營區(qū)安全隱患排查報告

　　隨著社會不斷地進步，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的營區(qū)安全隱患排查報告，希望對大家有所幫助。

　　營區(qū)安全隱患排查報告1

　　為進一步加強隊伍管理工作，增強全體人員安全防范意識，提高營區(qū)安全防范能力，確保隊伍安全穩(wěn)定，8月12日，平?jīng)鲋ш牻M織開展營區(qū)內(nèi)安全隱患排查工作，對營區(qū)進行了一次全面的安全檢查。

　　周宏平支隊長、周增亮副支隊親自帶隊檢查了營區(qū)水、電、氣、車輛器材、個人防護裝備、訓練設(shè)施、營門警戒器材等安全狀況，并針對辦公室、檔案室、財務(wù)室、庫房、行政車輛故障隱患等關(guān)鍵部位和場所，按照“不漏環(huán)節(jié)、不留死角、不走形式”的原則進行了全面細致的檢查，逐一了解各個部位的基本情況和存在的安全隱患，切實做到問題隱患早發(fā)現(xiàn)、早解決。同時指派專人對檢查到的隱患進行整合梳理，制定相關(guān)的整改措施，確保整改到位，不留死角和隱患。

　　其中，重點對營區(qū)內(nèi)務(wù)衛(wèi)生以及營區(qū)內(nèi)安全防范、計算機網(wǎng)絡(luò)保密、用電安全情況等重點環(huán)節(jié)進行徹底排查，對存在安全隱患的部位及時登記建檔，作出整改意見和整改期限，確保將各類隱排除。

　　檢查結(jié)束后，針對營區(qū)安全周宏平支隊長提出了幾點要求：

　　一是提高思想認識，明確各自崗位職責，杜絕一切麻痹大意的思想；牢固樹立“安全工作無小事”的憂患意識，緊盯短板弱項，堅決做到問題不解決不撒手，隱患整治不徹底不收兵，堅決杜絕敷衍了事、走過場、搞形式等現(xiàn)象，要將營區(qū)安全隱患排查工作落實到日常工作生活中，確保隊伍的持續(xù)安全穩(wěn)定；

　　二是定期進行全面排查，確保清查到位不留死角，要通過定期檢查、隨機抽查、常態(tài)化普查等方式開展隱患排查，根據(jù)自查情況，列出問題清單，限期整改，做到抓早抓小，全面掌握。同時要進一步強化日常管理維護意識，對重點設(shè)施要明確具體責任人，形成上下一致、確保營區(qū)安全穩(wěn)定；

　　三是嚴格落實制度，狠抓日常養(yǎng)成，進一步強化日常管理維護意識，要嚴格落實營門出入登記、請銷假、晚點名和查鋪查哨等制度，對營區(qū)水、電、密、人、網(wǎng)、車、酒等重點環(huán)節(jié)的安全隱患進行全面日常排查，堅持問題導向，堅持刀口向內(nèi)，緊扣關(guān)鍵環(huán)節(jié)，突出防范各類事故案件的發(fā)生將重點設(shè)施分包到人，明確具體責任人；

　　四是疫情期間，嚴格落實測溫、登記等防控措施，尤其是出省人員的重點盤查。全力以赴抓好常態(tài)化疫情防控工作并安排專人對營區(qū)內(nèi)辦公室、會議室、樓道、衛(wèi)生間等設(shè)施進行全面、細致的消毒消殺，不放過任何一個死角，保證營區(qū)的衛(wèi)生清潔干凈。

　　通過此次的排查工作，將進一步增強全體指戰(zhàn)員的安全防范意識和安全責任感，切實排除營區(qū)存在的安全隱患，為隊伍內(nèi)部安全穩(wěn)定奠定了堅實的`基礎(chǔ)。

　　營區(qū)安全隱患排查報告2

　　在開展營區(qū)的安全隱患排查活動中，我按照部隊的要求認真落實相關(guān)工作要求，結(jié)合自身實際，對自己工作、生活等方面進行認真分析，以便今后更好地保證好自身安全。下面就自身存在的問題、產(chǎn)生的原因進行剖析。

　　一、存在的問題和不足

　　1、思想高度上的隱患在于政治理論學習還不夠

　　平時除參加統(tǒng)一組織的理論學習外，平時自己很少能自覺主動地抽出時間學習政治理論方面的知識。運用理論去指導工作上有差距，缺乏運用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的立場、觀點、方法去指導、分析、解決面臨的實際工作問題的能力。對理論知識的理解與實際應(yīng)用脫鉤，沒有發(fā)揮理論的指導作用，只是為了學習而學習，使學習變得形式化、教條化。所以表現(xiàn)出缺乏應(yīng)有的政治敏銳性和洞察力，不善于從政治的角度來觀察、分析問題，缺少一種時不我待的使命感和危機感。認識事物只停留在表面，未看本質(zhì)，對事物的理解不深刻、不全面，有時候認識事物帶有盲目性。

　　2、業(yè)務(wù)精通上的隱患在于綜合素質(zhì)有待進一步加強

　　在業(yè)務(wù)知識學習上有些實用主義的思想，急用才學，存在時緊時松的現(xiàn)象，造成學習的內(nèi)容不系統(tǒng)，不全面，不廣泛，不深刻�？傉J為自己底子好，學起來快，所以學習不及時。另外認為紀檢知識，學來學去也就這么些內(nèi)容，缺乏興趣和鉆研。特別是對新時期工作的大環(huán)境變化的把握上欠火候，導致有時侯思想觀念跟不上工作形勢發(fā)展要求，造成業(yè)務(wù)上不夠精，不夠尖。

