- 相關(guān)推薦
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月方案（精選5篇）
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月方案（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月方案1
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導(dǎo)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高公司整體安全管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識。 工貿(mào)、危化、煙花、貨運(yùn)站場、危貨、普貨、旅運(yùn)、客運(yùn)等交通運(yùn)輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化。
二、工作目標(biāo)
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的'安全管理網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)指數(shù)控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。
三、季度安全控制指標(biāo)
一季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
二季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
三季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四、工作要求
要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月方案2
一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)
1、指導(dǎo)思想
貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，遏制傷亡事故為重點(diǎn)，倡導(dǎo)安全文化，落實(shí)安全責(zé)任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。
2、總體目標(biāo)
杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保安全工作落到實(shí)處，我公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全負(fù)責(zé)人為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，分管負(fù)責(zé)人任辦公室主任。
三、具體措施
(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任
為了加強(qiáng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負(fù)責(zé)人為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會，辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。
(二)嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的教育管理
做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全技術(shù)部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點(diǎn)是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理，�；坊局R和消防知識等方面的`教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛技術(shù)狀況管理
嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實(shí)處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時(shí)我公司還安排專人負(fù)責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗(yàn)和二維，嚴(yán)防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。
(四)強(qiáng)化營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管
充分利用GPS監(jiān)控平臺24小時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動態(tài)，并做好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時(shí)提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開展各項(xiàng)安全宣傳活動
為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運(yùn)輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄Ｍ瑫r(shí)，我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時(shí)發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
(六)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練
為及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同�；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊(duì)伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月方案3
一、活動時(shí)間：
20xx年6月份。
二、活動主題：
xxx
三、活動內(nèi)容
�。ㄒ唬┙M織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項(xiàng)活動。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動，引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強(qiáng)化安全紅線意識。
（二）開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動的'工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動、企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
�。ㄈ╅_展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒�。參�?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀(jì)廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒�。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理?xiàng)l例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報(bào)。
�。ㄋ模╅_展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
�。ㄎ澹╅_展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時(shí)，督促檢查客車安全帶完好情況，強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車時(shí)提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。
（六）深入推進(jìn)道路交通、水上交通安全專項(xiàng)治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治大行動，突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專項(xiàng)治理，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查治理攻堅(jiān)，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項(xiàng)活動取得階段性實(shí)效。
四、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
成 員：
�。ǘ┘訌�(qiáng)跟蹤指導(dǎo)。強(qiáng)化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導(dǎo)，切實(shí)把活動與推進(jìn)督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實(shí)結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實(shí)時(shí)掌握活動工作動態(tài)，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)開展好活動。
�。ㄈI造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
�。ㄋ模┘皶r(shí)信息報(bào)送。局屬各單位要及時(shí)跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報(bào)送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報(bào)。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月方案4
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“安全是交通運(yùn)輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實(shí)冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)”的原則，以道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品儲運(yùn)、治超源頭企業(yè)為重點(diǎn)，認(rèn)真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標(biāo)本兼治，重在治本，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、主要工作
