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交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)
為了確保事情或工作扎實開展,常常要根據具體情況預先制定方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那要怎么制定科學的方案呢?以下是小編收集整理的交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇),希望對大家有所幫助。
交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)1
一、指導思想
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,積極推進學校交通安全管理工作,營造和諧暢通、安全有序的學校交通環(huán)境,預防師生交通事故發(fā)生,最大限度地保護學生人身安全安全,有力推進平安校園創(chuàng)建工作。
二、工作目標
學校交通安全活動的總體目標是:學校道路交通安全管理各項措施得到進一步落實和加強,駕駛人員和師生安全意識明顯提升,車及駕駛人員各類證件、手續(xù)齊全。運載學生車輛行車秩序明顯好轉,交通違規(guī)現象明顯減少,學校交通安全狀況明顯改善。
三、工作措施
。ㄒ唬┙⑷椫贫
1、建立學校交通安全監(jiān)督管理制度
學校要與公安、交通部門加強聯(lián)系,通報學校交通安全管理信息和學生人數及乘車時間等情況,掌握車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況。
對社會上臨時接送學生的營運車輛,學校要重點加強對學生在放假或上學高峰期交通安全的監(jiān)督管理。學校的`學生道路交通安全管理由公安、交通部門與市有關職能部門密切聯(lián)系,配合做好監(jiān)管工作。學校的學生道路交通安全管理由學校當地政府牽頭,公安、交通、教育、司法等部門參與,與市相關職能部門加強聯(lián)系,齊抓共管,共同做好學生道路交通安全管理工作。
學校要安排專人加強對學校門前學生乘車情況的監(jiān)管,發(fā)現無標識車輛及超載情況,及時勸阻并向有關職能部門舉報。
2、建立學校交通安全工作考核制度
對學校交通安全管理工作納入學校社會治安綜合治理工作考核范疇,對學校交通安全管理工作突出的,給予表彰獎勵;對發(fā)生重大特大交通事故的,除依法對當事人進行處罰外,實行“一票否決”。學校加強交通安全管理,及時消除安全隱患,防止交通事故發(fā)生。
3、建立學校交通安全責任追究制度
學校交通安全管理工作要責任到人,主要責任人和直接責任人要認真履行各自職責,凡因管理松懈、措施不力、發(fā)生重特大學生交通安全事故的,要追究主要責任人和相關責任人的責任。
。ǘ┟鞔_職責,齊抓共管
學校要加大宣傳力度,動員全社會廣泛參與交通安全管理工作,組織公安、交通、教育、司法等部門,在學生放假或上學高峰期,安排專班負責學校交通安全,引導學生乘坐符合交通安全條件的車輛。
公安部門負責與市公安交通管理部門聯(lián)系,配合做好社會上營運學生車輛的道路交通安全管理,配合市公安交通管理部門對無牌無證車、報廢車、拼裝車、超載等違規(guī)車輛進行查處。開展法制安全教育,重點加強對學生交通安全法規(guī)的教育,爭取學校交通安全管理不留死角。
學校要加強對接送孩子車輛的監(jiān)管;在中學校法制、德育教育中增加道路交通安全內容,將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入學生個人操行評定,會同公安部門做好學生交通安全法制教育工作。加強與學生家長的溝通,共同做好學生的交通安全工作。
四、工作要求
。ㄒ唬⿵娀I導。
做好學校交通安全管理工作,責任重大,任務艱巨,必須提高認識,強化領導。學校及周邊治安綜合治理暨平安校園創(chuàng)建工作領導小組負責學校交通安全管理組織領導工作,健全組織機構,落實工作人員,細化工作責任,層層簽訂責任狀,把學校交通安全的各項工作落到實處。
(二)密切配合。
學校和各職能部門要根據職責分工,認真履行職責,通力合作,齊抓共管,努力形成“政府牽頭總攬、綜治部門組織協(xié)調、職能部門各司其職、人民群眾廣泛參與”的社會管理格局,切實建立齊抓共管的`長效機制。
