道路交通安全宣傳方案15篇
為了確保事情或工作能無誤進行，就需要我們事先制定方案，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編為大家收集的道路交通安全宣傳方案，歡迎閱讀與收藏。
道路交通安全宣傳方案1
為進一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識，預(yù)防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)，根據(jù)《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經(jīng)縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開展道路交通安全大宣傳活動。為確�；顒尤〉脤嵭�，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全面提高城鄉(xiāng)廣大群眾道路交通安全法制意識，增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺性，養(yǎng)成不開違章車、不坐違章車、不坐帶病車良好習(xí)慣，在全縣營造良好的道路交通安全整治氛圍。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組，縣政府副縣長馬占方任組長，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長馬萬智為副組長，教體局、安監(jiān)局、公安局、農(nóng)機局、城管局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，馬萬智兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)大宣傳活動的指揮、協(xié)調(diào)、督辦、組織檢查等工作。
三、部門職責(zé)及工作任務(wù)
廣電局：全面負(fù)責(zé)大宣傳活動的指揮、協(xié)調(diào)、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開辦交通安全專欄；制作大宣傳大排查大整頓行動新聞、專題片。
交通局：督導(dǎo)客運企業(yè)交通安全宣傳工作，客運企業(yè)堅持每月開展一次以上交通安全宣傳教育；對嚴(yán)重交通違法實行曝光制度；在黃花客車站、搬運社客車站院內(nèi)懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅（其中一條包含大宣傳大排查大整頓內(nèi)容），制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊；對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛?cè)诉M行專門教育，并做好記錄。
教體局：加強對全縣中小學(xué)生交通安全宣傳教育，做到“六個一”:開展一次以交通安全為主題的作文
競賽活動；在全縣中小學(xué)校開展一次交通安全宣傳光碟播映活動；創(chuàng)建一批交通安全示范學(xué)校，交通安全示范學(xué)校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面；對本單位機動車駕駛?cè)碎_展一次集中交通安全宣傳教育活動；對全縣校車駕駛?cè)�、車主開展一次集中教育活動。
公安局：在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標(biāo)語進行全面刷寫；制作、完善城區(qū)交通警示標(biāo)語；對交通安全示范學(xué)校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)創(chuàng)建工作積極予以指導(dǎo)，幫助完善硬件、軟件設(shè)施；定期深入客運企業(yè)開展交通安全宣傳活動，督促落實交通安全責(zé)任管理制度。
農(nóng)機局：與培訓(xùn)的`農(nóng)機駕駛?cè)撕灦ㄗ袷亟煌ǚㄒ?guī)杜絕違法載人責(zé)任書；完善農(nóng)機駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度、記錄；定期深入農(nóng)村開展農(nóng)機交通安全教育。
城管局：對城區(qū)公交車、出租車車主及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展交通安全宣傳教育；及時組織更換公交車前交通安全宣傳標(biāo)語。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府：與農(nóng)用車駕駛?cè)撕灦ㄗ袷亟煌ǚㄒ?guī)杜絕違法載人責(zé)任書；在轄區(qū)國道、省道、縣鄉(xiāng)道沿線粉刷交通安全內(nèi)容的墻體標(biāo)語20條以上；交通安全示范村刷寫粉刷交通安全內(nèi)容的墻體標(biāo)語10條以上或繪制交通安全漫畫，制作示范村建設(shè)版面，完善示范村建設(shè)有關(guān)業(yè)務(wù)臺帳。
安監(jiān)局等其他職能部門：加強對內(nèi)部機動車駕駛?cè)斯芾�，簽定交通安全管理�?zé)任書，定期組織交通安全宣傳教育。
四、具體要求：
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要充分認(rèn)識當(dāng)前預(yù)防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應(yīng)組織，明確一名主抓副職，全程負(fù)責(zé)，扎實開展交通安全大宣傳活動，制定工作細(xì)則，強化工作措施，認(rèn)真組織實施。廣播電視局要會同協(xié)辦單位制定出臺長效管理辦法，切實加強協(xié)調(diào)，明確任務(wù)，落實責(zé)任，扎實做好各項工作，遏制重特大道路交通事故。
道路交通安全宣傳方案2
一、指導(dǎo)思想
根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進學(xué)�；顒庸ぷ鞣桨浮窞橹笇�(dǎo)思想，以關(guān)心師生，愛護生命為主題，以教育一個學(xué)生、影響一個家庭、帶動整個社會為目標(biāo)，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內(nèi)形成珍愛生命，安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施，扎實的'做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
全面落實交通安全知識進學(xué)校、進課堂，以創(chuàng)建交通安全學(xué)校為目標(biāo)，力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達(dá)到100%，行車、走路抽查合格率達(dá)90%以上。全校師生無嚴(yán)重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。
三、活動內(nèi)
交通安全宣傳進校園是一關(guān)系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據(jù)活動方案要求，完成、落實。
2、總結(jié)經(jīng)驗，深化活動。
學(xué)校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經(jīng)驗及時總結(jié)表彰，加以推廣。
道路交通安全宣傳方案3
為進一步貫徹落實國務(wù)院“五整頓”、“三加強”工作部署，預(yù)防和減少道路交通事故，穩(wěn)定我鄉(xiāng)道路交通形勢，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以“五進”活動為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點，根據(jù)省、市、區(qū)政府“壓事故、保暢通”的總體要求，嚴(yán)查、嚴(yán)糾、嚴(yán)懲道路交通事故違法行為，加強道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，促進長效管理機制的建立，使嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，全鄉(xiāng)行車秩序有較大的改觀；使嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢的穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過道路交通安全宣傳進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進企業(yè)、進家庭“五進”活動的開展，全面提高群眾交通安全意識，逐步建立交通安全教育社會化制度；努力實現(xiàn)村鎮(zhèn)居民、單位職工、社區(qū)居民、機動車駕駛?cè)恕⒃谛W(xué)生交通法規(guī)教育率分別達(dá)到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區(qū)城市家庭、公路沿線居民家庭平均每戶有人受到交通安全教育；社會單位、專業(yè)運輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數(shù)實現(xiàn)穩(wěn)中有降。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立梁才鄉(xiāng)交通安全宣傳“五進”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)此次活動的組織與協(xié)調(diào)工作，各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、宣傳對象
重點是機動車駕駛員、公路沿線農(nóng)村居民、城鎮(zhèn)居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進城農(nóng)民工。
五、宣傳主要內(nèi)容
�。ㄒ唬吨腥A人民共和國道路交通安全法》及其配套法規(guī)；
�。ǘ┬熊�、走路安全常識；
（三）重特大道路交通事故典型案例；
�。ㄋ模蛾P(guān)愛生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光盤和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；
�。ㄎ澹拔逭D”、“三加強”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況；
（六）國務(wù)院、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于交通管理工作的重要批示、講話等。
六、宣傳步驟和工作措施
此次宣傳活動從11月16日起至20xx年2月底結(jié)束，共分為三個階段：
�。ㄒ唬┑谝浑A段：11月16日—11月21日，為動員階段。
各相關(guān)部門進一步組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、結(jié)合實際，確定人員組成專門隊伍，制定工作方案，具體開展道路交通安全宣傳“五進”活動。
�。ǘ┑诙A段：11月22日—2月20日，為具體實施階段。
