運輸企業(yè)安全隱患排查報告(通用5篇)
在現(xiàn)實生活中,報告的適用范圍越來越廣泛,報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編收集整理的運輸企業(yè)安全隱患排查報告(通用5篇),歡迎閱讀與收藏。
運輸企業(yè)安全隱患排查報告1
為了進一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平,落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責任書:
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識,提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識,做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、公司應(yīng)當建立責任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則,認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當認真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案,做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制,采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾,尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中,必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴大,同時必須在ZUI短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝GPS系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗,嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類,給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學(xué)習周期,每月至少一次。
運輸企業(yè)安全隱患排查報告2
一、安全體系、安全管理制度
執(zhí)行情況公司設(shè)有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴格履行工作職責,抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能及時學(xué)習、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能嚴格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃,每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié),并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度,春運期間對車輛,進行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。
總之,此次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。
運輸企業(yè)安全隱患排查報告3
為深入貫徹落實國務(wù)院第165次常務(wù)會議、落實中央領(lǐng)導(dǎo)重要批示指示精神,深刻吸取事故教訓(xùn),落實安全責任,強化防范措施,切實做好公司安全生產(chǎn)工作,有效防范和堅決遏制事故發(fā)生,公司安委會按照《關(guān)于進一步做好安全生產(chǎn)工作的通知》要求,檢查安全責任和制度落實情況、安全宣傳教育和培訓(xùn)情況、落實安全責任和隱患整改情況、應(yīng)急預(yù)案制定和演練情況。具體自查內(nèi)容如下:
一、安全制度和責任的落實情況
公司的安全生產(chǎn)管理制度備案存檔工作完整,各制度健全,應(yīng)急預(yù)案完整,演練可行,各項操作規(guī)程考核效果較好,各級干部職工自覺遵守制度和規(guī)程內(nèi)容,無違章現(xiàn)象。
公司領(lǐng)導(dǎo)與生產(chǎn)一線各班組組長簽訂了《班組長安全生產(chǎn)責任書》,各班組負責人安全生產(chǎn)意識較強,切實貫徹“安全生產(chǎn)人人有責”的思想,職工在自己崗位上認真履行各自的安全生產(chǎn)職責,為安全生產(chǎn)各項措施的落實,提供了有力的保證。
二、安全宣傳教育和培訓(xùn)情況
公司根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的整體安排,組織開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育,通過召開安全生產(chǎn)會議等形式,宣傳和學(xué)習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)。二是豐富宣傳活動形式,通過組織職工進行安全知識教育,參加消防安全演練及氯氣泄露演練,并利用宣傳欄、橫幅、標語等宣傳各種安全知識、及安全法規(guī)。使廣大員工深入了解安全,廣泛重視安全,極大提高了全員安全生產(chǎn)意識。
