機場服務(wù)質(zhì)量提升方案（精選7篇）
為了確定工作或事情順利開展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編整理的機場服務(wù)質(zhì)量提升方案，歡迎閱讀與收藏。
機場服務(wù)質(zhì)量提升方案 篇1
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下，為切實做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
20xx年臨沂機場春運工作的指導(dǎo)思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作順利進行，結(jié)合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，具體負責(zé)機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。
領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：
組長：
副組長：
成員：
辦公室主任：
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責(zé)人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應(yīng)急管理，積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應(yīng)急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準確上報相關(guān)情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認真進行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
機場服務(wù)質(zhì)量提升方案 篇2
一、騰訊微信
微信是一款由中國最大互聯(lián)網(wǎng)公司騰訊于20xx年1月推出的一款免費即時通訊軟件，用戶可以通過微信與好友進行文字、語音、圖片消息的傳送。截止20xx年11月，微信用戶數(shù)已突破6億，成為亞洲地區(qū)最大的即時通訊軟件，用戶遍及200多個國家和地區(qū)。目前，微信已確立了集通信、社交、平臺化三位一體的發(fā)展模式。20xx年8月正式發(fā)布了微信公眾平臺，幫助個人、企業(yè)、媒體、政府等組織推廣業(yè)務(wù)。
二、微信公眾平臺
微信公眾平臺是騰訊公司在微信基礎(chǔ)平臺上新增的功能模塊，通過這一平臺，每位用戶都可以打造自己的專屬微信的公眾號，并在微信平臺上實現(xiàn)和特定群體的文字、圖片、語音的全方位溝通、互動。
微信公眾平臺的主要價值在于讓企業(yè)的服務(wù)意識提升，在微信公眾平臺上，企業(yè)可以更好的提供服務(wù)，運營方案上面有很多方式，可以是開發(fā)者模式；也可以是簡單的編輯模式。
微信公眾平臺自推出以來，截止20xx年底，的申請數(shù)量已經(jīng)接近1000萬家，并且每天仍以2萬個的數(shù)量在迅速增加，每天有超過億次信息交互。已成為各大企業(yè)、組織進行營銷的重要手段。
微信公眾平臺的優(yōu)勢：
—用戶基數(shù)龐大
—基于移動社交平臺的信息傳播
—獲取更加真實的用戶群
—節(jié)省獨立APP推廣成本，便于用戶獲取
—建立一個直接與用戶溝通的渠道；
三、微信“智慧機場”現(xiàn)狀簡介
布局大交通時代，微信“智慧機場”版圖正在高速擴張。目前，根據(jù)既有的合作，北京首都國際機場，上海機場集團下屬的浦東國際機場、虹橋國際機場，湖南機場集團下屬的長沙黃花、張家界荷花、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江、衡陽南岳等機場，云南機場集團下屬的昆明長水、麗江、西雙版納、德宏芒市、騰沖、迪慶香格里拉、大理、思茅普洱、保山、臨滄、文山、昭通等機場均已納入智慧轉(zhuǎn)型規(guī)劃。今年3月，微信與北京首都國際機場圍繞機場旅客一站式出行、機場智慧商業(yè)展開合作。如今，在首都機場，旅客不但可以通過機場公眾號查詢航班、天氣信息，還可以在各零售門店使用微信支付消費付款。此后國內(nèi)各大機場也紛紛積極響應(yīng)，比如湖南機場集團發(fā)揮就自身集群優(yōu)勢，打造出全國首個“微信智慧機場集群”；云南機場則借助微信來提升機場微信公共服務(wù)水平、助推云南機場電子商務(wù)建設(shè)。將機場公眾號作為線上服務(wù)的統(tǒng)一入口，微信智慧機場解決方案以微信公眾平臺和微信支付為基礎(chǔ)，聯(lián)合微信卡包、微信搖一搖、微信連Wi-Fi等能力，優(yōu)化、整合機場公共服務(wù)資源和商業(yè)資源，打造出“從家門到艙門，從艙門到家門”的一站式出行智慧服務(wù)，為旅客提供了更為高效、便捷的航空出行體驗。機場內(nèi)各類零售、餐飲、休閑等商業(yè)服務(wù)，也可借助微信平臺實現(xiàn)O2O業(yè)務(wù)的深度探索和創(chuàng)新、構(gòu)造線上和線下的商業(yè)閉環(huán)，并以微信泛會員體系為基礎(chǔ)，構(gòu)建機場大會員體系和信息共享，提升旅客消費體驗和促進消費轉(zhuǎn)化。
四、寧夏機場集團智能微信公眾平臺搭建
隨著時代的前進，社交媒體及移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們無處不在的生活方式，而新一代機場客戶也正改變著傳統(tǒng)到機場才享受服務(wù)的方式，日新月異的科技成為這一演變的關(guān)鍵驅(qū)動。
寧夏智慧機場項目建立在時下中國最熱門社交媒體平臺--微信公眾平臺之上，利用微信用戶基數(shù)龐大，覆蓋范圍廣，使用門檻低，用戶培育成本低的優(yōu)勢，結(jié)合機場本身的服務(wù)特點，通過便捷自助機場服務(wù)+靈活快捷電子商務(wù)的模式，吸引旅客及潛在用戶關(guān)注，從而形成機場自身的會員甚至CRM系統(tǒng)，為進一步提升機場服務(wù)水平和營銷能力提供有效的數(shù)據(jù)和用戶基礎(chǔ)。
針對寧夏機場集團微信公眾平臺的搭建，騰訊公司按照寧夏機場集團功能需求現(xiàn)已經(jīng)整理并制定了一套專業(yè)化的微信公眾平臺功能搭建合作方案：
基于服務(wù)號的實施方案
方案解析：
一級菜單：手機值機
辦理值機：旅客根據(jù)頁面填寫個人值機信息、實現(xiàn)在線選座功能，智能值機業(yè)務(wù)
辦理的開通，可方便旅客利用碎片化時間（在家、在車上等場景）進行值機手續(xù)辦理、坐席選擇等業(yè)務(wù)，機場也可配合開通專用微信VIP綠色通道，實現(xiàn)一站式值機業(yè)務(wù)，有效提升了智能機場品牌服務(wù)形象。
取消值機：旅客根據(jù)頁面填寫個人信息，取消已值機信息。