1、各學(xué)校、各部門主要負(fù)責(zé)同志要親自抓“五進”活動的組織、協(xié)調(diào)和部署，分管領(lǐng)導(dǎo)抓好落實和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛?cè)�、每一個中小學(xué)生、每一個運輸企業(yè)主、每一個進城務(wù)工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀(jì)守法的自覺性，在全區(qū)形成“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
2、重點做好“八個一”。一是建立一套檔案。對本單位的`機動車（包括個人所有的汽車、摩托車）及駕駛員登記造冊，建立管理臺帳。二是開好一個座談會。對本單位職工、村民特別是具備機動車駕駛資格的駕駛?cè)诉M行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關(guān)愛生命、安全出行》VCD光盤，人人寫一份《觀后感》。四是建立一個交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識問卷。六是向本單位職工、村民下發(fā)遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責(zé)任書。八是農(nóng)村地區(qū)要播放一盤交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫五條宣傳交通安全的標(biāo)語口號。
3、學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的年齡和心理特點，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動，利用內(nèi)部閉路電視系統(tǒng)，組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳光盤。
（三）第三階段：2月21日—28日，總結(jié)考評階段。
“五進”活動領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組赴各單位對“五進”活動進行檢查考評，總結(jié)先進經(jīng)驗和做法，樹立一批先進典型，組織觀摩推廣，公開表彰獎勵。
道路交通安全宣傳方案4
提高廣大師生的交通安全意識和文明素養(yǎng)，創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境，防止交通違章事故的發(fā)生，為全面實施素質(zhì)教育提供良好的.育人環(huán)境，特制定宣傳日方案如下：
組織領(lǐng)導(dǎo)：
學(xué)校成立道路交通安全宣傳日工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：葛俊 袁志能 學(xué)校交通安全全面工作。
成 員：陳碩 唐紅艷 學(xué)校交通安全具體工作的實施。
陳潔 李 偉 師生交通安全宣傳教育工作。
活動時間：20xx年4月23日至20xx年4月30日
工作目標(biāo)
以道路交通安全宣傳日工作為契機，普及我校師生交通安全知識，增強文明參與交通的意識。
具體工作
1．學(xué)校4月23之前日召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動方案。
2． 4月18日前，召開班主任工作會，布置工作任務(wù)，利用紅領(lǐng)巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結(jié)合小學(xué)生交通安全學(xué)習(xí)手冊內(nèi)容對學(xué)生進行系統(tǒng)教育。以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式、內(nèi)容的交通安全教育活動，達(dá)到在校園內(nèi)形成講安全、學(xué)安全的良好氛圍。
3．4月27日各校召開“關(guān)愛生命、安全出行”的聯(lián)合中隊活動，請交警二分局警官進行安全知識講座，對他們進行安全走路和安全乘車的教育，提高學(xué)生的安全意識，并結(jié)合講座內(nèi)容開展3～6年級學(xué)生知識競賽。
4．學(xué)校以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題布置櫥窗，各班教室每期墻報都要繼續(xù)辦好，達(dá)到內(nèi)容充實，使班級“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。
5．落實好路隊制。各班根據(jù)學(xué)生居住地點編制出合理的路隊組織，每天放學(xué)由老師把他們排隊送出校門，使學(xué)生邁上人行道，橫穿 “斑馬線”，安全進家門；加強對各班交通安全員的教育，使他們切實發(fā)揮作用；通過大隊委檢查加強對學(xué)生戴小黃帽的教育；
6．組織教職工、學(xué)生進行教育學(xué)習(xí)，對教職工和學(xué)生進行一次安全教育；
道路交通安全宣傳方案5
一、課題提出
陽城三中位于縣城中心，主校區(qū)新校區(qū)有師生約2500人。校門外只有一條道路通行，且路面經(jīng)去年改建后變得更加狹窄。路邊小商小販眾多，沒有專門的停車場所，造成亂停亂放車輛嚴(yán)重。每逢上下學(xué)時段，從新校區(qū)至北街十字路口路段交通擁堵現(xiàn)象特別嚴(yán)重，長期以來，無論是路過司機還是行人都對此現(xiàn)象怨聲載道。特別是人車混流、人車搶道現(xiàn)象對學(xué)生的生命安全帶來極大隱患。
近年來，電視、報紙等媒體上交通事故的相關(guān)報道令人觸目驚心，而且學(xué)生的交通事故發(fā)生也日趨增多，盡管交通安全設(shè)施不斷增加，交通執(zhí)法力度不斷加大，但仍無法阻止悲劇不斷重演。這就突現(xiàn)了交通安全的重要性及刻不容緩，相信所有的觀念值根于小時侯。所以，在班級組織學(xué)生開展一次“交通安全”綜合實踐活動非常必要，學(xué)生已有較好的組織合作能力和獨立活動能力，通過活動增強學(xué)生交通安全意識，培養(yǎng)從小遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，從而在一定程度上降低學(xué)生交通事故的發(fā)生率，這也是對學(xué)生進行生存能力的培養(yǎng)。
二、活動目標(biāo)
�。�1）通過活動使學(xué)生掌握一些常見的交通標(biāo)志，了解一些基本的交通規(guī)則。
（2）通過活動增強學(xué)生交通安全意識，培養(yǎng)從小遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。
（3）培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、觀察能力、統(tǒng)計分析能力、收集處理信息的能力、交際能力、語言表達(dá)能力及團結(jié)協(xié)作精神。
三、活動形式
分組討論、實地考察、查找資料、調(diào)查問卷、整理資料、實地采訪、宣傳發(fā)動、成果匯報等形式。
四、活動準(zhǔn)備
�。�1）通過討論，了解學(xué)生對于“交通安全”哪些方面感興趣，想學(xué)些什么知識，希望通過怎樣的活動去了解。
�。�2）通過討論確定分四個方面去了解，即交通設(shè)施、交通事故、交通違法、交通宣傳。學(xué)生根據(jù)自己的興趣選擇參加一組活動，教師對各組中有某方面特長的學(xué)生作適當(dāng)調(diào)整。
�。�3）分組后各組學(xué)生設(shè)計出活動方案。教師對各組設(shè)計的方案匯總，并設(shè)計出總方案，同時確定好活動時所需要的各種工具。
（4）確定好方案后，對此次活動有一個整體的時間安排，活動中邀請部分家長一起參加，同時保證分組活動時有教師帶隊。
五、活動過程
每組根據(jù)活動內(nèi)容和方案，設(shè)計具體活動和匯報方式，每位學(xué)生把活動所得資料存入本小組的活動檔案袋中。
交通設(shè)施調(diào)查組
目的：選擇中心地段人流量較多的馬路路口，了解路口的交通標(biāo)志及紅綠燈等交通設(shè)施的作用。
地點：陽城縣第三中學(xué)新校區(qū)到北街十字路口；
具體活動：
1、每位同學(xué)由父母陪同乘車觀察陽城三中新校區(qū)到北街十字路口路的交通設(shè)施，將觀察到的交通設(shè)施及標(biāo)志記錄在表格中。
2、將搜集、了解到的交通標(biāo)志及設(shè)施，在組內(nèi)交流，要求全班同學(xué)都來熟悉。
3、派出兩人采訪陽城三中新校區(qū)到北街十字路口的交警，了解關(guān)于交通設(shè)施及標(biāo)志的一些知識。在組內(nèi)談?wù)務(wù){(diào)查后的體會。
交通違法調(diào)查組
目的：了解交通違法的各種現(xiàn)象，并能根據(jù)違法現(xiàn)象說出自己的一些想法和策略。
地點：縣區(qū)內(nèi)的任一個十字路口；
具體活動：
1、設(shè)計路口的車流量及人流量，根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，談?wù)勛约旱南敕?/p>
2、統(tǒng)計違法情況。上下班高峰時，對汽車、自行車、電動車和行人等進行交通違法情況統(tǒng)計。
3、統(tǒng)計亂停、亂放車現(xiàn)象，拍攝成照片。并分析這種亂停、亂放車現(xiàn)象會早成哪些影響。
4、協(xié)助交警隊當(dāng)一天的協(xié)管員采訪路人，詢問交通違法方面的情況。
交通事故調(diào)查組
目的：通過上網(wǎng)、看電視、閱報刊、采訪相關(guān)人士等方式了解近年全國及市、區(qū)交通事故發(fā)生情況，并能分析其原因，逐漸使同學(xué)們對交通事故的.發(fā)生有一個比較全面和深刻的認(rèn)識。
具體活動：
1、家里能上網(wǎng)的同學(xué)上網(wǎng)查尋相關(guān)資料，其余同學(xué)查閱其他資料。
2、采訪交警隊,觀看交通安全資料篇及交通宣傳版報，寫寫觀后感。
3、由組長將每人查閱的資料、采訪情況及觀后感匯總篩選，匯總材料。
4、由組長代表本小組做匯報交流，并選擇兩名成員對某一起交通事故進行原因分析和對策設(shè)計。
交通安全宣傳組
目的：通過各種方式的宣傳，培養(yǎng)提高學(xué)生的社會活動能力，同時，能夠使交通安全知識漸漸深入人心，促使全校學(xué)生都能夠自覺遵守交通規(guī)則，增強交通安全意識，進而減少交通事故的發(fā)生。
具體形式：
1、調(diào)查問卷
2、分發(fā)資料
3、實地采訪
4、畫宣傳畫
5、出黑板報
6、設(shè)計剪報
7、編排小品
8、搜集資料
9、主題班會
10、擬倡議書
具體活動及安排：
1、采訪交警隊關(guān)于交通安全的宣傳情況
2、調(diào)查問卷
3、分發(fā)資料并采訪家長
4、宣傳畫，交通事故剪報
5、書寫標(biāo)語
6、小品演出
7、整理宣傳資料
六、成果展示：
活動結(jié)束，小組內(nèi)以校園周邊交通擁堵問題調(diào)查報告的形式向有關(guān)部門提出整改建議；向有關(guān)交通參與者提出關(guān)于整治校園周邊交通問題，保護學(xué)生上下學(xué)安全的倡議書。
道路交通安全宣傳方案6
為進一步加強我市道路交通安全宣傳教育工作，結(jié)合我市學(xué)校實際，特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動方案如下：
一、工作目標(biāo)
通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓(xùn)，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī)，進一步提高廣大師生的交通安全意識；繼續(xù)深入治理校車超載、學(xué)生騎摩托車等交通違法行為，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，為全市經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