交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)2
為認真貫徹落實國家、省、市關于安全穩(wěn)定工作部署,持續(xù)深化交通運輸行業(yè)安全生產專項整治,堅決防范和遏制影響道路運輸的各類經營性事故,“防風險除隱患遏事故迎大慶”百日安全攻堅行動方案》要求,特制定本方案。
一、指導思想
關于安全生產和維護社會穩(wěn)定工作的重要精神,全面貫徹落實省委省政府、市委市政府關于安全穩(wěn)定工作的決策部署,牢固樹立安全發(fā)展理念,強化“隱患就是事故、發(fā)現就處理”的意識,嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任,及時排查整治并消除安全隱患,為慶祝新中國成立70周年營造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境。
二、工作目標
突出“防風險、除隱患、遏事故、迎大慶”攻堅行動主題,將攻堅行動與正在開展的交通運輸安全生產三年專項整治行動、道路危貨運輸專項整治行動相結合,堅持全面排查與重點監(jiān)管相結合,下大功夫、苦功夫、策功夫,在全系統(tǒng)安全生產大排查大整治攻堅行動、“打非治違”專項行動取得初步成效的基礎上,繼續(xù)全面辨識管控各類安全風險,深入排查整治各類事故隱患,嚴厲打擊交通運輸企業(yè)各類非法違法生產經營行為,切實提高企業(yè)本質安全水平。
三、工作內容
突出安全風險辨識管控、隱患排查整治和“打非治違”,緊盯風險管控措施和隱患整改落實情況,嚴打重罰道路運輸安全生產領域各類非法違法生產經營行為。重點整治無證或證照不全從事道路運輸經營行為、“三違”行為、重大風險不評估管控、重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定整改、特種作業(yè)人員無證上崗及其他非法違法生產經營行為。
執(zhí)法人員負責對監(jiān)管的道路貨物運輸企業(yè)開展隱患排查治理,突出危貨運輸經營企業(yè)和營運車輛管理,督促企業(yè)嚴格落實主體責任;做好道路貨物運輸領域“打非治違”工作。
四、實施步驟
此次攻堅行動從即日起至10月31日結東,分三個階段進行:
(一)動員部署階段(即日起到8月10日)。
各科室及企業(yè)要結合實際,細化本單位、本行業(yè)領域百日安全攻堅行動實施方案,召開專題會議安排部暑。
(ニ)集中排查整治階段(8月11日至9月30日)。
1.全面開展自査自糾。各科室督促本轄區(qū)、本行業(yè)領域生產經營單位制定自查自糾方案,結合各行業(yè)“雙控”標準手冊,按照省廳《安全生產重大風險防控工作方案》要求,深入開展風險辨識管控和隱忠排査治理,對本單位生產經營建設活動進行全面細致排查,分類采取措施,做到風險管控到位、隱患整改到位。
2.集中開展檢査整治。各單位要結合本行業(yè)領域實際,組織力量進行全面排查整治,建立問題和隱患排查整改臺賬,督促整改,逐一復查。各科室要抓住重點區(qū)域和關鍵環(huán)節(jié),實施精確整治、重點打擊。要結合正在開展的企業(yè)經營資質合法性審查和交通運輸三年專項整治,曝光一批重大隱患,懲處一批典型違法行為,通報一批“黑名單”企業(yè),取締一批非法違法企業(yè),關閉一批不符合安全生產條件企業(yè),將監(jiān)督檢查工作貫穿于集中排查整治整個階段,做到安全監(jiān)管“一家不漏”,推動攻堅行動各項工作任務落實。
3.深入開展“打非治違”。各科室落實本行業(yè)領域“打非治違”專項行動,始終保持“打非治違”高壓態(tài)勢,對非法違法行為嚴格落實“四個一律”措施,做到從嚴查處、打擊到位,確保不發(fā)生因非法違法行為導致的生產安全事故。
(三)鞏固提升階段(10月1日至10月31日)
各科室要認真開展“回頭看”,對排查有遺漏、整改不到位的問題隱患,逐一登記入賬,采取有效措施,限期整改到位;對查處的非法行為進行再核查,嚴防死灰復燃。要及時對本轄區(qū)、本行業(yè)領域攻堅行動開展情況進行全面總結,完善相關制度,建立安全生產長效機制,切實現固工作成效。
五、工作要求
(一)高度重視,加強組織領導。為確保攻堅行動順利開展和有效推進,成立了以王明彬為組長,商鍇華為副組長,張福起劉振國李建成胡玉池為成員的的攻堅行動領導小組,負責攻堅行動的.協(xié)調、指導。領導小組下設辦公室,負責攻堅行動日常工作。商鍇華兼任辦公室主任,辦公室電話0317-7556869.
