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液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選5篇）
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選5篇），希望對(duì)大家有所幫助。
液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、了解機(jī)械制造的一般過(guò)程。
2、了解一般常用金屬材料。
3、認(rèn)識(shí)各種機(jī)床包括車(chē)床、銑床、磨床、鏜床、鉆床、沖床等的外觀形狀以及金屬零件加工，基本工種所包括的車(chē)工、銑工、磨工等基本操作。
4、了解車(chē)間安全生產(chǎn)的重要意義。
三、實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介
開(kāi)灤集團(tuán)始建于1878年，前身是開(kāi)灤礦務(wù)局，1999年底改制為開(kāi)灤(集團(tuán))有限責(zé)任公司，已經(jīng)走過(guò)了134年的滄桑歲月。1878年7月24日，開(kāi)灤的前身——“開(kāi)平礦務(wù)局”正式掛牌;1878年10月2日，唐山礦一號(hào)井正式開(kāi)鑿。
開(kāi)灤有綿長(zhǎng)的歷史根脈，享有“中國(guó)煤炭工業(yè)源頭”、“北方民族工業(yè)的搖籃”等盛譽(yù)。開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)煤炭工業(yè)的'先河：這里是中國(guó)最早使用機(jī)器開(kāi)采的大型煤礦，這里是中國(guó)近代最早實(shí)行股份制經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，這里鋪就了中國(guó)最早的準(zhǔn)軌鐵路——唐胥鐵路，這里開(kāi)出了中國(guó)最早的蒸汽機(jī)車(chē)——龍?zhí)枡C(jī)車(chē)，這里產(chǎn)出了中國(guó)第一桶水泥——麒麟牌水泥，這里建造了中國(guó)企業(yè)第一個(gè)煤炭碼頭——秦皇島港，這里駛出了中國(guó)企業(yè)最早的自營(yíng)海運(yùn)船隊(duì)。
建國(guó)后到2009年底，開(kāi)灤集團(tuán)共生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原煤10、5億噸，精煤2、64億噸，上繳利稅165、6億元，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在130多年后的今天，開(kāi)灤人又邁開(kāi)了堅(jiān)實(shí)的腳步達(dá)到百年開(kāi)灤基業(yè)長(zhǎng)青的輝煌境地!開(kāi)灤集團(tuán)地理位置優(yōu)越，交通便利，處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地。與京、津相毗鄰，京山、京秦鐵路縱橫其中，秦皇島港、天津港與之相接，新崛起的京唐港建有開(kāi)灤業(yè)主碼頭、曹妃甸數(shù)字化煤炭?jī)?chǔ)配基地、京唐港煤化工產(chǎn)業(yè)物流配送中心，煤炭可直抵華東、華南市場(chǎng)，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。目前，開(kāi)灤集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集煤炭生產(chǎn)、洗選加工、煤化工、現(xiàn)代物流、電力、裝備制造、建筑施工、建材化工、文化旅游等多產(chǎn)業(yè)并舉的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)下轄煤業(yè)公司、國(guó)際物流公司、銷(xiāo)售公司、物資公司、服務(wù)公司、張家口蔚州礦業(yè)公司、張家口蔚州能源公司、內(nèi)蒙古投資公司、新疆投資公司、加拿大投資公司等46個(gè)子(分)公司，擁有能源化工上市公司。開(kāi)灤肥煤、焦煤、1/3焦氣煤等煤種齊全，主要供應(yīng)冶金、焦化、發(fā)電等大企業(yè)。除煤炭產(chǎn)品外，還經(jīng)營(yíng)機(jī)械制造、建筑安裝、電力、焦化、新型建材、化工、礬土、運(yùn)輸、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)。
四、液壓支架
液壓支架的用途
在采煤工作面的煤炭生產(chǎn)工程中，為了防止頂板冒落，維持一定的工作空間，保證工人安全和各項(xiàng)作業(yè)正常進(jìn)行，必須對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù)。而液壓支架是以高壓液體作為動(dòng)力，由液壓元件與金屬構(gòu)件組成的支護(hù)和控制頂板的設(shè)備，它能實(shí)現(xiàn)支撐、切頂、移架和推移輸送機(jī)等一整套工序。實(shí)踐表明液壓支架具有支護(hù)性能好、強(qiáng)度高、移架速度快、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。液壓支架與可彎曲輸送機(jī)和采煤機(jī)組成綜合機(jī)械化采煤設(shè)備，它的應(yīng)用對(duì)增加采煤工作面產(chǎn)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動(dòng)和保證安全生產(chǎn)是不可缺少的有效措施。因此，液壓支架是技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理，安全上可靠、是實(shí)現(xiàn)采煤綜合機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的主要設(shè)備。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論
這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)意義重大，我也從實(shí)習(xí)中學(xué)到很多東西!