航班信息：機場航班起降查詢頁面，針對機場進出港航班進行智能查詢，查詢包含全航班時刻表查詢，輸入任意航班號進行查詢，旅客關(guān)注航班查詢（關(guān)注查詢：用戶主動訂閱關(guān)注某一航班，當航班起飛/降落發(fā)生變化時，機場微信將自動推送相關(guān)航班變化消息至用戶微信中）。
航班關(guān)注：填寫個人關(guān)注航班信息，確認登機信息提醒。
注：以上功能需要機場與中航信協(xié)調(diào)相應(yīng)數(shù)據(jù)接口
機場服務(wù)質(zhì)量提升方案 篇3
根據(jù)禪城區(qū)建設(shè)人民滿意政府工作要求，為進一步提升我區(qū)公交服務(wù)水平，切實解決市民反映的突出問題，樹立良好的公交形象，增加城市公交的吸引力，為市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的公交服務(wù)，特制定本方案。
一、 總體思路
通過強化駕駛員培訓(xùn)，改善工作環(huán)境，創(chuàng)新管理手段，結(jié)合監(jiān)督考核與激勵獎勵機制，全面提升禪城區(qū)公交駕駛員服務(wù)水平，提高市民對公交服務(wù)的滿意度。
二、工作目標
�。ㄒ唬┘訌姽获{駛員崗前培訓(xùn)、月度安全培訓(xùn)和職業(yè)道德培訓(xùn)，提高駕駛員服務(wù)意識，規(guī)范駕駛操作，改善服務(wù)態(tài)度；
�。ǘ﹥�(yōu)化企業(yè)營運管理，定期召開服務(wù)質(zhì)量提升會議，分析市民投訴和訴求，從市民需求出發(fā)，通過創(chuàng)新管理手段，調(diào)整管理方向，打造貼心、滿意、人性化的公交服務(wù)；
�。ㄈ┩晟乒获{駛員考核、獎勵機制，搭建服務(wù)質(zhì)量評估體系，定期向社會公布公交服務(wù)指標，同時引入義務(wù)監(jiān)督員、新聞媒體、市民代表等各方力量，建成覆蓋全區(qū)的社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。
三、具體措施
�。ㄒ唬⿵娀{駛員培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，增強服務(wù)意識
1、駕駛員培訓(xùn)創(chuàng)新，重過程、看成果
優(yōu)化駕駛員培訓(xùn)模式、定向培訓(xùn)內(nèi)容，由理論宣講調(diào)整為理論和案例分析相結(jié)合，通過違規(guī)講解、案例分析，明晰服務(wù)要求，加深對管理制度認識和理解。定期邀請交警對公交駕駛員進行交通法規(guī)專題培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強安全駕駛意識。
2、源頭管理，嚴格執(zhí)行上崗資格制度
公交管理公司對營運企業(yè)司機進出場實行備案管理，同時參與新入職駕駛員理論考試，增加面試環(huán)節(jié)，嚴把駕駛員準入關(guān)，提升公交駕駛員隊伍水平。
3、開展技能競賽，增強駕駛技藝
圍繞公交駕駛技考，設(shè)計趣味駕駛技能競賽，通過競賽形式，引發(fā)公交駕駛員對駕駛技術(shù)的鉆研，加強業(yè)務(wù)溝通，豐富公交駕駛員的業(yè)余生活，活躍氣氛，增加行業(yè)活力，增強駕駛員隊伍的凝聚力和向心力。
（二）加強監(jiān)督管理，把好服務(wù)質(zhì)量關(guān)
1、標準化監(jiān)督考核，加強管理力度
全力配合上級主管部門，建立服務(wù)質(zhì)量評估體系，通過量化考核指標，統(tǒng)一公交服務(wù)要求，實施公交服務(wù)質(zhì)量考核，嚴抓服務(wù)監(jiān)管，保障公交服務(wù)水平。
2、定期會議，研討對策
召開月度服務(wù)質(zhì)量提升會議，通報上月度全區(qū)服務(wù)投訴情況，分析投訴重點、查找突出問題，研討應(yīng)對措施，改善服務(wù)問題。另一方面，利用月度會議，促進公交管理模式各層級之間的縱向交流，定立短期工作目標、中期發(fā)展重點和長期改革方向，引領(lǐng)行業(yè)健康穩(wěn)步向前發(fā)展。
3、實時調(diào)度，班次準點
與公交營運企業(yè)搭建實時調(diào)度溝通平臺，增設(shè)公交班次間隔監(jiān)控專崗，在公交運營時間內(nèi)每小時對我區(qū)公交線路進行一次輪檢，發(fā)現(xiàn)間隔異常，線路斷位、車輛聚邊情況時，立即下發(fā)指令，要求企業(yè)實時調(diào)度，保障公交線路間隔均勻，車輛到站準點。
4、考核班次完成，保障公交服務(wù)
考核班次完成率，監(jiān)督引導(dǎo)公交企業(yè)切實執(zhí)行營運計劃，積極進行實時調(diào)度和車輛檢修工作，減少因路阻、壞車原因造成班次缺失，影響公交服務(wù)。
5、公交管理監(jiān)督隊伍分組競爭，提升監(jiān)督質(zhì)量
采取分組競爭形式，調(diào)動服務(wù)監(jiān)督隊員工作積極性，鼓勵員工更大程度發(fā)揮監(jiān)督管理作用，做到服務(wù)問題多發(fā)現(xiàn)、突出現(xiàn)象多觀察、司機動態(tài)多留心的監(jiān)督氛圍，提高團隊協(xié)作意識，增加監(jiān)督隊伍凝聚力和工作活躍度。
6、發(fā)揮社會監(jiān)督力量，多元監(jiān)管
常態(tài)化開展義務(wù)監(jiān)督坐談會議、聽取收集積極意見，充分發(fā)揮義務(wù)監(jiān)督員的力量；同時，我們將繼續(xù)擴大義務(wù)監(jiān)督隊伍，繼續(xù)邀請熱心市民，參與公交監(jiān)督工作。
7、服務(wù)熱線提質(zhì)，緩和司乘矛盾
組織接線員積極參加相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)課程，提升接聽技考，標準化接聽處理流程，要求員工以真誠的態(tài)度對待每一宗服務(wù)投訴，做到認真記錄、妥善處理，落實跟蹤回訪、滿意度調(diào)查環(huán)節(jié)，務(wù)求把投訴事件解決在萌芽處，避免矛盾激化、提升公交滿意度。
�。ㄈ┆剟钕冗M，激勵后進，樹立榜樣，引領(lǐng)進步。
1、月度獎勵好人好事，樹立榜樣
制定好人好事獎勵制度，每月統(tǒng)計公交車廂好人好事，根據(jù)挽回損失、社會影響和持續(xù)時間給予相應(yīng)獎勵，弘揚正氣，傳播正能量，引導(dǎo)廣大駕駛員效仿學(xué)習(xí)好人好事，樹立公交人良好正面的服務(wù)形象。
2、評選年度優(yōu)秀線路、星級駕駛員
通過網(wǎng)絡(luò)票選、電話投票、問卷調(diào)查方式，開展年度優(yōu)秀線路、優(yōu)秀駕駛員評選活動，結(jié)合線路車輛違規(guī)違章率低、乘客投訴率低、無重大責(zé)任事故、死亡事故為零、未被公開批評等情況進行公開評選。對于堅持提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，獲得市民乘客一致好評的公交線路和駕駛員給予表彰獎勵，以點帶面，發(fā)揮出先進典型的引領(lǐng)作用，促進公交行業(yè)不斷提高服務(wù)水平，促進行業(yè)健康發(fā)展。