(二)廣泛宣傳,落實主體責任。各單位要結合實際,積極開展宣傳教育,確保百日攻堅行動全員參與,積極推進。督導道路運輸企業(yè)嚴格落實主體責任,認真開展隱患問題自查自改,督促其建立完善安全生產檢査整治工作臺賬,徹查整改各類隱患問題。對排查出的問題隱患,要全部制定整改方案,做到整改措施、責任、資金、時限、預案“五落實”,整改完成后及時銷號并上報,確保隱患整改到位。
(三)加強監(jiān)管,推動工作落實。各科室要認真履行行業(yè)管理職責,積極推進本單位、本行業(yè)領域百日攻堅行動順利開展和有效落實。對問題突出、事故較多的單位,將對其主要負責同志進行“一對一”約談;對攻堅行動開展不力、工作滯后或走過場的單位進行督辦提醒;對攻堅行動期間發(fā)生社會影響惡劣的安全生產突發(fā)事件或有人員傷亡事故的生產經營單位一律停產停業(yè)整頓;對因責任不落實、工作不到位造成重大風險及隱患未妥善處置的,一經查出,依法依規(guī)嚴肅問責。同時,攻堅行動各階段工作開展情況將納入各單位20xx年度安全生產目標管理考核內容,從嚴考核評分。
(四)嚴格值守,加強應急管理。各單位要嚴格落實領導干部帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度,遇有突發(fā)情況和重大險情,確保及時有效的應對處置。
交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)3
一、活動目的:
1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動,讓學生了解日常出行的交通安全常識,提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規(guī)的自覺性。
2、通過學習,使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情,要預防車禍,一定要提高自己交通安全意識,遵守交通規(guī)則。
3、通過小手拉大手,家庭、學校、社會的協(xié)作,共創(chuàng)和諧文明校園、家園。
二、活動準備:
多媒體課件、有關交通圖片。
三、活動過程:
1、導入引出課題。
(1)出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。
(2)孩子們,剛才你們看到了什么?你們想說什么?
生:太亂了或太危險啦!
師:為什么會這樣危險?
生:路口沒有指示燈。
師:道路上有不少路口都沒有設立指示燈。
生:車輛和行人沒有自覺遵守交通規(guī)則。
(3)師小結:同學們,在生活中這樣的危險隨時都可能發(fā)生。這直接關系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學,平平安安的回家去,真正確保我們同學們的生命安全,今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
2、通過交通事故數據,認識安全的重要性。
同學們,你們知道嗎?據有關部門統(tǒng)計在中國各類事故中,交通事故死亡人數占75%以上。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發(fā)生道路交通事故66。7萬多起,是5年前30萬起的一倍多。死亡人數104372人,比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生,在每10位交通事故死亡者中,至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩,因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”,這樣對我們出行的生命才有保障。
3、結合實際,指導分析行為。
演示圖1:行人在街上走路應在哪兒走?沒有人行道怎么辦?
演示圖2:行人橫過馬路應該怎么走?
演示圖3;從事故圖中你知道什么?
演示圖4:這個小學生橫穿馬路做得對嗎?為什么?
師提問:你們還知道哪些與小學生有關的交通規(guī)則?