液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告2
一 、實(shí)習(xí)的目的和意義
經(jīng)過(guò)四年的大學(xué)學(xué)習(xí)，大四時(shí)一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)期，理論與實(shí)踐的一個(gè)過(guò)渡。大四是畢業(yè)的最后一個(gè)學(xué)期，面臨著畢業(yè)還有一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)，我的課題是“單斗液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)”。我的社會(huì)閱歷較少尤其是這種大型機(jī)械的內(nèi)部構(gòu)造，這個(gè)學(xué)期我有幸在工廠完成了這個(gè)設(shè)計(jì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的觀察是我知道許多不是課本多能提供到的，做為一名學(xué)生，就需要我們有良好的溝通和學(xué)習(xí)的能力，通過(guò)多問(wèn)多學(xué)多去動(dòng)手，這才是實(shí)習(xí)的意義。
二、 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
我實(shí)習(xí)的單位在廣東，是一家大型機(jī)械廠廣州市海珠區(qū)東風(fēng)機(jī)械廠。主要生產(chǎn)重型機(jī)械，我做的這個(gè)課題就是工廠里面的一個(gè)項(xiàng)目，挖掘機(jī)的回路設(shè)計(jì)。企業(yè)憑借實(shí)力鑄品牌，以誠(chéng)信求發(fā)展，采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，建立完善的質(zhì)保體系，依托日本、韓國(guó)先進(jìn)液壓技術(shù)，研制生產(chǎn)適合國(guó)情的高配置、低價(jià)位、高性價(jià)比的優(yōu)良產(chǎn)品 。
三 、實(shí)習(xí)的內(nèi)容和時(shí)間
三月中旬，我來(lái)到工廠開(kāi)始正式接觸這個(gè)課題的內(nèi)容，我由工廠的師傅帶領(lǐng)參觀了車(chē)間的每個(gè)工作流程，這是我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。設(shè)計(jì)液壓回路首先要知道內(nèi)部的構(gòu)造和用途，先從液壓油開(kāi)始，這是一個(gè)關(guān)鍵的所在。工程機(jī)械使用的液壓油，主要是抗磨液壓油，液力油為液力傳動(dòng)油。每臺(tái)設(shè)備有其指定標(biāo)號(hào)的用油，這主要考慮系統(tǒng)的工作條件，如液壓泵的類(lèi)型(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵)、工作壓力、溫度、液壓元件使用的金屬、密封件的性質(zhì)。液壓系統(tǒng)工作的可靠性及元件的壽命與系統(tǒng)用油的清潔有極密切的`關(guān)系；另外，為保證油的質(zhì)量，加注或更換油時(shí)須過(guò)濾，保持清潔，防止水或異物進(jìn)入，液壓系統(tǒng)維護(hù)或更換新的液壓元件，也要非常注意清潔。
中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過(guò)程中，壓力減小時(shí)用增大流量來(lái)補(bǔ)償，使液壓泵功率保持恒定，亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的最大功率；當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量（降低速度），使挖掘力成倍增加；采用三回路液壓系統(tǒng)，產(chǎn)生三個(gè)互不成影響的獨(dú)立工作運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配，將第三泵在其他工作運(yùn)動(dòng)上接通，成為開(kāi)式回路第二個(gè)獨(dú)立的快速運(yùn)動(dòng)。
四、液壓系統(tǒng)工作原理
單斗液壓挖掘機(jī)是以鏟斗為切削刃削土壤并將土裝入斗內(nèi)，斗裝滿后提升、回轉(zhuǎn)至卸土位置進(jìn)行加土，卸空后鏟斗再轉(zhuǎn)回并下降到挖掘面進(jìn)行下一次挖掘。因此，是一種周期作業(yè)的自行式土方機(jī)械。
挖掘機(jī)主要由工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、行走裝置和輔助設(shè)備等組成。其動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部分、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都裝在可回轉(zhuǎn)的平臺(tái)上，簡(jiǎn)稱(chēng)為上部轉(zhuǎn)臺(tái)。因而常又把這類(lèi)機(jī)械概括成由
