn)輸局正在籌備重建。

  5.納長路上的錦溪橋橋欄較低。

  二、鄉(xiāng)村公路橋梁

  1.仁五路上的三支橋、一支橋、會(huì)龍橋、石會(huì)橋拱圈與側(cè)墻產(chǎn)生橫向裂縫,三支橋兩側(cè)橋欄各缺損約8米。

  2.下留路上的橋下壩岸右側(cè)橋欄松動(dòng)位移約10米。

  3.路上的橋兩岸嚴(yán)重跳車。

  三、針對橋梁安全隱患

  我段安排專項(xiàng)資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對一、二類橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修;對三類橋梁進(jìn)行專項(xiàng)檢測后保養(yǎng)、小修,并設(shè)置了安全警示牌。對四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施,保證了車輛及行人的安全。在上級級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,我段嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》(交公路發(fā)[2007]336號)和《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(jtgh11-2004)要求,積極、主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)開展了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。

  四、落實(shí)管理制度情況

  縣公路養(yǎng)護(hù)管理段是縣境內(nèi)縣道及主要通鄉(xiāng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位,養(yǎng)護(hù)段段長為所管轄路段橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人,段上設(shè)一名專職橋梁養(yǎng)護(hù)管理工程師(副段長唐剛),責(zé)任落實(shí)到人。制定了《縣公路養(yǎng)護(hù)管理段橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》,并有效實(shí)施,形成了密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。

  五、橋梁技術(shù)狀況的檢查與評定

  我段堅(jiān)持執(zhí)行公路橋梁經(jīng)常檢查制度,按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》規(guī)定,每月組織相關(guān)技術(shù)人員對管養(yǎng)路段上的橋梁進(jìn)行2次經(jīng)常檢查、巡視,在汛期每月進(jìn)行4次經(jīng)常檢查,并及時(shí)填寫橋梁經(jīng)常檢查記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整治,切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。在經(jīng)常檢查、定期檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁部件出現(xiàn)損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治恢復(fù)。

  六、橋梁養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)及安全管理情況

  安排專項(xiàng)資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對1、2類橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修;對3類橋梁進(jìn)行專項(xiàng)檢測后保養(yǎng)、小修,并設(shè)置了安全警示牌,要求車輛和通行人員不能停留在橋上;對四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施,保證了車輛及行人的安全。

  七、橋梁養(yǎng)護(hù)管理中取得的主要成績和經(jīng)驗(yàn)

  經(jīng)過橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程,保證了1、2、3類橋的技術(shù)等級的穩(wěn)定,逐步減少和消除4類橋的存在。

  八、橋梁養(yǎng)護(hù)工作中存在的.主要問題和不足

  資金安排上不足和滯后,不能及時(shí)排解安全隱患。橋梁檢查和檢測工具、儀器落后,多數(shù)只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。

  九、搞好橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的打算和建議

  1.繼續(xù)落實(shí)公路橋梁經(jīng)常檢查制度和定期檢查制度,確保橋梁安全,努力提高道路完好率。

  2.對技術(shù)狀況被評定為三類和四、五類的橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn),確定橋梁病害的處置方案。

  3.通過經(jīng)常檢查和定期檢查不斷補(bǔ)充完善公路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案,對公路橋梁信息的變更及時(shí)更新,對新接養(yǎng)的橋梁及時(shí)進(jìn)行信息的統(tǒng)計(jì)。

  4.高效、足額保證橋梁養(yǎng)護(hù)管理資金的落實(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)制度和人員及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任金制度。

  5.利用適當(dāng)機(jī)會(huì)組織公路橋梁工程師對公路橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

  公路養(yǎng)護(hù)安全隱患排查報(bào)告2

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)《云南省東部高速公路路政管理支隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)總隊(duì)關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查文件的通知》(云東支[20××]140號),扎實(shí)推進(jìn)宣威中隊(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,宣威中隊(duì)對各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面的檢查。檢查內(nèi)容包括車輛狀況、資產(chǎn)裝備、轄區(qū)范圍內(nèi)的橋、遂、涵、沿線路產(chǎn)設(shè)施、職工宿舍等要害部位進(jìn)行消防安全和治安防范檢查,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

  一、安全自查情況:

  1、消防安全:對各辦公室、樓梯間、保管室各各類車輛設(shè)備的消防器材進(jìn)行了全面檢查,對辦公場所、宿舍用電進(jìn)行了仔細(xì)排查,情況良好。

  2、車輛狀況:良好。

  3、資產(chǎn)裝備:辦公室、宿舍門窗完好,各項(xiàng)資產(chǎn)裝備使用正常。

  4、轄區(qū)內(nèi)安全:已進(jìn)行橋梁安全隱患排查,橋梁下方堆積物已清理。

  二、主要安全措施:

  宣威中隊(duì)從五個(gè)方面著手強(qiáng)化措施,多方位深入開展安全大檢查排查活動(dòng),全面落實(shí)安全工作。

  1、確保轄區(qū)道路安全。一是加大巡查力度,對交安設(shè)施進(jìn)行檢查,對重點(diǎn)路段和橋梁進(jìn)行監(jiān)控;二是組織路政員和養(yǎng)護(hù)單位對轄區(qū)內(nèi)的所有橋梁、涵洞、進(jìn)行清查,全面清除橋涵中的堆積物和易燃物,及時(shí)排除安全隱患;三是指定專人加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)高速公路竣工驗(yàn)收的現(xiàn)場保通及管理,確保驗(yàn)收路段的安全暢通。

