一级毛片免费不卡在线视频,国产日批视频免费在线观看,菠萝菠萝蜜在线视频免费视频,欧美日韩亚洲无线码在线观看,久久精品这里精品,国产成人综合手机在线播放,色噜噜狠狠狠综合曰曰曰,琪琪视频

道路運輸企業(yè)春運方案

時間:2023-01-07 20:41:20 方案 我要投稿

道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)

  為了確保事情或工作扎實開展,就需要我們事先制定方案,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)

道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)1

  20xx年春運將于1月13日啟動,2月21日結(jié)束,為期40天。春運伊始即將迎來學生放假、務工返鄉(xiāng)的客流高峰,為切實做好20xx年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應急保障等工作,有關方案如下:

  一、加強春運組織領導

  各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,結(jié)合春運旅客出行要求,科學調(diào)配道路客運運力,加強農(nóng)村客運運力投入,適時增加客運班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質(zhì)保量完成春運任務。為加強對春運工作的指導協(xié)調(diào),盟交通運輸局成立春運工作領導小組(詳見附件1),辦公室設在交戰(zhàn)科,各單位也要相應成立春運工作領導小組,實行24小時值班和領導帶班制度,要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài),加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通,保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。

  二、統(tǒng)籌春運運力安排

  各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調(diào)度和組織管理,科學調(diào)研預測旅客和貨物需求,合理制訂運輸方案,確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠地區(qū),合理調(diào)整班次、班期,及時安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題,切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接,采取加班、延長運行時間等方式,及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門,引導學生和務工人員錯峰出行,積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動,組織廣大運輸企業(yè)積極參與,保障學生、務工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作,嚴格落實“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

  三、強化春運安全應急管理

  各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點,切實保障群眾安全出行。一是要從嚴落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任,組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查,堵塞安全漏洞,強化應急處置,切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴格落實車輛技術管理主體責任,在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關設施設備進行全全面排查,監(jiān)管單位進行檢查,確保運輸車輛及設施設備技術性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度,認真執(zhí)行道路客運安全告知制度,切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實24小時監(jiān)控制度,嚴禁駕駛員擅自關閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查,各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓,重點加強平交道口巡查,強化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經(jīng)營行為,對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組(詳見附件2),對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進行督查。各單位要根據(jù)各自職責自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作,對重點環(huán)節(jié)、重點領域進行全面排查梳理,認真查找安全隱患并及時整改。三是加強惡劣天氣預警預報,妥善處置應急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通,通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布氣象災害預警信息,及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴密監(jiān)控,對易發(fā)生事故路段進行重點防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時,養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪,對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車,防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息,防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施,強化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓,加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。

  四、提升春運服務質(zhì)量

  要牢固樹立“以人為本”的服務意識,以“情滿旅途”活動為載體,切實改進提升春運交通運輸服務水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務標準,進一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務質(zhì)量,為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設施符合要求、齊全有效;司乘人員、站務人員要注重儀容儀表、禮貌待客,使用蒙漢兩種語言,為廣大旅客提供便利服務。二是要建立健全激勵機制。春運結(jié)束后要對春運任務完成得好、服務質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進行表彰,對服務質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創(chuàng)新售票方式,充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),提供多樣化售票服務;客流高峰期要采取增設售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式,讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經(jīng)營者負擔。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作,在20xx年1月22日-26日(農(nóng)歷臘月二十五至二十九)和2月2日-2月6日(正月初六至初十)春運高峰期間,加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證(春運加班車通行證在盟處客運科領取),在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。

  五、做好春運宣傳和信息報送工作

  一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報,各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼,營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作,對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳,圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點,以改進提升服務、加強值班值守等為重點,結(jié)合道路運輸“身邊的楷模”先進事跡,專題報道一線干部職工春運服務保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動,對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點,及時宣傳報道;四是完善工作信息報送機制。春運期間,各單位要指定專人負責春運信息報送工作,每10天報送一篇工作進展情況,及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領導帶班春運值班表,2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。

道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)2

  為期40天的20xx年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點物資運輸暢通高效,根據(jù)各級道路運輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運輸實際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。

  一、統(tǒng)一思想認識,加強組織領導

  今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進一步加強組織領導,統(tǒng)一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。

  建立健全“春運”組織領導機構。加強對全區(qū)道路“春運”工作的組織領導,形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應靈敏的“春運”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運”工作。

  成立郊區(qū)道路運輸系統(tǒng)20xx年“春運”工作領導組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  春運領導組下設辦公室。