4、辨析練習,鞏固提高。
演示投影,想一想這樣走路為什么不安全?該怎么做?
演示圖1,在車行道上行走妨礙車輛行駛,容易被車撞。行人應該走人行道。
演示圖2,跳護攔易摔傷,或被車撞,很危險。
演示圖3,過馬路時要先看左再看右,注意來往車輛。
5、看錄像,找問題,提高安全意識。
是啊,安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一,圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動,我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課,在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎?不,重要的是要真正做到自覺遵守交通規(guī)則,可是在生活中很多同學不注意這些細節(jié),觀看錄象片段。
(1)(放學時間,在學校門口家長止步線之內,一名學生沒有注意過往的車輛直接撲向自己的母親,差點被車撞倒。)同學們你們想象一下可能發(fā)生什么樣的后果?為什么會被撞傷呢?
我們再過馬路的`時候應該注意什么?(有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看)
同學們你注意到一個小細節(jié)了嗎?這場事故發(fā)生在什么地方?
小執(zhí)勤員的煩惱:總有一部分家長超過家長止步線,而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長,為了自己和他人的安全,在家長止步線外停車,自己走進來。
(2)(過馬路翻越護欄或綠化帶。)設想一下,會發(fā)生什么樣的后果?在我們的.城市中很多馬上都設置了護欄或綠化帶,當我們需要橫過有護欄或綠化帶的馬路的時候應該注意什么?
(不能翻越護欄或綠化帶,要多走些路,要到路口走人行橫道,如果有過街天橋要走天橋。)
(3)(在馬路上兩個同學追逐打鬧,有一人過來勸阻)他們誰做的對,為什么?
6、學習學生交通安全“十不為”兒歌
1)不闖紅燈、不越線停車,過馬路走人行橫道;
2)未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不騎電動自行車;
3)不騎車帶人,不在機動車道內騎車;
4)未戴頭盔不坐摩托車;
5)騎車不突然猛拐、雙手離把;
6)不扶身并行、互相追逐、曲線競駛;
7)不在車行道內坐臥、停留、嬉鬧;
8)不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;
9)不追車、拋物擊車,不跨越、倚坐隔離設施;
10)不在機動車道上攔乘機動車。
四、小節(jié):
通過今天的學習,懂得了注意交通安全是非常重要的。所以更需要自我保護,注意交通安全,做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)4
為了深刻吸取全國安全事故的慘痛教訓,全力遏制我校道路交通安全事故的發(fā)生,根據上級要求,結合我校實際,特制定本方案。
一、指導思想
堅持“以人為本、服務人民”的理念,以科學發(fā)展觀為指導,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題。切實加強道路交通安全管理,努力消除道路交通安全隱患,完善預防道路交通事故長效機制,全力預防和遏制交通事故的發(fā)生。
二、組織領導
組長:中心學校副校長
副組長:中心學校副校長
成員:學校其他教職工
領導小組下設辦公室在中心學校,xxx兼任辦公室主任,負責組織和協(xié)調道路交通安全百日整頓行動工作。
三、目標任務
開展對社會接送學生車輛違法行為進行排查。如有此情況,要將掌握的`違法車輛情況及時報告上級有關部門。
1、開展對廣大師生的交通安全教育活動。學校要進行一次交通安全的集中宣傳教育活動。提高師生的安全意識。班主任要利用班會向學生進行道路交通安全教育。
2、做好家校聯(lián)系,加強安全乘車、騎車安全,走路安全教育(一律不準騎車上學)。監(jiān)督監(jiān)護人的監(jiān)護職責,配合學校做好做好對子女的安全教育和監(jiān)管工作。
3、學校組織教師進行一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作,嚴格進出管理和登記制度,上學、放學時校門車輛管理工作(值周教師到校門維持秩序、指揮車輛)。
四、主要措施
1、召開道路交通主題班會。利用班會課、安全課及各課堂加強對學生道路交通安全知識的教育、宣傳。讓師生自覺遵守交通規(guī)則。
2、加強排查治理,完善交通標志。確保醒目、齊全。
3、上學、放學值周教師到校門執(zhí)勤,控制車輛。
4、班主任與學生簽訂道路交通安全承諾書。