　　3、工作積極性上的隱患在于責任心雖然較高，但工作缺乏創(chuàng)新，主動性不足

　　大多是承辦領(lǐng)導交辦事項，工作中經(jīng)常是處于奉命行事，落實任務(wù)，不能做到想領(lǐng)導之未想，超前思考、提前預測、及時準備;謀領(lǐng)導之所謀，深入調(diào)研，提供資料、當好參謀。尤其是在遇到工作多、時間緊、任務(wù)重時，往往是兵來將擋，水來土掩，疲于應(yīng)付。工作的全局性、前瞻性、創(chuàng)新性不夠。對工作中遇到的困難和矛盾，有時把握不住主要矛盾和矛盾的主要方面，抓不住問題的實質(zhì)和根本。

　　4、人情世故的隱患在于與領(lǐng)導、同志之間的交流、溝通不夠

　　在工作上有時候只顧埋頭自己干，與同志之間相互通氣不夠，在工作銜接和協(xié)調(diào)上產(chǎn)生了不緊密的情況。主動向領(lǐng)導匯報工作、匯報思想少，對工作或者生活上一些情況自己也沒有主動向領(lǐng)導解釋溝通。有時侯在表達自己的觀點和立場時，也掌握不了分寸，方式方法、語言語氣欠妥，給人造成難以接受甚至產(chǎn)生誤解。

　　二、分析存在問題的原因

　　1、自己在鉆研業(yè)務(wù)上存在惰性，缺乏“擠”和“鉆”的刻苦精神，缺乏深學苦讀的恒心忍勁，缺乏創(chuàng)新意識，缺乏把鉆研業(yè)務(wù)當作一種責任、一種境界的自覺行動。滿足于現(xiàn)有水平，對我們這樣一個專業(yè)性、政策性很強的工作，涉及到法律法規(guī)和黨的路線方針政策等許多知識，特別是在維護國家的形象和群眾利益方面，需要有較深的專業(yè)業(yè)務(wù)知識和豐富的相關(guān)知識等問題上認識不足，重視不夠，有認為自己基礎(chǔ)不錯，學多學少沒有什么關(guān)系，影響不了大局的思想。

　　2、工作不夠深入，滿足于完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)，滿足于面上不出問題，創(chuàng)新意識淡化，忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。認為只要按質(zhì)按照量干好本職工作，完成好領(lǐng)導交辦的任務(wù)就夠了，缺乏對工作的鉆研精神和在工作崗位爭強好勝的*。因而，在實際工作中，產(chǎn)生了幾分安逸感。

　　3、自己思想不夠成熟，遇事欠考慮，為人做事不講究方式方法。平時忽視了與領(lǐng)導之間的感情交流和思想溝通。對有的問題在認識上存在偏差，也不善于領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖，認為只要把工作干好了就行，其他的不是很重要。

　　4、主要是思想認識上還不成熟，對自己也信心不足，怕別人說閑話，有多一事不如少一事的思想，怕給自己帶來不必要麻煩。雖然工作上也能夠幫助指導別人，但潛意識缺乏主動性和以此為己任的責任感，傳幫帶作用發(fā)揮不明顯，缺乏主動服務(wù)的意識。

　　三、整改措施和今后努力的方向

　　在今后的工作、生活中，在領(lǐng)導和同志們的幫助支持下，我將以此次安全隱患排查活動為突破口，努力克服自己存在的不足，進一步提高思想認識，轉(zhuǎn)變工作作風，改正不足，規(guī)范自己，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和領(lǐng)導水平。

　　營區(qū)安全隱患排查報告3

　　為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，給進出旅客營造一個安全、放心的出行環(huán)境，按照上級對交通安全工作的指示，結(jié)合本站實際，現(xiàn)就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

　　一、定期組織車站管理人員總結(jié)階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，特別是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，責任意識，從而加強對進站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產(chǎn)權(quán)人協(xié)調(diào)。按排時間對駕駛員進行安全教育和學習。

　　二、加強車輛出站的安全管理，嚴把“三關(guān)”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質(zhì)進行嚴格審查，對資質(zhì)不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關(guān)處理。

　　三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)馬上進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節(jié)嚴重的及時報告上級有關(guān)部門進行查處。

　　四、加強開展每日發(fā)班前的例查工作，由有資質(zhì)的人員負責該具體工作，領(lǐng)導經(jīng)常監(jiān)督、督促檢查，堅持車車上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業(yè)，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經(jīng)常不進站例檢的車輛進行抽查，并進行必要的處置。

　　五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

　　六、和參營車輛的產(chǎn)權(quán)人進行協(xié)調(diào)，督促車輛產(chǎn)權(quán)人和車輛維修企業(yè)簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運車輛按時按裝GPS。

　　七、在重大雪疑等自然災(zāi)害天氣時，積極配合道路管理部門做好封路工作，并關(guān)閉車站大門，禁止參營車輛冒險通過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設(shè)備。

【營區(qū)安全隱患排查報告】相關(guān)文章：

安全隱患排查整治報告03-25

橋梁安全隱患排查報告03-25

執(zhí)法安全隱患排查報告03-25

景區(qū)安全隱患排查報告03-25

車輛安全隱患排查治理報告03-24

防火安全隱患排查報告03-24

車輛安全隱患排查報告03-24

燃氣安全隱患排查報告03-24

水廠安全隱患排查報告03-25

燃氣安全隱患排查整治報告03-25