車間管理總結（精選6篇）

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編收集整理的車間管理總結（精選6篇），歡迎大家分享。

　　車間管理總結1

　　隨著上半年工作的結束，我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當中。我作為一名車間的原料管理，在工作中，盡管“不事”生產，也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協助好車間在生產上更好的運轉！

　　在上半年的工作里，我也在工作中嚴格的按照領導的要求積極的去完成好自己的工作任務，在此，我將自己的工作情況總結如下：

　　一、工作情況

　　我負責的主要工作是在車間機器運轉后需要補充材料的時候及時的去做好補充，并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單，做起來也不難，甚至連做暑假工的學生都能做到。但是，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好，需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。

　　在上半年的工作的'中，我再次對車間的機器運轉情況進行了調查，并且還分析了兩臺新加入的機器情況，對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多，而且根據生產模具的不同，在用料上也有不同的要求。這樣算起來，這份工作的任務就比較龐大了。為此，我也憑借自己的經驗去牢記這些配置，并提前做好筆記，計算好時間，及時的準備好上料工作。

　　此外，這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作，還能給采購部、財務部的同事們帶來便利，方便他們更詳細的計算好車間材料采購的適宜。

　　其次，在工作中我還負責用料的回收工作，對于因為生產瑕疵出現的產品，對于能夠回收的產品，我們都需要到單獨的房間去進行回收處理，因為煙塵較大，時間較長，我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。

　　此外，回收處理完成后，我們還要做好管理工作，將材料根據種類和品質進行嚴格的分類存放，并且保證不混料進去。

　　二、個人的情況

　　上半年的工作中，我依舊在嚴格的執(zhí)行自己的工作任務。并且我也并不是在工作中原地踏步，隨著車間的發(fā)展，我也在努力的對自己進行提升！加深自己對材料的了解和處理，優(yōu)化自己的工作方式！

　　如今，上半年的工作已經結束了，車間也早已開始全速運轉，在今后的工作中，我會更加的努力，讓自己的工作時刻保持最佳！

　　車間管理總結2

　　在過去的半年里，我作為公司生產車間的車間主管，在公司各級領導的關心支持下，帶領生產車間在半年來基本上保證了運行有序，取得了不錯的成績，半年來我車間實現產值，同比增長。下面就上半年的工作情況總結如下：

　　上半年的.工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產中，嚴格執(zhí)行各項規(guī)程，強化現場管理，消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發(fā)生一起安全事故。

　　在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴大化。

　　注重產品質量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質量、高效率完成生產任務，我定期組織車間員工開展技能學習的培訓，把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來，鼓勵大家多學多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。

　　20XX年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節(jié)上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問題，后來經過測試，重新調整配方，很容易的達到了要求；而7月份水晶相紙因為PET材料有膠出現粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔大部分的領導責任，在此，我也向領導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會出現這種錯誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強車間管理，以安全生產為前提，以產品質量為重點，努力調動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現的目標！

　　車間管理總結3

　　我車間根據集團公司及廠部兩級工作部署，于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進行了精益管理和6S管理學習培訓。

　　一、培訓的主要做法：

　　車間緊密結合生產現場存在的問題和基層員工的培訓需求，采用靈活多樣的培訓形式。充分利用專題會，班前會、安全會等時機，組織職工采取集中面授、現場演示、討論會、文件學習等多種方式進行培訓。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學習，作為主要授課人，其它車間骨干做補充。學習資料有PPT課件、文檔資料等。

　　我車間積極跟進精益管理和6S管理工作。制定了一系列的工作方案和措施，形成了相關的文件制度。車間培訓結合實際開展針對性培訓，學習車間精益生產和6S管理的各項制度規(guī)程，使廣大職工轉變觀念，將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產過程中，堅持問題導向，認真自查自糾，全面梳理完善，確保嚴格執(zhí)行。實現標準化作業(yè)，提高效能。

　　這次培訓細化學習了《生產準備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產準備車間6S精益生產劃分方案》，使廣大職工能夠理論聯系實際，學習6S管理推進標準、內容及實施技巧、實現方法和途徑，提高素養(yǎng)，創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責任區(qū)域、工作職責、工作標準等，從而有效開展工作。另外還學習了《生產準備車間開展“八大浪費”的調研》，系統(tǒng)梳理了浪費現象，并制定了改進措施。使職工有據可依，有效實施精益改進，切實減少浪費，降低成本。

　　二、培訓效果

　　通過學習，將精益管理和6S管理的'理念傳達給了每一位職工，提高了大家的理論認知水平。充分調動全員參與活動的積極性，使大家真正掌握精益管理和6S管理的理論和方法，指導行動，并有效落實到實際工作中去。全體總動員，從本職崗位上行動起來，從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。