工作裝置、上部轉(zhuǎn)臺(tái)和行走裝置三大部分組成。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)液壓泵，把高壓油輸送到兩個(gè)分配閥，操縱分配閥，將高壓油再送往有關(guān)液壓執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作。液壓挖掘機(jī)的工作裝置采用近桿機(jī)構(gòu)原理，而各部分的運(yùn)動(dòng)則通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)。
五 、液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)
1 原理圖 如下：
1.鏟斗；2-斗桿；3-動(dòng)臂；4-連桿；5、6、7-油缸
Ⅰ-挖掘機(jī)構(gòu)；Ⅱ-回轉(zhuǎn)裝置；Ⅲ-行走裝置
2、液壓挖掘機(jī)的液壓回路工作
挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，接通回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)，轉(zhuǎn)動(dòng)上部轉(zhuǎn)臺(tái)，使工作裝置轉(zhuǎn)到挖掘地點(diǎn)，同時(shí)操縱動(dòng)臂液壓缸，小腔進(jìn)油液壓缸回縮，使動(dòng)臂下降至鏟斗接觸挖掘面為止，然后操縱斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸，液壓缸大
腔進(jìn)油而伸長(zhǎng)，使鏟斗進(jìn)行挖掘和裝載工作。鏟斗裝滿后，將斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸關(guān)閉并操縱動(dòng)臂液壓缸大腔進(jìn)油，使動(dòng)臂升離挖掘面，隨之接通回轉(zhuǎn)馬達(dá)，使鏟斗轉(zhuǎn)到卸載地點(diǎn)，再操縱斗桿和鏟斗液壓缸回縮，使鏟斗反轉(zhuǎn)進(jìn)行卸土。卸完后，將工作裝置轉(zhuǎn)至挖掘地點(diǎn)進(jìn)行第二次循環(huán)挖掘工作。
六 、后記
通過(guò)實(shí)習(xí)，總的來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)心得：
1、了解到了液壓挖掘機(jī)的工作原理及各個(gè)液壓回路的作用。
2、鍛煉了我的觀察能力和知識(shí)的運(yùn)用能力，也學(xué)到了液壓挖掘機(jī)的每個(gè)液壓裝置是如何運(yùn)作，是理論與實(shí)際相結(jié)合。
3、在實(shí)踐中提高了我的社會(huì)工作能力，在實(shí)習(xí)當(dāng)中從身邊的人或看到的事物讓我了解到很多書(shū)上所沒(méi)有的，也從中掌握了很多實(shí)際性的工作經(jīng)驗(yàn)。為以后參見(jiàn)工作帶來(lái)很多有用的知識(shí)，也從中體味到了工作的艱辛，了解到當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生工作面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己更加努力學(xué)習(xí)更多知識(shí)。
4、這次在機(jī)械廠邊實(shí)習(xí)邊做設(shè)計(jì)，讓我受益匪淺，也是多我在學(xué)校所學(xué)的理論的一個(gè)考驗(yàn)。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)鞏固和深化了所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)了在學(xué)校書(shū)本單一的理論知識(shí)的不足，短短幾周的實(shí)習(xí)為我參加工作和這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。
液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告3
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)對(duì)液壓泵的拆裝可加深對(duì)泵結(jié)構(gòu)及工作原理的了解。并能對(duì)液壓泵的加工及裝配工藝有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)驗(yàn)用工具及材料
內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類(lèi)液壓泵、液壓閥及其它液壓元件
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟
拆解各類(lèi)液壓元件，觀察及了解各零件在液壓泵中的作用，了解各種液壓泵的工作原理，按一定的步驟裝配各類(lèi)液壓泵。
四、思考題實(shí)驗(yàn)報(bào)告作業(yè)
1．齒輪泵為什么不能輸出高壓油？
2．葉片泵與齒輪泵相比，有何特點(diǎn)？
實(shí)驗(yàn)二液壓閥拆裝
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)對(duì)液壓閥的拆裝可加深對(duì)閥結(jié)構(gòu)及工作原理的了解。并能對(duì)液壓閥的加工及裝配工藝有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)驗(yàn)用工具及材料
內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類(lèi)液壓泵、液壓閥及其它液壓元件
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟
拆解各類(lèi)液壓元件，觀察及了解各零件在液壓閥中的作用，了解各種液壓閥的工作原理，按一定的步驟裝配各類(lèi)液壓閥。
四、思考題實(shí)驗(yàn)報(bào)告作業(yè)
1．先導(dǎo)式溢流閥遙控口的作用是什么？遠(yuǎn)程調(diào)壓和卸荷是怎樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的？
2．泄漏油口如果發(fā)生堵塞現(xiàn)象，減壓閥能否減壓工作？為什么？泄油口為什么要直接單獨(dú)接回油箱？
3．試比較溢流閥、順序閥、減壓閥三種壓力控制閥的異同。
實(shí)驗(yàn)三進(jìn)油節(jié)流調(diào)速特性實(shí)驗(yàn)
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
1．了解節(jié)流調(diào)速回路的構(gòu)成，掌握其回路的特點(diǎn)。
2．通過(guò)對(duì)節(jié)流閥和調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的對(duì)比實(shí)驗(yàn)，了解二者速度－負(fù)載特性，綜合分析比較它們的調(diào)速性能。
二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與儀器
綜合液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)、計(jì)時(shí)秒表一個(gè)、直尺一個(gè)三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟見(jiàn)講解
四、思考題實(shí)驗(yàn)報(bào)告作業(yè)
1．記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析比較節(jié)流閥和調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路速度－負(fù)載特性
2．調(diào)速閥進(jìn)出油口反接時(shí)，還能不能起到調(diào)速穩(wěn)定性作用？為什么？
實(shí)驗(yàn)四液壓傳動(dòng)系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)與組裝實(shí)驗(yàn)
綜合型、設(shè)計(jì)型
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙?/strong>
1．與理論教學(xué)密切聯(lián)系，驗(yàn)證和鞏固課本教學(xué)中的重要內(nèi)容，達(dá)到理論和實(shí)踐、實(shí)踐和科研的密切聯(lián)系。
2．培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作實(shí)踐打下基礎(chǔ)。
3．通過(guò)自己設(shè)計(jì)，明白所設(shè)計(jì)液壓回路的基本原理，所用液壓元器件的功能與結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到鞏固理論知識(shí)的目的。
4．通過(guò)親自裝拆，了解所設(shè)計(jì)液壓回路組成、特性。
5．通過(guò)實(shí)驗(yàn)，了解所設(shè)計(jì)液壓回路的功能及各部件在液壓回路當(dāng)中所起的作用。
二、實(shí)驗(yàn)基本原理
本實(shí)驗(yàn)是對(duì)教材基本液壓回路原理及基本液壓元器件結(jié)構(gòu)功能原理理解的基礎(chǔ)上，并參考液壓實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)基本回路，而進(jìn)行的液壓回路綜合設(shè)計(jì)，包括液壓回路設(shè)計(jì)、液壓元器件（參數(shù)）選擇、液壓回路組裝、液壓實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象觀察、數(shù)據(jù)記錄、液壓回路拆卸、液壓回路現(xiàn)象與原理分析。
三、主要儀器設(shè)備及實(shí)驗(yàn)耗材
QCS014可拆式多回路液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)（包含液壓元器件）、煤油、棉紗、洗滌劑
四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容或步驟
1．參考實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)和教材所列液壓回路基本回路，分析其工作原理。
2．設(shè)計(jì)自己的.液壓傳動(dòng)回路，實(shí)現(xiàn)某一或多個(gè)功能。列好所需觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或所需記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
3．選擇液壓元器件參數(shù)，并把設(shè)計(jì)好的液壓回路，交由實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師審核。
4．設(shè)計(jì)的液壓回路審核通過(guò)后，在實(shí)驗(yàn)教師在場(chǎng)的情況下，進(jìn)行液壓回路連接。
