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道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)
為了確保事情或工作扎實開展,就需要我們事先制定方案,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)1
20xx年春運將于1月13日啟動,2月21日結(jié)束,為期40天。春運伊始即將迎來學生放假、務工返鄉(xiāng)的客流高峰,為切實做好20xx年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應急保障等工作,有關(guān)方案如下:
一、加強春運組織領(lǐng)導
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,結(jié)合春運旅客出行要求,科學調(diào)配道路客運運力,加強農(nóng)村客運運力投入,適時增加客運班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質(zhì)保量完成春運任務。為加強對春運工作的指導協(xié)調(diào),盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導小組(詳見附件1),辦公室設在交戰(zhàn)科,各單位也要相應成立春運工作領(lǐng)導小組,實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度,要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài),加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的.信息溝通,保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統(tǒng)籌春運運力安排
各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調(diào)度和組織管理,科學調(diào)研預測旅客和貨物需求,合理制訂運輸方案,確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠地區(qū),合理調(diào)整班次、班期,及時安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題,切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接,采取加班、延長運行時間等方式,及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門,引導學生和務工人員錯峰出行,積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動,組織廣大運輸企業(yè)積極參與,保障學生、務工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作,嚴格落實“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
三、強化春運安全應急管理
各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點,切實保障群眾安全出行。一是要從嚴落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任,組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查,堵塞安全漏洞,強化應急處置,切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴格落實車輛技術(shù)管理主體責任,在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關(guān)設施設備進行全全面排查,監(jiān)管單位進行檢查,確保運輸車輛及設施設備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度,認真執(zhí)行道路客運安全告知制度,切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實24小時監(jiān)控制度,嚴禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查,各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓,重點加強平交道口巡查,強化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經(jīng)營行為,對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組(詳見附件2),對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進行督查。各單位要根據(jù)各自職責自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作,對重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域進行全面排查梳理,認真查找安全隱患并及時整改。三是加強惡劣天氣預警預報,妥善處置應急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通,通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布氣象災害預警信息,及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴密監(jiān)控,對易發(fā)生事故路段進行重點防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時,養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪,對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車,防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息,防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施,強化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓,加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
四、提升春運服務質(zhì)量
要牢固樹立“以人為本”的服務意識,以“情滿旅途”活動為載體,切實改進提升春運交通運輸服務水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務標準,進一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務質(zhì)量,為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設施符合要求、齊全有效;司乘人員、站務人員要注重儀容儀表、禮貌待客,使用蒙漢兩種語言,為廣大旅客提供便利服務。二是要建立健全激勵機制。春運結(jié)束后要對春運任務完成得好、服務質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進行表彰,對服務質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創(chuàng)新售票方式,充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),提供多樣化售票服務;客流高峰期要采取增設售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式,讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經(jīng)營者負擔。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作,在20xx年1月22日-26日(農(nóng)歷臘月二十五至二十九)和2月2日-2月6日(正月初六至初十)春運高峰期間,加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證(春運加班車通行證在盟處客運科領(lǐng)。,在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報,各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼,營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作,對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳,圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點,以改進提升服務、加強值班值守等為重點,結(jié)合道路運輸“身邊的楷!毕冗M事跡,專題報道一線干部職工春運服務保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動,對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點,及時宣傳報道;四是完善工作信息報送機制。春運期間,各單位要指定專人負責春運信息報送工作,每10天報送一篇工作進展情況,及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導帶班春運值班表,2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。
道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)2
為期40天的20xx年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點物資運輸暢通高效,根據(jù)各級道路運輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運輸實際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。
一、統(tǒng)一思想認識,加強組織領(lǐng)導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進一步加強組織領(lǐng)導,統(tǒng)一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構(gòu)。加強對全區(qū)道路“春運”工作的組織領(lǐng)導,形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應靈敏的“春運”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運”工作。
成立郊區(qū)道路運輸系統(tǒng)20xx年“春運”工作領(lǐng)導組:
組長:
副組長:
成員:
春運領(lǐng)導組下設辦公室。
主任:(兼)
成員:
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計上報等各項工作,同時按照領(lǐng)導總體部署,負責計劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運輸企業(yè)進行巡回督查,確保全區(qū)20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。