　　這次系統(tǒng)培訓取得了較好的效果，達到了培訓的目的和要求。為精益管理和6S管理的推進和實施奠定了堅實的基礎。

　　車間管理總結4

　　車間管理，包含工藝技術管理、生產管理、設備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學合理的車間管理制度。

　　一、工藝技術管理：

　　要制定和完善各項工藝技術規(guī)程、操作規(guī)程，要熟悉和掌握目前的生產工藝流程、技術要領，和現場的設備布置，管道走向等。根據實際工作需要，進行改進和完善。加強工藝紀律。

　　二、生產管理：

　　要按照公司的生產計劃，合理組織生產，確保完成公司的生產任務。要制定和完善科學的生產責任制。（制定合理的生產指標、質量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實到班組和個人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。檢查生產崗位原始記錄，質量記錄。加強現場管理，物流管理，做到安全文明生產。對車間投入產出，加強經濟核算工作。精心組織生產，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產成本，提高車間生產效率。加強產品質量管理，努力提高生產效益。

　　三、設備管理：

　　制定和完善合理的車間設備管理制度。對生產設備，要做好：進設備檢查驗收，安裝、調試合格；用設備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。

　　四、安全管理和環(huán)保工作：

　　安全、環(huán)保工作，是化工生產企業(yè)非常重要的工作內容。要建立和完善科學的`安全生產責任制和環(huán)保責任制。安全管理，首先要做到本質安全，即，以先進的生產工藝保證安全性，同時兼具環(huán)保性；以規(guī)范的現場操作管理，保障執(zhí)行的安全性。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產設備，加強安全文明生產，杜絕生產操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。

　　嚴格按照工藝規(guī)程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。

　　五、員工管理：

　　制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產技術熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長、和關鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車間員工隊伍建設。關心員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點，使用其優(yōu)點，善于用人。和車間同仁搞好關系。

　　同時，要和相關部門協調好關系，保質保量完成生產任務。

　　車間管理總結5

　　車間管理是企業(yè)生產經營活動的主戰(zhàn)場，有效的車間管理可提高企業(yè)的生產力。不同的車間，車間管理的內容也會有很大不同�，F場的條件不同，管理的難度也不同。沒有一個固定的管理模式讓我們套用，只能根據自己車間的實際情況而定。

　　我作為車間主任，深知全靠員工自覺是不行的，管理有時真的很頭疼，管理經驗談不上，只是說一下自己的工作方法，與大家交流一下。

　　第一點：樹立威信，提升個人領導魅力。

　　1、處理任何事必須做到公正，公平，公開。以客觀事實為依據，以理服人，獲得工人信任，為開展日后的管理工作打下好的基礎。

　　2、樹立威信，并非板起臉來，時刻注意領導形象，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片，重要的是與工人用心交流。

　　第二點：知人善用，人盡其才。

　　1、對工人的性格及才能多做了解，以安排合適的工作。

　　2、多與班組長交流思想，不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作，甚至訓斥其“一事無成”，因為任何一個車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力。

　　第三點，緊跟公司快速發(fā)展的`步伐，力爭上游，不允許自己的團隊拉后腿。

　　1、公司每一次目標的提出及管理方面的革新，一經高層領導下達，作為車間主任，要高度重視，以百分百的精力去投入，以身作則，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的，只看一個團隊是否能執(zhí)行到底，這就談到執(zhí)行力方面了。在xx年，公司推出“5S”活動，全公司上下全面整改，如果哪一個管理者有較強的執(zhí)行力，“5S”肯定能做的一步到位，且堅持的最好。

　　2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀念，思想接受了，行為才能堅持。

　　第四點：其他方面。

　　1、適時完善車間各項規(guī)章制度，《技術文件》、《暫行規(guī)定》、《責任區(qū)劃分》等，用制度約束員工行為。

　　2、生產過程的各種問題，必須責任明確化，這樣才能避免管理過程中不必要的沖突。

　　3、對有情緒的員工多加引導，消除誤會。

　　4、做一個大度量的人，不以自己的意愿耍脾氣，鬧別扭，眼光要放遠大，與各科室，各車間協調溝通，緊密結合，共同完成任務。

　　以上是我的拙見，學歷不高，水平有限，想的未必周全，最后總結一條：“員工見領導就干活”不是管理者的驕傲，而是管理者的悲哀。能創(chuàng)造一個既有壓力又有動力的工作環(huán)境，讓每一個員工都自覺做事，讓整個團隊都前進不止。這才是我認為的最成功的管理

　　車間管理總結6

　　在這一個月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

　　從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位。

　　下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

　　1、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

　　2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。

　　3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。

　　4、出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

　　對于出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。

　　以下是我的幾種解決問題的建議：

　　1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。

　　2、若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

　　3、讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統(tǒng)計，每大箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的.的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

　　套袋和過塑也可根據管的數量來定價。退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價，割樣品可根據碼數來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。

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