5．連接完畢，經(jīng)指導(dǎo)教師審核通過(guò)后，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
6．認(rèn)真觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
7．實(shí)驗(yàn)完畢后，拆卸所組裝的液壓回路，把液壓元器件歸到原位。
8．分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或?qū)嶒?yàn)數(shù)據(jù)與所設(shè)計(jì)液壓回路的基本原理。
五、思考題（實(shí)驗(yàn)報(bào)告作業(yè)）
1．分析所設(shè)計(jì)的液壓回路的基本原理、功能與特性，并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，說(shuō)明液壓元器件在回路中所起的作用。
液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)目的
本次的液壓實(shí)習(xí)課是我們課堂的延伸，要求我們掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結(jié)構(gòu)，了解液壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)的組成以及在設(shè)備的應(yīng)用，能夠?qū)?jiǎn)單的液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析，達(dá)到學(xué)以致用的目的。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.液壓泵與液壓馬達(dá)
�。�1）齒輪泵
1）闡述齒輪泵工作原理
在齒輪泵內(nèi)有一對(duì)齒數(shù)相同的外嚙合漸開(kāi)線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔，并由兩個(gè)齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開(kāi)，形成吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按照工作方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的齒輪相繼脫開(kāi)嚙合，使密封容積增大，形成局部真空，郵箱中的油在大氣壓力作用下進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)，左側(cè)壓油腔的齒輪不斷進(jìn)入嚙合，使密封容積變小，油液被擠出，通過(guò)壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過(guò)程。齒輪不斷的旋轉(zhuǎn)，泵就不斷地吸油和壓油。
2）卸荷槽作用:
解決辦法通常是在浮動(dòng)側(cè)板上開(kāi)卸荷槽，卸荷槽開(kāi)法是在高壓嚙合區(qū)開(kāi)槽，使得嚙入時(shí)形成的高壓油流入壓油區(qū)，也就是壓油口，而低壓區(qū)開(kāi)槽使得嚙出時(shí)形成的真空區(qū)與吸油口相通，這樣就解決困油現(xiàn)象。
3）齒輪泵的密封工作
泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔。
2.液壓控制閥
（1）單向閥
單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動(dòng)，出口介質(zhì)卻無(wú)法回流的裝置。
�。�2）電磁換向閥 三位四通電磁換向閥：
工作原理：
利用閥芯和閥體間相對(duì)位置的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開(kāi)，以滿足液壓回路的`各種要求。電磁換向閥兩端的電磁鐵通過(guò)推桿來(lái)控制閥芯在閥體中的位置。
�。�3）溢流閥
工作原理：
工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，作用在主閥芯上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積大于下端面的有效受壓面積，主閥芯在合力的作用下處于最下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔、先導(dǎo)閥流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧，便可調(diào)整溢流壓力。
�。�4）減壓閥
工作原理：
減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座，使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。
�。�5）壓力繼電器
壓力繼電器，是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件。
�。�6）節(jié)流閥
1)調(diào)速閥和節(jié)流閥的主要區(qū)別是什么？
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，使用方便，但負(fù)載和溫度的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影響較大。當(dāng)調(diào)速閥在壓力很小時(shí)，定差減壓閥閥口全開(kāi)，減壓閥不起作用，這時(shí)調(diào)速閥的特性和節(jié)流閥相同。 2)工作原理:
當(dāng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥手輪時(shí)，可通過(guò)頂桿推動(dòng)節(jié)流閥芯向下移，節(jié)流閥芯的復(fù)位靠彈簧力來(lái)實(shí)現(xiàn)，節(jié)流閥芯的上下移動(dòng)改變著節(jié)流口的開(kāi)啟度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流體流量的控制。
�。�7）調(diào)速閥
調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。
3.液壓輔助元件
(1)液位計(jì)
(2)聯(lián)軸器
液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告5
一、實(shí)踐目的及主要內(nèi)容：
實(shí)踐目的：
基于《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程理論學(xué)習(xí)知識(shí)，認(rèn)識(shí)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的各類(lèi)元件，并能用實(shí)驗(yàn)平臺(tái)搭建相應(yīng)的液壓系統(tǒng)回路，完成所需控制功能。
實(shí)踐內(nèi)容：
�。�1）液壓實(shí)驗(yàn)工作臺(tái)的認(rèn)識(shí)，與操作方法學(xué)習(xí)
�。�2）液壓閥類(lèi)元件的認(rèn)識(shí)和拼接
�。�3）液壓回路的識(shí)別與分析
（4）基本回路的搭接（調(diào)速、調(diào)壓、卸載、速度換回，多缸協(xié)作）
�。�5）液壓系統(tǒng)的回路的應(yīng)用設(shè)計(jì)（根據(jù)指定液壓系統(tǒng)動(dòng)作，完成回路設(shè)計(jì)和搭建）
�。�6）液壓系統(tǒng)的PLC控制設(shè)計(jì)（熟悉PLC組態(tài)控制）
二、實(shí)踐過(guò)程及結(jié)果（有需要的可以分步驟進(jìn)行記錄）：
實(shí)驗(yàn)一液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)的操作和液壓元件認(rèn)識(shí)
液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)元件的拆裝實(shí)驗(yàn)，不但可以搞清楚結(jié)構(gòu)圖上難以表達(dá)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和油路，還可以感性地認(rèn)識(shí)各個(gè)元件的外形尺寸及有關(guān)零件的安裝部位，并且對(duì)一些重要零件的材料，工藝及配合要求獲得初步的了解，以便在將來(lái)的工作實(shí)際中能正確選用元件，設(shè)計(jì)出較合理、較理想的液壓系統(tǒng)。
一、實(shí)驗(yàn)儀器
各類(lèi)液壓泵、方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥
二、實(shí)驗(yàn)用工具
內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、尖嘴鉗等
�。ㄒ唬┓较蚩刂崎y的拆裝
在液壓系統(tǒng)中，方向閥在數(shù)量上占有相當(dāng)大的比重，品種和規(guī)格在閥類(lèi)里是較多的。它的工作原理比較簡(jiǎn)單，是利用閥芯和閥體間相對(duì)位置的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開(kāi)，以滿足對(duì)油路提出的各種要求。
1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
了解單向閥、二位四通手動(dòng)閥、三位四通手動(dòng)閥、行程閥、電磁換向閥、液動(dòng)換向閥、轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)和功用，分析其操縱方式、連通方式、回油方式、定位和回位方式及其他特點(diǎn)。
2、實(shí)驗(yàn)步驟
1）、先觀察各閥的外部結(jié)構(gòu)，弄清每個(gè)油口的作用，然后拆下外部螺釘。
2）、拆下定位和操縱用的零件，分析各個(gè)零件的作用。
3）、拔下閥芯，觀察閥芯的結(jié)構(gòu)，分析閥芯外部臺(tái)肩的個(gè)數(shù)及上面開(kāi)的數(shù)量不同的環(huán)形槽的作用。
4）、觀察閥體結(jié)構(gòu)，分析閥芯外部油口的個(gè)數(shù)，內(nèi)部沉割槽的個(gè)數(shù)和外部油口相對(duì)應(yīng)的連通，特別是“L”油口的作用。
5）、把閥體和閥芯相配合，分析閥芯在不同位置時(shí)的油路通道。
6）、按相反順序裝復(fù)。
�。ǘ〾毫刂崎y的拆裝
壓力控制閥都是利用油液壓力對(duì)閥芯產(chǎn)生推力，此推力與彈簧力平衡，使閥芯位于不同的位置上，從而控制閥口開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)壓力控制。
1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?