5、不準學生騎車、乘坐非法營運、黑車、摩托車上學。
五、實施步驟
1、宣傳發(fā)動階段(20xx年3月1日—3月20日)制定實施方案,細化措施,做好組織發(fā)動于宣傳工作。
2、集中整治階段(3月21日—5月20日)完善標志,整治不合格車輛接送學生。
3、總結階段(5月21日—5月31日)總結經驗,完善措施,上交資料。
六、工作要求
1、統(tǒng)一思想,增強道路交通安全意識。確保師生安全和校園穩(wěn)定。
2、采取措施,切實加強對機動車的管理。
3、加強教育切實提高師生的交通安全防范和遵守交通法律法規(guī)的自覺意識。
4、加大宣傳,提高廣大師生的參與率和知曉率。
交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)5
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的十六大精神,堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則,督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內道路交通安全隱患,大力加強校內基礎工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治,使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降,學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,配合當地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學!睘檩d體的交通安全宣傳網絡。
三、組織領導
組長:金明華
副組長:伏虹尹娟李翠花
組員:校安辦全體成員
領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負責。
四、專項整治工作范圍
校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場。
五、專項整治工作的步驟和措施
。ㄒ唬┙M織部署階段(20xx年3月21日至5月15日)。
要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
。ǘ┲卫碚碾A段。
學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關部門做好“交通安全學!苯ㄔO工作。
。ㄈ┒讲轵炇针A段。
我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進行檢查,對成績突出的'給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領導。
從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
。ǘ┘訌娦麄鹘逃,建立長效機制,鞏固整治成果。
在專項整治工作中,學校要把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
(三)學校門口要實行交通管制。
周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū),學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標志,車輛不得亂停亂放。
交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)6
為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識,進一步提高小學生的自我防護能力,防止和減少學生道路交通事故的發(fā)生,為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境,結合學校實際,特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。
一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組:
組長:校長
副組長:副校長
成員:各班班主任和科任老師
二、工作目標:
(一)開展交通安全宣傳教育活動,學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規(guī)的知曉率達到100%。
(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高,有效預防和減少學生道路交通事故的`發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數為零。