  主任:(兼)

  成員:

  辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計上報等各項工作,同時按照領導總體部署,負責計劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運輸企業(yè)進行巡回督查,確保全區(qū)20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。

  聯(lián)系電話:。

  二、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)

  安全是“春運”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎,確保安全是“春運”工作的重要任務,要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實有關規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點入手,強化細節(jié),狠抓落實,全力預防重特大安全事故的發(fā)生。

  (一)“春運”期間要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責要求,按照市運管處統(tǒng)一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業(yè)進行涉安隱患事項的監(jiān)督檢查,進一步落實安全管理責任制,努力將各項安全規(guī)章制度落到實處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

 。ǘ按哼\”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛,一律不準參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。

 。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項安全教育培訓,持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進行一次“春運”專項內(nèi)容的再培訓、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。

  三、科學組織運輸,確保春運暢通

  “春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時較為集中、客流量變化較大,短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調(diào)配預案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關技術標準要求,對車輛進行維修保養(yǎng)和設備設施的配備、更新,確保已有運力的足額到位!按哼\”期間,不允許參運客車無故擅自停運,超范圍經(jīng)營,嚴格按照各自所批準站點停靠、規(guī)定的線路、班次運行,否則依法進行嚴處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,及時掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務意識,堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務的要求,進行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務工作和堅持落實“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。

  四、加強市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管,強化應急處置

  各部門要在“春運”期間繼續(xù)保持運輸市場嚴管態(tài)勢,充實一線執(zhí)法人員,加強巡查暗訪,切實維護運輸市場秩序。春運期間,全所要按照領導組的統(tǒng)一部署安排,組成一個巡回督查組,負責巡回對全區(qū)道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據(jù)不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務管理部門等進行定時、不定時的巡回督察,以保證全區(qū)“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案,備足應急車輛,在今年“春運”開始前上報領導組辦公室。

  五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象

  要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,強化服務意識,為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務。各運輸企業(yè)要認真執(zhí)行各項服務規(guī)范,要積極采取各種措施,增設服務崗位和服務人員,對司乘人員、服務人員進行再培訓再教育,進一步強化優(yōu)質(zhì)服務意識,創(chuàng)立良好的服務品牌。

  繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務質(zhì)量標準化、服務管理規(guī)范化、服務過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動,廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動。

  六、完善信息報送制度,做好宣傳工作

  “春運”期間要認真落實領導帶班和專人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅持主要領導和值班負責人24小時手機開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時間內(nèi)及時上報。要制定專項應急預案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統(tǒng)計上報工作,設專人按規(guī)定的時間和內(nèi)容要求及時、準確地報送各項統(tǒng)計報表。

道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)3

  20xx年春運自1月24日開始,于3月3日結(jié)束,歷時40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。

  一、組織領導

  成立xx街道20xx年春運工作領導小組,負責組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下:

  組長:

  副組長:

  成員:領導小組下設辦公室,設在xx交管所,負責處理春運工作日常事務;辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話:xxxxx,傳真:xxxxx。

  各成員單位要在街道春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作;并成立相應的領導機構,制定本單位春運工作方案和應急預案,建立24小時值班制度。

  二、任務分工

 。ㄒ唬┬麄鞑俊

  1.負責春運工作的宣傳報道,協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關政策、措施,及時報道春運動態(tài)信息;

  2.指導各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應對工作;

  3.協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應急信息,引導旅客理性出行;

  4.協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預售方式、網(wǎng)絡購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時、準確了解火車票預售信息;

 。ǘ┏枪苻k。

  負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作;協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

  (三)團工委。

  積極組織開展志愿者服務活動,并在轄區(qū)重點站點設立義工服務點,為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務。

 。ㄋ模┴斦k。

  做好春運期間相關工作經(jīng)費的保障工作。

  (五)安監(jiān)辦。

  加強春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

  (六)應急指揮中心。

  會同相關單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調(diào)相關應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達并督促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。

 。ㄆ撸└鞴才沙鏊。

  1.做好春運期間一線警力部署工作,加強社會治安綜合治理;

  2.加強車輛巡查,防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產(chǎn)安全;

  3.切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車;

  4.維護好客運站和售(。┢秉c等場所治安秩序;組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;

  5.做好各延伸候乘點治安保障的應急準備。延伸候乘點一旦啟用,公安警力要迅速進駐,維持延伸候乘點及周邊的治安秩序;