二、工作步驟
宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日，分三階段組織實施：
（一）動員部署階段（即日起至20xx年11月15日）。市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在市教育局安辦，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標(biāo)，結(jié)合本地本校實際，制定詳細(xì)的工作方案，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作小組，建立工作機制，落實工作責(zé)任，召開會議進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
（二）全面實施階段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。各地各校要精心組織，精心安排，以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結(jié)合起來，開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動。
1.有條件的學(xué)校做到“十個一”：即學(xué)校出一期交通安全�？嗉壋鲆黄诮煌ò踩诎鍒�，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學(xué)生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼兒園和規(guī)模較小的中小學(xué)校，可根據(jù)本園本校實際，選擇開展部分內(nèi)容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時，幼兒園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象，中小學(xué)校主要在學(xué)生遵紀(jì)守法的行為規(guī)范上下功夫，高校學(xué)生還應(yīng)當(dāng)從政策法規(guī)層面進行宣傳引導(dǎo)，要根據(jù)不同年齡學(xué)生認(rèn)知程度的`不同，采取各種不同的方式進行，確保宣傳教育收到明顯的成效。
2.深入治理學(xué)生騎摩托車電動車等行為。各地各校要加強與交警部門的協(xié)調(diào)配合，建立健全在校學(xué)生交通違法行為抄告制度，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車、電動車上下學(xué)以及其他道路交通違法行為的，要堅決制止，并按校規(guī)校紀(jì)嚴(yán)肅處理。
3.切實加強對校車和學(xué)校租用車輛的安全管理，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學(xué)生車輛專項行動。
4.建立學(xué)校與學(xué)生家長的有效聯(lián)動機制，對經(jīng)常違反道路交通安全行為的學(xué)生強化管理。告家長書、家長會會議記錄、學(xué)生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。
�。ㄈ┛己蓑炇针A段（20xx年1月15日至1月31日）。市教育局將結(jié)合年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評，對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核驗收。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各地各校要充分認(rèn)識道路交通安全宣傳教育工作的重要性，把交通安全工作作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容抓實抓好。廣泛動員部署，周密策劃，精心安排，充分調(diào)動廣大師生積極參與，以推進校園安全文化建設(shè)，強化師生交通安全意識，為構(gòu)建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。
�。ǘ┳⒅貙嵭�，狠抓落實。道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識，倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務(wù)的工作部署有機結(jié)合起來，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實效，抓實、抓細(xì)、抓好。
�。ㄈ┛偨Y(jié)經(jīng)驗，推動工作。道路交通安全宣傳教育活動期間，各地各校要及時對活動開展情況進行分析小結(jié)，并分別于11月18日、12月17日、20xx年1月18日前報送階段性工作
小結(jié)，在20xx年1月底前將道路交通安全宣傳教育活動工作總結(jié)報市教育局安辦。
道路交通安全宣傳方案7
為深入貫徹落實省市區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署和要求，全面開展道路交通安全綜合整治三年專項行動宣傳工作，全力預(yù)防和減少道路交通事故，鎮(zhèn)政府決定自即日起至4月份，在全鎮(zhèn)開展20xx年老年人道路交通安全宣傳教育工作，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
以深入推進道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化為目標(biāo)，通過開展道路交通安全綜合整治三年專項行動宣傳工作，大力普及道路交通法律法規(guī)和安全知識，拓展道路交通安全宣傳陣地建設(shè)，深入推進道路交通安全綜合整治，全面提高我鎮(zhèn)老年人交通安全意識和文明交通素質(zhì)，增強老年人的法治意識和文明意識，為建設(shè)“五區(qū)泉港”和人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織實施
區(qū)交警大隊山腰中隊派宣傳員到各村委會，組織各村老年人觀看交通安全宣傳視頻和展板，并通過電腦課件傳授交通安全知識，提高老年人的交通安全意識。
�。ㄒ唬┬虒ο�
各村60周歲以上的老年人。
�。ǘ┬痰攸c
各村委會辦公場所。
（三）時間安排
即日起至4月份，每周安排1－2個村參加宣教活動。
各村參加宣教活動的具體時間由區(qū)交警大隊和鎮(zhèn)道安辦商各村委會后再行通知。
（四）宣教內(nèi)容
1、道路交通安全法律法規(guī)；
2、交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通信號燈；
3、老年人常見的`交通違法行為；
4、老年人安全出行注意事項；
5、典型交通事故案例；
6、老年人辦理公安交管業(yè)務(wù)便民服務(wù)措施。
三、工作要求
�。ㄒ唬└鞔逦瘯㈡�(zhèn)道安辦要高度重視道路交通安全綜合整治三年專項行動宣傳教育工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，主動履行道路交通安全宣傳教育工作職責(zé)，形成工作合力，確保老年人全部參與宣傳教育活動，確保各項宣傳工作措施落到實處。
（二）區(qū)交警大隊山腰中隊負(fù)責(zé)安排宣傳員，制作宣教課件、視頻和展板，發(fā)放交通安全宣傳材料，聯(lián)系區(qū)廣電臺開展采訪報道活動。
�。ㄈ╂�(zhèn)道安辦負(fù)責(zé)與各村委會聯(lián)絡(luò)，準(zhǔn)備宣傳紀(jì)念品，準(zhǔn)備電腦、投影儀、投影幕、擴音器和話筒等設(shè)備。
�。ㄋ模└鞔逦瘯�(fù)責(zé)準(zhǔn)備宣教場所和橫幅，組織本村60周歲以上的老年人按時參加宣教活動，并做好疫情防控工作。
道路交通安全宣傳方案8
一、金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（一）金融宏觀調(diào)控和金融穩(wěn)定方面
1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調(diào)控工具、完善宏觀調(diào)控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區(qū)間等。
2、人民銀行根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟金融形勢變化，適時適度調(diào)整貨幣政策，靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調(diào)控。包括加強窗口指導(dǎo)，完善信貸管理制度，支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴(yán)格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)等。
3、加強金融監(jiān)管和維護金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風(fēng)險、管內(nèi)控、提高透明度”的理念，堅持探索逆周期監(jiān)管實踐；證監(jiān)會機關(guān)、派出機構(gòu)、證券交易所“三點一線”，形成覆蓋全市場的快速聯(lián)動監(jiān)管機制；現(xiàn)代保險監(jiān)管框架初步形成，以償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制加強。
�。ǘ┙鹑跇I(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年，我國經(jīng)濟總量超過日本成為全球第二大經(jīng)濟體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調(diào)控功能，促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末，我國外匯儲備就突破萬億大關(guān)，超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末，國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進展。
�。�1）大型國有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市；
�。�2）政策性金融機構(gòu)改革穩(wěn)步推進；
（3）中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展：積極引進戰(zhàn)略投資者；改革管理體制和進行跨區(qū)域發(fā)展；改革重組和改制上市，加快金融創(chuàng)新和提高競爭能力。
3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革，到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內(nèi)的多種新型農(nóng)村金融機構(gòu)的組建及發(fā)展，至20xx年4月末，全國各地在試點中已設(shè)立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風(fēng)險處置、日常監(jiān)管和推進行業(yè)發(fā)展三管齊下，依照防治結(jié)合，以防為主，標(biāo)本兼治，形成機制的總體思路，對證券公司實施綜合治理。
5、保險業(yè)改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險公司法人機構(gòu)已達(dá)138家。