(三)從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣;進一步深化小手牽大手活動,使三讓(即:車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份秩序;車讓車,讓出一份安全)的文明交通理念深入人心。
三、工作措施:
(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢,通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、心語廣播、名影視欣賞等多種形式,組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內容,提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前,要上一堂交通安全課;
2、每天放學前,老師要提醒學生注意道路交通安全;
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄,定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員,利用雙休日和假期空閑時間,創(chuàng)建少年警校、小學生自護學校等活動,幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力,每個學期的教育訓練活動至少1次。
(三)配合有關部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
四、工作安排:
1、本學期,主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行,集中開展五個一交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以交通安全為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內容出好一期黑板報,學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)7
學校交通安全工作直接關系到青少年學生的健康成長和社會穩(wěn)定,做好學校交通安全工作是學校的基本責任,是對國家、對社會、對人民應盡的義務,是構建“平安校園”、“和諧校園”的具體體現。目前,我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一,交通事故仍呈上升趨勢,中小學生因交通事故造成的傷亡不斷增多,交通事故給學生、家庭乃至社會造成的損失是極其慘重的。為了進一步落實學校交通安全工作責任制,減少交通安全事故,保證師生的生命安全,特制定以下工作計劃。
一、提高認識,切實加強交通安全工作的領導。
1、中心小學成立交通安全工作領導小組
組長:
副組長:
組員:
2、充分認識交通安全工作的重要性和緊迫性,要切實加強交通安全工作的領導,把學校的交通安全工作作為一項重要的'管理內容列入議事日程,定期研究解決學校交通安全工作中存在的問題,加強交通安全基礎建設,夯實基礎,落實措施,確保學校交通安全工作的正常開展。
二、中和小學交通安全現狀分析
1、隨著我國改革開放的不斷深入,我國經濟蒸蒸日上,城鎮(zhèn)建設日新月異,人們的生活水平明顯提高。公路上,車輛、人流快速增長,交通十分繁忙,道路擁擠不堪,部分機動車駕駛員不遵守交通法規(guī)、車輛機件性能不符合安全要求。從交通事故發(fā)生的統(tǒng)計來看,它已成為人類非自然死亡的“頭號殺手”。
2、我校在道路邊上,學生上學、放學都要經過公路,存在嚴重的交通安全隱患。
3、部分教師對交通安全重視不夠,學校內部安全制度還不夠健全,學校在交通安全教育方面沒有相應的教材,學生獲得的交通安全知識比較零碎,沒有系統(tǒng)化。
4、發(fā)生交通事故通常在校外,對學校影響不大,學校沒有直接事故責任。因此,學校對交通安全教育的力度不夠,教師對學生的交通安全教育也不進行系統(tǒng)傳授,造成學生的交通安全知識不全面,交通安全意識不強。
三、制定交通安全管理制度,落實交通安全責任制
1、把“交通安全教育”作為學校教育的一項常規(guī)教育來抓,在每年新生入學后和寒、暑假前,要對學生普遍進行一次深入細致的交通安全宣傳和交通事故預防教育,防患于未然。
2、建立一支學校交通安全教育師資隊伍。學?善刚埌嘀魅、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員,定期為學生講授交通安全常識,以提高學生遵守交通法規(guī)的自覺性,規(guī)范學生的交通行為,并形成制度。