  6.做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。

 。ò耍﹛x交警中隊。

  1.做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導工作,加強對運輸工具、交通設施的安全檢查,嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運;

  2.加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;

  3.做好春運期間各汽車站售(。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。

 。ň牛﹛x交管所。

  1.合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作;

  2.制定春運運力應急保障預案,并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作;

  3.加強對春運車輛的安全監(jiān)管,組織相關單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查;

  4.督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”;

  5.加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會告知繞行線路信息。

  (十)各市場監(jiān)管所。

  1.加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查,督促各交通運輸場站明碼標價運營,嚴厲查處亂漲價、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;

  2.加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點嚴格依法經(jīng)營;

  3.切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

 。ㄊ唬﹛x衛(wèi)生監(jiān)督分所。

  1.統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控;

  2.做好各客運場站的醫(yī)療服務點設置工作。

 。ㄊ﹛x汽車站、xxxx客貨運輸站。

  按照街道春運方案,結(jié)合行業(yè)實際,制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協(xié)調(diào),合理調(diào)配車輛班次,做好旅客售票服務以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開始后,每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

 。ㄊ└魃鐓^(qū)工作站。

  按照屬地管理原則,做好以下工作:

  1.負責傳達上級有關春運工作精神,按照上級要求,結(jié)合實際,合理安排組織轄區(qū)春運相關工作,保障來深建設者有序流動;

  2.深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題;

  3.維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產(chǎn)安全;

  4.協(xié)助相關部門做好轄區(qū)內(nèi)售(。┢秉c及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作;

  5.按照市春運辦的要求,在主要客運場站附近的學校、體育場館設置延伸候乘點,并制定延伸候乘點應急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時,可及時將旅客疏導到延伸候乘點候車,避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面;同時,針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣,提前籌集應急物資;春運期間,一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況,各汽車客運場站應立即向街道春運辦報告,并根據(jù)實際情況啟動相應應急預案,組織開展前期處置工作;

  6.協(xié)助街道相關部門解決重大問題和突發(fā)事件,并及時向街道春運辦報告。

  三、工作要求

  春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務質(zhì)量,努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

 。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領導,健全春運工作機制。各有關單位要堅持底線思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿完成各項春運工作任務。

 。ǘ⿵娀踩O(jiān)管,確保平安有序。各社區(qū)、各有關單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰崗位安全職責,真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查,切實做好事故預防工作,消除安全隱患。

 。ㄈ┛茖W組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點,精心組織,科學調(diào)配運力。

 。ㄋ模┩晟茟鳖A案,提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區(qū)、各有關單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗,結(jié)合實際,完善春運應急預案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度,啟動相應應急預案,采取有效措施,及時控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序,確保順利完成春運工作任務。

  (五)堅持以人為本,著力提升春運服務品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托現(xiàn)代信息技術,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務理念,落實行業(yè)服務規(guī)范和文明用語,同時改善基礎設施,提高硬件服務水平。

道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)4

  為做好我市春節(jié)運輸工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標,根據(jù)國務院和省政府的有關要求和部署,制定本實施方案。

  一、指導思想和工作目標

  我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領導、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的.發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。

  二、春運調(diào)查與預測情況

  1、運量調(diào)查

  春運啟動日期為結(jié)束,今年學校放寒假時間大約為日,民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初,因此學生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段,春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預測,春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

  2、運力調(diào)查

  客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

  春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務,同時,至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計在正月初四開始,高峰時段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個。

  按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預測,20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

  3、春運形勢分析

  各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換,實現(xiàn)運力提升、結(jié)構優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調(diào)配,同時減少春運期間因車輛技術原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點:一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務院批準實行:春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費,由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化,出行率不高。因此,預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

  根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務工者不多,主要為杭州地區(qū)務工者居多,其余地點分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動,不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

  針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點,除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等,新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。

  4、氣象分析

  預計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

  冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

  5、存在問題

  20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問題:

  (1)及少數(shù)人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責任心不強;

  (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;

  (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場監(jiān)管帶來了相當大的壓力。

  (4)交通安全任務艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

  針對存在的問題,采取相應措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理,由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為,要安排好車輛,開足班次,同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預備庫,應對疲勞駕駛。

  三、組織領導

  為加強系統(tǒng)春運工作的組織領導,建立市交通運輸局春運工作領導小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  四、工作職責

  1、春運領導小組工作職責:組織、領導系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署,結(jié)合交通實際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時掌握春運動態(tài)。