6、金融市場加快發(fā)展。貨幣市場穩(wěn)步發(fā)展；多層次資本市場體系初步形成：股權(quán)分置改革基本完成；創(chuàng)業(yè)板市場正式啟動、股指期貨正式推出；外匯市場加快發(fā)展；黃金市場快速發(fā)展。
7、金融對外開放水平進一步提高。
�。�1）銀行業(yè)取消對外資銀行經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的地域和客戶限制，取消對外資銀行在華經(jīng)營的非審慎性限制；
�。�2）證券業(yè)主動實施了部分自主開放措施；
�。�3）目前，除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產(chǎn)險公司不得經(jīng)營機動車第三責(zé)任險的限制外，保險業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)全面對外開放；
（4）國際金融危機期間，中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當(dāng)局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點工作自開始后順利擴展到20個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），截至20xx年底，5個試點城市累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)409筆，金額35.83億元。
�。ㄈ┙鹑跇I(yè)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
金融本科生的需求量日漸消退，由于連續(xù)多年考生對金融學(xué)的趨之若鶩，近年來國內(nèi)金融業(yè)對金融專業(yè)畢業(yè)（本科、研究）生的需求，已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現(xiàn)在對金融專業(yè)本科生的需求上。
由于金融研究生畢業(yè)生數(shù)量的增加，以及金融行業(yè)對金融本科生實用性的質(zhì)疑，對于本科畢業(yè)生的需求有所下降，研究生的需求則有所上升。在與其他經(jīng)濟管理專業(yè)的比較中，對會計與財務(wù)專業(yè)的需求有所上升，自20xx年始已經(jīng)
超過了對金融專業(yè)畢業(yè)生的需求量，此消彼漲，金融本科生的`需求量日漸消退。
另外，近年來，法律、計算機信息專業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進入口徑擴寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會信息化的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在高度實現(xiàn)業(yè)務(wù)的信息化，所以大量計算機信息專業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個重要性更加突出，如果一個證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問題，那么將是一場災(zāi)難。大量的計算機專業(yè)人士加入到金融業(yè)中來，發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無形中也縮小了金融專業(yè)的畢業(yè)生進入金融業(yè)的門徑，增加了金融專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據(jù)說在一個現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟財務(wù)專業(yè)的人員，他們專業(yè)各異，有機械、通信、物理、法律等。
二、如何推進金融業(yè)改革和發(fā)展
（一）金融業(yè)發(fā)展中面臨的問題
1、金融發(fā)展格局還不合理
�。�1）我國間接融資比重高，金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導(dǎo)，銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上，全社會的融資風(fēng)險仍高度集中于銀行體系。
�。�2）資本市場仍具有“新興加轉(zhuǎn)軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在：市場規(guī)�？焖贁U張、市值快速增長的同時，股票市場與債券市場發(fā)展不夠平衡，市場層次有待完善，市場產(chǎn)品單一等結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機制仍不健全，一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機構(gòu)投資者的投資理念不夠成熟，中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發(fā)展的情況下，監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。
�。�3）保險業(yè)處于發(fā)展初級階段，保險密度和深度較低，保險產(chǎn)品不豐富，保障功能發(fā)揮不夠。我國GDP世界排名第2位，但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重，世界平均為8%，我國為3.25%。人均保費，世界平均為512美元，我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強與完善
（1）從組織體系看，中小金融機構(gòu)發(fā)展不足，銀行業(yè)對民營資本的市場開放仍有空間。
（2）從服務(wù)領(lǐng)域看，農(nóng)村金融服務(wù)需要強化，對民營經(jīng)濟、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一，服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機構(gòu)剛剛起步，而大銀行又沒有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用，貸大不貸小，造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機構(gòu)開拓國際市場力度不足，支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強。
3、金融機構(gòu)公司治理和經(jīng)營機制需要進一步完善
�。�1）一些金融改革偏重于機構(gòu)的增減和人員變動，對金融制度和組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新不夠重視。
�。�2）銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競爭同質(zhì)化、考核機制和經(jīng)營模式科學(xué)性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構(gòu)和機制有待規(guī)范，實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和增長方式還需進一步轉(zhuǎn)變。
（3）農(nóng)村金融機構(gòu)法人治理結(jié)構(gòu)不完善的問題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時間，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵機制、監(jiān)督機制、市場退出機制等還不完善。
�。�4）證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統(tǒng)，創(chuàng)新能力較弱。
�。�5）一些保險公司內(nèi)控和基礎(chǔ)管理較為薄弱，治理結(jié)構(gòu)還不完善，市場競爭行為仍不規(guī)范。
4、金融機構(gòu)潛在風(fēng)險和金融系統(tǒng)性風(fēng)險不容忽視
銀行信用風(fēng)險、操作風(fēng)險仍然比較突出，市場風(fēng)險管理水平不高，內(nèi)部控制需要進一步加強。銀行巨量信貸增長存在風(fēng)險隱患，貸款集中度風(fēng)險日趨突
出，資產(chǎn)負(fù)債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構(gòu)的風(fēng)險管控能力需要加強。
（二）進一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調(diào)控體系
一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機制，進一步增強貨幣政策的預(yù)見性、科學(xué)性和有效性。
二是穩(wěn)步推進利率市場化改革。引導(dǎo)金融機構(gòu)提高定價能力，完善市場機制，為進一步放開存貸款利率上下限，最終實現(xiàn)全面的利率市場化創(chuàng)造條件。
三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發(fā)揮市場供求在匯率決定中的基礎(chǔ)性作用，適度擴大人民幣匯率浮動區(qū)間，增強人民幣匯率浮動彈性，提高人民幣匯率決定的市場化程度，改善匯率管理和調(diào)控方式，增強主動性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用，支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強信貸政策宏觀指導(dǎo)，優(yōu)化信貸資金結(jié)構(gòu)，促進信貸資源合理配置。嚴(yán)格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款。
2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩(wěn)定
目前，我國金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成，分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結(jié)構(gòu)與金融市場結(jié)構(gòu)、鼓勵金融創(chuàng)新與保護消費者權(quán)益等方面不協(xié)調(diào)日益顯露。金融機構(gòu)自我約束機制尚不健全，金融體系存在順周期現(xiàn)象，加大了系統(tǒng)性風(fēng)險隱患。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制缺乏有效的制度保障，監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國應(yīng)充分借鑒并積極執(zhí)行國際金融標(biāo)準(zhǔn)，推進相關(guān)改革，提升我國金融業(yè)穩(wěn)健標(biāo)準(zhǔn)。
一是構(gòu)建宏觀審慎管理制度框架。實現(xiàn)宏觀審慎管理與微觀金融監(jiān)管的協(xié)調(diào)配合，抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經(jīng)濟和金融穩(wěn)定方面的職責(zé)，明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導(dǎo)作用。
