- 相關(guān)推薦
乘務員工作個人實踐報告
隨著個人素質(zhì)的提升,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的乘務員工作個人實踐報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
目的:體驗生活形式:深入春運期間的乘務員工作,接觸了解社會
時間:20xx年2月5日—20xx年2月20日
地點:xx
組織者:xx
參與者:xx
報告人:xx
報告內(nèi)容:20xx年的寒假,我選擇了做春運列車學生志愿者。一直都很想做這份工作,今年終于有時間了。以前決定選擇這份工作,是想趁機去祖國各地走走,領(lǐng)略一下祖國河山的大好風光。也可提前體驗一下社會的萬千百態(tài)。等做了才知道,原來遠不止想象中的那么簡單。在過了面試,培訓,體檢,考核這幾關(guān)后,又經(jīng)歷了漫長的放假后十多天的等待,我們組一行xx人長達半個月的火車之旅便開始了。
第一趟車是開往xx的臨時加班客車,由于是臨時加班,用的是很久以前的綠皮車,條件有些差,四面通風,水供應也不足。且又是第一次出車,沒有經(jīng)驗,所以我遇到了很多困難,第一次上客就手忙腳亂,不是忘了這就忘了那。驗票時乘客根本不理我,不是我們這節(jié)車廂的也硬沖上去,完全不理我的攔阻,當時不知道該怎么辦,心里覺得特委屈,又有些無助。當時是春節(jié)前夕,回家的人相當多,于是出現(xiàn)了培訓時老師所講的那種情況,到了開車的時候門口被乘客堵住,自己都上不了車,因為還不知道怎么辨別車即將要開,一聽到吹哨子就心慌,幸虧站臺上的工作人員大聲呵斥乘客下去從另外一節(jié)車廂上車,我才得以及時踏上火車。等到火車啟動,緩緩離開站臺時,看到勤工助學服務隊的同學們和站臺上的工作人員微笑著向我們揮手,感到非常欣慰,自信心也增添不少。接下來的旅程也有些艱苦,等我從剛開始的迷茫中反應過來,投入列車員的工作時,才發(fā)現(xiàn)這項工作遠不止我之前想象的那么簡單。車廂內(nèi)到處都擠滿了人,連每個邊門口都擠滿了人,要想從一節(jié)車廂走到另一節(jié)車廂,要花相當多的時間,留相當多的汗水。更何況還要整理行李,做好安全宣傳,每到一個站都要清掃垃圾,要通報到站,要完成這一系列工作真的不是一件容易的事。在這些過程中,我遇到了相當多的困難,車廂內(nèi)的乘客好像體會不到我們做這份工作的辛苦,剛上車就開始到處扔垃圾,任憑我們怎么宣傳都制止不了這種現(xiàn)象,這就使得清掃垃圾這份工作異常辛苦,車廂內(nèi)很少有我們的“立足之地”,為了不弄臟乘客的衣服和行李,我們的掃把只能一點一點的挪動,垃圾袋也得靠乘客的配合和幫忙才可以慢慢向前移動。還好乘客們都比較熱情,也都還算通情達理,都很熱情的幫忙掃地,幫忙牽著袋子。隨處可見的方便面盒,更是我們清掃垃圾的一大難點,里面有殘湯,留得到處都是,盒子也是隨便亂扔,看著那些就想吐,但還是不得不把他們掃起來,有一些是扔到裝熱水那里的,有一些是扔到車廂,還有一些是扔到洗手間,掃不到,就不得不用手把它們撿起來。起初帶了手套,撿得還蠻認真。有幾次忘記帶手套了,也不得不硬著頭皮撿起那一堆堆吃方便面留下的垃圾,因為很多雙眼睛在看著我,加上也不好意思再擠去車廂的盡頭拿出自己的手套,有苦也只能往肚子里咽了。聽到乘客說學生服務員態(tài)度真好,掃得真干凈時,心里又安慰不少。到站報站時,我也是一點力氣都沒有,就像一個復讀機一樣,不停的播放:xx站到了,請要下車的旅客準備好行李到邊門口準備下車。連乘客都取笑說:怎么不配個喇叭給你呢,你的聲音太小啦!我才發(fā)現(xiàn)我平時好像也這樣,總是不喜歡提高聲音講話,因為會太累。有趣的是最后報站報到乘客都煩了,不停地說你太負責了,不要再喊了,別人要下車的自己會知道,不用你著急。我才不好意思的停下來。由于是臨時車,開得相當慢,還得安撫乘客的心,因為實在是太慢,還得擔心乘客會跳窗,因此得不停的跟他們宣傳不要跳窗,不停地解釋為什么會那么慢,不停地勸他們不要躁動,耐心等等。除了這些,我們還要克服晝夜顛倒這些困難,克服預想不到的寒冷,克服幾天不能洗頭洗澡的困難。足足呆了5天,終于完成了第一趟出車,回到xx,準備過新年。
【乘務員工作個人實踐報告】相關(guān)文章:
工作實踐報告08-20
個人寒假實習實踐報告08-18
大學個人社會實踐報告10-02
教學個人社會實踐報告04-26
乘務員工作總結(jié)05-22
大學暑假個人實踐報告(精選11篇)08-23
個人暑假實踐報告3000字(精選10篇)09-03
乘務員工作心得體會04-23
暑假社會實踐工作報告07-01