  2、春運辦工作職責:根據(jù)領導小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施,負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

  3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實施。負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作,對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查,確保運行正常;會同市交警等部門,設立春運檢查服務站,并抽調(diào)人員參加,重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  5、市公路管理段:負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  6、新安江長運等客運公司:負責本企業(yè)的春運工作,合理調(diào)度安排運力和班次,確保旅客及時疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應急預案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車輛的管理,嚴禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴禁夜間工程車輛上公路。

  五、工作措施和工作要求

  1、加強組織領導。春運工作關系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展,關系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學習實踐科學發(fā)展觀的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關要求,加強組織領導,扎實開展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位,確保我市春運目標的圓滿完成。

  2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認真落實各項規(guī)章制度,強化監(jiān)督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設施的運轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術狀態(tài)。要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導,保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

  3、科學組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學預測需求的基礎上,加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,適時增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點物資和生活物資的運輸,確保市場供應平穩(wěn)有序。

  4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案,加強春運監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應級別的應急預案,形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的各類物品,要提前準備,以備急需。

  5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。

  6、提高服務質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

  7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導客流走向和出行時段,指導群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時有專人應急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時間報送上級部門和有關領導。

道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)5

  20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。

  一、工作目標

  按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

  二、組織領導

  為切實加強組織領導,確保春運工作的順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

  三、工作任務

 。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩婪。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式,實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。

  (二)建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責任制;

 。ㄈ┙M織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

 。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應急工作方案》,確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況;

  四、工作要求

  鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

道路運輸企業(yè)春運方案范文(通用6篇)6

  20xx年春運從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,嚴防各類事故發(fā)生,根據(jù)區(qū)政府和市交通運輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定xx區(qū)交通局20xx年春運工作方案如下:

  一、指導思想

  按照《交通運輸部關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20xx〕x號)等文件的要求,結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運輸服務質(zhì)量,圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務。

  二、工作目標

  按照文件要求,從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調(diào)度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容,統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作,嚴格落實各項安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線,以提高運輸服務品質(zhì),查隱患、找問題、促整改為目標,通過自檢自查、重點檢查等形式,落實安全生產(chǎn)責任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續(xù)提升春運服務水平,推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。

  三、組織領導

  成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領導小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  同時成立3個工作小組:

 。ㄒ唬┕方M:

  負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。

  組長:

  副組長:(成員為公路管理所干部職工)

 。ǘ┞氛M:

  負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。

  組長:

  副組長:成員為路政執(zhí)法大隊干部職工)

 。ㄈ┧辖煌ńM:

  負責春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。

  組長:

  副組長:(成員為綜合股干部職工)

  各工作小組對所分項的春運安全工作負責。

  領導小組下設春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I導,強化責任

  一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此,各股室要加強領導,全體干部職工一定要提高認識,把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育,進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度,切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任,層層落實各項安全管理措施,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,嚴密防范各類安全事故發(fā)生。

 。ǘ┘訌娦麄,營造春運氛圍

  要充分利用各類媒體,通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進展情況,方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。

  (三)落實措施,確保安全

  1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:

  一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作,加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志;特別是在建的改建工程,要加強安全監(jiān)管和巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促各標段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。

  二是水上交通組要把好水上安全關,加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴禁“三無”船舶參運,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責任,認真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。

  三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協(xié)調(diào)相關部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。

  四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。

  五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認真做好干部職工的思想工作,確保穩(wěn)定。

  2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動,協(xié)助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點,通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務,做好春運服務工作。

  3、完善事故應急處理預案,要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗,制定春運專項應急預案,落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備,確保春運順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運輸主管部門報告,并及時、有效組織救援。

  4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài),反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運結(jié)束后,要認真進行春運工作總結(jié),并在2月26日前書面報送局辦。

  5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領導干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時上報,有效應對、處置得當。(局春運24小時值班電話:)。

【道路運輸企業(yè)春運方案】相關文章:

運輸企業(yè)春運方案范文(精選12篇)12-29

運輸企業(yè)2022年春運工作方案01-19

道路運輸企業(yè)疫情防控方案03-31

2022年道路運輸春運工作方案(通用10篇)07-26

道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)春運服務保障方案01-20

運輸企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作方案(精選5篇)01-18

運輸企業(yè)春運交通安全方案(通用6篇)01-18

道路客運企業(yè)2022年春運工作方案(精選7篇)01-19

客運企業(yè)春運方案01-18