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實(shí)”，即“檢查安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實(shí)安全職責(zé)；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實(shí)安全責(zé)任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實(shí)技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運(yùn)員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實(shí)持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實(shí)行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實(shí)整改措施”。專項(xiàng)整治重點(diǎn)為農(nóng)村區(qū)域旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸、存儲、貨運(yùn)站場、源頭治超企業(yè)、機(jī)動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實(shí)安全責(zé)任、不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)把運(yùn)輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促經(jīng)營者落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到安全責(zé)任落實(shí)到位。二是全面加強(qiáng)安全管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運(yùn)輸經(jīng)營者要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運(yùn)輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實(shí)崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程。四是嚴(yán)格落實(shí)安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
�。ǘ⿵�(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強(qiáng)對危險(xiǎn)品儲運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)設(shè)備、重大危險(xiǎn)源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運(yùn)輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點(diǎn)，有針對性的落實(shí)各項(xiàng)安全措施。三是抓好危險(xiǎn)品儲運(yùn)領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅(jiān)決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴(yán)格要求危險(xiǎn)貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標(biāo)志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強(qiáng)化旅客運(yùn)輸管理。一是針對冬季氣候特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運(yùn)輸實(shí)際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴(yán)禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項(xiàng)安全檢查。二是督促客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定做好客運(yùn)車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險(xiǎn)品安全檢查，嚴(yán)格配備各項(xiàng)防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實(shí)安全管理責(zé)任。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運(yùn)企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強(qiáng)日常管理，嚴(yán)禁超限、超載貨運(yùn)車輛進(jìn)出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實(shí)際，統(tǒng)籌安排，采取定點(diǎn)巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實(shí)的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強(qiáng)日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和等級評定，未按規(guī)定維護(hù)和等級評定或技術(shù)等級達(dá)不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗(yàn)合格的車輛，不得參加營運(yùn)。二是加強(qiáng)對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴(yán)格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的規(guī)定進(jìn)行審查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營活動。
�。┘訌�(qiáng)駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運(yùn)輸經(jīng)營者要嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的駕駛員應(yīng)嚴(yán)格上崗資格審查，切實(shí)把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時(shí)參加培訓(xùn)，持證上崗。二是督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運(yùn)員、裝卸管理人員檔案。三是嚴(yán)格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運(yùn)員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
三、職責(zé)分工
�。ㄒ唬┚诌\(yùn)管科、物流科、各運(yùn)管所協(xié)調(diào)配合對各交通運(yùn)輸企業(yè)，重點(diǎn)對危險(xiǎn)貨物儲運(yùn)企業(yè)的危險(xiǎn)貨物營運(yùn)車輛、貨運(yùn)場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查，同時(shí)要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護(hù)。要求源頭治超企業(yè)全面落實(shí)本單位治超責(zé)任制，嚴(yán)格履行治超職責(zé)，做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改，整改要專人負(fù)責(zé)，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強(qiáng)機(jī)動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴(yán)格營運(yùn)車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運(yùn)車輛冬季檢修維護(hù)和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時(shí)注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。
（三）局駕培科要加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運(yùn)車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅(jiān)持出車前、運(yùn)行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項(xiàng)行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運(yùn)輸和及時(shí)調(diào)整運(yùn)行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準(zhǔn)備。
�。ㄋ模┚只榇箨�(duì)要加強(qiáng)冬季道路運(yùn)輸市場安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大路面巡查力度，重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛的營運(yùn)手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況，堅(jiān)決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
四、時(shí)間安排
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實(shí)際和全局工作實(shí)施方案，制定督導(dǎo)檢查工作計(jì)劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
�。ǘz查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運(yùn)輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查，對存在重大事故隱患的`單位要立即下達(dá)隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標(biāo)本兼治的措施解決實(shí)際問題。局冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實(shí)情況進(jìn)行抽查，并及時(shí)通報(bào)檢查情況。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實(shí)，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報(bào)等工作。
�。ǘ┩怀霰O(jiān)管重點(diǎn)，落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)肅查處違反交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險(xiǎn)品、客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸車輛的稽查力度，重點(diǎn)打擊無資質(zhì)運(yùn)營、未按規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車定期檢測、超范圍運(yùn)營、客貨混裝運(yùn)輸、危險(xiǎn)品違規(guī)運(yùn)輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點(diǎn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)排查摸底，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式，切實(shí)掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實(shí)。局各科室、所要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)誰主管誰負(fù)責(zé)和責(zé)任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實(shí)處。