聯(lián)系電話:。
二、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ),確保安全是“春運”工作的重要任務,要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實有關(guān)規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點入手,強化細節(jié),狠抓落實,全力預防重特大安全事故的發(fā)生。
(一)“春運”期間要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責要求,按照市運管處統(tǒng)一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業(yè)進行涉安隱患事項的監(jiān)督檢查,進一步落實安全管理責任制,努力將各項安全規(guī)章制度落到實處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
。ǘ按哼\”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛,一律不準參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。
(三)要強化對從業(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項安全教育培訓,持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎(chǔ)上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進行一次“春運”專項內(nèi)容的再培訓、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學組織運輸,確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時較為集中、客流量變化較大,短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調(diào)配預案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求,對車輛進行維修保養(yǎng)和設備設施的配備、更新,確保已有運力的足額到位!按哼\”期間,不允許參運客車無故擅自停運,超范圍經(jīng)營,嚴格按照各自所批準站點?、規(guī)定的線路、班次運行,否則依法進行嚴處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,及時掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務意識,堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務的要求,進行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務工作和堅持落實“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。
四、加強市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管,強化應急處置
各部門要在“春運”期間繼續(xù)保持運輸市場嚴管態(tài)勢,充實一線執(zhí)法人員,加強巡查暗訪,切實維護運輸市場秩序。春運期間,全所要按照領(lǐng)導組的統(tǒng)一部署安排,組成一個巡回督查組,負責巡回對全區(qū)道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據(jù)不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務管理部門等進行定時、不定時的巡回督察,以保證全區(qū)“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的`交通事故發(fā)生,無任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案,備足應急車輛,在今年“春運”開始前上報領(lǐng)導組辦公室。
五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象
要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,強化服務意識,為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務。各運輸企業(yè)要認真執(zhí)行各項服務規(guī)范,要積極采取各種措施,增設服務崗位和服務人員,對司乘人員、服務人員進行再培訓再教育,進一步強化優(yōu)質(zhì)服務意識,創(chuàng)立良好的服務品牌。
繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務質(zhì)量標準化、服務管理規(guī)范化、服務過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動,廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動。
六、完善信息報送制度,做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實領(lǐng)導帶班和專人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時手機開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時間內(nèi)及時上報。要制定專項應急預案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統(tǒng)計上報工作,設專人按規(guī)定的時間和內(nèi)容要求及時、準確地報送各項統(tǒng)計報表。
道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)3
20xx年春運自1月24日開始,于3月3日結(jié)束,歷時40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組,負責組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下:
組長:
副組長:
成員:領(lǐng)導小組下設辦公室,設在xx交管所,負責處理春運工作日常事務;辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話:xxxxx,傳真:xxxxx。
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作;并成立相應的領(lǐng)導機構(gòu),制定本單位春運工作方案和應急預案,建立24小時值班制度。
二、任務分工
(一)宣傳部。
1.負責春運工作的宣傳報道,協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施,及時報道春運動態(tài)信息;
2.指導各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應對工作;
3.協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應急信息,引導旅客理性出行;
4.協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預售方式、網(wǎng)絡購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時、準確了解火車票預售信息;
。ǘ┏枪苻k。
負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作;協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。
。ㄈ﹫F工委。
積極組織開展志愿者服務活動,并在轄區(qū)重點站點設立義工服務點,為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務。
。ㄋ模┴斦k。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
。ㄎ澹┌脖O(jiān)辦。
加強春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
。⿷敝笓]中心。
會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調(diào)相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達并督促有關(guān)單位落實上級應急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。
。ㄆ撸└鞴才沙鏊
1.做好春運期間一線警力部署工作,加強社會治安綜合治理;
2.加強車輛巡查,防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產(chǎn)安全;
3.切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車;
4.維護好客運站和售(取)票點等場所治安秩序;組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;
5.做好各延伸候乘點治安保障的應急準備。延伸候乘點一旦啟用,公安警力要迅速進駐,維持延伸候乘點及周邊的治安秩序;
6.做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。
。ò耍﹛x交警中隊。
1.做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導工作,加強對運輸工具、交通設施的安全檢查,嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運;
2.加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;
3.做好春運期間各汽車站售(。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。
。ň牛﹛x交管所。
1.合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作;
2.制定春運運力應急保障預案,并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作;
3.加強對春運車輛的安全監(jiān)管,組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查;
4.督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”;
5.加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會告知繞行線路信息。
。ㄊ└魇袌霰O(jiān)管所。
1.加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查,督促各交通運輸場站明碼標價運營,嚴厲查處亂漲價、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;