二是加強系統(tǒng)重要性金融機構(gòu)監(jiān)管。人民銀行會同相關(guān)部門擬定金融控股公司監(jiān)管規(guī)則，明確金融控股公司的定位，完善金融控股公司的監(jiān)管制度。加強對“大而不倒”金融機構(gòu)
三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制�？捎扇嗣胥y行會同銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協(xié)調(diào)機制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞，各國政府采取了多種應(yīng)對措施，其中存款保險制度在化解系統(tǒng)性風(fēng)險和維護金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機構(gòu)改革
�。�1）繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進改革與加強經(jīng)營管理并
重的原則，繼續(xù)深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革，不斷夯實金融微觀基礎(chǔ)。
�。�2）不斷推進政策性金融機構(gòu)改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續(xù)推進出口銀行和中信保改革，按照兩家機構(gòu)改革方案要求，進一步明確市場定位，明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、加強風(fēng)險控制、建立風(fēng)險補償機制，促進合規(guī)經(jīng)營和監(jiān)管部門有效監(jiān)管，不斷提高其服務(wù)對外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作，推動其繼續(xù)深化內(nèi)部改革，為全面改革做好準(zhǔn)備。
（3）加快農(nóng)村金融機構(gòu)改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和大力促進新農(nóng)村建設(shè)，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結(jié)合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴股；參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵民間資本發(fā)起或參與設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機構(gòu)。研究探索農(nóng)村金融機構(gòu)上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強金融監(jiān)管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過多種方式開辦農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。
（4）推進證券期貨機構(gòu)改革和發(fā)展。進一步督促證券期貨經(jīng)營機構(gòu)改善公司治理與內(nèi)控水平，提升合規(guī)管理與風(fēng)險控制水平。
�。�5）推進保險機構(gòu)改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發(fā)行次級債等方式補充資本，增強資本實力和償付能力。
4、促進金融市場健康發(fā)展
�。�1）加快推動貨幣市場發(fā)展。促進同業(yè)拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業(yè)匯票市場協(xié)調(diào)發(fā)展，拓寬市場廣度和深度，增強流動性管理功能。
（2）促進債券市場發(fā)展。推進公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進資產(chǎn)證券化，探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責(zé)任機制，強化市場約束；豐富債券品種，完善債券投資者結(jié)構(gòu)。
�。�3）穩(wěn)步推進股票市場發(fā)展。完善上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機制。完善并購制度，提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，推動產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權(quán)基金發(fā)展。不斷完善期貨市場。繼續(xù)推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。
（4）進一步加強外匯市場建設(shè)。繼續(xù)拓展外匯市場的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險防范能力增強的外匯市場體系。
�。�5）推進黃金市場健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務(wù)。
道路交通安全宣傳方案9
活動目的：
1、讓學(xué)生進一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務(wù)必遵守交通規(guī)則。
2、構(gòu)成學(xué)習(xí)、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護的意識和潛力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。
活動時間：
20xx-4-20
活動地點：
九(4)班
活動人員：
九(4)班全體同學(xué)
活動過程：
一、介紹交通事故
嚴(yán)峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數(shù)約為100萬人，平均每小時死亡100人。全球每年有超過120萬人死于公路交通事故，上百萬人受傷或殘廢
2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人
3、20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產(chǎn)損失12億元。
另有消息稱，“中國有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故
1906年5月30日，法國著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死；
1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；
1949年8月16日，美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?/p>
1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。
八十年代，我國東海艦隊司令員死于交通事故。
二、學(xué)習(xí)道路交通安全法
第三十五條機動車、非機動車實行右側(cè)通行。
第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行
三、學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全
1、路權(quán)劃分：
行人的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1米范圍，
自行車的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1.5米內(nèi)行駛。
2、安全乘車
A乘車的選取
乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等。
另外，如果你的父母會開車，你就應(yīng)用心勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。
B乘車途中的安全
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。
在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
C、騎自行車的安全
騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應(yīng)根據(jù)道路標(biāo)線，按“右側(cè)通行”原則從非機動車道內(nèi)繞道而行。
還有，騎自行車、電動自行車、包括過人行橫道線也就應(yīng)下車推行。
騎自行車不要成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車實行右側(cè)通行”。你逆向行駛的'話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。
要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應(yīng)選取不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在學(xué)校內(nèi)停放，應(yīng)按照學(xué)校指定的地點停放
3、安全走路
在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。
在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停
群眾外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
三、教師小結(jié)：
愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次，幸福歡樂掌握在你的腳下，期望同學(xué)們透過這次班會活動，學(xué)會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
道路交通安全宣傳方案10
一、指導(dǎo)思想
為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
二、活動時間：
3月30日上午9：30
三、活動地點：
園內(nèi)
四、活動人員:
全體大班幼兒
五、活動準(zhǔn)備：
1.交通安全故事短片的碟片。
2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3.認(rèn)識交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標(biāo)志。
4.與交警隊聯(lián)系
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5.大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的.圖片，學(xué)會判斷對與錯。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
六、組織實施
1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請幼兒觀看交通安全知識短片。
3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。