3、組織活動，開闊視野
有條件的公交企業(yè)還應(yīng)要組織服務(wù)優(yōu)質(zhì)、行車安全的資深駕駛員外出學(xué)習(xí)，通過走出去，開眼界，學(xué)先進的活動，穩(wěn)定公交駕駛員隊伍，致力行業(yè)人才的培養(yǎng)、傳承，帶動公交駕駛員師傅帶徒弟的行業(yè)文化，吸引年輕駕駛員渴望成長，追求進步的積極心態(tài)。
�。ㄋ模┬麄饕龑�(dǎo)，營造文明和諧車廂
1、制作動畫，生動教學(xué)
制作教學(xué)動畫，對司機操作規(guī)范和乘客文明乘車提供正確指引，通過公交車廂多媒體視窗播放推廣，倡引司乘雙方合力營造和諧、文明的公交車廂。
2、邀請體驗，互動交流
配合上級主管部門，利用公交周、無車日等活動契機，開展體驗活動，邀請市民親身體驗公交司機的工作過程，并聽取市民乘客、媒體網(wǎng)絡(luò)的意見建議，通過互動交流、宣傳引導(dǎo)，讓更多人了解行業(yè)現(xiàn)狀，關(guān)心公交發(fā)展，支持選擇公交出行，改善司乘關(guān)系，珍惜駕駛員勞動成果，享受城市公交服務(wù)的便利。
四、實施步驟
�。ㄒ唬┬麄麟A段（5月18日-5月22日）
公交運營企業(yè)根據(jù)方案內(nèi)容，結(jié)合實際情況，組織全體人員召開動員大會，積極開展宣傳和教育工作，營造良好的活動氛圍，制定出具體實施方案報送區(qū)公交管理公司。
�。ǘ┳圆殡A段（5月25日-6月5日）
各公交運營企業(yè)針對市民投訴反映的突出問題，制定治理措施，同時，進一步強化內(nèi)部管理、培訓(xùn)教育、安全管理等相關(guān)制度，創(chuàng)新管理手段，提高管理水平，加強日常巡查和專項檢查，不斷提高駕駛員工作技能和服務(wù)觀念，力促服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化。
�。ㄈ┍O(jiān)督檢查階段（6月8日-6月30日）
公交管理公司在服務(wù)監(jiān)督員隨車監(jiān)督檢查司機服務(wù)質(zhì)量、抽查車載監(jiān)控視頻基礎(chǔ)上，增加不定期檢查，專項行動，實現(xiàn)區(qū)內(nèi)線路檢查覆蓋率達100%；同時，根據(jù)每月公交服務(wù)投訴集中反映的問題，針對性解決。
（四）全面提升階段（7月1日-11月30日）
根據(jù)公交服務(wù)標準實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管，督促各公交運營企業(yè)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升群眾對公交服務(wù)的滿意度。配合區(qū)交通運輸局根據(jù)城市公共交通周及無車日、創(chuàng)文等工作，進行優(yōu)秀服務(wù)公交駕駛員、優(yōu)秀公交線路等評選；積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，力促公交車駕駛員工資增長、培訓(xùn)費用定向補貼、年度獎勵、相關(guān)優(yōu)惠政策等落實到位；通過乘客滿意度調(diào)查和行業(yè)專項檢查評估等調(diào)查方式，將公共交通綜合服務(wù)指數(shù)評價指標體系中各項指標量化評估結(jié)果，對社會公開發(fā)布。
各公交運營企業(yè)要通過提升公交服務(wù)質(zhì)量的一系列措施，建立健全各項管理制度，形成長效和動態(tài)的管理機制，實現(xiàn)各項管理措施的科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。
�。ㄎ澹┛偨Y(jié)階段（12月1日-12月15日）
各公交運營企業(yè)及時總結(jié)精細化管理、制度化管理等工作，對本次公交服務(wù)提升工作經(jīng)驗進行全面總結(jié)，并根據(jù)本年度駕駛員安全駕駛里程、媒體正面宣傳、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等情況上報星級優(yōu)秀駕駛員名單。
區(qū)交通運輸局將召開總結(jié)大會，及時推廣先進經(jīng)驗，表彰先進，并對星級優(yōu)秀公交駕駛員進行年度獎勵。
機場服務(wù)質(zhì)量提升方案 篇4
堅持以發(fā)展為先、以納稅人為本，牢固樹立稅收服務(wù)觀。新華分局從納稅人的需求出發(fā)，真正轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。在稅收管理過程中多一些人文關(guān)懷，多為納稅人著想，急納稅人之所急。對出現(xiàn)的問題，要及時研究、及時解決，為納稅人提供實實在在的服務(wù)。健全服務(wù)制度、創(chuàng)新服務(wù)手段、拓寬服務(wù)領(lǐng)域、豐富服務(wù)內(nèi)容。提高工作效率，提高服務(wù)質(zhì)量。作好稅收咨詢服務(wù)工作，把稅收優(yōu)惠政策宣傳落實到位，公開稅收政策，辦稅程序，在征收管理過程中要以稅收法律法規(guī)為依據(jù)，不偏不倚，做到公平、公正、公開，讓納稅人既承擔相應(yīng)的稅收法律責(zé)任，又使之得到稅務(wù)機關(guān)應(yīng)有的尊重。通過創(chuàng)新納稅服務(wù)工作，逐步縮小稅務(wù)機關(guān)與納稅人之間的距離，充分體現(xiàn)稅務(wù)機關(guān)優(yōu)質(zhì)、快捷、高效的服務(wù)
一、提高為納稅人稅法咨詢輔導(dǎo)的服務(wù)意識
結(jié)合稅法宣傳月的時間，加大服務(wù)意識，為納稅人提供面對面稅法宣傳和咨詢輔導(dǎo)，對重點稅源企業(yè)進行定期巡查巡防，對企業(yè)發(fā)生的問題和提出的問題，進行“點單式”稅法咨詢輔導(dǎo)和培訓(xùn)。
二、提高要盡力滿足納稅人的合法合理需求的服務(wù)意識
既要滿足納稅人辦理涉稅事項的程序性需求，也要滿足納稅人稅收政策、稅收優(yōu)惠等權(quán)益性需求；既要滿足納稅人的共性需求，也要滿足納稅人的個性化需求。我們用真誠的心為納稅人著想，多為納稅人做雪中送炭的工作。
三、提高堅持公平、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法的意識
規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法才能為守法經(jīng)營的納稅人創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，才是最佳的服務(wù)。公平、公正、規(guī)范、文明執(zhí)法，提高稅務(wù)部門依法行政的公信力，樹立國稅機關(guān)的良好形象。
四、提高四分局“人人是窗口，人人樹形象”的意識