2.加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點嚴格依法經(jīng)營;
3.切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
。ㄊ唬﹛x衛(wèi)生監(jiān)督分所。
1.統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控;
2.做好各客運場站的醫(yī)療服務點設置工作。
。ㄊ﹛x汽車站、xxxx客貨運輸站。
按照街道春運方案,結(jié)合行業(yè)實際,制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協(xié)調(diào),合理調(diào)配車輛班次,做好旅客售票服務以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開始后,每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。
(十三)各社區(qū)工作站。
按照屬地管理原則,做好以下工作:
1.負責傳達上級有關(guān)春運工作精神,按照上級要求,結(jié)合實際,合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作,保障來深建設者有序流動;
2.深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題;
3.維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產(chǎn)安全;
4.協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售(。┢秉c及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作;
5.按照市春運辦的要求,在主要客運場站附近的學校、體育場館設置延伸候乘點,并制定延伸候乘點應急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時,可及時將旅客疏導到延伸候乘點候車,避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面;同時,針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣,提前籌集應急物資;春運期間,一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況,各汽車客運場站應立即向街道春運辦報告,并根據(jù)實際情況啟動相應應急預案,組織開展前期處置工作;
6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件,并及時向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的`切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務質(zhì)量,努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導,健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿完成各項春運工作任務。
。ǘ⿵娀踩O(jiān)管,確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰崗位安全職責,真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查,切實做好事故預防工作,消除安全隱患。
。ㄈ┛茖W組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點,精心組織,科學調(diào)配運力。
。ㄋ模┩晟茟鳖A案,提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗,結(jié)合實際,完善春運應急預案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度,啟動相應應急預案,采取有效措施,及時控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序,確保順利完成春運工作任務。
。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸荆μ嵘哼\服務品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托現(xiàn)代信息技術(shù),拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務理念,落實行業(yè)服務規(guī)范和文明用語,同時改善基礎(chǔ)設施,提高硬件服務水平。
道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)4
為做好我市春節(jié)運輸工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標,根據(jù)國務院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實施方案。
一、指導思想和工作目標
我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
二、春運調(diào)查與預測情況
1、運量調(diào)查
春運啟動日期為結(jié)束,今年學校放寒假時間大約為日,民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初,因此學生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段,春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預測,春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。
2、運力調(diào)查
客位數(shù)較去年同期相比基本相同。
春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務,同時,至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計在正月初四開始,高峰時段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個。
按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預測,20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。
3、春運形勢分析
各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換,實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調(diào)配,同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點:一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務院批準實行:春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費,由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化,出行率不高。因此,預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務工者不多,主要為杭州地區(qū)務工者居多,其余地點分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動,不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。
針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點,除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等,新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。
4、氣象分析
預計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。
冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。
5、存在問題
20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問題:
(1)及少數(shù)人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責任心不強;
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;
(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場監(jiān)管帶來了相當大的壓力。
(4)交通安全任務艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。
針對存在的問題,采取相應措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理,由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為,要安排好車輛,開足班次,同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預備庫,應對疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導
為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導,建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組:
組長:
副組長:
成員:
四、工作職責
1、春運領(lǐng)導小組工作職責:組織、領(lǐng)導系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署,結(jié)合交通實際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時掌握春運動態(tài)。
2、春運辦工作職責:根據(jù)領(lǐng)導小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施,負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)處理急難事項。
3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實施。負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作,對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查,確保運行正常;會同市交警等部門,設立春運檢查服務站,并抽調(diào)人員參加,重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)腵應急預案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài),匯報各項措施落實情況。
4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。