4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5.參觀交通安全知識圖片展。
6.組織幼兒進行交通安全游戲。
7.活動結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
為進一步提高我園幼兒交通安全法制意識，預(yù)防和減少涉及幼兒的交通事故，結(jié)合我園周邊環(huán)境及幼兒實際情況，開展“交通安全教育宣傳”活動制定如下工作方案：
一、活動目標(biāo)
1、全園幼兒參與“宣傳活動”受教育率達(dá)到100%;
2、全園幼兒交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;
3、我園幼兒交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90%以上;
二、活動內(nèi)容
(一)組織發(fā)放宣傳品、宣傳資料
1、將道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識畫冊發(fā)放到各班，由班主任組織幼兒學(xué)習(xí)。
2、組織幼兒觀看交通安全教育錄像。
項目負(fù)責(zé)人：
(二)開展交通安全教育課等主題教育宣傳活動。
1、各班根據(jù)交通安全相關(guān)內(nèi)容，每月至少開展一次交通安全教育主題課;
2、邀請鎮(zhèn)交警隊同志來園講授交通安全知識，不少于1次。
項目負(fù)責(zé)人：
(三)全員參與，明確職責(zé)，多形式加強交通安全保障。
1、由幼兒園負(fù)責(zé)建立園門口安全門崗制，由值班老師和門衛(wèi)共同維護好現(xiàn)場交通秩序，安全護送幼兒過馬路。
2、值日領(lǐng)導(dǎo)和值日教師放學(xué)時一定要帶領(lǐng)幼兒過馬路，提醒幼兒注意安全。負(fù)責(zé)幼兒安全排隊上下車、文明乘車，確保車隊安全工作。
項目負(fù)責(zé)人
(四)交通安全宣傳工作
1、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;
2、幼兒園信息報道員及時客觀報道幼兒園交通安全工作的開展情況。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立園宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實施全園宣傳月活動工作。
道路交通安全宣傳方案11
為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達(dá)到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標(biāo)，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。
二、推進時間
�。ㄒ唬┙M織實施階段（20xx年2月-5月）
各村按照計劃，全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，落實工作舉措，及時補齊短板；同時，及時查漏補缺，加強督導(dǎo)落實，確保各項任務(wù)有序推進。
�。ǘ┘型苿与A段（20xx年6月-20xx年6月）
嚴(yán)格落實各項工作措施，針對重點難點問題集中推進，進一步鞏固工作成效；著眼長效機制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機制，確保取得顯著進展。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（20xx年7月-12月）
對三年行動實施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。
三、工作措施
�。ㄒ唬┚珳�(zhǔn)施策制定宣傳方案
鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點，分析交通安全宣傳重點。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。
�。ǘ┛己艘I(lǐng)鍛造宣傳隊伍
要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎(chǔ)性工作”的理念，將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實處。
�。ㄈ┤媾挪槊鞔_宣傳重點
要結(jié)合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴(yán)重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)�、曾�?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應(yīng)紅、橙、黃三色，進行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。
�。ㄋ模┳叽迦霊糸_展面對面宣傳
要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進行分配，責(zé)任到人。對紅色人員進行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。
（五）因地制宜建設(shè)宣傳陣地
要根據(jù)各行政村的實際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的交通安全常識送達(dá)到群眾身邊。
�。┚恼碇谱餍麄髻Y料
要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的`交通安全提示。
�。ㄆ撸┥鐣狭Σ邉澬麄骰顒�
要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進行量化分配并予以考核，確保工作落到實處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。
（八）經(jīng)驗交流促進工作開展
要廣泛發(fā)動全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認(rèn)識，及時總結(jié)提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習(xí)。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織保障
農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。
�。ǘ⿵娀芰ΡＵ�。
要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會，對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。
�。ㄈ⿵娀胧┍Ｕ�
為確保工作取得實效，要加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實行項目化管理、清單式推進，加強督促核查通報，促進各項工作的落實。要將宣傳教育責(zé)任落實到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責(zé)任，個個有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。
�。ㄋ模⿵娀浨榉婪�
要增強輿情意識，做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴(yán)格落實依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認(rèn)識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險。
道路交通安全宣傳方案12
為深入貫徹落實上級文件精神，進一步加強我校道路交通安全管理工作，有效預(yù)防涉及師生道路交通安全事故，保障師生生命財產(chǎn)安全，我校開展道路交通安全教育宣傳月活動�，F(xiàn)制定具體實施方案如下：
一、成立組織、分工明確
組 長：董麗佳（負(fù)責(zé)學(xué)校的道路交通安全工作）
組 員：
叢立華（包保大王杖子村學(xué)生的道路交通安全工作）
王新宇（包保小王杖子村學(xué)生的道路交通安全工作）
靳金成（包保草簍溝村學(xué)生的道路交通安全工作）
趙振軍（包保孫杖子村學(xué)生的道路交通安全工作）
宋艷玲（包保馮杖子村學(xué)生的道路交通安全工作）
學(xué)校保安、值班教師（負(fù)責(zé)本校校門、上下學(xué)期間的道路交通安全工作。）
各校班主任（負(fù)責(zé)本班學(xué)生上下學(xué)的道路交通安全工作。）
二、活動目標(biāo)
通過道路交通安全教育宣傳月活動，在我校實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)�；�?qū)W生道路交通事故責(zé)任的重特大交通事故；對校車的管理規(guī)范到位，不發(fā)生校車在校園內(nèi)的道路交通安全事故違法行為；對接送學(xué)生車輛摸排到位，教育學(xué)生不搭載不合格車輛上下學(xué)；對校園及周邊交通秩序管理到位，不發(fā)生校園及周邊涉及師生道路交通事故。
三、主要任務(wù)
1、開展對廣大師生的`交通安全教育行動。我校組織開展道路交通安全的集中宣傳教育活動，切實提高和強化師生的道路交通安全意識。通過主題班會、道路交通安全知識講座、校園廣播、國旗下講話等形式對學(xué)生進行道路交通安全宣傳教育，特別是要充分利用道路交通安全視頻警示教育片，大力營造交通安全教育氛圍。組織師生觀看警示教育片不少于四次。教育學(xué)生嚴(yán)禁上下學(xué)騎乘摩托車，嚴(yán)禁趣事騎乘電瓶車等助力車輛。積極開展小“手拉大手”活動，通過學(xué)生教育家長遵守維護交通秩序，同時做好家校聯(lián)系工作，督促家長履行好監(jiān)護人的職責(zé)，配合學(xué)校做好子女的道路交通安全教育和監(jiān)管工作。
2、開展《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)行動。我校繼續(xù)認(rèn)真組織開展《校車安全管理條例》的學(xué)習(xí)貫徹活動。學(xué)校按照條例和《凌源市教育系統(tǒng)校車安全教育管理辦法》要求，做好對轄區(qū)內(nèi)校車的排查備案管理工作，完善校車交通安全管理責(zé)任書簽訂工作，明確道路交通安全責(zé)任，強化校車安全管理。
3、開展對社會接送學(xué)生車輛違法行為排查行動。在學(xué)期初，組織學(xué)生乘坐違法車輛的排查行動，對轄區(qū)內(nèi)是否存在使用非法車輛集中接送學(xué)生和是否存在學(xué)生集中租乘不合格車輛上下學(xué)情況，以及接送學(xué)生車輛超員等違法行為進行重點排查，將掌握的違法車輛情況及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T舉報。
4、開展校園及周邊道路交通安全的環(huán)境治理行動。開展一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作，嚴(yán)格執(zhí)行車輛進出校園管理和登記制度，特別是做好上下學(xué)等重點時段的學(xué)校及周邊道路交通秩序工作，安排保安和值周老師在校門口維護交通秩序，對違規(guī)進入校園的社會車輛和在校園內(nèi)部未按要求減速慢行、不按指定停放和在高峰埋伏出入校園的車輛要嚴(yán)格管制，確保師生安全。對校內(nèi)交通線路和教師私家車停放區(qū)域進行重新規(guī)劃布局，保證教師私家車不對學(xué)生安全造成危害，嚴(yán)禁教師開私家車接送學(xué)生上下學(xué)，不能影響正常教育教學(xué)秩序。