納稅服務(wù)不僅僅是納稅服務(wù)科、辦稅服務(wù)廳的事，我們四分局牢固樹立全員為納稅人服務(wù)的理念，牢固樹立“人人是窗口，人人樹形象”的意識，把每一次巡查巡訪、納稅評估等日常管理工作當作稅法宣傳的陣地，把每一次上門檢查定格為公平公正文明執(zhí)法的縮影，使納稅人在稅法遵從度不斷提高的同時，對國稅部門的滿意度不斷提升。我們應(yīng)把為納稅人服務(wù)提升到最高層次，簡化辦稅流程、減少審批環(huán)節(jié)，各部門之間加強聯(lián)系與業(yè)務(wù)銜接，保持部門間業(yè)務(wù)協(xié)作暢通。
五、提高稅務(wù)干部自身的隊伍素質(zhì)，保障納稅服務(wù)的質(zhì)量
做好納稅服務(wù)工作很大程度上取決于是否有高素質(zhì)的干部隊伍。一是充分發(fā)揮人的能動性，按照人員的能力和素質(zhì)配置好崗位。二是要加強干部隊伍專業(yè)知識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使每一位稅務(wù)干部做到知法、懂法、守法，不斷加強自身修養(yǎng)，提高綜合執(zhí)法能力。三是要加強稅務(wù)干部的思想政治教育、職業(yè)道德教育和勤政廉政教育，通過稅務(wù)干部素質(zhì)的不斷提高，進一步規(guī)范納稅服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，增強服務(wù)效果。
機場服務(wù)質(zhì)量提升方案 篇5
物流服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)占領(lǐng)物流市場、提升競爭力的關(guān)鍵因素，是物流企業(yè)獲得利潤的源泉。但是，與現(xiàn)代物流發(fā)展要求相比，我國物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平還存在著很大差距。本文在分析物流服務(wù)質(zhì)量及其影響因素的基礎(chǔ)上，研究我國物流企業(yè)提高物流服務(wù)質(zhì)量策略，以期為我國物流企業(yè)改善物流服務(wù)質(zhì)量提供理論依據(jù)。
相對于發(fā)達國家而言，我國物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，服務(wù)質(zhì)量不高。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，物流企業(yè)競爭將體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量的競爭，服務(wù)已成為企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一個重要手段。物流服務(wù)是指以客戶的委托為基礎(chǔ)，按照客戶要求，為克服貨物在時間和空間上的間隔而進行的物流業(yè)務(wù)活動。物流活動主要包括將物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動的各個環(huán)節(jié)，是物流企業(yè)占領(lǐng)物流市場、提升競爭力的關(guān)鍵因素，是物流企業(yè)獲得利潤的源泉，是物流管理的重要組成部分，是獲取顧客滿意和競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容，提高物流業(yè)的服務(wù)水平、降低成本，提高核心力等方面具有重要作用。目前，許多物流企業(yè)為提高物流服務(wù)質(zhì)量，開始學(xué)習(xí)和引用先進的顧客滿意改善工具和方法，如全面質(zhì)量管理、企業(yè)流程再造和物流服務(wù)績效評估等。
一、物流服務(wù)質(zhì)量概述
�。ㄒ唬┪锪鞣⻊�(wù)質(zhì)量的涵義。物流服務(wù)質(zhì)量就是物流企業(yè)通過固有的特性所提供物流的服務(wù)，達到服務(wù)質(zhì)量標準，滿足物流客戶和其他相關(guān)要求的能力，也是整個物流服務(wù)過程和結(jié)果的集合，是物流企業(yè)和客戶在合作的過程中相互作用的真實瞬間實現(xiàn)的。物流服務(wù)質(zhì)量的形成主要來自三個方面：設(shè)計來源、供給來源、關(guān)系來源。物流服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)是：
1、是對客戶物品利用可能性的物流保證，其本質(zhì)是滿足客戶對物品的時間、空間、形質(zhì)等方面的需求。根據(jù)客戶的要求，物流企業(yè)通過一定的服務(wù)方式和流通渠道，實現(xiàn)物品在時間、空間和一定形體與質(zhì)量狀態(tài)方面的改變；
2、服務(wù)質(zhì)量是以滿足顧客需要為目的的，是顧客感知所提供服務(wù)的好壞程度，顧客對服務(wù)質(zhì)量的認識取決于他們預(yù)期的服務(wù)水平同實際所感受到的服務(wù)水平的對比；
3、顧客對服務(wù)質(zhì)量的評價不僅要考慮服務(wù)的結(jié)果，而且考慮服務(wù)的過程。
�。ǘ┪锪鞣⻊�(wù)質(zhì)量的內(nèi)容。服務(wù)質(zhì)量是產(chǎn)品生產(chǎn)的服務(wù)或服務(wù)業(yè)滿足規(guī)定以及潛在需求的特性和特征的總和，它關(guān)系著客戶的滿意度和忠誠度，對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有著重要的影響。物流服務(wù)質(zhì)量是物流活動本身固有的特性滿足顧客要求的程度，它表現(xiàn)為客戶對所提供的物流服務(wù)的滿意程度。物流服務(wù)質(zhì)量的主要內(nèi)容包括以下幾點：
1、物流對象質(zhì)量。物流對象質(zhì)量是在物品運送過程中對物品原有質(zhì)量（性質(zhì)、形狀、重量等）的保證，是物流服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)與核心，它取決于物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量，可以直觀地反映出物流服務(wù)質(zhì)量的基本水平；
2、物流工作質(zhì)量。物流工作質(zhì)量是物流服務(wù)各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體的工作質(zhì)量，是物流服務(wù)質(zhì)量的重點，它對整個物流服務(wù)質(zhì)量狀況起著關(guān)鍵性的影響；
3、物流客戶服務(wù)質(zhì)量。是物流服務(wù)質(zhì)量的增值要素，隨著市場競爭形勢的日益加劇，它正逐漸成為物流企業(yè)樹立和強化競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容；
4、物流工程質(zhì)量。物流工程質(zhì)量是把物流質(zhì)量體系作為一個系統(tǒng)來考察，用系統(tǒng)論的觀點和方法，對影響物流質(zhì)量的諸要素進行分析、計劃，并進行有效控制。