通過各種形式(警示牌、宣傳欄、標語等)使員工明確自己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施,明確在危害發(fā)生時的救護措施。培養(yǎng)員工熟練掌握小型工傷的緊急處理技能,將傷害控制在最小程度。使職工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護用品,降低職業(yè)病危害,預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。使職工能在突發(fā)事故中正確熟練地采取自救和互救措施。
公司共組織安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)3次,召開安全生產(chǎn)會議5次,總結(jié)安全生產(chǎn)工作中存在的隱患,針對存在的安全隱患制定整改與預(yù)防措施,交流安全工作經(jīng)驗,傳達安全生產(chǎn)方面的文件,布置有關(guān)安全工作,通報安全檢查情況。
三、落實安全責任和隱患整改情況
設(shè)備、管道、安全防護裝置及平臺、爬梯、護欄、支架等防護設(shè)施的保養(yǎng)維護記錄齊全有效。設(shè)備、管道表面清潔,無破損、裂痕,無跑冒滴漏現(xiàn)象,各種閥門、儀表正常。各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有效,操作人員按規(guī)定穿戴勞保防用品。有毒有害場所設(shè)置事故柜存放的防護急救用品齊全有效,并進行定期檢查。
電氣設(shè)備的安裝和維修,由電工操作,非電工不準裝修電氣設(shè)備和線路,對易發(fā)生事故的電氣設(shè)備有專人管理,責任到人。電工人員作業(yè)時能夠按規(guī)定配備勞動保護用品,按操作規(guī)程作業(yè),并定時檢查線路及一切電器設(shè)備,所有高壓危險場所,都設(shè)置了防護設(shè)施和警示標志,非電工作業(yè)人員嚴禁進入配電房或電氣設(shè)備護欄內(nèi)、嚴禁私拉亂掛、嚴禁靠近高壓危險場所。
安委會小組成員按照要求,分階段開展了4次安全生產(chǎn)大檢查(春節(jié)、春季、五一、安全生產(chǎn)月)。檢查出的各類隱患作出整改及治理方案,真正消除了事故隱患。每月進行一次自查。在檢查過程中,我們堅持認真仔細的原則,針對薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的問題,認真進行全面排查,重點檢查安全制度是否落實,安全措施是否到位,安全防護設(shè)施設(shè)備是否齊全完好,漏洞隱患是否糾正。
四、應(yīng)急預(yù)案制定和演練情況
為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生,公司安委會小組針對部門員工進行了2次突發(fā)事故預(yù)案的學(xué)習,(消防安全學(xué)習和漏氯安全學(xué)習)在學(xué)習的基礎(chǔ)上針對單位生產(chǎn)的特殊性,模擬了突發(fā)火災(zāi)消防演練和加氯系統(tǒng)泄漏演練。在演練上著重考察了員工應(yīng)對突發(fā)事故的能力、對突發(fā)事件的排查處理及人員自我防護措施等情況。通過實地開展應(yīng)急預(yù)案演練,提高員工和管理人員的安全思想意識,使員工清楚認識到了安全在生產(chǎn)上的重要性,增強了員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力,逐步健全和完善應(yīng)急救援預(yù)案,提高員工應(yīng)急處理及實地救援的技能。
五、存在的問題:
1.公司的安全生產(chǎn)資料的分類整理落實不到位。盡管企業(yè)的.安全生產(chǎn)資料齊全,但沒有做到分類整理存放。
2.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。對開展安全生產(chǎn)教育活動力度不大,特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識提高緩慢。
3.對公司的安全隱患排查沒有落實到實處。
六、下一步工作措施
1.進一步加強對公司安全生產(chǎn)資料的分類整理工作的落實,確保公司安全生產(chǎn)資料的準確、齊全,并分類整理存放。
2.加強對公司從業(yè)人員及駕駛員的教育培訓(xùn)工作,安全教育學(xué)習每月一次,落實學(xué)習教育制度,不斷提高他們的安全意識、責任意識,切實維護道路運輸安全秩序。
3.進一步加強公司的消防設(shè)施管理的落實,加大安全隱患排查力度。
運輸企業(yè)安全隱患排查報告4
據(jù)縣紀委等五部門聯(lián)合下發(fā)的吉紀發(fā)[20xx]8號《關(guān)于加強“三公經(jīng)費”管理及監(jiān)督檢查的實施方案》要求,我局對20xx年1月以來的“三公經(jīng)費”使用情況及20xx年11月以來公務(wù)卡制度執(zhí)行情況開展了自查,并將“三公經(jīng)費”使用情況在局政務(wù)公開欄內(nèi)進行了公布,F(xiàn)將自查情況報告如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo)