四、活動時間
1、部署發(fā)動階段（3月1日-3月7日）我校充分利用各種形式，按照中心校的統(tǒng)一部署，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，細(xì)化分工認(rèn)真部署，加大教育宣傳力度，營造良好的氛圍。
2、教育宣傳階段（3月8日-3月15日）在鞏固前期校車及其它接送學(xué)生車輛排查成果的基礎(chǔ)上，密切與公安交警部門配合，重點在上下學(xué)及周時段，加大對各類集中接送學(xué)生車輛違法行為和對學(xué)校及周邊道路交通秩序的集中排查，同時采取班校會、專題講座、教育視頻、致家長一封信等多種形式，切實加強日常及各重點時段對學(xué)生的道路交通安全教育宣傳工作，確保實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”的工作目標(biāo)。
3、總結(jié)提升階段（3月16日-3月25日）。
我校及時做好經(jīng)驗總結(jié)，固化建立常態(tài)工作機制，形成有效的工作措施和制度，構(gòu)建我校學(xué)生道路交通安全工作新格局。
五、保障措施
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。我校高度重視道路交通安全教育宣傳月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，校長要親自部署，落實安全管理責(zé)任制，把集中宣傳教育與日常排查整治工作緊密結(jié)合起來，加大工作推進力度，按照方案，切實抓好落實。
2、強化督導(dǎo)檢查。在集中教育、宣傳、排查階段，中心校將適時進行抽查。對突出和重大道路交通安全隱患，進行整改驗收。對整治措施落實不到位，解決問題不徹底，走過場的責(zé)令重新整治。
道路交通安全宣傳方案13
為促進我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展，最大限度提升交通安全宣傳效果，充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用，繼續(xù)深化交通安全宣傳“七進”工作，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識和自我保護意識，推動交通安全宣傳教育工作取得實效。根據(jù)《武威市交通運輸局關(guān)于印發(fā)的通知》（X交安監(jiān)〔20xx〕11號）精神，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際，制定實施方案。
一、工作目標(biāo)
以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，充分運用法治、社會科技、道德和新聞輿論等力量，加大道路交通安全法律法規(guī)宣傳力度，持續(xù)開展文明交通宣傳教育。各單位根據(jù)各自職能，采取有效措施，全面推進交通安全宣傳進企業(yè)、進學(xué)校、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進媒體、進網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)交通安全公益廣告全普及全覆蓋，充分曝光交通違法和交通陋習(xí)，促進文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。
二、工作任務(wù)
（一）安全生產(chǎn)宣傳教育“進企業(yè)”
1、有制度。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作，與生產(chǎn)經(jīng)營各項工作同研究、同部署、同落實，確保有專門責(zé)任人和專項工作經(jīng)費。
2、有培訓(xùn)。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會、月度例會、生產(chǎn)經(jīng)營會和安全生產(chǎn)工作會議的固定議題研究部署；每年至少組織開展1次崗位安全知識普及與培訓(xùn)及安全應(yīng)急演練。
3、有活動。深入開展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
4、有文化。各交通運輸企業(yè)要積極開展安全文化創(chuàng)建工作，將企業(yè)安全文化建設(shè)作為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)重要內(nèi)容，同時要切實承擔(dān)起安全文化輻射全社會的責(zé)任。
5、有警示。各交通運輸企業(yè)要在單位內(nèi)部醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專欄，懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀看一次安全生產(chǎn)警示教育片，定期組織安全反思活動。
6、有標(biāo)識。設(shè)置崗位安全風(fēng)險提示卡、安全操作規(guī)程等標(biāo)識。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室、單位：運輸管理股、建設(shè)管理股、工程質(zhì)量監(jiān)督股、各片區(qū)執(zhí)法隊、各道路運輸企業(yè)
（二）安全生產(chǎn)宣傳教育“進學(xué)�！�
積極與大、中、小學(xué)和幼兒園溝通聯(lián)系，利用課堂教學(xué)、專題教育、社會實踐、公開講座、互動游戲、示范演示等活動，廣泛宣傳交通運輸安全知識，努力提高學(xué)生防范交通運輸安全事故的意識和能力。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：運輸管理股、各片區(qū)執(zhí)法隊
（三）安全生產(chǎn)宣傳教育“進社區(qū)”
積極與社區(qū)、街道溝通聯(lián)系，因地制宜設(shè)置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌（欄）、櫥窗，利用社區(qū)廣告電視、戶外顯示屏、廣播等播放交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規(guī)和安全常識。聯(lián)系社區(qū)、街道、居委開展交通運輸安全專題咨詢活動，積極開展形式多樣、豐富多彩的`安全宣傳活動。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)宣傳教育“進農(nóng)村”
積極推動在我縣各村公共活動場所設(shè)置交通運輸安全宣傳欄、標(biāo)語，利用農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、村文化活動站、學(xué)習(xí)室、廣播等，開展經(jīng)常性安全宣傳教育，傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識，定期開展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識宣講和防滅火應(yīng)急演練。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊
�。ㄎ澹┌踩a(chǎn)宣傳教育“進家庭”
積極與街道、社區(qū)、村等部門溝通聯(lián)系，充分發(fā)揮其宣傳主體作用，廣泛開展行業(yè)安全宣傳活動。結(jié)合行業(yè)特點，有針對性地開展“給家屬一封信”等安全主題活動，共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊
�。┌踩a(chǎn)宣傳教育“進媒體、進網(wǎng)絡(luò)”
依托傳統(tǒng)媒體和新興媒體，多渠道廣泛開展交通安全公益宣傳教育，倡導(dǎo)行安全車、做文明人；進公共場所，將以廣場、車站、超市、賓館酒店等人員密集場所為重點，利用各種宣傳媒介，深入持續(xù)開展立體式交通安全宣傳活動。
牽頭股室：法制股
責(zé)任股室：法制股
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。各股室各企業(yè)要充分認(rèn)識開展交通安全宣傳工作的重要性，要增強工作的主動性、責(zé)任性，統(tǒng)籌合理安排好各項道路交通安全宣傳工作，傳播交通安全宣傳理念，營造全民共建和諧文明交通環(huán)境的濃厚氛圍。
�。ǘ贤▍f(xié)作到位。要積極協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、社區(qū)、村、學(xué)校等單位，建立便捷有效的溝通協(xié)調(diào)機制，主動作為，相互配合，形成聲勢，實現(xiàn)資源共享。要根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點有針對性地進行安全宣傳教育，重視對從業(yè)人員的安全教育，加大對特種作業(yè)人員和安全管理人員的培訓(xùn)，定期組織交通運輸企業(yè)從業(yè)人員進行安全知識的更新培訓(xùn)，切實提高安全管理整體水平。
�。ㄈ┬畔笏偷轿�。通過深入開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動，有力促進廣大交通運輸從業(yè)人員特別是交通運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識進一步提升，安全防范能力進一步增強，安全管理水平進一步提高。各企業(yè)在進行宣教活動中，及時總結(jié)經(jīng)驗，收集活動中的工作亮點、優(yōu)秀典型等信息，并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進”活動工作總結(jié)上報局運輸管理股。
道路交通安全宣傳方案14
俗話說“家有一老、如有一寶”，為了提升老年人的交通安全意識和自我保護意識，2月25日至3月3日，大源鎮(zhèn)交治管理中心開展了以“最美不過夕陽紅、交通安全伴同行”為主題的老年人交通安全宣傳活動，通過走訪、勸導(dǎo)和發(fā)放宣傳單、以案說法等宣傳教育方式，對老年人群進行了交通法律法規(guī)的宣傳。
一、走進戶外活動廣場，送安全給健身的老年人
各村（社）交治員根據(jù)老年人經(jīng)常開展戶外活動的特點，深入到戶外活動廣場、街角公園等地，向正在進行健身活動、扭秧歌、跳廣場舞的老年人開展了交通法律法規(guī)宣傳，并發(fā)放宣傳單，講解發(fā)生在我們身邊的典型交通事故案例，告訴他們注意保養(yǎng)身體的同時，更要關(guān)注交通安全，作為交通參與者，應(yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī)，守法出行，提高自身的保護意識。
二、走進居民小區(qū)，送安全給休閑娛樂的老年人
東塘社區(qū)交治員走進居民小區(qū)，給正在小區(qū)附近休閑娛樂的老年人講一講出行注意事項。告訴他們，步行外出時應(yīng)該走人行道，過路時一定要遵守信號燈指示，不闖紅燈、不搶行、走斑馬線；凌晨、夜間或者雨霧天氣外出時，一定要穿著顏色鮮艷的外衣或是有反光條的外衣，便于引起過往車輛和非機動車的注意，避免發(fā)生交通意外；乘車時要全程系安全帶，騎行電動自行車和乘坐摩托車時要佩戴安全頭盔，牢記交通安全。
三、走進農(nóng)家小院，送安全給農(nóng)村老年人