�。ㄈ┪锪鞣⻊�(wù)質(zhì)量的功能。第三方物流服務(wù)是按照客戶的要求，為保證貨物的及時供給，克服貨物在空間和時間上的分離而進行的'一系列工作的有機綜合。其主要功能性活動包括以下幾個方面：
1、運輸：這是第三方物流運作的必備環(huán)節(jié)，可以說，沒有運輸就沒有物流服務(wù)；
2、存儲：如果說運輸是產(chǎn)生商品的空間效用的話，那么存儲就是產(chǎn)生商品的時間效用；
3、裝卸搬運：伴隨著輸送和存儲而產(chǎn)生的必不可少的物流活動，我們可以將裝卸搬運理解為短時間、短距離的運輸；
4、包裝和流通加工：根據(jù)客戶的要求或者為了便于運輸保管、方便銷售，在流通過程中需要對貨物進行適當?shù)陌b和加工；
5、物流信息服務(wù)：該功能也是現(xiàn)代物流服務(wù)中不可或缺的一項重要功能；
6、總體策劃：該功能是第三方物流企業(yè)未來發(fā)展趨勢中所必須具備的一項重要功能，只有具備總體的、系統(tǒng)的策劃能力，才能大大提升物流企業(yè)的競爭實力。
二、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量存在的問題
目前，我國的物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量存在著一些問題，究其原因主要是：首先，物流企業(yè)員工并未真正認識到客戶及客戶滿意對企業(yè)生存和發(fā)展乃至自身利益的重要意義，不清楚服務(wù)質(zhì)量目標，這使得其在服務(wù)提供過程中失去了指導(dǎo)方向，于是便影響了其服務(wù)效果；其次，企業(yè)的物流服務(wù)質(zhì)量標準模糊，現(xiàn)行的質(zhì)量標準對員工的指導(dǎo)作用不大，從而影響了員工無法以統(tǒng)一、合格的質(zhì)量水平來提供恰當?shù)奈锪鞣⻊?wù)；再次，質(zhì)量管理方法不當。物流服務(wù)質(zhì)量的設(shè)計、組織、實施、控制等需要運用一系列的方法，不恰當?shù)牟僮鞣椒▽|(zhì)量管理起到負面的影響，企業(yè)各層次員工的質(zhì)量責(zé)任和權(quán)利不清晰，不利于物流服務(wù)質(zhì)量的嚴格執(zhí)行和相關(guān)質(zhì)量問題的迅速、圓滿解決，企業(yè)員工不注意及時、準確、全面地收集物流服務(wù)過程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量信息數(shù)據(jù)，這影響了企業(yè)無法對服務(wù)過程和服務(wù)結(jié)果進行有效地質(zhì)量分析、質(zhì)量評價和質(zhì)量改進；最后，質(zhì)量管理人才相對缺乏。企業(yè)質(zhì)量管理的關(guān)鍵要素是人，要實現(xiàn)較高的物流服務(wù)水平，物流企業(yè)必須擁有一批能夠在物流服務(wù)過程中的各個環(huán)節(jié)進行準確、高效、合理作業(yè)的人才，而素質(zhì)低、能力差的員工不能算作是企業(yè)質(zhì)量管理的人才。因此，如何提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，已成為當前物流企業(yè)急需解決的關(guān)鍵問題。
三、提高物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的方法和策略
�。ㄒ唬┨岣邔ζ髽I(yè)物流服務(wù)質(zhì)量的認識。首先，要樹立物流服務(wù)整體質(zhì)量管理的思想，物流企業(yè)必須站在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，深入到物流服務(wù)質(zhì)量的全過程，切實做好每一個環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量管理工作，全面了解物流企業(yè)的物流服務(wù)需求的內(nèi)容和特征，將物流服務(wù)融入到物流企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去，樹立全新的服務(wù)理念，保持物流服務(wù)的高質(zhì)量和特色；其次，通過各種形式的學(xué)習(xí)、宣傳，強化質(zhì)量意識的形成，使物流服務(wù)人員提高對服務(wù)質(zhì)量重要性的認識，嚴格按工作標準、質(zhì)量法規(guī)、質(zhì)量標準做好有關(guān)工作，積極主動地提高業(yè)務(wù)水平和操作技術(shù)，提高學(xué)法守法的自覺性，主動了解、挖掘顧客的需求，樹立以質(zhì)量為核心的職業(yè)道德，從而不斷增強質(zhì)量意識。
�。ǘ┘訌娢锪鞣⻊�(wù)標準化建設(shè)。隨著物流社會化程度的不斷提高，現(xiàn)代物流企業(yè)需要擁有自己的物流服務(wù)質(zhì)量標準，才能在競爭中脫穎而出。物流服務(wù)的標準化是按照物流合理化的目的和要求，制定各類技術(shù)標準、工作標準，并形成企業(yè)乃至全國物流系統(tǒng)標準化體系的活動過程。確定物流服務(wù)質(zhì)量標準，提高服務(wù)工作標準化程度為提高服務(wù)質(zhì)量的可測性、加快服務(wù)速度、減少差錯、降低成本費用。物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際情況精確地測定各項重復(fù)性服務(wù)工作所需的時間，精心設(shè)計服務(wù)操作程序，確定物流服務(wù)標準，力求使物流服務(wù)標準滿足顧客期望、重點突出，并要求員工認真執(zhí)行服務(wù)標準，不斷提高服務(wù)工作質(zhì)量，為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�。ㄈ┘訌娢锪鞣⻊�(wù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)建設(shè)。隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化滲透至物流的每一個領(lǐng)域。因此，信息化已經(jīng)成為物流企業(yè)實現(xiàn)質(zhì)量管理的重要手段。物流服務(wù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)是由人員、計算機硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其他辦公設(shè)備組成的人機交換系統(tǒng)，其主要功能包括信息的收集、存儲、處理、傳輸、維護和應(yīng)用等。要建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，企業(yè)要計量顧客對物流質(zhì)量的期望、顧客對物流服務(wù)質(zhì)量的評估，也應(yīng)計量顧客對物流服務(wù)的期望；要實時監(jiān)控物流質(zhì)量狀況。在為顧客提供物流服務(wù)的過程中，由于多種因素的共同影響，導(dǎo)致企業(yè)物流質(zhì)量的變化。要加強物流質(zhì)量管理需要隨時了解和掌握物流質(zhì)量的現(xiàn)狀、運行過程和發(fā)展趨勢，及時發(fā)現(xiàn)問題、改進管理，提高企業(yè)物流服務(wù)與管理質(zhì)量。