我局成立了以局長同志為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、其他班子成員和局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的“三公經(jīng)費”管控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局辦,同志任主任,負責“三公經(jīng)費”管理及公務(wù)卡制度執(zhí)行情況的日常事務(wù)。
二、狠抓落實,嚴控各項經(jīng)費支出
1、公款出國(境)費
今年上半年我局沒有出國(境)事項發(fā)生,此項費用不存在。
2、公務(wù)用車費
我局對公車運行費用實行定點維修、定點加油、統(tǒng)一保險和統(tǒng)一報廢更新制度,每季度對燃修費用進行公示,接受監(jiān)督。如實登記上報公務(wù)車輛情況,節(jié)假日嚴格執(zhí)行公務(wù)車輛統(tǒng)一停放在單位院內(nèi)的規(guī)定。今年上半年,公務(wù)用車費為20981.37元,比去年同期下降了66%。
3、公務(wù)接待費用
我局的公務(wù)接待嚴格執(zhí)行“三定”、“四不準”制度,不存在公款大吃大喝及高消費娛樂等情況,公務(wù)接待費為12222元,比去年同期下降了81%。
4、公務(wù)卡使用情況符合相關(guān)規(guī)定
公務(wù)卡使用按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,費用開支用公務(wù)卡結(jié)算,只有少數(shù)臨時性開支用現(xiàn)金結(jié)算。
三、完善監(jiān)管,防控共建長效機制
根據(jù)自查結(jié)果,我局嚴格“三公”支出管理,提出了九項強化措施。
一是提高工作效能。增強行政成本意識,努力提高執(zhí)行力,超前謀劃,按時保質(zhì)完成各項工作任務(wù)。
二是加強對會議經(jīng)費的管理?刂茣h時間、會議規(guī)模,盡量利用機關(guān)會議室,能夠簡化會議形式的一定要簡化。
三是加強對考察及差旅費的管理?刂瞥鍪袇⒓訒h、考察的人數(shù),不安排沒有實際意義的公務(wù)考察活動。
四是加強對公務(wù)車輛的管理。規(guī)范和控制公務(wù)用車修理、用油等行為;限度提高單車使用效率。
五是加強用電管理。對空調(diào)、照明等進行統(tǒng)一管理,提倡節(jié)約用電。
六是全力推行無紙化辦公,減少紙張使用。
七是控制公務(wù)接待費用。嚴格執(zhí)行“三定”、“四不準”制度,控制接待標準。
八是規(guī)范大宗購置及辦公用品管理。大宗商品購置一律按政府采購規(guī)定實施,辦公用品采購實行定點采購。
九是規(guī)范財務(wù)管理。公務(wù)費用支出實行計劃管理,規(guī)范報批手續(xù),實行“一支筆”審批和財務(wù)公開制度。
運輸企業(yè)安全隱患排查報告5
根據(jù)省安檢局、交通廳《關(guān)于印發(fā)道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估評分(試行)的通知》精神,按照省市安監(jiān)部門、交通主管部門的要求,以及xx運業(yè)的總體工作布置,結(jié)合我站自身安全生產(chǎn)管理工作實際,逐條逐項對照標準,嚴格自查、自糾,做實完善基礎(chǔ)資料,全面落實各項管理制度和措施,F(xiàn)將我站自查報告匯報如下:
一、車站概況
xx運業(yè)xx車站于200x年x月x日按照xx市人民政府統(tǒng)一要求搬遷城內(nèi)汽車站而開業(yè)營運,是運業(yè)的下屬分公司,車站占地面積55畝,建筑面積4000平方米,站前廣場10000平方米,停車場面積16000平方米,能同時容納200余臺車輛停放(其中:發(fā)車位22個,發(fā)車位面積958平方米),候車廳面積439平方米。該站日發(fā)送班車能力1200班次,日接送旅客能力20000人次,車站現(xiàn)有經(jīng)營線路40余條,進站參營車輛403臺,日發(fā)班次350班,日均發(fā)送旅客量5000人次,線路營收達3500萬元/年。班車可直達xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等大中城市及周邊區(qū)鄉(xiāng)。
從業(yè)人員年末人數(shù)89人,其中:正式職工85人,臨時工4人;管理人員人,持證上崗人員人。有本科以上學(xué)歷人,大專學(xué)歷人,中專學(xué)歷人;有職稱人員人。
二、高度重視,嚴格自查
xx運業(yè)集團非常重視安全管理工作,在運業(yè)集團的安排布置下,我站積極開展工作,落實責任,并各司其職,扎實工作,力爭力爭評估工作一次成功。對安全機構(gòu)設(shè)置、制度建設(shè)、資金保障、裝備配置和宣傳教育等方面嚴格自查,找不足,增加改進措施,完善管理,提升管理質(zhì)量。
1、安全管理總體工作
認真貫徹xx運業(yè)“以人為本,誠信敬業(yè),安全舒適,永續(xù)超越”的方針,本著對旅客的生命和財產(chǎn)安全,對企業(yè)及員工高度的態(tài)度,全面認真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和車站《安全管理制度》,堅持“安全弟一,預(yù)防為主”的工作方針,突出安全生產(chǎn)的源頭管理,狠抓行車安全、“五不出站、六不運行”“三品”檢查、路檢路查、安全生產(chǎn)“三包”責任制等安全防范工作,努力推進我站的生產(chǎn)經(jīng)營及安全管理的基礎(chǔ)建設(shè),鞏固安全生產(chǎn)的穩(wěn)定形勢。