�。ㄈ⿵�(qiáng)調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅(jiān)持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機(jī)制，堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴(kuò)大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強(qiáng)信息反饋，擴(kuò)大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運(yùn)管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（局法制科）。同時(shí)要充分利用此次安全大檢查的時(shí)機(jī)，認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月方案5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省安委會、省交通廳和市處關(guān)于開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以安全發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項(xiàng)行動取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機(jī)制，保障我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過開展“隱患治理年”活動，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，使道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
三、實(shí)施范圍
全市道路運(yùn)輸企業(yè)，汽車客運(yùn)站及貨運(yùn)站（場），機(jī)動車維修企業(yè)，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
四、工作重點(diǎn)
在繼續(xù)落實(shí)20XX年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查專項(xiàng)整治行動的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運(yùn)輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓(xùn)制度、駕駛員和運(yùn)輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況；建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費(fèi)，旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)運(yùn)輸投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況。
3、道路旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》情況，重點(diǎn)是客運(yùn)班車按批準(zhǔn)線路運(yùn)行、按批準(zhǔn)站點(diǎn)上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時(shí)間駕駛情況；強(qiáng)化客運(yùn)（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運(yùn)班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運(yùn)站。交通部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實(shí)情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)情況；因特殊原因設(shè)置的臨時(shí)發(fā)車站（點(diǎn)）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實(shí)情況。
5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的'駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規(guī)定攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》情況；GPS監(jiān)控平臺和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運(yùn)輸車輛管理。運(yùn)輸車輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級評定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動情況；對應(yīng)報(bào)廢車輛依法辦理停運(yùn)手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營運(yùn)駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。
8、事故報(bào)告和處理。按規(guī)定的時(shí)限和要求報(bào)送事故快報(bào)和月報(bào)情況；按“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況。
五、時(shí)間安排
本次道路運(yùn)輸“隱患治理年”工作分4個(gè)階段進(jìn)行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）
各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合單位實(shí)際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案，做好部署并認(rèn)真落實(shí)。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）
按照市處要求，結(jié)合北京奧運(yùn)反恐和安全防范規(guī)定，認(rèn)真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的要即時(shí)整改到位，一時(shí)難以完成的，要制定計(jì)劃，落實(shí)整改責(zé)任部門、責(zé)任人、完成時(shí)間、防范措施和經(jīng)費(fèi)保障等，并按時(shí)完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）
認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)和成果，初步建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。
4、建章立制階段（12月）
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動進(jìn)行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報(bào)告。完善重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)常化、規(guī)范化和制度化。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。為加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了“隱患治理年”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件1），負(fù)責(zé)組織全市道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動的檢查督導(dǎo)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，周密部署，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保活動正常順利開展。
2、完善制度，健全機(jī)制。各道路運(yùn)輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制。
3、全面排查、注重實(shí)效。全面排查治理各類道路運(yùn)輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點(diǎn)，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)單位，不留死角。工作中要堅(jiān)持”四個(gè)結(jié)合“：一是堅(jiān)持隱患排查治理工作與北京奧運(yùn)反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅(jiān)持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護(hù)檢測和出租行業(yè)專項(xiàng)整治工作相結(jié)合；三是堅(jiān)持隱患排查治理工作與運(yùn)政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅(jiān)持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控長效機(jī)制相結(jié)合。
4、嚴(yán)格督查、依法查處。各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實(shí)。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細(xì)致地查找各種安全隱患，積極主動地參加隱患治理。
6、上報(bào)信息，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。要加強(qiáng)信息收集、統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，并指定專人負(fù)責(zé)，及時(shí)了解和掌握隱患排查這里活動的進(jìn)展情況，按時(shí)總結(jié)報(bào)送本單位做法、經(jīng)驗(yàn)以及下一步工作安排意見。
【運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月方案】相關(guān)文章：
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案（精選13篇）04-25
企業(yè)安全生產(chǎn)方案10-27
物業(yè)企業(yè)2022安全生產(chǎn)月方案（精選9篇）09-26
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書09-21
運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案（通用10篇）03-28
客運(yùn)企業(yè)2022年安全生產(chǎn)月方案（精選12篇）10-01
建筑企業(yè)安全生產(chǎn)方案07-15
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)（精選11篇）11-05