�。ㄋ模┨岣呶锪鞣⻊�(wù)人員素質(zhì)。物流服務(wù)是互動過程，要根據(jù)服務(wù)利潤鏈原理，做到顧客滿意，必須提高服務(wù)人員素質(zhì)，優(yōu)化服務(wù)隊伍。提高人員素質(zhì)，關(guān)鍵還要提高人員的服務(wù)方法、服務(wù)技能、職業(yè)道德等，提高服務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平和學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力，提高工作質(zhì)量，培育具有高度責(zé)任心和溝通能力強的服務(wù)人員隊伍，充分調(diào)動服務(wù)人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性，以改善企業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量。
四、結(jié)語
在經(jīng)濟全球化的背景下，物流企業(yè)應(yīng)努力提高其服務(wù)質(zhì)量，提高顧客滿意度，從而提高物流企業(yè)的核心競爭能力。因此，物流企業(yè)需要重新認識物流服務(wù)質(zhì)量，使之與實際工作能夠有效的結(jié)合在一起，并運用先進的管理方法，提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
機場服務(wù)質(zhì)量提升方案 篇6
一、完善預(yù)案，做到有備無患。
保安從業(yè)單位在新形勢下的保安服務(wù)準備中，必須針對突發(fā)事件發(fā)生突然、形式多樣的特點，超前研究防范措施，周密制定處理預(yù)案和各類行動 預(yù)案，做到謀劃在前，處置在先。
一是周密制定預(yù)案。對參與處置一般性突發(fā)事件、恐怖事件、地震、 洪澇災(zāi)害性事件及重大傳染疫情事件，要根據(jù)公安機關(guān)的有關(guān)規(guī)定和要 求，結(jié)合單位實際，制定完善周密的處理行動方案，以保證隊伍能迅速有效地進行處避。
二是積極參與當?shù)匕脖２块T處筒預(yù)案的制定。保安從業(yè)單位作為 一支能夠參與處置突發(fā)事件的輔助力量，必須充分認清自身的位置和作用，加強與合作單位的溝通與協(xié)同， 積極參與制定和完善預(yù)案，確保一旦發(fā)生情況，能配合有關(guān)部門迅速有效處置。
三是加強方案演練。針對不同地區(qū)、不同類型的事件、不同的危害程度和等級，圍繞指揮協(xié)同、救護處 置、力量等問題，聯(lián)合各種力量， 設(shè)置高難度、高強度的演練科目，進行多方式、多方向、不間斷的綜合演 練，使大家充分了解突發(fā)時間的主要 類型和特點，掌握處置方法，密切協(xié) 同各方面力量，做到有備無患。
二、嚴格訓(xùn)練，提高處置能力。
保安業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練是提離保安服務(wù)能力的根本途徑，保安從業(yè)單位要想提高各種安全隱患的處置能力，必須加強針對性訓(xùn)練：單個保安員應(yīng)把體能訓(xùn)練、技能洲練、智能訓(xùn)練和心理訓(xùn)練有機結(jié)合起來。
一要練強體能。為了確保保安員在執(zhí)行安保任務(wù)中能夠經(jīng)受住各種困難、險境甚至絕境的考驗，必須進行超乎尋常的體能訓(xùn)練。不僅要堅持不懈進行俯臥撐、仰臥起坐、5公里長跑等常規(guī)體能訓(xùn)練，還要有計劃、分階段實施耐饑渴、耐炎熱、耐寒 冷、耐困倦等近乎殘酷的訓(xùn)練，以培養(yǎng)非凡的體力、耐力和毅力。
二要練精技能。在共同科目訓(xùn)練完成后，把大塊的時間用于保安專業(yè)技能的訓(xùn)練，培養(yǎng)成各個專業(yè)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“高手”。要突出通信器材、排爆工具、防（救）護裝備的操作與使用，強化信息收集、擒拿格斗、 設(shè)障排爆、搶險救援等內(nèi)容的訓(xùn)練， 以適應(yīng)情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨的各類安 保任務(wù)需要。
三要增強智能。從拓展知識面入手，使保安員盡可能熟悉相關(guān)知識。特別是對新形勢下各類突發(fā)事件進行深入細致的研究和探討，為圓滿完成任務(wù)提供科學(xué)有力的理論指 導(dǎo)。 四要錘煉心理。將心理素質(zhì)訓(xùn)練貫穿于整個訓(xùn)練的始終，最大限度創(chuàng)造接近實戰(zhàn)的條件，模仿實戰(zhàn)中響保安員心理的刺激因素，提高保安員在處置行動中的心理承受能力和適應(yīng)能力。使保安員學(xué)會在險惡環(huán)境中自我調(diào)解的方法，有效的控制情緒，減少心理上的消極反應(yīng)。訓(xùn)練要緊貼任務(wù)需要，重點突出以現(xiàn)場封控、搶險救援等為主要內(nèi)容的洲練，增強隊伍的整體防護、連續(xù)突擊、現(xiàn)場處置、密切配合、綜合保障的能力， 確保任務(wù)圓滿完成。
三、儲備人才，強化整體素質(zhì)。
新形勢下的安保服務(wù)具有很強的技術(shù)性和專業(yè)性要求，對高素質(zhì)的專業(yè)人才需求很大。因此，必須著力加強保安隊伍的人才建設(shè)。
一是積極吸納外部人才。必須打破常規(guī)，建立新的人才培養(yǎng)機制， 要廣開人才渠道，從大專院校和部隊轉(zhuǎn)業(yè)軍官中吸納部分精通組織指揮和化學(xué)、放射、防護、急救等方面的高精尖人才，充實到企業(yè)，使企業(yè)人才隊伍更趨向多元化、融合化、集成化，造就縱向深入細化、橫向滲透綜合的人才隊伍。
二是著力培養(yǎng)內(nèi)部人才。要針對一個時期的安保服務(wù)特點，采取短期培訓(xùn)，交替輪訓(xùn)和技術(shù)交流等形式，加強人才培養(yǎng)。通過選送人員到專業(yè)院校或部隊培訓(xùn)、請專家現(xiàn)場指 導(dǎo)等多種形式，狠抓人才培養(yǎng)。
三是重視保留現(xiàn)有高素質(zhì)專業(yè)人才。未來保安市場會需要更多的保安服務(wù)人才，這就要求保安從業(yè)單位在人才選配上，要從大局出發(fā)，精 心設(shè)計，科學(xué)計劃，完善機制，嚴格標 準，妥善處理好選人、育人、用人及留人的關(guān)系。保持人才隊伍結(jié)構(gòu)的相對 穩(wěn)定和科學(xué)合理。