全面實行安全分級管理,執(zhí)行一票否決制度,狠抓安全生產(chǎn)管理落實,保證優(yōu)質(zhì)服務(wù);改善我站安全運輸狀況,保持企業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定;制定安全生產(chǎn)管理措施,杜絕重特大事故發(fā)生,不突破政府部門事故控制指標;不出現(xiàn)受政府部門或新聞媒體通報批評現(xiàn)象。
2、突出安全生產(chǎn)管理工作重點,特別是安全過程管理
(1)全面貫徹國家《安全生產(chǎn)法》,把企業(yè)安全生產(chǎn)納入合法化、規(guī)范化、制度化的經(jīng)營軌道。
(2)突出行業(yè)重點,抓好道路運輸安全生產(chǎn)工作,積極推進安全生產(chǎn)和安全管理的專項治理整頓,堅決整治制度執(zhí)行力度差、制度堅持不經(jīng)常等違規(guī)、違章行為。
。3)進一步建立健全安全生產(chǎn)機構(gòu),明確職責,落實責任,全面落實安全生產(chǎn)責任制。
。4)加強安全生產(chǎn)的宣傳教育和員工培訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全意識和做好安全生產(chǎn)的工作能力。
。5)推廣安全生產(chǎn)典型,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)。
。6)切實抓好安全生產(chǎn)的檢查工作,堵漏建制,做到管理到位、措施有力,嚴肅處理事故肇事者和責任人。
。7)切實落實安全生產(chǎn)管理經(jīng)費,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任考核制度,責任到頭,獎罰分明。
。8)切實加強道路旅客運輸業(yè)每年一度的“黃金周”、“百日安全生產(chǎn)競賽活動”,結(jié)合我站安全生產(chǎn)的形勢,認真開展安全生產(chǎn)的自查自糾工作,對事故多發(fā)期要做到心中有數(shù),制定并落實行之有效的安全管理防范措施,嚴肅認真進行整改,堅決消除一切安全隱患,嚴防各類事故的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
。1)根據(jù)我站的實際情況,組織安排員工,尤其是例檢、出站檢查、安檢崗位人員的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識的教育、宣傳、培訓(xùn)和考試工作。年度不少于12次。
。2)結(jié)合全省道路旅客運輸安全生產(chǎn)狀況評估工作,進行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學(xué)習。
(3)利用“全國安全生產(chǎn)周”、“百日安全生產(chǎn)活動”,認真貫徹“五不出站”管理規(guī)定,加強對駕乘人員的安全教育。
。4)結(jié)合年度考核,加強對例檢、出站檢查、安檢崗位人員的培訓(xùn),進一步規(guī)范崗位操作規(guī)程,同時開展崗位練兵和安全知識競賽,提高全員的業(yè)務(wù)技能和管理水平,達到安全生產(chǎn)的管理目的。
培訓(xùn)方式包括:
。1)我站組織中層管理人員和專職安全管理人員集中培訓(xùn),并進行考試。
。2)職能部門對重點崗位人員采取集中組織培訓(xùn)和安全例會學(xué)習教育相結(jié)合的方式,進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習。
培訓(xùn)內(nèi)容包括:
。1)貫徹《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)于道路客運安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
。2)傳達上級文件精神,學(xué)習《安全管理制度》、《安全例檢制度》、“五不出站”等制度。
。3)以典型的事故案例為題材,組織員工開展專題安全教育活動,深刻吸取教訓(xùn),堅決克服松懈麻痹思想,做到警鐘長鳴。
4、安全生產(chǎn)檢查執(zhí)行情況
。1)認真堅持每月一次的定期安全檢查制度,領(lǐng)導(dǎo)帶隊,嚴格把關(guān),嚴肅查處安全生產(chǎn)中存在的隱患,糾正違章違規(guī)行為。
(2)堅持每周一次的安全抽查制度,查處隱患,發(fā)給整改通知書,限期整改。
。3)積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)對我站的安全檢查工作,對上級領(lǐng)導(dǎo)在檢查中提出的整改要求,要及時安排、落實、督辦。
(4)做好運業(yè)集團安全生產(chǎn)檢查記錄。
5、加大資金和設(shè)備的投入,提升安全管理質(zhì)量和水平
車站的硬件設(shè)施投入到位,僅安檢機就投入40余萬元,配備專用安全稽查車一輛,安全宣傳投入到位,全站制作多幅宣傳標語和警示牌,日常安全所需經(jīng)費實行實報實銷。
6、完善各類應(yīng)急救援措施,建立健全應(yīng)急救援體系
車站按照管理部門要求,先后制定了《黃金周高峰期旅客輸運方案》、《防洪渡汛處置預(yù)案》和《消防應(yīng)急預(yù)案》以處置消防、防洪等突發(fā)事件,并進行了演練,做到分工明確、行動及時、救援得力。
【運輸企業(yè)安全隱患排查報告(通用5篇)】相關(guān)文章:
企業(yè)消防安全隱患排查報告03-24
道路運輸安全隱患排查報告(精選6篇)03-25
安全隱患排查報告(通用25篇)03-25
安全隱患排查報告(通用9篇)03-25
安全隱患排查報告(通用12篇)03-25
安全隱患排查情況報告(通用7篇)03-24
安全隱患排查報告(通用6篇)03-24