3、規(guī)范教師的行為、樹立教師良好的形象,教師要嚴于律已,率先垂范。教師要帶頭遵守交通法規(guī),發(fā)揮教師的榜樣作用,讓學生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展,形成良好行為習慣。
4、以少先隊活動為載體,開展“交通安全教育”。少先隊要經常性的開展活動,如交通警語、漫畫、征文創(chuàng)作比賽,學生交通安全知識競賽。利用每年5月5日交通安全宣傳日,開展叫“小手拉大手”、“向不文明告別”、“規(guī)范騎車、行人行為”等系列社會實踐活動,開展的活動要有針對性和實效性,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。
5、將學校交通安全教育納入正常教學計劃,保證交通安全教育進學校、進課堂。各班用地方課程上交通安全教育課,每學期不少于8課時。教學內容以《中華人民共和國道路交通安全法》為主,教師要在網絡、報刊上查找資料,讓課堂生動有趣,寓教于樂。
6、利用家長座談會每學期至少要組織一次面向學生家長、接送學生親屬的交通安全宣傳教育活動,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。
7、學校對班級進行交通安全教育的情況以及學校學生的交通違法、交通事故情況納入期末對班級考核的內容。
8、開展大型體育活動以及其他大型學生活動,要避開主要街道和交通要道的,并做好安全防范措施。
9、禁止將學校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
10、“交通安全教育”需要全社會關心支持,學校積極爭取村委會和家長們的支持和配合,形成教育的合力。
總之,中小學校交通安全問題是廣大人民群眾最關心的問題之一,維護中小學校交通安全是構建社會主義和諧社會、維護廣大人民群眾根本利益的具體要求,是一項得民心、順民意的民心工程。一定要加強對學生的交通安全知識教育,開展多種形式的交通安全教育活動,提高在校學生的交通法制意識和安全意識,提高防范交通事故的能力,使交通安全工作深入人心,把安全走路,安全乘車,安全騎車成為老師學生們的自覺行動,讓家長對孩子的在校學習感到放心,提高社會對學校的滿意程度,構建“平安校園”、“和諧校園”。
交通安全百日專項整治行動方案范文(精選8篇)8
為做好XX年轄區(qū)道路交通安全管理工作,根據工作部署,制定方案如下:
一、組織機構
成立XX街道道路交通安全專項整治工作領導小組,組長由街道黨工委委員、人武部部長XXX擔任,副組長由街道道安辦XXX擔任,成員由各社區(qū)、城管中隊負責人組成。由街道道安辦負責道路交通安全專項整治工作的組織、協(xié)調。
二、整治重點
(一)重點整治路段:轄區(qū)主干道、事故多發(fā)路段,危險路段和臨水臨崖隱患路段以及群眾交通違法訴求較多的路段。
(二)重點整治車輛:旅游客運、公路客運、“營轉非”等大客車,校車,;愤\輸車、重中型貨車,渣土車及農村“小車輛”。
(三)重點整治駕駛人:大中型客貨車駕駛人。
(四)重點整治違法行為:酒(毒)駕、超速,超員,超載,駕乘摩托車不戴頭盔,涉牌涉證等嚴重交通違法行為及機動車停放,非機動車和行人闖紅燈,非機動車逆行,不按道行駛,違法載人等顯見性交通違法行為。
三、整治措施
。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ò踩搭^管理
嚴格落實“兩個教育”工作機制,改進教育方式和內容。提升重點駕駛人審驗率、換證率和滿分學習率;強化旅游客運,公路客運,“營轉非”等大客車,校車、;愤\輸車,重中型貨車日常監(jiān)管。
1、強化駕駛人教育培訓工作。強化駕駛員教育培訓工作督查,提升職業(yè)駕駛人整位素質和應急處置能力。
2、加強重點車輛源頭監(jiān)管。配合區(qū)交警部門對途期未檢驗、報廢的客貨運車輛,依法依規(guī)予以處理,并及時通報交通運輸企業(yè):會同交通運管部門督促客運企業(yè)落實車輛管理各項制度。力爭實現公路客運,旅游客運,“營轉非”等大客車,校車、;愤\輸車檢驗率,報廢率“雙率雙百”,摩托車檢驗率70%以上。
。ǘ┩七M道路交通安全隱患治理
協(xié)調各轄區(qū)中隊推進道路變通安全隱患治理,深化城節(jié)道路交道文明暢通提升行動計劃。
1、滾動治理道路安全隱患。落實道路交通安全隱患滾動排查整治機制,加大對城市道路、急彎陡坡,隧道橋梁,交叉路口的隱患排查。將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段,并將排查出隱患及時匯總上報區(qū)道安辦進行整改。
2、推進城市道路暢通水平。加大城市道路提升改造和隱患整治力度,逐步解決“人非共板”“機非混行”和非機動車道不連續(xù)等突出問題。
。ㄈ┘訌娊煌ò踩揽伢w系建設