以上是筆者結(jié)合當前保安服務(wù)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的實際情況對保安服務(wù)能力的一些粗淺看法。只要保安從業(yè)單位認清形勢，以承擔社會責(zé)任為己任，始終不忘把提高保安服務(wù)能力作為企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)來抓，我們保安事業(yè)的前景就一定會越來越輝煌。 任何工作都是一樣，干一行就要愛一行！作為一名保安員， 首先必須熱愛自己的工作，因為只有熱愛這份工作，才能做好這份工作； 其次，在保安工作中要樹立愛心理念，只有這樣才能融入到社會中。
機場服務(wù)質(zhì)量提升方案 篇7
根據(jù)總行20xx年工作會議精神，結(jié)合貫徹落實《江蘇省銀監(jiān)局關(guān)于進一步加強和改善公眾金融服務(wù)的指導(dǎo)意見》（蘇銀監(jiān)發(fā)〔20x〕265號）和省聯(lián)社《爭創(chuàng)“群眾滿意的窗口服務(wù)單位”主題實踐活動實施方案》（蘇信聯(lián)〔20xx〕47號）的通知要求，總行決定在全行組織開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動，現(xiàn)制定如下實施方案：
一、指導(dǎo)思想
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以爭創(chuàng)“群眾滿意窗口服務(wù)單位”為主線，以改進工作作風(fēng)、提高工作效率為重點，以創(chuàng)先爭優(yōu)、建立長效機制為根本，服務(wù)發(fā)展、服務(wù)客戶，為我行加快實施“二次創(chuàng)業(yè)”提供基礎(chǔ)保障。
二、目標要求
通過開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動，力爭從思想和行動上達到“三個轉(zhuǎn)變”和“三個提升”的目標要求，即做到轉(zhuǎn)變理念、提升管理，轉(zhuǎn)變方式、提升效率，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提升形象。著力推進服務(wù)用語標準化、服務(wù)禮儀規(guī)范化、服務(wù)環(huán)境優(yōu)美化，進一步提升綜合服務(wù)內(nèi)涵，贏得社會和客戶的滿意度，努力打造一支服務(wù)高效、清正廉潔的職工隊伍。
三、活動范圍
“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動在全行全體員工中開展，各支行和機關(guān)各部室全員發(fā)動，全面部署，上下聯(lián)動，整體推進。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認真開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動，總行成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，劉加兵同志任組長，楊順龍、李紀榮、李成彬同志為成員，負責(zé)活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組在人力資源部下設(shè)辦公室，負責(zé)活動的檢查督導(dǎo)。各單位要成立相應(yīng)的活動小組，明確主要負責(zé)人為第一責(zé)任人。機關(guān)各部室要對照各自職能，明確責(zé)任，在強化自身建設(shè)的同時，抓好督促落實。
五、主要內(nèi)容
在目前金融行業(yè)競爭十分激烈的形勢下，服務(wù)質(zhì)量將最終影響銀行的生存和發(fā)展，全面提升服務(wù)質(zhì)量，是實現(xiàn)我行跨越發(fā)展的重要前提。本次活動的重點不僅僅是端正儀容儀表、改進服務(wù)態(tài)度等基本服務(wù)內(nèi)容，更重要的是要求全員在服務(wù)思想上、服務(wù)意識上、服務(wù)觀念上進一步提升轉(zhuǎn)變，從而全面提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
�。ㄒ唬┰鰪姺⻊�(wù)透明度，向社會公開“亮標準、亮身份、亮承諾”。公開辦貸程序、服務(wù)范圍與辦結(jié)時限，并設(shè)立公示牌，開辟“綠色通道”，公示服務(wù)標準，規(guī)定文明服務(wù)用語；佩戴工號牌、在醒目位置擺放服務(wù)卡，亮出身份；通過電子顯示屏或設(shè)立公示欄、展示板等形式，公布承諾內(nèi)容；建立健全目標責(zé)任制，嚴格實行首問負責(zé)制、限期辦結(jié)制和責(zé)任追究制，大力推行一窗式受理、一站式服務(wù)等便民舉措。堅持從客戶最關(guān)心、最急需、最直接受益的事做起。圍繞滿足廣大客戶金融服務(wù)需求，強化自我約束，多渠道亮身份、全方位樹形象，主動接受社會監(jiān)督。
（二）以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班子、學(xué)習(xí)型員工、學(xué)習(xí)型隊伍為抓手，加強崗位培訓(xùn)，提升員工綜合素質(zhì)。各單位要著力加強全員的政策法規(guī)、職業(yè)道德、職業(yè)紀律、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)技能、科技應(yīng)用等知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象；著力營造濃烈的“比技能、比作風(fēng)、賽業(yè)績”工作氛圍，組織崗位練兵、技能比賽，不斷提高員工業(yè)務(wù)操作技能和服務(wù)效能；著力培養(yǎng)一批服務(wù)明星、業(yè)務(wù)標兵和技術(shù)能手，打造一批具有行業(yè)特色的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。在總行機關(guān)積極開展比貢獻看業(yè)績、比執(zhí)行看效率、比服務(wù)看滿意、比創(chuàng)新看特色的“四比四看”活動。以機關(guān)服務(wù)全局、服務(wù)客戶、服務(wù)基層為基點，提升機關(guān)部室及員工對業(yè)務(wù)經(jīng)營、崗位履職的貢獻度，自覺增強服務(wù)意識和服務(wù)能力，提升服務(wù)質(zhì)效，發(fā)揮機關(guān)在服務(wù)質(zhì)量提升年中的示范和帶頭作用。