活動中，交治員到農(nóng)村老年人家中，把交通安全常識送進農(nóng)家。交治員們根據(jù)他們的'生活環(huán)境和出行環(huán)境，重點講了老年人步行和騎行電動自行車、電動三輪車的注意事項。提醒老年人，茶余飯后到村里參加文娛活動時，可以根據(jù)農(nóng)村道路照明情況，適當(dāng)準(zhǔn)備手電筒或是學(xué)會使用手機照明，出行時一定要注意路況和來往車輛，不能隨意橫穿道路，確保安全再通過。能騎行電動自行車和電動三輪車的老人，要佩戴好安全頭盔，做好個人防護。上公路時要讓行來往大型運輸車輛和農(nóng)用機械，做到不搶道、不逆行，避免出現(xiàn)交通事故和意外。
四、開展路面勸導(dǎo)，把安全送給在路上的老年人
活動期間，交治員把開展對老年人路面勸導(dǎo)工作作為加強老年人交通安全宣傳教育的形式之一。在路面上發(fā)現(xiàn)老年人有輕微的交通違法行為，交治員在糾正的同時會做好普法宣傳，增強老年人的交通安全意識和守法意識。對老年人過馬路不走斑馬線的行為、闖紅燈的行為、騎自行車或電動車逆行和隨意掉頭等行為進行及時糾正，并普及這些交通違法行為帶來的危害，勸導(dǎo)老年人要守法出行，平安出行。
“面對面”宣傳，受到了老年人的肯定和歡迎，也讓老年人在親切、融洽的環(huán)境中學(xué)習(xí)到了交通安全知識，切實提升了知危險會避險的能力，大家紛紛表示，在將來的出行中，一定嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
道路交通安全宣傳方案15
道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動方案為廣泛傳播文明交通理念，營造良好的道路交通氛圍，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動，活動實施方案如下。
一、工作目標(biāo)
通過組織每月18日開展“集中統(tǒng)一宣傳日”活動，促進線下交通安全定向宣傳常態(tài)化，逐步構(gòu)建面向全民的道路交通安全教育體系，強化各單位宣傳教育能力建設(shè)，普及交通安全自護知識和防御意識，實現(xiàn)道路交通安全宣教工作效果顯著增強，全民交通安全、法治和文明意識逐步提升，有效預(yù)防和減少道路交通事故，為我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造更安全、更和諧、更文明的道路交通環(huán)境。
二、工作內(nèi)容
每月18日為“全鎮(zhèn)集中統(tǒng)一宣傳日”。
（一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導(dǎo)文明”四大功能作用。
1.建設(shè)范圍：各村（社區(qū)）及有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹落實《交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（GA/T963-20xx），加強交管業(yè)務(wù)窗口、派出所綜合窗口，警保合作勸導(dǎo)站、客運站、主要道路沿線行政村、學(xué)校等交通安全宣傳陣地建設(shè)和應(yīng)用管理，及時更新內(nèi)容，推動規(guī)范化、制度化。有條件的地方，要積極協(xié)調(diào)樓宇梯視、商場超市LED、車站視頻播放機、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標(biāo)語開展交通安全宣傳提示，營造濃厚的社會輿論氛圍。
2.宣傳內(nèi)容：與階段性交安宣傳工作保持一致，重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應(yīng)急車道、突發(fā)應(yīng)急處置、二次事故預(yù)防等宣傳提示。要結(jié)合實際以及宣傳對象，注重針對性和實效性，按照因地制宜、方便實用、循序漸進的'原則，積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設(shè)施，包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標(biāo)語和移動式宣傳展板，以及電視、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設(shè)備，并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3.更新要求：原則上應(yīng)定期更新，遇特殊情況隨時更新。
�。�1）宣傳櫥窗、墻（板）報:每季度更新一次內(nèi)容。
�。�2）宣傳展板:每半年更新一次內(nèi)容。
�。�3）媒體播放機：播放內(nèi)容應(yīng)有3種以上，滾動播出。每半年應(yīng)更新一次。
�。�4）墻體標(biāo)語：每半年應(yīng)更新一次。
�。�5）條幅標(biāo)語：每2個月應(yīng)更新一次，根據(jù)當(dāng)前主要工作隨時更新。
（6）宣傳品：每季度更新一次。根據(jù)上級下發(fā)交通安全宣傳品，及時更換。
�。�7）電子顯示屏：顯示內(nèi)容應(yīng)根據(jù)需要隨時更新，更新周期不超過1個月。
�。ǘ┺r(nóng)村宣傳活動。充分發(fā)揮“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、村（居）委會等作用，組織開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動。
1.按照農(nóng)村“五有”（有廣播、有宣傳欄、有墻體標(biāo)語，有提示牌、有宣傳員）的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在國省道沿線示范路沿線重點村莊創(chuàng)建“交通安全文明村（居）”。
2.鎮(zhèn)道安辦牽頭，公安部門負(fù)責(zé)提供宣傳內(nèi)容，協(xié)調(diào)村居干部、派出所和交通勸導(dǎo)員等，通過“發(fā)放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式，組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。
3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機出行，堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4.結(jié)合本地農(nóng)村地區(qū)典型事故案例和突出交通違法，組織編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿，及時制作成圖文和視頻資料，利用農(nóng)村“大喇叭”、縣鄉(xiāng)村（居）“交安微學(xué)群”、農(nóng)交安APP和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。
5.針對性地向農(nóng)村地區(qū)機動車車主和駕駛?cè)税l(fā)送交通安全提示信息，重點加強農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示，提升信息通達(dá)率和實效性。
6.路面執(zhí)勤民警在開展交通違法查糾時，對農(nóng)村車輛駕駛?cè)酥鲃娱_展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7.結(jié)合“一盔一帶”安全守護行動，加強對農(nóng)村私家車、二輪摩托車駕駛?cè)碎_展宣傳提示，督促其規(guī)范使用安全帶和安全頭盔。
8.結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)日、廟會集會、婚喪嫁娶等，組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的地方，要依托“文藝匯演”“電影下鄉(xiāng)”“流動宣傳車”等形式，提高宣傳覆蓋面。
�。ㄈ┢髽I(yè)宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓(xùn)、機關(guān)車隊等為重點，集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。
1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊等負(fù)責(zé)人、安全管理員到隊部集中（“請進來”），或者上門走訪（“走出去”）的形式，通報轄區(qū)交通安全形勢和重點車輛事故情況，并發(fā)放每月新編的交通安全宣傳資料。
2.公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料，提供給轄區(qū)客貨運、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊等。
3.指導(dǎo)客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊組織本單位駕駛?cè)碎_展交通安全宣傳教育活動，組織集中觀看交通安全宣傳警示片，以案說法，著力提升重點駕駛?cè)私煌ò踩褪胤ㄒ庾R。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛?cè)司厩闆r等基礎(chǔ)臺帳工作，及時提出合理建議及整改要求。
4.指導(dǎo)客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊用好“交安微學(xué)群”，精編內(nèi)容、精準(zhǔn)推送。建立每周推文反饋機制，實現(xiàn)動態(tài)閉環(huán)管理，使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛?cè)恕?/p>
5.每月組織開展“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報，發(fā)揮震懾效應(yīng)，確保企業(yè)源頭宣傳到位、警示到位。
三、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門要充分認(rèn)識交通安全宣傳教育工作的重要性，并將此項活動納入文明村鎮(zhèn)、文明企業(yè)、文明單位等創(chuàng)建。進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作方案、明確任務(wù)分工，強化督促、考核和通報，確�；顒尤〉脤嵭А�
�。ǘ┘哟蟊Ｕ狭Χ取８鞔澹ㄉ鐓^(qū)）及有關(guān)部門要建立健全保障機制，確保交安宣傳經(jīng)費到位，各村（社區(qū)）及有關(guān)部門要指定專職或兼職人員負(fù)責(zé)“集中統(tǒng)一宣傳日”工作，確保各項措施落實。
�。ㄈ┘訌娦畔笏�。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門地要指定專人負(fù)責(zé)做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結(jié)等材料的收集、整理和報送工作，每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關(guān)工作圖文情況請及時錄入農(nóng)交安APP中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
�。�(lián)系人：XX，電話：XX）
【道路交通安全宣傳方案】相關(guān)文章：
開展道路交通安全宣傳方案（精選19篇）05-27
道路交通安全宣傳教育方案04-29
道路交通安全宣傳方案（通用5篇）05-02
道路交通安全方案04-30
道路交通安全教育宣傳方案（通用29篇）06-12
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全宣傳方案范文（通用35篇）12-13
農(nóng)村道路交通安全管理方案12-08
春運交通安全宣傳方案05-03