了解先導(dǎo)式溢流閥、減壓閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和功用。
2、實(shí)驗(yàn)步驟
1）、拆下先導(dǎo)閥體上的四個(gè)螺釘，分開(kāi)主閥和先導(dǎo)閥。
2）、擰下主閥底部的螺母，取出彈簧和閥芯。
3）、觀察主閥體，分析溢流閥、減壓閥P1、P2油口的位置和泄漏口的結(jié)構(gòu)。
4）、觀察溢流閥、減壓閥主閥芯結(jié)構(gòu)，分析上下阻尼孔直徑的大小，徑向孔，閥芯上的三角小槽的作用。
5）、松開(kāi)先導(dǎo)閥上的緊定螺釘，卸下調(diào)壓螺母和鎖緊螺母。
6）、取下錐閥及彈簧，分析該彈簧與主閥彈簧的區(qū)別。
7）、結(jié)合課本上的剖面圖，弄懂先導(dǎo)閥的結(jié)構(gòu)。
8）、結(jié)合課本和實(shí)物，分析溢流閥、減壓閥的工作原理。
9）、按相反順序裝復(fù)。
�。ㄈ┝髁靠刂崎y的拆裝
流量控制閥是通過(guò)改變節(jié)流口通流面積的大小或通流通道的長(zhǎng)短來(lái)改變局部阻力的大小，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的控制。
1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
了解節(jié)流閥和調(diào)速閥的工作原理，結(jié)構(gòu)及功用，弄清其調(diào)節(jié)方式，節(jié)流口形式及主要優(yōu)缺點(diǎn)。
2、實(shí)驗(yàn)步驟
1）、先觀察各閥的外部結(jié)構(gòu)，弄清每個(gè)油口的作用，然后拆下外部螺釘。
2）、取出閥芯，觀察節(jié)流口的形狀，分析其優(yōu)缺點(diǎn)。
3）、分析彈簧的作用及調(diào)節(jié)方式。
4）、分析調(diào)速閥的定差減壓閥的閥芯的結(jié)構(gòu)和作用。
5）、按相反順序裝復(fù)。
（四）液壓控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)的操作學(xué)習(xí)
1、YQS—B液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)的簡(jiǎn)介
該實(shí)驗(yàn)臺(tái)集可編程控制器和各種液壓元件模塊為一體，可進(jìn)行常規(guī)的氣動(dòng)、液壓基本控制回路實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用PLC控制方式和繼電器控制兩種方式。液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作參數(shù)如下：
電機(jī)：M3P4H523功率：2.2kw轉(zhuǎn)速：1420rpm電壓：380V
泵：FA—11B額定排量：11ml/rev額定壓力：7MPa
2、操作面板說(shuō)明：
液壓面板上部圖
A1、可編程控制器（PLC）：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。工作時(shí)用數(shù)據(jù)線將PLC與電腦連接（也可以直接用手持編碼器實(shí)現(xiàn)控制）通過(guò)電腦編寫(xiě)控制語(yǔ)句或梯形圖給PLC發(fā)出指令，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
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