完善應急處置機制。建立惡劣天氣,重大事故等突發(fā)事件應急處置預案體系,并組織開展預案演練,提高應對交通突發(fā)事件,案件的應急處置能力。結合重大節(jié)假,重大安保以及上級專項部署,適時組織開展有針對性的交通安全專項整治。
。ㄋ模┏掷m(xù)推進路面秩序常態(tài)化管理
各轄區(qū)中隊和機動中隊要按照“以點帶面,突出重點”的方式,持續(xù)推進路面秩序常態(tài)化管理。
1、緊盯重點區(qū)城管理。以轄區(qū)交通嚴管街,七座過江橋梁,火車南站等周邊區(qū)域作為路面管控重點,在城區(qū)持續(xù)開展夜查酒駕常態(tài)化,火車站整治常態(tài)化,重要路段管理常態(tài)化,學校商圈管控常態(tài)化,靜態(tài)交通管理常態(tài)化,路口秩序管理常態(tài)化等“六個常態(tài)化”措施,嚴厲查處機動車酒駕毒駕,涉牌涉證、亂停車;非機動車闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人;行人闖紅燈等顯見性交通違法行為。
2、強化路面秩序管控。深化交通公安五大協(xié)作機制,推進公路治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化,制度化,嚴格落實“一超四罰”措施。開展嚴重交通違法行為專項整治,以“兩客一危一貨”等車輛為重點,嚴厲查處酒駕醉駕:超員超速超載等嚴重交通違法行為。
3、夯實農村基層基礎,加強交通安全員隊伍管理,完善農村交通安全示范勸導站建設,實施農村交叉口交通安全設施“五有工程”(有減速坎,警示牌,路中隔離、監(jiān)控和路燈照明)
4、深入開展部門聯(lián)合執(zhí)法行動。緊密與相關部門的聯(lián)系協(xié)作,針對城市交通亂象,定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動,建立聯(lián)勤聯(lián)動工作機制。會同交通運輸、殘聯(lián)等部門,持續(xù)整治殘疾人機動輪椅車、“黑的'”、“摩的”等非法營運行為;會同市場監(jiān)管、城管等部門,持續(xù)整治違規(guī)銷售超標電動車、占用非機動車道開展“店外店”經營、攔車乞討、散發(fā)宣傳品等違法行為;會同城管等部門,持續(xù)整治渣土車野蠻駕駛.機動車占道經營違法行為;會同交通運輸部門,常態(tài)化嚴查貨車超載超限違法行為;會同生態(tài)環(huán)境部門,常態(tài)化嚴查尾氣排放不達標車輛闖禁行。
。ㄎ澹⿵V泛開展交通安全宣傳教育
綜合科要會同轄區(qū)中隊,開展形式多樣的宣傳教育活動、形成社會各界大力支持、人民群眾廣泛參與的良好氛圍。
1、抓好宣傳載體創(chuàng)建。以創(chuàng)建全國文明城市為載體,拓寬宣傳渠道,廣泛開展交通安全宣傳。充分利用微信、微博、手機短信等宣傳媒介,以及張貼宣專掛圖、散發(fā)宣傳手冊、懸掛宣傳橫幅等形式,促進文明交通理念深入人心。
2、抓好校園交通安全宣傳。會同教育部門將道路交通安全教育納入中小學教育內容,積極組織開展“開學交通安全第一課”、“文明交通進校園”等系列活動,提高廣大學生的交通安全意識。
3、深入企業(yè)開展宣傳。會同交通運輸部門,深入運輸企業(yè)開展面對面的交通安全知識宣傳,強化運輸企業(yè)交通安全主體責任。提要高企業(yè)駕駛人的交通安全意識。
4、持續(xù)推動交通文明志愿服務。發(fā)動社會力量開展文明交通志愿服務,引導廣大市民遵守交通規(guī)則。
四、工作要求
。ㄒ唬⿵娀I導,明確責任。要以“嚴”和“實”的政治態(tài)度,高度重視行動,把道路交通安全隱患排查治理專項行動作為今年安全生產工作的重點,與日常監(jiān)管工作結合起來,統(tǒng)籌部署,協(xié)同推進。各社區(qū)書記帶頭履職盡責,主動帶社區(qū)人員深入轄區(qū)開展專項整治工作。
。ǘ┩怀鲋攸c,確保成效。要突出重點企業(yè)檢查,轄區(qū)有運輸企業(yè)要經常走訪到位,確保企業(yè)落實安全生產責任,及時消除安全隱患,各社區(qū)同時要擴大路面交通整治,對有隱患路面做到及時上報,及時整改。
。ㄈ┥钔诘湫,擴大影響。要充分運用互聯(lián)網等媒體,加大宣傳力度、拓展宣傳廣度、延伸宣傳深度,注重宣傳效果,積極營造濃厚的社會氛圍。要加大先進典型經驗交流推廣和反面典型案例曝光力度,加強示范引領和警示教育。加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督,進一步暢通道路交通安全的社會監(jiān)督渠道,強化新聞媒體的輿論監(jiān)督,大力查處各類道路交通安全隱患舉報。注重挖掘隱患排查治理中的經驗做法,形成一批可示范推廣的典型經驗做法。
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