�。ㄈ楸ＷC活動取得實在效果，各單位要強化服務(wù)理念，扎實推進優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要認真組織員工開展服務(wù)工作專題討論，在思想上認識到目前單位和本人在服務(wù)工作中存在的不足和差距，在哪些地方還有待改進和提高。根據(jù)金牌員工和標桿網(wǎng)點服務(wù)禮儀培訓(xùn)要求，準確、規(guī)范運用文明用語和肢體語言。對照我行文明服務(wù)規(guī)范實施細則相關(guān)規(guī)定，努力為客戶提供溫馨舒適的服務(wù)環(huán)境，做到營業(yè)大廳內(nèi)外寬敞明亮，整潔衛(wèi)生；服務(wù)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)范，擺放有序；宣傳物品統(tǒng)一制作、合理布置、及時更新；柜面服務(wù)器具配備齊全；標識標牌、安全設(shè)施、辦公機具定點合理擺放；自助服務(wù)區(qū)標識醒目、設(shè)備完好齊全，運轉(zhuǎn)正常。全員必須著裝統(tǒng)一，儀容、儀態(tài)得體規(guī)范，嚴格執(zhí)行營業(yè)紀律。在業(yè)務(wù)處理上必須做到微笑、站立、雙手接送、來有迎聲、問有答聲、去有送聲和規(guī)范用語；辦理業(yè)務(wù)時要準確、快捷、高效率，認真回答客戶咨詢。總行將不斷加大考核力度，實行末位強化培訓(xùn)等措施提高員工的服務(wù)效率，力爭使每一位來行辦理業(yè)務(wù)的客戶都能高興而來、滿意而歸。
（四）圍繞服務(wù)“三農(nóng)”、服務(wù)中小企業(yè)、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，以“創(chuàng)一流服務(wù)、創(chuàng)一流業(yè)績、創(chuàng)一流形象、創(chuàng)一流隊伍”為目標，積極開展陽光服務(wù)、規(guī)范服務(wù)、廉潔服務(wù)競賽，爭創(chuàng)群眾滿意單位、滿意窗口和滿意崗位，促進服務(wù)態(tài)度明顯改善，工作作風(fēng)顯著轉(zhuǎn)變。
�。ㄎ澹⿲㈤_展“個人自評、黨員互評、領(lǐng)導(dǎo)點評、群眾評議”作為本次活動的重要內(nèi)容，分層次、多角度聽取整改意見。各單位要對外設(shè)立舉報電話，聘請行風(fēng)監(jiān)督員，主動接受社會監(jiān)督，在網(wǎng)點醒目位置設(shè)置意見簿，公示投訴處理制度，明確客戶投訴受理部門和辦理投訴時限。進行客戶滿意度測評，把測評結(jié)果作為評價活動成效的重要標準，作為考核評比、表彰獎勵的重要依據(jù)。拓寬聯(lián)系服務(wù)群眾的渠道，認真抓好群眾意見的及時反饋和整改落實，以改進工作作風(fēng)、提高服務(wù)質(zhì)量的實際成效取信于民。
六、時間步驟
�。ㄒ唬﹦訂T布置階段（5月）
總行召開動員大會進行部署落實，制定方案，明確責(zé)任。各單位要對照活動要求，認真組織學(xué)習(xí)，制定具體方案，明確目標任務(wù)、時序進度、工作責(zé)任和推進措施，根據(jù)禮儀培訓(xùn)要求，通過每日晨會和具體工作實踐，堅持禮儀規(guī)范和文明用語規(guī)范，從基礎(chǔ)做起，將刻意的禮儀動作及禮貌語言變?yōu)橄乱庾R的工作言行。
�。ǘ┳圆樽约m階段（6月—10月）
各支行、總行各部室要通過外學(xué)內(nèi)比、內(nèi)外結(jié)合，廣泛征求單位職工、服務(wù)對象和社會各界的意見和建議，找準在服務(wù)方面存在的問題，進行自查自糾，扎實推進活動有序開展。
1、深入排查。各支行要強化內(nèi)外部環(huán)境整治和形象排查，實現(xiàn)門牌標識、對外宣傳及憑證使用規(guī)范化；對照活動內(nèi)容及規(guī)范化要求，認真排查自身存在的問題與不足，要組織召開一次行風(fēng)監(jiān)督員會議，走訪有關(guān)服務(wù)對象，了解本單位服務(wù)現(xiàn)狀和存在問題，使查糾工作做到有的放矢。
2、自查自糾。各部室、各單位要對照各自活動計劃和征求意見情況進行自查自糾自評，找準存在的實際問題，及時整改。
3、組織檢查。活動期間總行檢查組將進行突擊檢查和重點抽查，檢查以現(xiàn)場和非現(xiàn)場方式進行。對重點崗位和重點環(huán)節(jié)尤其是機關(guān)和外勤人員加大監(jiān)控力度，實行現(xiàn)場督查、“神秘人”暗訪、遠程監(jiān)控、96008和88880000多方聯(lián)動，對發(fā)現(xiàn)問題加大處罰力度。
�。ㄈ┛偨Y(jié)評價階段（11—12月）
1、各單位要對活動開展情況形成書面匯報材料，材料內(nèi)容包括開展活動的基本情況及主要成效、典型經(jīng)驗、存在問題及整改措施。
2、總行活動領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位活動情況進行全面檢查、總結(jié)、評價，并與年終考評掛鉤，對服務(wù)工作出色的先進單位給予表彰獎勵，對服務(wù)質(zhì)量較差、群眾反映強烈的單位和個人將進行嚴肅處理。對在這次活動中排查出的綜合服務(wù)質(zhì)量較差的人員在11月份統(tǒng)一實行待崗培訓(xùn)，費用自理，經(jīng)考核合格后上崗。
七、相關(guān)要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。各單位要充分認識開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動的重要意義，切實把思想統(tǒng)一到優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量上來，進一步強化大局意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識和效率意識，保證“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動的有效開展。
�。ǘ┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動在總行活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，領(lǐng)導(dǎo)小組具體負責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)等相關(guān)工作。各單位是具體實施主體，要將服務(wù)質(zhì)量提升工作擺上重要議事日程，建立工作責(zé)任制，一級抓一級，層層抓落實。
�。ㄈ⿵娀麄�，營造氛圍。各單位要結(jié)合實際，因地制宜地采取各種方式進行廣泛宣傳，將活動過程中采取的措施、取得的成效、正反兩方面的典型進行宣傳報道，為“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動的順利推進創(chuàng)造良好的工作氛圍。
（四）突出重點，抓出成效。各單位要制訂切實可行的活動實施方案，明確目標任務(wù)，突出工作重點，采取有效措施，真正抓出成效。同時要扎扎實實、深入持久地加強和改進工作作風(fēng)，以作風(fēng)建設(shè)保障服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
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