  2、確保人員上崗安全。對中隊(duì)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),包括處理交通事故安全、巡邏注意事項(xiàng)、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和突發(fā)事件處理程序等,確保路政員上崗期間人身安全,提高執(zhí)法人員處理突發(fā)事件的能力。

  3、確保車輛狀況良好。對巡邏車進(jìn)行全面保養(yǎng)檢修,及時(shí)更換機(jī)油,認(rèn)真檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、啟火裝置、輪胎氣壓、剎車片、排氣管等狀況,確保車輛的`安全行駛。

  4、確保資產(chǎn)裝備完整。對辦公室、宿舍門窗、滅火器進(jìn)行全面清理,對資產(chǎn)裝備進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),對電腦、打印機(jī)、及食堂用電設(shè)備進(jìn)行漏電檢測,確保各類資產(chǎn)裝備能安全有效使用。

  5、確保信息制度暢通。嚴(yán)格執(zhí)行值班制度并做好記錄,確保24小時(shí)通訊暢通,加強(qiáng)信息報(bào)送,嚴(yán)禁工作期間脫崗,做到急事急報(bào),衙大事項(xiàng)不遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)。

  三、安全工作重點(diǎn):

  1、全面清理橋涵安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)所有橋涵進(jìn)行排查,對橋梁下方堆積物實(shí)行全面清理,將轄區(qū)內(nèi)橋涵安全變降低,進(jìn)一步確保道路安全暢通。

  2、加強(qiáng)日常巡邏工作。為了保障公路的安全、暢通,宣威中隊(duì)加大巡邏密度,提高巡邏工作質(zhì)量,密切關(guān)注路況,確保轄區(qū)內(nèi)道路的安全暢通,為司乘朋友營造良好的通行環(huán)境。

  公路養(yǎng)護(hù)安全隱患排查報(bào)告3

  路產(chǎn)安全巡查大隊(duì)在長期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患:

  一、沿線中央活動(dòng)護(hù)欄容易被抬起、偷盜、拆卸形成的安全危險(xiǎn)源。

  中央活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝主要起到開放應(yīng)急與安全防護(hù)兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會(huì)被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護(hù)方面的作用,通過加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改,經(jīng)過一段時(shí)間的路政巡查發(fā)現(xiàn),沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護(hù)欄抬起導(dǎo)致車輛違法掉頭,索性沒有造成交通事故,違法車輛碾壓過護(hù)欄造成護(hù)欄變形無法裝回原位,高低參差不齊,套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結(jié)合開放應(yīng)急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導(dǎo)參考:

  建議:對沿線中央活動(dòng)護(hù)欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開,這樣即可綜合安全與應(yīng)急管理的需要。在以后的巡邏過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測和監(jiān)控,即可消除安全隱患。

  二、護(hù)欄網(wǎng)反復(fù)被推到破壞給路產(chǎn)管護(hù)工作帶來很大難度。

  沿線的綠色鐵絲護(hù)欄網(wǎng)長期被不同程度的破壞,不僅給管護(hù)工作帶來很大的`難度也影響高速路的安全、暢通,護(hù)欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路,家禽也會(huì)跑上高速公路,通車以來至今全線粗略估計(jì)被巡邏隊(duì)員清理的死貓死狗已有200余條,甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體,給安全管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)進(jìn)場開展工作以來,對一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復(fù)的我們都按照捆綁工藝長期堅(jiān)持進(jìn)行捆綁修復(fù),對大面積推到破壞的也上報(bào)公司,報(bào)告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復(fù)施工,但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對其處理,破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓,就這樣反反復(fù)復(fù)的修復(fù)又被推到始終給安全管理工作留下危險(xiǎn)源!

  建議:按照工程部提出的意見,由工程部組織施工隊(duì)伍對護(hù)欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固;對邊溝、邊坡梯步護(hù)欄網(wǎng)目前沒有遮擋到位的地方進(jìn)行補(bǔ)充封閉,最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進(jìn)高速路,這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。

  另外,2月13日16:20左右,一輛車牌為川t67666的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃,(車主當(dāng)事沒有報(bào)案,后來電話里要求公司賠償,現(xiàn)在尚未聽到車主的任何意見),為此,我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗(yàn),天橋用小孔護(hù)網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。

  三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀又是安全危險(xiǎn)源。

  由于地質(zhì)原因,高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭,在雨季來臨的時(shí)候有滾落到路面的可能,一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊(duì)在日常工作中對那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開,要徹底解決和排除這方面的安全隱患,僅靠巡查隊(duì)的力量和設(shè)備還是顯得微不足道。

  建議:邊坡上堆置的石頭采用護(hù)網(wǎng)遮擋,或者將暴露出來的石頭進(jìn)行清理,巡察隊(duì)對邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀測和報(bào)告。

  本人對路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長,經(jīng)驗(yàn)方面欠缺,以上內(nèi)容或有不足之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo),在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作,積累更多更好的經(jīng)驗(yàn),服務(wù)這條高速路。

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