5、市公路管理段:負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。
6、新安江長運等客運公司:負責本企業(yè)的春運工作,合理調(diào)度安排運力和班次,確保旅客及時疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應急預案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。
7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車輛的管理,嚴禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴禁夜間工程車輛上公路。
五、工作措施和工作要求
1、加強組織領(lǐng)導。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學習實踐科學發(fā)展觀的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強組織領(lǐng)導,扎實開展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位,確保我市春運目標的圓滿完成。
2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認真落實各項規(guī)章制度,強化監(jiān)督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設施的運轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導,保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。
3、科學組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學預測需求的基礎(chǔ)上,加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,適時增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點物資和生活物資的運輸,確保市場供應平穩(wěn)有序。
4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案,加強春運監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應級別的應急預案,形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的各類物品,要提前準備,以備急需。
5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。
6、提高服務質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導客流走向和出行時段,指導群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時有專人應急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導。
道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)5
20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的'嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
二、組織領(lǐng)導
為切實加強組織領(lǐng)導,確保春運工作的順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。
三、工作任務
。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩婪丁<訌娤腊踩徒煌ò踩O(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式,實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。
。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責任制;
。ㄈ┙M織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應急工作方案》,確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況;
四、工作要求
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)6
20xx年春運從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,嚴防各類事故發(fā)生,根據(jù)區(qū)政府和市交通運輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定xx區(qū)交通局20xx年春運工作方案如下:
一、指導思想
按照《交通運輸部關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20xx〕x號)等文件的要求,結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運輸服務質(zhì)量,圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務。
二、工作目標
按照文件要求,從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調(diào)度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容,統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作,嚴格落實各項安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線,以提高運輸服務品質(zhì),查隱患、找問題、促整改為目標,通過自檢自查、重點檢查等形式,落實安全生產(chǎn)責任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續(xù)提升春運服務水平,推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
三、組織領(lǐng)導
成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領(lǐng)導小組:
組長:
副組長:
成員:
同時成立3個工作小組:
。ㄒ唬┕方M:
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。
組長:
副組長:(成員為公路管理所干部職工)
。ǘ┞氛M:
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長:
副組長:成員為路政執(zhí)法大隊干部職工)
。ㄈ┧辖煌ńM:
負責春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。
組長:
副組長:(成員為綜合股干部職工)
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領(lǐng)導小組下設春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,強化責任
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此,各股室要加強領(lǐng)導,全體干部職工一定要提高認識,把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育,進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度,切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任,層層落實各項安全管理措施,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,嚴密防范各類安全事故發(fā)生。
。ǘ┘訌娦麄鳎瑺I造春運氛圍
要充分利用各類媒體,通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進展情況,方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。
。ㄈ┞鋵嵈胧,確保安全
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:
一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作,加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的'檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志;特別是在建的改建工程,要加強安全監(jiān)管和巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促各標段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴禁“三無”船舶參運,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責任,認真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認真做好干部職工的思想工作,確保穩(wěn)定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動,協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設立春運道路休息服務點,通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務,做好春運服務工作。
3、完善事故應急處理預案,要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗,制定春運專項應急預案,落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備,確保春運順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運輸主管部門報告,并及時、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門春運工作領(lǐng)導機構(gòu)要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài),反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運結(jié)束后,要認真進行春運工作總結(jié),并在2月26日前書面報送局辦。
5、加強春運值班領(lǐng)導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領(lǐng)導干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時上報,有效應對、處置得當。(局春運24小時值班電話:)。
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